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一、工程概况（1）、杨北互通立交基本情况滨海新区新北路拓宽改造工程第二标段杨北公路立交位于塘沽区界内。
杨北公路互通立交为杨北公路主线桥梁上跨新北路和津山线铁路的部分互通式立交，本次规划要求利用既有桥梁，在既有桥梁北侧平行于既有桥梁新修建一座桥，并预留匝道口。
杨北互通立交总体布置为1跨x18米预应力板梁、22跨x20米预应力板梁、1跨x22米预应力板梁、2跨x25米预应力板梁、2跨x27米现浇箱梁、1跨x25米现浇箱梁，桥跨总长611.471米。
基础均为钻孔灌注桩。
（2）、桩基工程杨北互通立交钻孔灌注桩共计130根。
按地域分水中桩7颗，分别为10-4、11-3、11-4、12-1、12-2、12-3、12-4、；其余为陆上桩，计123颗。
桩基均为C35防腐混凝土。
（3）、质量目标确保一类桩达到80%以上,二类桩少于20%,杜绝出现三类以下桩。
质量管理，遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程、全方位的“三全”质量管理活动和全面创优活动。
按照GB/T19000——ISO9000的要求建立质量管理体系，并在体系的运行过程中不断完善。
质量控制，将事前控制、事中控制和事后控制的“三阶段控制“紧密结合起来。
事前控制重点把握技术交底、混凝土标准试验；事中控制重点把握工序质量，严格实行工程“三检”制即自检、互检和工序交接检；事后控制重点重点把握交工验收和资料整理、工程总结。
二、施工工艺1、本工程桩基既有水中桩又有陆地桩，必须根据不同桩基特点，采取不同的施工工艺，以求达到施工进展快、质量优、效果好的目的。
为此，水中D120桩基采用搭设临时施工平台作业，以GW-20型回旋钻机钻进、气举反循环清碴施工；施工作业，以GPS250型回旋钻机为主。
如下图水中桩施工工艺流程：图表 1 水中桩基施工工艺流程图框2、施工要求（1）、测量放线利用平面控制网中控制点由全站仪定出桩基中心线位置，然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置牢固控制桩。
钻孔灌注桩导管密封性检测我合同段桩基多为水下灌注桩，水深达20米，要求导管具有良好的密封性。
为保证桩基质量和施工顺利进行，我部在灌注混凝土前，对导管进行了编号、试拼装及试压。
1、选择场地：选择较为平坦、坚实的场地作为试压场地。
2、支枕木：每3～5米支一道枕木，枕木带要具有一定的纵坡。
要求用水准仪进行测量，控制纵坡宜在0%～0.5%范围，有利于将水注满，并将高的一端作为注水端，低的一端作为加压端。
3、焊接封头：注水端导管口用钢板（钢板尺寸略大于导管外径）焊封，在靠近导管口朝上面开一约直径为10cm 的圆孔，作为注水口；加压端同样用钢板焊封，并在钢板朝上部焊接约20cm 长，孔径1～2cm 的压气嘴。
导管钢板压气嘴压气端大样注水孔导管钢板注水端大样4、拼装导管：按导管编号依次拼装摆放在枕木上。
5、注水：用水车直接注水，直到注满为止。
注水时压气嘴放开，保证空气流通。
6、封注水孔：用钢板将注水孔焊封。
7、接压气管加压：将空压机的胶管与压气嘴用铁丝扎紧，开始加压。
灌注砼时导管承受的最大内压力（按33米桩长考虑计算加压压力）：P=24*30-10*20=520KPa=0.52MPa则实际控制压力为1.3*0.52=0.7 MPa说明：砼重度取24KN/m3；导管内砼最大高度取30米；井孔内泥水混合物重度取10 KN/m3；井孔内泥水混合物深度取20米。
8、打压结束检查：当空压机压力表（检校合格）显示压力达到0.7 MPa时停止打压，并保持目前压力10～20分钟左右，仔细检查导管有无漏水现象。
9、结果处理：若发现导管管身有渗水，证明管身有穿孔裂纹，应及时更换导管；若发现某接头有少许渗水，可通过更换密封圈、清洗接头、打黄油等措施消除渗水现象；若发现接头喷水较严重，则视为导管两接头已经变形不能完全密封，则应更换导管或调整导管拼装顺序，再行试压检测。
桥梁桩基施工方案桩基工程分挖孔桩和静压桩两部分一、挖孔桩施工方案（一）、施工准备1、管线保护施工前，邀请业主、设计及管线单位进行交底，提供管线和其他隐蔽设施的准确位置，对需要迁移或保护的管线予以明确，并设置醒目标志。
2、钻机就位（1）、平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。
钻机底座不能直接置于不坚实的填土上，垫枕木加以稳固，以免产生不均匀沉陷。
（2）、钻机就位后，应有专人指挥对机底枕木填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒，保持整机处于水平位置，同时对钻机及配套设施进行全面检查。
钻机上必须加设漏电保护装置，安装避雷设施。
（3）、钻机必须保持与高压电线的安全距离。
（二）、桩位放样根据设计图纸使用全站仪现场采用坐标法进行桩位精确放样，放样后请监理工程师进行复核，经过复核无误后，在周围定出4根不易受破坏的护桩，以进行护筒精确定位。
施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失破坏，以便随时复核桩位。
在钻孔过程中经常检查钻头中心位置和钻杆倾斜度，以防成孔偏位和倾斜度过大。
（三）、护筒埋设护筒采用挖埋法安装，埋置护筒高出地面0.3m，埋深大于1米,并且在护筒周围夯填粘性土，将粘性土对称均匀地投入护筒与周围土间隙中，逐层捣实，以确保护筒埋设稳固。
测量人员在护筒沉放好后对桩位进行复测。
对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩，并在其周边悬挂警示带，设安全标志。
（四）、导管密闭性试验1、开钻前先检查并确保导管的密闭性。
（1）、压力计算：P=1.1×（rc·hc－rwhw）rc—砼容重；hc—砼柱最大高度；rw—孔内泥浆容重；hw—孔内泥浆有效深度；rc取24.0 KN/m3, rW取12.0 KN/m3；hc按孔深30m计（本标段最大桩长为30米），取hw=hc。
则：P=1.1×（24.0－12.0）×30=396Kpa2、操作要点先将导管接长，密封两端。
钻孔灌注桩导管法水下混凝土灌注施工技术措施1、导管吊装前进行试拼，检查接口连接是否严密牢固，若接口胶垫有破损，更换后使用。
同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度。
使用前，进行过球、水密及承压试验，试验时的水压，大于井孔内水深至1.5倍的压力。
吊装时，导管位于井孔中央，并在灌注前进行升降试验。
2、导管吊放完毕，在导管口加封带管的铁板，往导管内加灌泥浆，使沉淀在孔底的沉渣飘流，即灌注混凝土前换浆工作。
3、复测孔底标高，检查沉渣的厚度，判断是否达到设计要求及满足灌注要求。
满足要求后，方灌注混凝土。
4、在导管上端连接混凝土漏斗，其容量必须满足储存首批混凝土数量的要求。
开始灌注时，在漏斗下口设置干水泥球，当漏斗箱内储足首批灌注的混凝土数量时，剪断吊住干水泥球的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底并把导管裹住。
灌注混凝土时确保有足够的混凝土储备量，以保证桩基混凝土浇筑的连续性及桩基的施工质量。
5、灌注混凝土期间，配备水泵、吸泥机及高压射水管等设备，以保持井内水头和及时处理灌注故障。
灌注首批混凝土时导管下口至孔底的距离为25～35cm，导管埋入混凝土中的深度不小于1m，储料槽和漏斗中混凝土冲出活门全部下落后，将导管下降10～20cm，以增加导管埋深。
6、混凝土的灌注连续进行，有短时间停歇时，经常动动导管，使混凝土保持足够的流动性。
灌注过程中边灌注混凝土边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，尽可能缩短拆除导管的间隔时间。
当导管底埋置于混凝土的深度达3m左右，或导管中混凝土落不下去时，开始将导管提升。
提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于2m且不大于4m。
根据混凝土的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管。
提升导管要保持导管垂直及居中，不能倾斜以免牵动钢筋骨架。
7、井孔内混凝土面位置的探测，采用锤重不小于4kg的锥形探测锤探测。
混凝土灌注到桩上部5m以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管，拔管采用慢提及反插，灌注的桩顶标高预加0.5～1m。
灌注桩导管闭水试验压力要求1. 引言嘿，大家好！今天咱们来聊聊一个可能让你听起来有点陌生，但实际上跟建筑工程息息相关的话题——灌注桩导管闭水试验压力要求。
别担心，听到这些专业名词你可能会想要打哈欠，但我保证，咱们会把这个话题讲得生动有趣，让你在不知不觉中就明白了这个知识。
首先，什么是灌注桩？通俗点儿说，就是一种把混凝土灌进去，形成桩基的工艺。
它可以帮助建筑物稳如泰山，不怕风吹雨打。
不过，咱们要确保这一切都正常，就得进行闭水试验。
2. 闭水试验是什么？2.1 闭水试验的意义好，咱们先聊聊闭水试验。
简单来说，这个试验就像是给你的手机做一次健康检查，看看它能不能防水。
试验的时候，我们会在导管内注水，看看水能不能顺利保持住，不让它“漏”出去。
要知道，漏水可不是小事儿，它直接关系到桩基的安全性，万一漏了，工程可就麻烦了。
2.2 试验压力要求那么，试验的压力到底要求多大呢？这就像是选辣椒，太辣了吃不下，太淡了又没劲。
根据行业标准，闭水试验的压力一般要求在0.2到0.5兆帕之间，具体的数值还得看设计要求。
达到这个压力，咱们就可以放心大胆地去施工了。
不过，注意哦，压力过高可就像是给你手机上了太多的保护膜，反而让你操作不灵活。
3. 试验过程中的注意事项3.1 准备工作接下来，咱们再来聊聊试验的准备工作。
准备就像吃饭前的洗手，不能马虎。
首先，要检查一下导管的密封性，确保没有小孔漏洞。
然后，准备好相关的仪器，像压力表、泵等，确保它们都是“状态满分”。
万一某个环节出问题，那可就真是“千里之堤毁于蚁穴”了。
3.2 试验进行中试验开始后，可得认真盯着压力表，不然一不小心就会让它“心脏骤停”。
压力升高时，要观察水位的变化，看看是不是保持稳定。
如果水位出现了异常，那可得及时处理，不然就得“画蛇添足”，费了劲还得重来。
试验结束后，要做好记录，确保数据真实有效。
这些记录可不是“吃瓜群众”，而是今后施工的依据。
4. 结论最后，咱们总结一下。
水下钻孔灌注桩施工要求及工艺钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本低、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁领域。
灌注桩属于隐蔽工程，桥梁钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成健后也不能进行开挖验收。
施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。
因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，并且对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制汀出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以便有效地对桩基施工质量加以控制。
1施工前的准备1.1钻孔灌注桩施工方案的审核根据设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果，审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等内容是否符合要求。
同时还应审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。
对于施工方案的审核应具有前瞻性，要善于提出问题、发现问题，避免在实施过程中处于被动境地。
1.2根据施工方案检查施工准备情况检查灌注桩使用水源，泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池；导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验；灌注混凝土的料斗尺寸应与方案中初灌量的要求相符合；原材料应按规范要求严把质量关，杜绝不合格材料使用于工程；督促承包商按照一放二复的测量程序实施放样复核工作。
确保桩位的偏差符合规范要求；钻机就位前，检查护筒埋设高度、位置是否满足设汁要求；钻机就位后，检查其水平、稳固情况；钻杆应保持铅锤线，成孔时应适当抽检进、出泥浆指标，发现超标时及时调整：施工单位须配备专职记录人员，及时记录成孔过程中的各项参数，记录必须真实、准确。
2成桩的制作以及质量控制2.1清孔清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的上要因素之一。
清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的黏结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净，这就是泥浆的排渣和清孔作用。
水下混凝土浇筑导管水密试压记录
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导管试验方法及步骤
导管应进行水密、承压和接头抗拉试验.
、检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管地密封圈情况.如缺少或破旧不能使用，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当黄油.
、选择场地，使导管在地面上平整对接.对接时就各管按顺序编号.
、对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有试压套.在试压封闭两端安装进水孔.安装时使两孔位于管道地正上方，以使注水时空气从孔中溢出.
、安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内充水达以上，方可停止.
、将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压时，保持压力分钟.检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，试压将导管翻滚º，再次加压，保持压力分钟，检查情况做好记录.
、导管水密试验时地水压应不小于井孔内水深倍地压力,进行承压试验时地水压不应大于导管壁可能承受地最大内压力，可按下式计算：
(ㄚㄚ）
式中：——导管壁可能承受地最大内压力，；
ㄚ——混凝土容重（用）；
——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长；
ㄚ——钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于时不宜灌注水下混凝土，；
——钻孔内水或泥浆深度.
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冲击成孔灌注桩质量控制的要点1、1 成孔质量的控制成孔是灌注桩施工工序中的一个重要环节，其成孔质量的优劣(包括塌孔、缩径、偏斜等)，直接影响到钢筋笼及导管的下放以及桩身质量及桩基承载力的优劣，在成孔过程中应注意以下几点：（一）保证钻孔垂直度：钻孔垂直与否，不仅影响下一步钢筋笼及导管的下放，而且直接关系到其桩基整体受力状态，因此在钻进过程中应经常校核其垂直度，包括对钻孔设备垂直系统的检查。
（二）保证钻孔直径：这也是钻孔过程中值得注意的环节之一。
一是为防止塌孔、缩径，其有效的办法是根据不同的地质情况，随时调整钻孔工艺、钻进速度并及时了解、调配泥浆的比重、粘度。
二是钻头的消耗也是造成孔径偏小的一个重要因素之一，因此应经常检查钻头的直径，如发现其磨损超过一定程度就要及时补焊钻头使其达到要求的直径。
（三）钻孔泥浆的配置：对于不同的钻孔工艺，钻孔泥浆具有不同的作用，只有掌握了泥浆的性能及其作用，才能很好地在施工中应用。
在本工程易塌的砂层、卵石层等地层，用于正循环钻孔工艺的泥浆，比重要相对大一些，你方使用红土作为造浆原材料。
这种泥浆既可以起到护壁作用，同时可以起到携带钻渣的功能。
1.2 钢筋加工的质量控制在钢筋笼加工(制作)前首先要检查其质量证明书(原材出厂合格证、复检合格证、焊条、焊剂产品合格证)并加以验收。
（一）焊接质量控制：钢筋焊接质量的优劣，不仅影响其笼体的整体性，也直接影响其承载力的高低。
在焊接验收中，首先对参与该项工程施焊的焊工进行现场条件下的焊接工艺试验，并经试验合格后，方可上岗；其次应着重验收其焊接外观质量(裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等)、接头处弯折度以及接头处钢筋轴线偏移。
（二）钢筋吊装及下放质量控制：在钢筋笼运输和吊装时应注意防止其变形。
在钢筋笼下放时应注意不能碰撞孔壁，当吊放受阻时，不能强行加压下放，以防止坍孔、笼体变形。
应停止吊放并寻找原因，如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。
8 灌注桩基础8.1.2 灌注桩施工应具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。
1 在山坡上施工时，要清除坡面危石浮土。
若坡面有裂缝或坍塌迹象者，应设必要的防护。
2 在岩溶地区或采空区不宜采用挖孔桩施工。
不得不采用时，必须做好防止坍塌、埋钻的有效措施。
3 在砂性土及粉砂性土层较厚的地区必须采取防止地层液化、缩孔、孔壁坍塌的有效措施。
4 在软土地区应采取有效措施防止桩孔缩径、坍孔等。
5 冻土地区灌注桩施工应选择减少施工扰动的合适钻机成孔，应采用低温或负温早强耐久性混凝土，以确保多年冻土地区桩基础的质量。
8.3 钻孔灌注桩1 施工平台1) 场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。
筑岛的技术要求应符合本规范第11 章沉井基础施工的有关规定。
筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.5〜1.0m。
2) 场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。
平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。
平台的设计与施工可按本规范的有关规定执行。
(1) 钢管桩施工平台施工质量要求：①钢管桩倾斜率在1%以内。
②位置偏差在300mn以内。
③平台必须平整，各联接处要牢固，钢管桩周围需要抛砂包，并定期测量钢管桩周围河床面标高，检查冲刷是否超过允许程度。
⑷严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾示警灯，设置救生圈以保证人身安全。
(2) 双壁钢围堰平台，应符合本规范14.2 的规定。
2 护筒设置1）护筒内径宜比桩径大200〜400mm2）护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。
3）旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
4）水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角（指斜桩）和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。
关于水下灌注桩基常见问题及处理钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。
目前在国内公路桥梁基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，工程质量较难控制，桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等，可能造成质量事故，因此，施工中必须严格监管质量。
1 施工中经常出现的问题1.1 成孔偏斜原因：①施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。
②钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。
③钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。
④遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。
1.2 缩孔（孔径小于设计孔径) 原因：①软土层受地下水位影响和周边车辆振动。
②塑性土膨胀，造成缩孔。
③钻锤磨损过甚，焊补不及时。
1.3 钢筋笼上浮原因：①砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。
②钢筋笼未采取固定措施。
1.4 断桩原因：①砼塌落度太小，骨料太大，运输距离过长，砼和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。
②计算导管埋深时出错，或盲目提升导管，使导管脱离砼面，再浇筑砼时，中间出现夹泥层。
③钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆进入砼中。
④灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事故。
⑤导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入砼中。
⑥砼供应中断，不能连续浇筑，中断时间长，造成堵管事故。
2 钻孔过程中出现的施工质量问题及防治措施2.1 护筒冒水护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。
造成原因：埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞。
目录1. 工程概况 (1)2. 试验目的、适用范围 (2)3. 试验依据 (2)4. 试验要求及方法 (2)灌注桩导管水密性试验方案1.工程概况（1）古梅桥古梅桥与桥位处河道正交，起止点桩号分别为K0+098.309~K0+194.309，中心桩号为K0+141.309，桥梁全长86m，全宽8.5m，按单幅桥设计，上部结构采用25+30+25m预应力混凝土简支T梁，25mT梁梁高1.7m，30mT梁梁高2m，0#、3#桥台处设置F-80伸缩缝，1#、2#梁桥墩处设置桥面连续；下部结构桥墩采用主墩为圆柱型桥墩，下接桩基础，桥台采用桩接盖梁桥台。
桥梁墩台盖梁采用连续梁模型进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。
桥墩采用圆柱型桥墩，桥墩盖梁长8m，全宽1.9m，由于桥墩两侧跨径及T 梁梁高不同，本次设计桥墩采用高低帽设计，盖梁低侧宽1.03m，高1.6m，高侧宽0.87m，高1.9m，高低帽高度差0.3m，并考虑两侧恒、活载不同引起的桥墩受力偏心作用，本次设计桥墩顺桥向偏心8cm。
墩柱直径为Ф1.4m，桩基直径为Ф1.6m，桩基中心间距为4.6m。
系梁高1.4m，宽1.1m。
桥台采用桩基础盖梁，桩基直径为Ф1.6m，桩基中心间距为4.8m。
桥台盖梁长8.5m，高1.5m。
墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计，共8根。
（2）龙德-坟台公路桥龙德~坟台桥与桥位处于河道正交，起止点桩号分别为K0+101.21~K0+198.79，中心桩号为K0+150.0，桥梁全长97.58m，全宽12m，按单幅桥设计，上部结构采用3×30m预应力混凝土简支T梁，梁高2m，0#、3#桥台处设置F-80伸缩缝，1#、2#梁桥墩处设置桥面连续；下部结构桥墩采用主墩为圆柱型桥墩，下接桩基础，桥台采用桩接盖梁桥台。
①桥梁墩台盖梁采用连续梁模型进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。
②墩台盖梁顶底面不设置横坡，桥面横坡通过支座垫石调整。
桩基础浇灌砼施工细则挖孔达到设计深度后，应对孔深、孔径进行检查，并及时进行孔底处理。
必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土及其它杂物。
各项检查合格且办理了有关签证后方可进行砼的灌注。
一、水下砼的灌注当桩孔内渗水量大于6mm/min ，即桩孔内渗水量过大，积水过多不便排干时，则必须以导管法进行水下砼的灌注，水下砼灌注的具体注意事项如下：1、本桥的水下砼采用泵送砼，水下砼一般用钢导管灌注，导管内径为200—350mm ，视桩径大小而定。
导管使用前应进行水密承压和接头抗压试验。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p 的1.3倍，p 可按下式进行计算：W w c c H r h r P -=式中：p —导管可能受到的最大的内压力（KPa ）；r c —砼拌和物的重度（取24KN/m 3）；h c —导管内砼柱最大高度（m ），以导管全长或预计的最大高度计； r w —井孔内水或泥浆的重度（KN/m 3）；H w —井孔内水或泥浆的深度（m ）。
2、首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0m ）和填充导管底部的需要，见图示，所需砼数量可参考下面公式计算：()1224214h d H H D V ππ++≥式中:V —灌注首批砼所需数量（m 3）；D —桩孔直径（m ）；H1—桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m ；H2—导管初次埋置深度（m ）d —导管内径（m ）h 1—桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m ），即h 1= H w r w /r c ；r c —砼拌合物的重度（取24KN/m 3）；H w —井孔内水或泥浆的深度（m ）。
r w —井孔内水或泥浆的重度（KN/m 3）；3、砼拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。
钻孔灌注桩导管水密性试验方案一、工程概述本工程为_____工程，位于_____。
钻孔灌注桩作为基础承载结构，其施工质量直接关系到整个工程的安全性和稳定性。
为确保灌注桩施工中混凝土灌注的顺利进行，导管的水密性是至关重要的环节，因此需进行导管水密性试验。
二、试验目的钻孔灌注桩导管水密性试验的主要目的是检验导管在承受水压时的密封性能，确保在混凝土灌注过程中不会出现漏水现象，从而保证灌注桩的质量和施工安全。
三、试验依据1、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3、本工程的设计文件和施工图纸四、试验准备1、试验设备（1）试压泵：选用额定压力不小于导管最大工作压力的 15 倍，且能保持稳定压力的试压泵。
（2）压力表：精度不低于15 级，量程为试验压力的15 倍至2 倍。
（3）连接管件：用于连接试压泵、导管和压力表等设备。
2、试验材料（1）水：清洁的自来水或符合要求的施工用水。
3、导管准备（1）选用符合设计要求和施工规范的导管，导管的直径、壁厚和长度应符合施工要求。
（2）对导管进行外观检查，确保导管无变形、裂缝、孔洞等缺陷。
（3）对导管的连接部位进行检查，确保连接牢固、密封良好。
五、试验步骤1、安装导管将导管按照施工要求进行组装，连接牢固，确保连接处密封良好。
2、封闭导管一端使用封头或堵板将导管的一端封闭严密，不得有漏水现象。
3、注水通过试压泵向导管内注水，直至导管内充满水，排除导管内的空气。
4、加压启动试压泵，缓慢增加压力，直至达到试验压力。
试验压力一般为导管可能承受的最大内压力的 13 倍。
5、稳压保持试验压力不变，稳压时间不少于 15 分钟。
6、检查在稳压期间，检查导管的各个连接部位和封头处是否有漏水现象。
观察压力表的读数是否稳定，如有压力下降，应查明原因并及时处理。
7、记录在试验过程中，应详细记录试验压力、稳压时间、漏水情况等数据。
六、试验结果判定1、如在稳压期间，导管无漏水现象，且压力表的读数稳定，试验压力未下降，则判定导管水密性合格。
桩基缺陷的类型与相关处理措施在桥梁桩基础施工过程中，由于地理环境、机械设备及人为因素等原因，难免在施工过程中出现一些缺陷桩现象。
一旦缺陷桩基出现，不同缺陷程度有不同的处理方法，但是成本低效益高的方法是人们一直追寻的。
实践证明，桩端注浆，在桩桩基底部有缺陷的，根据桩基受力性质，可先进行受力简算，再确定其到底是否需要处理。
如果桩基是摩擦受力桩，其缺陷位置长度不影响整体荷载受力，也就是说，在不包括缺陷的这部分桩长里，其摩擦力已经可以满足荷载要求，就不用再做处理，否则；必须处理。
如果桩基是嵌岩桩，底部有缺陷的，必须处理。
2、桩基顶部缺陷由于在水下混凝土浇筑过程中有泥浆沉淀，浮浆厚度难以准确估计，在桩顶混凝土超灌不足时，混凝土中难免有夹泥现象产生，影响混凝土质量；其次，在混凝土浇筑完毕后，拆拔预埋钢护筒时，用力过猛，或者左右用力不均衡，都会扰动桩顶混凝土，影响混凝土质量。
最后，在进行凿除桩头混凝土的过程中，由于风镐功率过大，对声测管周围混凝土有不同程度的扰动现象，对混凝土质量也有一定出现白云石和夹杂砂岩，15-22米只要分布灰色黏土，均匀分布白云石矿层。
根据超声波检测显示，其桩底21-22米混凝土不连续，可能由于清孔不干净或混凝土离析导致。
根据桩基混凝土强度为RN35.我们确定采用ACC425袋装水泥，水灰比(C/E)大于2，注浆压力在20帕到50帕，稠度为15-20秒，对其经行注浆补充。
2、注浆工序（1）钻孔在缺陷桩桩顶钻3个直径为43mm的孔，在钻进过程中必须保证垂直度，确保钻孔与桩基轴线平行，防止钻孔偏斜，碰触桩基钢筋或者穿出桩基。
其钻孔深度比桩长深1米。
（2）埋设注浆管再将2号管和3在浆液的各项指标满足要求情况下，将水泥浆注入1号管，同时打开2号管和3号管，加压开始注浆，通过注浆，将其它管内的清水都置换出来，直到管内翻出浆液，并排掉100升浆液为止，然后再将水泥将注入2号管，同时先打开1号和3号管，待有均匀浆液排出，并排掉100升浆液为止，最后再将水泥浆注入3号管，重复上述操作。
如果对你有帮助，请下载使用！水下混凝土浇筑导管水密试压记录
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导管试验方法及步骤
导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。
1、检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈情况。
如缺少或破旧不能使用，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当黄油。
2、选择场地，使导管在地面上平整对接。
对接时就各管按顺序编号。
3、对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有试压套。
在试压封闭两端安装进水孔。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从孔中溢出。
4、安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内充水达70%以上，方可停止。
5、将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压0.6MPa时，保持压力15分钟。
检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，试压将导管翻滚180º，再次加压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。
6、导管水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力,进行承压试验时的水压不应大于导管壁可能承受的最大内压力Pmax，Pmax可按下式计算：
Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw）
式中：Pmax——导管壁可能承受的最大内压力，KPa；
ㄚc——混凝土容重（用24KN/m3）,KN/m3；
Hcmax——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长,m；
ㄚw——钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于12KN/m3时不宜灌注水下混凝土，KN/m3；
Hw——钻孔内水或泥浆深度m。
2。
水下混凝土浇筑导管水密试压记录
导管试验方法及步骤
导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。
1、检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈情况。
如缺少或破旧不能使用，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当黄油。
2、选择场地，使导管在地面上平整对接。
对接时就各管按顺序编号。
3、对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有试压套。
在试压封闭两端安装进水孔。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从孔中溢出。
4、安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内充水达70%以上，方可停止。
5、将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压0.6MPa时，保持压力15分钟。
检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，试压将导管翻滚180º，再次加压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。
6、导管水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力,进行承压试验时的水压不应大于导管壁可能承受的最大内压力Pmax，Pmax可按下式计算：
Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw）
式中：Pmax——导管壁可能承受的最大内压力，KPa；
ㄚc——混凝土容重（用24KN/m3）,KN/m3；
Hcmax——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长,m；
ㄚw——钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于12KN/m3时不宜灌注水下混凝土，KN/m3；
Hw——钻孔内水或泥浆深度m。
