机动车规格术语

ga 802-2014 机动车类型术语和定义一、概述随着社会经济的不断发展和交通工具的不断普及，机动车已经成为了人们日常生活中必不可少的交通工具。

为了规范机动车类型术语和定义，方便管理和监管，国家出台了ga 802-2014《机动车类型术语和定义》标准。

二、标准内容1. 机动车：指用于公共和私人道路上行驶的用机械动力设备的车辆。

2. 机动车类型：指按照特定的标准对机动车进行分类的一种方式，一般按照结构、用途、动力方式进行分类。

3. 摩托车：指两轮、三轮或者四轮摩托车。

4. 电动自行车：指使用蓄电池或者其他方式驱动的自行车。

5. 小型汽车：指载客量不超过9人的、整备质量不超过3.5吨的汽车。

6. 大型汽车：指载客量超过9人或者整备质量超过3.5吨的汽车。

7. 货车：指用于载运物品的机动车辆。

8. 牵引车：指用于牵引挂车的机动车辆。

9. 混合动力车：指同时具备燃油动力和电力动力的车辆。

10. 商务车：指用于商务用途的车辆，一般具有舒适的座椅和空间。

三、标准的意义ga 802-2014标准的制定对于规范机动车类型的术语和定义具有重要的意义。

标准的制定可以统一机动车类型的命名规则，避免因不同地区、不同厂家的叫法不一致而引起的混乱。

标准明确了各种类型机动车的定义和特点，对于管理部门具有指导意义，可以更加科学合理地制定各类机动车的管理和监管政策。

再次，标准的制定还可以促进汽车行业的发展和升级，引导企业生产更加符合市场需求的机动车产品，推动技术创新和产品质量提升。

四、标准的应用1. 政府管理部门可以根据ga 802-2014标准对机动车进行规范分类管理，有针对性地制定相关政策和法规。

2. 汽车生产企业可以根据标准对产品进行定位和研发，满足市场需求。

3. 汽车销售企业可以通过标准对销售车辆进行分类，方便用户选择。

4. 汽车维修和保养企业可以根据标准对维修服务进行细分，提高服务质量。

五、结论ga 802-2014标准对机动车类型的术语和定义进行了统一规范，为机动车行业的发展提供了有力支持。

汽车和挂车的术语及其定义--车辆尺寸汽车和挂车是我们日常生活中常见的交通工具。

下面是一些与汽车和挂车相关的术语及其定义。

一、汽车术语1.车身尺寸：指汽车的长度、宽度和高度。

车身尺寸通常用以描述汽车的外观和大致大小。

2.轴距：指汽车前后轮之间的距离。

轴距常用来描述汽车的空间布局，如座椅的宽敞度和行李箱的容量等。

3.轮胎尺寸：指轮胎的直径、宽度和扁平比。

轮胎尺寸通常用来描述汽车的驾驶性能和操控稳定性。

4.车辆重量：指汽车整车的重量。

车辆重量影响着汽车的加速性能、燃油经济性和悬挂系统的设计等。

5.引擎排量：指汽车发动机的气缸总容积。

引擎排量通常用来描述汽车的动力性能和燃油消耗量。

6.最大功率：指汽车发动机的最大输出功率。

最大功率通常用来描述汽车的加速性能和最高时速等。

7.最大扭矩：指汽车发动机的最大输出扭矩。

最大扭矩通常用来描述汽车的起步能力和爬坡性能等。

8.燃油经济性：指汽车在单位距离内的燃油消耗量。

燃油经济性通常用来描述汽车的节能环保性能。

9.制动系统：指汽车的制动装置和控制系统。

制动系统用于控制汽车的速度和停车，保证行车安全。

10.悬挂系统：指汽车的悬挂装置和悬挂系统。

悬挂系统用于支撑车身，减震抗震，提高驾乘舒适性。

二、挂车术语1.钩头：指挂车的前部连接装置，用于连接挂车与牵引车。

钩头通常由钢铁制成，具有承载能力和连接稳定性。

2.轴承：指挂车的轴承装置，用于支撑和转动车轮。

轴承通常采用滚动轴承，具有高强度和耐磨性。

3.半挂车：指一种不具备完整车身的挂车，其前部与牵引车连接，后部悬挂在车轴上。

半挂车通常用于长途货运。

4.全挂车：指一种具备完整车身的挂车，其前部与牵引车连接，后部悬挂在两个或多个车轴上。

全挂车通常用于货运。

5.挂车牵引装置：指一种连接挂车和牵引车的装置，通常包括钩头、连接件和安全装置。

挂车牵引装置具有连接可靠和牵引力传递的功能。

6.离合器：指挂车的离合装置，常用于挂车与牵引车的分离和连接。

（汽车行业）汽车术语大全汽车术语大全1.整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2.最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3.最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4.最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。

和道路通过性有关。

5.车长(mm)：汽车长度方向俩极端点间的距离。

6.车宽(mm)：汽车宽度方向俩极端点间的距离。

7.车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8.轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9.轮距(mm)：同壹车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10.前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11.后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12.最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13.接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线和地面的夹角。

14.离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线和地面的夹角。

15.转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16.最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

17.最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18.平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19.车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

20.发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。

缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。

排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升壹般为4缸发动机，3升左右的发动机壹般为6缸，4升左右为8缸，5．5升之上用12缸发动机。

壹般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速能够提高，从而获得较大的提升功率。

汽车术语大全1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。

与道路通过性有关。

5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

20. 发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。

缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。

排量1升以下的发动机常用3缸，2．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5．5升以上用12缸发动机。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

机动车类型术语和定义1 范围本标准规定了机动车类型分类的规格术语、结构术语及机动车使用性质术语;本标准适用于道路交通管理;2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准;2.1机动车power-drivenvehicle以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车、有轨电车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、上道路行驶的拖拉机和特型机动车;2.2汽车motorvehicle由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于：——载运人员和/或货物；——牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆；——特殊用途;本术语还包括：a与电力线相联的车辆,如无轨电车；b整车整备质量超过400kg的三轮车辆;GB7258-2004的3.22.2.1载客汽车passengervehicle设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车,包括以载运人员为主要目的的专用汽车;2.2.2载货汽车goodsvehicle设计和技术特性上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车,包括以载运货物为主要目的的专用汽车;2.2.3专项作业车specialmotorvehicle设计和技术特性上用于特殊工作的汽车,不包括以载运人员或货物为主要目的的专用汽车;2.3有轨电车tram以电动机驱动,设有集电杆,架线供电,有轨道承载的道路车辆;2.4摩托车motorcycle由动力驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括：a整车整备质量超过400kg的三轮车辆；b最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车；c电驱动的,最大设计车速不大于20km/h且整车整备质量符合相关国家标准的两轮车辆;注：改写自GB7258-2004的3.5和3.6;2.5挂车trailer就其设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于：——载运货物；——特殊用途;注：改写自GB7258-2004的3.3;2.5.1全挂车draw-bar-trailer牵引杆挂车至少有两根轴的挂车,具有：——一轴可转向；——通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；——牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力;2.5.2半挂车semi-trailer除全挂车以外的其他挂车;2.6轮式专用机械车rollermobilemachineryshopforspecialpurpose轮式自行机械车有特殊结构和专门功能,装有橡胶车轮可以自行行驶,最大设计车速大于20km/h的轮式工程机械,如装载机、平地机、挖掘机、铲车、推土机等,但不包括叉车;GB7258-2004的3.82.7上道路行驶的拖拉机tractorrunningontheroads手扶拖拉机等最大设计车速小于等于20km/h的轮式拖拉机和最大设计车速小于等于40km/h、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机;2.8特型机动车specialsizevehicle轴荷及总质量超限的工程用专项作业车和超长、超宽、超高的运输大型不可解体物品的机动车;2.9车辆类型vehicletype根据机动车规格术语和机动车结构术语确定的机动车分类;3 机动车规格术语机动车规格术语见表1;表1机动车规格术语分类表4 机动车结构术语机动车结构术语见表2;表2机动车结构术语分类表5 机动车使用性质术语机动车按使用性质分为营运和非营运两大类;营运机动车是指个人或者单位已获取利润为目的而使用的机动车,非营运机动车是指个人或者单位不以获取利润为目的而使用的机动车; 机动车使用性质细类见表3;表3 机动车使用性质细类表6 车辆类型6.1 车辆类型根据机动车规格术语和机动车结构术语相加确定,规格术语在前,结构术语在后,如“大型普通客车”、“中型罐式货车”、“重型专项作业车”、“重型集装箱半挂车”、“普通二轮摩托车”等;但低速货车的结构术语在前,规格术语在后,如“普通低速货车”、“厢式低速货车”、“罐式低速货车”等;轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”;6.2 无对应的规格术语时,车辆类型按照结构术语确定,如“轮式装载机械”;6.3 三轮汽车无对应的结构术语,其车辆类型统一为“三轮汽车”;除三轮汽车外的其他汽车,其结构特征无对应的结构术语时,车辆类型按照机动车规格术语及最相近的结构术语相加确定;6.4 有轨电车无对应的结构术语,其车辆类型根据规格术语确定,如“大型有轨电车”;参考文献1GB7258-2004机动车运行安全技术条件。

机动车术语类型和定义以下是一些常见的机动车术语类型和定义：1. 发动机相关术语：- 排量（Displacement）：指发动机内活塞往复运动时所形成的气缸容积。

单位通常以升（L）表示。

- 马力（Horsepower）：是衡量发动机输出功率的单位，通常以英制马力（HP）或度（PS）表示。

- 扭矩（Torque）：指发动机输出的转矩，通常以牛·米（Nm）表示。

2. 车辆性能相关术语：- 加速度（Acceleration）：指车辆单位时间内的速度增加量。

- 最高速度（Top speed）：指车辆能够达到的最高速度。

- 燃油经济性（Fuel efficiency）：指车辆在单位距离内的燃油消耗量。

- 制动距离（Braking distance）：指车辆从制动开始到完全停下所需的距离。

3. 车身结构相关术语：- 车身类型（Body type）：指车辆的外部结构类型，如轿车、SUV、MPV等。

- 车门数（Number of doors）：指车辆侧面的门数量，通常用2门、4门等表示。

- 座位数（Number of seats）：指车辆内部的座位数量。

4. 驾驶辅助系统相关术语：- ABS（Anti-lock Braking System）：防抱死制动系统，防止制动时车轮锁死，提高制动安全性。

- ESC（Electronic Stability Control）：电子稳定控制系统，通过传感器和控制单元，提高车辆行驶的稳定性和操控性能。

- 倒车雷达（Parking sensors）：通过超声波或雷达技术检测车辆周围障碍物，辅助倒车操作。

- 自动驻车系统（Automatic parking system）：通过车辆传感器和控制系统，实现自动停车操作。

5. 车辆安全相关术语：- 主动安全（Active safety）：指通过技术手段提高车辆操控性和驾驶者反应能力，减少事故发生的可能性。

- 被动安全（Passive safety）：指车辆在事故发生时通过特殊设计和安全装备，减少乘车人员受伤和保护车辆结构的安全性。

ga802-2019机动车类型术语和定义
目前，中国大陆地区的机动车类型术语和定义按照《机动车登记规定》进行分类和界定。

根据该规定，以下是一些常见的机动车类型术语和其定义：
1. 普通小型汽车：车长小于等于3.8米，发动机排量小于等于1.6升的载客汽车。

也可以称为轿车。

2. 小型新能源汽车：车长小于等于
3.8米，发动机排量小于等于1.6升的新能源汽车。

新能源汽车主要指使用电力、混合动力等非传统燃料的汽车。

3. 中型车：车长大于3.8米，小于等于6.0米，发动机排量小于等于3.0升的载客汽车。

也可以称为中型轿车。

4. 大型车：车长大于6.0米，发动机排量大于3.0升的载客汽车，包括大型轿车、大型面包车、大型客车等。

5. 越野车：专用于越野旅行、野外探险等的车辆，具有较好的越野能力。

6. 特种车：用途特殊的车辆，包括工程车、消防车、救护车、警车等。

7. 半挂牵引车：用于挂接半挂车的牵引车辆。

8. 摩托车：有两个以上的轮子，用于牵引挂车的车辆。

9. 电动自行车：由电动机辅助驱动的自行车。

10. 自行车：由人力驱动的双轮脚踏车。

需要注意的是，每个地区可能会有一些特殊的术语和定义，例如特定地区的交通管理部门可能对特定用途的车辆进行更为具体的分类和定义。

因此，在具体情况下，还需要参考当地的法律法规和相关规定。

车辆尺寸参数术语1. 车长就像人的身高一样，是车辆从车头到车尾的长度。

比如说我那辆小破车，车长才四米出头，停在那些五米多长的大车旁边，就像个小矮子似的，显得特别寒碜。

2. 车宽这个参数可重要啦！它就好比人的肩膀宽度。

我朋友那辆超宽的SUV，车宽快两米了，每次进窄一点的车位就像个大胖子挤门缝，真费劲。

3. 车高呢？这就如同人的个头高矮。

有些高大的越野车，车高都快超过两米了，开在路上就像个巨人，俯视着那些小轿车，可威风了呢。

4. 轴距啊，你可以把它想象成是人的步幅大小。

轴距长的车，后排空间就宽敞。

像那种豪华轿车，轴距三米多，坐进去后排的人能跷二郎腿，舒服得很。

哪像我那车，轴距短，后排伸个腿都难，真让人郁闷。

5. 前轮距和后轮距，这有点像人的两只脚分开的距离。

如果轮距比较宽，车子行驶起来就更稳。

就像运动员站得稳才能跑得快一样。

我看有些跑车，前后轮距设计得恰到好处，过弯的时候就像滑冰选手那样流畅。

6. 最小离地间隙，这就是车辆底盘离地面最近的距离，就像是人踮起脚尖时脚离地面的高度。

那些越野车的最小离地间隙比较大，就像穿着厚底鞋，可以轻松越过一些小坑洼。

要是轿车的话，这个数值小，过个小坎儿就得小心翼翼的，真讨厌。

7. 接近角是车辆前端最低处与前轮外沿连线和地面所形成的夹角。

这就像人弯腰时头和脚的连线与地面的角度。

越野车上的接近角大，就像个弯腰灵活的体操运动员，可以轻松爬上一些陡坡。

8. 离去角和接近角有点相反，是车辆后端最低处与后轮外沿连线和地面所形成的夹角。

这好比人向后弯腰的角度。

有些车离去角小，从坡上下来的时候，就像个不会后弯腰的人，一不小心就会磕到屁股，真让人担心。

9. 纵向通过角这个术语，它表示车辆底部中间区域最突出点与前后车轮外沿两点连线所形成的夹角。

这就像人从一个窄缝里侧身通过的能力。

对于硬派越野车来说，纵向通过角大，就像个瘦子侧身轻松穿过窄缝，通过性很强。

10. 转弯半径就像是人原地转身需要的空间大小。

开机车专业术语
1、整车装备质量(KG)：汽车完全装备好的质量，就是厂家出厂时的质量，包括各种润滑油、机油、随车工具、备胎等的质量。

通常就是我们说的空载质量，车重。

2、最大总质量(KG)：汽车满载时的总质量。

坐满人，装满货物时的总质量。

3、最大装载质量(KG)：汽车在行驶时的最大装载质量。

4、车长(MM)：汽车长度方向两个极端点间的距离。

也就是车头最前点到车尾最后点的距离。

5、车宽(MM)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

一般车外后视镜打开后的宽度不做为汽车的宽度标准。

6、车高(MM)：汽车最高点到地面间的距离。

长宽高的定义应该都很好理解，就不多做解释了。

7、轴距(MM)：汽车前轴中心到后轴中心的距离。

轴距是汽车比较重要的参数指标之一，它是衡量车内空间大小的主要指标，轴距越长，车内空间越宽。

8、最小离地间隙(MM)：汽车满载时，汽车最低点至地面的距离。

最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标，离地间隙越大，汽车底盘越高，通过性就越好；一般与接近角和离去角一起做衡量指标。