石油产品应用技术概
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⽯油化⼯产品概论(知识点版)⽯油化⼯产品概论复习资料(未分题型版)注:⿊体重点标注,为个⼈意见,仅供参考1、⽯油化⼯的四⼤⽣产过程:基本有机化⼯⽣产过程、有机化⼯⽣产过程、⾼分⼦化⼯⽣产过程、精细化⼯⽣产过程。
2、基本有机化⼯原料:以⽯油和天然⽓为起始原料。
经过炼制加⼯制的三烯(⼄烯、丙烯、丁⼆烯)、三苯(苯、甲苯、⼆甲苯)和⼄炔、萘等基本有机原料。
3、油⽓的成因(有机起源说):⽯油是由动植物的遗体分解⽽成。
海⽔中及海平⾯附近,各类动植物⼤量⽣长,这些⽣物死亡后沉到⽔底,通常聚集在海⽔平静⽽且缺氧的海底盆地,细菌分解这些⽣物,使其中氧、氮及⼀些元素逸去,仅留下碳氢化合物。
⽣物降落在海底的同时,泥沙粘⼟等沉积物将其掩埋,越来越厚使其下的⽣物层压⼒、温度升⾼,发⽣⼀连串复杂的化学变化,把⽣物体变成⼩油滴及⽓泡。
压⼒更⼤时,沉积物经过岩化作⽤变成沉积岩,⼩油滴及⽓泡被挤到附近孔隙度较⼤的砂岩中。
由于⽯油密度⽐周围液体密度⼩,于是循着岩⽯的空隙逐渐向上移动,直达地表,从地⾯渗出。
如果在到达地表前,遇到孔隙度⼩、⽆法渗透的岩层,则被阻挡,与其他⼩油滴聚集成为油池。
4、我国油⽥原油的凝点以及蜡含量均较⾼。
5、⽯油的元素组成:除了碳、氢外,还有硫、氮、氧以及⼀些微量元素。
6、⽯油的烃类组成:第⼀类所谓烃类,是指只含有碳、氢两种元素的有机化合物。
最⼤特点是具有可燃性。
⽯油中的烃类主要有烷烃、环烷烃和芳⾹烃。
第⼆类所谓⾮烃类,是指除了含有碳氢外还有⼀种或⼀种以上其他元素的化合物。
主要有含硫化合物、含氮化合物、含氧化合物。
7、天然⽓按其来源可分为伴⽣⽓和⾮伴⽣⽓。
伴⽣⽓是伴随原油共⽣与原油同时采出的⽓体;⾮伴⽣⽓包括纯⽓⽥天然⽓和凝析⽓⽥天然⽓,两者在地层中均为均⼀的⽓相。
天然⽓的主要成分是甲烷及其低分⼦同系物。
因组成成分不同可分为⼲⽓(贫⽓)和湿⽓(富⽓)。
在⼲⽓中,含有⼤量的甲烷和少量的⼄烷等⽓体。
湿⽓中,除含有较多的甲烷、⼄烷以外,还有少量的易挥发液态烃如戊烷、⼄烷直⾄⾟烷的蒸⽓,还可能有少量的芳⾹烃及环烷烃存在。
化学技术在石油化工中的应用石油是当今社会最主要的能源之一,而石油化工则是将原油通过一系列化学反应和加工转化为各种有用的化工产品的过程。
在石油化工过程中,化学技术发挥着重要的作用,从原油的提炼、分离,到各种化工产品的生产,无一不离不开化学技术的应用。
首先,化学技术在石油炼制过程中起到了关键的作用。
原油中含有多种组分,如烃类化合物、酸类化合物、硫化合物等等,通过化学技术的应用,可以将这些不同组分分离出来,从而得到不同用途的产品。
例如,原油中的烷烃组分可以通过裂化反应转化为烯烃和芳香烃,而芳香烃则可作为生产润滑油和橡胶添加剂等化工产品的原料。
此外,通过加氢反应,可以将原油中的硫化合物转化为硫醇和硫化氢等物质,从而减少对环境的污染。
其次,化学技术在石油加工过程中的应用也非常广泛。
石油加工是将原油中的各种组分进一步加工和改性,以满足不同行业和领域的需求。
例如,通过聚合反应,可以将原油中的烯烃等低碳烃转化为高分子化合物,从而制备出聚乙烯、聚丙烯等塑料产品。
另外,通过催化裂化和重整反应,可以将原油中的芳香烃转化为苯、甲苯等有机溶剂,广泛应用于化学工业和涂料工业中。
此外,化学技术在石油化工过程中还具有环保和能源节约的作用。
例如,在石油炼制过程中,通过酸性气体的吸收和洗涤,可以将原油中的硫化氢和二氧化硫等有害气体去除,以减少空气污染。
同时,通过催化裂化技术,可以将高碳链烃转化为低碳链烃,提高汽油的辛烷值,从而减少燃料的消耗和尾气排放。
总之,化学技术在石油化工中的应用是不可或缺的。
它不仅在原油的提炼和分离过程中起到了关键作用,还促进了石油加工过程中的产品多样化和质量提高。
同时,化学技术还为石油化工行业的环保和能源节约提供了有效的手段。
随着科学技术的不断进步,化学技术在石油化工中的应用将会更加广泛和深入,有助于推动石油化工行业的可持续发展。
石油行业的技术进展创新和前沿技术的应用近几十年来,石油行业一直处于不断发展和创新的前沿领域。
技术进步和创新对石油行业的发展起着至关重要的作用。
本文将讨论石油行业的技术进展和创新以及前沿技术的应用。
一、油田勘探和开发技术的进步石油行业最核心的环节就是油田的勘探和开发。
随着科技的进步,勘探和开发技术也在不断更新换代。
首先,地震勘探技术得到了前所未有的发展。
通过使用地震仪器探测地下的地质层,可以精确地确定油气藏的位置和规模,大大提高了勘探的准确性和效率。
其次,三维和四维地震勘探技术的应用使得勘探结果更加精确,为油田的开发提供了更为可靠的依据。
此外,核磁共振技术、激光检测技术等新型勘探技术的应用也为油田勘探和开发提供了新的思路和方法。
二、提高油田开发效率的创新技术石油行业在油田开发过程中,一直努力提高开采效率,减少资源浪费。
其中最重要的技术创新之一就是水平井技术的应用。
水平井技术可以有效地增加油井与油层接触的面积,提高油井的产能,延长油田的寿命。
此外,酸化技术、射孔技术等也使得油田开发过程更加高效和可控。
三、油藏改造和增产技术的突破随着石油资源日益枯竭,油田的增产和油藏改造变得尤为重要。
为此,石油行业开展了一系列的技术突破。
例如,通过注水技术,可以将水或其他物质注入油藏,增加油藏的压力,推动原油的提取;通过注气技术,可以将气体注入油藏,形成人工气垫,提高原油的驱替效果。
此外,油藏热采技术、化学驱油技术等也为油藏改造和增产提供了新的思路和方法。
四、石油加工技术的创新在石油开采之后,需要对原油进行加工才能得到各种石油产品。
近年来,石油加工技术也取得了巨大的进步和创新。
首先,催化裂化技术的优化和改进使得炼油过程更加高效和节能。
其次,脱硫、脱氮、脱磷等多种脱除有害物质的技术的应用使得石油产品更加环保和安全。
此外,石油化工中的新材料研发、新反应工艺的应用也为石油加工技术带来了新的突破和进展。
五、前沿技术在石油行业的应用除了以上介绍的技术进展,石油行业还积极应用一些前沿技术来推动行业的发展。
1 电控直喷式汽油发动机有些什么特点?对汽油的组成有些什么要求?为什么?答:电控直喷式发动机机身小、部件紧凑、空间狭窄,在怠速或停车时,喷嘴周围的温度高(达130~150℃)喷嘴的小孔隙又特别窄,滞留在间隙中的燃料容易发生氧化、缩合等反应,形成胶质和积炭,导致喷嘴的堵塞导致汽车的驱动性能开始变差,功率和燃料油的经济性降低,排放恶化。
(1)烯烃含量低(要求不高于30%)汽油中低分子烯烃具有较高的生成臭氧和光化学烟雾的反应活性,而重烯烃对排放产生影响。
烯烃热稳定性差,容易聚合形成胶质,造成汽油喷嘴堵塞,进气门积炭,油泵损坏。
导致发动机加速困难,易熄火,动力性下降,油耗增加,排放恶化。
所以要控制汽油中的烯烃含量。
(2)苯含量要求低苯是致癌物质,不论是汽油中所含的苯,还是汽车中汽油燃烧所形成的苯,都会严重污染空气,危害健康,必须尽量除去。
所以要控制汽油中的苯含量。
要求苯含量不高于1.0%(体)(3)芳烃含量低芳烃高的汽油燃烧不容易完全、使电控喷嘴堵塞或沉积在进气阀及燃烧室内。
同时使废气中有害组分苯含量增加,所以要控制汽油中的芳烃含量.芳烃含量要求不大于40%。
(4)控制一定的氧含量含氧量过高时,使理论当量空燃比超出闭环电子控制单元自适应功能所及的调节范围,则会因富氧而干扰闭环控制,使TWC的转化效率下降。
所以要控制汽油中的氧含量不大于2.7%(m) (5)硫含量低汽油中硫的燃烧产物SOx不仅污染大气造成酸雨,还会使三元转换器中的催化剂中毒、失效(大于200ppm时)。
所以要控制汽油中的硫含量.硫含量要求不高于0.015%(150ppm)(6)金属和非金属含量低含铅汽油易造成电控喷嘴堵塞,同时,铅会使氧传感器中毒、三元催化转化器中的贵金属失活,严重时导致传感器失灵.汽油中含有铁、锰、磷和硅等物质不仅会提高废气中CO、HC和NOx 的排放,而且会不完全燃烧沉积在三元催化转换器表面,使催化剂中毒,或使车载故障诊断系统失效。
石油行业智能化炼油技术随着科技的不断发展,智能化已经渗透到了各行各业,石油行业也不例外。
在炼油领域,智能化技术的应用正日益成为了行业的趋势。
本文将对石油行业智能化炼油技术进行探讨。
一、智能化炼油技术的背景与定义随着全球石油需求的不断增长,炼油产业正在快速发展。
然而,传统的炼油工艺面临着效率低、能源消耗大以及环境安全等问题。
为了解决这些问题,石油行业开始引入智能化技术,以提高生产效率、降低能耗,同时保证环境安全。
智能化炼油技术是指在炼油过程中应用先进的信息技术、自动化控制系统和人工智能等技术手段,对炼油过程进行全程监测、数据分析和智能决策,以优化操作参数,提高产品质量,并实现对炼油过程的远程监控和控制。
二、智能化炼油技术的应用1. 数据采集与监测智能化炼油技术可以通过传感器等设备实时采集炼油过程中的各项数据,包括温度、压力、流量等参数。
这些数据可以通过网络传输到中央控制室,进行实时监测和分析。
通过对数据的监测与分析,操作人员可以及时了解炼油过程的运行状态,并根据需要作出调整。
2. 模型优化与预测智能化炼油技术还可以通过建立炼油过程的数学模型,进行优化和预测。
通过模型的优化,可以实现炼油过程的最优操作,提高产品质量和生产效率。
通过模型的预测,可以预测炼油过程中可能出现的问题,并提前采取相应的措施,减少风险。
3. 智能控制与调节智能化炼油技术还可以实现对炼油过程的智能控制与调节。
通过自动化控制系统和人工智能算法,可以实现对炼油过程中各个单元的自动控制,使得操作过程更加精确和稳定。
并且,智能化技术还可以根据设定的目标,对炼油过程进行自动调节,以达到最佳的操作效果。
三、智能化炼油技术的优势智能化炼油技术的应用带来了许多优势:1. 提高生产效率:通过智能化技术的应用,炼油过程的自动化程度得到提高,减少了人为因素的干扰,提高了生产效率。
2. 降低能耗:智能化炼油技术通过优化操作参数和控制策略,减少了能源的消耗,降低了炼油过程的能耗。
自动化技术在石油化工领域的应用随着科技的不断发展,自动化技术已经成为许多行业的重要工具,包括石油化工领域。
自动化技术在这个领域的应用可以帮助提高生产效率,降低运营成本,同时也可以增加生产过程的安全性和稳定性。
一、自动化技术在石油化工领域的应用1、生产过程控制自动化技术是实现石油化工生产过程控制的关键。
通过使用自动化设备和技术,可以实现对生产过程中各种参数的实时监控和调整,如温度、压力、液位等。
这不仅可以保证生产过程的稳定性和连续性,还可以提高产品质量和产量。
2、设备检测与维护自动化技术还可以用于设备的检测和维护。
通过安装传感器和监测设备,可以实时监测设备的运行状态,及时发现潜在的问题和故障。
同时,自动化技术还可以帮助实现设备的预防性维护,减少设备停机时间和维修成本。
3、生产管理优化自动化技术可以实现生产过程的全面数字化管理,包括生产计划、库存管理、物流配送等。
这可以帮助企业更好地掌握生产情况,优化生产计划和管理流程,提高生产效率和降低成本。
二、自动化技术在石油化工领域的应用前景1、智能化发展随着人工智能和物联网技术的不断发展,石油化工领域的自动化技术也将向智能化方向发展。
通过引入人工智能技术,可以实现设备的自适应控制和故障预测,进一步提高生产过程的稳定性和安全性。
2、绿色环保随着环保意识的不断提高,石油化工领域的自动化技术也将更加注重环保和节能。
通过优化生产流程和降低能源消耗,可以减少环境污染和碳排放,实现绿色生产和可持续发展。
3、数字化转型数字化转型已经成为石油化工行业的重要趋势。
未来,自动化技术将更加注重与数字化技术的结合,如大数据分析、云计算等。
这将帮助企业更好地分析生产数据,优化生产流程和管理决策,提高企业的竞争力和市场适应能力。
三、总结自动化技术在石油化工领域的应用可以帮助企业提高生产效率,降低运营成本,增加生产过程的安全性和稳定性。
未来,随着科技的不断发展和进步,自动化技术将在石油化工领域发挥更加重要的作用,推动行业向智能化、绿色环保和数字化方向发展。
石油催化裂化技术的原理和应用石油催化裂化技术是炼油行业中一项重要的工艺技术,它通过催化剂的作用将重质石油馏分转化为轻质产品,具有广泛的应用价值。
本文将从原理和应用两个方面来探讨石油催化裂化技术。
一、原理石油催化裂化技术的原理是通过将重质石油馏分与催化剂接触,在适宜的温度和压力条件下,进行化学反应,将长链烃转化为较短的烃链。
这一过程主要包括裂化和重整两个步骤。
裂化是指将长链烷烃分子断裂为较短的碳链烃分子,主要通过催化剂的酸性中心吸附和吸热裂化的方式进行。
在裂化过程中,催化剂的酸性中心能够提供活性吸附位,吸附长链烷烃分子,并将其断裂为较短碳链。
裂化反应生成的低碳数烷烃则被释放出来,形成轻质产品。
重整是指将低碳数烷烃进一步转化为稳定的芳烃化合物,提高汽油辛烷值。
重整反应通过催化剂的酸中心和金属中心的协同作用来进行,将低碳烷烃分子进行重排和重构,生成含有苯、甲苯和二甲苯等芳烃分子,提高汽油的辛烷值,并使其具备较高的抗爆震性能。
二、应用石油催化裂化技术在炼油行业有着广泛的应用,主要体现在以下几个方面:1. 生产高辛烷值汽油:催化裂化技术可以将重质石油馏分中的长链烷烃分子分解为较短的烷烃,使得产生的汽油具有较高的辛烷值,提高了汽油的质量和性能。
2. 产生丙烯等化工原料:催化裂化技术可以将重质石油馏分中的部分烷烃分子转化为丙烯等化工原料,具有重要的经济价值和应用前景。
3. 减少重质燃料的生产:石油催化裂化技术能够将重质石油馏分转化为轻质产品,减少了重质燃料(如柴油和燃油)的生产,从而提高了石油产品的利用效率。
4. 生产石化装置的补充燃料:催化裂化技术还可以生产具有较高热值的低碳数烷烃,作为石化装置的补充燃料,提高了整个炼油过程的能量利用效率。
总而言之,石油催化裂化技术的原理和应用具有重要的意义。
通过催化剂的作用,将重质石油馏分转化为轻质产品,既提高了石油产品的质量,又降低了能源消耗和环境污染,具有广阔的发展前景。
1.电控直喷式汽油发动机有些什么特点?对汽油的组成有些什么要求?为什么?答:①电控直喷式汽油发动机的特点:电控直喷式发动机机身小、部件紧凑、空间狭窄,在怠速或停车时,喷嘴周围的温度高喷嘴的小孔隙又特别窄,滞留在间隙中的燃料容易发生氧化、缩合等反应,形成胶质和积炭,导致喷嘴的堵塞,导致汽车的驱动性能开始变差,功率和燃料油的经济性降低,排放恶化。
②对汽油的组成的要求:A、要求低的烯烃含量;B要求极低的苯含量;C芳烃含量要求低;D要求控制一定的氧含量;E要求硫含量低;F要求严格控制油中的金属和非金属含量2.电控直喷式汽油发动机用的汽油,为什么要加入汽油清净剂,汽油清净剂的作用机理是什么?答:①加入汽油清净剂是因为汽油清净剂具有:a.清洗作用;b.保洁作用;c.润滑作用;d.改善汽车尾气排放,节省燃油;e.含特效稀释剂②汽油清净剂的原理:汽油清净剂中的最关键的有效组份为清净分散剂。
清净分散剂为有机化合物,一般由油性基团和极性基团联接而成。
清净分散剂为表面活性物质;清净分散剂的非极性基团延伸到燃料油中,能有效地屏蔽积碳和胶状物相互聚集,可使粒子被胶溶,分散于油中,其极性基团整齐排列在金属表面上,增加其表面活性,阻止了沉积物的母体物质沉积在金属面。
3.车用柴油的组成有些什么要求,为什么?答:①适宜的十六烷值:十六烷值用来测定燃油的压燃性,它影响冷起动性、排放和燃烧噪声。
②密度和粘度:燃油密度和粘度变化会导致发动机功率变化,结果导致发动机排放和燃油消耗也发生变化。
③硫含量:柴油中的硫明显地增加颗粒物的排放,导致发动机系统腐蚀和磨损。
硫含量增加还会使某些排气处理系统效率降低,而且由于硫中毒,其它一些排气处理系统会长期失效。
排放。
燃油中多环芳烃影响④芳烃:柴油中芳烃含量将影响火焰温度及燃烧过程中NOX柴油机颗粒物的形成及多环芳烃排放。
⑤氧化安定性:氧化安定性是反映柴油储存及使用过程中抵抗氧化变质能力的指标,总不溶物含量高的柴油,会影响柴油喷油嘴的柴油喷射量,影响柴油在发动机中的燃烧。
4.何谓车用乙醇汽油?乙醇汽油的使用性能有哪些特点和缺点?车用乙醇汽油的环保效果主要表现在哪几方面?答:①所谓车用乙醇汽油,是由不含氧化合物的汽油组分与一定体积比的变性燃料乙醇经调合而成的一种车用燃料。
②乙醇汽油的使用性能的特点: a.乙醇和汽油的互溶性受水分的影响大b.乙醇的加入有助提高汽油的辛烷值c.乙醇对汽油的饱和蒸汽压产生影响d.乙醇会增加汽油的氧含量e.乙醇对汽车尾气排放的影响:有利于保护环境,有效降低汽车为尾气中有害物质的排放量f.乙醇会影响汽油的氧化安定性:乙醇中还有一定量的水分和醛类,醛类哟较高的活性,导致乙醇汽油的诱导期变短g.乙醇汽油的腐蚀性h.乙醇汽油对橡胶的溶涨作用③环保效果主要表现在:燃烧性能将会有所改善,有利于保护环境,有效降低汽车为尾气中有害物质的排放量5.为什么不能将柴油掺入到入汽油中作车用汽油使用?同时也不能将汽油掺入到轻柴油中使用?答:因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同,汽油机为点火式,而柴油机为压燃式。
前者所用汽油,馏份轻,易挥发,自燃点高,辛烷值高;而车用柴油馏份重,自燃点低,辛烷值低,十六烷值高,因而混合的汽、柴油既不能在汽油发动机中使用,也不能在柴油机中使用。
若在汽油发动机中使用,辛烷值太低,极易产生爆震。
馏份重,燃烧的沉积物和积炭太重。
若在柴油机中用,自燃点高,十六烷值太低,不易压燃,易产生爆震,损坏发动机。
6.何谓生物柴油?生物柴油有哪些特点?答:①生物柴油是用于压燃式发动机的,来自于可再生的脂类如植物油和动物脂肪的长链脂肪酸单酯②生物柴油的特点:a具有优良的环保特性;b生物柴油的生物降解性高;c燃烧排放的CO2较低;d具有可再生性;e具有较好的低温发动机启动性能;f具有较好的润滑性能;g具有较好的安全性能;h具有良好的燃料性能7.石蜡及微晶蜡的化学组成及其牌号划分。
答:①化学组成:A石蜡:主要成分为正构烷烃,也有少量带个别支链的烷烃和带长侧链的环烷烃。
B微晶蜡: 除正构烷烃外,还含有不同数量的多支链异构烷烃及环状化合物。
②牌号划分: A石蜡:a.粗石蜡--按熔点分为50号、52号、54号、56号、58号、60号六个牌号。
b.半精炼石蜡--按熔点不同分为50号、52号、54号、56号、58号、60号、62号七个牌号。
c.全精炼石蜡--依据熔点的不同可分为52号、54号、56号、58号、60号、62号、64号、66号、68号、70号十个牌号。
d.食品用石蜡--按其熔点不同各分为52号、54号、56号、58号、60号、62号六个牌号。
B.微晶蜡: 按其滴熔点分为70号、75号、80号、85号、90号五个牌号。
8.石油焦的分类、用途及其主要质量指标的意义。
答:①分类:a.按加工深度,可分为生焦和熟焦;b.按硫含量的高低,可分为高硫焦、中硫焦和低硫焦;c.按其显微结构形态的不同,可分为海绵焦和针状焦。
②用途:a. 延迟石油焦经粒级分类及煅烧可生产广泛用于冶金、机械、电子、原子能行业的煅烧石油焦。
b. 针状焦主要用作制造炼钢用高功率和超高功率的石墨电极。
c. 特种石油焦是核工业和国防工业上不可缺少的重要原料③主要质量指标的意义: a.挥发分:如石油焦中所含挥发分的量太多,在燃烧时焦炭易于破碎。
b.纯度:评定石油焦纯度的指标是硫含量及灰分等。
c.结晶度:结晶度是指焦炭的结构和形成中间相小球体的大小。
d.抗热震性:抗热震性是指焦炭制品在承受突然升至高温或从高温急剧冷却的热冲击时的抗破裂性能。
e.颗粒度:颗粒度反应焦炭中所含粉末焦和块状颗粒焦(可用焦)的相对含量9.石油沥青的分类、用途及其主要质量指标的意义。
答:①分类:石油沥青按其用途可分为道路沥青、建筑沥青、涂料沥青、电缆沥青及橡胶沥青;②用途:石油沥青主要用于道路铺设和建筑工程上,也广泛用于水利工程、管道防腐、电器绝缘和油漆涂料等方面;③主要质量指标的意义:A.感温性:石油沥青随温度而发生性质变化的性能称为沥青的感温性。
B.高温变形性能。
C.低温抗裂性能:a.针入度:表示沥青粘稠程度或软硬的指标。
b.脆点。
c.延度:表示沥青在一定温度下断裂前扩展或伸长能力的指标;D.抗老化性能:抗老化性能是指抵抗老化的能力10.石油产品添加剂的作用表现在哪几个方面?石油产品添加剂的一般性能要求有哪些方面?答:①石油产品添加剂的作用表现在:a.增强油品在极端工作条件下有效地进行工作的能力;b.推迟油品在受周围环境影响而老化变质的时间,延长其使用寿命;c.保护机构表面不致受燃油破坏,不受燃烧产物沾污;d.改进油品的物理性能,并形成新的性能;e.有些添加剂能加强油膜的强度,降低磨损率,赋予拉丝性和胶粘性等;f.有些添加剂起钝化或减活作用,以消除金属的催化影响;g.还有些添加剂能降低润滑油、脂本身的及其接触表面破坏的化学活性。
②石油产品添加剂的一般性能要求:a.添加剂与基础油的溶解性b.添加剂与水溶解无反应c.添加剂的颜色d.添加剂的挥发度低e.添加剂的稳定性f.添加剂的相容性g.无怪气味11.抗氧防胶剂的作用机理?如何理解抗氧剂的“位阻”及“屏蔽”作用?答:①抗氧防胶剂的作用机理:各种油品抗氧剂都是利用其破坏烃类氧化时的链反应而延缓油品的氧化过程的,但是不同的抗氧剂所起的具体作用不同。
酚型、芳胺型以及酚胺型抗氧剂均能与烃类氧化反应初期产生的烃自由基或烃过氧化物自由基作用,使之转化为稳定分子,从而抑制了自由基的形成,使链锁反应中断。
②抗氧剂的“位阻”及“屏蔽”作用:???12.非铅抗爆剂的作用机理。
答:是Fe、Ni、Mn、稀土等金属的有机化合物及衍生物在助剂的协助下,消除了发动机工作时由于汽油燃烧而产生的过氧化合物。
从而减少了爆震现象的发生,改善了发动机的工况,提高了汽油的抗爆震性。
13.柴油十六烷值改进剂的作用机理。
答:十六烷值改进剂加入柴油后,在发动机的压缩燃烧冲程中添加剂热分解的生成物促进了燃料的氧化,缩短了着火落后阶段,减轻了柴油机的爆震。
添加剂的加入显著地降低了氧化反应开始的温度,扩大了燃烧前阶段的反应范围和降低了燃烧温度。
14.金属减活剂的作用机理。
答:金属减活剂的作用机理是在金属表面形成惰性保护膜或与金属离子生成螯合物,从而抑制了金属或其离子对油品氧化的催化作用,与抗氧剂复配具有突出的使用效果。
对铜腐蚀具有优良的抑制作用。
15.流动改进剂的作用机理以及对柴油的感受性。
答:①作用机理:共晶吸附机理认为,在低温下,柴油低温流动改进剂与柴油中析出的石蜡发生共晶或吸附在蜡结晶表面上,从而改变了蜡晶的形状和尺寸,避免了蜡晶间粘接形成三维网状结构,从而使加剂柴油保持良好的低温流动性能。
加低温流动改进剂的柴油,在浊点附近,低温流动改进剂会成为成核剂与石蜡共同析出,或者吸附在蜡结晶表面上,从而破坏蜡的结晶行为和取向性,减弱蜡晶的继续发育,使蜡结晶细化;另一方面,低温流动改进剂有阻止蜡晶间粘接的作用,这样使柴油依然能保持良好的低温流动性能。
②对柴油的感受性:从柴油的化学组成看,一般正构烃含量较低,但正构烃碳数分布宽,高碳正构烃含量较低,芳烃含量高的柴油感受性好。
随着正构烃含量的增高及芳烃含量的减少,感受性变差。
16.清净分散剂的作用是什么?答:清净分散剂能减少油中沉积物,保持燃料系统清洁,分散燃料油中已形成的沉渣,使微小颗粒保持悬浮状态。
17.极压抗磨剂和油性剂的作用机理是什么?答:①极压抗磨剂的作用机理:抗磨添加剂与金属表面发生化学反应。
化学反应时,由于接触部位的高温作用,使化学吸附在金属表面上的抗磨添加剂发生分解,分解产物与金属反应生成新的化合物,金属原子脱离原来的晶格,形成牢固的化学反应膜,从而起到隔离金属直接接触的作用。
②油性剂的作用机理:油性剂在摩擦表面形成物理吸附膜或化学吸附膜,从而降低摩擦系数,起到润滑作用,并且具有增强油膜强度的能力。
18.粘度指数改进剂为什么可以改善油品的粘温性能?答:粘度指数改进剂这类高分子化合物在烃类基础油中,在高温下,分子溶胀,体积和表面积增大,基础油的内摩擦显著增加,导致油品的粘度显著增高;相反,在较低温度下,高分子收缩蜷曲,体积和表面积减小,对油品的内摩擦影响不大,因此对油品的粘度影响较小。
粘度指数改进剂正是基于不同温度下、不同形态对粘度影响的差异,达到增加粘度和改善粘温性能的作用。
19.油品低温下失去流动性的原因是什么?降凝剂的作用机理是什么?答:①油品低温下失去流动性的原因:含蜡油品之所以在低温下失去流动性,是由于在低温下,高熔点的石蜡烃以针状或片状结晶析出,并互相粘结,形成三维网状结构,将低熔点油吸附并包于其中,犹如吸水的海绵,致使整个油丧失流动性。
②降凝剂的作用机理:降凝剂分子在蜡晶表面的吸附或与其共晶,对蜡晶的生长产生了所谓定向作用,即在三维空间中,抵制蜡晶向X轴和Y轴方向生长,促进其向Y轴方向生长,从而得到比较均一的等方形结晶,增大了蜡晶的体积对表面比;另一方面,降凝剂分子留在蜡晶表面的极性基团或主链段,阻碍了蜡晶粒间的粘结作用。