第一节 船舶货运的辅具 图片船舶管理(货运部分)
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船舶运输管理流程手册第1章船舶运输管理概述 (4)1.1 船舶运输的基本概念 (4)1.2 船舶运输管理体系 (4)1.3 船舶运输管理的发展趋势 (4)第2章船舶运输市场分析 (5)2.1 船舶运输市场概述 (5)2.2 船舶运输市场需求分析 (5)2.3 船舶运输市场供给分析 (5)2.4 船舶运输市场竞争格局 (6)第3章船舶选择与租赁 (6)3.1 船舶类型及特点 (6)3.1.1 货船:主要用于运输各类干货,如煤炭、矿石、粮食等。
具有结构简单、载货能力强、航行成本低等特点。
(6)3.1.2 油船:专门用于运输原油、成品油等油类物资。
油船分为大型油船(VLCC)和中小型油船,具有船舶吨位大、运输成本低、安全性高等特点。
(6)3.1.3 散货船:主要用于运输散装干货,如煤炭、矿石、粮食等。
散货船分为好望角型、巴拿马型、灵便型等,具有适应性强、运输成本低等特点。
(6)3.1.4 集装箱船:主要用于运输集装箱货物,具有装卸速度快、运输效率高、船舶吨位大等特点。
(6)3.1.5 化学品船:专门用于运输各类化学品,具有船舶结构特殊、安全性要求高、运输成本低等特点。
(6)3.1.6 液化天然气船:主要用于运输液化天然气,具有船舶吨位大、技术含量高、运输成本低等特点。
(6)3.2 船舶选择的原则与方法 (6)3.2.1 适用性原则:根据运输需求,选择适合的船舶类型。
(6)3.2.2 经济性原则:在满足运输需求的前提下,选择运输成本最低的船舶。
(7)3.2.3 安全性原则:保证船舶安全可靠,降低运输风险。
(7)3.2.4 分析运输需求:明确货物种类、运输距离、装卸港等需求,为船舶选择提供依据。
(7)3.2.5 比较不同船舶类型:根据适用性、经济性、安全性等原则,比较各类船舶的优缺点,选择最合适的船舶。
(7)3.2.6 咨询专业机构:在船舶选择过程中,可寻求专业船舶经纪公司或咨询机构的帮助。
第一章 船舶与货物基础知识海上货物运输是以船舶为运载工具,以货物为运输对象的生产活动,其产品是货物的海上位移。
整个运输过程包括船舶受载、配载、装货、运输管理、卸货以及交付等多个环节。
在每个环节中,船舶和货物都是最直接的管理对象,因此熟悉和掌握与海上货物运输相关的船舶和货物的基础知识和相关概念,是做好货物运输工作的前提。
第一节 与货运有关的船舶基础知识一、船体形状及其参数船体的几何形状指船体的外部形状,能够反映出船体的大小、形状、肥瘦及表面光顺程度,它与船舶航海性能、船体强度等密切相关。
1.主坐标平面船体外形可用投影到三个相互垂直的基本平面来表示。
这三个基本投影平面称为主坐标平面,如图1-1(a )所示。
它们分别是:(1)中线面———通过船宽中央的纵向垂直平面,它把船体分为左右两部分,在绝大多数情况下,中线面也是船体的对称面。
(2)中站面———通过船长(垂线间长或设计水线长)中点(常用符号¤表示)的横向垂直平面,它把船体分为首尾两部分。
(3)基平面———通过中线面和中站面交线上的船底板上缘平行于设计水线面的平面。
它与中线面、中站面相互垂直。
基平面与中线面的交线称为基线。
船体外形曲面与中线面的截面称为中纵剖面、与中站面的截面称为中横剖面,船体外形曲面与位于基平面以上设计吃水处并与基平面平行的截面称为设计水线面,如图1-1(b )所示。
2.线型图船体外形一般都是双向曲面,其形状的基本图形表示方法是型线图。
型线图是船舶设计、计算和建造的重要依据,因而是关系到船舶全局的一张图纸。
型线图所表示的船体外形为船体型表面,钢船的型表面为外板的内表面。
型线图的基本投影平面就是图1-1(a )所示的三个互相垂直的平面。
但是仅这三个平面和船体外形相截所得的剖面图形还不能完整地表示船体的型表面,尚需补充若干个平行于三个基本投影平面的剖面,这些剖面和船体外形相截得到的图形与三个基本剖面图形组成的图,就称为船体型线图。