关于公路沥青路面基层施工技术的研究

市政工程道路沥青路面施工技术研究朱莎琴摘㊀要：城市建设规模的不断增大，加强对城市规划和设计的工作也逐渐加重，尤其是市政道路的建设，它是保证城市内各项秩序稳定运行的基本前提，值得大家进行重视和研究㊂因此，以下对城市基础工程沥青路面的施工进行了分析和研究，并结合实际问题提出一些建议，以更好地完善市政基础设施建设㊂关键词：市政工程；道路；沥青路面；施工技术一㊁市政工程道路沥青路面施工中存在的问题（一）车辙随着城市道路使用年限的延长，可在路面运输磨损因素下导致路面出现车辙，影响路面平整性及实际使用年限，且当路面出现车辙后，可直接影响路面运输平稳及安全质量，故车辙是对市政工程道路路面施工质量及后期维护进行评估的一项重要性标准㊂沥青路面施工技术作为当前市政工程道路主要路面施工技术，具有经济性及实用性优势，但此类路面相较于其他路面类型具有弹性㊁受温度变化明显的特点，故在沥青路面实际使用中路面磨损所致车辙发生率较高，可在未及时处理后造成路面结构性㊁承载力破坏，缩短路面使用寿命，故如何通过路面施工有效减轻沥青路面磨损度㊁降低车辙发生率为沥青路面施工中所需主要攻克技术难点㊂（二）路面剥损在沥青路面实际施工中受到施工技术客观因素影响，可由于不同沥青混合料配比方案，造成沥青路面施工后的实际使用中，或由于油石配比较低，降低沥青在石料上的附着性，或由于沥青混合料预处理过程中温度过高后，引发沥青老化问题，降低沥青路面使用寿命，进而在引发路面剥损问题后，逐步破坏路面稳定性，影响城市道路路面的实际应用㊂（三）路面缝隙受到化学特性影响，沥青在实际使用中受气温影响明显，可由于不同季节内温度变化发生热胀冷现象，但当沥青配比或预处理技术存在问题时，则可在沥青路面强度及抗压度降低后，在沥青受温度影响发生变化后，增加路面裂缝的产生，且这些微小裂缝不仅可在受损加剧后，破坏路面完整性，还可在裂缝深入路面内部后，破坏路基机构稳定性，危害性显著㊂二㊁市政工程道路沥青路面施工技术优化要点分析（一）施工前准备工作在沥青道路铺设前，需要对沥青材料进行质检工作，通过检查沥青材料的订货数量㊁试验结果和运输时间等相关信息，确保所使用材料符合工程标准㊂应当注重施工前沥青混合拌料的设计配合比和生产配合比，确保摊铺的沥青混合料能满足相应的性能要求㊂几个基础层的施工对其材料和混合比例的要求有所不同，因此，为了提升市政道路施工质量，相关管理人员应当根据道路实际施工要求配置好相应的材料和混合比例，保障在应用过程中能够按照不同施工现场的配置进行施工㊂此外，还要对施工设备进行检查，确保洒油车油泵系统㊁保温装置和管道的正常运行，还要检查矿料铺设系统和搅拌系统的正常运转，确保施工能顺利进行㊂在市政道路铺设前，需要进行相关试验工作，尤其是对高等级道路施工前的试验工作，是保障工程质量的基础㊂（二）基层施工技术作为市政道路施工技术应用中的一项重要基础，基层施工技术具有重要的技术优势，为了保障市政道路整体施工质量，需要针对基层施工技术的应用进行研究㊂在进行沥青道路施工前，需要对地面基层状况进行调研，在基层施工过程中做好压实工作，保证基层质量的安全㊂如今在道路碾压过程中，为了保证基层质量，主要采用分段碾压方法，在对基层加厚后立即进行碾压作业，这样可以最大限度确保基层的稳定质量㊂按照施工技术应用需求，尽可能地对施工区域的基层进行压实，待基层具有相应的强度和稳定性后，再进行基础层铺设工作，借助压路机将沥青碎石铺设在基础层面，为后续施工技术奠定基础㊂（三）摊铺在沥青道路施工技术中，对于沥青的摊铺工作至关重要，该环节直接决定了沥青道路的铺设质量㊂目前沥青的铺摊工作主要分为以下两种：第一，人工手动铺摊作业；第二，机械化铺摊㊂在进行手工摊铺作业时，需要事先涂上隔离层，防止沥青和摊铺物出现黏结现象，此外，还需人为对摊铺过程的速度力度进行把控，保证作业的连续性，防止出现在摊铺工作尚未完成时沥青就冷却的情况，对施工工人的经验技术水平有着较高要求㊂目前，城市中的沥青道路铺设工作应确保道路的质量较倾向机械化操作，因为沥青具有黏性，如果在摊铺前不对相关设备进行处理，在摊铺过程中就容易发生沥青黏结在设备上的现象，可能会对设备造成腐蚀㊂（四）碾压沥青摊铺工序完成后，立即开始碾压㊂碾压过程中机械设备的选拔㊁施工技术以及施工质量会影响到市政道路的平整度㊂在实际的碾压过程中，为保证碾压质量，机械操作根据 紧跟㊁慢压㊁高频㊁低幅 的原则㊂首先，施工人员利用钢轮振动压路机对路面材料进行初压㊁复压，其次，密切兲注路面的碾压温度，最后，利用胶轮压路机对路面进行终压，合理控制胶轮压路机的行驶速度，胶轮压路机保持缓和㊁匀速的施工速度㊂（五）接缝在沥青路面进行摊铺时，摊铺机通常留下一定的纵向接缝，碾压不到会造成路面后期存在一个高程基准面㊂处理市政道路沥青路面的接缝问题，施工人员根据高程基准面，及时对路面的接缝进行有效处理㊂施工人员通过热接缝的方法进行摊铺，采用跨接缝方法进行碾压，消除接缝痕迹㊂施工人员手动切齐铲除路面摊铺路段的尾部，清除干净所有废料后，再进行涂刷透层油的操作，利用摊铺机实现道路表面平整㊂然后在市政道路的接缝处，利用钢桶式压路机横向压实道路的接缝面，注意控制市政道路路面的压实施工宽度在２０ｃｍ以下㊂三㊁结语在我国城市化进程不断加快的新形势下，市政道路项目数量逐步增多㊂在进行道路修建工作时，沥青路面施工作业在其中占据着十分重要的位置㊂在此情况下，要想提高工程项目的整体建设作业质量和水平，应将先进技术充分运用其中，在技术方面展开全面控制与管理，以此保证沥青路面施工作业顺利展开，同时，将新型检测方式方法渗透其中，提高沥青路面建设作业的质量以及实际成效㊂参考文献：［１］聂堃，傅鹏斌．公路工程施工中的沥青路面施工技术探讨［Ｊ］．工程技术研究，２０１９，４（４）：７０－７１．［２］黄江晖．市政道路施工中沥青砼道路施工技术的应用［Ｊ］．装饰装修天地，２０１７（１３）：３３３．作者简介：朱莎琴，江西赣禹工程建设有限公司㊂６３２。

公路沥青路面施工技术探析摘要：沥青路面是目前我国公路建设中比较常用的结构形式，其具有表面平整、耐磨、行车舒适、噪音低等优点，因此沥青路面在我国公路建设中得到了广泛的应用。

而且公路沥青路面施工是一个工序非常繁杂、工艺要求非常高的施工过程，进而确保公路沥青路面的综合使用性能。

关键词：公路沥青；施工；特点；问题中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：1 公路沥青路面的特点我国公路交通建设不断快速发展，作为公路路面，既要具有一定的平整度、强度、粗糙度，还要兼顾低温抗烈性、高温稳定性、抗滑性、水稳定性、永久性等要求。

为满足公路日趋增长的交通量、高车速、渠化交通、轴载重型化要求，大量的公路路面建筑新材料、新结构、新工艺也应运而生，目前，公路沥青路面是我国公路建设最重要的一种主要形式。

公路沥青路面具有以下特点：（1）公路沥青路面的表面平整、无接缝、坚实；（2）公路沥青路面有较好的耐久性，行车舒适；（3）公路沥青路面具有很好的的力学性能；（4）公路沥青路面具有良好的防渗、抗高温变形、抗滑、耐疲劳、抗低温开裂等能力；（5）公路沥青路面的耐磨、施工期短、噪声低、养护维修简单。

为了公路沥青路面结构的平整度更高、抗滑性更好、稳定性更强、更耐久，在公路沥青路面施工过程中必须严格控制施工质量指标，有助于降低施工成本、延长公路使用寿命。

2 公路沥青路面施工的技术因素问题分析2.1 沥青混合料路面压实问题。

公路沥青混凝土路面的碾压工序是决定沥青路面质量最关键的工序，也是公路沥青路面施工的最后一道工序。

根据以往公路沥青混凝土路面铺筑经验，许多公路沥青路面的路面缺陷、沥青路面的平整度不高、沥青路面的疲劳破坏、高温车辙、低温剥落、平面裂纹等现象，都与沥青路面压实工序密切相关。

在公路沥青路面施工过程中，要公路沥青路面压实度引起足够的重视，如果压实不好，无论配合比设计得多好，还是会产生车辙。

公路沥青混合料要在公路开放交通前达到稳定的状态，对沥青混凝土材料的压实，不能指望通车后车辆对路面的碾压，这与沥青表处的贯入式完全不同。

公路工程沥青摊铺施工技术研究【摘要】公路工程中的沥青摊铺施工技术一直是一个重要的研究领域，本文旨在对该领域进行深入探讨。

引言部分介绍了研究背景、研究目的和研究意义，为后续内容提供了清晰的框架。

正文部分包括了沥青摊铺施工技术的概述，施工工艺及流程分析，摊铺施工管理技术研究，摊铺质量的影响因素分析以及沥青摊铺施工技术创新等内容。

结论部分对研究成果进行总结，展望了技术应用的前景，并提出了进一步研究的展望。

通过本文的研究，可以更好地了解公路工程中沥青摊铺施工技术的发展现状和趋势，为相关领域的工程师和研究人员提供参考和指导。

【关键词】公路工程、沥青摊铺、施工技术、工艺流程、施工管理、质量影响因素、技术创新、成果总结、应用前景、进一步工作展望。

1. 引言1.1 研究背景公路工程是国民经济的重要组成部分，也是基础设施建设的重要内容。

沥青摊铺施工技术作为公路工程建设的关键环节，直接影响着道路的使用寿命和舒适度。

近年来，随着交通运输需求的不断增加和公路建设规模的扩大，沥青摊铺施工技术在公路工程中的重要性越发凸显。

目前我国沥青摊铺施工技术还存在着一些问题，如施工质量不稳定、效率低下、管理不规范等，亟需进行深入研究和改进。

本研究旨在通过对沥青摊铺施工技术进行系统研究和探讨，提高施工质量、提升工程效率，为公路工程建设提供技术支撑和保障。

在这样的背景下，对沥青摊铺施工技术进行研究具有重要的理论和实践意义。

1.2 研究目的研究目的是深入探讨公路工程沥青摊铺施工技术，并分析其在实际工程中的应用情况，旨在提高施工效率和质量，降低施工成本，同时保障工程质量和安全。

通过研究沥青摊铺施工技术的优缺点，探讨其在不同施工环境下的适用性，为工程施工提供科学依据和技术指导。

通过对摊铺施工管理技术和影响摊铺质量的因素进行分析，寻求提高施工管理水平和质量控制的方法，为工程施工质量提升提供有效的技术支持。

最终目的是为了促进公路工程建设的可持续发展和提高国家基础设施建设水平，为社会发展作出积极贡献。

2009届毕业设计（论文）题目：高速公路沥青砼路面施工技术研究专业：交通土建助学站点：湖南交通工程职院考籍号：姓名：指导教师：2011年3 月附件（封首）：学生姓名：考籍号：站点：湖南交通工程职院指导教师：完成日期： 2011年3月浅述高速公路施工技术管理和控制措施摘要目前，我国高等级高速公路建设发展迅速，而且随着车流量不断增加及人们出行质量水平的提高，对沥青路面的使用性能及品质要求越来越严格。

在保证沥青路面基本技术指标的前提下，要求我们在项目建设中，全面把握质量控制过程，有必要对高等级沥青路面施工质量控制技术进一步分析研究，优化控制方法。

本文针对施工现场管理与工艺控制两方面，从影响沥青路面施工质量的主要因素入手，结合实体工程，介绍了原材料、混合料、机械设备以及施工工艺等实际质量控制，深入细节，对施工质量控制方法进行了系统研究。

研究表明，从原材料质量控制开始，正确的加工方式、合理的机械配置、成熟的施工工艺，结合良好的管理模式，是构筑高等级沥青路面质量控制系统的必要元素。

关键词：高速公路，沥青路面，质量控制，施工工艺目录第一章绪论 (1)一、我国高速公路发展状况 (1)二、高速公路沥青路面的现状与前景 (1)三、工程概况 (2)四、主要研究方法及内容 (3)第二章施工质量控制概述 (4)一、施工质量管理 (4)二、施工质量控制阶段分析 (4)（一）事前控制 (4)（二）事中控制 (4)（三）事后控制 (5)三、质量控制要点以及控制对象 (5)（一）质量控制要点 (5)（二）质量控制对象 (6)四、质量保证体系 (6)第三章沥青路面施工质量的控制因素 (7)一、影响本工程沥青路面施工质量的主要因素 (7)（一）原材料及管理 (7)（二）沥青混合料 (11)（三）目标配合比设计 (12)（四）生产配合比设计 (12)（五）生产配合比验证 (13)（六）沥青混合料的拌和控制 (13)（七）人员 (14)（八）工程实体检测 (14)二、本工程沥青路面主要施工工艺 (14)（一）沥青路面施工准备 (14)（二）施工放样 (15)（三）沥青混合料运输质量控制 (16)（四）沥青混合料摊铺质量控制 (17)第四章机械设备在本工程沥青路面施工中的质量控制 (31)一、摊铺设备 (31)（一）基本分类 (31)（二）关键技术和结构 (31)（三）摊铺机的选型 (32)（四）摊铺机及摊铺作业对平整度的影响 (32)二、碾压设备 (33)三、施工机械组合 (34)（一）拌和设备与摊铺机组合 (34)（二）摊铺机与压路机组合 (35)（三）机械组合实例 (35)第五章施工质量管理与检查验收 (36)一、一般要求 (36)二、施工过程中的质量管理与检查 (36)第六章结论 (38)参考文献 (39)正文第一章绪论一、我国高速公路发展状况我国从1988年高速公路零的突破，到2007年年底高速公路通车里程超过5万多公里，短短20年走完了西方国家40年才走完的发展路程。

公路沥青路面基层施工技术的探讨摘要：随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高，我国的公路建设，尤其是高速公路的建设取得了较大程度的发展，为我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献。

对于公路路基来说，它质量的好坏能够对公路的使用性能造成较大程度上的影响。

因此，在公路的施工过程中，尤其要注重公路路基的施工质量。

这就要求在路基的施工过程中对规定的具体要求严格遵守，并根据不同路基项目的特点采取针对性较强且行之有效的措施进行施工，以提高公路路基的施工质量。

本文主要针对公路沥青路面基层施工技术进行研究与分析。

关键词：路面基层；施工技术；控制中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：1.路面垫层以及路基的施工要求选择何种路面垫层材料对施工的效果起到十分重要的影响，因此在选择材料时需要对施工项目的特点进行一定程度上的研究，然后根据相关特点选择针对性强、施工效果好的材料。

一般情况下，选择级配砂砾作为路面垫层的主要材料较为理想。

然后，砂砾本身质量的好坏也会对垫层的作用以及路面整体工程的质量造成一定程度上的影响。

这就要求监理工程师能够对砂砾的技术要求有着全面的掌握，以此来对砂砾垫工程质量进行有效的控制。

主要存在着以下几个方面的技术要求：①在级配砂砾之中，应当对砂砾石的压碎值进行一定程度的控制，一般情况下，让其保持在30%以内；②同时，在砾石之中，颗粒的直径大小不一，而为了达到良好的施工效果，不能存在着过多的大颗粒，因此要求砾石含量0.5-5cm的颗粒不得少于50%，除此之外，还要对颗粒的最大直径进行一定的控制，一般情况下，将其保持在6cm之内较为适宜；③除此之外，话应该对粉料的数量进行一定程度上的控制，一般保持在7%以内最为合适，同时，其塑性指数不应大于6。

对于级配砂砾垫层来说，它的施工主要分为五道工序，分别是碾压路槽、运输摊平、整形洒水碾压以及初期养护。

级配砂砾的物理机构具有一定的松散性，因此在施工的过程中，可能会受到行车的破坏。

沥青路面公路施工技术研究【摘要】: 随着人们对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高，相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高。

文章介绍了公路工程沥青路面施工的准备工作，分析了混合料配比控制及质量控制的方法，对公路沥青路面施工技术进行了简单探讨。

【关键词】：公路施工；沥青路面；技术研究中图分类号： u416.217 文献标识码： a 文章编号：引言面对日益繁重的交通压力，我国的公路工程唯有通过各种措施来提高公路路面质量才能够充分面对这种严峻形势。

其中沥青混凝土公路因为路面强度大、行车噪声低、没有扬尘与振动以及有利于提高行车稳定性等优势颇受公路工程领域人员的青睐。

一、施工前的准备工作1、对设计图纸、招标文件及合同规定要熟悉了解。

相关技术人员和项目经理部主要负责人在施工准备时的首要任务就是要熟悉设计图纸、招标文件及合同规定，并进行详细认真的分析和研究，对项目规模要有所掌握，同时将沥青混凝土的数量准确的计算出来，为施工计划的科学制定奠定基础。

2、人员配置。

由于沥青混凝土路面施工连续性较强，且每个施工工序较为紧密，为此，在配置人员时要实行双班制，尤其在比较关键施工环节上，更要由责任心强、技术较好的人员进行施工。

3、沥青混凝土配合比设计。

这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到业主指定的专业试验室去做。

这项工作要尽量提前，最好能在贮备原材料前完成。

因为有了配合比，就可以准确的确定材料的各种规格及数量。

4、拌和场设置。

在设置拌和场时需要对场地位置加以充分考虑，要考虑运输上的经济合理性，场地要尽可能的宽敞、平整，同时不会影响到周围的环境及居民，不会受到洪水的侵扰。

此外，还要注意在进场内的运输道路要平整并便于运输。

5、设备的安装调试。

所选沥青混凝土拌和设备也会影响到沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，为此，要注意拌和设备的正常运行，要能满足工作的连续性要求以及工期的要求。

6、材料的准备。

论述公路沥青路面特点及施工技术1 公路沥青路面的特点随着我国公路交通运输事业的不断进步与发展，公路路面施工不仅要满足其中的平整度以及耐磨、抗压，而且还要兼顾高温的抗裂性、低温的防冻性以及使用永久性等要求。

在此过程中，为了有效满足现代交通运输发展的需要，各种新型的施工材料、结构以及工艺也是层出不穷。

而目前，我国应用得最为广泛的结构形式就是沥青路面。

对于公路沥青路面来说，它主要有以下几个方面的特点：第一，公路沥青路面具有良好的平整性，而且路面形式也比较坚实、稳固，可以实现无接缝的有效连接；第二，公路沥青路面具有良好的耐久行，并且能够给行车人带来一种舒适的感觉；第三，公路沥青路面的力学性能也比较突出，能够满足实际行车的需要；第四，公路沥青路面具有良好的耐磨、抗压以及防渗性能，而且对高温、低温都有比较突出的抵抗能力；第五，公路沥青路面相比其它形式的路面来说，其施工的工期比较短，同时，维修方式与手段也比较简便。

2 沥青路面常用的施工方式沥青路面指的是由多种体积不同的集料、矿粉和沥青所组成的搅拌料，采取加热措施使其温度上升到一定的高度，再采用摊铺工艺压实而形成的路面。

在沥青路面施工过程中，常用的有以下几种方式：2.1 碾压式在沥青路面施工过程中，使用的混凝土材料大多是经过热铺法进行生产的，所以其本身具有较为优质的路用性能，因此对于材料的制备工艺和设备体通常也有着较高的要求。

当路面成型之后，通常都需要通过碾压进行压实，这样便是其具有较好的行车舒适性和安全性，同时在耐磨能力方面也较强，通常沥青路面的使用寿命都较长，这也是沥青路面受欢迎的一个主要因素。

2.2 冷铺式沥青混凝土热拌冷铺，常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀，用量亦较少，以求在常温时有适当的松散度和粘性，但其使用寿命不及热拌热铺者。

2.3 摊铺式热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型，常称作摊铺地沥青。

为了使摊铺地沥青混合料在摊铺时有适当流动性，能通过轻度的捣实和墁平可密实，在混合料中要求有较多沥青和矿粉的混合物，即沥青胶泥，其强度主要依靠沥青胶泥的粘结力。

公路施工中的沥青路面施工技术研究课题
公路施工中的沥青路面施工技术是保证公路质量和使用寿命的
关键，因此有许多研究课题可以探讨。

以下是一些可能的研究课题: 1. 沥青路面施工技术的应用研究：探讨不同的沥青路面施工技术，包括施工工艺、材料配方、设备改进等，以提高施工效率和质量。

2. 沥青路面施工质量控制研究：研究如何有效地控制沥青路面的施工质量，包括施工参数的调控、材料检测、设备改进等，以提高施工质量。

3. 沥青路面耐久性研究：探讨沥青路面的耐久性，包括材料老化、裂缝控制、抗滑性能等，以提高沥青路面的使用寿命和安全性。

4. 沥青路面养护技术研究：研究如何有效地进行沥青路面的养护，包括养护材料、养护设备、养护工艺等，以提高沥青路面的性能和使用寿命。

5. 沥青路面施工环保研究：探讨沥青路面施工对环境的影响，包括噪音、粉尘、有害气体等，并提出环保措施，以保护环境和人民健康。

这些研究课题的深入探讨可以为公路施工的沥青路面施工技术
提供有益的指导和借鉴，以提高公路施工的质量和效率，为公路交通的发展提供有力的支持。

对沥青路面公路施工技术问题探讨赵明 张凯 宝鸡公路管理局摘 要：随着我国经济的发展和现代化建设的逐步深入,公路建设成为经济发展的重要条件。

为了更好的为国家建设和人民生活服务,公路建设对路面工程进行质量控制十分必要,特别是沥青路面施工质量, 影响到路面的使用寿命和行车安全。

为此,笔者根据多年从业经验,施工中沥青路面的施工技术进行了总结和研究。

　关键词：高等级公路沥青路面；碾压1 沥青路面公路施工准备1.1 控制对下承层的质量在铺筑沥青混合料之前，必须检查下卧沥青层和基层的质量。

因为当遇到某种原因，如雨天、施工车辆通行或其他施工干扰等，会使其发生不同程度的损坏，如基层可能出现弹软和松散或表面浮沉等，因此，需进行维修。

沥青类联接层下层表面可能泥泞污染，必须清洗干净。

下承层表面出现的任何质量缺陷，都会影响到路面结构的层间结合强度，以至于路面整体强度。

特别对桥头及通道两端基层发现沉陷，则应在两端全宽范围内进行挖填处理(一定深度与长度范围内重新分层填筑与压实)，并在两端适当长度内，线形略向上抬起 0～ 3cm，使线形“饱满”。

对下承层缺陷处理后，即可洒透层油或粘层油。

1.2 施工放样分析施工放样它包括平面控制和高程测定。

高程测定的主要目的就是对原设计高程与下承层表面高程相差数值进行确定，以便在挂线时保证施工层厚度。

根据高程值设置挂线标准桩，以控制摊铺厚度和高程。

对无自控装置的摊铺机，不存在挂线问题，但应根据所测高程值和本层应铺厚度综合考虑确定食铺厚度，用适当垫块或定位螺旋调整就位，以便于掌握铺筑宽度和方向，还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。

高程放样应考虑下承层高程差值(设计值与实际高程差)、厚度和本层应铺厚度。

综合考虑后定出挂线桩顶的高程，再打桩挂线。

当下承层厚度不够时应在本层内加入厚度差并兼顾设计高程。

如果下承层厚度够而高程低时，应根据设计高程放样。

如果下承层的厚度与高程都超过设计值时，应按本层厚度放样。

公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究发布时间：2022-09-18T05:44:41.529Z 来源：《城镇建设》2022年5卷9期作者：俞传海[导读] 公路工程沥青路面施工现场试验检测对公路工程来说是至关重要的。

俞传海广东全科工程检测有限公司【摘要】公路工程沥青路面施工现场试验检测对公路工程来说是至关重要的。

在实际的施工过程中，施工人员需要对很多方面的内容进行检测，包括：路面弯沉检测、路面平整度检测、抗滑性能检测、路面损坏情况检测。

本文对这四种检测方法做出了说明，这具有很强的借鉴性。

【关键词】公路工程，沥青路面，施工现场试验检测技术沥青路面在现代社会具有广泛的应用，重视沥青路面相关技术的发展具有很强的社会意义。

研究发展公路工程沥青路面施工现场试验检测技术对沥青路面质量的保证有很大的帮助。

以下对此做出简要的分析。

一、基本概要沥青路面在现代建筑中具有广泛的应用，其可以起到防水、防潮的重要作用。

公路工程中主要用于沥青混凝土路面，而沥青路面的有关性能指标检测则在过程中起到重要作用。

二、沥青路面施工现场进行试验检测的重要性对公路工程沥青路面施工现场进行试验检测是非常重要的，这是因为公路工程沥青路面施工具有以下的特征（1）施工环节多沥青施工具有较多的施工环节，每个施工环节中具有一定的较多的施工内容。

在施工现场，施工人员可能存在某些施工上的误区，这种误区可能会因为赶工等原因被屏蔽，而解决此类问题的重要途径就是进行沥青路面施工现场试验检测。

（2）施工难点多在进行沥青施工的过程中，施工人员需要注意很多方面的事项。

如果施工技术不达标的话，那么公路沥青施工就达不到应有的效果，就会给整个路面的质量带来很大的影响。

在这种情况下，我们必须要进行沥青路面施工现场进行试验检测，这是保障公路质量的重要途径。

（3）施工重要性高公路工程项目对我国的公路安全有非常重要的影响。

因此，施工人员必须要注重沥青路面施工现场进行试验检测。

浅析公路施工中沥青路面的施工技术摘要: 路面施工质量对公路的使用性能以及公路的使用寿命都产生非常重要的影响，近年来随着我国公路工程建设事业的不断发展，我们要在保障发展速度的同时，从根本上保障公路工程建设的质量。

沥青路面的优点是坚实性、耐久性、防渗性强,同时能很好的抗低温开裂,在我国高速公路的建设中得到了普遍应用。

但沥青路面的施工较为复杂,因此,在沥青路面施工中应注意施工工艺的质量控制,同时优化施工质量评定标准,将沥青路面施工质量提高到新水平。

关键词:公路施工沥青面层施工技术1 沥青砼面层施工沥青混凝土面层均采用间歇式拌和楼拌和、自卸车运输、沥青摊铺机摊铺、双钢轮振动压路机和轮胎压路机相结合的碾压方式进行机械化连续施工。

本合同段内沥青混凝土面层共有三种结构形式：4cm厚细粒式沥青混凝土上面层，6cm厚中粒式沥青混凝土中面层，8cm厚粗粒式沥青混凝土下面层。

2沥青路面施工前的准备工作施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。

3施工工艺流程施工准备→基层验收→洒布封层→测量放线→摊铺机就位→运料至工作面→摊铺→初压→复压→终压→检测→成品验收。

3.1准备下承层施工前先对下承层按要求进行检验或检查，发现不合格路段则及时进行处理，直至符合要求。

3.2施工放样：沥青混凝土下面层施工前，先按每10m一个断面放出中桩，再按设计宽度放出每个断面的边桩，最后进行水准测量，计算出下承层顶面的实测高程，并根据新铺层顶面的设计高程计算出铺筑层的压实厚度，并按试验路测定的松铺系数（试验路先按1.2）计算铺筑层的松铺厚度及挂线高度，此挂线高度即作为摊铺新铺沥青层两侧基准钢线的基准；沥青混凝土中、上面层因采用平衡梁来控制摊铺层厚度及平整度，因此不需要进行测量放样，但要对下承层（下面层或桥面）顶面的平整状况进行全面普查，并做好记录及标志，对局部平整状况太差路段或部位要提前进行处理，实在不行则仍采用挂线进行施工，以确保中上面层的平整度及结构层厚度。

农村公路沥青路面施工技术探讨【摘要】农村公路沥青路面施工技术在农村交通建设中起着重要作用。

本文从技术探讨的角度出发，详细介绍了农村公路沥青路面施工技术的基本原理、主要流程以及常见问题及解决方法。

对该技术的发展历程、发展趋势以及对农村经济发展的影响进行了分析。

在总结了农村公路沥青路面施工技术的重要性，并提出了未来发展方向。

通过本文的探讨，可以更好地理解农村公路沥青路面施工技术的作用和意义，为农村交通建设提供了重要的参考和指导。

该技术的不断发展壮大将为农村经济发展注入新活力，推动农村交通建设取得更大的成就。

【关键词】农村公路、沥青路面、施工技术、发展历程、基本原理、主要流程、常见问题、解决方法、发展趋势、经济发展、影响、重要性、未来发展方向。

1. 引言1.1 农村公路沥青路面施工技术探讨的必要性农村公路沥青路面施工技术的探讨对于农村基础设施建设具有重要意义。

随着农村经济的发展和农民生活水平的提高，对道路交通的需求日益增加。

而农村公路作为农村交通网络的重要组成部分，其建设和维护至关重要。

沥青路面作为目前广泛应用于农村公路的路面材料，其施工技术的改进和提高能够有效提高农村公路的使用寿命和运行质量，从而促进农村经济的发展。

农村公路沥青路面施工技术的探讨有助于总结经验，提高施工质量，降低施工成本，增强农村公路的抗压和耐久性。

通过对施工技术的探讨，可以及时解决施工中遇到的问题，提高施工效率，保障农村公路的安全通行。

不断推动农村公路施工技术的创新和发展，有利于提高农村基础设施建设水平，促进农村经济的可持续发展。

对农村公路沥青路面施工技术进行探讨和研究具有重要的现实意义和深远的发展意义。

1.2 农村公路沥青路面施工技术的发展历程农村公路沥青路面施工技术的发展历程可以追溯到上世纪中叶。

在那个时候，我国农村地区的公路建设相对滞后，路面质量和耐久性较差，给农民出行带来了诸多不便。

为了改善这种状况，开展了大量的研究和实践，逐步形成了农村公路沥青路面施工技术。

路桥科技169沥青路面水稳基层注浆补强施工技术研究孔垂云（河南省交通科学技术研究院有限公司，河南 郑州 450000）摘要：日常生活当中，人们出行需求越来越高。

在交通量日益增长的今天，重载超载问题加剧，公路使用寿命不断缩短，养护费用越来越高。

为了加强路面养护质量，本文提出了非开挖性的基层注浆修补加强养护方案，相比其他养护措施，基层注浆补强施工操作简单、养护周期短、成本低，是一种高效、性能优异的养护手段。

本文在全面了解基层注浆补强原理的基础上，阐述了几种常见的注浆方法，并结合具体案例，对沥青路面水稳基层注浆补强施工技术要点进行了分析与探究。

关键词：沥青路面；水稳基层；注浆补强伴随公路事业高速发展，我国公路建设仍存在很多亟待解决的难题。

比如，很多公路未到设计年限，便出现了大量病害问题，使用年限越来越多，有的甚至不超过15年。

特别是基层病害问题最为突出。

水泥稳定粒料基层是沥青路面常见基层类型，经大量实践发现，水泥稳定基层受损后很难直接修补，加之路基无自我修复能力，一旦基层破坏，就必须开挖重铺，这样不仅会增加养护成本，还会延长养护周期，影响交通通行能力。

为了解决这类问题，本文提出了沥青路面水稳基层注浆补强施工技术，基层注浆补强施工，可以有效解决病害问题，改善路面使用性能，延长道路使用寿命，为公路养护施工提供支持。

1 基层注浆补强原理 早期，在岩土注浆工程当中基层注浆技术应用最多，需先对加固处造孔，按照设计要求，通过孔洞以设计压力值把浆液注入到空隙内，通过设备加压的方式，浆液逐步向所有缝隙部位扩散，并由此形成浆脉，注满并填充周围缝隙。

然而，因基层空隙存在很大不确定性，通过钻孔浆液向脱空、裂缝等部位注入及填充时，很可能出现在浆液挤压作用下钻孔周围基层层间水排出，薄弱层间结构则在注浆压力作用下，形成大量网状裂缝。

一旦控制不好，极易形成塑性变形区，影响基层稳定性。

为此，在转孔过程中，要做好孔间距、注浆顺序计算，从而填实缝隙，避免因浆液过多，产生道路起拱现象。