路基土方试验段施工报审表

土方施工方案评审审批表
一、施工单位名称：XXX公司
二、施工地点：XXXX区域
三、施工内容：土方工程施工
四、施工方案概述：本土方施工方案旨在对施工现场的土方工程进行合理、高效的施工安排和实施，确保工程进度顺利推进，安全环保。

五、主要工作计划：
•制定详细的土方工程施工计划，包括开挖、填方等工作的具体安排和时间节点；
•配备相应的施工机械和设备，确保施工设备的正常运转和维护；
•确保施工现场的安全管理措施到位，保障工人的人身安全；
•完善的施工质量管理措施，确保土方工程施工质量符合要求。

六、施工方案审批意见：
•土方工程施工计划合理，施工安排科学，可以顺利推进工程进度；
•施工单位配备了必要的施工机械设备，具备施工条件；
•施工单位具备必要的安全管理和施工质量管理措施；
•建议施工单位继续加强现场安全管理和监督，确保施工过程中的安全风险控制；
•建议施工单位严格按照施工方案执行，确保施工质量符合要求。

七、审批结论：本土方施工方案经评审，同意施工单位按照方案要求开展土方工程施工。

八、审批人：XXX 日期：XXXX年XX月XX日
以上为土方施工方案评审审批表。

监B9 石方路基（开挖）报验申请表工程名称：编号：路G2-3石方路基（挖方）质量检验标准（CJJ1—2008）6.8.2 石方路基质量检验应符合下列规定：1 挖石方路基（路堑）质量应符合下列要求：主控项目1）上边坡必须稳定，严禁有松石、险石。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察。

一般项目2）挖石方路基允许偏差应符合表6.8.2—1的规定。

表6.8.2—1 挖石方路基允许偏差注：B为施工时必要的附加宽度。

D2填表说明1、该表为隐蔽工程检查验收记录通用表，除采用专用表格的隐蔽验收项目外均采用此表。

2、隐检内容及自检情况栏中应填写：附隐蔽部位图示，图中未能反映的内容加以文字说明。

3、该表为由施工单位填写，只要上一道工序被下一道工序隐蔽的均要进行隐蔽工程验收并形成记录。

主要有以下工序的隐蔽验收采用此表：（1）道路方面：道路路基、道路基层、道路面层、人行道、挡土墙、道路的附属构筑物等。

（2）桥梁方面：防水隐蔽记录、支座隐蔽记录、桥面铺装隐蔽记录、防撞体隐蔽记录、预埋件隐蔽等。

C8填表说明1、本表为对构筑物点位进行放样时使用。

2、填表时需详细填写天气情况；放样偏差与高程偏差按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）和《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）填写，附图内详细标明所使用的站点、后视、放点的坐标、间距等数据。

监B9石方路基报验申请表工程名称：编号：路G2-4石方路基（填方）质量检验标准（CJJ1—2008）6.8.2 石方路基质量检验应符合下列规定：2填石路堤质量应符合下列要求：主控项目1）压实密度应符合试验路段确定的施工工艺，沉降差不应大于试验路段确定的下沉降差。

检查数量：每1000m2，抽检3点。

检验方法：水准仪测量。

一般项目2）路床顶面应嵌缝牢固，表面均匀、平整、稳定、无推移、浮石。

检验数量：全数检查。

检验方法：观察。

3）边坡应稳定、平顺、无松石。

检查数量：全数检查。

土方工程方案报审表项目名称：某某工程项目项目地点：某某省某某市一、项目概况1.1 项目名称：某某工程项目1.2 项目地点：某某省某某市1.3 建设单位：某某公司1.4 设计单位：某某设计院1.5 施工单位：某某施工公司1.6 土方工程内容：本工程主要包括路基填筑、平整及边坡开挖、填方与方正、土工合成材料铺设等土方工程内容。

二、项目背景2.1 项目必要性：该工程位于某某地区的交通要道，是连接县城和乡村的主要道路。

当前该道路存在路面坑洼、边坡塌方等安全隐患，严重影响了交通安全和通行效率。

为改善道路状况、提升通行质量，本项目必须对路基进行填筑、平整等土方工程处理。

2.2 项目总体要求：本项目要求道路坡度平稳、路基承载力强、边坡稳定、路面平整耐用，以保障道路安全畅通。

三、项目目标3.1 技术目标：对路基进行填筑、平整和边坡开挖等土方工程处理，确保路基坡度平稳、路面平整、边坡稳定，满足道路安全通行的要求。

3.2 施工期限：本土方工程计划在X年X月至X年X月期间完成，总计X天。

3.3 质量目标：路面平整度在Xmm以内，边坡稳定性符合相关规范要求。

四、方案内容4.1 填方与挖土根据地形和工程设计要求，对路基进行填方和挖土处理。

填方要求采用合理的填方顺序和施工工艺，确保填土均匀且稳定；挖土要求按照设计图纸要求的边坡坡度和高度进行开挖。

4.2 土工合成材料铺设选用符合要求的土工合成材料，进行路基、边坡等部位的土工合成材料铺设，以加强土体的稳定性，提高路基承载能力，防止边坡塌方。

4.3 平整处理对填方后的路基进行机械压实处理，并进行平整，保证路面平整度符合要求。

五、施工方案5.1 施工方案：根据设计方案和技术要求，确定土方工程施工的具体方案和工艺流程，包括施工工序、作业方法、施工设备、质量控制措施等。

5.2 施工人员：安排具有相关资质和经验的施工队伍，确保施工人员熟练操作施工设备、严格按照施工方案进行作业。

5.3 施工设备：选用符合要求的施工设备，包括挖掘机、压路机、平地机等，保证施工作业的效率和质量。

道路工程施工方案报审表项目名称：XX道路工程项目位置：XX市XX区施工单位：XX建设工程有限公司报审日期：XXXX年XX月XX日一、项目概况1、项目背景道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对改善交通条件、促进经济发展、提升城市形象等具有重要意义。

本项目位于XX市XX区，是该区域的主要交通枢纽，项目的建设对于改善周边交通状况、促进城市发展具有重要意义。

2、项目规模本项目总长XX公里，包括XX条主干道和XX条支路。

道路宽度为XX米，包括XX车道和XX人行道。

工程涉及XX座桥梁、XX条涵洞等配套设施。

预计总投资XX亿元。

3、项目目标本项目旨在提升周边区域的交通状况，改善道路通行条件，促进区域经济发展，提升城市形象。

4、施工单位资质本单位是经XX市建设局认可的建筑施工企业，具有XX级资质。

二、施工方案1、施工内容本项目的施工内容包括道路路基、路面、排水设施、配套绿化等。

具体包括路基开挖、填土加固、路面铺设、排水管道安装等。

2、施工标准本项目的施工标准将符合国家相关规范要求，确保工程质量和安全。

3、施工技术本项目将采用XX技术进行施工，包括XX技术、XX技术等。

同时将采用机械化施工，提高工程施工效率。

4、施工组织本项目将根据工程实际情况，合理划分施工分段，采取分段施工的方式，保障交通畅通。

5、环保措施本项目将采取一系列环保措施，包括施工废弃物的合理处理、施工尘土的控制等，确保不对周边环境造成影响。

6、安全措施本项目将严格按照国家安全生产标准，制定安全生产方案，加强安全教育，确保施工过程中的安全。

三、项目进度计划1、总体工期本项目的总工期为XX个月，预计自XX年XX月开始，至XX年XX月竣工。

2、施工进度计划具体施工进度将根据实际情况编制，明确各项工程的施工时间节点。

3、关键节点控制本项目将重点控制关键节点，保障工程按时按质完成，确保工程顺利进行。

四、项目成本1、总投资本项目总投资为XX亿元，具体包括土地征用费、工程造价、环保费用、安全投入等。

施工组织设计（方案）报审表工程名称：宣城市西城路道路工程编号：001 市政监－2施工组织设计（方案）审批表cheng宣城市西城路道路工程专项施工方案（路基土方）编制人：日期：审核人：日期：批准人：日期：编制单位：江西省中汉建设有限公司（章）第一章编制说明1.1 编制依据1.2.1宣城市西城路道路工程施工设计文件、招标文件、补充说明及答疑；1.2.2合同段工程现场考察所了解的情况及收集的信息；1.2.3本公司现有的机械设备、施工技术能力和在从事类似市政道路工程中所积累的经验；1.2.4招标文件明确的适用法律、法规、标准及规范；1.2 编制原则1、安全、合理、可行、经济。

2、保护环境、保护文物，文明施工。

3、严格贯彻“安全第一”的原则。

第二章路基土方专项施工方案2.1、路基放样2.1.1、路基施工前，我部根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚等的具体位置桩。

在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于20m，桩上标明桩号与路中心填挖高。

2.1.2、放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m就复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。

2.1.3、在机械施工中，边桩处设立明显的填挖标志，在不大于100m的段落内，距中心一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。

2.2、路基开挖路基开挖拟采用挖掘机配合自卸汽车运输进行开挖的施工方案。

路基开挖前应先进行清表，用挖掘机清除原地面表面的树木杂草、耕植土、淤泥和其他杂物，用汽车运至指定的弃土场。

路基拟采用纵向分层开挖法，自上而下开挖进行，这样就不会出现掏洞取土。

路基开挖应按设计要求放坡，如遇到土质变化，应相应调整边坡坡度。

路基开挖至路床设计标高后，遇到硬基岩时，从路床顶面向下超挖30cm，采用石灰土分层碾压回填；遇到不可用粉质粘土时，从路床顶向下超挖50cm，并采用未筛分碎石分层碾压回填，遇到粘土时，从路床顶向下超挖30cm翻嗮后碾压回填。

路基填土试验段总结郑州市公路工程公司大学路南延（西绕城高速至323段）新建工程NO.2标项目经理部2013年 8 月31日路基土方试验段总结报告一、试验段基本情况1、试验段起讫桩号为K9+050-K9+180段。

2、全长130m，平均宽度为43m。

3、标准：最大干密度 1.86 g/cm 、最佳含水量 12.4%、压实度94%。

二、试验段施工时间2013年8月29日至2013年8月30日。

三、试验段目的1、最佳施工机械组合和施工组织方案。

2、机械的压实顺序、速度和碾压遍数。

3、确定适宜的填土松铺厚度及松铺系数。

4、确定填料压实的最佳含水量。

通过路基土方实验段结果来指导以后路基土方填筑施工。

四、试验段主要人员项目经理：常天冰项目总工：李高杰作业组负责人：吴留申路基（路面）工程师：卫少鹏质检工程师：靳留根试验工程师：贺云龙测量工程师：袁磊机械工程师：靳长春试验员：吴吉林五、试验段主要机械设备及机具CAT320挖掘机1台，康明司15t自卸车2台，ZL50装载机1台， PY180平地机1台，徐工220（YZ-25）振动压路机2台，东风8吨洒水车1台，冲击夯1台，全站仪1台、水准仪1台，灌砂筒2套。

六、试验段施工技术及施工工艺方案1、施工工艺：施工准备→路基清理→测量放样→运输布土→摊铺平整→路基碾压→路基检验→试验总结。

2、施工准备（1）试验室完成标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；（2）完成测量前期准备工作如导线点、水准点加密、布设等。

（3）试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好，施工机械配备已到位，已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。

（4）修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。

3、路基清理由于试验段范围内为全填地段，通过对施工路段的原地面表层皮土（10-30cm内）以及杂草、树根、软土等不合格材料全部清除干净，表面干净无杂物，符合规范要求并报监理工程师检验认可。