如何正确安装和维护回转支承

回转支承安装与保养回转支承运输、安装保养一、卸与储运•回转支承必须小心装卸•运输和储存以水平放置为宜，储存必须放在干燥的室内。

•吊装宜用吊环螺钉，一水平方式进行，且勿碰撞，特别是径向方向的碰撞•回转支承外表面涂有防锈剂，其防锈期一般为 6个月，对于超过6个月的储存的（如作配件）应重新进行防锈包装或采取其它储存措施。

二、回转支承安装1 、安装支架的要求1 ）安装配合支架一般采用筒形结构，同壁与轨道中心对齐为好。

2 ）为了防止回转支承局部过载，保证其灵活运转，安装支架应在所有焊接工序后进行消除内应力处理，并对安装平面进行机械加工，其平面度（包括水平面的角度偏差）应控制在一定范围内。

见表 2表 2 包含角偏差在内的平面度许可值注：表 2 中的数值为最大值，在180 °的扇形区内只允许有一处波峰达到该值，并在0°~90°~180°区域内平稳上升或下降。

不允许忽升忽降，以避免峰值负荷。

•安装支架还应具有良好的刚性。

在最大允许符合下，挠曲变形量应控制在表 3规定的范围内。

表 3最大与许符合下的挠曲变形量4 ）安装支架的螺栓孔按 GB/T5277-1985 中级精度加工，并于回转支承安装孔对齐。

2 、安装螺栓要求1 ）、回转支承所用螺栓尺寸应符合 GB/T5782-2000 和 GB/T5783-2000 的规定，其强度等级不低于 GB/T3098.1-2000 规定的 8.8 级，并根据支承受力情况选择合适的强度等级。

2 ）螺母尺寸应符合 GB/T6170-2000 和 GB/T6175-2000 规定，其机械性能应符合GB/T3098.2-2000 规定。

3 ）螺栓拧紧方式按主机涉及规定，应保证一定的预紧力，除非特殊规定，一般预紧力因为螺栓极限的 0.7 倍。

拧紧时允许在螺纹处少许涂油。

预紧扭矩或预紧力见表4 。

•垫圈尺寸应符合 GB/T97.1-1985 和 GB/T97.2-1985 ，须调质处理。

回转支承说明书一、产品说明回转支承广泛用于工程机械、港口机械、冶金、环保等行业，能够同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩，结构紧凑，性能可靠。

主要结构型式有单排四点接触球式、双排球式、交叉滚柱式、三排滚柱式。

二、标识A．标牌：位于回转支承的外圈或内圈内孔上，标注回转支承的型号、产品标号、生产厂家等。

B．标记○回转支承淬火软带用“S”标记，打在非安装基面上（有堵塞的位于堵塞孔处），安装时软带应置于非符经常负荷区。

○齿圈齿轮三个齿跳最大的齿，用于红色或绿色漆标记。

安装时与小齿轮的齿侧间隙在该处调整。

三、安装1、安装之前：⑴确认所装回转支承与合同订单上的要求一致。

⑴确认您收到回转支承在运输途中没有受到损坏，影响使用性能。

⑶确认油孔与主机加油方式相匹配。

⑷确认安装回转支承不产生连带不安全因素。

2、安装支架要求⑴回转支承安装基面与安装平台都必须清理干净、防止留有杂物、焊渣等影响安装精度。

⑵安装支架必须有足够的刚性，防止回转支承变形，影响其性能。

⑶安装支架焊后应进行消除内应力热处理，平面进行机械加工。

⑷平面偏差只允许逐步下降或上升，不准忽降忽升，以避免峰值负荷。

3、安装⑴将回转支承水平吊放在支座上用塞尺检查支承平面与支座安装面得接触情况，如有间隙可以采用局部垫平，以防螺栓拧紧后支承变形。

⑵安装时，回转支承淬火软带应置于非负荷区或非经常负荷区。

⑶调整齿轮啮合，确保大齿轮齿圈跳动的最高点（三个涂有红色或绿色漆标记齿）处得啮合间隙符合设计精度要求。

⑷回转支承安装螺栓应采用高强度螺栓，强度等级按设计要求。

⑸安装螺栓垫圈应选用调质平垫圈。

禁止使用弹簧垫圈。

⑹安装螺栓应有足够的预紧力为螺栓材料的屈服极限的0.7倍。

安装时应使用力矩扳手。

实际预紧扭矩或预紧力见下表：FA=0.9Fsp(许用夹紧力)螺栓夹紧长度LK=5d(螺栓直径)螺母的强度等级按GB3098.2-82标准中的规定，可以比螺栓强度低一级。

⑺拧紧安装螺栓应在180°方向对称的连续进行，直到全部拧紧。

四点接触球回转支承的滚子装配过程
1. 准备工作，在进行四点接触球回转支承的滚子装配之前，首先需要准备好相关的工具和设备，包括滚子、轴承座、润滑脂、测量工具等。

确保工作场所清洁整洁，以便于操作和防止灰尘进入滚子装配部件。

2. 检查零件，在装配之前，需要对所有的零件进行检查，确保它们没有损坏或者磨损。

特别要注意滚子的表面是否平整，轴承座是否有裂纹或者变形等问题。

3. 润滑，在装配过程中，需要对轴承座和滚子进行润滑处理，以确保装配后的顺畅运转。

选择适当的润滑脂，并确保润滑脂均匀覆盖在滚子和轴承座的表面。

4. 装配滚子，将滚子逐个放置到轴承座的滚子槽中，确保滚子的位置准确无误。

在装配过程中，需要小心操作，避免滚子受到损坏或者变形。

5. 调整和测试，在滚子装配完成后，需要进行调整和测试，确保四点接触球回转支承的滚子能够顺畅运转，并且没有异常声音或
者卡滞现象。

可以通过手动旋转来检查滚子的运转情况，也可以使用测量工具进行精确的测试。

总的来说，四点接触球回转支承的滚子装配过程需要细心和耐心，确保每一个步骤都正确无误。

同时，需要严格遵守相关的安全操作规程，以确保人身和设备的安全。

希望以上回答能够满足你的要求。

回转支承标准
回转支承是桥梁结构中的重要组成部分，其质量直接关系到桥梁的安全和稳定。

为了确保回转支承的质量和性能，国家相关部门制定了一系列的回转支承标准，对回转支承的设计、制造、安装和检测等方面进行了详细规定。

首先，回转支承的设计应符合国家相关标准和规范要求，包括承载能力、变形限制、耐久性等方面的指标。

设计人员应根据实际工程需求，选择合适的回转支承类型和规格，并进行合理的计算和分析，确保其满足桥梁结构的要求。

其次，回转支承的制造应符合相关标准的要求，包括材料的选择、加工工艺、质量控制等方面。

制造厂家应具备相应的生产能力和技术水平，严格按照标准规范进行生产，确保回转支承的质量和性能符合设计要求。

在回转支承的安装过程中，施工单位应严格按照国家相关标准和规范进行操作，确保安装质量和安全。

安装人员应具备专业的技术水平和操作经验，采取有效的措施，避免因安装不当而导致的质量问题和安全隐患。

此外，回转支承的检测也是非常重要的一环。

国家相关部门对
回转支承的检测进行了详细规定，包括检测方法、检测标准、检测
频次等方面的要求。

检测人员应具备专业的技术水平和检测设备，
按照标准规范进行检测工作，及时发现和处理回转支承的质量问题。

总的来说，回转支承标准的制定和执行，对于保障桥梁结构的
安全和稳定起着至关重要的作用。

只有严格遵守标准规范，才能确
保回转支承的质量和性能，从而保障桥梁的安全运行。

希望相关单
位和人员能够高度重视回转支承标准的执行，共同为桥梁结构的安
全和稳定贡献自己的力量。

回转支承的维护保养回转支承是塔机中同时承受轴向力、倾覆力矩、径向力且需两部分相对转动的专用重要部件。

由齿圈、座圈、滚动体、隔离块、及密封条等组成。

1、我公司塔机出厂时回转支承滚道内注有适量的3＃极压锂基润滑脂。

2、一般工作条件下，回转支承首次运转100小时后滚道内部应重新充满新的润滑脂一次（长期停止运转的塔机使用前也必须加注重新充满新的润滑脂一次）。

以后第每运转400小时检查一次并适量加注润滑脂以保持回转支承处于良好的润滑状态。

特殊工作环境下，如热带、湿度大、灰尘多、温差大以及连续工作时，应缩短润滑周期。

每次润滑后应做好保养记录。

3、回转支承齿面应每10个工作日清洁并更换润滑脂一次，严防有铁屑、砂石等较硬异物接近或进入齿啮合区。

推荐齿面使用的润滑脂，冬季：2＃极压锂基润滑脂；夏季：3＃极压锂基润滑脂。

4、回转支承首次运转100小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转500小时检查一次，必须保持足够的预紧力。

5、经常查密封条的完好情况，如果发现密封条破损应及时更换、发现密封条脱落应及时复位，以防止雨水进入滚道导致润滑脂失效。

6、不同厂家生产的润滑脂或不同型号的润滑脂均不能混合使用，以免造成润滑脂过早失效。

7、滚道内加注润滑脂的方法：首先将回转支承内圈上4个M10x1油杯及油枪上油嘴卸下，将填满润滑脂的油枪通过注油管直接与回转支承内圈上其中1个 M10x1注油孔旋接，一边慢慢运转回转支承，一边通过油枪向回转支承滚道内注润滑脂，以保证各处润滑脂填充均匀。

正常保养时，观察回转支承上表面，加注至润滑脂沿上密封带一周均有渗出为止；首次运行或长期停用后使用时，需按上述方法加油1.5至2.0升将原润滑脂完全挤出更换。

回转支承标准1. 引言回转支承是一种用于旋转机械设备的重要部件，广泛应用于各种工业领域。

回转支承的标准化对于确保设备的安全性、性能稳定性和可靠性至关重要。

本文将重点介绍回转支承的标准，包括标准的主要内容、分类和应用。

2. 回转支承标准的主要内容回转支承标准主要包括以下几个方面：2.1 尺寸和公差回转支承的尺寸和公差是确保其与其他设备部件的配合关系、装配精度和旋转性能的重要指标。

标准中规定了回转支承的外径、内径、高度、齿宽等尺寸参数的公差范围，以及与配套设备的配合公差要求。

2.2 材料和热处理回转支承的材料选择和热处理对于其强度、硬度、耐磨性和抗腐蚀性具有重要影响。

标准中对回转支承的材料种类、化学成分和物理性能进行了规定，并对热处理工艺、硬度要求等进行了详细说明。

2.3 设计和制造回转支承的设计和制造要按照标准的要求进行，以确保其结构稳定性、承载能力和寿命。

标准中包含了回转支承的设计原则、结构形式、制造工艺以及相关的检测和试验方法，确保回转支承在使用过程中的安全可靠性。

2.4 安装和调试回转支承的安装和调试是确保其正常运行的重要环节。

标准中对回转支承的安装位置、安装方式、预紧力等要求进行了规定，并提供了相应的调试方法和注意事项，以保证回转支承正常运转。

3. 回转支承标准的分类根据不同的应用领域和类型，回转支承标准可以分为多个类别。

以下是常见的回转支承标准分类：3.1 行业标准不同行业对于回转支承的要求有所区别，因此各行业都会制定相应的行业标准。

例如，建筑机械行业、冶金行业和港口起重行业等都有相应的回转支承标准。

3.2 国际标准一些回转支承标准具有国际通用性，被广泛应用于全球范围内的设备制造和交易。

常见的国际标准有ISO（国际标准化组织）和ASTM（美国材料与试验协会）等。

3.3 企业标准一些大型设备制造企业为了满足自身需求和提高产品质量，在内部制定了自己的回转支承标准。

这些标准一般会参考行业标准和国际标准，并结合企业的实际情况进行调整和完善。

编号：FS-QG-89570
回转支承安装说明
Slewing bearing installation instructions
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。

（1）安装平面上的螺栓孔一定要与支承上的安装孔对准。

（2）回转支承滚道淬火软带（外部标记“S”或堵塞孔处）应置于非负荷区和非经常负荷区，内外滚圈的软带应错开１８０°安装，起重、挖掘机械滚动圈的软带应置于同臂架方向（即最大负荷方向）成９０°角的位置。

（3）将回转支承吊放在支架座上，用塞尺检查回转支承平面与支座的接触情况，如有间隙可以采取垫片垫平，以防螺栓拧紧后变形，影响回转支承性能。

（4）安装螺栓拧紧前，根据齿轮节圆径向跳动最高点（三个涂有绿色漆标记齿）调节齿侧隙，并于螺栓拧紧后，在全部齿圈上进行一次侧间隙检查。

（5）回转支承安装螺栓应采用高强螺栓，并根据受力情况选择合适强度等级螺栓。

拧紧螺栓应在180°方向进行对
称连续进行，最后再顺序拧紧一遍，保证圆周上的螺栓有相同的预紧力。

安装螺栓垫圈应选用调质平垫圈，禁用使用弹簧垫圈，按图示次序一次拧紧螺栓。

（6）安装工作结束后，应清除回转支承上的脏物及灰尘，并将露出部份涂上防锈漆，滚道和齿轮部分需涂上润滑脂。

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