科三考试新捷达教学方法

1、准备工作。

逆时针绕车走一圈→车门是否关好→调好后视镜→安全带是否戴好→操作杆是否在近光灯的位置→档位是否在空挡→方向盘是否回正。

2、考试车辆起步：左转灯光按喇叭，离合慢松轻加油。

车速到十上二档，二档以15-18迈为最佳过网状线车速。

一过网状线加油上三档，延地面标线走快车道。

听语音提示打开右转向灯，右转弯直行。

3、直线行驶项目：车辆在快车道，三档，20迈以上转弯后，先调整正车身。

此处虚线约30米，拉正车身，在进入实线前，加油提速到35迈，目视前方百米处，双臂放松手轻握。

档位要在三档处，车身拉正快加油。

进入实线到三五，车速不要超四十。

4、冲50公里项目：车出实线上四档，松开油门轻点刹。

保持30 过路口，暗点一到快加油。

超过50 踩刹车，减到30 换三档。

5、人行横道项目：语音提示把车停，刹车轻压稳稳停。

耐心等待提示音，观察路口再起步。

半坡起步不必慌，一点一点找半联。

半联停住拿脚刹，过路口上二档。

轻加油门上三档，找半联动位置：感觉车身抖动或者听发动机的声音或者看转速表表针的抖动。

6、变更车道项目：（变道后若停车，需半坡起步）四十牌前做准备，手指虚放转向灯。

车身拉正等语音，语音播报打转向。

心中默念5秒钟，轻柔转向把道变。

车身一正关灯光，弯路前面换二档。

窄弯慢打方向盘，选择时机把车停。

特别注意的是如果考试时前方考试车太多，需要停车，只能在路口前（40字牌前的路口）停车，不能进入路口后停车，起步注意半坡起步。

7、调头项目：（调头后若停车，需半坡起步）调头之前把车停，箭头线处是标准。

先打右转灯挂一档，挂好一档稳两秒。

观察路口再起步，半联停住拿脚刹。

车身一正轻点油，抓紧时间上二档。

调头线前左转灯，肩膀对齐暗号点。

轻柔转动方向盘，车身一正右转灯。

轻轻加油提车速，注意观察两边车。

缓打方向选车道，P字牌前把车停。

调头区是上坡路。

注意右边的实线不能压上，因此右转弯时要往前开一点再右转弯。

（双号车调头：调头之前把车停，箭头线处是标准。

科目3捷达灯光操作方法
1. 打开车辆的电源，确保车辆处于停车状态。

2. 打开车辆的大灯开关，通常位于方向盘下方或者车辆的仪表盘上。

3. 调节灯光的高低，一般来说，向前推动开关是使灯光加亮，向后拉动则是使灯光减弱。

4. 如果需要打开远光灯，可以在灯光开关上找到远光灯的标识，拉动开关即可。

5. 打开转向灯的开关，这样可以让其他车辆和行人知道您的行驶方向。

6. 调节前照灯的角度和方向，让灯光照射到合适的位置。

7. 在无需使用灯光时，将灯光开关调整到关闭位置，确保不会浪费电能。

请注意，以上方法是适用于大多数捷达车型的灯光操作方法，具体操作可能因车型和年份而有所不同，建议您查阅车辆的使用说明书以获取详细的操作指南。

新捷达自动挡的驾驶技巧
驾驶新捷达自动挡车辆需要掌握一些特定的驾驶技巧，以下是一些建议：
1. 脚离开离合器：自动挡车辆不需要离合器，当启动车辆时，不必踩离合器，只需将刹车松开即可。

2. 手不必切换档位：自动挡车辆会根据车速和转速自动选择合适的挡位，因此不需要手动切换档位。

只需将档杆放置在"驾驶(D)"或"倒车(R)"位置即可。

3. 保持轻踩油门：与手动挡相比，自动挡车辆在起步时需要更轻的油门踏板压力。

逐渐踩下油门，让车辆平稳加速。

4. 留意煞车：当需要减速或停车时，只需轻踩刹车，不需要用脚踩离合器。

自动挡车辆会自动降档以实现平稳的减速。

如果需要停车，将车辆放置在"停车(P)"位置。

5. 转弯时注意减速：在转弯前，适当减速以确保稳定的转向。

自动挡车辆在转弯过程中会自动降档，并在转弯结束后恢复。

6. 上坡起步时使用手刹：如果需要在上坡起步，可以使用手刹来防止车辆后滑。

先踩住刹车踏板，拉起手刹，然后逐渐将油门踏板踩下，同时放下手刹。

7. 注意停车：在停车之前，先放下脚刹将车辆稳定，然后将档杆放置在"停车(P)"位置，最后拉起手刹。

记住，每种车辆的自动挡系统可能会有一些细微的差异，最好阅读新捷达车辆的使用手册，以了解更多关于该车型的驾驶技巧和指南。

科三C1捷达教程概括：科目三共分为十六个项目分别为：(1)上车准备（2）夜间灯光模拟（3）起步（4）通过学校区域（5）通过人行横道（6）变更车道（7）会车（8）超车（9）直线行驶（10）通过公交车站（11）直行通过路口（12）掉头（13）路口右转弯（14）靠边停车（15）加减档位操作（16)路口左转弯注：考试顺序不一定是此顺序，考试全程最高速度不得超过50km/h，考试期间不得空挡滑行，任何时段变更车道必须开启转向灯，不得长时间骑压车道分界线，不得压路边缘实线，换挡完成后，左脚必须完全离开离合器踏板，全程车辆转速不得超过3000转，转向灯开启后三秒之内不得变道，转向灯灭后三秒之内必须补上。

一、上车准备考生首先绕车一周，检查车辆周围环境情况及车辆外观、安全技术性能。

检查完毕后，开门上车，上车之后首先做六件事：1、调整座椅 2、调整后视镜 3、系好安全带 4、检查灯光操作杆、灯光开关是否复位 5、点火，告知安全员准备完成。

（夜路考试时，提前开启近光灯）二、起步灯光模拟完成后，听到开始起步，并且“叮”声过后，开启左转向灯，鸣笛两次，观察左后方道路车辆通行情况，在不影响后方车辆行驶的情况下，开始起步。

起步时，踩离合，刹车、挂一档、松手刹（手刹一定要松到位，仪表盘上的“P”字样灯灭方可）、慢抬离合踏板，当感觉车身开始抖动时，离合停止上抬，松开刹车，等车辆缓缓起步后，再缓慢将离合全部松开，保持直线行驶，当听到“项目完成”后，关掉转向灯，起步完成。

（注：夜间考试起步前开启前照灯近光灯，此项目时间限制为三分钟）三、变更车道当听到“叮”的指令后，开启左转向（提前变为二道，变更车道尽量向左变道），观察左后方道路车辆通行情况，在不影响后方车辆行驶的情况下，开始变道，当听到“项目完成”后，关掉转向灯，变更车道完成。

四、会车提前将车速控制到20km/h范围内，当听到“叮”的指令后，观察车辆左侧雨刷器凸起位置，保持此位置与本车道右侧分道线重合，同时可观察右侧倒车镜，使车身整体与右侧分道线保持30cm内的距离，当听到“项目完成”后，稍向左拉一把方向，使车辆回到路中间，避免压线，会车完成。

新捷达考试车看点及考试经验1.1 倒车入库1.2 侧方位停车1.车停在靠右边线30-50厘米处2.挂倒档，慢抬离合，视线移到右后视镜，当库左前角在右后视镜消失时，向右打死方向，视线移到左后视镜3.当库左后角出现时，方向盘回正，视线关注左后视镜中左后轮移动情况。

4.当左后轮快要压住库左边线时，向左打死方向5.关注右后视镜或车头是否摆正，如果车身与右库边线平行时或车头正式，慢踩刹车停车6.挂前进档7.打左转向灯8.慢抬离合，车向前移动9.当车头已出库时，回正方向10.回正方向后，直行1s,向右打1圈，直到车身正时，回正方向，侧方位停车结束注意事项：1、第2、3、4 步骤中方向盘的转动速度需要要车行速度匹配，当车开的比较快时，方向盘转动也要快些，车开得比较慢时，方向盘转动也稍微慢些2、第2、3、4步骤中如果晚打方向盘，那么方向盘的转动速度需要加快，如果早打方向盘，那么方向盘的转动速度要放慢3、如果第4步骤方向盘早打或打得过快，那么车身与库左边线比较近4、出库时一定要打左转向灯，否则扣分冤枉1.3 左直角转弯1.车身与右边线平行，保持车身与右边线30cm距离2.当车头引擎盖快盖住或已经遮住前方边线后，迅速左打死方向盘，或左直角右边线垂直经过左前门开门把手后边缘时，迅速左打死方向盘。

3.观察左后视镜车身与左直角顶端距离，如果发现车身要压住左直角顶端时，可快速回方向盘。

注意事项：1、过左直角转弯时，方向盘的转动速度要快2、过左直角转弯时，尽量靠右，走大圈3、车身与右边线保持30cm的看点是：左雨刮器凸起部位（大概在车头中央位置）与右边线内沿相切1.4 S曲线行驶（先左后右）1.车身正并尽量保证在路中央，准备进入S弯道2.当车头进入左S后并且车头右侧压到右边线后，向左打一圈（根据弯道情况而定），观察车头位置，可适当微调方向盘3.车身右车头保持压着右边线慢慢前进（速度尽量慢些），双眼注视车身在S路中的位置，当左S即将结束时，车头快要处于路中央时，回正方向4.车头准备进入右S弯道，当车头左前角压住左边线时，向右到一圈（根据车子位置调整），车子进入右S弯道，车头左前角会一致压住左边线前进5.当右S弯即将结束时，回正方向（可多回一点，然后在回正），车行驶出S弯道注意事项：1、S弯道中，尽量注视前方道路、道路的弯道情况及车头在道路中所处的位置，可根据情况作微调2、在弯道的行进过程中，在左弯道切换到右弯道的时候尽量慢些3、在弯道的行进过程中，尽量走大圈，在左弯道尽量考右走，在左弯的时候，尽量靠右走。

青岛惜福镇捷达车科目三道路驾驶考试项目及技巧顺鑫驾校王源泉教练考试过程全真讲述：一、等待考试1.进入候考录指纹大厅坐等。

科三路考实行系统随机抽号，大屏幕会显示姓名及身份证后六位，看到自己时上前排队录指纹，验证信息、拍照。

（工作人员会提前讲解，注意听）2.之后进入叫号待考大厅。

按照录指纹顺序等待叫号，也存在部分的随机叫号；3.叫到自己名字时，与屏幕显示的信息核对身份，记住自己的车号（屏幕显示的不是车牌号，是车门上的喷涂号，此时分清是单号还是双号，关系到后续的考试流程）4.正常步走出候考大厅（不要跑动，避免心跳快引起心慌），进入考试车辆停车区，找到自己的车号（车门喷涂号），主动与引考员问好，对引考员说出自己教练的全名。

此时如果紧张，尽快深呼吸调整心态。

二、准备考试1.从左侧车门开始向后绕车一周，然后上车调座椅，系安全带，端正做好。

此时注意观察车辆是否处于启动状态、远近灯光是否处于原位、方向盘是否处于原位，熟悉考试车——踩离合和挂档位，做到心中有数，没录指纹考试前可以找引考员协助。

2.按指纹（大厅录的手指纹），根据语音提示：开始夜间灯光模拟考试。

此时注意整个考试过程不得说话。

注意事项：认真听，语音播完后在5秒内进行操作，避免提前或延后操作，以免不被系统记录或超时不合格；第一步都是打开前照灯；跟车、会车等都是近光灯；带着“通过”两字的都是变换远近光灯（向身体方向拨动两次，不要过快，两下注意间隔0.5-1秒）；分清雾天行驶和车辆故障时不同灯光处理；双手放于方向盘上，只有操作灯光时离开。

三、开始道路考试1.灯光考过后，语音提示：下面开始考试。

记住分五步，心里默数：1打左转向灯、2按喇叭、3踩离合、4挂一档、5松手刹。

到松手刹时不够5不松手刹，重新想一遍，不要遗漏，否则扣分；注意事项：起步处于下坡，不要踩脚刹，松手刹后，车辆会自然慢慢走动；手刹一定要放到底，用手压到底再松手；2.车辆走动后，缓慢抬起离合，车辆前行两三米后完全抬起离合，打回转向灯，轻加油门，车辆转速表达到1500转时踩离合挂二档（可听从引考员动作提示换档）。

捷达科三顺向单号车（结合视频）1.上车准备：逆时针绕车一周，上车关好车门，调整好座椅，系好安全带，调整好左后视镜。

检查仪表和变光杆。

准备好后，引考员点击电脑，验证指纹后，考试开始。

2.模拟夜间考试：（看视频）3.起步（1.按两下喇叭2.打左转向灯，3.踩离合（不要动脚刹车），4.，挂一档，放手刹，让车向前滑行，当车速表到6公里时抬起离合（在这期间不要动刹车），轻加油到10---15公里上二档，加油保持车速20公里，过网状线后，左拐回正方向后加油上三档.4.听到语音提示（前方路口右转）打右转向灯，控制车速在20公里，慢打方向右转后进入内车道（左车道）行驶，加油到20——25公里，准备右拐后做直线行驶。

5.直线行驶：右拐后，先迅速摆正车头，再边加速边调整方向，在进入实线时，车速达到30公里。

车速要求30——45公里，实线段方向调整左右不超过3度。

6.冲50公里（要求在45公里速度上保持1秒）：车头压过实线后，进入虚线（碰到第一根小白线），松油门，换四档（不加油），进入路口（车头碰到第二根小白线）快加油（不要压线），发现车减速了，松油门，换三档。

7.右转弯后，上坡路段三档要加油保持车速在20——25公里（此处是上坡），听到语音提示（前方路口直行），继续前行，听到语音提示（前方人行横道，有行人通过），碰到直行箭头时停车，换一档，听到语音提示（行人已通过）找半联动起步（此处一定要压住离合）。

8.一档缓慢加油保持车速10公里，到第二条人行道时，轻加油到15公里上二档，加油到20——25公里上三档，保持车速20——25公里，曲线路段结束后，在限速40公里的牌子前，摆正车头，换二档，听到语音提示（前方请变更车道），打右转向灯，3秒后慢打方向，进入外车道（右车道），完成变道。

9.车头摆正后，迅速加油到20——25公里上三档，通过右边路口后换二档（从此处开始，后面的拐弯用一档或二档），右拐（这个拐弯要小心，拐弯前车身要往左靠，避免压到右边的线），听到语音提示（前方路口右转），先不要打转向灯（这是唯一一个），在停车线的箭头处停车（观察掉头区和停靠区的情况），换一档，打右转向灯，起步，右拐进入外车道，，车头摆正后，打左转向灯，加油上二档，3秒后肩膀与双黄线头平行时左打1又1/4圈方向，完成掉头，进入外车道，回方向，车头摆正后，听到语音提示（前方路口右转），打右转向灯，（此处往前多上一些）3秒后右打1又1/4圈方向，右拐后回正方向到外车道（早点回方向），准备路边停靠。

科三考试经验（含灯光考试）灯光考试（必考）下面将进行模拟夜间场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内作出相应的灯光操作。

1.打开前照灯。

（扭到最右侧）（此时，是近光灯）2.请将前照灯变换成远光灯。

（变换成远光灯（下按转向灯拨杆），仪表盘会有远光灯标识）3. （下面四种情况中的其中一个）3.1在同样条件下，紧跟前车行驶。

（近光灯）3.2夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。

（近光灯）3.3与对方回车，距对方来车将近150米。

（近光灯）3.4进入隧道。

（近光灯）4. （下面两种情况中的其中一个）4.1夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。

（远光灯）4.2夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号的路口。

（上提转向灯拨杆,远近光交替）5. （下面两种情况中的其中一个）5.1夜间在道路发生车辆故障或者交通事故，妨碍交通又难易移动。

（示宽灯（右侧第二档），开启双闪）5.2雾天行驶。

（保持近光，开启双闪和雾灯（扭到最右侧然后拔出））模拟夜间考试完成，请关闭所有的灯光。

（旋钮归位，关闭双闪）PS：灯光考试不合格或考试完成不及时关灯光，扣100分。

注意：◆踩离合器时间不能超过12秒；◆一档行驶时间不能超过30秒；◆二档行驶全程距离不超过350米；（省着点用，一般没问题）◆转向灯时间不能低于3秒，不能超过15秒（数转向灯的滴答声即可一般6下后转向，20下之内回位）；◆转向灯打开3秒内方向盘不能转动；◆起步和换挡时车体不能抖动，一般控制发动机转速在1500-2100之间的时候踩离合器换挡。

◆行驶过程中，压实线不及格，虚线允许压，但不能长时间压虚线。

◆左转时，遇到红灯，先打转向灯再停车。

（捷达顺时针不会遇到）◆右转时，除了正向考场进入社会道路时的那个路口遇到红灯必须停车，其余路口可不用管红绿灯。

◆转弯速度要慢，速度20-22左右，否则容易判定方向不稳不及格◆如果发生中途意外熄火，务必空档启动车，一档起步；（平常可能不注意这些细节）考试中所有的项目都要这样注意：1)起步时一档起步，注意转向、手刹、喇叭这些细节，起步后关转向，接着加油挂二档。

8月3日，到白家参加了我第一次场地考试，很顺利通过了，这段时间练了很多次，也在网上看了很多大大的资料，颇有收获，但是觉得并没有很细致的，由于今天考过了心情比较愉悦，因此把这段时间自己总结的一些心得总结出来与大家分享：由于成都场地用的捷达车，因此以下心得都是捷达车的心得一、坡道定点：1、右边<30cm：在进入坡道前，打右转弯灯，向右打盘子至车头右侧1/3处与右侧白色边线重合时，方向回正，稍向左打方向盘，使车身摆正后，基本距右边距离就能控制在30cm 之内，（还有一个标准就是通过车前盖右侧的小镜子看右侧地上的白线，被车身右侧的突起刚刚遮住时，靠右的距离就很标准）此时不用压离合，让车子自由爬坡。

2、前方定点：当你坐在驾驶位，看车前盖右侧小镜子快与标志杆齐平时，顺着视线方向小镜子与标杆间隔一个拳头到一个半拳头距离时，踩离合，踩刹车定点。

然后拉手刹退档，脚仍然踩在离合和刹车上。

3、坡道起步（这个起步方法很稳定也和科学，屡试不爽，车再破都可以起）：开始起步时，首先打左转弯灯，挂1档，注意此时双脚依然把离合和脚刹踩死，然后把手刹全松了。

（备注：用手刹起步其实风险挺大的，稳定性也不好，特别对于女生，容易造成溜车等，但是考试必须要拉手刹，因此为了应付电脑，手刹还是要拉和放，然后接下来用脚刹起步。

）手刹松了后，用脚刹起步，在抬离合前，首先看车最左侧的小仪表盘，记住指针所指的位置，然后左脚慢慢抬离合，直至仪表盘指针下落“两格”，此时稳住离合不要动了，将右脚从脚刹上松开，此时车就已经开始前冲了，右脚再轻带点油门，就可以完美起步了。

此方法优点就是：不用再去凭声音或抖动去感受动力点，而是通过仪表盘的反应，因为仪表盘是车表象的最科学的反应，因此不管再烂的车通过这样判断，都很容易找到动力点。

二、单边桥单边桥最初我们师傅教的221，但是221，最后上右桥角度都特别斜，需要修，我经常控制不好，都要掉，后来是从另一个师傅那学到的“121”左桥：用左侧车前盖小镜子与车前盖上左侧凸起棱线之间的中间位置对准左边桥的中心点，上左桥。

第四，培训课时安排，按照七天培训时间来进行，细节如下：第1天，首先熟悉灯光与车辆基础操作。 要求，必须死记！第2天，直线学习，掌握车辆走直走正。第3天，进行简单的项目培训和4档操作，接下来的培训过程中主要让学员掌握，灯光与档位，时速操作要领。第4天，继续前一天科目。第5天，全套程序，按照考试标准要求进行训练，找出学员关键错误，进行纠正。第6天，继续前一天科目。第7天，考前模拟。
接下来是培训学院的基础操作要领。 1，上车，一ຫໍສະໝຸດ ，二挂，三拨，四看，五按，六送。
2，挂档要求，横平竖直，轻挂轻退。 换档要求，10码换2档，20换3，30换4。 档位时速要求，1，2挡没有最低时速。1档最高不超15。2档最高不超25。3档最低15，最高35。4档最低25，最高45。 换档要领（松、踩、挂），正常时速（3档保持25）。
项目顺序与操作细节：（变道，左右都可以进行变道。细节与重点， 听到提示音后，先开转向灯，然后观察后视镜，3秒以上动方向）。 （通过公交汽车站：细节与重点，车速控制在25左右，减速慢行通过）。 （直行通过路口： 细节与重点，车速控制在25左右，减速慢行通过）。 （掉头： 细节与重点，听到提示音后，先开转向灯，同时减速减档，2档通过。如遇对头有车辆行驶，应采取减速或停车避让）。
项目注意事项与要求，根据邙山华山北路考场顺序，简单进行一下讲解。
第一步，接车，应逆时针绕车一周，检查车身四周，车门，车辆前后车距，包括车辆处于上坡还是下坡，坚持完毕后，喊报告上车。
第二，上车准备， 上车后，调座位，检查仪表盘，观察后视镜。
科三培训学员要求-
第一 严格按照课时参加培训 ，按时做好教练所讲的记录！
第二，上车训练前，教练应把基础操作和项目考试规则与学员讲解清楚！

科目三考试项目顺序及操作细节（捷达）（单号车）1、直线行驶直线行驶3档完成，车速控制在35~40，双手轻握转向盘，眼睛注视行驶道路最远处的中间，同时频繁交替看时速表，控制好行驶速度。

2、冲50速度行驶驶出直线行驶后，降速至25~28通过减速带，维持25~28车头进路口后，油门踩到底加速到40换至4档，继续油门踩到底加速到51~52后，依次做松油门~踩聚散退三挡~踩刹车降速到25~28~松开刹车~缓慢松开离后，维持20以速度上正常行驶。

3、人行横道3档行驶到人行横道时，语音（前方人行横道，有行人通过）时，踩下聚散，平稳降速停车。

停车换1档，语音（行人已通过）后，缓慢松聚散找半联动，慢慢起步后加速升到2档、3档继续考试。

4、变更车道3档行驶到变更车道时，语音（前方请变更车道）时，打开转向灯（向左变开左灯，向右变开右灯）超过3秒后，维持3档车速慢转转向盘完成变道，待回正方向后，回位转向灯即可。

5、公路掉头（单号车）掉头前停车换1档并开右转向灯，起步右转选择右道，提升至2档后开左转向灯，转向盘向左打到底，眼睛随着车头行驶的方向看，选择右道行驶。

（掉头时不踩聚散器、刹车及油门踏板）6、靠边停车（单号车）P牌停车~停车换1档~控制聚散慢行之第一根白竿后停车~开右转向灯控制聚散慢行对地面白点，语音（请靠边停车）后即可随时停车，回转向灯~退空挡~拉手刹。

语音（请起步后继续考试）后，开左转向灯~挂1档~放手刹，起步选择左道继续考试。

7、百米加减档加减档前2档维持25的车速，语音（下面进行加减档）响起时车速在25（不到25继续加油到25）马上换3档，加速到33~35后，聚散踩到底不要动，右手依次从3档~4档~5档~4档~3档~2档，减速到20后慢松聚散，加油提速升3档正常行驶。

8、学校区域3档20~25的车速完成。

9、公交车站区域3档20~25的车速完成。

备注：1、转向盘手轻握，提速减速没它事~“飞不了”2、手放松慢挂档，横平竖直经空挡~“快犯错”3、聚散器脚掌踩，起步慢找半联动~“快熄火”4、踩油门要轻柔，使劲过猛判零分~“要牢记”。

捷达灯光操作、科目三电子路考一、这些完全是习惯养成的问题，而不是技术的问题1、考试就是不带身份证（死得其所）2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步（死不瞑目）。

要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。

绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了！3、调好位置以后就是不系安全带（死于非命）4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜（死有余辜）5、开车时就是不理红绿灯，我行我素（死不足惜）6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜（死而不僵）7、停车不找地方，乱停乱放（视死如归）8、下车开门前不做安全确认（死得太冤）请大家千万不要小看我写的这几条，学员路考，要说开，都会，但真正被打倒的还真的是我说的这些内容，我可是今天亲眼目睹啊。

路考是考什么？1、安全意识，2、操作能力，3、应变能力，4、心理素质。

二、捷达车的灯光开关旋钮捷达车的灯光开关旋钮，在大众所有车型里都是大同小异的，记住它的符号和设计逻辑就可以了，设计得很巧妙。

旋钮指到“0”的位置，是关闭所有车灯。

向右，旋钮指到第1个符号，是打开车辆的前小灯，同时车辆的照牌灯（即示宽灯、示廓灯、位置灯）、后位灯也同时打开。

向右，旋钮指到第2个符号，是打开车辆的前大灯（近光灯），同时车辆的照牌灯、后位灯也同时打开。

这时仪表盘上可以显示车辆近、远光灯图形，提醒驾驶员注意灯光的变化。

当指到上面这两个符号1或者2的时候，同时拉起车灯开关旋钮00，可以分别同时打开车辆的前雾灯和前、后雾灯。

危险报警闪光灯（双闪灯）不在这里，在中控台上，是个双线的红色正三形的符号的按键。

另一种说法：从“0”位置开始，顺时针方向：分两个档，第1档示宽灯（示廓灯）和后位灯；第2档是照明前大灯（远、近光灯交替变光要用转向灯开关，它是方向盘下面左侧的一个手柄，向上提一次，就是远光灯，再提一次，变换成近光灯，如此往复循环，远、近光灯交替变光）。

捷达车考试技巧（绥滨旭日驾校）1 、理论考试（科目1考试）一般从报名之日起，15~20天就可参加考试了。

考试为机考，共100题，每题一分，90分为及格。

每次考试有两次机会，即，如果第一次考试没及格（90分以下），还可以接着再考一次。

如果2次都没及格就需要交纳60块钱，等20天从新安排考试（20天为车管所的规定，可能会有所变动，一般是7天~20天左右，要做好考试准备）。

考完后立刻就能知道成绩（计算机显示分数）。

考完出来要等一会，签完字才能走。

（签字用清晰的正楷在指定位置写名字，签错了要从新打印档案，很麻烦）考试注意事项：考试为计算机考试，开始考试时，用鼠标点击“开始考试”就可以答题了，考试时间为45分钟，屏幕上方有倒计时。

每次屏幕上会出现一题，4个选项，点击正确选项前的复选框，然后点下方“下一题”。

完成所有100题后记得点“交卷”，然后举手示意考官，经过批准后就可离开了。

如果在考试的过程中有拿不准的题目，可以先不作选择，跳过。

在其余题目做完后点右侧“未做题目”，然后就能接着做没做的题目，不用去找，节省时间。

考试前请关闭手机，也不用带任何东西，需要带本人身份证以及驾校的“学员证”。

如果是第一次参加考试，身份证可能在车管所，考试前警察会还给你。

签到的时候需要检查你的双手，即，在警察面前给他看看双手，做反复屈伸手指，以确定无手部残疾或者功能不全。

考试建议：请至少从头到尾至少认真看一遍书中科目考试一的内容，然后去网上找一套模拟考试程序（网上很多，或者看书上的题库，一样的。

）基本上，如果你能每次模拟考到95以上，考试就一点都不需要担心，稳过。

一般来说，85~90会是个“瓶颈”，在这个档次上去考试比较危险，突破就好了。

理论考试虽然很简单，基本上可以说是“弱智考试”，但是如果你不看看书，也是别想过的。

“三考”“四考”甚至是“十几考”的比比皆是..........其实也不用多，每天做一套，然后认真看看没作对的，花不了多少时间。

科目三教学方法
科目三是驾驶员考试中比较重要的一个科目，主要涉及到道路驾驶技
能和安全意识。

以下是一些科目三教学方法：
1.讲解道路交通法规和交通信号：通过理论课授课的方式，让学员了
解交通法规和交通信号灯的含义。

2.实际示范操作：让驾校教练操作一遍，展示如何在车内察看后视镜、调整灯光、打方向盘等。

3.学员操作熟练度评估：在驾驶过程中，老师会随时评估孩子的驾驶
技术和安全意识。

4.预习辅导：在实际的驾驶考试前，要有充分的时间进行预习和练习，以便让学员更好地掌握其他科目的知识和技能。

5.注意事项和安全规定：在讲解和教授过程中，一定要强调安全，以
及在考试过程中需要遵守的规定和注意事项。

捷达车的例子一上车前：1 按照通知单找到车，将单子交给考官，绕车一周，踢踢轮胎，打开车门上车。

二上车后：1 关好车门。

2 做好5项检查：调整座椅系好安全带调后视镜检查空档检查手刹3 准备考试。

三灯光测试：语音提示”下面进行模拟夜间行驶灯光操作的考试”，准备考试。

注意：下面每项都切勿抢先操作。

1 提示在夜间没有路灯照明不良条件下行驶大灯，远光灯（旋钮拧到最右侧，将灯光杆子压下去）2 提示夜间通过没有交通信号灯控制的路口或夜间通过坡路或急弯或夜间通过拱桥或夜间通过人行横道关远光灯闪大灯两次（将灯光杆子轻抬上来，然后向上轻抬杆子两次）注意：如果提示夜间通过照明情况良好的路口，则关闭远光灯即可（将灯光杆子轻抬上来）3 提示夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动开小灯，开双闪（将旋钮拧到中间，打开双闪）4 提示将前照灯变为远光关双闪，开远光灯（关闭双闪，将旋钮拧到最右侧，将灯光杆子压下去）5 提示夜间在狭窄路与非机动车会车关远光灯（将灯光杆子轻抬上来）6 提示将所有灯光关闭将旋钮拧到最左侧注意：这时不要着急打火，请等待语音提示”请起步”再说。

四起步：将听到起步提示。

1 左脚踩住离合，右脚踩住刹车，打火。

2 打右转向灯挂一档松手刹3 按喇叭三声，松刹车，轻轻松离合起步。

4 右转出车位，直行。

将听到”起步完成”提示，走一小段后加油挂二档。

五考场门口红绿灯：注意：这里的绿灯只有20秒。

1 如果绿灯8秒以上，就直接打右转向，过人行横道后右转弯进入考试车道，注意不要压分道线。

2 如果遇到红灯，必须踩离合，踩刹车，挂空档，拉手刹，关转向灯。

注意：起步时这里是缓坡，注意坡起。

红灯剩8秒时，踩离合，踩刹车，打右转向，挂一档，松手刹，轻轻松离合，观察转速表到位，然后松刹车，松离合，过斑马线后观察左侧倒车镜后右转到中间考试车道。

这段路不能超过40公里/小时，可以提速到15加到二档，可以提速到20加到三档，然后降到二档继续前进。

科目三捷达靠边停车技巧
科目三捷达靠边停车技巧
靠边停车不仅是科目三中的必考科目，也是我们日常行车过程中所必备的.一个技能。

如何安全快速的进行靠边停车呢?下面就是店铺为您收集整理的科目三捷达靠边停车技巧的相关文章，希望可以帮到您，如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦！
科目三停车技巧
1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。

在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后，要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。

机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

在靠边停车过程中，要提早打转向灯，并且速度及时放慢。

尤其
要注意自己的右侧是否有人或非机动车穿插过来。

【科目三捷达靠边停车技巧】。

科三捷达加减挡操作方法
捷达车的加减挡操作方法与一般汽车相似。

在科目三考试中，操作步骤如下：
1.加挡操作：
（1）首先，确定车速适合加挡，不要过慢或过快。

（2）踩下离合器踏板，将挂挡杆从中立位移到指定挡位上。

（3）缓慢松开离合器踏板，让车辆缓慢平稳地加速。

2.减挡操作：
（1）首先，确定车速适合减挡，不要过快或过慢。

（2）踩下离合器踏板，将挂挡杆从当前挡位移到减挡位上。

（3）在松开离合器踏板之前，适当给油门踏板加点油，以保持发动机转速平稳。

需要注意的是，在加挡和减挡操作中，要适度用力，保持动作平稳缓慢，不要猛踩或猛松离合器踏板。

另外，要根据实际道路条件和车速变化来合理选择挡位，确保行驶安全平稳。