八年级物理下册 9.4 神奇的升力学案 (新版)粤教沪版

1 第八章 力与运动

1. 牛顿第一定律 惯性

1. ﹙教材拓展﹚小明在公共汽车上先是额头碰在前面的椅背上，接着又被左边的乘客挤了一下，这一过程中客车的运动状态是（ ）

A．先加速后左转 B．先减速后右转

C．先加速后右转 D．先减速后左转

2. ﹙拓展创新﹚如图所示，在匀速行驶的车厢里的足够长的光滑桌面上，沿车的运动方向的同一直线上有两个物体，质量大小为M＞m，当车厢突然停止时，两个物体（ ）

A．一定相碰

B．不一定相碰

C．一定不相碰

D．难以确定是否相碰，因为不知道车厢原来的运动方向

3. 如图所示为荡秋千的情景。当小刚荡到最高点时，如果他受到的力全部消失，他的运动状态会怎么样呢？你认为小刚将处于 状态，你的判断理由是：

。

4. 牛顿第一定律是在大量实验基础上经推理得出的。下面就让我们一起来体验这个过程：如图所示：水平长木板上有一物体A，当用力向右推一下物体，物体就会运动起来，用力越大，物体开始将越快，运动得更远，但最终都会停止运动。

（1）影响物体运动的主要因素是什么？为了减小这种影响，我们可以采取哪些措施？（写出两条即可）

（2）请你推测一下：如果把物体运动的影响因素全部排除，物体将会怎样？

（3）实际上我们是无法全部排除影响物体运动的影响因素的，但我们可以通过影响物体运动因素越小，物体运动就越远来推理，这就要控制物体开始运动的速度相同，你是怎样做到这一点的？

参考答案

1. D 【解析】额头碰在前面的椅背上说明乘客向前倾倒，这是公共汽车减速时，乘客由于惯性继续向前运动造成的；被左边的乘客挤了一下，说明乘客向右倾倒，这是公共汽车向左转时，左边的乘客由于惯性继续向前运动造成的。所以客车先减速后左转。故选D。

2. 【思维点睛】任何物体都有保持原来运动状态不变的性质，这就是惯性。当车突然停止时，惯性会使物体M和m仍保持原来的运动状态不变，但能否相碰就要看它们原来的运动状态是怎样的了。 2 C 【解析】车停止前，两个小球和小车一起做匀速直线运动，并且两个小球和小车具有共同的速度，当小车突然停止时，由于小球在光滑接触面上，因此两个小球由于惯性，还要保持原来大小不变的速度做匀速直线运动，因此两个小球间的距离不变，一定不会相碰。

9.1 认识浮力

设计理念:

1、从生活中浮力现象走向物理，从物理走向社会，将所学浮力知识用于生产生活中，去解决实际问题。

2、通过学生探究，引导学生注重科学方法去探究，提倡多种学习方式，使学生成为课堂的主人，充分激发学生的创造性思维。

3、利用电子白板的展台，充分发挥学生的主体地位，激发学生兴趣，直观形象展现与评价，让班班通设备为教学服务。

教学目标：

知识与技能：

知道什么是浮力及浮力产生的原因，学习用弹簧测力计测浮力的大小。

过程与方法：

经历探究浮力的大小与哪些因素有关的过程，学习控制变量法情感态度与价值观：

情感态度与价值观：

亲身参与科学探究的过程与他人合作交流的愿望

学情分析：

学生在生活中接触到浮力现象，根据生活中得到的一些结论往往是片面的，所以要经过实验认识浮力，纠正学生的一些错误认识。

教材分析：

本节对浮力的认识，结合前面所学的液体压强、压力，为后面学习阿基米德原理、浮力的浮沉条件及浮力的应用奠定基础。

教学重点：

（1）力的概念的建立。

（2）“称重法”测浮力。

教学难点：

（1）浮力产生的原因。

（2）浮力的大小与那些因素有关。

教学过程：

创设情境引入新课

小铁片会沉入水底，为什么用钢铁制成的万吨巨轮却能浮在海面上？

新授课

（一）什么是浮力？ 浮力的施力物体和受力物体分别是什么？浮力的方向是怎样的？

[总结]：液体和气体对浸在其中的物体产生向上的浮力。一般用F表示。

[学生活动]：浮力的现象在我们的生活中很普遍，能否列举几个事例呢？学生尽可能列举一些常见的事例。

[学生实验]：比较金属块在空气和水中时弹簧测力计的示数。实验后请学生汇报实验方法、观察到的现象和实验结论。

[总结]：金属块浸入水中后弹簧测力计的示数变小，说明石块受到了向上托的力，可见石块在水中受浮力。

[提问]：刚才的实验说明沉在水中的物体也受到浮力，你能通过实验进一步知道石块受到的浮力是多大吗？

8.3 大气压与人类生活

1.自来水笔吸墨水时,把笔的弹簧片按几下,墨水就进入橡皮管里去了,这是因为在按压弹簧片时排出了橡皮管里的大部分空气,使橡皮管里的气压

;管外的墨水在

作用下进入管内。

2.下列现象中,不能说明大气压存在的是( )

A.堵住茶壶上的小孔,茶壶里的水不容易倒出来

B.用吸管能从汽水瓶中把汽水吸入口中

C.用抽气机抽出灯泡中的空气

D.医生提起针管里的活塞,使药液通过针头进入针管

3. 17世纪40年代意大利科学家 首先用实验测定大气压的值。标准大气压相当于 mm高汞柱产生的压强,在标准大气压下做上述实验时,若将玻璃管倾斜放置,则管内外汞面高度

差 (选填“增大”“减小”或“不变”)。

4.做托里拆利实验的装置中,下列哪种情况能使玻璃管内外汞面的高度差发生变化( )

A.将管倾斜 B.将玻璃管变粗

C.向汞槽中加入少量汞 D.外界大气压发生变化

5用托里拆利实验测大气压的值,应注意( )

A.玻璃管的粗细必须符合一定的要求,否则不能做此实验

B.开始时,玻璃管内必须灌满汞,否则就测不出大气压值

C.实验时,玻璃管必须保持竖直,如果倾斜则不能测出大气压值

D.玻璃管中的汞柱高度必须是760 mm,否则就说明实验操作有问题

6.在长约1米、一端封闭的玻璃管里灌满汞,用手指将管口堵住,然后倒插在汞槽中,放开手指,管内汞面下降到一定高度时就不再下降,如图所示,这就是著名的托里拆利实验。

(1)为了测得海平面大气压的值,这时必须测量 ,实验过程中若将玻璃管倾斜了,则测量结果会 (选填“变大”“变小”或“不变”)。

(2)考虑到汞有毒,杨阳同学也利用此装置,把汞换成水,将玻璃管灌满水后倒插在水槽内时,结果看到管中的水柱 下降,如果这时在管顶开一个小孔,水柱 向上喷出。(均选填“会”或“不会”)

精 品 试 卷

1 9.4 神奇的升力

课前自主预习

1.流体的压强与流速的关系

流体:水、空气等都具有 流动性 ,统称为流体。

流体压强与流速的关系:流速大的地方,压强 小 ;流速小的地方,压强 大 。

2.升力的产生

飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面的形状不对称(上凸下平),在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的压强较大,因此在机翼的上下表面存在 压强差 ,这样就产生了向上的升力。

知识要点基础练

知识点1 流体的压强与流速的关系

1.如图所示,小明沿纸条上方吹气,纸条会向上飘,说明 气体流速增大,压强减小 。

2.下列不能用“流体压强与流速的关系”解释的是 (D)

A.两船并行,造成相吸相撞

B.室外有风时,窗帘飘到窗外

C.台风刮过,屋顶被掀起

D.深海潜水员要穿特制“抗压服”

知识点2 升力的产生

3.关于飞机的升力,下列说法正确的是 (C) 精 品 试 卷

2 A.升力是由于飞机发动机转动产生的

B.升力是由于飞机排气管向后排气产生的

C.升力是由于机翼上下表面存在压强差产生的

D.升力是由于飞机受到的浮力大于重力产生的

综合能力提升练

4.行驶中的汽车,车窗紧闭,当打开天窗时,天窗外空气的流速 大于 车内空气的流速,天窗外空气的压强 小于 (均选填“大于”“等于”“小于”)车内空气的压强,所以车内空气被“抽”到车外。

5.利用如图所示的装置可探究机翼升力产生的原因。将压强计的两端分别置于机翼模型的上、下表面附近,当鼓风机没有开启时,根据 连通器 原理,U形管两侧液面相平;当鼓风机向模型左端吹气时,可观察到 压强计两侧液面出现高度差 的现象,说明了 模型上方流速大,压强小 。

6.如图所示,沿B管向左快速吹气时,A管中的水面将 上升 ,这是因为A管上方空气 流速大,压强小 。