下载文档原格式
毕业设计(论文)题目：上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要在当今社会，随着国际经济贸易的发展，以及社会经济的大进步，人们在满足物质的追求，对社会物质的追求也越来越多，特备是在这种节奏的社会环境中，更容易引起人们对高科物质的追求。
浅谈上海别克GS轿车发动机不能启动故障的诊断与检修吴丁华珠海市华弘汽车配件行摘要：本文主要讲述了上海别克GS轿车的发动机不能启动的故障检修方法、故障分析和故障排除顺序。
关键词：发动机启动故障诊断与检修一、故障现象一辆配备有V6、2.98L发动机的别克GS轿车，在运行了12万公里之后出现了不能启动故障，并且伴随有仪表指示灯全部熄灭现象发生。
据车主介绍，该车曾在一周前不慎将点火钥匙芯片碰坏，当时只是加速性能不好，并没有出现不能启动故障。
二、故障分析根据该车的车况和车主的反映情况，对故障分析如下：1．由于该车仪表指示灯全部熄灭，故此仪表指示灯电路存在断路故障，可能是仪表电源线断路或仪表保险烧损所致。
2．该车启动系电路如图1所示。
发动机不能启动故障可能原因很多，据该车实际情况分析如下。
①、变速器操纵杆位置错误，没有放在“P”位（停车位）或“N”位（空挡位），由于仪表电路故障，所以无法显示位置正确与否。
②、启动机自身故障，引起不能启动。
③、启动系线路故障，导致启动机不能启动。
④、3X信号参考故障造成燃油控制系统不能正常工作，导致无法启动。
⑤、点火钥匙电阻芯片损坏故障，导致启动机不能启动。
⑥、车身电脑故障，无法识别钥匙信号的正确与否，导致启动机无法启动等。
三、检查排除鉴于上述分析，应首先对仪表线路进行检查，之后检查启动系有关线路。
1．检查仪表线路，保险烧损，在更换了一个10A的仪表保险之后，打开点火开关，仪表指示灯点亮。
此时仪表板右侧发动机故障指示灯MIL灯、仪表板左侧的安全指示灯SECURITY灯同时点亮并闪烁，表明发动机及车身安全系统有故障存储。
2．观察仪表板上变速器挡位指示灯，变速操纵杆处于“P”位。
3．将点火开关置于启动位，启动机无运转迹象。
检查启动系线路无断路故障，人为接通启动机主接线柱，启动机运转，但不能使发动机启动，表明启动机自身无故障或不是单纯启动系线路故障。
由于发动机及安全指示灯都点亮，所以应首先使用诊断设备提取故障码。
汽车发动机电控系统的故障排查与维修汽车发动机电控系统是现代汽车不可或缺的重要组成部分。
它负责监测和控制发动机的运行，确保其正常工作。
然而，由于复杂的电子设备和各种传感器的使用，电控系统也会出现故障。
在本文中，我将介绍一些常见的汽车发动机电控系统故障，并提供相应的排查和维修方法。
首先，当汽车发动机无法启动或启动后立即熄火时，可能存在电控系统故障。
这种情况下，可以首先检查电池的电量是否充足，并检查电路连接是否牢固。
如果电池电量正常，可能是由于起动电机故障或者点火系统失效。
可以通过检查起动线圈、点火线圈、火花塞等部件来确定具体故障位置，并进行相应的维修或更换。
其次，当汽车发动机运行时出现异响或抖动，可能是电控系统故障的表现。
这种情况下，可以首先检查发动机的空燃比是否正常，使用诊断仪检查传感器信号是否准确。
如果空燃比不平衡，可能是由于氧传感器或者喷油器故障造成的。
可以通过替换故障组件来解决问题，并进行相应的调试和校准。
另外，当汽车行驶中加速不良或者动力减弱时，也可能是电控系统故障导致的。
这种情况下，可以通过诊断仪读取故障码，了解具体故障信息。
常见的导致动力减弱的原因包括油路堵塞、空气流量传感器故障、节气门故障等。
通过检查并清理油路、更换故障传感器或者修复节气门，可以解决这类故障。
此外，如果汽车发动机长时间运行后过热，可能是电控系统故障的表现。
此时，可以先检查冷却系统的冷却液是否不足，是否存在漏水情况。
如果冷却系统正常，可能是由于散热风扇、温度传感器、水泵等部件故障导致的。
可以检查并维修或更换故障组件，确保发动机的正常运行温度。
最后，如果车辆行驶中出现警告灯亮起，表示存在电控系统故障。
在这种情况下，可以通过诊断仪读取故障码，了解具体故障信息。
根据故障码的提示，进行相应的检查和修复工作。
常见的故障码包括氧传感器故障、失火故障、喷油系统故障等。
通过清除故障码并进行必要的修复，可以解决这类故障。
总之，汽车发动机电控系统是现代汽车的核心，故障排查与维修是保证发动机正常工作的关键。
汽修毕业论文关于汽车电控发动机常见故障的诊断与维修导言：汽车电控发动机在现代汽车中扮演着至关重要的角色。
然而，由于其复杂的结构和高度技术化的特性，常常会出现各种故障。
本篇论文旨在探讨汽车电控发动机的常见故障，并提供相应的诊断与维修方法。
1. 故障诊断方法1.1 故障代码扫描器故障代码扫描器是汽车维修技术人员进行故障诊断的常用工具。
它能够读取电控模块中的故障代码，并帮助确定故障位置。
1.2 传感器检测汽车电控发动机中的各种传感器负责收集车辆运行状态的数据。
通过对传感器进行测试和检测，可以判断是否存在传感器故障。
1.3 电路测试电路故障通常是导致汽车电控发动机故障的原因之一。
使用电路测试仪器可以检测电路是否正常工作，并找出可能的问题。
2. 常见故障与对应的维修方法2.1 点火系统故障点火系统是汽车电控发动机正常运行的关键。
常见故障包括点火线圈故障、点火开关故障等。
可以通过更换点火线圈或点火开关来解决这些问题。
2.2 燃油系统故障燃油系统故障可能导致汽车电控发动机无法正常运行。
例如，燃油泵故障、油箱堵塞等。
修理或更换燃油泵和清洗油箱可以解决这些问题。
2.3 进气系统故障进气系统故障会直接影响汽车电控发动机的供氧和燃烧效果。
常见故障包括进气阀门故障、进气管道堵塞等。
清洗或更换进气阀门和进气管道可以解决这些问题。
2.4 冷却系统故障冷却系统故障会导致汽车电控发动机过热。
常见故障包括冷却水泵故障、散热器阻塞等。
更换冷却水泵或清洗散热器可以解决这些问题。
2.5 电控模块故障电控模块是汽车电控发动机的大脑，常常会出现故障。
检查电控模块的电路和连接是否正常，并及时更换故障的电控模块。
3. 故障预防措施3.1 定期保养定期保养是保持汽车电控发动机正常运行的关键。
定期更换机油、空气滤清器等可以减少故障的发生。
3.2 注意驾驶习惯合理驾驶习惯可以减少电控发动机的负荷和磨损。
避免急停急加速以及长时间高速行驶等不良驾驶行为有助于降低故障发生的几率。
上海通用别克常见故障分析第一章概述1.1上海别克汽车的整车性能目前，上海通用别克汽车已形成了君威、君悦、凯越、君越、GL8商务旅行车等多种车型。
别克汽车采用多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场处于领先，已成为我国品牌轿车。
随着汽车工业和电子技术的发展，上海通用别克轿车不断更新换代，特别是近几年推出的新车型，其科技含量越来越高，尤其是采用了发动机电控系统、自动变速器、防抱死制动系统、全自动空调系统、安全气囊系统、防盗系统等众多当代先进的汽车控制系统，使别克系列轿车的动力性、经济性、安全性、舒适性等均有上乘表现。
但于此同时，其维修工作也更为复杂和困难，给广大汽车维修人员带来了新的考验。
1.2论文研究的目的本课题主要针对上海通用别克轿车的结构特点，重点介绍了别克系列轿车的一些常见故障案例，通过对故障现象的分析、故障原因的推理判断、故障的排除等体现了别克系列轿车故障的主要特征、基本分析方法和手段。
为汽车修理工、汽车驾驶员和有关技术人员提供一些实例参考。
图1-1 通用汽车1.3上海别克汽车的市场前景上海通用汽车将计算机信息技术应用于公司业务的各个领域，公司的信息系统无论硬件还是软件都是目前国内汽车行业最先进的，不仅为公司各项业务提供强有力的技术支持，而且可以和通用汽车公司全球网络联网。
海通用汽车于2000年5月26日通过了上海质量体系审核中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审，成为中国汽车行业中第一个获得QS-9000认可的汽车制造公司，同时也成为GM系统首家满足QS-9000标准的总装厂。
海通用汽车生产的别克汽车是在通用汽车公司同步生产的最新车型的基础上，根据中国路况、法规要求和市场需要进行了多项适应性改进。
在未来很长一段时间内,别克汽车在中国市场都会是佼佼者,别克汽车的维修技术水平的要求也会随着提高!图1-2通用汽车第二章发动机总成部分2.1发动机故障分析的基本方法发动机的计算机控制系统较为复杂,在故障分析时,首先应全面地掌握整个系统的结构、原理和电气线路,同时还必须掌握基本的检查方法和步骤。
上海别克汽车发动机控制系统故障诊断
娄云
【期刊名称】《汽车维护与修理》
【年(卷),期】2002(000)010
【摘要】@@ 上海别克新世纪、GL、GLX、GL8汽车均采用2.98 L(LA6型)发动机,该发动机采用多点顺序燃油喷射系统,PCM对发动机控制的主要功能有燃油喷射控制、怠速控制、点火控制、废气再循环控制和燃油蒸发排放控制等.
【总页数】3页(P3-5)
【作者】娄云
【作者单位】河南机电高等专科学校,453000
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.别克林荫大道轿车巡航控制系统故障诊断
2.上海别克轿车CAN总线控制系统故障诊断
3.别克GS轿车防盗起动控制系统原理及故障诊断
4.汽车发动机进化的发展趋势——从上海通用汽车别克LaCROSSE君越的最新Ecotec D-VVT 2.4L引擎说起
5.别克汽车发动机电控系统故障诊断与维修
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
上海别克轿车发动机电控系统故障诊断
罗新闻
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2004(000)007
【摘要】一、上海别克轿车电控系统的组成。
上海别克轿车的发动机电子控制系
统由多点燃油喷射、点火和排放控制等系统组成。
发动机电脑(PCM)接收各传感器传来的信号，监测发动机的转速、负荷和空燃比等工作状况，其主要控制内容有电控燃油喷射、电子点火控制、怠速控制、废气再循环、蒸发排放控制等。
别克轿车发动
【总页数】3页(P13-15)
【作者】罗新闻
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.桑塔纳2000Gsi轿车电控发动机电控系统检修——发动机故障诊断（连？… [J], 李富仓;闫军
2.上海别克轿车发动机电控系统故障诊断 [J], 曾宪均;罗新闻
3.上海别克轿车发动机电控系统故障诊断 [J], 罗新闻
4.上海别克轿车发动机故障诊断系统 [J], 孙毅;田基成
5.汽车发动机电控系统故障诊断策略研究 [J], 王仁群
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
目录摘要： (2)关键词： (2)一、前言 (2)二、别克汽车发动机电控系统工作原理及组成 (3)（一）电控系统组成 (3)（二）汽车发动机电控系统工作原理 (4)三、电控汽车的使用及维修 (4)（一）维修应注意下列事项 (4)（二）电控汽车的自诊断系统 (5)（三）电控汽车故障分析程序 (7)四、别克发动机电控系统故障 (9)(一)故障现象 (9)(二)故障诊断与排除 (9)（三）维修小结 (13)五、总结 (13)六、参考文献 (14)七、谢辞................................. 错误!未定义书签。
别克汽车发动机电控系统故障诊断与维修学生姓名摘要：本文主要阐述发动机电控系统的组成及工作原理和电控系统的使用和维修及故障分析程序，汽车维修工作加深了我对汽车的认识和工作内容的了解和掌握，同时在工作过程中发现汽车电控存在的问题，并针对具体问题，分析导致故障的因素，和排除故障关键词：发动机电控系统工作原理故障分析故障自诊断系统一、前言发动机有一个电子控制单元(E.C.U.)用于控制供油、点火、怠速等主要系统.E.C.U.从传感器接收输入信号并迅速驱动执行器。
这两种信号的正确和稳定是最基本的要求。
同时，没有诸如真空泄漏、火花塞污染等其它常见的发动机故障也是重要的。
诊断间歇发生的故障比诊断连续发生的故障要困难得多。
绝大部分间歇发生的故障是由于电路连接不好或接线错误造成的。
在这种情况下，仔细检查可疑线路可能会防止将好零件换掉。
仅用直观检查也许不能找到产生故障的原因。
所以，应把万用表按在可疑线路上进行道路试验。
在开始检查前，花几分钟时间向对汽车行驶性能有意见的顾客了解一些有关故障的信息是非常有用的。
顾客对于这些问题，特别是间歇性问题是很好的信息源。
通过和顾客接触，找出出现的症状和发生故障的工况。
诊断时首先检查“常见”故障，这是排除装电子控制发动机的汽车行驶故障的最好方法之一。
二、别克汽车发动机电控系统工作原理及组成（一）电控系统组成为了提高发动机各种工况，实现全面优化运行，提高发动机性能，在发动机上安装有：电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、进、排气控制系统，增压控制系统，自我诊断和报警系统等。
汽车电控系统故障检修毕业设计论文摘要：一、引言随着汽车电子技术的飞速发展，现代汽车中的电控单元越来越多，功能越来越复杂。
然而，这也增加了故障的可能性。
因此，开发一个高效而准确的电控系统故障检修方法对于汽车维修服务商和车辆所有者来说都是非常重要的。
二、系统分析在本部分中，我们首先对汽车电控系统的结构和工作原理进行了分析。
然后，我们列举了常见的汽车电控系统故障，包括传感器故障、线路故障和控制单元故障。
三、故障检修方法我们提出了一种基于故障代码的检修方法，该方法可以在车辆发生故障时快速定位到具体的故障点。
首先，我们需要通过汽车电脑诊断仪检测车辆上的故障代码。
然后，根据故障代码的具体含义，我们可以找到可能引起故障的部位。
最后，我们通过对相应部位的检查和测试，确认具体的故障点。
四、实验与结果分析我们选择了一部汽车作为试验对象，通过对其进行模拟故障，然后使用我们提出的检修方法进行检修。
实验结果表明，我们的方法能够精确地定位到故障点，并通过相应的修复措施进行修复。
五、总结与展望本文通过对汽车电控系统故障的分析和研究，提出了一种基于故障代码的检修方法。
实验结果表明，该方法可以高效、准确地定位到故障点。
未来，我们将进一步完善该方法，并将其应用于实际的汽车维修中。
[1] Smith, J., & Johnson, T. (2024). Automotive Electronics Handbook. Elsevier Science.[2] Wang, L., & Brown, A. (2024). Intelligent vehicle technologies. Springer.[3] Zhang, Y., & Li, J. (2024). Fault diagnosis and fault-tolerant control for electric vehicles. Springer.[4]王.(2024).汽车电器与电子技术[M].机械工业出版社.[5]李.(2024).汽车电控技术与维修[M].机械工业出版社.以上就是本文的初步构思，希望对你的毕业设计有所帮助。
上海别克轿车发动机电控系统故障诊断
曾宪均;罗新闻
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2004(000)008
【摘要】上海别克轿车采用热线式、三导线型空气流量传感器。
MAF传感器测量给定时间内进入发动机气缸的空气量，PCM利用空气流量信息监视发动机的运行状况，以便进行燃油供给计算。
MAF传感器提供的频率信号用Tech2监测，频率范围由怠速时的2000Hz左右到发动机最大负荷时的8000Hz左右。
当
【总页数】3页(P15-17)
【作者】曾宪均;罗新闻
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.桑塔纳2000Gsi轿车电控发动机电控系统检修——发动机故障诊断（连？… [J], 李富仓;闫军
2.上海别克轿车发动机电控系统故障诊断 [J], 罗新闻
3.上海别克轿车发动机电控系统故障诊断 [J], 罗新闻
4.上海别克轿车发动机故障诊断系统 [J], 孙毅;田基成
5.汽车发动机电控系统故障诊断策略研究 [J], 王仁群
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
