新版北京交通大学安全科学与工程考研经验考研参考书考研真题
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北交大考研复试班-北京交通大学电子信息工程学院控制科学与工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
电子信息工程学院是北京交通大学最早成立的学院之一。
学院下设信息与通信工程系、自动控制工程系、电子科学技术系、光波技术研究所、国家电工电子教学基地五个行政单位。
学院现有教职工269人,其中教授71人(含研究员),副教授117人(含高工),具有博士学位的教师占教师总数的90.1%。
北交大经济管理学院安全科学与工程考博初试复试考试指导-育明考博一、北交大经济管理学院安全科学与工程考博内容分析(育明考博辅导中心)专业方向初试内容复试内容083700安全科学与工程01安全科学①1101英语(100分)②2732安全工程学(100分)③3832现代控制理论(100分)1、英语面试(听说能力测试)2、综合面试02安全系统工程育明考博辅导中心杜老师解析:1、北京交通大学安全科学与工程专业考博的报录比平均在5:1左右(竞争较激烈)2、北京交通大学博士招生方式包括申请考核、公开招考、硕博连读、直接攻博四种方式,经济管理学院共有10个专业,共计划招生54人,安全科学与工程专业有两个研究方向,一位导师(陈运涛),各方向之间的报录差别不大。
3、初试英语拉开的分差较小,两门专业课拉开的分差非常大。
要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。
专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。
4、公开招考考试分初试、复试两个阶段。
初试(笔试)科目为外国语(听力放在复试阶段)、专业基础课和专业课。
同等学力考生初试阶段须加试自然辩证法,复试阶段须加试两门硕士学位课。
5、申请考核制选拔办法:1、递交申请材料2、资格审核3、综合素质考核综合素质考核:一、英语水平:考生提交的英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明,对应外国语成绩,成绩满分100分,基础水平测试,学科专业能力考核二、基础水平测试:与所报专业相关的开放性专业测试题,满分100分三、学科专业能力考核:1、学科专业水平考核:考生须将攻读博士学位期间的学科综述与研究设想进行详细的阐述,成绩满分100分。
2、学科综合能力面试:注重考核考生外语能力、基础理论,尤其是创新意识和创新能力、科研水平和研究潜质、学术兴趣和学术能力等,成绩满分100分,每人面试时间约30分钟。
由学科考核小组每位评委独立打分,平均分为最终考核成绩。
今天玩手机看到一个考研的相关信息,我突然想拿起笔写点考研的东西。
把我的考研经验写出来分享给他们。
政治:最后才来说说政治,不是因为政治不重要,反而政治的单科线常常将总分不错的考生拒之门外,因为政治的复习时间靠后,不希望大家现在就去考虑政治的复习。
9月中下旬教育中心会出一本考试大纲,这本书出了厚这一缺点,我只看到它浑身的优点,尤其对于中学没学过哲学的理科生来说,马哲部分是重点而且是难点,只靠死记硬背是解决不了问题的,这就需要对原理一定程度的理解,知道原理的来龙去脉,理清概念间的关系,可以帮助记忆。
政治的选择题比较抠字眼,所以还得养成细心审题的习惯,不可囫囵吞枣式的阅读。
考试大纲就是这样一本书,上面对各个知识点都有详细的讲解,让你不留任何知识死角。
在开始复习这本书的时候,可以伴随做李凡《政治新时器》,学习与练习双管齐下,效果立竿见影。
李凡《政治新时器》上面的题目也是要反复做,不断订正,找出错题的知识出处,下不为例。
有了这样的基础之后,这上面将知识点按重要程度精简分类,层次清晰,结构明确,帮助建立完整的知识结构,这本书会陪你一直走到考前的最后一小时。
政治每年的变化较大,大家不用提前买往年的资料,按部就班就好,切勿急功近利。
李凡老师是名副其实的考研界政治一哥,他的资料我都有买,而且都认真学习了,记住了,也获益匪浅。
跟着这样一位顶级的老师,远比你在外报名参加不入流的辅导班,浪费时间在他们的押题资料上要事半功倍!冲刺阶段的政治都是在海量的题目中度过的,政治界有好几位名师,在这段时间他们都会出一些自己的模拟试卷,在李凡的基础上广撒网,尽量获取更多的信息,见一套卷子就做一套,当然你会知道的,只是做选择题而已,工作量很小,还有提神醒脑的功效。
英语:我英语成绩一向不好,所以在英语方面下了不少功夫。
初期我买了《一本单词》,对我来说效果不大,可能因为我实在是讨厌背单词吧,所以对这本书有一种抗拒心理。
后来记单词主要是靠做真题,自己每做一篇阅读和完型,就会把里面不会的单词记下来,反复的去记,把单词放到阅读里面记会快很多,会有很多出现频率很高的单词,多看几遍就自然而然的记住了。
皇天不负有心人,看到自己通过初试的结果,总算是踏实了下来,庆幸自己这一年多的坚持还有努力,觉得这一切都是值得的。
其实在开始备考的时候自己也有很多问题,也感到过迷茫,当时在网上也看了很多前辈们的经验贴,从中也给了自己或多或少的帮助,所以也想把我的备考经验写下来,希望可以帮助到你们,文章也许会有一些凌乱,还请大家多多包涵,毕竟是第一次写经验贴,如果还有什么其他的问题大家可以给我留言,我一定会经常上来回复大家的!虽然成功录取,但是现在回想起来还是有很多懊悔,其实当初如果心态再稳定一些,可能成绩还会再高一些,这样复试就不会担惊受怕了。
其实,经验本是想考完研就写出来的。
可是自己最大的缺点就是拖延症加上不自制。
所以才拖到现在才写完。
备考对于我来说最感谢的要数我的室友了,要不是他们的监督自己也不会坚持下来。
总之考研虽然很辛苦,但是也很充实。
想好了方向之后,我就开始想关于学校的选择。
因为我本身出生在一个小地方,对大城市特别的向往,所以大学选择了大城市,研究生还想继续留在这。
希望你们从复习的开始就运筹帷幄,明年的这个时候旗开得胜,像战士一般荣耀。
闲话不多说,接下来我就和你们唠唠关于考研的一些干货!文文章很长,结尾有真题和资料下载,大家自取。
北京交通大学材料与化工初试科目:(101)思想政治理论(204)英语二(302)数学二(988)无机化学北京交通大学(988)无机化学参考书:《无机化学》,第5 版,高等教育出版社,大连理工大学无机化学教研室先聊聊英语单词部分:我个人认为不背的单词再怎么看视频也没用,背单词没捷径。
你想又懒又快捷的提升单词量,没门。
(仅供个人选择)我建议用木糖英语单词闪电版,一天200个,用艾宾浩斯曲线一个月能记完,每天记单词需要1小时(还是蛮痛苦的,但总比看真题时啥也看不懂要舒服多)。
好处在于是剔除了初高中的简单词,只剩下考研的必考词,能迅速让你上手真题。
背单词要一直从3-4月份持续到考研前几天,第一遍记完必须要在暑假前。
北交大考研复试班-北京交通大学网络空间安全考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学是教育部是首批进入国家“211工程”建设高校,是全国具有研究生院的56所高校之一,计算机与信息技术学院为北京交通大学下属二级学院,学院成立于2000年3月,其前身是成立于1977年的我校电子工程系(后更名为计算机系)和创立于1978年的我校信息科学研究所等单位,是计算机与信息科学领域培养高端人才的摇篮和科研基地。
安全工程研究生院校详解1. 清华大学- 工程物理系- 安全技术及工程专业研究方向:01公共安全科学与技术初试科目:①101政治理论②201英语③301数学一④836普通物理(力学、热学、电磁学)复试备注:复试时专业综合考试内容:安全系统工程2.北京交通大学- 机械与电子控制工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01交通安全控制工程02人机与环境工程03安全经济与安全行为04交通运输安全技术与管理初试科目:①101政治②201英语③302 数学二④963自动控制原理复试备注:复试科目:微机原理与接口技术或机械设计博士学位授权点推荐免试原则上不超过20%3. 北京交通大学- 经济管理学院- 安全技术及工程专业研究方向:01安全经济与安全行为02电力系统安全工程03企业安全人力资源开发与管理初试科目:①101政治②201英语③302 数学二④930组织行为学复试备注:管理学原理4. 北京交通大学- 交通运输学院- 安全技术及工程专业研究方向:01交通控制与安全02人机与环境工程03安全经济与安全行为04交通运输安全理论与技术05电力系统安全工程初试科目:①101政治②201英语③302数学二④942管理运筹学或941计算机软件技术基础复试备注:复试科目:交通安全工程或计算机应用基础或管理学三选一博士学位授权点5. 北京理工大学- 宇航科学技术学院- 安全技术及工程专业研究方向:01 危险物质安全性分析与检测技术02 爆炸安全理论与事故预防技术03 阻燃机理与防火工程04 系统安全分析、安全评价与应急救援理论与技术初试科目:①101政治②201英语或202俄语或203日语或214德语③301数学一④801安全系统工程或835物理化学或848理论力学复试备注:笔试科目6. 北京科技大学- 土木与环境工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01安全系统工程02职业安全卫生03人工智能与仿真安全技术04风险投资与安全评价05产业安全技术初试科目:①101政治理论②201英语或202俄语或203日语③302数学二④834流体力学或847安全原理7. 北京化工大学- 机电工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01过程装备故障的预防和自愈研究02压力容器及管道安全技术03过程工业计算机辅助安全评价初试科目:①101政治②201英语或202俄语或203日语或222英语(单)③302数学二或666数学(单)④830材料力学8.中国科学技术大学- 火灾科学国家重点实验室- 安全技术及工程专业研究方向:01火灾动力学演化02火灾过程模拟仿真与虚拟现实03安全评估及性能优设计04火灾扑救优化控制理论05火灾探测原理与技术基础06智能化安全技术07新型阻燃材料科学及技术初试科目:①101政治理论②201英语③301数学(一)④841系统安全工程或806普通物理B9. 南开大学- 环境科学与工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01城市公共安全02职业安全与卫生03风险评价04安全管理与规划初试科目:①101政治②201英语③302数学二④817安全学导论复试备注:本院共招70人10. 东北大学- 资源与土木工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:_ 01安全科学理论、系统安全工程与技术_ 02职业卫生工程与除尘、除毒技术_ 03矿山通风理论与通风、除尘技术复试备注:省重点学科东北大学资源与土木工程学院安全技术及工程研究生入学参考书目851工程流体力学(Ⅱ)《工程流体力学》禹华谦主编高等教育出版社2004年1月版852系统安全工程《系统安全评价与预测》陈宝智冶金工业出版社2005年安全工程综合课《安全工程概论》王福成陈宝智煤炭工业出版社200211.华东理工大学- 机械与动力工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01特种设备安全(锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、大型游乐设备等)02防火防爆技术与安全装备03生产过程安全性评价与事故预防04危险化学物质风险评价与控制初试科目:①101政治理论②201英语③301数学一④807材料力学或802物理化学复试备注:☆承压系统安全科学教育部重点实验室12. 中国矿业大学- 资源与安全工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01 安全工程02 工业通风与消防工程03 矿山安全工程04 安全管理与安全经济05 安全技术与工程计算机应用初试科目:①101政治②201英语③302数学(二)④829安全系统工程或830矿井安全13. 南京理工大学- 化工学院- 安全技术及工程专业研究方向:01物质安全技术02化学反应过程的安全技术03消防工程04防火防爆工程05安全管理初试科目:[101]政治理论[201]英语[202]俄语[203]日语(选一)[302]数学二[413]无机化学或[414]分析化学或[415]安全系统工程复试备注:复试笔试科目:(以上2选1)①物理化学②化工原理同等学历加试科目:①普通物理②复试中未选考的科目14. 南京航天航空大学- 民航学院- 安全技术及工程专业研究方向:01民航安全工程02空域评估与流量管理03航空气象与飞行安全04航空安全与适航管理05空域优化设计与安全性评估06空气动力学与飞行安全07信息及系统安全初试科目:政治理论-->101政治理论外国语-->201英语业务课一-->302数学二业务课二-->834数据库原理及应用专业课加试-->571微机原理及应用15. 山东科技大学- 资源与环境工程学院- 安全技术及工程专业研究方向:01矿井通风及安全02灾害预测与防治03安全管理工程初试科目:①101政治理论或111政治理论(单考)②201英语或202俄语或211英语(单考) ③302数学二或607数学(单考)④801安全系统工程复试备注:含(单考)的科目为单考生必考科目,统考生不能选考。
2018年北京交通大学安全科学与工程考研招生人数、参考书目、考试科目、专业指导、经验一、招生信息招生院系:交通运输学院招生人数:14(其中推免生8)招生专业:安全科学与工程二、考试科目及参考书初试科目:①101思想政治理论②201英语一或203日语③301数学一④942管理运筹学或945自动控制原理复试科目:04105计算机应用基础或04111交通安全工程专业课参考书目:942管理运筹学:《管理运筹学教程》清华大学出版社北京交通大学出版社2008年赵鹏945自动控制原理:《自动控制原理》(第2版)清华大学出版社,吴麒王诗密主编04105计算机应用基础:《计算机应用基础》清华大学出版社,2005年版马秀麟等著04111交通安全工程:《交通安全工程》(第二版)中国铁道出版社,2011肖贵平朱晓宁三、考研经验(1)942管理运筹学1.线性规划(1)线性规划模型的特点;(2)线性规划标准型;(3)线性规划的可行解、基、基解、基可行解、可行解、最优解;(4)线性规划解的四种情况;(5)线性规划的基本定理;(6)单纯形表的结构;检验数的概念和计算;最优性判断;(7)影子价格;对偶问题;对偶定理;(8)对偶单纯形法的基本原理;(9)灵敏度分析;2.运输问题(1)产销平衡的表上作业法初始解的求解方法:最小元素法、差值法;解的最优性判断:闭回路法、位势法;解的改善:换入变量的确定、换出变量的确定、调整量的确定、解的调整;(2)非产销平衡问题产大于销的问题;销大于产的问题;非典型运输问题转化为典型运输问题。
3.整数规划(1)分枝定界法;(2)割平面法;(3)0-1规划问题的建模;(4)指派问题的匈牙利算法;(5)非典型指派问题4.动态规划(1)阶段;状态(状态变量、允许集合);决策变量(允许决策集合);状态转移方程;指标函数(阶段指标函数、后部子过程);(2)动态规划模型结构;(3)实际问题转化为动态规划问题(资源分配、生产与存储和设备更新问题)。
北交大考研复试班-北京交通大学安全科学与工程考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列,将围绕优势特色学科,重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚,中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校。
交通运输学院与母校同庚,是我国现代交通运输教育的发祥地,现下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、城市轨道交通系、物流工程系及系统工程与控制研究所、系统科学研究所。
2020-2021年北京交通大学交通安全工程考研真题、考研参考书、复试线、招生人数育明教育506大印老师联合名校导师及考研状元联合整理2019年9月20日星期日【温馨解析】育明教育从2006年开始办学,校长是北京外国语大学夏教授,北京总部负责人是北京大学政管院博士,主打专业课一对一辅导。
到现在已经有十年的时间,在我们育明教育,每年都有成功学员积累的一些经验可供各位考生参考。
育明教育整合利用历届育明优秀学员的成功经验与高分资料,为每一位学员构建考研成功的基础保障。
我们的辅导包括前期的报考指导,中期的核心参考书的讲解、专题(真题、出题老师论文专著、最新时事)讲解、模拟考(答题技巧框架、创新点的讲解)。
后期还会有教务老师时事根据上课情况,对考生进行查缺补漏,进行答题技巧的辅导。
在我们育明教育,前期咨询师、后期教务与辅导老师三方对您的上课负责,所以每年我们的通过率一直都是有保证的。
班型分专业课一对一和集训营两种。
集训营是包括政治英语的小班课+专业课全程一对一。
小班课全年分四个阶段:寒假,暑假,国庆,最后冲刺(您现在报名可以参加今年和明年两年的),授课老师是人大的教授(也会请海文海天的教授结合讲课)。
专业课一对一是按总课时来规划,保证够用。
上课形式是面授和远程一对一相结合,上课时间和进度主要根据你的进度来安排,第一次上课后会给你做一个导学规划。
数学我们请的是北理工的教授一对一讲(这个是其他机构请不来的),专业课请的是你所报考学校专业的研究生助教和北大博士结合授课(这个也是近几年我们独家尝试的非常合理的方式)。
此外,院校选择也很重要,选择适合自己的院校是成功的关键,但是考生信息有限,很难选择适合自己的院校,在这里,大家可以直接联系我,我免费给大家做规划和咨询。
目录一、2019-2020年考研真题、考研参考书笔记二、2020-2021年院校考研复习技巧三、2020-2021年考研专业课答题技巧内容一、2019-2020年考研真题、考研参考书笔记您当前的位置>大学>>北京交通大学>>2015北京交通大学安全科学与工程考研参考书目及考试科目_北京交通大学考研网2015北京交通大学安全科学与工程考研参考书目及考试科目_北京交通大学考研网发布:经管之家|分类:北京交通大学搜索关于本站人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。
新版北京交通大学安全科学与工程考研经验考研参考书考研真题若在几十年前,我们的父辈们或许还可以告诉我们,未来从事怎样的职业,会有很好的发展,不至于失业。
而如今,他们大抵再也不能如此讲话了,只因这个世界变化的如此之快,在这变化面前,他们大概比我们还要慌乱,毕竟他们是从传统的时代走来的,这个更新换代如此迅速的世界只会让他们措手不及。
但是,虽然如此,他们却可以告诉我们一条永远也不会过时的生存法则,那就是掌握不断学习的能力。
所以,经过各种分析考量我终于选择了考研这条路,当然,这是只是,千万条路中的一条。
只不过我认为,这条路可操作性比较强,也更符合我们当下国情。
幸运的是,我如愿以偿,考到自己希望的学校。
一年的努力奋斗,让自己从此走上了截然不同的人生道路。
秋冬轮回,又是一年春风吹暖。
在看到录取名单之后,我终于按捺不住发了我一条朋友圈,庆祝考研胜利。
当时收到了很多平时不太联系的同学,发来的询问信息,这也促使我想将我的备考经验写下来,希望真的可以帮助接下来备考的学弟学妹们!因为想要讲的话太多,所以这篇文章会比较长,希望各位能够一点点看完。
或许会从我的经验教训中找到自己的方向以及方法来面对考研。
在结尾处会奉上我的学习资料供大家下载。
北京交通大学安全科学与工程的初试科目为:(101)思想政治理论(201)英语一或(203)日语(301)数学一(945)自动控制原理参考书目为:1、《自动控制原理》,高等教育出版社,程鹏主编先说英语,最重要的就是两个环节:单词和真题。
关于单词单词一定要会,不用着急做题,先将单词掌握牢,背单词的方式有很多,我除了用乱序单词,我还偏好使用手机软件,背单词软件有很多,你们挑你们用的最喜欢的就好,我这里就不做分享了。
我们考试的时候就是最直观刺激的就是文字信息,所以根据行为主义的学习理论来讲最简单粗暴的就是利用重复,将这个文字信息与我们大脑之间形成一个条件反射,这样我们提取的速度也就会达到最快。
都说考研有很多生僻词义,其实不是的,很多都是书面语言常见意思,只是我们不熟悉书面语言而已。
比如casualty表示伤亡,我们口语常见是casual 随意的。
这种能力一定不是背单词搞出来的,而且需要扎扎实实坐下来读书。
关于阅读第一次我阅读很差,对答案错了一大半。
这次我阅读是满分。
如何做到?我非常认同老钟的观点,不要再管命题人,不论谁命题,不论什么题型,都是围绕着你有没有读懂作者在说什么,题型的存在只是从不同侧面考察这一点。
只有回到阅读本身,才会真的恍然大悟,而不是被定位的思想牵着盲人摸象。
我算明白了为什么考研这么重视阅读,当你真的学会了读学术文章,你才会体会到一个研究者的乐趣。
关于真题对于真题相信各位已经耳熟能详了,它的重要性我就不多提了。
我做的是木糖英语真题手译,讲解很详细。
有如果你复习的时间早,时间充裕,可以考虑背完单词在做。
但如果是和我一样暑期才开始复习的,就不太建议你们怎么做了,直接上手就好了,可能之前有人会说难度差不多,但根据这两年考试情况来看,英语的难度降的确实挺多的,尤其是考前千万不要为了挑战自己,拿出来练手。
我考研的时候有一位研友,就是最后一个月又把英语拿出来做,而且又自己臆想了觉得今年考试会更难一些,所以他那个时候考试就没有发挥好,英语才考60多。
对于要不要把真题认认真真从头到尾翻译一遍,大部分的经验贴都在强调,要把真题的句子一个个翻译出来。
做真题的经验就是一定要重视文法的学习。
考研英语和四级有一个小不同的特点,前者是半学术语言,后者是生活语言多点。
所以前者的句子一般都比较长,后者系生活语言,所以比较简短,也相对比较简单。
而长句子里面一般都会有些复杂的语法和固定搭配在里面。
还有另外一个非常小的单词:“as”这个单词是考研中出现频率最高的单词之一,它人小鬼大,用法非常灵活多变,有人统计过大概有九种用法。
不懂他的用法,你也能大概读懂文章,但是绝对无法精确理解。
类似这些,最好自己搞一个精彩句子的收集本子,慢慢积累。
945自动控制原理专业课复习专业课复习的那段时间可以把各种权威的模拟题大题好好看看。
把一些常用的句型和套路默记下来,自动控制理论是研究关于自动控制系统组成、分析和设计的一般性理论,是研究自动控制共同规律的技术科学。
自动控制理论的任务是研究自动控制系统中变量的运动规律以及改变这种运动规律的可能性和途径,为建立高性能的自动控制系统提供必要的理论根据。
还有非常重要的一件事,答题思路和得分点的把握。
之前总结的笔记拿出来稍微看看就可以了。
考题大多在意料之内,主要靠平时的积累,关键知识点等,例如校正元件用来改善或提高系统的性能。
常用串联或反馈的方式连接在系统中。
例如RC网络、测速发电机等,一定要掌握。
因为时间也比较充裕,所以建议考时要多斟酌下,书写也多注意(看一位老师的博客,对部分考生的书写很是鄙视,所以……),留个印象分也挺好。
考之前还想着把卷面做好些,考的时候发现对我而言,题量实在太大,能在3个小时内完成已经很不错了。
所以有部分基本上都不能花太多时间斟酌,只能不停地往下写。
大家首先要清楚,只要其他科目和总分过了国家线,剩下的只看专业的分数排名。
重心一定要放在专业课上,其实专业课复习个人一直感觉不错,做研教新版模拟题正确率很高,真题做下来都不错,可是今年专业题由于自己选择题错太多的缘故,只拿到了一个擦边分,个人觉得很不满意。
所以特别在这里给大家提个醒,不要太疏忽大意,一定要多少背背知识点,平时题目做的再好,上了考场也会有一下子懵了的时候。
复习的时候没怎么看推荐的大学教材,用了两本习题册,考前两个月做了真题,考前1周练了知识点。
这就是我的专业备考经验作为一个学渣,大家可以选择性的看看。
备考的时候看了一些复习资料,比如辨析什么的。
然后8月份开始做真题,可以说一开始做的时候像被泼了冷水一样,觉得自己专业知识简直渣成酥,之后多做了几套,也就习惯了。
这里提醒大家平时答题请注意时间。
不然考试的时候时间可能略紧。
研教新版练习题,包括了全部的出现过的经典题型,有一部分还配备有权威解析,解析特别详细,每一章解析后面都配有其他年份的同类型的原题型题目,能够通过以复习知识点马上做相应的真题来及时巩固知识点。
但是对于想多练手的同学可能不够用,如下图:除了做模拟题,在复习专业课时。
我看书时的宗旨是两个:第一把书看厚,第二再把书看薄。
把书看厚就是仔仔细细一字不漏地看书,理解书上涉及的概念和例子,比如自动控制系统的分类,这可以通过做详细的笔记来完成;把书看薄就是整理书中的框架,关上书,你能把书上每一章每一节甚至每一小节的内容像串糖葫芦一样串起来,这个可以通过画树状图来完成,到了复习后期也可以直接在脑子里回忆。
这两个方法看什么部分的都能用。
我基本上在7月份前做完了的详细笔记,9月份开始整理框架,做到每一节的知识点都在脑中。
在这边插一个题外话,不仅是这些专业课,其实公共课的真题也是需要多刷一些的,但是多刷也并不是没有技巧,无脑的刷数量,比如公共课英语部分,在做《木糖英语真题手译》的时候,题目很多,乍一看起来好像题目没有规律可言,但其实出题人也是有局限性的,题目的设置与考察也都有类似的地方,我们在做题的时候其实可以利用题目中的解析去做一个梳理总结,公共课政治在做《政治新时器》的时候,也是有需要梳理的,一些题目在设置上是有出题人偏好的,这时答案中就会有体现,体现出哪一个知识点是重要的,是常出现的,所以也建议和英语一样,多看解析,找出适用于自己做题习惯的规律。
考研这件事其实说起来也不算很难,只需每天坚持学习10小时,方法得当,半年的时间足以让你去一个不错的学校。
但这事儿说起来简单做起来难,一天学习10小时容易,十天可能也能坚持,但几百天如一日的坚持真的不像说说那样简单,更何况考研的时候你还会遇到各种琐事、各种困难,考研的时候真的感觉全世界都在阻止你考研,如果这时候你自己连为什么考研都没有想清楚,那中途放弃的概率就可想而知了。
考研中还有一种情况,就是自己要考研,但是又觉得自己考不上,每天学习也很辛苦,就每天到教室打卡,看起来也好像在学习,但其实心思根本没在学习上。
这种状态最后考不上就怨天尤人,但其实那些看似在学习的时间只是被你白白浪费了而已,最后只能感动自己。
所以,考研的时候投入感真的很重要,不止要每天坚持学习,更要坚持投入。
在学习方法上,我用的是最简单的“计划-执行”这样的方法,这个方法比较适合自己自制力较强的同学,因为定计划容易,但要严格执行计划就比较难了。
定计划的时候先要定下大的总体规划,总体规划下面是每个阶段的计划,然后是每个月的计划每天的计划,定好计划之后按部就班地执行下来。
计划在制定的时候要充分考虑到计划的弹性,保证有时间去处理“意外”的发生。
还有一点是我在high研上看到学姐经验贴触动非常大的一点,千万,不要,感动自己。
那位二战学姐自己说她在一战时做的最多的就是感动自己,可能也是一天十一二个小时,但是苦吃了很多,不见得记住了多少,如果只看辛苦程度,那富士康流水线上的工人个个都可以感动中国了,我们只看结果,不管用什么方法,只要能记住就行,请时刻提醒自己永远有那些比你聪明还比你努力的人。
虽然在考前听过有学姐追剧逛街依旧超高分,考后也知道有同学复习不下去就出去嗨皮照样秒杀一众苦行僧。
但是这些经验我们笨鸟只能高山仰止,然后继续埋头苦干。
苦学尚且不一定能成功,更不要沉溺在苦学带来的心理上的安全感里不能自拔。
最后想说的是每天问问自己记住了什么,学到了什么,可以有什么方法让自己学得更好。
让密涅瓦的猫头鹰为你整个复习保驾护航。
还想要说的是,考研不易,我手中还有一些考研资料,包括历年真题、一些笔记、专业课视频等,都可以分享给大家,大家可以去high研网和high研app下载,在上面找我。