施工图设计限额指标
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万科限额设计8大指标2014-04-21明源地产研究院对企业的关键技术经济指标进行限额控制,能给企业带来高额回报。
那么,在满足客户需要、尊重设计的前提下,如何如何提炼一些“关键技术经济指标”,通过对这些指标的限额控制,跨越专业管理边界,实现项目成本无接缝管理?且看标杆房企万科是如何提炼、下达、考核限额设计的。
一、设计限额指标主要包括成本限额和主要指标的限量控制,主要为以下8方面:1.设计费本指标为项目达到交付要求及销售推广而发生的设计与设计相关的费用的限额。
其中包括的内容为含规划设计、建筑设计、总平环境设计、室内设计(含公共部位、会所、样板房装修)、专项设计(含基坑支护、人工湿地、特殊水景、人防工程、燃气工程、幕墙、铝合金、钢结构、标识系统、智能化、室内灯光设计、灯光及泛光照明、变配电及专线、结构检测等)、审图及专业设计顾问等费用。
精装交楼及临时搭建的售楼处设计费不在本设计费限额范围内。
住宅设计费限额适用于住宅项目(含局部街铺、底层商业、独立会等),写字楼设计费适用于一般公建项目(含局部街铺、社区商业、底层商业等)。
备注:(1)参照 2002 版《勘察设计收费标准》、我司设计费统计及对标单位设计费统计。
(2)策划设计中心作为设计管理主责部门,负责设计费管理的总协调,设计费使用出现分歧的由策划设计中心或其授权部门解决,设计费超限额或目标的需由该项目设计主责部门按照相关流程报批。
设计费有多个主责部门的,由策划设计中心牵头,相关部门联合会签。
(3)为了确保项目的设计费计费基数的唯一性及严肃性,设计费取费基数为容积率面积+地面核增面积+地下室面积。
其中核增面积及地下室面积之和不超过容积率面积的。
2.营销费用限额本指标为项目为了销售而发生的各类费用,包括营销管理费、营销推广费、卖场营造费、中介销售代理费、物业管理及客户服务等相关费用。
营销费用计算以销售收入为基数。
备注:(1)深圳项目由营销中心负责营销费总协调,进入的新区域(城市)由营销中心配合,项目公司负责总协调,已经进入的区域由城市公司负责其范围内的营销费用总协调。
建筑方案设计限额标准最新建筑方案设计限额标准的制定涉及到很多因素,包括设计单位的技术水平、设计经验、设计范围、设计要求等。
根据不同的建筑类型(如住宅、商业、办公楼等),建筑方案设计限额标准也会有所差异。
一般来说,建筑方案设计限额标准包括设计费用、工程测量费用、对设计单位的服务要求等内容。
在建筑方案设计限额标准的制定过程中,需要考虑以下几点:一、市场调研:了解当前建筑设计市场的行情,掌握设计费用的市场行情,确保制定的限额标准合理、公平、公正。
二、技术水平和设计经验:根据设计单位的技术水平和设计经验,确定合理的设计费用标准,避免因设计费用过低而影响设计质量。
三、设计范围和设计要求:根据项目的设计范围和设计要求,确定设计费用的上限限额,确保设计单位有足够的资金和时间来完成设计工作。
四、设计服务要求:确定设计单位对项目所提供的设计服务要求,包括交付成果、修改次数、配合工作等,以确保设计工作的顺利进行。
建筑方案设计限额标准的制定应该注重以下几个原则:一、合理性和公平性:设计限额标准应该根据具体项目的要求和设计单位的实际情况来确定,既不能设置过高,也不能设置过低,以确保设计市场的健康发展。
二、透明性和规范性:设计限额标准应该具有一定的透明度,可以向公众公示,接受监督,并且符合相关法规和规范要求。
三、灵活性和可调性:设计限额标准应该具有一定的灵活性,可以根据项目的特殊要求和设计市场的变化进行适当调整,以满足实际需求。
四、监督和管理:建筑方案设计限额标准应该由相关部门进行监督和管理,确保设计单位按照规定的限额标准进行设计,保障设计质量和设计成本的平衡。
总之,建筑方案设计限额标准的制定是建筑行业规范化管理的一个重要环节,是建筑设计市场健康发展的关键。
只有建立合理、公正、透明的设计限额标准,才能推动建筑设计行业的良性发展,促进建筑设计质量的提升,实现设计成本和设计质量的平衡。
EPC项目设计管理中的限额设计一、限额设计概念按照投资或造价的限额进行满足技术要求的设计。
它包括两方面内容,二方面是下一阶段按照上一阶段的投资或造价限额达到设计技术要求;另一方面是局部按设定投资或造价限额达到设计技术要求。
二、限额三指标限额设计的指标一∙般分为三类,硬性指标、经济型技术指标和柔性指标。
硬性指标满足现行国家规范及标准、设计任务书、合同约定的参数要求,设计需依规选择,不得突破。
经济性技术指标:是为保证设计成果的经济性而制定的技术上不应突破的限制值,如单位建筑面积钢筋含量、混凝土含量等指标。
应重视限额设计指标的合理性,指标设置的过低设计难以实现,指标设置的过于宽松则会失去限额设计的意义。
柔性指标即依据业主对美观性、功能性等重点诉求为保证客户满意度,提供高性价比建筑产品,设计可根据实际情况合理选择的参数。
三、限额设计两阶段EPC工程总承包项目一般采用两级限额设计原则。
首先确定一级限额控制指标(项目总投资、各单项工程投资限额),然后分解到二级限额控制指标(单位工程和分部工程投资限额)。
以经济性技术指标及造价指标作为基本导向,根据项目可研报告/批复、设计任务书、投资估算、类似案例参考及相关行业技术经济标准等,结合施工单位诉求及项目初步设计进度计划,分区域、分单体,逐级对经济指标进行讨论、核算、确定,制定项目一级限额控制指标。
基于一级限额控制指标,结合项目初步设计深化情况,对一级限额控制指标进行深化及调整,分专业制定二级限额控制指标,从而达到管理项目造价及指导设计开展的目的。
四、限额设计四原则(1)目标合理:合理的限额设计指标是实现造价有效控制的前提。
在建设项目设计阶段造价控制过程中,后一阶段均以前一阶段批准的投资额为控制目标,后一阶段的工作要保证前一阶段的造价目标不被突破。
限额设计目标应随着建设项目各设计阶段的深入而由粗到细分阶段设置、由粗略到准确逐步推进。
从项目前期开始,就要注重目标值的合理性。
工程限额指标体系及说明一、概况二、工程限额内容及范围包括本钱限额和主要指标的限量控制,内容分为设计、部品及综合三类指标。
2.1设计类指标:表12.2部品类指标:表22.3综合类指标:表3(一)设计类指标(1)地下车库单个车位面积表4备注:本指标计算方法为:地下车库面积/车位数(2)地下车库层高表5表6(5)设计费限额本指标为工程到达交付要求及销售推广而发生的设计与设计相关的费用的限额。
其中包括的内容为含规划设计、建筑设计、总平环境设计、室内设计〔含公共部位。
不包括会所/售楼处、样板房装修〕、专项设计〔含基坑支护、人工湿地、特殊水景、人防工程、燃气工程、幕墙、铝合金、钢结构、标识系统、智能化、室内灯光设计、灯光及泛光照明、变配电及专线、结构检测等〕、审图及专业设计参谋等费用。
精装交楼及临时搭建的售楼处设计费不在本设计费限额范围内。
表7(6)钢筋、混凝土含量各工程严格按照集团规划设计部制定的钢筋、混凝土含量进行。
详附件1附件1(二)部品类指标(1)构造做法各工程应严格按照集团统一发布的标准构造做法进行。
详见附件2附件2(2)外立面门窗标准限额:本限额适用于住宅产品。
影响门窗本钱构成的因素包括型材材料选择、外表处理方式、玻璃选择、五金选择等。
本限额指标由窗地比及参照标准化研究成果的门窗综合价格共同构成。
a.档次与材料选用参照表〔住宅〕表8表9影响本钱的主要要素包括外立面材料选择、施工工艺、外墙地面面积比等。
外墙的本钱需从外墙的材料选择和外墙地面面积比两个方面控制。
a.外立面用材参考表表10备注:此外墙费用不含基层抹灰及保温层。
(4)景观工程费限额:为实施景观工程而发生的工程费用,包含硬景〔消防道路、园路及广场等〕、绿化、水景、景墙园建、外围墙、组团围墙、雕塑小品、室外照明泛光、室外照明、标识、道路,人工湿地、500mm以内厚种植土回填等。
按照景观面积单价为刚性指标。
表11备注:景观包局部本钱包含内容如下〔1〕硬景局部景观构筑物:结构、面层全部计入景观本钱〔如景观亭、廊架等〕;墙体类:景观墙、小区围墙、私家庭院围墙的结构面层全部计入景观本钱,施工临时围墙〔含分区施工围墙〕不计入景观本钱;桥梁类:跨度不超过3m的人行桥,结构面层全部计入景观本钱,车行桥以及跨度超过3m的人行桥,仅面层计入景观本钱,桩基、结构均不计入景观本钱;水景类:结构、面层、设施管线、水处理设备全部计入景观本钱;铺装类〔含车行主干道、停车位〕:基层面层均计入景观本钱,但同时车行主干道的面积也应当计入景观面积之内;天然河道加固工程:不计入景观本钱,需要单独立项;雕塑:计入景观本钱。
.“重机项目”设计阶段投资、进度控制内容与措施(初稿) 设计管理主要分为三大块:投资控制、质量控制和进度控制。
成本控制是项目管理中的重要环节,而限额设计又是最重要的一环。
在“重机项目”的设计管理中应着重应注意以下几点:一、设计阶段成本控制的必要性和重要性(态度上一定要重视)项目的成本控制是建设单位项目管理的核心内容之一,经过我国多年来的项目开辟实践表明,对项目成本影响最大的就是设计规划阶段,项目设计的时间占总开辟的时间的三分之一,但是其对项目成本的影响却高达七成。
在项目正式进入施工阶段后,就算现场控制措施再得力,施工技术再先进,也只能减少20%摆布的成本。
因此,在设计阶段就对成本控制是非常重要的,投资控制的成败,关键在于设计阶段。
这就要求一个优秀的建造设计师必须能够有效的控制工程造价,要改变以往重设计、轻经济的思想,片面的追求设计标准,不考虑经济性。
实际上, 当施工图完成之后,存在的技术问题、费用问题都很难解决,因此必须重视方案和施工图设计,以避免“先天不足”。
二、设计阶段应遵守的原则1、首先是节约原则。
成本的事前控制对于总体成本的控制影响最大,因此建设单位一定要重视事前控制,制定有关预防成本失控的技术、组织和经济措施,做到“防患于未然”,先天不足,后天弥补起来就艰难了。
2、其次是全面性原则。
在设计阶段,建设单位应该召集所有部门的相关人员碰头、讨论,让每一个与项目相关的设计人员都参预到设计阶段的成本控制工作中去,充分调动员工的积极性,保证项目在整个建设周期内达到经济利益的最大化。
3、要做到各部门分工明确,权责结合。
对于成本管理中各个相关部门,应按照责、权、利相结合的原则,严格贯彻执行经济责任制,使成本控制真正有效。
项目总设计师要对项目的总体投资控制负责。
各专业的专业负责人,对本专业的投资控制负责。
项目总设计师是项目投资控制第一责任人,要管控整个项目设计阶段的投资控制工作,定期组织各专业负责人制定各个设计阶段的投资控制计划以及限额设计指标。
施工图设计限额指标( 试行版 )二O一四年七月二十三日前言为统一施工图设计思路,有效控制集团住宅项目土建安装工程造价,特制定建筑施工图设计成本控制指标,明确施工图设计中建筑、结构、电气、给排水、暖通专业等相关设计控制参数,施工图设计单位在设计过程中需严格遵照执行。
城市公司在与设计单位签定设计合同时,应将满足本控制指标作为必要条件列入合同要约,并将本文件作为合同附件,如设计成果相关指标低于本文件规定的关键指标(钢筋、砼含量),可以给予奖励,如高于本文件规定,必须有详细的数据论证与说明以证明其必要性,否则视情节轻重予以处罚。
第一部分设计限额指标一、建筑专业二、结构专业1.基础设计应至少选择3个基础型式进行经济测算,测算容为砼、钢筋和土方,选择综合造价低者,并提交本项目公司审核确定。
桩基础的优先选择次序为:预应力管桩→长螺旋钻孔灌注桩→泥浆护壁灌注桩。
桩基用量:单体建筑桩基总承载力/上部标准组合总荷载高层<1.05,多层<1.1;总荷载/总建筑面积<17.5KN。
2.优先选用承台基础,当采用桩筏时应充分比选且应有书面报告提交甲方审核。
各种类型承台不得选用图集,应按规根据桩反力图,取实际承受荷载大小进行计算及设计,不可简单地取单桩承载力特征值对应的设计值进行设计。
3.结构施工图的钢筋、砼含量应按下表所列控制指标进行设计,实际设计值最多不得超过限额的5%。
上表含钢量指标,按采用HRB400及以下等级钢筋测算。
三、电气专业1、负荷计算1.1根据楼盘档次、当地生活水平按60~80W/m2确定套负荷。
一般参考值:60m2以下取4kW ;60m2至120m2取6kW;120m2至150m2取 8kW。
(以当地供电局的要求为准,否则电气设计可能作废,造成材料和设备间的报废)1.2暖通、给排水专业在满足扬程、风量全压等指标下采用性价比合适的较小功率节能型电机,包括消防水泵、风机,以减小电缆、配电及控制元器件、变压器等设备规格。
一类地区二类地区三类地区四类地区北京、西安、太原、丹东、营口、潍坊、瓦房店上海、沈阳、郑州、鞍山、大连、辽阳、本溪、盘锦、太仓、铁岭深圳、合肥、郑州(新郑)、珠海、中山、广州、佛山、普宁、成都、常州重庆、南昌、南宁、哈尔滨、无锡、江阴、惠州、博罗、东莞、长沙、武汉、杭州、绥中、德州、衡阳、周口、吉安、襄阳上部结构48454241独栋自带全埋地下室(无人防)107105100100上部结构47454139独栋自带全埋地下室(无人防)117115110110办公大楼及酒店(建筑高度<60M)上部结构48464442办公大楼及酒店(60M≤建筑高度<80M)上部结构49474643办公大楼及酒店(80M≤建筑高度<100M)上部结构52504847办公大楼及酒店(100M≤建筑高度≤120M)上部结构55535150上部结构49474441独栋自带全埋地下室1021009595上部结构51494543独栋自带全埋地下室97959090一层地下室147145140140二层及二层以上地下室137135130130连接各主体结构的综合全埋地下室(含部分6级人防地下室)结构部分集团商业类项目限额设计钢筋及混凝土限额设计指标各地区含钢量限额指标(kg/m 2)建筑类型交易广场(6层或24m及以下)办公大楼及酒店(7层<建筑层数<12层)独立商铺独立商铺(双首层)说明:1、本限额指标作为各下属公司一般工程结构含钢量及砼含量的上限,设计任务书中的设计限额指标应根据工程特点在此基础上进行调整2、结构钢材及混凝土包含剪力墙、柱、梁、楼板、空调板、窗台板、阳台栏板、外墙线脚、屋顶构件等混凝土结构的受力及构造钢筋;构造柱、砌体拉结筋、混凝土墙梁与砌体间加挂的钢丝网等。
3、结构面积S的定义如下:S=S1+S2+S3+S4S1= 建筑面积(不含架空层面积)S2=对于有顶盖的外挑阳台、露台、结构连接板等按一半面积计入结构面积;小于2.2米层高的全部楼板面积计入结构面积;凹阳台应、走廊等上有顶盖的楼板面积应计入结构面积;空调板、建筑线脚等凸出构件不计入结构面积。
限额设计指标值
÷2.9+1)/2;
2、本指标适用于场地土类别Ⅱ、Ⅲ类,如为Ⅰ类场地应略减,Ⅳ类场地应略增;
3、地下车库属于人防工程的,以核六级为标准;
4、对于花园洋房类产品,在窗地比和保温材料控制指标方面可适当提高,别墅类产品在窗地比、保温材料、含钢量、砼含量方面可适当提高。
限额设计指标值参考值
乘以调整系数K=(层高÷2.9+1)/2;
2、本指标适用于场地土类别Ⅱ、Ⅲ类,如为Ⅰ类场地应略减,Ⅳ类场地应略增;
3、地下车库属于人防工程的,以核六级为标准;
4、对于花园洋房类产品,在窗地比和保温材料控制指标方面可适当提高,别墅类产品在窗地比、保温材料、含钢量、砼含量方面可适当提高。
设计成本控制——限额设计控制指标参考值。
项目设计阶段成本控制具体方法与措施1、项目设总应组建一个好的设计团队,设计人员的搭配要合理。
在方案阶段和初步设计,设计师应与造价师多交流,多沟通,确保限额设计的顺利实施。
对于待定的方案不仅要进行技术分析,同时要进行经济分析。
通过方案的不同分析比较,从中选择既符合政府的硬性指标(比如在建设规模、绿地率、容积率等经济指标),又能够充分的体现设计特色又能保证收益最大化的设计。
2、建立一个专业的投资决策队伍。
前期投资决策是一项系统和专业的工作,要求设计院应建立一支具备丰富的行业经验和拥有深厚的专业知识的人员,在投资决策时利用该单位所有的有关资源,配合建设方制定出一个准确的投资决策,并下达限额设计指标。
3、真正落实好投资估算的编制工作。
很多设计院在招标阶段为了中标,编制的投资估算都有些偏低不够准确也不够精细。
中标以后,应在方案阶段重新编制投资估算,投资估算可以全方位仔细地估算(列出工程量清单),也可以用概算指标进行估算(每平米的造价),这些数据确定以后也将是是限额设计的目标,把握好这个基础点的同时还应考虑到项目施工中可能会遇到的具有风险和弹性的一切外部因素,严格确保投资估算的正确性。
4、进行限额设计。
项目总设计师应要求所有参与项目建设的设计人员要以科学的设计和精细化的操作来达到成本控制的要求。
这就需要设计人员与预算人员和施工人员在整个项目进展过程中加强沟通,互相协调,在每个环节都能做到限额设计的要求。
设计院应在工作中将限额设计落到实处,做到工作中人人有责,指标适当,检查监督有责。
设计院应在每个设计阶段都及时下达限额设计指标。
从最初的方案,到初步设计,到最后的施工图,每个阶段都要将限额设计考虑在内,各个阶段逐步实现限额设计指标,保证限额设计的效果贯穿于整个项目的设计阶段。
确保限额设计专业化、精细化(详见附表)。
①、对建筑主材(外墙、保温、防水卷材、门窗、电梯以及各种面层等)进行限额,确保设计师在选用建筑做法时不仅能考虑到合理性同时又能够兼顾到经济性。
指标说明1.限额指标概况以上;抗震7度;覆土厚度1.8米;基本风压0.55;外墙饰面单方:外墙饰面工程成本费用与外墙展开面积的比值,单位:元/㎡。
外墙展开面积为外立面展开面积扣除外窗展开面积。
涂料工程包括腻子及面漆,外墙面砖工程包括面砖及粘结层,外墙干挂石材包括石材饰面及龙骨,外墙湿贴石材包括石材饰面和粘结层。
2. 限额指标定义2.1 标准层层高:指标准层楼板面到上层楼板面的垂直高度(m)。
2.2 窗地比:外门窗展开面积与地上建筑面积之比。
在方案和扩初阶段时计算范围为标准层;在施工图设计阶段计算范围为地上建筑单体(含裙楼和塔楼)。
赠送面积部位,按交付小业主的状态计算外门窗展开面积。
2.3 墙地比:外立面展开面积(含外窗展开面积)与地上建筑面积之比。
在方案和扩初阶段计算范围为标准层,标准层外立面展开面积可简化为标准层外立面结构外周长与层高之乘积;在施工图阶段计算范围为建筑单体,包括塔楼、裙楼及架空层、非封闭阳台砌筑栏板外侧面及翻边、女儿墙外侧面及翻边、窗洞翻边等展开面积,不含非封闭阳台顶棚展开面积。
赠送面积部位按交付小业主的状态计算。
2.4 单车位面积:地下车库总建筑面积与地下总停车数的比值。
单位为“m2/车”。
地下车库包括机动车停车区(含塔楼下部及其它所有的机动车停车区域)、车库管理用房、专用机房(含人防车库的设施设备用房)、共用机房。
不包括自行车库、摩托车库及可以赠送的地下建筑面积及北方采暖要求需要在地库增设的锅炉房等特殊设备用房等。
地下总停车数,指按照规定折算为标准车位的总数量。
政府不认可计算车位指标的非标准车位不计入总数量,政府认可计算车位指标的非标准车位计入总数量,子车位折算为0.5个标准车位,微型车位折算为0.7个标准车位。
适用于非别墅类的住宅项目地下车库,不适用于机械式立体停车库。
2.5 地下车库层高:地下车库一层(B1层)层高为楼地面建筑完成面与顶板结构板面之间的垂直高度;其它地下各层层高为楼地面建筑完成面之间的垂直高度。
关于限额设计的若干问题思考摘要:本文主要介绍限额设计与项目成本控制关系,限额设计中开展控制的途径,及限额设计下成本控制的步骤。
关键词:限额设计1、限额设计概念所谓限额设计,就是要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计。
将上阶段设计审定的投资额和工程量先分解到各专业,然后再分解到各单位工程和分部工程。
各专业在保证使用功能的前提下,根据限定的额度进行方案筛选和设计,并且严格控制技术设计和施工图设计的不合理变更,以保证总投资不被突破。
限额设计控制工程投资可以从两个角度入手,一种是按照限额设计过程从前往后依次进行控制,称为纵向控制;另一种途径是对设计单位及其内部各专业及设计人员进行考核,实行奖惩,进而保证设计质量的一种控制方法,称为横向控制。
实践证明,限额设计是促进设计单位改善管理、优化结构、提高设计水平,真正做到用最少的投入取得最大产出的有效途径;它不仅是一个经济问题,更确切的说是一个技术经济问题,它能有效的控制整个项目的工程投资。
限额设计是建设项目投资控制系统中的一个重要环节,一项关键措施。
在整个设计过程中,设计人员与经济管理人员密切配合,做到技术与经济的统一。
设计人员在设计时以投资或造价为出发点,做出方案比较,有利于强化设计人员的工程造价意识,优化设计;经济管理人员及时进行造价计算,为设计人员提供有关信息和合理建议,达到动态控制投资的目的。
2、限额设计目标开展限额设计,首先需要确定合理的限额设计目标。
确定合理的限额设计目标是非常重要的,目标过高难以实现,目标过低会失去限额设计的意义。
初步设计的限额设计目标是在初步设计开始前,根据批准的可行性研究报告及其投资估算确定的;同样,施工图设计的限额设计目标是在施工图设计开始前,根据批准的初步设计文件及其投资概算确定的。
限额设计目标的设定应与项目规模、技术发展、环保安全和职业卫生、建设标准、社会发展相适应。
限额设计指标主要有以下两种:(1)经济性技术指标:即为保证设计成果的经济性而制定的技术上不应突破的限制值,如建筑结构钢筋含量、砼含量。
施工图设计限额指标
( 试行版 )
二O一四年七月二十三日
前言
为统一施工图设计思路,有效控制集团住宅项目土建安装工程造价,特制定建筑施工图设计成本控制指标,明确施工图设计中建筑、结构、电气、给排水、暖通专业等相关设计控制参数,施工图设计单位在设计过程中需严格遵照执行。
城市公司在与设计单位签定设计合同时,应将满足本控制指标作为必要条件列入合同要约,并将本文件作为合同附件,如设计成果相关指标低于本文件规定的关键指标(钢筋、砼含量),可以给予奖励,如高于本文件规定,必须有详细的数据论证与说明以证明其必要性,否则视情节轻重予以处罚。
第一部分设计限额指标一、建筑专业
二、结构专业
1.基础设计应至少选择3个基础型式进行经济测算,测算内容为砼、钢筋和土方,选择综合造价低者,并提交本项目公司审核确定。
桩基础的优先选择次序为:预应力管桩→长螺旋钻孔灌注桩→泥浆护壁灌注桩。
桩基用量:单体建筑桩基总承载力/上部标准组合总荷载高层<1.05,多层<1.1;总荷载/总建筑面积<17.5KN。
2.优先选用承台基础,当采用桩筏时应充分比选且应有书面报告提交甲方审核。
各种类型承台不得选用图集,应按规范根据桩反力图,取实际承受荷载大小进行计算及设计,不可简单地取单桩承载力特征值对应的设计值进行设计。
3.结构施工图的钢筋、砼含量应按下表所列控制指标进行设计,实际设计值最多不得超过限额的5%。
(kg/m2)人防车库
区
2、塔楼按桩基考虑,如采用筏基,每㎡增加15-20kg。
3、半地下室比纯地下室每㎡减少15kg。
4、两层地下室每㎡减少10kg。
非
人防塔楼
区
120130
人
防车库区
180
人
防塔楼区
190
4地
下室砼含
量
(m 3/m2)
非
人防区
1.0
数据按有梁楼盖,覆土1.2
米取值,含浅基和承台(不含
桩基)。
人
防区
1.15
上表含钢量指标,按采用HRB400及以下等级钢筋测算。
三、电气专业
1、负荷计算
1.1根据楼盘档次、当地生活水平按60~80W/m2确定套内负荷。
一般参考值:60m2以
下取4kW ;60m2至120m2取6kW;120m2至150m2取8kW。
(以当地供电局的要求为准,否则电气设计可能作废,造成材料和设备间的报废)
1.2暖通、给排水专业在满足扬程、风量全压等指标下采用性价比合适的较小功率节能
型电机,包括消防水泵、风机,以减小电缆、配电及控制元器件、变压器等设备规格。
1.3电梯电机功率、功率因素等值应按建筑或厂家指定的产品资料选取,不得按图集或
其它参考资料随意估算。
(哪开始就提供设备选型)
1.4住宅负荷需要系数,可参考以下数据作为集中表箱、预分支电缆、母线槽设计规格的依据
2、变压器
2.1优先采用公用变压器,包括单身公寓、小型商业办公、住宅公用设备用电
(建设方需首先与当地供电局达成供电方案,吧这些明确;否则同1.1条)
2.2专用变优先考虑设在地下车库并与住宅保持适当距离,有条件也可设置于不用设置气体灭火装置的地面建筑内。
(同上)
2.3变压器规格不宜过小,630kVA以上为宜,并应尽量深入负荷中心、供电半径在150米以内为宜。
(同上,一般是≤250米否则增加造价和成本)
3、电缆电线(原则都错,要按供电局要求来)
3.1电缆电线应按计算电流、保护条件确定截面,不应过分放大;
3.2低烟无卤、矿物绝缘电缆除规范“应”字条款规定外,不考虑采用。
3.3 11层以上高层住宅优先采用预分支电缆,多芯预分支电缆干线截面不大于185mm2,优先采用单芯预分支电缆。
高层住宅单元总负荷较大,也可采用母线槽。
3.4 11层以上高层住宅避免电表箱集中设置在底层或架空层、配线至各层户内箱。
4、敷设方式(原则都错,要按当地供电局和质监站要求来,室外除电缆沟外是钢管,消防应是金属管,店面+屋顶+地下室+人防是规定厚度的镀锌钢管)
4.1 室内外线缆除规范规定不适合场所外暗敷明敷优先采用阻燃PVC管。
4.2 消防供电线缆和火灾报警系统传输线路暗敷优先采用阻燃PVC管。
4.3 必须采用金属导管敷设的场所,暗敷或明敷小管径可采用KBG或JDG管,明敷φ40以上可采用SC管。
4.4 住宅内电气竖井考虑公摊等因素尽量采用强弱电合用,强弱电桥架分居两侧,强弱电设备分层安装。
四、给排水专业
1、高层住宅小区室内生活给水系统建议采用无负压变频加压设备给水方式。
2、高层住宅一般1~5层市政管网直供,6层~11层1区加压,24层及以下分2区加压,33层以下分3区加压。
3、给水各分区最不利楼层所需供水压力按0.15MPa计算;供水压力不大于0.35MPa。
4、室内给水管材:分户表前内钢塑复合管,分户表后PP-R管,热水采用热水用PP-R 管。
5、消火栓的水枪充实水柱应通过水力计算确定,满足规范要求即可。
6、喷淋系统喷头布置应尽量接近其最大保护面积及间距上限。
7、室内排水管材:11层以上高层立管采用内螺旋UPVC管,普通接口管件,设共用通气立管。
8、高层雨水管采用承压型UPVC管。
五、暖通专业
1、地下室排烟机房、排烟管道的布置,在满足建筑专业的前提下,以排烟管道尽量短为原则;最不利排烟点至排烟口的距离、风管截面满足规范最低要求即可。
2、地下汽车库进风尽量利用汽车坡道和采光井自然进风,如不具备条件设置须和建筑协调后设置。
3、排烟风管采用金属风管风速按20m/s,地下汽车库风管高度不大于400mm。
第二部分影响设计限额指标的部分因素及参考建议
一、地下车库建筑设计中的常见错误做法。
表1 地下车库建筑设计8个主要错误
二、影响含钢量的核心因素分别是体型、高度、结构转换,对各核心因素做如下设计建议。
影响因素排序
影响程度
建议影响相
对值
影响绝
对值
1.体型不规则平面需超限
审查
平面无不规则,避免超限审查高宽比超过6~7高宽比不宜>6
2.层数(高度)
变化
60~80米→80~100
米(20~25层→26~33
层)(层高3米测算)层数(高度):很重要!注意临
界高度60m、80m。
60米以下→60~80
米(12~19层→20~25
层)(层高3米测算)
3.结构方案是否设转换,若设转换
1个转换层相当于3个标准层,因此设转换对标准层平均含钢量有
影响
4.层高(每增加10cm)
层高每+10cm,含钢量+1㎏/㎡,钢筋费用+6元/㎡,整体成本+20元/
㎡。