大力实施“一区三化五谷”发展战略
努力建设首都生态第一区
平谷区基本情况介绍材料
平谷是北京市五个生态涵养发展区之一，其地形三面环山，中间为平原谷地，全区面积960平方公里，常驻人口43万。
一、平谷区情
平谷的区情可以从以下四个方面来形容，即地理位置--“最东”、生态环境--“最绿”、发展潜力--“最大”，文化底蕴--“最深厚”。
（一）地理位置最东。
平谷位于北京“最东方”，地处京津冀三省市交汇处，环渤海经济圈的节点位置，地理位置优越，距北京市区45公里，距首都国际机场25公里，距天津市区110公里，距天津新港130公里，京平冀高速公路穿境而过，使平谷成为首都机场、天津新港的最短海空物流通道。
2015年前，贯
穿全境的轻轨铁路将全线通车。
正在建设中的密涿高速也将实现与京平高速的衔接，平谷的区位交通优势将更加明显。
（二）生态环境最绿。
平谷的生态环境最绿色，素有“北京生态谷、都市桃花源”的美誉，堪称首都生态第一区。
全区森林覆盖率达64%，林木绿化率达到66.1%，位居全市首位。
全区林果面积41万亩，其中桃树面积达到30万亩，被誉为“中国的桃乡”。
除此之外，平谷具有独立的水系，地下水质量优良，可直接饮用。
（三）发展潜力最大。
平谷处在环渤海经济圈的结点位置，接受着北京、天津、河北部分城市的辐射，在发展策略上可以实现快速转型，发展潜力较大。
当前，全区的基础设施已经完善，多元化的产业功能区已经形成。
境内路网密度居全市五个生态涵养发展区首位，电网负荷达到了中等城市水平，天然气也经长输管道接入了北京城市燃气系统。
2015年轨道交通建成通车后，平谷将被完全纳入一小时都市服务圈，发展势头将更加强
劲。
（四）文化底蕴最深厚。
平谷有着非常深厚的历史文化底蕴，有十万年的人类生活史，八千年的上宅农耕文化，五千年的黄帝文化，2200年的建置文化以及五百年的长城文化。
二、“十二五”时期发展思路
“十二五”时期，在北京建设“世界城市”的大背景下，平谷迎来了历史性的发展机遇。
在此基础上，平谷区委区政府提出了“一区三化五谷”的发展新思路。
即：坚持“全面建设首都生态第一区”目标不动摇，加快“城市化、工业化、农业现代化”进程，建设“生态绿谷、京津商谷、绿能新谷、中国乐谷、幸福平谷”。
“生态绿谷”即实施生态立区战略，加快培育休闲度假、商务会展、体育健身、户外运动等高端旅游产业，努力把平谷打造成为园林化、景观化、生态化的首都最大的旅游公园。
“京津商谷”即实施环渤海发展战略，加快培育口岸
物流、保税物流功能，建设城市商务中心及地方特色的商贸展销中心，将平谷建设成为京东地区乃至京津之间的商贸集散地，争取成为环渤海地区的重要交通枢纽、物流枢纽和商贸枢纽。
“绿能新谷”即实施工业强区战略，着力发展太阳能、生物质能、风能等新能源产业，努力形成集技术研发、示范应用、装备制造于一体的产业体系。
“中国乐谷”即实施三产带动战略，建设集乐器研发、生产、交易、创作、演出、展览、旅游和服务配套功能于一体的中国音乐产业园区。
“幸福平谷”即在关注人民物质财富增长的同时，坚持以人为本的价值取向，以提高人民幸福感为目标，从改善民生服务、创新社会管理、激发社会活力、创建全国文明城市、维护群众利益、加强公共安全服务等方面着手，更加注重经济社会的统筹协调，更加注重人的全面发展，更加注重人民福祉，实现经济发展与社会发展的统筹共进。
三、“十二五”时期重点发展产业及区域
“十二五”期间，平谷区将重点发展中国乐谷—北京音乐文化产业集聚区、兴谷经济开发区、马坊工业园区、马坊物流基地和北京通航产业基地等区域。
中国乐谷—北京音乐文化产业集聚区。
目前，平谷区共有提琴生产企业20余家，年生产各类提琴30万把，产销量占世界提琴市场的三分之一，远销欧、亚、美、澳等四大洲40多个国家和地区，在国内外乐器界享有较高的声誉。
近年来，平谷区又先后荣获了中国轻工业联合会授予的“中国提琴产业基地”称号和国家出版总署授予的“国家级音乐产业基地”称号。
以上使平谷形成了比较完善的产业布局和音乐产业基础。
因此，平谷区提出了打造以乐器加工为基础产业支撑，以音乐文化贯穿始终，集演艺、制作、教育、观光、购物、生产、交易等为一身的中国乐谷项目。
该项目得到了北京市委市政府的充分肯定与大力支持。
2010年11月19日，中国乐谷被北京市文化创意产业领导
小组认定为市级文化创意产业集聚区，并被列入首都“十二五”文化创意产业发展规划专项规划重点工程。
项目规划面积10平方公里，预计投资150亿元，计划用5～10年建成。
分为“YUE”谷（产业集聚区）和“LE”谷（文化休闲区）两大区域。
项目建成后，预计每年可实现产值300—500亿元，提供就业岗位5万余个。
目前，平谷区已与中国唱片总公司、歌华集团等企业签订了中国乐谷雕塑博物馆、中国乐谷音乐版权保护交易中心等一系列战略合作协议，协议总额达40亿元人民币。
目前，中国唱片博物馆、中国原创音乐基地、音乐人小镇、音乐会所和雕塑博物馆等项目已进入规划方案设计阶段。
在这里，我们诚挚地邀请从事乐器制造和音乐相关产业的企业家们加强与平谷区的合作。
北京兴谷经济开发区
北京兴谷经济开发区于1993年8月23日经北京市政府批准成立，2000年12月8日被批准为市级开发区，园区规划面积10.26平方公里。
目前，该开发区已形成了以食品加工和汽车零部件为主的两大产业集聚区。
已有旺旺集团、老才臣食品、千喜鹤和几十家汽车零部件企业落户，年产值达150亿元。
“十二五”期间，该园区将重点引进一批食品饮料加工业、现代机械制造业企业。
北京马坊工业园区。
北京马坊工业园区是北京市十六个市级工业开发区之一。
位于平谷区西南侧，西邻顺义区,南与河北省三河市接壤,地处京津唐三角区域的中心，地理位置比较优越。
区规划面积4平方公里，基础设施完备，目前，已经有中锦阳、清大天达、七星光伏电子等多家从事薄膜太阳能电池生产与装备制造企业和LED相关企业入驻。
“十二五”期间，该园区将重点引进一些新能源产业、现代制造业和高新技术产业。
北京马坊物流基地
马坊物流基地是北京市“十一五”发展规划确定的具有口岸功能的综合性保税物流基地。
规划面积3平方公里。
一
期1.3平方公里已基本完成产业布局，主要分为口岸功能区、B型保税功能区、高端休闲旅游度假区及综合服务区。
2010年3月，北京平谷国际陆港正式启动运行，标志着马坊物流基地具备了直接面向国际市场的口岸功能，货物进出口实现了“一次报关、一次报检、一次查验、一次放行”，成为了天津港腹地物流网络中的又一重要节点。
北京通航产业基地。
根据国家空域技术重点实验室完成的《北京地区发展通用航空产业基地空域需求总体分析报告》显示，平谷区内大部分区域地势平坦，净空环境良好，在发展通用航空产业方面具有得天独厚的优势：⑴远离首都空中禁区，是全市16区县中唯一没有划设首都机场航线的区域。
⑵区内无军民航空机场，空中飞行量较少。
⑶区内建有金海湖空军临时起降点，曾划设半径10公里、高度1000米的临时空域，并已与飞行管制部门建立协调通报关系，具备一定的通用航空基础条件。
⑷区内建有空军气球载低空雷达阵地，可共享其监测信息，对区域内飞行的航空器实施有效监测。
规划中的北京通航产业基地位于平谷区金海湖镇，规划面积5平方公里。
将依托现有的金海湖机场，通过改造或规划新建公务机专用机场，重点打造通航运营服务基地和通航现代服务集聚区。
北京通航产业基地总体布局分为“五个区”。
分别为：①通用航空运营中央核心区，承担通用航空飞行器展览、飞机销售、维修备件等业务；②通航商务旅游度假区，为通航产业高端商务活动提供系统的软硬件支持；③通航制造业服务业集聚区，承担通航技术研发、飞行员培训、飞行员俱乐部、飞机销售的售前售后服务等业务；④通航零部件加工制造区，打造国内直升机零部件生产的总部基地；⑤航空器材进出口保税区，为航空器的进出口业务提供物流、保税、仓储等服务。
9月份，北京通用航空产业基地重大项目落地签约暨北京通用航空科技创新园揭牌仪式隆重举行，此次签约金额达40余亿元。
揭牌仪式上，北京通用航空产业基地管委会分别与宜通集团、滨奥航空投资集团、奥凯航空公司、中航空港
场道工程技术有限公司签订了《合作协议书》。
目前，北京通航产业基地已开始着手运作机场改扩建工程、中俄直升机项目、西飞国际支线客机项目、幸福航空北京分公司、通航规划设计研究院、北京国际通用航空展览中心、通用航空教育集团、北京航空公务机运营基地、通用航空旅游节、人工影响天气实验基地10个重点项目，并取得了一定进展。
