空冷岛控制说明
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一、概述排汽管道上设有排汽压力变送器,可实时监控排汽压力,并通过调整风机转速,尽可能的使汽轮机的排汽压力在不同的蒸汽负荷和环境温度条件下保持恒定,详见详细的控制程序请见“C204D-6602-010控制系统描述”。
为了达到真空系统中残留的空气尽可能少的目的,功能组设定:只有当启动抽真空的工作已经完成时,风机的功能组组控制逻辑才会投入运行。
当凝汽器管束的下联箱中凝结水的温度开始升高到与环境温度的温差大于5˚C,且下联箱中凝结水温高于35˚C时,说明排汽管道、配汽管道、和凝汽器管束中已充满蒸汽,此时,风机运行的控制矩阵才会投入运行。
注意:初次向凝汽器输送蒸汽,当蒸汽负荷进入时,可以看到凝汽器的背压会突然增高。
背压的增高是由于在凝汽器中残存的和聚集起来的不可凝气体未能被马上排出。
但汽轮机排汽背压的峰值是短暂的。
但此短暂的凝汽器压力的峰值不得导致风机控制系统的投入或手动启动风机。
风机转速级配置图运行的风机或风机群是否启动,是根据上面所述凝结水温度的条件决定的。
只有当真空系统的压力在启动抽真空系统的作用下降低到小于15kpa(a)时,蒸汽负荷(一般大于10%设计负荷的蒸汽负荷即可,但冬季启动时蒸汽流量必须大于冬季运行防冻说明8.1表中所列防冻流量)才能由汽轮机或旁路管道进入凝汽器。
如果真空系统没有完全被排空,那么,从汽轮机或旁路进入的蒸汽就会通过管道将残留的不凝气体冲进凝汽器管束中,并在那里聚集起来,这些不凝气体将会妨碍蒸汽进入空冷凝汽器的区域。
此时若将风机投入运行并不能防止上述情况的发生,且会在空气被抽真空系统排除前导致真空系统中压力的急剧升高。
水环真空泵入口一般要求配有手动阀门,该阀门仅供修理和维护时用。
在启动和正常运行期间,以及在停机和电厂大修期间,必须被设定在相应的指定位置。
在进行长时间的大修或修理工作之后,在运行前必须对阀门的位置再次进行检查以确保设定在正确位置。
风机驱动或其它设备的保护回路和装置必须能够实现“自动”和“手动”两种控制方式。
空冷机组空冷防冻措施(一)、空冷岛启动前操作:齿轮箱防冻:齿轮箱润滑油电加热应能正常投入(油温低于5℃时应能自动加热,达到15℃时应能自动关闭)。
试运期间启动空冷风机前运行人员应就地实测齿轮箱箱温度,并与集控所显示齿轮箱润滑油温度对照,两者应一致。
齿轮箱润滑油温度低于-15℃时禁止启动空冷风机在机组启动过程中,应先启逆流单元风机,后启顺流单元风机,停运时的操作反之,以确保凝结水自然流动畅通。
(二)、正常运行空冷防冻措施:1、空冷岛运行检查注意事项(1)、运行设专人对空冷岛进行防冻检查,每2小时上空冷岛进行检查一次,夜间检查由单元长陪同共同进行检查,检查方式:采用红外线点温仪及手感方式测温度。
空冷平台设防冻检查记录本,对指定部位的温度作好记录。
(2)、在运行方式上按照厂家提供的空冷顺序逻辑关系安排空冷岛的运行方式,某一列不能投入运行时,应将进汽隔离门关闭严密。
根据环境温度设定排汽背压,降低发生结冻得可能性。
环境温度-10℃,背压设定16 KPa。
环境温度-16℃,背压设定20 KPa。
环境温度-20℃以下,背压设定22-25 KPa。
(3)、监视记录空冷各参数、保护以及风机的动作情况,所有风机必须保证备用正常。
(4)、要加大负压系统的查漏工作,尽可能降低漏空气。
(5)、空冷防冻重点检查部位:1)各投运列顺流管束下部、逆流管束上部;重点检查部位为第三单元2片顺流管束下部及逆顺管束上部的温度;2)机组正常运行当中,应派专人用测温仪定期测量空冷凝汽器管束的外部温度,以每列1、5单元的步道侧管束下部及3单元的管束上部为检查重点,一但发现有冻管及管束弯曲现象及时反转风机回暖,若长时间不能解冻,则立即汇报并联系检修用保温棉被覆盖冰冻管束外面使其解冻。
3)各未投运列进汽隔离阀、凝结水阀、抽空气阀等阀门前后温度。
4)空气抽出管、凝结水管温度(6)、运行过程中如果发现管束温度低于零度,应及时汇报调总及值长,并采用启动一台真空泵及暂时停运风机等手段,使低于零度的管束温度上升到零度以上。
300MW汽轮机空冷岛防冻实施细则批准:审核:王文波编写:佟志明霍煤鸿骏铝电公司自备电厂发电二分厂2010年01月06日目录1.1 防止人身伤害措施 (1)1.2 空冷岛散热片测温部位命名规定 (1)1.3 空冷岛防冻总则 (2)1.4 启机时空冷岛防冻措施 (3)1.5 停机及事故情况下空冷岛防冻措施 (5)1.6 机组正常运行时空冷岛防冻措施 (6)1.7 空冷岛电伴热带使用规定 (8)1.8 空冷岛维护考核规定 (8)1.9 空冷岛回暖及防冻保护逻辑 (9)1.10 附空冷岛测温记录表 (13)1.1 防止人身伤害措施1.1.1空冷岛照明应充足,盖板及围栏应完整、齐全、坚固,现场设施符合安全规程要求。
1.1.2运行人员工作时,必须穿好防寒工作服,戴好安全帽,配带对讲机、手电筒。
1.1.3运行人员酒后和精神不振禁止上班工作。
1.1.4上下空冷岛走梯时,手扶栏杆防止滑跌,特别雪天走梯有积雪时更应注意人身安全。
1.1.5进入空冷岛进行检查,开关空冷单元隔离门时要注意防止隔离门的突然关闭而造成人身伤害。
1.1.6运行人员上、下空冷岛爬梯时应精力集中,必须抓牢,防止跌落摔伤。
1.1.7乘坐电梯前应检查电梯安全装置、自动装置、机械部分和信号照明良好,否则严禁乘坐。
1.1.8真正做到“我不伤害自己,我不伤害他人,我不被他人伤害”的“三不伤害”原则。
1.2 空冷岛散热片测温部位命名规定1.2.1每台机组共6列散热器,从南侧起依次为60列,40列、20列、10列、30列、50列。
1.2.2每列散热器共有5个单元,从东侧起依次为1单元、2单元、3单元、4单元、5单元。
1.2.3每个单元分南侧和北侧。
每侧从东侧起依次为1片、2片、3片、4片。
1.2.4每个散热片分上、中、下三个部位。
1.3 空冷岛防冻总则1.3.1环境温度低于-2℃空冷岛进入冬季运行期。
应联系检修备好苫布、碳炉等防冻物资。
并设专人对空冷岛散热器各部进行就地温度实测。
冬季空冷岛安全、经济运行技术措施为了确保空冷系统进入冬季的安全、经济运行,根据实际情况,针对空冷系统的投、停及正常运行维护、异常处理情况下,特制定以下措施,望各值认真学习、执行。
一、日常维护工作1.正常运行时空冷岛每班进行两次巡回检查,检查项目增加:就地温度计显示的环境温度、伴热带工作正常、防冻帆布防火情况、挡风墙彩板无松动、平台孔洞封堵正常、风机室之间的门关闭正常。
2.环境温度下降到-3℃以下时,安排人员进行空冷岛翅片就地测温,并将数据详细记录到空冷测温表中。
3.就地测温工作每班进行两次,保证顺流区管束表面温度在35℃以上,(尤其注意下半部分),逆流区管束表面温度在10℃以上,(尤其注意上半部分)集控DCS盘面各列抽空气温度低于凝结水10℃时,要进行重点侧温,防止管束冻结。
4、保证空冷岛进汽量在冬季防冻最小防冻流量150t/h 以上,空冷岛进汽流量=主汽流量-各段回热抽汽量(主汽流量的35%)5、主汽压力严格按照滑压曲线运行,相同负荷下,主汽压力升高时,主汽流量下降,这样进入空冷岛的蒸汽量降低,不利于防冻。
6、冬季排汽背压应根据环境温度、凝结水、抽空气温度综合考虑后设定。
正常情况下按额定背压13.6kPa运行。
(附背压对功率关系修正曲线)二、极端工况的检查规定1、极端工况是指:1)环境温度低于-25℃以下时;2)机组启、停时;3)低负荷时;4)事故处理时;5)空冷岛进汽量小于最小防冻流量时;2、上述第一项的检查、测温工作安排专人,每小时进行一次。
三、机组启动时1、机组在冬季启动前(环境温度≤0℃),应检查空冷排气装置各列进汽隔离阀关闭,各列凝结水阀、抽空气阀开启。
2.锅炉点火前,将机组管道疏水一、二次门关闭并“挂禁操”,确保空冷系统无蒸汽进入。
3.锅炉点火前,机组送轴封后启动三台水环真空泵开始抽真空,当机组背压降至50PKa,时关闭抽真空旁路阀。
利用ACC逆流区抽真空,系统继续降低机组背压,此时锅炉点火。
调试手册版 本 号:0编制:审核:修改纪录日期:日期:空冷凝汽器调试手册文件号:C00009035调试手册调试手册目录一.ACC系统的调试程序 (3)1、概述 (3)2、冷试车 (3)a、凝汽器系统: (3)b、抽真空系统: (4)c、翅片管束清洗系统: (4)3、热试车 (5)4、质量保证/质量控制 (5)二.ACC系统的气密性试验程序(用于ACC系统) (7)1、介绍 (7)2、进行气压法气密性试验的部件 (7)2.1参考系统图 (7)2.2 说明 (7)3、准备工作 (7)4、气压法气密性试验 (8)5、泄压和拆卸 (8)6、临时设备 (8)三、ACC系统热清洗程序 (10)1、介绍 (10)2、安装后的清洁 (11)3、进行清洗的有关部件 (11)3.1说明 (11)3.2参考系统图 (11)4、需要的蒸汽质量和流量 (11)5、阀门的设置 (12)6、临时设备 (12)7、热清洗 (14)7.1概述 (14)7.2预备条件 (16)7.3 ACC热清洗的程序 (17)7.4热清洗过程中泵的运行 (18)7.5结果 (18)调试手册一. A CC系统的调试程序1、概述调试程序系统:空冷凝汽器系统相关的设备有:系统名称参考图凝汽器系统C00xx0002010抽真空系统C00xx5100010翅片管束清洗系统C00xx41000102、冷试车这三个系统可以分别进行冷试车。
下面是冷试车过程中的部分措施:a、凝汽器系统:措施采用的检查记录清单、备注对系统进行检查电气系统的调试- 电机- 电动执行器对电机和电动执行器进行检查。
注意生产商说明书的要求。
根据控制量的要求设置保护参数。
检查仪表- 就地仪表- 数字量和模拟量信号对就地仪表,数字量和模拟量信号进行检查注意生产商说明书的要求。
根据控制量的要求设置保护参数。
检查联锁- 数字量及其控制范围- 报警和通知- 保护回路根据闭路和开路控制系统供应商的电气系统和逻辑图进行检查。
双良空冷岛操作规程⼀、概述排汽管道上设有排汽压⼒变送器,可实时监控排汽压⼒,并通过调整风机转速,尽可能的使汽轮机的排汽压⼒在不同的蒸汽负荷和环境温度条件下保持恒定,详见详细的控制程序请见“C204D-6602-010控制系统描述”。
为了达到真空系统中残留的空⽓尽可能少的⽬的,功能组设定:只有当启动抽真空的⼯作已经完成时,风机的功能组组控制逻辑才会投⼊运⾏。
当凝汽器管束的下联箱中凝结⽔的温度开始升⾼到与环境温度的温差⼤于5?C,且下联箱中凝结⽔温⾼于35?C时,说明排汽管道、配汽管道、和凝汽器管束中已充满蒸汽,此时,风机运⾏的控制矩阵才会投⼊运⾏。
注意:初次向凝汽器输送蒸汽,当蒸汽负荷进⼊时,可以看到凝汽器的背压会突然增⾼。
背压的增⾼是由于在凝汽器中残存的和聚集起来的不可凝⽓体未能被马上排出。
但汽轮机排汽背压的峰值是短暂的。
但此短暂的凝汽器压⼒的峰值不得导致风机控制系统的投⼊或⼿动启动风机。
风机转速级配置图运⾏的风机或风机群是否启动,是根据上⾯所述凝结⽔温度的条件决定的。
只有当真空系统的压⼒在启动抽真空系统的作⽤下降低到⼩于15kpa(a)时,蒸汽负荷(⼀般⼤于10%设计负荷的蒸汽负荷即可,但冬季启动时蒸汽流量必须⼤于冬季运⾏防冻说明8.1表中所列防冻流量)才能由汽轮机或旁路管道进⼊凝汽器。
如果真空系统没有完全被排空,那么,从汽轮机或旁路进⼊的蒸汽就会通过管道将残留的不凝⽓体冲进凝汽器管束中,并在那⾥聚集起来,这些不凝⽓体将会妨碍蒸汽进⼊空冷凝汽器的区域。
此时若将风机投⼊运⾏并不能防⽌上述情况的发⽣,且会在空⽓被抽真空系统排除前导致真空系统中压⼒的急剧升⾼。
⽔环真空泵⼊⼝⼀般要求配有⼿动阀门,该阀门仅供修理和维护时⽤。
在启动和正常运⾏期间,以及在停机和电⼚⼤修期间,必须被设定在相应的指定位置。
在进⾏长时间的⼤修或修理⼯作之后,在运⾏前必须对阀门的位置再次进⾏检查以确保设定在正确位置。
风机驱动或其它设备的保护回路和装置必须能够实现“⾃动”和“⼿动”两种控制⽅式。
目录1.ACC装置简介 (3)1.1 ACC系统功能 (3)1.2系统设置 (3)1.2.1排汽系统 (3)1.2.2 ACC系统 (4)1.2.3抽真空系统 (4)1.2.4凝结水系统 (4)1.2.5清洗系统 (4)1.3 设备说明 (5)1.3.1空冷凝汽器 (5)1.3.2疏水回收 (5)1.3.3凝结水的输出 (6)1.3.4抽真空系统 (6)1.3.5旁路暖机装置的开启步骤 (7)1.4主要控制逻辑和顺序 (7)1.4.1空冷凝汽器中的压力控制 (7)1.4.2运行过程中的温度和压力控制 (7)1.4.3启动旁路装置的控制 (10)1.4.4冻管 (10)1.5疏水罐的液位控制 (11)1.5.1液位控制回路 (11)1.5.2疏水泵的操作 (11)1.6冷凝水罐的液位控制 (11)1.6.1液位控制回路 (11)1.6.2设备连锁 (12)1.6.3冷凝液泵的操作 (12)1.7风机故障和报警信号 (13)2.装置开机和停机 (14)3.装置投用连锁 (18)3.1 ACC允许启动的条件:( (18)3.2汽轮机乏汽压力 (18)3.3汽轮机乏汽温度 (19)3.4 0.4MPa启动蒸汽路 (19)3.5冷凝液罐液位 (19)3.6冷凝水泵 (19)3.6.1冷凝水泵A泵 (19)3.6.2 A泵自动启动条件 (19)3.6.3没有泵运行 (20)3.6.4没有泵冗余 (20)3.7热井液位1110.26.L01控制 (20)3.8电动蝶阀1110.10.Z01 (20)3.9 ACC入口压力控制(1110.01.P01) (20)3.10 ACC风机电机1110.05E.N01 (20)3.11百叶窗 (21)3.12汇流管冷凝水温度 (21)3.13汽轮机跳停 (21)3.14抽气器逻辑控制 (21)1.ACC装置简介1.1 ACC系统功能ACC系统具有以下功能:1)冷凝汽轮机排出的低压蒸汽:在装置的运行过程中,在系统内部保持一个负压状态。
冬季工况:环境温度<3℃夏季工况:环境温度≥3℃冬季工况转夏季工况的条件:环境温度>5℃且超过1小时一、空冷系统启动的顺序控制1、ACC预抽真空从DCS画面中输入预抽真空背压值任一一台真空泵运行(抽真空时可同时投入3台真空泵运行)夏季工况时:联开各列立管阀/凝结水阀/抽真空阀/抽真空旁路阀冬季工况时:联开各列抽真空阀/抽真空旁路阀,联关各列立管阀/凝结水阀当ACC背压抽至预抽真空背压值,预抽真空结束,联关抽真空旁路阀2、空冷系统暖机【低旁与“预抽真空“存在闭锁,即“预抽真空结束”后,低旁方可开启,否则低旁开不开】当蒸汽进入空冷系统后,空冷投入列的凝结水温度将上升。
冬季工况投入4列凝结水温度大于35℃时(所有凝结水温度测点中测量值最低的那点温度测点大于35℃,坏点自动切除)暖机结束。
【暖机过程中,风机控制被抑制,暖机结束后,风机控制释放,PID控制启动】冬季:立管阀开关状态由蒸汽流量控制列4 空冷投入,阀门直接打开,导入蒸汽列5 蒸汽流量>20% 开阀门,蒸汽流量< 10 % 关阀门列3 蒸汽流量>40% 开阀门,蒸汽流量< 18 % 关阀门列6 蒸汽流量>60% 开阀门,蒸汽流量< 25 % 关阀门列2 蒸汽流量>80% 开阀门,蒸汽流量< 32 % 关阀门列7 蒸汽流量>85% 开阀门,蒸汽流量< 40 % 关阀门列1 蒸汽流量>90% 开阀门,蒸汽流量< 45 % 关阀门列8 蒸汽流量>95% 开阀门,蒸汽流量< 70 % 关阀门3、空冷系统进入PID控制转速阶段★当暖机阶段结束后,风机启动允许信号释放,空冷风机的启停由系统PID控制:冬季工况下空冷阀门状态由主汽流量控制★冬季工况下,暖机结束后,防冻保护开始生效。
★暖机结束后,根据实际情况,可保留1台真空泵工作,其余停备4、冬季回暖加热当环境温度低于-2℃时开始回暖加热,在环境温度高于0℃时停止。
冬季空冷岛安全、经济运行技术措施为了确保空冷系统进入冬季的安全、经济运行,根据实际情况,针对空冷系统的投、停及正常运行维护、异常处理情况下,特制定以下措施,望各值认真学习、执行。
一、日常维护工作1.正常运行时空冷岛每班进行两次巡回检查,检查项目增加:就地温度计显示的环境温度、伴热带工作正常、防冻帆布防火情况、挡风墙彩板无松动、平台孔洞封堵正常、风机室之间的门关闭正常。
2.环境温度下降到-3℃以下时,安排人员进行空冷岛翅片就地测温,并将数据详细记录到空冷测温表中。
3.就地测温工作每班进行两次,保证顺流区管束表面温度在35℃以上,(尤其注意下半部分),逆流区管束表面温度在10℃以上,(尤其注意上半部分)集控DCS盘面各列抽空气温度低于凝结水10℃时,要进行重点侧温,防止管束冻结。
4、保证空冷岛进汽量在冬季防冻最小防冻流量150t/h以上,空冷岛进汽流量=主汽流量-各段回热抽汽量(主汽流量的35%)5、主汽压力严格按照滑压曲线运行,相同负荷下,主汽压力升高时,主汽流量下降,这样进入空冷岛的蒸汽量降低,不利于防冻。
6、冬季排汽背压应根据环境温度、凝结水、抽空气温度综合考虑后设定。
正常情况下按额定背压13.6kPa运行。
(附背压对功率关系修正曲线)二、极端工况的检查规定1、极端工况是指:1)环境温度低于-25℃以下时;2)机组启、停时;3)低负荷时;4)事故处理时;5)空冷岛进汽量小于最小防冻流量时;2、上述第一项的检查、测温工作安排专人,每小时进行一次。
三、机组启动时1、机组在冬季启动前(环境温度≤0℃),应检查空冷排气装置各列进汽隔离阀关闭,各列凝结水阀、抽空气阀开启。
2.锅炉点火前,将机组管道疏水一、二次门关闭并“挂禁操”,确保空冷系统无蒸汽进入。
3.锅炉点火前,机组送轴封后启动三台水环真空泵开始抽真空,当机组背压降至50PKa,时关闭抽真空旁路阀。
利用ACC逆流区抽真空,系统继续降低机组背压,此时锅炉点火。
空冷岛变频器关键技术要求1,空冷岛变频器应该选用质量过硬的变频器品牌。
因为过硬的品牌是在实际应用中得到验证的,不会出现大的质量问题和应用问题,如AB、ABB、西门子都是有很多的空冷岛变频应用业绩;而施奈德,三菱,日立等品牌为空冷变频业界公认二线品牌,空冷岛变频业绩很少;2,空冷岛变频器应该选用矢量型变频器。
非矢量型变频器为V/F控制,输出频率和输出电压呈线性关系,不能对电流单独控制,在低速或启动过程中电流及转矩较小,延长风扇启动时间且过载能力差;而矢量型变频器将交流异步电机模拟成直流电机控制,通过变频器内部计算分解成磁场和转矩电流,使电机转矩的控制得以实现。
空冷岛应用中当风机外力突然改变时,非矢量型变频器的转速下降很多,使电流增加甚至跳机。
矢量型变频器由于能够控制输出转矩,使响应速度,控制精度等指标都大幅提高,可以避免因外界环境变化导致变频过流跳闸。
北方四季风速较快,有时会造成空冷叶片阻力增大,选用非矢量型变频器会使变频器不能正常工作,甚至跳机。
从而直接造成机组降额运行。
AB变频器采用先进的控制方式,包括SVC(无速度传感器矢量控制)V/F 滑差补偿,SVC矢量控制技术提供了较高的启动转矩特性及高过载能力;(启动特性曲线见下图,左图为V/F控制,右图为无速度传感器矢量控制)4,空冷岛变频器应该有较强的环境适应能力。
AB变频器的防护等级是IP30,并可以在环境温度50℃下不降容稳定运行,尤其空冷岛变频群机工作;设备集中布局对变频器适应环境温度的能力提出了更高的要求(几十台变频柜在同一房间会有一定的发热量),同时变频器防尘能力也高于其它品牌的IP20等级;5,变频器满足额定负荷时的工作环境温度越高,对空冷岛可靠运行越有保障。
因为当周围环境温度超过额定负荷时的工作环境温度时,温度每超过一度,变频器的额定负荷下降1%。
如AB变频器的额定工作环境温度为最高50℃,ABB、西门子等其他变频器的额定工作环境温度为最高40℃,当环境温度为45℃时,对于AB的132KW的变频器额定功率仍然是132KW,而ABB、西门子等的其他变频就会降为132×(1-5%)=125.4KW;6,空冷岛变频器应该选用过载能力强的变频器。
ACC控制逻辑说明简介:调兵山煤矸石电厂2×300MW机组直接空冷其系统结构布置分为:六列每列五台风机单元布置,单台机组共30个风机单元,其中每列的3号风机为混流单元,另外4台为顺流单元.空冷岛整体列数排列顺序为(从固定端排列):MAG10- MAG20- MAG30- MAG40- MAG50- MAG60;其中MAG30和 MAG40列为启动列(说明:在蒸汽分配管和凝结水疏水管道没有安装任何电动阀门装置),其它四列为运行列(在上条所述的管道上都设计安装有电动阀门装置,为了在低负荷或冬季运行工况下合理的控制空冷系统安全、经济运行),除此之外还设计一个抽真空旁路电动阀,安装于排汽主管道与抽真空母管之间(作用是在机组启动前快速建立真空所用)。
空冷系统热控测点设计:共设计3个排汽压力(绝压)、3个排汽温度、3个爆破膜装置、6个抽气压力(每列抽真空管道各设计1个)、6个抽气温度(每列抽真空管道各设计1个)、12个凝结水温度(每列左右侧疏水集管各一个)、凝结水汇总管温度1个;环境仪表共分为:3个环境温度、1个大气压仪表、1个风速仪、1个风向仪表。
一、机组启动前预抽真空的控制(三台)启动顺序三台真空泵无故障并处于远方控制位置,且冷却水系统已投入正常运行。
按下真空泵启动按钮,三台真空泵逐个启动(运行人员手动),此时还应选择一个真空泵为正常运行时的工作泵,可以任意选择一台泵为主泵,当选择一号泵为运行泵时,当排汽压力达到(<20KPA)时,其它两台泵运行人员手动停止,工作泵继续工作,此时点击ACC投入按钮和ACC功能组投入按钮,在冬季工况时,运行人员应手动关闭空冷岛所有电动阀门及抽真空旁路阀,当四个蒸汽隔离阀的已关闭信号有效时,此时画面显示真空系统已建立,ACC系统可以进入蒸汽。
夏季启动空冷岛所有电动阀门处打开状态,除抽真空旁路电动阀之外。
说明:以上电动阀门自动关闭的前提条件,是所有阀门必须处于自动并且是投联锁位置,这样才可以自动执行程序。
空冷系统防冻措施为确保机组空冷系统安全过冬,防止空冷凝汽器发生冰冻损坏,要求运行人员必须严格执行运行规程及以下补充安全措施。
一、 冬季机组启停(环境温度达到-3℃):1. 锅炉点火后,应检查高,低旁关闭,主、再热蒸汽管道、本体疏水及空冷岛进汽电动门关闭。
2. 启机过程主汽流量达到或大于最小防冻热量后,背压已抽至18KPa 以下空冷岛方可进汽。
开始进汽时 低旁一次开至15%并保持不变,并控制背压升高不超过2KPa/min 。
当背压开始下降后说明排汽装置与空冷散热器之间压差已建立,应再开大低旁,当开大低旁后背压升高到30KPa 时应再投入一列,如此类推。
尽量缩短开始进汽到全部列投入的时间,防止个别列进汽电动门不严,小流量进汽而结冻。
3. 当空冷岛进汽后,锅炉应加强燃烧,保证空冷岛进汽量,并严密监视凝结水及抽气温度。
4. 高、低旁系统投入后,控制低旁减温器后温度在100—130℃,控制三级减温器后温度不超80℃,尽量提高空冷岛进汽温度。
5. 各列风机启动顺序:先逆流,后顺流。
6. 逆流和顺流风机的转速要保持一致。
7. 机组并网后,根据汽缸金属温度使机组在尽可能短的时间内带到较高的负荷,要尽力避免小流量,低负荷,长时间运行。
8. 尽可能加快启动速度,尽量缩短小流量进入空冷系统的时间。
9. 机组启动过程中,应严格执行空冷岛最小允许进汽量。
10. 停机时尽量缩短停机时间,发现蒸汽流量低于最小防冻热量时,果断打闸停机,锅炉开启对空排气。
关闭低旁及至排汽装置各疏水门,禁止空冷岛进汽。
停机后及时检查空冷岛进汽电动门及凝结水后水管道电伴热是否投入,并且检查抽汽温度和凝结水温度是否升高。
二、 冬季正常运行中的防冻措施(环境温度达到-3℃)1. 空冷系统中蒸汽进汽阀及凝结水回水管道的电伴热,冬季运行期间应可靠投入。
2. 加强对空冷温度场的监视,发现空冷受热面温度有偏低的情况,应及时调整风机转速必要时启动备用真空泵或采取回暖等措施使其正常。
三期直接空冷系统防冻措施(试行)当环境温度小于2℃时,直接空冷系统进入冬季运行,空冷系统防冻按本措施执行。
一、空冷系统正常运行时的防冻措施1、机组正常运行时,应尽量控制机组负荷高于空冷岛在不同环境温度下机组运行的最低负荷(见附表)。
2、空冷岛正常运行期间,尽量保持同排中各风机的频率相同,低负荷时尽可能保持各排风机多投、低频运行。
3、机组正常运行时,调节风机转速,使各排散热器下联箱凝结水温度均高于35℃(最低不得小于25℃)且各排散热器凝结水过冷度均小于5℃。
4、机组正常运行时,每隔4h将各排两台逆流风机停运30min,然后以15HZ频率反转30min后或该排任一凝结水温度有明显下降趋势时停运,停运10min后按正转方式启动风机并将频率调整到与该排其他风机相同。
当抽气口温度低于15℃时,停运相应排的两台逆流风机,10min后,若抽气口温度继续下降,启动两台逆流风机反转,并维持两台风机频率15HZ,30min后或该排任一凝结水温度有明显下降趋势时停运,并恢复正常运行方式。
反转方式启动逆流风机时,同排的两台风机尽量同时启停,逆流风机同时反转的排数不得超过两排。
5、机组正常运行时,调节空冷风机转速,维持大机真空-75~-72 Kpa,并监视凝结水温度不超过58℃,否则立即通知精处理值班员,并适当提高机组真空。
6、运行中空冷散热器凝结水的任一温度降至20℃以下,应及时查找原因,温度继续降低至15℃以下时,降低风机转速,使真空降低3KPa,若30min内温度不上升,则增开一台真空泵运行,当空冷散热器凝结水温度上升至20℃且空冷岛进汽温度与空冷散热器凝结水温度之差小于6℃时停运。
7、空冷岛运行期间,关闭空冷岛各排散热器端部小门及同一排中各冷却单元隔离门。
8、冬季运行期间,每班就地实测各排散热器及联箱温度至少两次,并按《三期空冷岛巡检记录本》要求记录各散热器最低温度值,发现投运散热器最低温度低于0℃时,及时汇报,当联箱外表面温度低于0℃时,立即通知设备部汽机点检及汽机维护人员采取措施。
三期直接空冷系统防冻措施(试行)当环境温度小于2℃时,直接空冷系统进入冬季运行,空冷系统防冻按本措施执行。
一、空冷系统正常运行时的防冻措施1、机组正常运行时,应尽量控制机组负荷高于空冷岛在不同环境温度下机组运行的最低负荷(见附表)。
2、空冷岛正常运行期间,尽量保持同排中各风机的频率相同,低负荷时尽可能保持各排风机多投、低频运行。
3、机组正常运行时,调节风机转速,使各排散热器下联箱凝结水温度均高于35℃(最低不得小于25℃)且各排散热器凝结水过冷度均小于5℃。
4、机组正常运行时,每隔4h将各排两台逆流风机停运30min,然后以15HZ频率反转30min后或该排任一凝结水温度有明显下降趋势时停运,停运10min后按正转方式启动风机并将频率调整到与该排其他风机相同。
当抽气口温度低于15℃时,停运相应排的两台逆流风机,10min后,若抽气口温度继续下降,启动两台逆流风机反转,并维持两台风机频率15HZ,30min后或该排任一凝结水温度有明显下降趋势时停运,并恢复正常运行方式。
反转方式启动逆流风机时,同排的两台风机尽量同时启停,逆流风机同时反转的排数不得超过两排。
5、机组正常运行时,调节空冷风机转速,维持大机真空-75~-72 Kpa,并监视凝结水温度不超过58℃,否则立即通知精处理值班员,并适当提高机组真空。
6、运行中空冷散热器凝结水的任一温度降至20℃以下,应及时查找原因,温度继续降低至15℃以下时,降低风机转速,使真空降低3KPa,若30min内温度不上升,则增开一台真空泵运行,当空冷散热器凝结水温度上升至20℃且空冷岛进汽温度与空冷散热器凝结水温度之差小于6℃时停运。
7、空冷岛运行期间,关闭空冷岛各排散热器端部小门及同一排中各冷却单元隔离门。
8、冬季运行期间,每班就地实测各排散热器及联箱温度至少两次,并按《三期空冷岛巡检记录本》要求记录各散热器最低温度值,发现投运散热器最低温度低于0℃时,及时汇报,当联箱外表面温度低于0℃时,立即通知设备部汽机点检及汽机维护人员采取措施。
冬季空冷岛系统的防冻措施空冷机组在冬季环境温度低于0℃运行时,容易发生空冷岛冻结故障,尤其在机组启动、停运阶段及机组低负荷运行阶段。
运行中必须针对冬季机组运行的各种恶劣工况制定相应的措施,防止空冷岛发生冻结。
针对我厂机组情况,制定如下措施:一、机组启动阶段的空冷岛防冻措施:空冷机组冬季启动初期蒸汽流量偏低,不能满足空冷岛防冻要求,为防止空冷岛冻坏,启动中采取以下运行措施:1.冬季机组正常启动无特殊情况应尽量安排在白天进行,合理控制启动时间保证空冷岛进汽时间尽量在一天中气温比较高的时间段进行。
2.机组启动前的试验中,必须进行对空冷岛抽空气阀、抽汽隔离蝶阀、凝结水回水阀进行开关活动试验,保证正常,开关到位、动作灵活。
3.锅炉点火和汽机抽真空的时间要配合好,最好做到锅炉侧排空门关闭时,汽机侧抽真空结束具备开旁路进汽条件。
此阶段中锅炉侧要做到暖炉均匀、膨胀均匀、油枪试投正常和制粉系统可靠能用,具备快速增加燃烧的条件。
4.汽机抽真空结束后(以排汽压力低于20KPA为标准),快速开启高低旁进行升温升压,锅炉侧增加燃烧,启动制粉系统,保证升温升压速率满足要求,保证快速提升空冷岛进汽量;旁路的控制要求为:低压旁路全开,高压旁路开度维持在50%以上。
5.汽机参数满足冲转要求后应尽快冲转,同时保证电气系统满足机组并网条件,一旦冲转定速正常后立即进行机组并网操作,机组并网后根据缸温尽快接带高负荷以满足空冷岛进汽要求。
6、一单元机组汽机冲转方式为高压缸启动方式,冲转过程中要求高旁在关闭位置,这种冲转方式下空冷系统进汽量少,更容易导致空冷发生冻结,因此,应尽量减少暖机环节,缩短冲转、并网时间,机组并网后快速提升负荷,增加蒸汽流量以满足空冷岛进汽要求。
机组并网后低压旁路不要立即关闭,保持开度以增加空冷岛进汽量,机组负荷到40%额定负荷以上时,逐步关闭。
7、二单元机组汽机冲转方式为高中压缸联合启动方式,冲转过程中,应通过锅炉增加燃烧调节进汽参数,尽量避免关小高低旁调节,必须保证高低旁的开度;机组并网后快速提升负荷,增加蒸汽流量以满足空冷岛进汽要求。