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目录一、前言 (1)二、施工工艺 (2)（一）、工艺流程 (2)（二）、施工工艺 (2)1、冬季施工一般规定及控制目标 (2)2、制定冬季施工措施 (3)3、冬季施工有关计算 (3)4、混凝土的搅拌 (3)5、混凝土的运输 (4)6、混凝土的浇筑 (4)7、混凝土的养生和压浆质量保证及温度测试 (4)三、进度计划 (6)四、机械、物资设备 (6)五、劳动组织 (7)（一）、施工组织 (7)（二）、劳动组织 (7)六、质量目标及控制 (8)（一）、混凝土质量检验 (8)（二）、混凝土运输及灌注 (8)（三）、混凝土养护及温度测试 (8)七、安全措施 (8)一、前言西白驹一号大桥50mT梁因施工工期要求需要在冬季进行施工。
在冬季施工中如何对以下几个环节进行有效的控制，确保混凝土成品的优良性，是整个冬季施工所控制的关键性工序。
1、冬季施工时钢筋焊接质量保证的技术措施；2、冬季混凝土防冻措施配合比的设计及入仓时温度；3、混凝土浇筑后在未达到防冻强度（40％）时候的保温养护措施；4、混凝土防冻强度（40％）达到后，预应力张拉强度达到前之间的保温养护措施；5、管道压浆时T梁的温度保证和水泥浆的温度保证；6、管道压浆后水泥浆防冻强度未达到时候的温度保证。
二、施工工艺（一）、工艺流程图一、工艺流程（二）、施工工艺1、冬季施工一般规定及控制目标根据《建筑工程冬季施工规范》（JGJ104-97）和《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）结合本项目特点，当工地昼夜气温连续3d 低于5o C或最低气温低于-3o C 应采用冬季施工措施，并能满足以下规定或要求：（1）、冬季施工的混凝土在入模后，混凝土强度未达到设计强度40%以前不得受冻；（2）、混凝土出厂温度不宜低于10o C及入模温度在5o C以上，但不得大于35o C；（3）、T梁混凝土入模时，模板温度不低于2o C；（4）、从施工工艺及工期考虑，砼在10 天内达到设计强度和弹模；（5）、孔道压浆必须保证T梁在暖蓬内加热到允许压浆的温度下进行，压浆过程中和压浆后48h内T梁在暖蓬内的温度不得低于5 o C。
t梁冬季施工方案冬季施工是建筑工地面临的一个严峻挑战，因为低温、冻雨和雪等极端天气条件会显著影响施工进度和质量。
因此，在冬季施工中需要制定一个详细的工作计划和方案来最大限度地降低不利因素的影响。
首先，我们需要做好施工现场的保暖工作。
在冬季施工中，可以在工地周围搭建临时围挡，用以阻挡冷风和雪。
同时，在施工现场设置临时的取暖设备，如燃气或电暖气设备，以确保工人在寒冷的天气里有足够的温暖。
其次，我们需要采取措施来解决冻结问题。
冬季施工中，水源可能会被冻结，导致无法进行混凝土浇筑等工作。
为了解决这个问题，我们可以事先将混凝土搅拌站的水箱加热或使用加热管道进行通水，以确保水源不会被冻结。
此外，在混凝土浇筑之后可以覆盖保温材料，以帮助混凝土快速凝固。
另外，我们需要谨慎安排工程进度。
冬季施工中，由于天气条件不稳定，可能出现工期延迟的情况。
因此，我们需要提前对工程进度进行评估和规划，合理安排施工任务的顺序，确保关键工序能够在有限的好天气时段内完成。
此外，我们还需要加强施工材料和设备的储备，以避免因为供应不足而影响工期。
此外，冬季施工中安全措施也需要格外重视。
在低温条件下，工人们容易受到寒冷的影响，可能导致身体不适甚至意外伤害。
为了确保工人的安全，我们需要提供足够的防寒装备，如保暖衣、手套、防滑鞋等，并加强对工人的安全培训和督导。
最后，为了保证施工质量，我们需要进行常规的检查和维护工作。
冬季施工中，由于低温和湿度较高，会增加材料的变形和损坏的风险。
因此，我们需要定期检查和维护施工材料和设备，确保其正常运行和使用。
综上所述，冬季施工需要制定一个全面而详细的方案来解决低温、冻结、工期延迟等一系列问题。
只有做好充分的准备和安排，才能确保施工进度和质量的顺利进行。
铁路工程桥梁冬季施工方案secret模板范本一：正式风格本文档详细介绍了铁路工程桥梁冬季施工方案，以确保施工过程的顺利进行。
本方案包含以下章节：1. 前言：介绍冬季施工的背景和目的，强调施工过程中应注意的问题。
2. 工程概述：列出本工程的基本信息，包括桥梁类型、施工范围和施工期限等。
3. 施工准备工作：详细介绍施工前需要进行的准备工作，包括人员组织、施工设备准备以及材料采购等。
4. 施工方案：针对不同的施工阶段，提出详细的施工方案，包括地基处理、基础施工、主体结构施工等。
5. 施工安全措施：列出冬季施工中需要特别注意的安全措施，包括防滑、防冻、防风等。
6. 质量控制：说明施工过程中的质量控制措施，包括土方回填、混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
7. 环境保护：介绍施工过程中的环境保护措施，包括噪音控制、粉尘防护、废弃物处理等。
8. 施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个施工阶段的工期和关键节点。
9. 资金计划：估算施工所需的资金，并制定详细的资金使用计划。
10. 风险评估：分析施工过程中可能出现的风险，并提出相应的应对策略。
11. 附件：列出文档涉及的附件，包括工程图纸、技术规范等。
本文所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设法：指中华人民共和国《中华人民共和国建设法》。
2. 施工许可证：指国务院相关部门颁发的施工许可证书，依法才能开展施工活动。
3. 环境保护法：指中华人民共和国《中华人民共和国环境保护法》。
4. 质量安全监督检验机构：指负责对工程质量和安全进行监督检验的机构。
5. 施工组织设计：指编制施工方案和施工图纸的文件。
6. 工程招标文件：指工程招标过程中发布的招标文件。
模板范本二：活泼风格本文档详细介绍了铁路工程桥梁冬季施工方案，以确保施工过程的顺利进行。
我们精心设计了以下章节，希望能为您提供参考：1. 前言：是什么让冬季施工与众不同？我们在这里为您解答。
2. 工程概述：来，我们先来了解一下本工程的基本信息，这样您会更好地了解我们要做的事情哦！3. 材料准备：如何保证材料在寒冷的冬天里保持最佳状态？我们为您准备了一份详细的材料准备计划！4. 施工方案：废话不多说，让我们直接进入施工方案的细节。
铁路工程冬季施工方案随着铁路工程建设的不断推进，冬季施工已成为铁路施工管理中的重要环节。
冬季施工面临着气温低、天气变化频繁、道路结冰等诸多挑战，如何有效应对这些困难，保证施工质量和进度，是铁路建设部门亟需解决的问题。
冬季施工前的准备工作在冬季施工之前，必须做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真的勘察和评估，了解地质情况、气候特点和周边环境等信息，为后续施工提供依据。
其次是对施工人员进行培训，提高他们的技术水平和安全意识，确保施工过程中的安全。
施工方案冬季施工的关键是合理制定施工方案，根据实际情况制定相应的措施，保证施工进展顺利。
以下是铁路工程冬季施工的一般方案：1.道路清理: 在冬季施工期间，道路易结冰，必须定期清理道路，保证施工车辆的通行顺畅。
同时，对施工区域进行除雪处理，确保工作区域的安全。
2.保温措施: 在低温环境下，必须采取保温措施，防止混凝土凝固时间过长或早期强度过低的问题。
可以在混凝土浇筑后覆盖保温材料，提高其凝固效果。
3.设备保养: 冬季气温低，设备容易出现故障，因此必须加强设备保养工作，定期检查设备状态，确保设备正常运转。
4.人员安全: 冬季气温较低，容易发生冻伤等意外，施工单位必须加强人员安全管理，提供必要的防寒保暖设施，确保施工人员的健康安全。
施工质量控制冬季施工质量控制至关重要，以下是一些常用的控制方法：•定期检查: 施工过程中要定期检查工程质量，发现问题及时纠正，确保工程质量符合标准要求。
•监测: 对关键节点进行实时监测，及时掌握施工情况，发现问题及时处理，保证施工质量。
•验收: 施工结束后进行严格的验收，对工程质量进行评估，确保施工质量达标。
结语铁路工程冬季施工方案的制定和实施需要各方的共同努力，只有充分准备、周密安排，才能保证施工顺利进行，工程质量得以保障。
希望通过科学的施工方案和精细的执行，铁路工程建设可以顺利完成并取得预期效果。
铁道部建厂工程局北京第一建筑工程处作业指导书编号：ZYS／TJ01—J——名称：冬期施工要点编制：唐津艳年月日审核：张荣芳年月日批准：林品玉年月日受核状态／持有人冬期施工作业指导书冬期施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故易出现的多发季节。
为确保冬期施工工程质量，并力求做到技术先进、经济合理、安全适用，必须认真编制冬期施工方案。
为更好地指导各项目经理部冬期施工方案的编制工作，现对原《冬期施工要点》作业指导书进行修订，以供大家在编制冬施方案中参考。
冬期施工方案应根据国家规范、规程有关规定和施工组织设计的相关内容，结合工程特点，其主要内容包括冬施总部署、冬施工程计划、施工措施、冬施测温要求、质量保证措施、安全保证措施；各项目部在每年10月底前应将冬期施工方案报施工技术部审批，并根据冬期施工方案认真进行技术交底和技术培训。
1 编制依据地基与基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）砌体工程施工质量验收规范（GB50203—2002）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204—2002）屋面工程施工质量验收规范（GB50207—2002）地下工程防水技术规范（GB50108—2001）混凝土小型空心砌块建筑技术规程（JGJ/T14—95）钢筋焊接及验收规程（JGJ18—96）混凝土外加剂应用技术规范（GBJ119—88）建筑工程冬期施工规程（JGJ104—97）冬期施工手册（第二版）《质量手册》及《程序文件》2 冬期施工期限当室外日平均气温连续5ｄ稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5ｄ高于5℃时解除冬期施工。
同时北京市规定11月15日至次年3月15日为冬期施工期限，符合二者其一即进入冬季施工。
3 冬期施工措施3.1土方工程3.1.1土方工程的冬期施工，施工前应做好准备工作，并应连续施工。
3.1.2运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。
3.1.3开挖完的基槽（坑）应采取防止基槽（坑）底部受冻的措施。
t梁冬季施工方案
冬季是一个气温较低、日照时间较短、天气变幻无常的季节，对户外施工方案提出了更高的要求。
为了确保冬季施工的安全、顺利进行，提出以下的冬季施工方案。
首先，在施工前要做好充分的准备工作。
根据当地冬季的气候特点进行详细的调研和分析，了解冬季气温、降雪量和年降雪分布规律，合理安排施工进度。
同时，对施工工程的场地进行充分的清理和整理，确保施工场地的平整和通风状况良好，以提高施工的效率和安全性。
其次，为了保证施工的顺利进行，要加强对施工人员的培训和安全教育。
冬季的气候条件恶劣，容易引发工人感冒、滑倒等意外事故。
因此，要对施工人员加强安全教育，教育他们正确佩戴防寒服、防滑鞋等保暖装备，并提醒他们注意活动的安全，防止因为天气原因造成人员伤害和施工延误。
再次，根据冬季天气变化的特点，合理安排工程的进度和施工工艺。
冬季气温低，湿度大，容易影响施工材料的质量和施工工艺的稳定性。
为了避免这些问题，可以适当调整工艺流程，选择质量稳定的施工材料，并对材料进行保温措施，以保证施工质量和进度的顺利进行。
最后，要注意施工安全和质量监督。
冬季施工条件较差，容易出现事故和质量问题。
因此，在施工过程中要加强安全监督和质量检查，及时发现和解决问题。
同时，要及时记录施工过程中的关键环节和重要数据，以备后期追溯和质量验收。
综上所述，冬季施工方案应包括准备工作、人员培训、安全措施、工程进度和工艺管理等方面的内容。
只有合理安排施工计划，严格遵守安全和质量要求，才能确保冬季施工的安全和顺利进行。
1 编制目的为保证冬期T梁施工有序进行，提高T梁施工质量，特制定本方案。
南永宁梁场须依据本方案组织冬期施工,确保冬期施工正常进行。
2 编制依据及适用范围本方案依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424—2010,本方案依据仅适用于黄韩侯铁路南永宁梁场。
3 工程简介3.1 工程范围南永宁梁场设计用地总面积为94667.14㎡，约合142亩.拌和站占地面积9870㎡，约15亩,其中存料场占地5160㎡，约5.17亩,预计存梁8500m ³。
本梁场承担全线一、二、三标及太原铁路局共706孔T梁的预制任务。
3.2 气象条件本梁场位于合阳县城10公里处，合阳县地处渭北旱塬东部,海拔700—1100米之间，土层深厚，土质疏松，含钾丰富，气候适宜，年降水量550毫米左右,平均气温11。
2℃，日照时数2500小时以上,无霜期210天.根据历年天气统计信息显示，合阳县冬期平均气温为—1.2～1.2℃,12月份平均气温0。
7~3.2℃，4 施工准备（1）施工准备①成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施.提早准备冬期施工用原材料，尤其要提早备足至少一个月的混凝土用砂石料，以防冬期购砂困难或临时进料因含水过大而结成冰块，无法使用。
冬期用外加剂要及早与生产厂家联系,安排试验。
确保冬期施工外加剂的质量。
②进行蒸养设备的巡检，进行试运行，确保运转正常及使用安全；同时对供水管道和蒸汽管道做好保温防冻准备。
③对拌合站的料仓、输送带及拌合仓进行封闭保温处理上、下水管道的检修、保温防护，同时设置拌合水加热及砂石料保温棚。
④加强锅炉房等供暖设备的维修保养工作,确保正常供暖，各供暖管沟要进行一次彻底的检查,排除隐患。
⑤设置现场浇筑保温棚1套，同时配备电炉、土工布及棚布等现场保温设施。
（2）施工时间冬期施工的起止日期为：当冬天到来时,如连续三天的日平均气温稳定在5℃以下，则此3d的第一天为进入冬期施工的初日，当气温转暖时,最后一个3d的日平均气温稳定在5℃以上，则此3d的最后一天为冬期施工的终日.（日平均气温是1d内6时、14时及21时3次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的).5冬期混凝土施工的要求（1）抗冻强度要求①冬期施工期间,用低碱普通硅酸盐水泥配制的混凝土。
冬季施工作业指导书一、引言冬季是施工作业中较为特殊的时期，恶劣的天气条件会给施工带来一定的困难和风险。
为了保障施工的顺利进行，并确保工作人员的安全，本指导书将详细介绍冬季施工的各项要点和注意事项。
各工程单位和现场管理人员要严格按照本指导书的要求进行施工作业，确保施工质量和安全。
二、天气条件冬季的天气条件一般较为恶劣，低温、大风、降雪等现象频繁出现。
在进行施工作业时，应根据天气条件合理调整工作计划，采取相应的防寒措施，确保施工的顺利进行。
1. 低温低温对建筑材料和设备有一定的影响，一些化学反应的速度会变慢，因此需要特别注意防冻。
施工现场要定期测量环境温度，及时做好防寒工作，保持温度合适。
对于需要涉水的施工作业，要按照规范要求加热和保温，防止水管冻裂等问题。
2. 大风大风容易引起建筑物的倒塌以及高处坠物，增加了施工的风险。
在进行高空作业时，要严格执行防风措施，确保工人的安全。
对于建筑物的脚手架和起重机等结构物，也要进行稳固的固定，防止因大风造成的倾倒。
3. 降雪降雪会影响施工工艺和质量。
在发生降雪天气时，要及时清理积雪，保持施工现场的整洁。
对于某些特殊工序，如混凝土施工、钢筋工程等，要根据降雪情况及时采取措施，保证工程的质量。
三、施工安全1. 防寒工作在低温环境中，要对工人进行合理的防寒措施，确保其身体健康和施工顺利进行。
施工现场应配备足够的保温设施，如加热器、保温棚等，保持室内温暖。
工人应穿戴好防寒服装，戴上帽子、手套等，防止冻伤和低温病发生。
2. 安全设施冬季施工时，要加强各种安全设施的设置，确保施工过程中的安全。
特别是在高空作业时，要设置防护栏杆和安全网，防止坠物事故的发生。
对于需要使用防滑设施的地方，如斜坡、楼梯等，要保持清洁，防止滑倒事故。
3. 装备检查施工前要对所使用的机械设备和工具进行全面检查，确保其正常运转和安全性。
冬季工程使用的机械设备要加强润滑和防冻措施，保证其正常运行。
四、施工管理1. 工程计划在冬季施工中，要根据天气情况合理调整工程计划，确保施工进度和工程质量。
铁路工程项目施工冬季施工方案
在铁路工程建设过程中，施工的不同季节会对工程进度和质量产生影响。
特别
是在冬季这个季节，由于气温低、天气多变等因素，施工工作面临着诸多挑战。
为确保铁路工程在冬季顺利进行，必须制定科学合理的施工方案，充分考虑到冬季的特点，采取相应的措施。
本文将就铁路工程项目施工冬季施工方案进行探讨。
1. 冬季施工环境分析
1.1 气温情况
冬季气温低，对施工材料的施工和养护都会带来一定的困难。
为防止水资源结冰，对混凝土浇筑以及道路铺设等工程起到影响。
1.2 天气变化
冬季天气多变，可能出现降雪、雾霾等情况，影响施工作业的正常进行。
1.3 光照时间
冬季日照时间短，需合理安排施工计划，充分利用白天光照充足的时间进行工
程施工。
2. 冬季施工方案
2.1 施工计划调整
在冬季，应根据气温和天气情况灵活调整施工计划，避免受到气候条件的影响。
2.2 保温措施
针对混凝土浇筑、钢筋加工等工程，采取保温措施，确保施工质量，避免受到
低温影响。
2.3 防寒保暖
为工地施工人员提供保暖设备，确保他们能在寒冷的环境下正常作业，减少事
故的发生。
2.4 预防结冰
对施工现场的污水、积水等进行处理，防止结冰对施工造成不利影响。
3. 结语
冬季对铁路工程施工提出了更高的要求，只有充分了解冬季施工的特点，合理制定冬季施工方案，采取有效措施，才能确保铁路工程项目在冬季顺利进行，保质保量地完成工程建设任务。
希望本文提供的铁路工程项目施工冬季施工方案能对相关工程实践提供一定帮助。
铁路工程桥梁冬季施工方案铁路工程中桥梁的建设是至关重要的一环，而冬季的施工具有一定的挑战性，因此需要制定合理的施工方案以保证施工质量和进度。
下面将介绍铁路工程桥梁冬季施工方案的相关内容。
1. 环境准备冬季施工前需要对施工环境进行充分准备，包括以下几个方面：•环境调查：了解施工现场的具体情况，包括地形、气候、交通等情况。
•气象监测：建立气象监测系统，及时了解气温、降雪等情况，以便合理安排工作计划。
•采暖设备：准备好必要的采暖设备，保障施工人员在寒冷的气候下的工作条件。
2. 施工方案冬季施工需要根据实际情况采取一系列的施工措施，以下是一些常见的冬季施工方案：•路基处理：在冬季施工中，路基的处理非常重要。
需要在施工前对路基进行处理，保证路基的承载能力和稳定性。
•混凝土浇筑：在冬季施工中，混凝土的浇筑需要采取保温措施。
可以使用保温棉、加热设备等方式保证混凝土的凝固和强度。
•设备保养：冬季施工中设备容易受到低温的影响，需加强设备的保养和保护工作，以免设备出现故障。
3. 安全措施冬季施工中安全问题尤为重要，需要采取一系列安全措施以保障施工人员和设备的安全：•防滑措施：在施工现场和施工设备周围铺设防滑措施，避免因结冰或积雪导致的滑倒事故。
•保暖措施：为施工人员提供必要的保暖设备，保证他们在寒冷的环境下能够正常工作。
•应急预案：制定冬季施工的应急预案，包括突发气候变化、设备故障等情况的处理措施。
4. 总结铁路工程桥梁冬季施工方案需要从环境准备、施工方案和安全措施等方面进行全面考虑，以确保施工顺利进行。
只有合理制定施工方案和完善安全措施，才能在冬季保证铁路工程桥梁的质量和进度。
以上是铁路工程桥梁冬季施工方案的相关内容，希望对铁路工程的冬季施工有所帮助。
山西中南部铁路通道ZNTJ-20标段桥梁工程编号：T梁冬季施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2012年11月1日发布 2010年11月10日实施T梁冬季施工作业指导书编制目的：为了规范施工程序,严格控制施工过程,保证工程质量和施工安全,特制定如下施工作业指导书,请严格遵照执行.适用范围：临沂制梁场内所有预制T梁施工工序.编制依据-技术标准／质量标准(1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB/10415-2003)(2)《铁路混凝土工程施工验收补充标准》(铁建设［2005］160号)(3)《预制后张法预应力混凝土铁路T梁技术条件》TBT3043-2005(4)山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支T梁(角钢支架方案 )图(图号：专桥(2010)2103-Ⅰ、Ⅱ)1．冬季施工准备当工地昼夜连续3天平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,为保证桥预制梁的施工质量,严格按冬季施工要求进行施工.冬季施工风险大 ,投入高,效率低,收效甚微.同时如何确保混凝土施工质量,防止预制T梁混凝土不开裂等,难度极大 .借鉴以往的冬季施工经验,临沂梁场预制T梁冬季施工分钢筋工程、模板工程、砼工程、预应力工程等项组成.2．钢筋工程(1)钢筋工程在冬季施工是全部在防风棚内加工,防止大风降温天气和防雨雪,保证钢筋作业的作业环境.(2)钢筋焊接主要采用闪光对焊,在对焊区搭设暖棚,棚内电暖器,保证钢筋对焊时温度不低于5℃,每批钢筋焊接后需在棚内自然冷却后方可户外安装施工.钢筋采用电弧焊焊接时,采取防雪防风及保温措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪.(3)每批钢筋正式焊接前,必须进行现场条件下的焊接性能试验,合格后方可正式施工.试件数量要求应与质量检查和验收相同,焊接接头应分批进行质量检查与验收.冬季施工时钢筋焊接加强焊接检查,确保钢筋焊接的质量.(4)钢筋绑扎完成后,在雨雪天气时,停止绑扎作业,采用篷布对绑扎成型的钢筋笼进行覆盖.3、模板工程模板用保温篷布封闭保温,自顶板钢筋吊装开始统蒸汽加温预热,确保模板温度 5℃以上.4 混凝土工程冬季混凝土灌注工作安排在白天气温较高的时段(9：00-16：00).低温下原则上不进行混凝土施工,遇特殊情况确需在低温条件下进行施工时则必须按冬季混凝土施工办理.4.1原材保温施措施(1)砂、石料保温措施为满足骨料加热需要,搭设砂石料加热棚,棚内安装暖风炉,确保棚内温度在50C以上,砂、石料先在料棚内储存预热后方能投入使用,确保搅拌混凝土温度 .加热棚采用保温板封闭,委托专业资质厂家制作.(2)拌合用水升温保温措施混凝土搅拌使用的热水采用冷水与蒸汽中和法加热,在搅拌站每个搅拌楼设置地埋式蓄水池水池, 容积42 米3,拌合水加热方法：从锅炉房接入蒸汽管道,将蒸汽管道通入水池中,水温控制在50-60℃.施工过程中,试验室应加强对水池中水温的监测,在混凝土开盘前必须测定水温,并必须做好测温纪录.拌合用水温度应由热工计算确定,当水温过高时,停止供气,往水箱中加入凉水中和;水温过低时,则往水池中蒸汽升温.(3)拌合站保温措施配料机、皮带机均以采用彩钢房板包裹,拌合主机内设置4台取暖器进行取暖,保证温度 50C以上.(4)水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂保温措施水泥、粉煤灰、矿粉采用料罐存储,料罐采用帆布进行包裹保温.外加剂罐外建房子保温,并安装空调,确保减水剂的温度在20℃左右.4.2 混凝土搅拌实施冬季混凝土搅拌工艺,严格控制混凝土的配合比和坍落度 ,采取防冻保温措施确保混凝土质量.按照《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T 梁技术条件》TB/T3043-2005中第3.3.7.8规定：当环境温度在0℃以上时,混凝土入模温度不应低于5℃;当环境温度为负温时,混凝土入模温度不应低于10℃.分别采用热工计算环境温度 0℃和环境温度 -10℃时混凝土拌和温度、出机温度、入模温度、混凝土浇筑成型完成时的温度 (见附表). 水泥不得与热水直接接触,投料顺序为：先投入骨料和加热的水,然后再投入水泥、掺合料和外加剂.为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性,混凝土搅拌时间应不小于2.5米in,但不宜大于3米in.4.3 混凝土灌注(1) 冬季施工,模板内不得有积雪、冰块和积水等,灌注混凝土前,一定要将冰雪融化,并将融化水排出.如遇气温变化,及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板.(2) 预制梁混凝土灌注前,先用养护罩罩住台座及模板,通蒸汽预温,使其温度达到5℃以上才进行混凝土的灌注施工.(3) 混凝土灌注时采用边灌注边罩养护罩,防止混凝土受冻,确保梁体上层混凝土灌注时,下层混凝土温度不低于5℃.(4) 混凝土料斗浇注过程中,用保温材料包裹料斗,以便保温.4.4预制T梁混凝土养护(1) 梁体混凝土灌注完毕后,立即覆盖养护罩,进行蒸汽养护.(2) 蒸汽养护设备采用2t的蒸汽锅炉供应蒸汽.在制梁台座端头布设1根主蒸汽管道阀门,分支蒸汽管道采用φ40米米的 无缝钢管,管道分别布置在侧模两侧,蒸汽管上每隔30厘米斜向打一直径为2米米的 喷孔,中部设5米米排水孔;梁体混凝土灌注完毕后,立即覆盖养护罩,进行蒸汽养护,蒸汽不得直接吹向混凝土和模板.整个养护过程由专人负责自动测温系统的 使用,分别对养护棚内环境温度 和梁体芯部、表层温度 进行监控,防止因温差过大 造成梁体开裂.(3)温控系统方案温控系统采用长沙市三智电子科技有限公司自动控制蒸汽养护系统.自动温度 控制系统在T 梁蒸汽养护系统使用的 优点及作用：为了 缩短T 梁生产周期、提高模具及台座的 周转率、提高主要工艺设备的 利用率和生产效率.无线测温系统设备主要由三部分组成,分别为无线遥控主机、自动测温单元机、温度 传感器.其原理为预埋的 温度 传感器将感应到的 温度 通过自动测量单元机将信息传递至无线遥控主机,在电脑上产生实测温度 曲线.通过与主机设置好的 温度 曲线对比,从而调整蒸汽阀门,确保与设置曲线相吻合.(4)蒸汽养护施工方法：蒸汽阀门汽阀门蒸汽阀门蒸汽阀门蒸汽阀门锅炉房主蒸汽管道分支蒸汽管道制梁台座制梁台座制梁台座制梁台座制梁台座A、温度传感器的布置T梁在浇筑前,在钢筋笼里布置温度传感器,每片T梁里共设9个温度传感器,表层3根、芯部3根,蒸养棚内3根.其中1号～3号布置在两梁端及跨中的芯部位置,用来测芯部温度 ;4～6号温度传感器分别布置在两端及跨中断面的表层内(顶板下30米米), 用来测表层温度 ; 7 号～9号布置在两端及跨中蒸养棚内,用来测环境温度 .B、布置好温度传感器后在自动化监控系统软件里输入需测温梁体的编号及对应的自动测量单元机编号,通过计算设置静停、升温、恒温、降温四阶段温度曲线,检测时间间隔设为30分钟,然后启动监控程序,在实时数据里每30分钟9个温度传感器所采集到的温度数据就通过无线传输给主机以便随时进行温度检测、分析及处理,同时温度曲线也自动生成,蒸养完成后数据采集、温控曲线图即自动生成.采集到的实测温度曲线与设置的温度曲线进行对比,人工实时调整蒸汽流量,以免升温或降温过快,导致T梁出现温度裂缝C 数据分析在冬季施工时,蒸汽养护分为四阶段：①静停阶段：混凝土浇筑完毕后静停4～6小时;②升温：升温速度每小时不超过10℃;测温频率为1次／30米in;③恒温：棚内各部位的温度差不超过5℃,梁体芯部混凝土温度不应大于60,恒温时间由试验结果决定;④降温：降温速度不得大于每小时10℃,从恒温温度降至与环境温度相差不大于15℃,测温频率为1次／30米in .D、蒸养期间及撤除保温设施时,保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃.E、蒸养结束后,立即进入自然养护,并按自然养护工艺办理,自然养护采用养护剂进行涂刷养护,涂刷方式采用梁顶面覆盖保温棉被.侧面涂刷养护剂方式.4.5 预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施(1) 做好机械设备的冬季防寒.冬季施工时,将张拉及压浆设备置于仓库内保温,以保证密封件和液压油能正常工作.(2)初张拉后,在钢绞线上套上塑料套管,以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝.(3)压浆前,用养护棚布罩住梁体对其进行预温,保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆.压浆时,揭开两端养护罩进行操作.压浆后,继续蒸汽养护3d以上,并保持梁体温度不低于5℃.(4)对于明年架设的梁梁场采取只初张拉提至存梁区存放不进行终张拉作业,同时做好对钢绞线和锚具的防锈保护.5 质量、安全保证措施及其他措施5.1 质量保证措施针对冬季气温低,施工保温困难,混凝土工程易产生冻胀、裂纹、结构疏散、表面泛霜等质量问题的特点,制定预防控制措施.针对冬季施工质量控制的难点,开展科技攻关活动,寻求低温条件下,质量控制有效技术措施.落实混凝土施工养护过程各环节的防寒保温措施,严格温度检测制度 ,掌握混凝土施工养护过程各环节部位的温度情况,采取有力措施确保各环节各部位的温度情况,采取有力措施确保混凝土不受冻.准备充足的防寒保温物资设备,所有的防寒保温物资要有一定的备用量,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源.加强混凝土施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行,施工前对搅拌站设备、运输罐车、混凝土输送泵及管道用热水或者蒸汽进行预热,施工完毕后,进行认真清洗并将雨水排放干净.经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理.混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂,混凝土拌合物搅拌均匀,防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹.加强混凝土养护期间环境温度的监测控制,采取供蒸汽或洒水的措施,保证混凝土养护环境足够的湿度 ,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹.严格控制混凝土水胶比,掺入减水剂,加强振捣,提高混凝土结构的致密性.控制混凝土养护过程中混凝土内外温差,防止水分转移造成混凝土结构疏散.采取适当控制外加剂的掺量,外加剂充分溶化后与混凝土料搅拌均匀,加强混凝土养护等措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜.开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃的条件时,方可解除混凝土冬季施工措施.但为了加快混凝土强度增长,可继续对预制梁采用加热养护措施.5.2 安全保证措施冬季气候寒冷,施工现场内的冰雪多,供暖火源多,用电量大 ,冬季施工除应按常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施.对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训,做好安全技术交底.施工期,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工种安全巡视,工后安全总结和教育.制定详细的冬季施工安全制度 ,做好各岗位安全职责明确,并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品.施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患.霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥,设置必要的防滑措施,防止溜滑发生安全事故.下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故.安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭.暖棚内、工棚内禁止明火取暖.火灾危险地区、人员聚集地区,配备足够的消防灭火器材.加强各种压力容器的管理,压力器等仪器仪表工作状态良好.禁止对乙炔瓶、氧气瓶等压力容器加热,并应远离热源,严防爆炸事故发生.加强用电管理,供用电管理由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改.经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生.作业人员必须佩戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品,特别是龙门吊、提梁机等需要高空作业的人员,必须穿戴防滑鞋和防寒服,同时拴好安全带,戴好安全帽,以防高空坠落和防冻.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：A、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,做好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油;冷却液中加入防冻液.各种油品、冷却液的凝点符合当地防冻要求.B、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速.C、冬季车辆启动发电机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾.D、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪、大雾等不良气候时停止出车.E、严格执行定机定人制度 ,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录.严格执行派车单作业票制度 .5.3 成品、半成品梁保护措施(1)在冬季施工前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬季施工中,准备初张的梁应在拆模时把管道内残余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护.(2)对成品梁及半成品梁桥面裸露预埋钢筋及预埋件进行覆盖,未进行终张拉的 T梁两端露出的钢绞线以塑料布包裹,防止锈蚀.5.4 环境保护措施(1)进场所有冬季施工材料必须符合环保及消防(阻燃)要求.(2)现场所有的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应覆盖严密,以防止飞扬造成污染.(3)积雪及时清理,防止结冰,造成危险.(4)残余外加剂等有毒有害材料使用完后及时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染.(5)加热保温措施应符合环保规定,不采用污染较大的燃料进行加热保温处理.。
