采区小机车运输管理规定(2021新版)

平巷运输管理制度一、采用滚筒驱动带式输送机运输时，应当遵守下列规定：(一)采用非金属聚合物制造的输送带、托辊和滚筒包胶材料等，其阻燃性能和抗静电性能必须符合有关标准的规定。

(二)必须装设防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保护装置，同时应当装设温度、烟雾监测装置和自动洒水装置。

(三)应当具备沿线急停闭锁功能。

(四)主要运输巷道中使用的带式输送机，必须装设输送带张紧力下降保护装置。

(五)倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须装设防逆转装置和制动装置；下运时，应当装设软制动装置且必须装设防超速保护装置。

(六)在大于16°的倾斜井巷中使用带式输送机，应当设置防护网，并采取防止物料下滑、滚落等的安全措施。

(七)液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。

(八)机头、机尾及搭接处，应当有照明。

(九)机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处，应当设防护栏及警示牌。

行人跨越带式输送机处，应当设过桥。

(十)输送带设计安全系数，应当按下列规定选取：1.棉织物芯输送带，8～9。

2.尼龙、聚酯织物芯输送带，10～12。

3.钢丝绳芯输送带，7～9；当带式输送机采取可控软启动、制动措施时，5～7。

二、新建矿井不得使用钢丝绳牵引带式输送机。

生产矿井采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，必须遵守下列规定：(一)装设过速保护、过电流和欠电压保护、钢丝绳和输送带脱槽保护、输送带局部过载保护、钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤落地保护，并定期进行检查和试验。

(二)在倾斜井巷中，必须在低速驱动轮上装设液控盘式失效安全型制动装置，制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比在2～3之间；制动装置应当具备手动和自动双重制动功能。

(三)采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时，应当遵守下列规定：1.输送带至巷道顶部的垂距，在上、下人员的20m 区段内不得小于1.4m，行驶区段内不得小于1m。

下行带乘人时，上下输送带间的垂距不得小于1m。

2. 输送带的宽度不得小于0.8m，运行速度不得超过1.8m/s，绳槽至输送带边的宽度不得小于60mm。

采区运输管理制度一、总则为规范和管理采区运输工作，有效保障矿山运输安全和生产秩序，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于采区内所有运输车辆和相关人员。

三、运输许可1. 采区内所有运输车辆需办理运输许可证，方可进入采区进行运输作业。

2. 运输许可证的有效期为一年，过期需重新办理。

3. 未持有效运输许可证的车辆，禁止进入采区内进行运输作业。

四、运输车辆管理1. 所有运输车辆需定期进行检查和维护，确保车辆符合运行要求。

2. 车辆驾驶员需经过专业培训，并持有驾驶证。

3. 车辆装载量需符合安全标准，严禁超载。

4. 使用老化严重或者不符合安全标准的车辆，禁止进入采区。

五、安全生产1. 运输车辆在进入采区前，需进行安全检查，确保车辆和货物状态良好。

2. 驾驶员需严格遵守交通规则，谨慎驾驶，确保运输安全。

3. 货物需经过固定的装卸点，避免杂乱无章的堆放。

4. 禁止在运输途中吸烟、酗酒、使用手机等影响安全的行为。

5. 遇到突发情况，需及时报告，采取有效措施。

六、运输管理1. 采区设立专门的运输管理部门，负责车辆调度、监管和管理。

2. 运输车辆需按照指定路线行驶，不得随意更改。

3. 货物装卸需有专人负责，确保安全顺利进行。

4. 驾驶员需按照规定的作业时间和休息时间进行工作，避免疲劳驾驶。

5. 针对特殊情况需要调整运输计划时，需提前申请并获得批准。

七、违规处理1. 对于擅自修改运输路线、超载、未持有效许可证等违规行为，将按照规定进行处罚。

2. 严重违规或者造成事故的运输车辆及驾驶员，将被永久禁止进入采区。

八、责任追究对于发生的事故及违规行为，将依法追究相关人员的责任，并进行处理。

九、附则1. 本制度解释权属于矿山管理部门。

2. 本制度自颁布之日起生效。

以上就是采区运输管理制度的相关内容，希望所有相关人员严格遵守，确保矿山运输工作的安全和顺利进行。

恒源煤电股份公司运输管理规定第一章总则第一条为加强轨道运输安全管理，完善运输安全设施，规范作业标准，提高运输安全质量标准化水平；根据《煤矿安全规程》,《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》，《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关要求，结合矿区运输管理的实际情况，制定本规定。

第二条各矿应明确运输职能管理部门，不断完善斜巷运输管理制度，动态监督检查运输系统安全环境，运输设备的安全状况,主动管理,超前管理，精细管理；对运输系统的设备，设施，环境，人员，先管理，后使用，管理不留死角；对运输系统存在的各种隐患，先整改，后使用，现场不留隐患。

第三条积极推广，引进新技术，新工艺,新装备，通过管理进步，技术创新,装备更新，逐步构建本质安全型运输环境。

第二章基础管理第四条有定期更新的运输系统图，并与实际相符。

第五条运输管理职能部门要建立运输管理台帐。

1.矿车管理台帐2.特种车辆管理台帐3。

安全设施管理台帐4.斜巷运输管理台帐，具体内容为：（1)斜巷的位置，名称，长度，倾角,轨型，轨距，服务范围.（1)使用单位，管理维护单位。

（2）提升系统图：绞车安装位置，斜巷保险设施的规格和安装位置.（3）绞车的型号，钢丝绳规格，控制开关型号。

（4）绞车的最大提升重量和最大串车提升数量(5）供电系统图。

第六条斜巷运输要有选型设计,经审批后再安装。

选型设计内容：绞车，钢丝绳有选型计算书，计算书存档管理，安全设施的形式及位置,绞车，基础设计及安装位置，躲避硐室的尺寸及位置。

采区主要运输斜巷（主要绞车道）的提升绞车应选直径为1.2m以上的提升绞车。

第七条新购置和经大修后的运输设备和设施，在投入使用前由公司职能部门和相关技术人员进行验收，验收合格后方可投入使用。

第八条建立和完善斜巷管理制度：⑴选型设计：作业规程中应有绞车的选型设计内容。

⑵安装验收:绞车安装完毕后，必须由矿相关职能部门组织有关单位现场验收并试运转，合格后方准移交生产单位使用。

矿井运输管理规定—1—矿井运输管理规定制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面页矿井运输管理规定为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《矿井运输管理规定》，望本单位职工严格执行!第1条运输线路的责任范围原则上按以下规定划分：一、主要运输线路（指由运输队承担使用、维持与管理的）包括：井底车场、主要运输大巷与石门、主要绞车道、地面运矸干线。

二、一般运输线路包括：除主要运输线路以外的运输轨道线路。

采煤面两道及掘进施工巷道的轨道由各区队自行使用、维持与管理。

三、所有工作区域（包括运输设备、设施、安全保护装置）务必明确责任范围，落实责任单位，不可存在“三不管”地段与责任盲区。

第2条矿井轨道运输实施细则一、做到“三同时”，即：设计部门在进行巷道设计时，务必同时考虑轨道、道岔的铺设以及小绞车的安装问题并经各业务管理部门会审。

运输斜巷设计时，务必同时设计相应的挡车装置。

—2—二、在进行采掘巷道工程质量验收时，务必同时把轨道质量作为一项重要考核内容，保证施工一次到位，以免重复劳动与浪费材料。

三、主要运输巷道的轨道由运输队承担使用、维持与管理，各采掘及辅助生产单位的轨道由各区队自行维持与管理。

第3条各采掘及辅助生产单位机电副队长分管轨道运输工作，业务上受运输队领导。

第4条运输技术管理一、设立运输管理资料室，健全有关基础技术管理资料，实行微机管理。

有完整的绞车、电车、平（斜）巷人车、矿车的管、用、修台帐与设备技术档案；电机车制动距离试验与年审报告、斜巷人车试验、连接装置静拉力试验、钢丝绳的原始资料与试验相关的记录、斜巷跑车防护装置试验等。

二、对设备、设施实行图牌板管理。

帐、卡、物、牌板四对口。

三、健立健全运输各工种操作规程、岗位责任制、安全—3—生产责任制、运输规章制度。

有关工程施工技术措施齐全完整。

四、拟定运输年度各工种培训计划，设立员工个人培训档案。

矿井运输管理规定为加强矿井运输管理的基础工作，保障运输质量，实现矿井平安生产，制定了相关管理规定，下面第一我给大家介绍关于矿井运输管理规定的相关资料，盼望对您有所关心。

矿井运输管理规定如下第一章总则第一条各矿机运科对运输管理工作负业务管理责任，在机电副矿长和机电副总工程师的领导下，机运科参加轨道运输的设计、技术改造及组织检查验收等工作。

负责运输设备、设施的选型设计、安装使用及维护标准的制定，负责组织对运输设备、轨道线路、斜巷平安设施、运输车辆及连接装置等的检查工作，对设备设施的完好状况进行日常监督检查。

其次条安检科对运输管理各项标准及管理制度的执行状况负监督管理责任，负责对运输设备、轨道线路、平安设施、运输车辆及连接装置等的使用状况进行日常监督检查。

第三条调度室负责对运输车辆的调度、运行管理、监督管理、检查和考核等工作。

第四条机运科、安检科、调度室要明确分管斜巷运输平安管理工作的负责人，以便准时沟通、解决日常管理中消失的问题。

第五条每月由机运科牵头组织安检科、调度室及各管理区队对矿井运输系统进行一次系统检查。

第六条机运科、安检科、调度室对事故隐患出具隐患整改通知单并提出处理看法，有权对多次通知仍未整改的相关责任单位罚款和停止作业。

第七条主要运输巷道的轨道由运输队负责使用、维护和管理，各采掘及帮助生产单位的轨道由各区队维护和管理，有条件的建议由专业运输区队负责维护管理。

基层区队负责所管辖工作地点运输设备和设施的安装、使用、维护和管理，实行"谁使用、谁管理、谁负责'的原则。

第八条全部运输设备、设施、平安爱护装置等必需做到运行有制度、安装有标准、管理有方法，坚持做到谁使用、谁管理，责任落实到人。

运输设备、平安设施的主要试验项目由责任单位负责组织实施，机运科负责监督工作。

运输设备性能和结构有较大改变时，必需报矿井分管领导批准。

第九条各区队要建立运输管理台账和包机图表，对运输设备、设施实行网络化管理，健全各种基础技术资料和建立各种规章制度。

《矿山运输管理条例》第一章总则第一条运输路线的责任规模原则上按照下列规定划分：1.主要运输路线(由运输队使用、保护和管理)包括：井底车场、主要运输大巷和石闸门、主要绞车道、地面运输矸石的主干道。

2.一般运输路线包括：除主要运输路线外的运输轨道路线。

采煤工作面两个隧道的轨道和掘进施工应由各区队使用、保护和管理。

3.所有工作区域(包括运输设备、设施和安全维护装置)必须明确职责范围和责任单位，不允许有“三不管”区域或责任盲区。

第二条矿山轨道交通实施细则。

1.做到“三同时”，即设计巷道时，设计部门必须同时考虑轨道和道岔的铺设以及小绞车的安装，并由各业务管理部门进行审核。

在设计倾斜运输车道时，需要同时设计相应的停车装置。

2.在进行回采巷道工程质量验收时，必须同时将轨道质量作为首要考核内容，确保一个施工项目到位，防止重复劳动和材料浪费。

3、主要想要运输的巷道轨道由运输队负责使用、保护和管理，采掘和辅助生产单位的轨道由区队保护和管理。

第三条各矿山和辅助生产单位的汽车副船长主管铁路运输，并由运输队带班。

第四条运输技术管理。

1、建立运输管理资料室，完善各类基础技术管理资料，执行微机管理。

有完整的绞车、有轨电车、平(斜)巷人车、车管、使用、修理台帐和设备技术档案；机电制动距离实验及年审讲座、斜巷行人及车辆实验、连接装置静态拉力实验、钢丝绳原始数据及实验记录、斜巷跑车防护装置实验等。

2.实施设备设施图纸管理。

账户、卡、物品和卡板4彼此相对。

3.建立健全各工种的操作规程、岗位责任制、安全生产责任制和运输规章制度及管理制度。

工程施工技术措施齐全、完整。

4.制定运输年度各工种培训计划，建立员工培训档案。

专职或兼职电车司机、绞车司机、手柄钩工、信号工等操作各种运输设备设施的工种必须经过培训，每年要有一人参加考试，考试合格后才能持证上岗。

禁止无证工作。

第五条掘进工作面采用铁路运输时，掘进作业规程必须包括以下内容，并由运输部门会签：1.挡车设施的安装位置和情况；2.小绞车的安装位置和方式、车库规格、增加轿厢数量、钢丝绳选择的校核计算；3.临时停车场横断面图、信号室位置及规格；4.人行台阶；5.小型有轨电车牵引车的数量；6、导轮固定和检查保养规定；7、行车不实行人轨制等。

采区小机车运输管理规定模板第一章总则第一条目的为了规范采区小机车运输管理工作，确保生产安全、提高运输效率，保障员工和设备的安全，减少事故的发生和损失，订立本规定。

第二条适用范围本规定适用于采区内小机车的运输管理工作。

第三条定义1.采区：指企业矿山或生产基地内的采矿区域或生产区域。

2.小机车：指用于矿山运输、搬运和机械操作的小型机动车辆。

第二章运输管理第四条责任部门1.企业管理负责人负责订立并组织执行本规定。

2.运输部门负责采区小机车的日常运输管理工作。

第五条运输管理人员1.运输管理人员应具备相关专业知识，并持有相应的操作证书。

2.运输管理人员应熟识本规定，并依法履行监督、检查和管理职责。

第六条运输计划1.运输部门应依据生产计划、设备需求和工作布置，订立认真的运输计划。

2.运输计划应包含运输线路、运输时间、运输物品、运输人员等内容。

第七条运输安全措施1.运输部门应加强对小机车的日常维护和保养，确保车辆状态良好。

2.运输人员应佩戴符合要求的安全装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

3.运输人员应遵守交通规定，不得违章驾驶，确保安全行驶。

4.运输部门应设置必需的标志、标牌和隔离设施，保障运输区域的安全。

第八条运输记录和报告1.运输部门应建立运输记录，记录每次运输的日期、时间、线路、物品、车辆和人员等信息。

2.运输部门应定期向企业管理负责人提交运输报告，报告应包含运输情况、安全问题和改进看法等。

第九条运输事故处理1.运输部门应建立运输事故处理制度，及时处理运输事故。

2.运输部门应组织相关人员进行事故调查和责任认定，同时采取措施避开仿佛事故再次发生。

3.运输部门应及时报告企业管理负责人和相关部门，搭配处理运输事故的后续工作。

第三章惩罚与嘉奖第十条惩罚1.违反本规定，对于小机车运输管理不符合要求的，将依法予以相应惩罚，包含警告、罚款、停工等。

2.对于违反交通规定、存在安全隐患或造成事故的，将依法追究相关人员责任，并承当赔偿责任。

辅助运输管理规定依照两级公司精神，为了规范我矿辅助运输治理，预防辅助运输事故的发生，特制定《北阳庄矿辅助运输安全治理规定》。

第一部分一样规定一、对从事辅助运输的职工，专门是电机车、小绞车司机、信号把钩工等关键岗位职工必须通过全面的培训，经考试合格后，持证上岗。

二、机车、小绞车、矿车和安全装备等设备、设施要有专人负责检查、爱护，司机要固定，不得随意或经常更换。

三、为减少机车、矿车掉道事故，要把轨道工程质量放在重要位置，要使用标准道岔。

机车、矿车掉道后上道必须遵守操作规程的具体规定及机车、矿车落辙复轨“八必须”和“八不准”的规定。

四、运输器材、设备时，必须按专门的安全技术措施规定装车、捆绑、运输、卸车，专门是超长、超宽、超重的大件车。

必须用专用的连接装置连接，防脱销必须插到位并旋到防脱槽内，严禁用其它物品代替。

五、设备、物料装车前要依照物料的重量、长度、宽度选择合适的车辆，常用物料装车使用的车辆按照辅助运输治理规定办理。

摆放在铁平板车内的长物料(管子、铁道、工字钢、圆木等)严禁与平板车铁面直截了当接触，必须加方垫木。

运送长材必须在下方拴牢套兜，防止长物料在斜坡运输中的下溜。

六、车辆要按规定存放在车场内，不得随意停放，各车场摘挂钩地点要设置明显的标志，并按规定设置挡车器。

要严格按规程规定进行摘挂钩。

七、行人必须走人行道，不准走道心，并随时注意来往车辆，严禁扒车、蹬车、跳车。

八、井上、下电机车运输严禁顶车，确需顶车，必须挂红灯有跟车工指挥，红灯必须装在红灯架内。

第二部分地面运输一、设备、物料装车不符合治理规定不得下井。

二、向副井顶车，必须事先挂好三环链并联系好，经副井人员同意后方可顶车，严禁顶散车。

三、副井地面用车时，杜绝放飞车，要用电机车运到平车场掩好眼，方可摘三环链。

第三部分电机车运输一、电机车司机操作运行时，严格执行操作规程。

二、机车驾驶室内严禁搭乘他人（跟车工除外），机车与车辆连接必须使用专用连接装置和防脱销，不准用绳套或溜子链直截了当挂矿车闭锁头。

井下运输管理规定一、平巷和倾斜井巷运输在平巷和倾斜井巷运输时，应遵守下列规定：在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：1．沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；2．有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中；3．采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器；4．架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。

掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。

机车运行中，严禁将头或身体探出车外。

司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

采用矿用防爆型柴油动力装置时，应遵守下列规定：1、排气口的排气温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃。

2、排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合本规程第一百条的规定。

3、各部件不得用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。

油箱及管路必须用不燃性材料制造。

油箱的最大容量不得超过8h的用油量。

4、燃油的闪点应高于70℃。

5、必须配置适宜的灭火器。

二、采用机车运输时，应遵守下列规定：1、列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

2、正常运行时，机车必须在列车前端。

3、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。

如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。

4、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。

采区小机车运输管理规定范本第一章总则第一条为了规范采区小机车运输管理，保障安全、便捷、高效的机车运输服务，提高采区机车运输管理水平，制定本规定。

第二条本规定适用于采区范围内的小机车运输管理，包括机车的配送、维护、保养、修理等工作。

第三条采区小机车运输管理应遵循便民、高效、安全的原则，做到优质服务，确保机车运输工作的正常进行。

第四条采区小机车运输管理工作应严格遵守国家有关法律法规，尊重机车用户的合法权益，加强监督管理，不得违法违规。

第五条采区小机车运输管理应加强与其他相关部门的沟通与协作，形成合力，共同推进机车运输管理工作。

第二章机车运输服务第六条机车运输管理部门应建立完善的机车配送服务体系，提供便捷、高效的机车配送服务。

第七条机车用户应提前向机车运输管理部门预约，并提供准确的配送地址和联系方式，确保机车能够准时送达。

第八条机车运输管理部门应确保机车的安全运输，选用符合标准的运输工具和设备，配备专业的驾驶员和护送人员。

第九条机车运输管理部门应定期对机车配送服务进行评估，及时总结经验，改进服务质量。

第三章机车维护保养第十条机车运输管理部门应建立健全的机车维护保养体系，确保机车的正常运行。

第十一条机车维护保养应按照规定的周期进行，及时进行常规检查、更换损坏零部件、调整机车性能等工作。

第十二条机车维护保养工作应做到科学、规范，严格按照制定的操作规程进行，确保质量合格。

第十三条机车维护保养过程中发现的问题应及时报告，并采取合适的措施予以解决，确保问题不影响机车的正常运行。

第四章机车修理维护第十四条机车运输管理部门应建立健全的机车修理维护体系，及时进行机车修理维护工作。

第十五条机车修理维护应按照机车修理维护计划进行，合理安排维修时间和维修队伍，确保及时维修。

第十六条机车修理维护工作应按照修理要求进行，确保修理质量达到标准，保证机车安全运行。

第十七条机车修理维护过程中如需更换零部件，应选择质量合格的零部件，确保修理质量。

煤矿上下井物料换装运输管理规定第一条换装器具：1、物料换装前作业人员必须认真检查所用的工器具是否完好，发现所使用的吊装链、吊装卡磨损严重或有裂纹、开焊等情况严禁使用。

2、检查换装设备是否出现误动作或动作不灵活等情况，保证换装设备安全、正常运行，否则不得运行。

3、检查承载车辆和固定装置是否齐全、完好。

4、物料换装前配备好物料防滑、防散落等材料。

第二条物料换装：1、车场倒车：（1）人力推车每次只能推一辆，推车时工作人员必须是在车辆前进的后方，一手握车辆的垂直棱边，另一手掌贴在车辆后背；花车、平板车两手握紧竖直框架，随时注意周围环境情况。

（2）严禁使用电机车在车场不挂链高速顶车（放飞车），使用电机车顶车时，车辆间必须用链连接。

（3）在车场双道的地方推车时，推车人员必须先将另一条线路停放的车辆支牢，身体的任何部位不得超过所推车侧0.2米。

严禁在车辆的两侧推车，以免被其它车辆挤伤。

（4）同方向推车时，坡度小于5‰时，两车的间距不得小于10米，坡度大于5‰不得小于30米，以防伤人。

（5）车辆到位后，要用专用阻车器将物料车前后支稳、支牢。

同时在车场换装地点前5米处设置“马镫”阻车器防止车辆进入换装点，开启语音警示灯箱。

（6）车辆到位将车辆支牢后方可进行摘挂钩作业，摘挂钩作业必须司机与跟车工同时进行作业。

（7）人员站在轨道外侧进行作业，不得将除胳膊外其他部分伸入连接部位（8）超出车场段线路，严禁人员进行人工推车。

2、平板车与卡轨车换装：（1）车场换装前要先将卡轨车车盘开至风吊对应位置，同时闭锁卡轨车。

使用风吊前要对风吊进行试运行，保证设备动作灵活可靠。

（2）风吊起吊物料时，用相应吨位吊装链将需要转换的物料固定牢靠，操作人员弯腰起立时注意吊钩位置，防止碰撞，造成碰伤。

起吊大型物件前要进行试起吊，起吊高度不得超过200mm。

起吊物料要双钩同起同落，防止物料失去平衡滑出车外。

风吊起吊、换装物料期间，在风吊起吊链吃劲后，除起吊手柄操作人员外，其他人员撤至换装站大架外进行监护，严禁人员通行。

矿井轨道运输一般管理规定矿井主要运输巷道作业实行专业化管理，由运输队负责管理使用，采区级工作面的斜巷运输由各使用单位负责管理。

运输设施由使用单位按标准维护，实行管理责任制，并悬挂管理牌。

一、斜巷(斜坡)提升一般规定：1、信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。

2、串车规定：严格按本规定第七条执行。

严禁超保险绳长度挂车。

但提升支架车时，每次只允许提一个支架车。

3、平板车连接方式规定：提升或下放平板车时，必需按规定使用平板车专用销子。

专用销子必需使用专用闭锁，否则不准连车。

4、各岗位特别工种人员，绞车工、信号把钩工必需经过培训，熟识并把握有关规定，持三级机构培训IC证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位平安责任制。

5、每次提升到上平台后，必需先落下挡车梯、关闭阻车器、插入挡车桩，然后按规定摘除车辆。

每次下车前，必需按规定检查后，确认无误，才能拔出挡车桩、打开阻车器、升起挡车梯，按规定下放车辆。

6、各斜巷(斜坡)的运输设备及平安设施,使用单位必需每天全面检查一次,发觉问题准时处理，并做好记录。

7、凡是在斜巷(斜坡)作业的单位，开工前必需按规定安装好平安设施，否则不准开工。

二、斜巷(斜坡)提升信号把钩工留意事项1、信号把钩工留意事项：1)、必需熟识所在工作巷道的基本状况，本岗位信号装置、通讯设备、一坡三挡等平安设施的性能与使用方法。

2)、接班时要仔细检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查平安装置是否齐全牢靠，特殊要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝状况,检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，假如不符合要求时，准时处理，确认无问题后，方可正式提升。

3)、提升前必需具体检查信号装置、通讯装置、一坡三挡、行车红灯是否完好、齐全、灵敏牢靠。

4)、提运前由责任单位负责,具体检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm)，超过必需经过处理合格方可作业。

矿井小巷运输管理规定一、总则第一条为了提高矿井小巷运输安全质量标准化水平，推广应用先进运输技术装备，规范运输设施装备的安装、使用、操作、技术、管理标准，使小巷运输系统向本质安全型矿井转变，特制定本管理规定。

第二条矿井小巷运输要统一实行运输专业化管理，建立健全“谁使用、谁维修、谁检查、谁管理、谁负责”的责任落实制度和管理体系。

二、设计、规程、措施第三条各矿井、采区、采掘工作面及其它运输系统的设计，必须有运输专项设计内容，并有各级运输业务管理部门技术负责人参审，否则认为该设计不完整。

造成不符合规定、规程或发生运输事故要追究有关设计等部门的责任。

运输专项设计统一由生产技术部门负责，审查把关由运输业务管理部门负责。

第四条所有井下涉及运输作业、施工的安全技术措施和规程，都必须有运输专项内容，并有各级运输业务管理部门技术负责人参审，否则认为该规程、措施不合格。

第五条凡经过各级运输业务管理部门参审的设计、安全技术措施和规程，运输业务管理部门应会同其他部门履行以下职－1－责：1、在工程竣工投入使用前，必须有运输业务管理部门参加检查验收并签字。

对不符合设计和规定要求的必须进行整改，并重新检查验收合格后，方准投入使用。

2、在措施、规程执行过程中，运输业务管理部门和安监部门要负责现场监督检查，发现问题及时修改完善，并制止违章行为。

第六条小巷运输设计和规程、措施至少应包括以下内容：1、运输方式的选择。

2、运输设备、辅助设施和安全设施的选型配套。

3、运输线路、硐室、车场、巷道断面、支护形式等设计。

4、设备设施的安装位置、安装标准及施工要求，使用条件、操作维修、安全技术措施等内容要求。

三、车场第七条采区轨道巷各车场及采、掘工作面顺槽口车场，都必须有经过审批的车场设计和经过组织检查验收的工程质量验收单，否则不准投入使用。

车场竣工验收单统一由各单位运输业务管理部门备案存档。

采、掘工作面顺槽车场符合规定要求。

第八条无极绳运输车场规格应符合以下要求：1、采区轨道巷上、下山出口存车长度不得小于规定列车（包括电机车）长度的1.5倍。

林南仓矿业分公司井上下轨道运输管理规定为进一步规范井上下车辆装载及运输秩序，防范各类运输安全事故，确保井上下运输安全，特制定运输安全管理规定：一、一般规定1．机车司机和跟车工必须严格执行本岗位操作规程，做到持证上岗。

2.机车要严格按《规程》规定的车数拉车，严禁超载；严禁超速行驶。

3.机车行驶过程中，发现前方有人时，必须减速慢行（1米/秒以下），同时打铃，并随时准备停车。

遇紧急情况或有人晃灯时，机车司机必须立即停车，待查明原因后，再行处置。

对无故晃灯人员，按“三违”人员处理。

4.机车行驶在巷道较窄（没有人行道）、存有车辆的车场等处，发现前方有人时必须立即停车，等人员通过后，再行驶。

5.矿车摘挂链时，操作人员必须待车辆停稳后进行，必要时打好车掩，身体不准探入两车碰头空内。

6.遇有超长车辆必须使用专用连接杠拉车或顶车，防止发生落道事故。

7.各单位装车时严格执行《井上下车辆装载运输规定》。

二、跟车工乘车位置规定根据《煤矿安全规程》第三百五十八条“严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员”的规定，以及《煤矿安全规程》读本第三百五十八条的释义，公司制定了关于电机车跟车工乘车位置的规定，望各单位遵照执行。

1.除专用人车外，跟车工只可以乘坐在双驾驶室机车的副驾驶室内，其它任何车辆、部位不得乘坐。

2.对于单驾驶室机车（例如5吨蓄电池机车）跟车工只能在车下步行。

拉车时，跟在列车后；顶车时，在列车前方10米以外、轨道外侧0.5米以上的安全地点指挥列车。

3.严禁任何人乘坐矿车、材料车、平板车等车辆，严禁任何人扒车、蹬车、跳车，严禁电机车驾驶室内有两人及以上乘坐。

4.当本规定与集团公司《安全技术操作规程》或其它作业规程相抵触时，以本规定为准。

5.特殊抢险救灾时，按运输专用措施执行。

三、井上下推车管理规定1.井上下主要运输轨道（电机车运行区间内）原则上不允许推车。

特殊情况下必须推车（如运送火药雷管等火工品、推运超长物品时）应提前与井运区调度员取得联系，经过允许后，定时间、定路线，按推车运行措施执行。

运输设备管理第一条在用运输设备综合完好率不得低于90%，矿车、专用车完好率不得低于85%，运送人员设备完好率必须达到100%。

第二条井下采用轨道机车运输时，轨道机车的选用必须遵守下列规定：1、突出矿井必须使用符合防爆要求的机车。

2、低瓦斯矿井的主要回风巷、采区进(回）风巷必须使用符合防爆要求的机车。

3、各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于100mm。

第三条采用轨道机车运输时必须遵守下列规定：1、列车或者单独机车均必须前有照明，后有红灯。

2、制动装置符合规定，齐全、可靠。

3、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。

4、巷道内必须装设路标和警标。

5、必须定期检查和维护机车，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、瓦斯断电仪、警铃(喇叭）、连接装置和撒砂装置必须完好，其中任何一项不正常或者失爆时，机车不得使用。

6、正常运行时，机车必须在列车前端。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段，以及前有车辆或者视线有障碍时，必须减速慢行，并发出警号。

7、2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。

8、同一区段线路上，不得同时行驶非机动车辆。

9、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。

非危险情况下，任何人不得使用紧急停车信号。

10、机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外；司机离开座位时，必须切断电动机电源，取下控制手把(钥匙），扳紧停车制动。

在运输线路上临时停车时，不得关闭车灯。

11、新投用机车必须测定制动距离，之后每年测定1次。

运送物料时制动距离不得超过40m；运送人员时制动距离不得超过20m。

第四条防爆蓄电池机车的超速保护、甲烷断电仪、防灭火设备等装置必须齐全、可靠，机车必须设置车灯和喇叭，列车的尾部必须设置红灯。

蓄电池单轨吊车必须装备蓄电池容量指示器及漏电监测保护装置，其蓄电池容量指示器及漏电监测保护装置必须齐全、可靠。

采区小机车运输管理规定1. 采区小机车运输管理规定是为了保障采区内小机车运输的安全和有序进行而制定的规定。

2. 采区内小机车运输的车辆必须经过注册登记，并获得相应的许可证。

未经注册登记的车辆不得进入采区进行运输。

3. 采区内的小机车运输必须严格遵守交通规则，不得超速行驶、闯红灯等违法行为。

4. 小机车的驾驶员必须持有效驾驶证，并按照规定的驾驶员休息和工作时间进行操作。

不得疲劳驾驶或酒后驾驶。

5. 采区内小机车运输必须按照规定的运输路线进行，不得擅自更改路线或违规行驶。

6. 小机车运输过程中必须保持车辆良好的技术状态，每天进行检查和维护，并定期进行保养和维修。

7. 采区内小机车运输必须按照规定的载重量进行装载，不得超载运输。

8. 小机车运输过程中必须保障货物的安全和完整，必要时需采取相应的防护措施。

9. 采区内小机车运输必须遵守环境保护的规定，禁止排放污染物或乱扔垃圾等行为。

10. 违反采区小机车运输管理规定的，将受到相应的处罚，包括罚款、吊销许可证等。

采区小机车运输管理规定（2）为切实加强采区小机车运输安全技术管理，改善运输环境，规范各水平小机车行车秩序，保证运输安全，特制定以下安全管理制度：1、机车的安全性能必须符合以下要求，否则不得使用：(1)司机室必须有坚固的顶棚，并且不得妨碍司机操作和视线。

(2)有警铃、灯，并能正常使用。

(3)制动装置灵活可靠，制动距离符合《煤矿安全规程》的规定。

(4)电气性能良好，符合防爆要求。

(5)机车年审合格。

2、行驶机车的轨道及设施必须符合以下要求：(1)轨道型号不得小于15kg/m，轨道质量达到合格品。

(2)道岔必须安装正规道岔，禁止使用牛尾道岔。

(3)巷道转弯处、坡度较大地段、车场、风门处、巷道口、巷道狭窄地段，应设鲜明警标并减速慢行。

(4)机车通过的风门净空尺寸高____宽≥1650____1200mm，两道门之间距离应大于一列车长度的1.5倍。

3、调车及停车秩序规定：(1)各水平运输线路上行驶机车的台数不得超过____台；(2)机车牵引数量为每次____个矿车；(3)井下机车的错车地点为各水平运输巷道的车场。

采区小机车运输管理规定第一章总则第一条为了规范采区小机车运输管理，保障安全，提高运输效率，根据《道路交通安全法》和相关法律、法规，制定本规定。

第二条本规定适用于采区内的小机车运输，包括摩托车、电动车等各类小型机动车辆。

第三条采区小机车运输应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，加强管理，切实保护采区内人员和财产安全。

第四条采区小机车运输管理应遵循科学、规范、公正、公平的原则。

第五条采区小机车运输管理应与道路交通安全相结合，依法保障交通畅通和人民群众生命财产安全。

第六条采区小机车运输管理部门应建立健全相应的管理制度和工作机制，定期组织培训，提高从业人员的专业知识和技能。

第七条采区小机车运输管理部门应加强与公安、交通、质监、消防等相关部门的联动合作，共同推动采区小机车运输管理的有效实施。

第二章采区小机车运输驾驶员管理第八条从事采区小机车运输的驾驶员应符合以下条件：（一）年满16周岁，身体健康，无精神病、吸毒、酗酒等不适合驾驶机动车的情况；（二）具有相应的驾驶证或培训合格证明；（三）具备良好的道德品质和职业操守，无违法犯罪记录。

第九条采区小机车运输驾驶员应遵守以下规定：（一）遵守道路交通安全法律法规，尊重道路交通秩序；（二）小机车驾驶时应佩戴符合标准要求的安全头盔；（三）严禁超速行驶、酒后驾驶和疲劳驾驶；（四）严禁违章停放和抛撒物品；（五）严禁在采区违规装载货物，超载行驶；（六）遇到道路交通事故应及时报警、采取救援措施，并按照法律规定配合处理。

第十条采区小机车运输管理部门应加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和业务水平。

第三章采区小机车运输车辆管理第十一条采区小机车运输车辆应符合国家和地方的相关标准要求。

第十二条采区小机车运输车辆应定期进行检测，确保车况良好，不存在安全隐患。

第十三条采区小机车运输车辆应按规定投保交强险，并及时办理年检手续。

第十四条采区小机车运输车辆应配备符合要求的安全防护设施，如后视镜、闪光灯、报警器等。