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矿井运输管理制度5篇【第1篇】矿井机电运送事故预防管理制度1、每一矿井应有双回电源线路。
双回路电源应满足下面要求当随意回路因发生故障停止供电时,另外一回路仍能担负矿井所有负荷;矿井的双回路电源上,都不得分接任何负荷;正常下,假如采纳一回路运行方式,另一回路应带电备用;lokv及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设;矿进电源线上,严禁装设负荷定量器。
2、下面各地点不得少于两回路供电线路,并应来自各自的变压器和母线段,线路上不应分接任何负荷。
井下各水平中央变电所;主排水泵房;下山开采的采区排水泵房供电线路;注:要求:当任何一回路停止供电时,其余回路应能担负所有负荷的供电;主要通风机房;提高人员的立井绞车房;抽放瓦斯泵。
注:、、要求:应各有两回路直接由变电所馈出的供电线路注:上述设备的控制回路和辅助设备必需有与主要设备同等牢靠的备用电源3、井下各级配电电压和各种电器设备的额定电压登等级应符合下列要求:高压,不应超过10000v;低压,不应超过1140v;照明、手持式电器设备的额定电压和电话信号装置的额定供电电压,都不应超过127v;远距离控制的额定电压,不应超过36v;井下低压供电系统同时存在两种或两种以上的电压时,低压电器设备上,应显然的标出其电压额定值。
4、由地面中性点直接接地的变压器或发电机不得直接向井下供电。
5、电气作业举行操作时,应穿戴和使用防护用具。
维修电气设备和线路作业时,应由电气工作人员举行。
6、供电设备和线路的停送电,必需严格执行工作票制度。
7、电气设备可能被人所触及的暴露部分,必需设置庇护罩或遮拦及警示标志等平安装置。
8、在断电的线路上作业时,该线路的电源开关把手,必需加锁或设专人看护,并悬挂“有人作业,不准送电”的警示牌。
惟独执行这项任务的工作人员,才有权取下警示牌和送电。
9、每一矿井应备有地面、井下配电系统图、井下电力设备布置图和负责人准时地在图中作出相应的转变。
10、矿井内全部的电气设备的金属外壳及电缆配件,金属外皮等都要接地。
煤矿运输管理制度汇编第一章总则第一条为了规范煤矿运输管理，保障矿工和社会安全，加强煤矿运输安全管理，提高运输效率，制定本制度。
第二条本制度适用于国内所有煤矿的运输管理活动。
第三条煤矿运输管理应当坚持“安全第一、预防为主”的原则，积极采取科学有效的措施，优化管理流程，全面提升运输管理水平。
第四条煤矿运输管理应当遵守国家法律法规和有关规定，加强运输安全管理，确保煤矿运输活动安全、高效、有序进行。
第二章运输准备管理第五条煤矿应当建立健全运输组织管理制度，制定科学的运输计划，统筹运输资源，保障运输任务的完成。
第六条煤矿应当建立健全运输设备管理制度，加强运输设备的维护保养和技术改造，确保运输设备处于良好状态。
第七条煤矿应当建立运输人员管理制度，完善运输人员队伍，加强培训和考核，提高运输人员素质。
第三章运输安全管理第八条煤矿应当建立运输安全管理制度，健全安全管理组织机构和工作流程，加强安全管理工作。
第九条煤矿应当定期开展运输安全检查，及时发现和纠正存在的安全隐患，确保运输安全。
第十条煤矿应当建立运输事故应急预案，组织开展应急演练，提高应急管理水平。
第四章运输质量管理第十一条煤矿应当建立完善的煤炭品质监测体系，加强煤炭质量检验工作，保障煤炭质量。
第十二条煤矿应当建立煤炭运输质量追溯制度，保证煤炭品质的追溯性。
第十三条煤矿应当建立运输质量评价制度，对煤炭运输过程中出现的问题进行定期评估，提出改进意见。
第五章运输环保管理第十四条煤矿应当严格执行环保法律法规，加强绿色运输理念宣传，推动绿色运输工作。
第十五条煤矿应当建立煤炭运输环保监测体系，对运输过程产生的环境影响进行监测，减少污染排放。
第十六条煤矿应当建立运输环保应急预案，加强应急演练，提高环保应急响应能力。
第六章运输信息化管理第十七条煤矿应当建立运输信息化管理体系，利用信息技术优化运输管理流程，提高运输效率。
第十八条煤矿应当建立完善运输信息安全管理制度，保护运输信息安全，防止信息泄露。
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作，保障煤矿生产安全，保障矿工生命财产安全，树立安全第一的理念，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作，包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制，明确责任部门，明确责任人员，做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行，严格遵守操作规程，增强安全意识，保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训，提高员工的安全意识和技能，确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报，消除隐患，防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理，制定车辆档案，明确责任人员，做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查，确保所有安全设备齐全，车辆状态良好，安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养，确保车辆性能正常，保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证，经过专业培训考核，具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规，服从指挥，绝不超速、疲劳驾驶、违章操作，确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划，保障矿工安全，保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶，严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报，听从指挥，进行安全处理，保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故，应立即采取应急措施，保护伤员，并及时上报，协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训，包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训，掌握相关安全知识和技能，增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识，积极参与安全培训，提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练，模拟事故场景，提高员工应急处理能力。
煤矿运输管理制度大全第一章总则第一条为规范煤矿运输管理工作，确保煤炭生产作业安全、高效进行，保障职工生命财产安全，根据《国务院生产安全监督管理局关于印发〈煤矿生产安全规程〉的通知》要求，制定本制度。
第二条本管理制度适用于煤矿生产中的煤炭运输工作，明确煤矿管理人员、作业人员在煤炭运输过程中的职责和要求。
第三条煤矿运输管理应遵循“安全第一、预防为主、谨慎操作、合理作业”的原则，确保生产作业安全。
第四条煤矿运输管理应根据煤炭生产作业实际情况进行灵活运用，综合考虑安全、效率和经济等因素，合理组织运输作业。
第五条煤矿运输管理应做好作业人员的安全教育和培训工作，提高作业人员的安全意识和技术水平。
第二章煤矿运输作业车辆管理第六条煤矿运输车辆应定期进行检修和维护，确保车辆工况良好、安全可靠。
第七条煤矿运输车辆应装配安全设备，包括防抱死系统、防溜系统、紧急制动系统等，确保行驶过程中安全可控。
第八条煤矿运输车辆应按照规定路线行驶，遵守交通法规，禁止超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
第九条煤矿运输车辆应配备专职司机，司机应具备相应的从业资格和技术水平，严禁无证驾驶。
第十条煤矿运输车辆应进行定期安全检查和维护，车辆发现故障应及时报修，确保车辆运行安全。
第十一条煤矿运输车辆应定期进行专业技术检测，确保车辆符合安全技术标准。
第十二条煤矿运输车辆应按照规定载重量装载货物，严禁超载，确保车辆行驶安全。
第十三条煤矿运输车辆应配备安全防护装置，如防撞护栏、安全带等，确保车辆行驶过程中的安全性。
第十四条煤矿运输车辆应定期进行安全演练，提高司机应对紧急情况的能力。
第三章煤矿运输作业人员管理第十五条煤矿运输作业人员应具备相关操作证书和技术水平，严禁无证上岗。
第十六条煤矿运输作业人员操作车辆时应穿戴劳动防护用品，如安全帽、劳动手套、防滑鞋等，确保作业安全。
第十七条煤矿运输作业人员应遵守操作规程，严禁违规操作，确保作业过程安全。
第十八条煤矿运输作业人员应接受安全教育和培训，提高安全意识和技术水平。
矿区煤炭运输管理制度范本第一章总则第一条为了加强矿区煤炭运输管理，确保煤炭运输安全、高效、有序进行，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》等有关法律法规，结合矿区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于矿区煤炭生产、运输、储存、销售等环节的管理工作。
第三条矿区煤炭运输管理工作应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，切实保障人民群众生命财产安全和国家能源安全。
第四条矿区煤炭运输管理工作实行企业负责、政府监管、社会参与的责任体系，明确各方职责，加强协调配合，共同推进矿区煤炭运输管理工作。
第二章组织与职责第五条矿区煤炭运输管理工作由矿区管理机构负责组织实施，统筹协调矿区煤炭运输资源、运力、物流服务等要素，确保煤炭运输畅通。
第六条矿区煤炭生产企业、运输企业、储存企业、销售企业等应按照法律法规和本制度的要求，做好各自范围内的煤炭运输管理工作。
第七条矿区管理机构应建立健全煤炭运输管理组织体系，明确各级管理人员和工作人员的职责，确保煤炭运输管理工作落实到位。
第三章煤炭运输管理第八条矿区煤炭生产、运输、储存、销售等环节应建立健全煤炭质量检测制度，确保煤炭质量符合国家规定标准。
第九条矿区煤炭运输应遵循合理路线、优化运力、高效运行的原则，降低运输成本，提高运输效率。
第十条矿区煤炭运输企业应具备相应的运输资质，运输车辆应符合国家规定的安全技术标准，并定期进行安全检查和维护。
第十一条矿区煤炭运输过程中，应采取有效措施防止煤炭泄漏、污染环境，确保运输安全。
第十二条矿区管理机构应加强对煤炭运输市场的监管，打击非法运输、违规经营等行为，维护煤炭运输市场秩序。
第四章煤炭运输安全第十三条矿区煤炭运输企业应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和工作人员的安全生产职责，确保煤炭运输安全。
第十四条矿区煤炭运输企业应制定完善的应急预案，加强应急演练，提高应对突发事件的能力。
第十五条矿区煤炭运输企业应加强运输过程中的监控和检测，实时掌握运输车辆运行状况，确保煤炭运输安全。
公司煤炭运输管理制度煤炭运输是煤炭企业的重要环节，为了保障煤炭运输安全和高效，公司应建立完善的煤炭运输管理制度。
下面是一个煤炭运输管理制度的示例：1. 煤炭运输安全管理- 建立煤炭运输安全管理制度，明确责任分工和管理流程；- 确保煤炭运输过程中的车辆、设备和人员的安全，定期进行车辆和设备的检查和维护；- 建立紧急救援预案和应急联系机制，确保在突发情况下能迅速响应和处理；- 加强对司机的培训和管理，提高其安全意识和驾驶技能。
2. 煤炭运输计划管理- 与煤炭生产计划相结合，制定合理的煤炭运输计划；- 根据不同煤种、规格和客户的要求，合理安排运输车辆和车次；- 定期对运输计划进行评估和调整，确保运输能够按时按量完成。
3. 煤炭运输质量管理- 建立煤炭运输质量标准，并落实到具体操作中；- 对煤炭进行全程监控，确保其在运输过程中不受损失或污染；- 加强对煤炭装车和卸车的管理，确保操作规范和安全；- 对运输车辆和司机进行定期质量评估，及时发现问题并进行整改。
4. 煤炭运输成本控制- 建立煤炭运输成本核算制度，包括车辆费用、人员费用、燃油费用等；- 对运输成本进行监控和分析，寻找降低成本的方法和途径；- 优化运输路线和运输组织，提高运输效率和降低运输成本。
5. 煤炭运输信息管理- 建立完善的煤炭运输信息系统，对运输的各个环节进行数据记录和管理；- 对运输信息进行分析和统计，提供决策支持和业务报表；- 建立与客户和供应商的信息沟通渠道，及时传递和反馈信息。
以上是一个煤炭运输管理制度的示例，不同公司可以根据实际情况进行相应的调整和完善。
公司煤炭运输管理制度（二）煤炭是我国主要能源资源之一，其运输管理对于煤炭企业的生产经营至关重要。
为了确保煤炭运输的安全、高效和有序，提升煤炭企业的综合竞争力，制定一套科学合理的煤炭运输管理制度势在必行。
下面是一份基于____字的公司煤炭运输管理制度草案，供参考：第一章总则第一条为规范公司煤炭运输管理，确保煤炭运输安全、高效，提供明确的责任追究依据，制定本制度。
煤矿运输管理制度范文煤矿运输管理制度范文第一章总则第一条为加强煤矿运输管理，保障煤矿生产安全、提高运输效率，根据国家有关法律法规和煤矿安全生产管理规定，制定本制度。
第二条本制度适用于煤矿运输管理工作，包括煤矿运输设备及其管理、煤矿运输人员及其管理、煤矿运输安全管理等。
第三条煤矿运输管理工作必须遵守国家煤炭产业相关的法律、法规和标准，坚持安全第一、预防为主的方针，确保煤矿运输工作的安全、高效、有序进行。
第四条煤矿运输管理工作应该根据实际情况制定并完善管理制度和操作规程，强化工作标准和管理措施的执行，提高工作的规范性和科学性。
第五条煤矿运输管理工作应加强与其他部门的协调配合，形成合力，共同推动煤矿运输工作的安全和高效进行。
第二章煤矿运输设备管理第六条煤矿运输设备应符合国家煤矿安全技术标准，具备必要的安全保护装置和报警系统，保证运输设备的安全可靠运行。
第七条煤矿运输设备必须进行定期维护保养和检查，确保设备正常工作、完好无损。
第八条煤矿运输设备必须有专人管理，设立完善的设备管理制度和台帐，及时记录设备的情况、维修历史和使用情况等，对设备进行有效管理。
第九条煤矿运输设备必须进行技术培训和考核，提高操作人员的安全意识和技能水平。
第十条煤矿运输设备的故障和事故必须及时报告，采取有效的紧急措施，处理故障和事故，防止事故的扩大和重复发生。
第三章煤矿运输人员管理第十一条煤矿运输人员必须经过专业培训和合格考核，取得相应的证书和资格，熟悉煤矿运输设备的操作和安全规范。
第十二条煤矿运输人员必须穿戴个人防护装备，保证自身的安全。
第十三条煤矿运输人员必须遵守安全操作规程，严格按照操作程序进行工作，杜绝违章操作和不安全行为。
第十四条煤矿运输人员必须具备较强的责任心和团队合作精神，积极参与安全培训和应急演练，熟悉应对各种突发情况的方法和措施。
第十五条煤矿运输人员必须经常进行健康检查，确保身体健康，适宜从事煤矿运输工作。
第十六条煤矿运输人员必须遵守工作纪律和安全制度，不得擅自离岗，不得酗酒、吸烟、赌博等。
煤矿运输规章制度范本第一章总则第一条为了加强煤矿运输安全管理，保障矿井安全生产，根据国家有关法律法规和煤矿安全规定，结合矿井实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于矿井内的煤炭运输、物料运输、人员运输等各项运输活动。
第三条煤矿运输安全管理应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行统一领导、分级负责、分工协作、全面管理的原则。
第二章组织机构与职责第四条矿井应设立运输安全管理机构，负责矿井运输安全管理工作。
运输安全管理机构设主任一名，副主任若干名，成员若干名。
第五条运输安全管理机构的职责：（一）贯彻执行国家有关运输安全的法律法规和政策，研究和制定矿井运输安全管理措施；（二）组织制定矿井运输安全管理制度，并对制度的执行情况进行监督检查；（三）组织矿井运输安全培训，提高职工运输安全意识和技能；（四）组织矿井运输安全检查，及时发现和整改安全隐患；（五）组织运输安全事故的调查处理，提出处理意见；（六）组织运输安全应急预案的制定和演练；（七）完成矿井运输安全管理的其他工作。
第三章运输安全管理第六条矿井应根据实际情况，合理规划运输系统，确保运输安全。
第七条矿井应加强对运输设备的管理，确保设备完好、安全可靠。
运输设备应定期进行检查、维修和保养。
第八条矿井应加强对运输作业的管理，确保作业安全。
运输作业应按照操作规程进行，严禁违规操作。
第九条矿井应加强对运输物料的管理，确保物料安全。
物料运输应严格按照规定路线进行，严禁超载、超高、超宽、超长运输。
第十条矿井应加强对运输人员的安全管理，确保人员安全。
运输人员应经过培训合格后上岗，严禁未经培训或培训不合格的人员从事运输作业。
第四章安全培训与教育第十一条矿井应定期组织运输安全培训，提高职工的安全意识和技能。
第十二条运输安全培训应包括国家有关运输安全的法律法规、运输安全管理知识、运输设备操作规程、运输事故案例等内容。
第十三条矿井应加强运输安全宣传教育，提高职工对运输安全的重视程度。
煤矿车辆运输管理制度范文煤矿车辆运输管理制度范文章1 总则第一条为了加强煤矿车辆运输管理，保障煤矿运输安全，提高生产效率，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于矿山企业在煤矿内的车辆运输。
第三条矿山企业应建立健全煤矿车辆运输管理制度，确保煤矿车辆运输安全。
第四条矿山企业应建立车辆管理部门，负责煤矿车辆的日常管理和运输安全监督。
第五条煤矿车辆运输管理工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的原则。
章2 车辆购置和报废第六条矿山企业应根据生产需要和运输任务，合理确定车辆的数量和类型。
第七条车辆购置应符合国家车辆安全标准，并通过相关资质认证。
第八条矿山企业应制定车辆年度购置计划，并按计划购置车辆。
第九条对老旧、报废的车辆，应及时予以处理，不得继续使用。
第十条车辆报废时，矿山企业应按照国家相关规定进行报废手续，并将车辆交由专业机构进行处理。
章3 车辆管理第十一条矿山企业应建立车辆档案，记录车辆的基本信息、安全检验情况、维护和维修记录等。
第十二条矿山企业应建立车辆调度管理制度，统一安排和调度车辆的使用。
第十三条矿山企业应加强对驾驶员的管理，确保驾驶员具备相应的驾驶技能，且持有有效驾驶证件。
第十四条驾驶员应按规定进行定期体检，不得患有严重疾病。
第十五条车辆应配备必要的安全设备，如灭火器、急救包、安全锤等。
第十六条车辆应定期进行安全检查，确保车辆的安全性能符合国家标准。
第十七条车辆维修应由专业机构进行，不得私自维修或更换关键部件。
章4 运输安全管理第十八条矿山企业应制定车辆运输路线，并设置相关交通标志和警示牌。
第十九条车辆在运输过程中应遵守交通规则，不得超速、超载、疲劳驾驶等。
第二十条车辆运输过程中应保持车距，合理安排行驶速度，确保安全运输。
第二十一条车辆运输应注意货物的安全固定，防止货物倾斜或掉落。
第二十二条车辆在卸载等操作过程中应注意周围环境，避免意外事故的发生。
第二十三条矿山企业应加强对驾驶员的安全教育和培训，提升驾驶员的安全意识和驾驶技能。
矿井运输班规章制度范本第一章总则第一条为确保矿井运输班的安全生产和正常运行，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于矿井运输班的所有工作人员，包括司机、押运人员等。
第三条矿井运输班的工作任务是负责将煤炭、矿石等矿产从矿井运出，保障矿产的及时、安全运输。
第四条矿井运输班必须遵守国家有关法律法规，安全生产规章制度和公司各项管理制度，加强职业道德建设，严格遵守本规章制度。
第二章安全生产管理第五条矿井运输班负责车辆的日常检查和维护工作，确保车辆状态良好、安全可靠。
第六条矿井运输班必须选派专人负责车辆安全管理，做好车辆的安全保养和维修工作。
第七条矿井运输班司机必须具备驾驶证、熟悉车辆操作技能、熟悉矿井道路状况等条件。
第八条矿井运输班驾驶员在驾驶车辆的过程中，必须遵守交通法规，严格遵守道路安全规定，确保行车安全。
第九条矿井运输班必须进行定期的安全演练和培训，提高员工的安全意识和应对突发情况能力。
第十条矿井运输班必须加强车辆排放监测，定期对尾气排放进行检测，确保环境保护和公共卫生。
第三章质量管理第十一条矿井运输班必须保证矿产品的质量，严格按照规定运输标准进行运输。
第十二条矿井运输班在运输过程中，必须保证及时、完整地将矿产品送达目的地，确保不漏矿，不滞留。
第十三条矿井运输班必须做好货物包装、装卸等环节的质量管理，确保运输过程中不受损。
第十四条矿井运输班必须依法合规运输矿产品，不得私自挪用、窃取、非法转卖等。
第四章经济管理第十五条矿井运输班必须按照公司的有关财务规定，做好相关记录和报销，确保经济管理的规范。
第十六条矿井运输班必须严格控制运输成本，提高运输效率，减少浪费，提高经济效益。
第十七条矿井运输班必须加强对运输市场的了解，灵活调整运输计划，做好货物运输预测，提高市场竞争力。
第五章管理制度第十八条矿井运输班必须制定详细的管理制度，包括车辆管理、司机管理、货物管理等方面，确保各项工作有序进行。
第十九条矿井运输班必须加强内部协作，建立健全的沟通机制，提高工作效率，减少工作失误。
目录运输车间安全管理制动运输事故管理制度斜井井口管理制度斜巷运输管理制度皮带机运输管理制度井口上下超长材料管理制度架空乘人装置安全运行管理制度井巷运输管理制度手动挡车栏使用管理制度设备运行维修保养制度设备定期检修制度机电运输干部上岗查岗制度设备管理制度事故分析追查制度油脂管理制度小绞车及下，上山管理制度钢丝绳管理制度运输车间安全管理制度为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以矿全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好巷道的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定：一、劳动纪律1、各作业点执行手上交接班制度。
2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过3天须经科长同意。
3、无假不到者罚款，并按旷工处理。
4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况，保证生产的正常进行。
5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。
6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与队部保持联系，作好各处轨道的维护检修工作。
7、新机车司机上岗前，须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。
二、安全管理1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后，方可进行作业。
2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。
3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台挂钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可作业。
4、在处理掉道事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机发出掉道开车或退车信号前，所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后，方可发出信号。
5、在斜巷清浮煤杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。
运输事故管理制度近年来由于车况不良，矿车出轨、掉道事故时有发生，在一定程度上给安全运输带来了威胁。
为进一步加强安全工作，使运输事故处理做到有章可循、有规可依，特拟定如下运输事故处理管理制度。
1、事故发生区域的作业场所的负责人为现场事故处理的负责人，对现场事故处理负有全权指挥、协调、处理及安全保障责任。
2、事故发生后，首先该区域作业人员及区域负责人了解现场事故原因和现场情况，然后组织分析情况，提出并统一处理方案，向参与事故处理的所有作业人员包括绞车司机通报处理方案及注意事项，并明确联络信号。
3、处理事故前必须检查联络信号装置是否可靠、灵敏、完好、发现问题，必须先修好后，方能进行事故处理。
4、事故处理前负责人要安排有经验的人员担任信号员和信号监护员，监护员严格督促信号员按负责人的安排进行操作，发现信号不对必须通知绞车司机（包括机车司机）或信号员立即停车，司机接到停车信号必须立即停车。
5、事故处理信号规定为“一声，立即停止；三声，退慢车；四声，开慢车”。
凡开慢车和退慢车必须发出两次信号，间隙为五秒钟，司机必须接到两次信号方能开机运行。
6、处理前必须先检查矿车连接器、连钩、插销、绳头、道路是否完好。
7、凡斜巷处理事故时，严禁在事故点下方作业或躲避，必须在上方20米以外躲避，包括信号员和信号监护员。
负责人在事故措施采取后必须离事故点6米以外（斜巷是在事故点上方6米）监护处理情况，特殊情况下不能满足6米以外，都必须在处理矿车牵引力相反的、较宽的前后无路障的斜上方和平行方监护。
8、在处理过程中，设置垫车设施时要预防过高。
9、在斜巷处理串车需摘钩时，必须在下方设置挡车器或其它阻车装置，防止摘钩后其它矿车下跑造成事故，处理前要在事故点下方至事故点所有通道的安全地点设置警戒，禁止人员通行。
10、该制度从2013年月日起执行，适用于矿所有绞车运输的平巷、斜巷。
斜井井口管理制度一、井口运输工作由搬运工负责，当班安全运输由组长具体负责。
正常情况下，井口所有的工作人员必须服从组长的统一指挥。
井口工作范围内严禁非工作人员入内，各工种必须经过培训考试，方可上岗，并严格按照所在岗位各司其职，认真负责。
二、各工种必须严格遵守各项管理制度和本岗位安全生产责任制，严格按照操作规程的要求进行操作，认真执行交接班制度。
三、井口所有的机电设备和安全设施，必须严格按照有关规定进行维护保养、检查检修和试验，以确保安全使用。
四、必须有机电运输科签发入井合格证的设备才准许进入井口房，由把钩工安排装车下井。
运输大件设备、材料和爆炸材料，必须将审批后的安全措施向井口工作人员贯彻传达，并严格按照安全措施的规定工作。
五、在井口及斜井巷道进行安装或检修等工作时，必须有审批过的安全措施才能进行施工。
由把钩工负责井上、下口的安全警戒。
六、进入井口房的人员一律禁止吸烟，井口房附近20米内禁止烟火或用电炉取暖，如需要进行割焊作业时，必须有审批的割焊报告和安全技术措施。
七、任何人不得以任何借口横穿运输道。
八、严格按规定装载量运输，并按有关规定进行合理运输。
九、信号规定：检修及运输开车和慢车调绳必须有区别，并有灯光保留。
信号标志：以主滚筒为准，使用电铃声响，一声为停车，二声短为运输，三短声下放，二长声为慢速运输，三长声为慢速下放。
十、井口房内要经常打扫卫生，洒水清尘，及时清除杂物。
斜巷运输管理制度一、斜巷各水平及上下口车场是重要的安全运输工作场所，严禁一切与工作无关的人员入内。
所有工作人员必须培训合格后上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。
二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定，主要绞车道严禁行人。
三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，绞车运输必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。
四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理制度和安全生产责任制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。
五、必须明确一名把钩工（组长）负当班本岗位安全运输的主要责任，一名挂钩工配合工作。
绞车司机和搬运工工必须服从把、挂钩工的正确指挥。
六、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进行检查、维修和调试，保证这些设备和设施安全可靠。
七、严格执行“行车不行人”和“行人不行车”制度，在行车时间内任何人不准进入斜巷。
如有特殊情况，必须经调度室同意，待停车后，方可行人。
八、挂钩工必须按照规定的数量联挂车辆，并挂好钩头和保险绳，同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全面检查。
把钩工应严格进行复查、确认安全可靠、绞车无余绳，方可按规定发开车信号。
上口车场由把钩工负责安全门，挂钩工负责挡车器，推车下放。
下口及各水平车场的工作人员立即进入躲避硐。
九、车场使用绞车调配车辆时，其司机必须严格按照有关规定操作。
采用小绞车运输的斜巷，必须有安全措施，其司机要严格按照所制定的操作规程进行操作。
十、运送超长、超宽、超高、超重和炸药、雷管等特殊物料，必须按照审批过的安全措施的要求运送。
十一、在斜巷内处理事故或进行其它作业，必须制定相应的安全措施，报主管部门批准方可施工。
十二、信号装置必须声光俱备，一声停车，二短声运输，三短声下降，二长声运输，三长声下降。
规定急速乱点为跑车和撞车事故信号。
十三、当发生跑车和撞车事故时，下口及各水平的工作人员迅速进入躲避硐或安全地点。
上口把钩工发出事故信号后及时回报。
十四、保证各工作场所和斜巷内的清洁卫生，及时清理，做到文明生产。
十五、严格按照有关制度进行洒水、清尘、开启喷雾水幕，严禁出现浮尘和浮煤。
皮带机运输管理制度一、所有皮带机司机必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定，执行本岗位安全生产责任制，严格交接班制度。
二、上岗后，必须穿工作服，衣帽整齐，长发必须盘在工作帽内，衣袖、裤角要扎好。
三、皮带机在运行期间严禁用铁锨、枇子或其它工具清理滚筒上的煤泥，不准清理皮带下的杂物，更不准跨越皮带。
四、严禁其他闲杂人员进入皮带机附近。
五、皮带机司机要爱护皮带机，要在指定的地点按有关规定工作。
六、开机前，必须严格检查机械有无异常现象，发现问题及时汇报处理。
七、多台皮带机联合作业时，必须按逆煤流方向逐台启动，严防积煤压死皮带机。
八、皮带机走廊内严禁有火源，并保持清洁卫生，清理卫生时必须先洒水，严防煤尘飞扬。
九、保护皮带机内的安全设施及保护装置。
十、做好皮带机附近的洒水防尘工作，严格执行开机洒水制度。
十一、做好防灭火工作，消防器材及消防水管必须齐全，防止皮带机摩擦起火。
井口上下超长材料管理制度一、一般规定。
1、运输超长材料一律平板车，上下料必须制订专项措施，经程序审批后，传达贯彻后方可进行。
2、严格执行井口管理制度。
3、长材料运入井口后，放在不影响人员行走及车辆通行的地方。
4、井口上下20米以内不能堆放杂物，保证井口周围清洁卫生。
二、运输长材料的规定。
1、运输超出现定重量的设备必须制定专门措施。
2、运输带法兰的钢管，可将卸扣与法孔相连，再和钢丝绳鼻连接，运输不带法兰的钢管利用钢丝绳穿过钢管，上下卡牢后运输。
3、运输大件设备、材料时，运送单位要提前将审批后的安全技术措施向井口工作人员传达贯彻，以保证按规定安全运送。
4、运输使用的钢丝绳等连接装置必须符合《煤矿安全规程》规定的安全系数。
5、运输钢轨时包括槽钢，工字钢利用钢轨端中间孔用卸孔连接钢丝绳鼻，工字钢一端预先用氧气割孔，进行捆绑。
不论运输什么材料，下放都必须捆在一起，并留有尾绳。
6、运输直径50mm以下钢管及长木板等重量较轻的材料，直接用人力装。
上下用绳捆牢，并用木楔使木料不能移动，并在两端放上横档，连接好再使材料慢慢起高，当材料进入车场，停稳确认可靠后走钩。
三、安全注意事项。
1、每次上下材料的规定：钢轨18kg/m每次下四根24kg/m（包括楷钢、工字钢）每次2根，管直径135mm以下每次4根，直径135mm 及以上每次1－2根。
2、所用起吊用具钢丝绳保证有6倍以上的安全系数，每次使用前要详细检查一遍，发现有绳鼻损伤、蚀锈、断丝等不符合规定的不能使用，钢丝绳鼻要有备用。
3、在井口使用的撬棍工具要握好，检修用的工具必须齐全。
4、装车前要把人员分工明确，与信号工联系好，指挥人员要站在井口两侧。
5、工作人员要精力集中，不准打闹嘻笑。
6、每次需装运的材料必须从大料堆中分离出来，搬到井口穿绳。
7、施工必须听从施工负责人统一指挥，并对运输绞车司机作以特殊安排。
架空乘人装置安全运行管理制度为了减轻入井人员的劳动负荷，保证架空乘人装置安全运行和乘座人员的安全，根据《煤矿安全规程》相关规定，结合我矿实际，特制定本管理规定。
