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加油站接卸油流程我们去加油站加油时，经常看到加油站卸油，有的人不免好奇，加油站接卸油流程是什么？一、准备1.送油罐车进站（送油船停靠码头）后，加油站安全员立即检查油罐车（油船）安全设施是否齐全有效，并引导罐车（油船）至计量场地。
2.连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车（油船）静置15分钟经计量后准备接卸。
3.计量检测确认卸油罐（舱）的空容量，防止跑、冒油事故的发生。
4.水上加油站接到主管公司业务部门进油通知后，根据油船运量的不同腾出相应泊位，以便送油船及时停靠。
同时计量接卸的船舱油品存量，检查接卸油设施，准备卸油。
二、验收1.加油站卸油员（油料管理员）会同罐车驾驶员（油船大副）核对罐车（油船）油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车（船舱）铅封是否完好。
2.卸油员（油料管理员）登上罐车（油船）抽取样油进行外观(颜色、气味等)检查，如发现油品质量有异常，应报告加油站经理处理。
3.测量油高、水高，计算油品数量（油船送油应该与船方共同计量）。
超过定额损耗，超过部分由运输方承担。
水上加油站接卸油品时，如遇送油船既无舱容表，又无流量表时，则以收油船计量数为依据；送油船有流量表，但无舱容表时，则以送油船流量表读数和收油船计量数为依据。
4.逐项填制《加油站进油核对单》，由驾驶员（大副）、卸油员（油料管理员）双方签字确认实收数量。
5.整装油品要清点件数，复验重量，核对标识无误后办理签收手续，登记入账。
三、卸油1.核对卸油罐（舱）与罐车（油船）所装品种是否相符。
2.通知加油员关闭与卸油油罐（舱）连接的加油机（发油系统及阀门），暂停加油作业。
3.按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
4.检查确认油罐计量孔密闭良好。
5.司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。
同时，罐车司机、安全员必须在现场监卸。
油船卸油过程中认真执行交通部门《油轮装卸油操作规程》和《原油、成品油驳装卸油操作规程》，双方操作员现场值班，观察卸油情况，防止跑、冒、滴、漏等事故发生。
加油站卸油、加油工艺流程编号：LZH/JYQX-HP01b-2020
作者：玖月琼兮
2020年8月
⑴卸车工艺流程
油品由油罐车运至加油站，通过罐车与储油罐之间的管道依靠重力自流的方式卸入储油罐中，根据G B 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》，项目采用浸没式密闭卸油的方式，卸油管出油口距罐底高度小于200mm。
油罐设置了防溢满措施，油料达到油罐容量90%时，会自动触发高液位报警装置；油料达到油罐容量的95%时，自动停止油料继续进罐。
为防止在卸油过程中油料挥发产生的油气逸入大气造成污染，储油罐与油罐车之间设置油气回收管道以收集储油罐内产生的油气。
油品卸车工艺流程见图1。
图1 油品卸车工艺流程图
⑵加油工艺流程
油品卸入储油罐中后，由加油机内置的油泵将储油罐内的油品输送至流量计，经流量计计量后的油品通过加油枪加至汽车内。
在加油机内，设置油气分离阀，实现油气分离，油品加入汽车中。
经分离后的油气通过回气管道输入储油罐中，减少油品因挥发而逸入大气的量。
加油工艺流程见图2。
加油站油气回收工艺流程图
图示为加油站二次油气回收及三次油气回收的示意图。
加油站一次回收是将油
罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统；二
次回收是加油机对汽车加油过程中，产生的油气通过安装油气回收设备的回收；三次回收是由于回收到地下罐的油气量比出油量大，将有大于气液比1的油气
处理排放。
上图从加油机出来的油气经压缩机回收部分油气成液态到油罐，即
为二次油气回收；油罐里的油气经压缩机、回收罐再回收部分油气进入油罐，
最后油气进入膜系统进行回收，回收油气成液态进入油罐，其余合格尾气排放。
补充下：一次和二次回收本质上只是一个油气收集过程，如果没有三次回收，
一次和二次回收的气体最终还是会通过呼吸阀排到大气中去。
膜法油气回收应用于加油站从技术上来说已经是非常成熟了。
膜法油气回收装置占地面积小，操作简便，回收效益高。
个人认为，在加油站应用这一块，其它类型的油气回收技术与其相比都差得多。
再过几年，可能在中国的每个加油站都能见到如下图的膜法油气回收装置。
一次油气回收是指将加油站油罐内油气通过卸油车回收到油库；二次油气回收是指加油时将油气回收到油罐内。
至于三次油气回收，只是大众的普遍说法。
现在有学者提出“三次油气回收”这一说法并不十分科学，与此同时提出了地下储油罐压力管理的概念。
地下储油罐的压力管理系统包括气囊式、膜法等几种。
如果说对于膜法如果称“三次油气回收”还可以的话，那么对于气囊式其实并没有对油气进行分离处理，更谈不上回收。
因此，地下储油罐压力管理的说法貌似比较贴切。
油库收发油作业流程主要包括以下几个环节：操作前准备、油品装卸、油品质量检验、油品入库、油品出库。
一、操作前准备：油库操作前需要进行一系列的准备工作，包括确认油品种类、数量及来源，确保油罐、管道等设备无泄漏、无损坏，准备好相关工具和设备，以及任命专人负责操作和监督等。
二、油品装卸：1. 装卸车辆到位：安排装卸车辆到达指定位置，停稳并紧固好车辆，确保安全。
2. 操作员确认装卸点：确定油品装卸点的位置和管道，进行相关标记，并确保装卸点畅通无阻。
3. 连接油罐和车辆：使用连接管道将车辆和油罐连接起来，确保连接口严密，防止泄漏。
4. 开始装卸：操作员在装卸车辆上打开进油/出油阀门，确保油品顺利地从车辆中流入油罐或从油罐中流出。
5. 过程监控：操作员通过监控仪表和设备观察装卸过程，确保油品流动平稳，无异常。
6. 完成装卸：当油品装卸完毕后，操作员关闭进油/出油阀门，断开连接管道，并进行相应记录。
三、油品质量检验：在油品装卸完成后，需要对油品进行质量检验，以确保油品符合标准和要求。
1. 采样：操作员根据规定的采样方法，从油罐中取油样，确保取样的过程卫生和可靠。
2. 检验：将采样的油样送到实验室进行各项检验，包括密度、温度、油品成分、水分等指标的检测。
3. 结果记录：将油样检验结果记录在相关文档中，并进行必要的分析和比对，以确定油品的质量。
四、油品入库：对通过质量检验的油品进行入库操作，确保油品安全存放和管理。
1. 标记油罐：对入库的油罐进行标记，包括油品种类、数量、日期等信息，并确保相关标识清晰可见。
2. 油品入库记录：将入库的油品数量、质量信息等记录在入库记录簿中，以备查阅和核对。
3. 油品安全存放：将油品存放在指定的油罐中，确保油罐密封良好，防止外界污染和泄漏。
四、油品出库：对需要出库的油品进行相关操作，确保油品的准确、安全、及时交付给需求方。
1. 核对出库信息：操作员在出库前核对油品种类、数量、质量等信息，并与出库申请单进行比对。
油库收发油作业流程一、接受收发油任务：1. 值班主管接到相关单位的收发油任务后，确认任务内容、数量和时间要求。
2. 根据任务要求，安排相应人员进行收发油作业。
二、检查油库设备和储罐：1. 检查油库设备和储罐的运行状态，确保其正常工作。
2. 检查油库设备和储罐的安全措施，确保作业过程安全可靠。
三、准备收发油相关资料：1. 负责人按照任务要求准备相关的收发油资料，包括运输工具、装置、容器的检验合格证明等。
四、装载或收取油品：1. 根据收发任务，将油品装载到相应的运输工具或收取油品。
2. 在装载或收取油品的过程中，注意安全操作，防止泄漏和污染。
五、运输油品到目的地：1. 根据任务要求，将装载的油品安全运输到目的地。
2. 在运输过程中，严格遵守交通安全规则，确保不发生交通事故。
六、交接油品：1. 到达目的地后，将油品交给收货单位。
2. 在交接油品的过程中，核对数量和质量，并记录相关信息。
七、更新收发油记录：1. 完成收发油作业后，负责人将相关的收发油记录进行更新。
2. 将收发油记录报备给相关部门，以备查证和备案。
八、油库设备维护：1. 完成收发油作业后，负责人负责检查油库设备和储罐的运行状态。
2. 进行必要的设备维护和保养，确保其正常工作。
九、备份相关资料：1. 负责人将相关的收发油记录和资料进行备份存储，以备日后查阅和查询。
2. 确保收发油作业的资料完整、有序。
十、总结和改进：1. 负责人组织开展对收发油作业的总结和反馈，分析存在的问题和不足。
2. 根据总结和反馈结果，制定改进措施，提高收发油作业的效率和质量。
十一、做好安全工作：1. 在收发油作业的过程中，负责人要时刻关注安全风险，并采取相应的措施进行防范和控制。
2. 做好事故应急预案的制定和演练，确保作业过程安全可靠。
以上是油库收发油作业流程的详细说明，通过规范的操作流程和严格的安全措施，确保收发油作业的安全性和高效性。
加油站-总平面布置规范————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ第二节总平面布置ﻫ第3.2.１条汽车加油站的布置,应符合下列要求：ﻫ一、加油站的进、出口,应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6％。
三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门,且应向外开启。
第3.2.２条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表３.２. 2的规定。
ﻫ表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离(m)ﻫﻫ注:①站房包括:营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
ﻫ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
ﻫ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。
第3.２.3条站房与独立锅炉房的安全距离,不应小于5m。
第3.2.4条加油站的停车场及道路设计,应符合下列要求：ﻫ一、停车场内单车道宽度不应小于3.5ｍ,双车道宽度不应小于6.5m。
二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面。
ﻫ第３.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧,应建筑高度不低于 2.２m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧,宜建造非实体围墙。
ﻫ第三节站房与加油岛ﻫ第３．3.1条加油站站房室内地坪的标高,应高出室外汽车加油场地地坪的标高０．2m。
第3．３.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。
专供小轿车用的加油站的罩棚高度,不应小于３．６m。
第3.3．3条加油岛的设计应符合下列规定:ﻫ一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m;二、加油岛的宽度不应小于1.2m。
ﻫ三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于0.６m。
第四节油罐ﻫ第３.４.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。
油库收发油作业流程油库收发油作业是指油库对外进行原油、燃料油等石油产品的收货、发货、储存、配送等一系列作业。
它涵盖了油库的日常运营管理中最核心的一环，直接关系到油库的正常运营和客户的满意度。
本文将详细介绍油库收发油作业流程，包括组织准备、计划安排、收油作业、发油作业和作业总结等环节。
一、组织准备在进行油库收发油作业之前，需要进行一系列的组织准备工作，包括以下几个方面：1. 人员组织：确定收发油作业所需的人员数量和职责分工，包括收油员、发油员、装卸工、仓管员等。
2. 装备准备：确保所需的设备和工具齐全，并进行检修和保养，以确保其正常使用。
3. 储罐准备：检查储罐的状态和油位，确保储罐无漏油和安全可靠。
4. 计量准备：确保计量设备和系统正常运行，与相关部门核对计量凭证。
二、计划安排根据客户的订单和库存情况，制定收发油作业计划。
具体步骤如下：1. 接收订单：根据客户的需求，接收订单，包括货物种类、数量、装卸要求等信息。
2. 库存检查：检查库存情况，确认库存能否满足订单需求。
3. 订单安排：根据库存情况，合理安排收发油作业的时间和顺序。
4. 通知相关部门：将收发油作业计划通知相关部门，确保各部门有充足的准备时间。
三、收油作业1. 接收货物：货车进入油库，由对应的收油员进行接待，并核对货物的数量与订单是否一致。
2. 安全检查：收油员需对货车进行安全检查，确保货车无泄漏和安全隐患。
3. 计量操作：将货物连接至计量设备，进行计量操作，确保计量结果的准确性。
4. 卸油操作：由装卸工根据作业要求进行卸油作业，保持作业现场的整洁和安全。
5. 货物入库：收油员将卸下的货物储存在相应的储罐中，确保储罐的数量与计量结果一致。
6. 记录信息：收油员需将收油作业相关信息记录在接收单上，并进行签名确认。
四、发油作业1. 准备货物：根据客户的订单，仓管员根据库存情况准备货物。
2. 计量操作：将发货的货物连接至计量设备，进行计量操作，确保计量结果的准确性。
