铝镁合金特性
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铝镁合金材质铝镁合金是一种常见的金属材料,具有许多优良的性能和应用领域。
它是由铝和镁两种金属元素按一定比例混合而成的合金,具有较高的强度、低密度、抗腐蚀性能好、热膨胀系数低等特点。
本文将从材料的组成、性能特点、制备工艺和应用领域等方面详细介绍铝镁合金材料。
一、铝镁合金的组成铝镁合金主要由铝和镁两种金属元素组成,一般以铝为基体,镁含量在1%~12%之间。
铝是一种轻金属材料,具有低密度、良好的导电性和导热性,而镁则是一种强度较高的金属,具有良好的塑性和耐蚀性。
铝镁合金通过将铝和镁进行合金化,可以充分发挥两种金属的优点,形成一种具有优良性能的新材料。
二、铝镁合金的性能特点1.较高的强度:铝镁合金具有较高的强度,可以满足各种强度要求的工程应用。
其中,镁的加入可以显著提高合金的强度和硬度,使其具有良好的耐久性。
2.低密度:铝镁合金的密度相对较低,是一种轻质材料。
相比于纯铝材料,铝镁合金的密度更低,可以减轻结构的重量,提高材料的利用效率。
3.抗腐蚀性好:铝镁合金具有良好的抗腐蚀性能,特别是在氧化环境中具有良好的耐蚀性。
这使得铝镁合金在航空航天、汽车、建筑等领域具有广泛的应用。
4.热膨胀系数低:铝镁合金的热膨胀系数较低,具有优良的热稳定性。
因此,铝镁合金在高温条件下也能保持较好的性能,不易变形或破裂。
三、铝镁合金的制备工艺铝镁合金的制备工艺主要包括熔炼、铸造和热处理等步骤。
首先,将铝和镁按一定比例混合,并放入熔炼炉中进行熔炼。
熔炼后的合金液体经过铸造成型,可以得到不同形状和大小的铝镁合金坯料。
最后,通过热处理工艺对铝镁合金进行固溶、时效等处理,以调整合金的组织和性能,提高其强度和硬度。
四、铝镁合金的应用领域铝镁合金具有许多优良的性能,广泛应用于航空航天、汽车、电子、建筑等领域。
在航空航天领域,铝镁合金被用作飞机结构材料、发动机零件和航天器外壳等。
在汽车领域,铝镁合金被用作汽车车身、底盘和发动机部件等。
在电子领域,铝镁合金被用作电子产品外壳和散热器等。
铝合金的种类及特点一、铝合金的种类铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金和铝锌合金。
1、压力加工铝合金铝合金压力加工产品分为防锈(LF)、硬质(LY)、锻造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及钎焊(LQ)等七类。
常用铝合金材料的状态为退火(M焖火)、硬化(Y)、热轧(R)等三种。
2、纯铝产品纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LG(铝、工业用的)表示。
3、铝材铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材,包括板、带、箔、管、棒、线、型等。
4、高强度铝合金高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,主要是压力加工铝合金中硬铝合金类、超硬铝合金类和铸造合金类。
5、铸造铝合金铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,代号编码分别为100、200、300、400。
铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良二、铝合金的物理特性铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。
三、铝合金按加工方法分为形变铝合金和铸造铝合金两大类:1、变形铝合金能承受压力加工。
可加工成各种形态、规格的铝合金材。
主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。
形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。
不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。
可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。
2、铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有过共晶硅铝合金,共晶硅铝合金,单共晶硅铝合金,铸造铝合金在铸态下使用。
一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
铝镁合金的特点铝镁合金是一种以铝为基础,添加适量镁元素的合金材料。
它具有一系列特点,使其在工业应用中得到广泛应用。
铝镁合金具有较低的密度。
铝的密度为2.7g/cm³,而镁的密度为1.74g/cm³,因此铝镁合金的密度相对较低。
这使得铝镁合金在航空航天、汽车制造等领域中得到广泛应用。
较低的密度可以减轻整体结构的重量,提高载荷能力,并降低能源消耗。
铝镁合金具有较高的强度。
铝镁合金可以通过热处理和加工工艺来增强其强度。
与纯铝相比,铝镁合金的抗拉强度和屈服强度都有所提高。
这使得铝镁合金在工程结构中具有更好的耐力和抗冲击能力。
第三,铝镁合金具有良好的耐腐蚀性。
铝具有良好的耐腐蚀性,而镁具有良好的防腐性能。
通过合金化,铝镁合金具有更好的抗腐蚀能力,可以在潮湿、酸碱等恶劣环境下长时间使用。
这使得铝镁合金在船舶制造、海洋工程等领域中得到广泛应用。
铝镁合金具有良好的导热性能。
铝的导热系数较高,而镁的导热系数也较高。
铝镁合金的导热性能优越,可以有效地散热,提高材料的耐高温性能。
因此,铝镁合金在电子器件、汽车发动机等高温环境下的应用也比较广泛。
铝镁合金具有良好的可加工性。
铝镁合金可以通过锻造、压铸、挤压等工艺进行成型,可以制造出复杂的结构件。
而且,铝镁合金具有良好的可焊性,可以通过焊接工艺进行组合和连接。
这使得铝镁合金在制造业中得到广泛应用,例如汽车零部件、航空零部件等。
铝镁合金具有较低的密度、较高的强度、良好的耐腐蚀性、良好的导热性能和良好的可加工性。
这些特点使得铝镁合金在航空航天、汽车制造、船舶制造、海洋工程、电子器件等领域中得到广泛应用。
随着科技的不断发展,铝镁合金的应用前景将更加广阔。
铝镁合金材料的特性分析及加工工艺研究铝镁合金是一种广泛应用于制造航空、汽车、电子和建筑等领域的高性能金属材料。
在铝镁合金中,铝是基体,镁是强化相,两者的共同作用使其拥有优异的机械性能、导电性能和抗腐蚀性能,并具有重量轻、强度高的优点。
本文将从铝镁合金材料的特性和加工工艺两方面进行探讨。
一、铝镁合金的特性1、机械性能铝镁合金的强度比普通铝合金高出很多,弹性模量也比较高。
这使得它可以满足在高温、高压等恶劣环境下所需的机械性能要求。
同时,它的韧性也比较好,不易出现脆性断裂。
2、导电性能铝镁合金具有很好的导电性能,可以广泛应用于电子工业。
在电子元器件的制造中,铝镁合金作为电路板的基底材料,能够有效提高电路板的导热性能和机械性能,从而提高整个电子设备的工作稳定性。
3、抗腐蚀性能铝镁合金的抗腐蚀性能也非常出色。
随着氧化膜的形成,其表面会形成一层坚固的氧化膜,具有很好的防腐蚀性能,可以在某些恶劣环境下长期使用。
4、重量轻相比于普通的钢材,铝镁合金的密度更小,重量更轻。
这使得使用铝镁合金可以有效降低产品的自重,节约能源,从而实现制造轻量化工业。
二、铝镁合金的加工工艺1、挤压加工挤压是铝镁合金加工中比较常用的一种工艺。
它可以有效地制造出长条状或复杂形状的产品。
在挤压过程中,铝镁合金经过高温加热,然后通过模具挤出成型。
挤压可以实现批量生产,并且生产的产品质量稳定,表面光滑,尺寸精度高。
2、铸造加工铸造是另一种常用的铝镁合金加工工艺。
它可以通过铸造模具,将铝镁合金熔融后倾入模具内进行凝固形成。
铸造加工具有生产效率高、成本低、适用于大件生产等特点,是制造大型零件或精密零件时常用的工艺。
3、冷变形加工冷变形加工是通过对铝镁合金进行冷加工,从而改善材料性能。
常见的冷变形加工工艺包括冷轧、冷拔和冷挤压。
由于冷变形加工可以改善铝镁合金的力学性能、表面结构和织构特性,因此在某些场合下,这可以是最好的选择。
以上几种铝镁合金加工工艺虽然各有优缺点,但在实际应用中,却是互相补充。
铝镁合金管道焊接工法GF/13J05-89编制:宋胜英一、前言本工法适用于产量为14000Nm3/h氧气和14000Nm3/h氮气的大型空分装置中铝镁合金管道的手工钨极氩弧焊。
对其它装置中工业纯铝及各种铝合金管道的手工钨极氩弧焊也可参考使用。
铝镁合金因其具有良好的耐腐蚀性、较高的比强度、中等强度和优良的低温性能,在化学工业和航工业和低温工程等方面获得广范应用,因此迅速掌握积极推广铝镁合金焊接的各种新方法、新工艺,对扩大其焊接结构的应用具有重要意义。
本工法的特点是通过对铝镁合金的焊接特性分析,总结出行之有效的管道对接焊口(不加衬环)焊接施工工艺。
严格执行焊接施工的各项要求,可提高焊缝焊接一次合格率,获得满足设计要求的优质焊接接头,从而顺利地进行焊接施工。
二、铝镁合金的焊接特性铝镁合金与黑色金属相比较,具有独的物理、化学性能、给焊接工作带来一定困难。
施工中应针对其焊接特性,采取相应的工艺措施,预防各种焊接缺陷的产生。
(一)和氧的亲和力强,在空气中很容易形成熔点高达2050℃的氧化铝薄膜,从而使焊缝中易产生氧化物夹杂、未熔合、气孔等缺陷。
(二)熔点低易熔化,但因其比热、熔化潜热大、导热率高,局部加热困难,焊接时必须采用能量集中、功率大的热源。
(三)铝合金很容易吸收气体,高温时能强烈地溶解氢,冷却时氢在铝中的溶解度急剧下降,且其导热率高,冷速快,不利于气泡的逸出而聚集在焊缝中形成气孔。
(四)高温下的强度和塑性低,从固态变液态时无明显的颜色变化,易造成塌陷,给焊接操作带来困难。
(五)如焊缝过热,在晶界上会发生成分偏析或析出杂质相,使该区塑性和抗腐蚀性降低。
另外合金中含有低沸点的合金元素镁,在高温火焰或电弧的作用下极易蒸发烧损,从而降低接头性能。
三、焊接施工(一)管道焊接施工工序流程图如下:(二)、焊接施工要求1.焊接材料的选用铝镁合金管道焊接时,•选用含镁量比基体金属略高的焊丝,铈钨极和纯度不小于99.99%的氩气。
镁合金特点自20世纪90年代初开始,国际上主要金属材料的应用发展趋势发生了显著变化,钢铁、铜、铅、锌等传统材料的应用增长缓慢,而以镁合金材料为代表的轻金属材料异军突起,以每年20%的速度持续增长。
镁合金可分为铸造镁合金和变形镁合金。
镁合金按合金成分不同主要分为Mg-AI-Zn-Mn系、Mg-AI-Mn系和Mg-AI-Si-Mn系、Mg-AI-RE系、Mg-Zn-Zr系和Mg-Zn-RE系。
镁合金具有以下几方面的特点:(1)重量轻:镁合金的比重约1.7,为锌的1/4,钢的1/5,甚至比铝合金(比重约2.7)的比重也轻1/3。
(2)镁合金具有的“高强度、重量轻”特性使其可在钢、铸铁、锌合金甚至铝合金的传统应用中取代上述材料。
(3)优良的导热性、相对于工程塑料极佳的吸震性,较佳的机械强度、抗冲击性及耐磨性。
(4)抗EMI电磁波:镁合金为非磁性金属,电磁遮蔽性能优良。
(5)尺寸稳定性高:不易因环境温度变化及时间而改变。
(6)可回收:镁合金具有100%完全回收的特性,更符合当今环保要求。
(7)机械加工特性:如果设镁切削所需动力为1,则铝是1.8,黄铜是2.3,铸铁是3.5;且比重轻,切削惯性小,可高速切削。
镁合金的主要用途在于轻量化。
目前镁合金压铸品的应用产业以汽车零组件为主,约占80%以上,其次为3C产业,其它如自行车、器材工具、运动用品及航天国防也都在其应用范围之内。
基于镁合金优异的特性,使镁合金在未来发展中具有很强的优势,更符合当代对环境保护、可持续发展的要求,是取代钢铝材的最佳选择。
由于镁金属化学活性大,给镁合金零部件的加工带来一系列的问题,妨碍了镁合金的推广使用。
镁合金正在从一般结构铸造件向着高性能轻合金结构框架、精密复杂应用条件的方向发展,正在由军工向着民用不断推广,同时加工技术向数控化、高速化、自动化技术方向发展,向材料制备与构件成形同时制造的方向发展;制造技术向信息化、数字化及设计一制造一体化方向发展。
铝镁合金、钛镁合金、硅镁合金性能及成分分析一、镁合金性能分析及化学成分镁合金常用的合金化元素是铝和锌。
铝的合金化能提高合金强度及铸造性能。
锌也能提高合金的铸造性能。
铸造性能压铸镁合金的铝含量须>3%,锌含量<2%,否则容易产生裂纹。
Mg-An-Mn 系的合金AZ91(含锌)和AM60B(不含锌)是室温使用的主要压铸镁合金。
目前AZ及AM这两种系列合金占镁汽车结构件的90%,但它们在150℃以上时其强度显著下降。
为改善合金在150℃以上的抗蠕变能力,现已开发了AS41A合金(4.3%Al,1%硅,0.35%锰),该合金的蠕变强度在170℃范围内,同时具有较好的伸长率,屈服强度和极限抗拉强度,由于含铝量较低,AS41A要求较高的铸造温度。
利用稀土元素对Mg-Al基合金强度及蠕变抗力的有利影响而开发了Mg-Al-稀土合金。
压铸AE42合金具有比Mg-Al-Si合金更加的蠕变抗力,能在200-250度下长期使用。
加拿大开发了AC系列镁合金。
通过添加Ca改善了Mg-Si合金中Mg2Si 的相结构并细化其晶粒,其蠕变抗力是AZ和AM系列合金的10倍左右。
而拉伸及抗拉强度相当。
且具有良好的铸造性能。
目前,得到工业应用的压铸镁合金主要有4个系列,即AS系列(Mg-Al-Si);AZ系列(Mg-Al-Zn-Mn);AM系列(Mg-Al-Mn);AE系列(Mg-Al-稀土)。
金牌号有1000多种,每个牌号又有多种状态,化学成份的加入根据需求按科学配比掺入,从而生产出不同型号的铝镁合金产品,纯镁消耗量也根据掺入量确定。
(一)铝镁合金焊丝方面1、铝硅合金焊丝:ER4043性能特点:本品为含硅5%的合金焊丝,适合焊接铸铝合金典型化学成份(%):用途:船舶、机车、化工、食品、运动器材、模具、家具、容器、集装箱2、铝镁合金焊丝:ER5356性能特点:本品为含镁5%的合金焊丝,是一种用途广泛的通用型焊材,适合焊接或表面堆焊5%镁的铸锻铝合金,强度高,可锻性好,有良好的抗腐蚀性。
铝镁合金在焊接施工中常见缺陷的浅析和对策黎明(马钢修建工程公司设备制造二厂安徽马鞍山 243000)摘要:本文通过对空分设备装置采用的铝镁合金的焊接性分析,得出铝镁合金焊接时产生气孔、未焊透、下凹、烧穿、组织疏松和热裂纹等缺陷的主要原因,针对产生的缺陷通过施工经验总结出了相应的解决措施。
关键词:铝镁合金;焊接;缺陷;对策1.前言空分装置采用的铝合金多数为5A02(LF2)和5183(LF4)铝镁合金。
由于铝及其合金在焊接时无明显颜色变化、导热率高、热膨胀系数大以及在它表面很容易形成致密的氧化膜等特点,使得铝及其合金的焊接目前在我国和世界发达国家的焊接作业中仍然是一个重大课题。
铝及其合金的焊接常见的缺陷主要有:气孔、根部未熔合、下凹、热裂纹、组织疏松与渗漏等。
本文根据马钢30000m3/h 的制氧机工程施工实践,重点介绍空分装置所用铝镁合金焊接时易产生的焊接缺陷及避免措施。
2.铝合金焊接性2.1铝合金分类铝合金是在纯铝中适量加入各种合金元素后获得较高强度及其它性能的合金。
按合金系列分类可分为工业纯铝,铝铜系,铝锰系,铝硅系,铝镁系,铝镁硅系和铝锌镁铜系列等;按工艺分类可分为变形铝合金和铸造铝合金[1],其中铝镁系列的焊接性能和力学性能都比较好,常用于制造结构、压力管道及压力容器上。
2.2 铝镁合金特性铝镁合金的熔点低,密度小,面心立方点阵结构,无同素异构转变,无“延−脆”转变并有优异的低温韧性等一系列特性,被广泛应用到低温设备结构中。
铝镁合金的强度随着含Mg%量的增加而增加,但随着Mg含量增多会出现脆性β相(Mg2Al3),从而降低塑性。
焊接时一般应控制含Mg量在5%以下,同时还应控制Si含量,防止生成Mg2Si这种脆性相物质[2]。
3.铝镁合金中常见的焊接缺陷产生原因及解决措施铝镁合金中常见的焊接缺陷主要有气孔、根部未熔合、下凹及烧穿、过烧引起的组织疏松及渗漏和裂纹。
3.1产生气孔的原因及影响因素铝镁合金的焊接气孔主要是氢气孔。
al.5252-h32 是一种铝合金材料,具有良好的强度和耐腐蚀性能。
它在航空航天、汽车制造、建筑等领域有着广泛的应用。
本文将针对al.5252-h32 的成分进行详细介绍,以便读者对该材料有更深入的了解。
一、铝合金 al.5252-h32 的成分al.5252-h32 是一种铝镁合金,具体成分如下:1. 铝(Al):铝是该合金的主要成分,其含量通常在95%-98%之间。
2. 镁(Mg):镁是 al.5252-h32 的主要合金元素之一,含量在2.2%-2.8%之间。
镁的添加可以显著提高合金的强度和硬度。
3. 锰(Mn):锰的含量通常在0.5%-1.5%之间,对提高合金的强度和耐蚀性起到重要作用。
4. 铜(Cu):铜的含量在0.1%以下,具有提高合金的耐蚀性和热处理强化效果。
5. 锗(Ge):锗通常作为微量添加元素,能够改善合金的热处理性能和机械性能。
二、铝合金 al.5252-h32 的特性al.5252-h32 具有以下特性:1. 良好的强度:镁的加入显著提高了铝合金的强度,使其在航空航天和汽车制造领域得到广泛应用。
2. 良好的耐腐蚀性能:锰和铜的加入能够提高合金的耐蚀性,使其适用于潮湿、腐蚀环境下的使用。
3. 易加工性:铝合金 al.5252-h32 在热处理过程中具有良好的可塑性和可加工性,能够满足复杂构件的加工需求。
三、铝合金 al.5252-h32 的应用领域由于其优良的性能,al.5252-h32 在以下领域有着广泛的应用:1. 航空航天领域:al.5252-h32 用于制造飞机结构件、外壳和内饰材料,具有良好的强度和轻质化优势。
2. 汽车制造领域:al.5252-h32 用于汽车车身、车架和其他结构件的制造,能够提高汽车的整体强度和安全性能。
3. 建筑领域:al.5252-h32 用于制造建筑外墙板、天花板和装饰材料,具有良好的耐腐蚀性和装饰性能。
铝合金 al.5252-h32 作为一种优良的材料,具有良好的强度、耐腐蚀性能和加工性能,广泛应用于航空航天、汽车制造和建筑等领域。
铝镁合金特性
鎂鋁合金特性介紹
1.0鎂合金使用背景與市場發展狀態
1.1鎂是地球上第六多元素,佔地殼組成
2.5~4%
目前主要提煉來源為海水,鎂礦…..
1.2德國為第一開發量產國家,主要在第一次世界
大戰時需快速移動軍備而大量使用質輕之鎂
合金作為軍品材料.
1.3使用量
1993----------32850公噸
1943----------184000公噸
1984----------230000公噸
1997----------500000 公噸
1.4鎂合金與其他材料特性比較
a: 質輕: 鎂比重1.8 鋁比重:2.8
b: 傳熱快: 鎂熱傳導率51 w/mk
塑膠(ABS) 0.2 w/mk
c: 強度(耐衝擊性): 鎂抗拉強度240 Mpa
ABS: 35 Mpa
D: 可燃性: 鎂熔點596 Degree
ABS 90 Degree
E: 電磁遮蔽性(EMI): 鎂合金------良好
塑膠---------無遮蔽性
F: 環保回收性: 鎂合金-----------可回收使用
塑膠------------無法完全回收
1.5市場應用例
產品別應用部分汽機車類引擎蓋,避振器,齒輪箱…筆記型電腦機殼,散熱組件,機構件行動電話外殼,支架…
電子相機, MD,CD…..機殼
HDD PARTS 資料讀取臂
2.0鎂合金成形法
2.1冷式壓鑄法
圖形
2.2熱式壓鑄法
圖形
2.3射出成形法
圖形
比較項目熱式壓鑄法冷式壓鑄法射出成形鑄造速度快慢中
溶解管理易難易
射出壓力低高高
機器操作中易難
素材價格低低高
機器價格中低高
技術成熟度中高低
3.0專業術語說明:
3.1縮水量: 材料由熔熔狀態變成固態冷卻過程
中體積變化量.(鎂: 5.5/1000
鋁:6/1000)
3.2公模: 又稱移動模或可動模或CORE SIDE.
簡單判定有頂出針的面.
3.3母模: 又稱固定模或CA VITY SIDE.
3.4頂出針: E-PIN 或是EJECTER PIN.模具頂
鑄件的機構.
3.5滑塊: SLIDER CORE. 於成品側邊無法以公
母模拆開時之結構.
3.6分模線: PARTING LINE . 公母模或滑塊相結
結合之模具接合線.
3.7入子: insert core. 模具中單獨之植入部分.
3.8拔模斜度: draft angle, taper.成形後離型所需要
斜度,(分單邊與雙邊,大端或小端)
3.9澆道口: Gate. 原料由澆道進入成品之入口
3.10溢流井: Overfollow. 在成品邊緣抽取冷料與
空氣地區塊.
3.11逃氣道: Air vent. 成形時幫助模具內空氣逃
離模具之設計.
4.0測試與檢驗:
4.1線性檢測: 長度,高度, 距離,孔位…..
4.2功能檢測: 諸如測漏試驗, 強度測試,耐蝕測
試.
4.3外觀檢測: 限度樣品, 色板比對….
4.4幾何公差:
4.4.1基準:
4.4.2⊕: 位置度
4.4.3◎: 同心度
4.4.4◇: 平面度
4.4.5╱╱: 平行度
4.5塗裝測試:
4.5.1膜厚測試
4.5.2色差:
4.5.3耐磨耗性測試
4.5.4耐酒精性
4.5.5附著度
4.5.6鹽霧測試
4.5.7恆溫恆濕測試
5.0鑄件設計公差
依據ASTM 規定
一般規格公差
鋁合金鎂合金
25MM 以下+ - 0.25MM + - 0.25MM 每增加25MM ,在300MM
+ - 0.05MM + - 0.05 MM 以內
每增加25MM ,在300MM
+ - 0.03 MM + - 0.03 MM 以上
嚴格規格公差
厚度公差
鋁合金鎂合金
325 CM 平方+ - 0.13 MM + - 0.13 MM 325~650 CM 平方+ - 0.20 MM + - 0.20 MM 650~1300 CM平方+ - 0.3 MM + - 0.3 MM
1300~ 2000 CM 平方+ - 0.4 MM + - 0.4 MM
平面度公差
鋁合金鎂合金
75 MM 以內0.2 MM 0.2 MM 75 以上,每增加25MM 0.08 MM 0.08 MM
孔之直徑與深度比
直徑鋁合金鎂合金
3 MM 7.5 MM 7.5 MM
4 MM 12.
5 MM 12.5 MM
5 MM 16.5 MM 16.5 MM
7 MM 28 MM 28 MM
10 MM 40 MM 40 MM
13 MM 52 MM 52 MM
16 MM 80 MM 80 MM
19 MM 114 MM 114 MM
25 MM 150 MM 150 MM。