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弯沉值表

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四级公路路基路面弯沉值标准

四级公路路基路面弯沉值标准

四级公路路基路面弯沉值标准竣工验收弯沉值计算公路等级：四级公路新建路面的层数：4 标准轴载：BZZ-100层位结构层材料名称厚(cm)抗压模量(MPa)1中粒式沥青混凝土 5 12002水泥灰稳定土 20 8003天然砂砾15 2004天然砂砾20 1505 土基 40计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值：第1层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 48.6 (0.01mm)第2层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 59.8 (0.01mm)第3层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 136.4 (0.01mm)第4层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 220.2 (0.01mm)土基顶面竣工验收弯沉值 LS= 292.5 (0.01mm)(根据“基层施工规范”第88页公式)LS= 232.9 (0.01mm)(根据“测试规程”第56页公式)一、公路回弹弯沉值的作用(一)概述路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施匚监理和检测单位都要进行的一个工作事项。

首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检,然后由监理、检测部门抽检鉴定，实现设计意图。

在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-9沖只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项在《公路路面基层施工技术规范〉》TJ034-200（中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。

因此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范,就容易混淆回弹弯沉的原意，造成与错误认识，甚至做出错误的数据和结果。

经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。

为助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献在阅读本文之前，请备好以下标准和规范：1、《公路工程技术标准》（2003）2、《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-973、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 44、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98（二）弯沉的作用公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。

道路弯沉值测试结果汇总表

道路弯沉值测试结果汇总表

道路弯沉值测试结果汇总表
工程名称：海口市粤海片区天翔路、新海中路、长椰路工程—天翔路施工单位：中交第四航务工程局有限公司
设计车道宽度及车道数：6车道设计允许弯沉值（1/100mm）：分项名称：路床路基施工起止桩号：K0+000～K0+
序号测试段起止桩号
测试时间
（年月日）
行车
道数
测试点数代表弯沉值
（1/100mm）
测试单位
总数舍弃点数
道路弯沉值测试结果汇总表
工程名称：海口市粤海片区天翔路、新海中路、长椰路工程—天翔路施工单位：中交第四航务工程局有限公司
设计车道宽度及车道数：6车道设计允许弯沉值（1/100mm）：分项名称：级配基层施工起止桩号：K0+000～K0+
序号测试段起止桩号
测试时间
（年月日）
行车
道数
测试点数代表弯沉值
（1/100mm）
测试单位
总数舍弃点数
道路弯沉值测试结果汇总表
工程名称：海口市粤海片区天翔路、新海中路、长椰路工程—天翔路施工单位：中交第四航务工程局有限公司
设计车道宽度及车道数：6车道设计允许弯沉值（1/100mm）：分项名称：水泥稳定层基层施工起止桩号：K0+000～K0+
序号测试段起止桩号
测试时间
（年月日）
行车
道数
测试点数代表弯沉值
（1/100mm）
测试单位
总数舍弃点数。

路面设计弯沉值Ld

路面设计弯沉值Ld

路面设计弯沉值Ld路面设计弯沉值Ld ：概念：路面在设计年限末期的不利季节，在设计标准轴载作用下容许出现的最大回弹弯沉值。

公式：路表弯沉值计算图示路表实测弯沉值Ls柔性路面设计荷载图示初拟路面结构层的组合已知本地区的土基回弹模量E0=41.5MPa,根据徐州地区经验及设计结果，初步拟定路面结构及设计所需各结构层材料的力学参数为下表：b sc ed A A A N l 2.0600-=F E p l c s αδ121000=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=--102312121......,,......n n c E E E E E E h h h f δδδα，36.0038.0)()2000(63.1p E l F s δ⨯=理论弯沉系数： 综合修正系数： ls —路表实测弯沉值(0.01mm)；F —综合修正系数；E0—路基回弹模量；p 、δ—标准车型的轮胎着地的强度(MPa)和当量圆半径(cm)；E1、E2…En -1 :各层材料回弹模量(MPa)；h1、h2…hn -1:各层厚度(cm)。

当量轴次与厚度计算 2、轴载换算及累计当量轴次 采用前面所讲原理，进行轴载换算并计算其累计当量轴次结果为： 3、按设计弯沉值计算路面厚度 (1)计算路面设计弯沉值二灰土厚度计算(2)计算二灰土层厚度计算综合修正系数F日万次/203=e N 日万次/6.143='e N )0.10.11.1446.0296932.0⨯⨯⨯-())1001(15.3611.1446.20296936006002.02.0mm A A A N l b s c e d =⨯⨯⨯=--＝)1001(15.362026006002.0mm A A A N l b s c e d =⨯=-＝。

弯沉值自动生成表格--舍后方差需手动

弯沉值自动生成表格--舍后方差需手动

路检表04
合同段 桩号部位
天气
测点桩号 (左)
K1+080
亭子口交通复建工程
路基、路面弯沉测定记录及计算表
性质：施工自检
A
工程名称
水稳基层
K1+080 - K0+340
检查日期
晴
车型
东风 轮胎气压 0.7MPa 后轴重
10T
百分表读数
弯沉值
(0.01mm)
(0.01mm)
左轮
右轮 左轮 右轮
初 终初终
舍前平均值I
7.00
总测点数n 参与计算点数
n 舍后平均值
4 4 7.00
舍去了超过3*S的值
技术主管
舍前标准差S 不合格点数 大于3S点数 舍后标准差
6.22 6.22
签名:
年
月日
舍后平均值2 倍
14.00 合格率（%）
100.00 合格
143 140 110 109 6 2
测点桩号 (右)K1+060 Nhomakorabea百分表读数
弯沉值
(0.01mm)
(0.01mm)
左轮
右轮 左轮 右轮
初 终初终
114 112 176 168 4 16
保证率系数 特异值上限
大于3S 弯沉代表值Ir
检测人
监理 意见
1.645 76.40 25.65 17.23
计算结果
弯沉值表

弯沉值表

抚白线弯沉值桩号读数弯沉k48+469 路右侧60120k48+525 路左侧3060k48+550 路右侧3264k48+575 路左侧3060k48+600 路右侧2754k48+625 路左侧3570k48+650 路右侧2958k48+675 路左侧4386k48+700 路右侧3060k48+725 路左侧3570k48+725 路右侧3264k48+750 路左侧2856k48+750 路右侧3060k48+775 路左侧2346k48+800 路右侧50100k48+800 路左侧2550k48+825 路右侧3264k48+850 路左侧3264k48+875 路右侧3366k48+900 路左侧1530k48+925 路右侧3570k48+950 路左侧2040k48+975 路右侧3060k49+000 路左侧4080k49+025 路右侧 2040k49+050 路左侧4080k49+075 路右侧 1836k49+100 路左侧3060k49+125 路右侧 918k49+150 路左侧3774k49+175 路右侧3366k49+200 路左侧4080k49+225 路右侧2040k49+250 路左侧3060k49+275 路右侧 2040k49+300 路左侧52104k49+325 路右侧2040k49+350 路左侧4284k49+375 路右侧1428k49+400 路左侧55110k49+425 路右侧 2550k49+450 路左侧4590k49+475 路右侧3468k49+500 路左侧4590k49+525 路右侧4080k49+575 路右侧 3570 k49+600 路左侧4590 k49+625 路右侧 3060 k49+650 路左侧50100 k49+675 路右侧3774 k49+700 路左侧3468 k49+725 路右侧 3876 k49+750 路左侧3570 k49+775 路右侧3264 k49+800 路左侧4590 k49+825 路左侧2652 k49+850 路右侧3060 k49+875 路左侧4896 k49+900 路右侧 2346 k49+925 路左侧2040 k49+950 路右侧 2550 k49+975 路左侧2856 k50+000 路右侧 3264 k50+025 路左侧3060 k50+050 路右侧3060 k50+075 路左侧2550 k50+100 路右侧 2040 k50+125路左侧3060 k50+150路右侧0 k50+175路左侧2550 k50+200路右侧1836 k50+225路左侧4080 k50+250路右侧3876 k50+275路左侧55110 k50+300路右侧3366 k50+325路左侧4590 k50+350路右侧2550 k50+375路左侧3876 k50+400路右侧2040 k50+425路左侧2346 k50+450路右侧2856 k50+475路左侧3570 k50+500路右侧1530 k50+525路左侧3876 k50+550路右侧2346 k50+575路左侧2856 k50+600路右侧2040 k50+625路左侧2550 k50+625路右侧1530 k50+650路左侧2550 k50+675路右侧2040k50+725路右侧2856k50+750路左侧1836k50+775路右侧3060k50+800路左侧2550k50+825路右侧1836k50+900路左侧2856k50+925路右侧1836k50+950路左侧2244L=60.65S=20.8Za=1.5Lr=L+ZaS91.78中修公路弯沉值读数弯沉路左侧2142路右侧4080路左侧2856路右侧1530路左侧2040路右侧2040路左侧2244路右侧52104路左侧3978路右侧70140路左侧1530路右侧55110路左侧4590路右侧4590路左侧3060路右侧2244路左侧2550路右侧3060路左侧3672路右侧2346路左侧4590路右侧3468路左侧2550路右侧2754路左侧2040路右侧2244路左侧3570路右侧3876路左侧2448路右侧50100路左侧2550路右侧2040路左侧3570路右侧2040路左侧3060路右侧3876路左侧1530路右侧2754路左侧4590路右侧2040路左侧2244路右侧2448路左侧2244路右侧1326路左侧2040路右侧1836路左侧2856路右侧1326路左侧2244路右侧1530路左侧1836路右侧3060路左侧3060路右侧1836路左侧3060路右侧2040路左侧3264路右侧2142路左侧2856路右侧1020路左侧2346路右侧1836路左侧3060路右侧3060路左侧3570路右侧2040L=55.7S=22.5Za=1.5Lr=L+ZaS89.45。

道路弯沉值测试结果汇总表

道路弯沉值测试结果汇总表

安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
安顺市城投重交建筑工 程质量检测有限公司
8
11#路K0+000～ K0+221
9
12#路K0+000～ K0+162
10
13#路K0+000～ K0+221
11
14#路K0+000～ K0+222
12
15#路K0+000～ K0+113
13
16#路K0+000～ K0+430
14
17#路K0+000～ K0+615
15
18#路K0+000～ K0+460
行车 道数
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
测试点数 总数 舍弃点数
368
0
628
0
52
0
124
0
132
0
40
0
32
0
44
0
32
0
44
0
44
0
20
0
84
0
124
0
92
0
144
0
168
0
20
0
20
0
80
0
32
弯沉评定(2017版)排版带公式

弯沉评定(2017版)排版带公式

2019年xxxxxx路面大中修工程 路基、基层、沥青路面弯沉值质量评定表（JIG F80/1-2017附录I）施工单位： xຫໍສະໝຸດ x有限公司结构层名称
材料
设计 弯沉值
面层
沥青砼
60
竣工验收 弯沉值
监理单位: xxx有限公司
系数 β Za
系数 K1
1.040 1
系数 K3
1
评定标准 lr≤设计值或 lr≤竣工验收弯沉值
合同号: / 编 号: /
里程桩号
起
讫
幅别 （车道）
弯沉测点
应测 点数
实测 点数
实测弯沉 平均值 l
标准差 S
弯沉代表值
lr=(l+β.S）K1K3 lr=l+β.S(基层)
评定 结果
K12+080
K12+465
左、右幅
40
40
26.4
12.61
39.5
合格
浙路（ZP）114 备注
附 注
本表数据来自浙路ZP114（附表）详见附后。
自检负责人 （签名、日期）
监理 （签名、日
期）
填表人 （签名、日
期）
浙江省交通厅工程质量监督站
弯 沉 值 汇 总 表

弯 沉 值 汇 总 表

弯沉值汇总表汇—17表共 40 页第 1 页说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：说明：以公里为单位统计负责人：填表人：。

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R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
雷山白碧河口至凯里平乐公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
K6+000 +020 +040 +060 +080 +100 +120 +140 +160 +180 +200 +220 +240 +260 +280 +300 +320 +340 +360 +380 +400 +420 +440 +460 +480 +500 +520
85 60 63 34 40 53 9 78 90 94 56 125 6 73 112 17 42 70 74 84 84 28 87 83 77 86 42
雷山白碧河口至凯里平乐公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
47 15 15 25 15 11 2 39 51 87 37 88 2 49 84 1 35 57 37 61 57 27 57 65 46 73 2
75 89 96 18 51 83 16 79 77 14 38 74 8 48 55 30 13 26 74 45 53 2 59 37 63 25 80
47 105 76 25 30 105 58 99 32 11 9 61 96 60 104 36 67 9 85 66 83 97 40
84 68 4 92 35 81 35 73 10 103 25 25 7 45 17 66 38 78 49 27 48 48 55
92 83 53 11 75 55 71 27 109 79 73 75 166 68 56 121 79 36 47 115 78 59 77
5 64 74 11 79 42 9 68 59 4 6 51 88 42 70 75 79 71 82 88 64 93 82 30 17 44 30
61 88 32 83 51 38 94 38 64 57 29 64 71 24 45 12 28 48 1 70 18 55 26 93 91 24 55
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
监理工程师：
记录：
计算：
年公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
雷山白碧河口至凯里平乐公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
R2 R I R1 R2 R I
125 33 72 88 130 86 109 102 65 70 91 28 73 40 31 39 102 87 61 39 108 106 94 59 133 75 46
88 16 59 71 89 72 91 94 24 52 58 15 52 15 12 25 61 62 56 39 71 89 89 57 91 37 41
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
监理工程师：
33 95 33 62 40 95 104 139 89 48 89 50 37 104 64 42 49 30 104 83 67 106 97 49 73 47 92
11 68 8 26 37 48 62 95 69 15 84 5 11 69 51 39 10 1 86 54 27 78 50 14 58 7 92
60 62 7 10 70 16 68 9 53 29 25 44 88 36 7 90 52 3 26 90 32 22 72
64 41 92 2 10 77 7 36 111 101 95 62 155 64 98 62 55 65 42 51 93 74 12
K1+540 +560 +580 +600 +620 +640 +660 +680 +700 +720 +740 +760 +780 +800 +820 +840 +860 +880 +900 +920 +940 +960 +980
44 53 52 72 6 95 83 87 41 66 10 91 51 70 26 6 78 57 37 58 80 55 94 69 30 79 1
参检人员： 监理工程师： 记录： 计算： 年 月 日
雷山白碧河口至凯里平乐公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
雷山白碧河口至凯里平乐公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
75 34 26 34 81 28 36 16 81 36 66 27 41 50 37 27 81 49 9 1 73 33 9 5 83 76 9
36 108 90 52 104 62 56 87 91 32 21 83 123 54 93 81 93 95 82 122 73 120 95 76 62 56 58
106 115 89 93 24 89 44 42 15 65 80 113 83 42 52 111 74 94 117 89 77 82 143
69 77 57 66 5 43 3 1 1 41 33 92 68 7 15 64 70 63 100 66 43 60 101
74 75 65 54 39 91 82 81 29 49 95 41 30 70 73 94 8 64 34 47 69 44 84
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
雷山白碧河口至凯里平乐公路改造工程
回弹弯沉值检测表
施工单位： 黔东南州交通建设工程公司 监理单位：贵州省科达监理咨询有限公司 路面状况: 天然砂砾 试验车型:
R1 R2
合同号:No.01 编 号:
气
象:
BZZ-100
R I R1
路面湿度:
R2 R I
晴 干燥
桩 号 R1
季节系数: 1.2 设 计 值: 不大于97.2
R2 R I R1 R2 R I
89 139 78 70 48 145 76 136 37 62 22 73 99 82 112 69 86 48 109 79 107 121 68
记录：
计算：
年
月
日
监理工程师：
记录：
计算：
年
月
日
监理工程师：
记录：
计算：
年
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日
监理工程师：
记录：
计算：
年
月