中国十大航空基地
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全国主要的飞机场.txt 福建省(5):福州长乐机场、厦门高崎机场、泉州晋江机场、龙岩冠豸山机场、武夷山机场江西省(5):南昌昌北机场、赣州黄金机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、井冈山机场安徽省(4):合肥骆岗机场、黄山屯溪机场、安庆天柱山机场、阜阳西关机场华北地区北京市(2):北京首都机场、北京南苑机场天津市(1):天津滨海机场河北省(2):石家庄正定机场、秦皇岛山海关机场山西省(4):太原武宿机场、大同怀仁机场、长治王村机场、运城关公机场内蒙古(9):呼和浩特白塔机场、海拉尔东山机场、赤峰土城子、满洲里西郊、乌兰浩特机场、锡林浩特机场、乌海机场、包头二里半、通辽机场东北地区辽宁省(5):沈阳桃仙机场、大连周水子、锦州小岭子、丹东浪头、朝阳机场吉林省(3):长春龙嘉机场、吉林二台子、延吉朝阳川黑龙江(5):哈尔滨太平机场、齐齐哈尔三家子、佳木斯东郊、牡丹江海浪、黑河机场西北地区陕西省(5):西安咸阳机场、汉中西关、延安二十里铺、榆林西沙、安康五里铺甘肃省(4):兰州中川机场、敦煌机场、嘉峪关机场、庆阳机场青海省(2):西宁曹家堡机场、格尔木机场宁夏(1):银川河东机场新疆(13):乌鲁木齐地窝铺机场、阿克苏温宿、喀什机场、伊宁机场、塔城机场、阿尔泰机场、库车机场、且末机场、和田机场、库尔勒机场、那拉提机场、富蕴机场、吐鲁番机场中南地区广东省(6):广州白云机场、深圳宝安机场、珠海三灶、汕头外砂、湛江机场、梅县机场广西省(5):南宁吴圩机场、桂林两江、柳州白莲、北海福城、梧州长洲岛海南省(2):海口美兰机场、三亚凤凰机场湖北省(5):武汉天河机场、宜昌三峡、荆州沙市、襄樊刘集、恩施许家坪湖南省(5):长沙黄花机场、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江河南省(3):郑州新郑机场、洛阳北郊、南阳姜营西南地区重庆市(2):重庆江北机场、万州五桥四川省(11):成都双流机场、泸州蓝田、九寨沟黄龙、攀枝花保安营、南充高坪、宜宾莱坝、绵阳南郊、西昌青山、广元盘龙、达州河市、广汉市广汉机场云南省(11):昆明巫家坝机场、丽江三义机场、德宏芒市、保山云端、迪庆香格里拉机场、西双版纳机场、文山普者黑、大理机场、思茅机场、临沧机场、昭通机场贵州省(5):贵阳龙洞堡机场、铜仁大兴、安顺黄果树、兴义机场、黎平机场西藏(2):拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场桑柘影斜春社散,家家扶得醉人归。
中国最大的飞机场排名前十是哪些坐飞机已经变得平民化了,飞机场你知道中国最大的飞机场排名前十是哪些吗?小编来为你盘点一下。
中国最大的飞机场排名中国十大机场,根据中国民航数据总局统计,大陆地区机场按旅客吞吐量数据统计排名分别是北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场、上海虹桥国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场和杭州萧山国际机场。
北京首都北京首都国际机场简称首都国际机场,是北京市的主要的国际机场。
首都国际机场位于北京市区东北方向,北京顺义区(其中一二号航站楼为朝阳区在顺义区的飞地),距离天安门广场25.35公里。
中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。
北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中国民航最重要的航空枢纽,是中国民用航空网络的辐射中心。
并且是当前中国最繁忙的民用机场。
也是中国国际航空公司的基地机场。
上海浦东上海浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带,占地50多平方公里,距上海市中心约30公里,距离虹桥机场约40公里,为4F级国际航空港。
是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。
2015年,浦东机场保障飞机起降45万架次,完成旅客吞吐量6008万人次,完成货邮吞吐量327万吨。
广州白云广州白云国际机场始建于2004年08月05日,是中国三大航空枢纽机场之一,机场等级4F,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。
1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。
1995年,白云机场被列为国有企业500强之一。
1998年,白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。
成都双流成都双流国际机场位于川西平原中部,距中国四川省成都市天府广场西南约16km,地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。
盘点中国所有民航机场(2)山西省4个:太原武宿国际机场、大同云冈机场、长治机场、运城关公机场1.太原武宿国际机场太原武宿国际机场位于太原市东南方向,距太原市13.2 km,太原机场始建于1939年,曾于1968年和1992年进行过两次改扩建。
经过1992年的改扩建,机场航站楼面积达2.58万m2,跑道长3 200m,为国内干线机场及首都国际机场的备降场。
2007年,经中国民用航空总局批准,“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。
机场已开通航线50多条,通达国内外40多个城市,保障机型近20种。
2.大同云冈机场大同云冈机场为支线机场,占地面积2159亩。
飞行区等级指标为3C级,可起降B737-300及以下机型,跑道长2400米,宽度45米,站坪1.65万平方米,机位3个。
航站楼面积为4273平方米。
大同机场改扩建工程于2009年3月28日举行了开工奠基仪式,新建航站楼8200平方米、站坪24050平方米、停车场7600平方米及配套设施。
目前开通航线6条,通航城市7个。
3.长治机场长治民航机场位于山西省长治市北7.5千米处,占地面积约15万平方米,始建于1958年。
现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道,建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备,可供各种中、小型飞机昼夜起降,目前属国家二级民航机场。
改造后的长治民航机场可起降大型飞机。
4.运城关公机场运城关公机场位于山西省西南部运城市,占地2900亩,跑道长2400米,可以起降波音737系列的各种型号飞机,年设计客运能力为22万人次。
机场已开通了运城—北京、运城—上海、运城—广州等3条航线。
2005年,运城关公机场正式通航,这为游客到山西南部旅游提供了便利。
运城关公机场的通航,结束了山西省南部没有民用机场的历史,填补了晋陕豫黄河金三角地区的空中交通空白。
内蒙古12个:呼和浩特白塔、海拉尔东山、赤峰土城子、满洲里西郊、乌兰浩特机场、锡林浩特机场、乌海机场、包头二里半、通辽机场、鄂尔多斯机场、巴彦淖尔机场、阿尔山机场1.呼和浩特白塔国际机场呼和浩特白塔国际机场{IATA:HET,IACO:ZBHH) 位于中国内蒙古自治区首府呼和浩特。
近日,通航政策不断开放,通航产业不断发展,促使了我国建立起了好多的航空产业园,据统计目前我们航空产业园已在50家之上,天天飞小编近日统计了一下各个省份的部分航空名产业园。
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)北京密云通用航空产业园:密云通航产业园位于北京市东北部,距离北京城区50公里,距离首都国际机场约35公里,毗邻风景秀丽的密云水库,整体产业园占地面积约5000亩。
该地区风向恒定,飞行区域开阔。
园区距京承高速公路1公里,交通十分便利。
产业园共分南北两区,北区为密云机场,以起降直升机及小型固定翼飞机为主;南区为公务机机场;并建设通用航空产业链配套设施。
天津航空城:天津临空产业区(航空城)是天津临空经济发展的核心载体,是滨海新区重要的功能区之一。
天津航天城总占地102平方公里,配套的既有航空物流区,机场营运区,航空维修区,也有以民航大学为主体的教学研发区和国内唯一的国家级民航科技产业化基地。
航天城不仅设施完善,而且还拥有航空制造业区,空客A320总装线项目的建成,使天津成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后的第四个拥有大飞机组装线的城市。
而今,新一代运载火箭基地、直升机生产研发基地、无人驾驶飞机等一系列航空航天产业重大项目纷纷在天津落户,国际航空航天贸易展洽会也永久落户津门,天津成为中国航空航天产业的新“福地”。
河北航空城:河北航空城位于石家庄市新华区内,处于友谊大街以东,石津灌区以北,泰华街延伸线以西,规划路以南。
总投资约120亿元。
河北航空城的建设标志着继组建河北航空集团、河北航空公司之后,我省民航产业发展再次迈出重大步伐。
河北航空城投资主体是冀中能源集团。
目前该集团已拥有10个子公司,其中包括冀中能源、华北制药、金牛化工3家上市公司,成为以煤炭为主业,医药、航空、电力、化工、机械等多个产业板块综合发展的特大型企业。
黑龙江:哈尔滨太平国际机场(原名哈尔滨阎家岗国际机场2005年改名)齐齐哈尔三家子机场、黑河国际机场、佳木斯东郊机场、牡丹江海浪机场;漠河机场:在建,2005年开建绥芬河阜宁直升机货运机场:民营;哈尔滨飞龙通用航空机场:哈尔滨飞机工业公司,中国飞龙通用航空公司是全国最大的通用航空公司,其依托的是哈尔滨飞机工业公司生产的轻型民用飞机。
加格达奇航空护林机场嫩江机场航空护林机场塔河航空护林机场八五六农用机场:三江平原规划建设大庆、伊春、加格达奇、鸡西、七台河、五大连池、抚远机场。
吉林:长春龙嘉国际机场(2005年投入使用,在长春和吉林中间)、长春大房身机场(军用)、长春二道河子通用机场吉林二台子机场(孤店子镇、军用)、延吉朝阳川机场、四平机场:军用公主岭机场:军用敦化航空护林机场长白山机场:拟建,位于抚松县松江河镇,在建,2005年开建。
辽宁:沈阳桃仙国际机场、沈阳东塔机场(军用)、沈阳于洪机场(军用)、沈阳北陵机场(军用)、沈阳苏家屯红宝山通用机场大连周水子国家机场丹东浪头机场、丹东前阳机场:军用凤城大堡机场:开原机场朝阳机场、鞍山腾鳌机场:锦州小岭子机场:长海大长山岛机场:兴城机场:军用辽阳铁西机场:军用。
新民农用机场葫芦岛机场:海军飞行学院用大型机场北京北京首都国际机场北京南苑机场北京西郊机场北京昌平定陵机场北京平谷大溶洞机场天津天津滨海国际机场天津塘沽农用机场(农业部5个农牧航空定点站)天津滨海东方通用航空机场:东方通用航空公司自建。
天津杨村机场:军用河北:石家庄正定国际机场、秦皇岛山海关机场、邢台机场:军用邯郸通用航空机场:正在改成民航机场张家口机场:军用沧州机场:军用昌黎黄金海崖旅游机场唐山机场:军用山西:太原武宿国际机场、大同东王庄机场:原大同航空运动学校长治王村机场:长治小辛庄机场运城关公机场:临汾机场:军用侯马机场:军用朔州怀仁机场:军用平朔安太堡机场:企业自建拟建吕梁机场内蒙古:呼和浩特白塔机场、包头二里半机场、乌兰浩特白城机场:乌兰浩特西北17公里海拉尔东山机场、锡林浩特机场、赤峰土城子机场、通辽机场、乌海机场:新建民用机场、鄂尔多斯市东胜机场:新建民用机场,原为一小型机场满洲里西郊机场:新建民用机场,陕西:西安咸阳国际机场西安西关机场、西安阎良机场(西安飞机工业公司)西安临潼机场(空军)延安二十里铺机场、安康五里铺机场、榆林西沙机场、汉中西关机场城固机场(陕飞)武功机场:军用宁夏:银川贺兰山机场甘肃:兰州中川国际机场、嘉峪关机场:即酒泉机场鼎新机场:东风航天城敦煌机场、庆阳西峰机场、武威机场:军用张掖机场:军用天水机场:军用定西机场:军用白银打拉池机场:原属空军,后废弃,转为航空运动机场拟建陇南、夏河机场。
中国十大航空机场中国十大航空机场北京机场北京首都国际机场,简称首都机场,为中华人民共和国北京市的主要的国际机场,并且是目前中国最繁忙的民用机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。
2004年,北京首都国际机场取代东京国际机场(羽田)成为亚洲飞机起降最为繁忙的机场。
按客运量算,2004年,首都机场是亚洲四大机场(位列羽田、曼谷、香港之后)之一以及全球第二十大机场。
2005年, 北京首都国际机场已成为亚洲第二大机场(仅次于羽田机场),全球排名第十五位。
香港机场香港新国际机场作为香港唯一的机场于1998年7月6日投入营运。
它构成香港壮观的门户,巨大、轻盈、飘逸的形象令人印象深刻,同时它又是友好而亲切的。
尽管它是世界上最大的空港,其尺度并没有给人一种恐惧或震撼感。
设计赋予了它易于理解、易于接近的特质:庄严而非势不可挡。
新机场延续发展了福斯特在1991年建成伦敦第三大机场――斯坦斯特机场中首创的设计理论。
其特征包括:轻型屋面、解放设备空间、广泛应用自然光,将环境气候控制设备与行李处理及运输设施统一布置于中央大厅之下,使建筑中的流线与运动尽可能自由。
新机场周围的自然景色是壮观的,旅客在空港内任何一处均可享受外部宽阔的景色,玻璃面的最小高度均大于4米,并清除视觉范围内各种障碍以减少景观遮挡。
设计强调利用周围环境导向远远超过空港建筑本身导向:旅客可看到大地、海面、放眼远处的道路、桥梁和近处的飞机起降。
这种考虑与许多空港采用封闭的“盒子”或通道的作法大相庭径,旅行变为一种愉悦的过程。
上海浦东机场上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,距上海市中心约30公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。
一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
一、上海浦东国际机场上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。
二、北京大兴国际机场北京大兴国际机场(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米(围场距离),为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
三、北京首都国际机场北京首都国际机场(Beijing Capital International Airport,IATA:PEK,ICAO:ZBAA),位于中国北京市朝阳区,西南距北京市中心25千米,南距北京大兴国际机场67千米,为4F级国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
四、深圳宝安国际机场深圳宝安国际机场(Shenzhen Bao'an International Airport,IATA:SZX,ICAO:ZGSZ),位于中国广东省深圳市宝安区、珠江口东岸,地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°,距离深圳市区32公里,为4F级民用运输机场,是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。
五、昆明长水国际机场昆明长水国际机场(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于中国云南省昆明市官渡区长水街道[104],在昆明市东北24.5千米处,为4F级国际机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场之一、国际航空枢纽、中国两大国家门户枢纽机场之一。
1、西安阎良国家航空高技术产业基地
成立时间:2003年10月23日
园区定位:以整机制造为主干产业,以航空发动机、机载系统、航空大部件、航空新材料为分支产业,以航空零部件加工、航空维修、转包生产、航空教育培训、航空旅游博览等为配套产业的全产业链体系。
园区规模:规划面积40平方公里
入驻企业:第一飞机设计研究院、西安飞机工业(集团)有限公司、中国飞行试验研究院、陕西飞机工业(集团)有限公司、陕西燎原航空机械制造公司、千山电子仪器厂、中飞航空俱乐部有限公司、西安中飞航空俱乐部有限公司、西安飞行自动控制研究所、中国飞机强度研究所、红原航空锻铸工业公司、陕西华兴航空机轮刹车系统有限公司、陕西宝成航空电子公司等。
性质:民营航空资本高地
2、珠海航空产业园
成立时间:2008年11月4日
园区定位:飞机总装、飞机零部件加工制造、数控中心、航空维护、航空维修与大修、航空服务和航空物流等项目。
园区规模:核心区、加工区和配套区总计用地5171公顷,总投资3100亿元。
入驻企业:中航工业通用飞机有限责任公司、吉林大学珠海学院、珠海雁洲轻型飞机制造有限公司、中国民航飞行校验中心南方基地、北京航空航天大学微小发动机产学研孵化基地、美国西锐通用航空公司、珠港机场管理有限公司等。
性质:国际一流航空制造产业基地
3、北京航空产业园(顺义)
成立时间:2009年7月29日
园区定位:航空发动机研发、试验、部件制造、维修和国际交
流。
园区规模:建设用地3000亩,规划建筑面积160万平方米;销售收入180亿元(一期)。
入驻企业:中航发动机公司总部、航空发动机研究院、航空发动机核心零部件优异制造中心。
性质:飞行器“心脏”研制基地
4、长春航空产业园
成立时间:2010年7月25日
园区定位:航空发动机零部件、电动客车及专用车、动力锂离子电池、风力发电及设备制造、燃气轮机发电、汽车零部件。
园区规模:一期规划100万平方米,2020年实现总产值1000亿元。
入驻企业:中航工业
性质:与汽车工业结合最紧密的航空产业园
5、南昌航空工业城
成立时间:2009年12月
园区定位:国际航空转包生产基地和国产大飞机零部件研发制造
园区规模:2018年实现总收入1000亿元
入驻企业:江西洪都航空工业股份有限公司等
性质:离国产商用大飞机最近的航空业基地
6、天津滨海航空城
成立时间:2009年10月28日
园区定位:机场营运保障、航空教学科研培训、航空制造、航空物流、航空设备维修园区规模:102平方公里
入驻企业:中航工业直升机制造有限责任公司、中国航天科技集团、空中客车公司、美国霍尼韦尔、古德里奇、PPG航空涂料、赛峰、法国泰雷兹和加拿大EBS公司等。
性质:中国直升机的摇篮
7、成飞航空高科技产业园
成立时间:2011年3月31日
园区定位:高端航空模具、航空机载产品、民用飞机维修
园区规模:占地面积约283亩,2015年销售收入将达30亿元。
入驻企业:中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
性质:航空配套产品集散地
8、沈阳航空产业园
成立时间:2009年1月
园区定位:飞机机体、动力系统、电器电缆、控制和机载设备园区规模:规划用地面积50平方公里,2012年规模以上工业总产值200亿元,2020年将达500亿元。
入驻企业:中航沈飞民机公司、中国南方航空集团公司等
性质:东北老工业基地航空产业园
9、宝鸡航空装备产业园
成立时间:2009年9月11日
园区定位:航空武器装备、导航系统和航行安全监测系统
园区规模:未知
入驻企业:宝成航空仪表、长岭电子科技、凌云电器
性质:航空业信息产品集散地
10、株洲航空城
成立时间:2008年
园区定位:中小型飞机整机、通用发动机
园区规模:2030年年销售收入1000亿元。
入驻企业:中国南方航空机械动力公司(株洲331厂)、中国航空动力机械研究所、中航通用航空发动机公司、山河智能、美国
公务机(RJ)有限公司
性质:最古老的航空基地。