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史上最全实用汽车驾驶技术大全汽车驾驶实用技术大全1、 遇事不要慌张，牢记操作要领进一步熟悉交通规章制度，加强基本功训练，有意识锻炼自己的应变能力，做到遇事沉着冷静，操作自如，确保行车安全。
2、 控制高速行车，克服骄傲情绪要吸取"十次事故九次快"的教训，克服骄傲思想，控制高速行车，培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。
3、 遇有紧急情况，果断迅速处理紧急情况处理的原则为：先踩制动踏板后打方向，转向盘不能只打不回，以免造成新的危险。
4、 预防为主，确保行车安全开车时，注意研究各类行人的心理状态和行动特点，养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。
行驶中以鸣号为警告；以制动求保险；保持安全车距；遇见行人宁远离而行。
5、方向盘的正确握法(左舵车)两手分别握住方向盘左右两侧，左手握在左半球的中部，右手握在右半球的中部偏下，呈左高右底握盘姿势。
这种姿势便于腾出右手进行其他操作。
*方向盘的三种操作方式（1）直线行驶时的修正法在直线上行驶时，发现方向偏离，少许调整方向盘进行调整。
当车速较高时，切忌猛打猛回。
需要改变车道时，轻轻转动方向盘即可。
（2）大弯道转弯的传递法汽车转弯时，应连续转动方向盘，整打整回。
转动方向盘的速度要随弯道变化确定，用力要均匀。
两手在转动方向盘时要接应配合，遇大半径的弯道时，可以一手轻推，一手接应，两手在推拉时一般不超过各自的左右半球，这样一传一递协调进行，经过两三次即可完成转向。
（3）急转弯和循环掉头时的大把交替法遇小半径急转弯道路时，应采用大把交替法进行。
以左转弯为例，操作方向盘时，右手推过右侧半球少许，然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘，当左手下拉时，右手准备第二次上推动作。
回向时，操作正好相反。
*两个注意事项（1）在行驶中应握紧方向盘，防止路面颠簸引起方向盘打手。
（2）汽车停稳后不要原地转动方向盘，以免转向系统零部件损坏。
6、制动踏板(脚刹车)操作气压式制动踏板时，右脚应以脚跟为支点，脚掌搁在踏板上，通过踝关节的伸屈踏下和放松踏板。
起动之前先坐稳，车内仪表检查准。
油压电压都稳定，切记调准后视镜。
一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。
踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。
出库倒车要注意，来往车辆看仔细。
轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。
车身出库快打轮，车尾方向要对准。
车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。
移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。
位置狭窄分次移，车身两侧留余地。
拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。
倒车镜中测距离，注意回轮有时机。
调头倒车要安全，不让后轮出边线。
操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。
挂上一档看前方，起车平稳不要抢。
车动加速换二档，逐级增档要流畅。
路面行驶要沉着，思想集中慢行车。
十次肇事九次快，麻痹大意事故来。
路好不开英雄车，路阻不开赌气车。
十分把握七分开，留着三分防意外。
快速反应要敏捷，判断情况要准确。
犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。
交通信号要留意，提前减速别忘记。
公路标志看仔细，行车方向要注意。
交叉路口情况杂，车前左右细观察。
交通规章要牢记，出事就在一两米。
并道之前打转向，后视镜里看车辆。
车辆尾随可转向，侧面有车让一让。
躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。
车速慢减要换档，及时减档才正常。
窄道会车靠边行，注意行人随时停。
转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。
人多车多别硬挤，不要生气不能急。
手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。
刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。
快道行车有四忌，每条必须要牢记。
一忌超速快行车，二忌压速慢行车。
三忌思想开小差，四忌路口右转弯。
超车之前看车辆，道路畅通左转向。
鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。
转向减速再回道，后面车辆要关照。
雨天路面视距差，注意减速防侧滑。
雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。
夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。
农村公路比较窄，控制车速不能快。
遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。
掌握车距很重要，行车安全很有效。
沉着灵活别着急，全凭目测有距离。
车速较快远距离，以防刹车来不及。
出租车后远距离，随时停车要注意。
雨雪雾天远距离，视线不清能见低。
汽车驾驶技巧大全—开车技巧一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。
所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
实用全面的汽车驾驶技巧总结版汽车驾驶是现代生活中不可缺少的一项技能，无论是平时代步还是远足旅游，都需要驾驶技巧的支撑。
在平时的驾车过程中，稍不注意就会遇到各种问题，如车辆操控不佳、行驶安全问题等等，因此需要掌握一些实用全面的汽车驾驶技巧，以应对各种情况。
一、车辆操控技巧1.控制方向盘: 转弯时，手动换挡时，需要掌握合理的方向盘角度，和良好的换档时机。
以便使车辆行驶更加平稳。
2.刹车和加速: 刹车和加速是驾驶最基本的动作。
需要在合适时机使用刹车和加速器，以及合理的踩刹车深度，提高行驶的灵活度。
3.挂挡和换挡: 挂档和换档是驾驶员要完成的基本技能之一。
合理挂档和换档可以让车辆稳定，提高行驶安全性。
二、驾驶安全技巧1.合理驾驶位置: 汽车驾驶员需要按照正常的驾驶位置，合理布置驾驶路线，以及规范使用路口，减少交通事故的发生。
2.保持距离: 与其它车辆保持适当距离，以便及时做出反应。
当车辆前方存在阻挡，需要合理选择道路位置，并及时警示其后车辆。
3.踩刹车时切勿恐慌: 当遇到紧急情况，驾驶员往往会感到恐慌，这时候需要保持冷静，及时踩刹车，判断路况，让车辆运行在安全状态中。
三、维护管理技巧1.保持汽车清洁: 定期清洗汽车表面及内部，可以使汽车更加整洁、卫生，并且可以养护车身。
2.维护常规保养: 维护汽车的常规保养，有利于降低汽车的故障率，延长车辆的使用寿命，为车辆安全行驶提供保障。
3.记录资料: 在所行驶的路段中，可以记录下自己在驾驶过程中的体验和心得，有利于提高驾驶技能。
综上所述，对于现代人来说，汽车驾驶技巧必不可少。
驾驶员需要学会掌握汽车操控技巧、行车安全技巧和维护管理技巧，以保障自己和他人的行车安全。
当然需要反复练习和不断学习才能更好的掌握汽车驾驶技巧。
汽车操作方法和技巧大全随着汽车的普及，驾驶汽车已经成为现代生活中的一项基本技能。
然而，对于许多新手来说，驾驶一辆汽车可能是一项挑战。
本文将为您提供一些汽车操作方法和技巧，帮助您更加安全和自信地驾驶汽车。
一、坐姿与调整在开始驾驶之前，正确的坐姿和座椅调整是非常重要的。
首先，调整座椅的高度，以确保您的视野清晰，并且能够看到前方的道路和车辆。
其次，调整座椅的倾斜角度，使您的背部得到良好的支撑，以避免长时间驾驶时的不适。
最后，调整方向盘的位置，使您能够舒适地握住方向盘，并且能够轻松地操作车辆。
二、起步与停车起步和停车是驾驶中最基本的操作之一。
在起步时，您应该先踩下离合器，然后缓慢地加油门，同时慢慢松开离合器。
当车辆开始移动时，您可以逐渐加大油门的力度。
在停车时，您应该先踩下刹车，然后慢慢松开油门，最后将离合器踩到底，以避免熄火。
三、转弯与变道转弯和变道是驾驶中需要注意的重点。
在转弯时，您应该提前减速，并提前打转向灯，以提醒其他车辆您的意图。
同时，您应该选择合适的车道，并注意观察盲点，确保没有其他车辆。
在变道时，您应该先打转向灯，然后观察后视镜和侧视镜，确保安全后再进行变道操作。
四、行驶技巧在行驶过程中，有一些技巧可以帮助您更加安全和高效地驾驶汽车。
首先，您应该保持适当的车距，以便有足够的时间做出反应。
其次，您应该遵守交通规则，包括速度限制和交通信号。
另外，您应该时刻保持警觉，观察周围的道路和车辆，以防止突发状况的发生。
五、夜间驾驶夜间驾驶需要更加谨慎和注意。
在夜间驾驶时，您应该确保车辆的灯光正常工作，并且保持清洁。
您还应该避免使用高光灯，以免对其他车辆造成干扰。
此外，您应该保持警觉，注意观察路面和路标，以确保您的安全和方向的正确。
六、紧急情况处理在紧急情况下，正确的反应和处理方法可以挽救生命。
例如，如果您的车辆失控或发生故障，您应该保持冷静，并尽量控制车辆的方向和速度。
如果可能，您可以打开警示灯，并尽快将车辆停到安全的地方。
第一章:::::高级驾驶技术（一）看转速表换档这是一件很简单也极有意义的事情。
因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。
以三菱-枪骑兵发展型第七代（MITSUBISHI LANCER Evo.VII）上的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。
也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。
这里插入一个常识：扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。
从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人飙一次车，则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。
曾经有一位开蓝鸟（BLUEBIRD）U13的车主向本人抱怨他的车子太慢，有人当下带着他非法文字到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。
原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？在日常驾驶里，你未必要每次都把转速拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了（目前国内车子普遍是3500rpm最合适）。
这样做既锻炼了您引擎的筋骨，又提高了驾驶乐趣，何乐而不为呢？也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档······这完全是没有科学道理的。
现代汽车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。
如果你信奉这套理论，那您这辈子也玩不转跑车和赛车了。
（二）跟趾减档动作HEEL&TOE先了解了转速和换档的关系,您才会明白这个动作的精妙所在.跟趾动作是一招地道的赛车技巧,在半自动变速箱问世以前,凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作.在欧,日等汽车文化较深厚的国家,跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。
汽车驾驶图解教程（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
最精简的汽车驾驶技巧大全驾驶汽车是一项非常重要的技能，但人们常常会因为太过繁琐的细节而忽略了一些最基本的技巧。
以下是最精简的汽车驾驶技巧大全。
1. 明确目的地和路线在开始驾车之前，应当明确自己的目的地和路线。
提前规划好路线可以避免迷路和浪费时间。
2. 调整坐姿和座椅高度合适的坐姿和座椅高度可以保证驾车时的舒适性和视野范围。
座椅应当是扶手和支持调节到最适合驾驶者的位置。
3. 系好安全带同时确保所有乘客都系好安全带，这是保证行驶安全的最基本措施之一。
4. 确认车辆控制器的位置驾驶者应当确定车上各个控制器的位置，比如车头灯、放慢装置、刹车等等，以便在需要时更快速的进行操作。
5. 使用适合的齿轮在起步和行驶时，选择适合的齿轮。
通常情况下，起步使用一档，行驶时选择较高的齿轮以节省燃油。
6. 调整速度当驾驶者注视着前方的路况时，应当根据实际情况调整车速，以保持行驶的安全和稳定。
7. 预测行驶路况在行驶过程中，驾驶者应该时刻留意周围环境，并尽可能预测前方的路况，避免交通事故的发生。
8. 保持安全距离在行驶中要保持安全距离，这是为了防止紧急情况的发生，及时进行避让或停车。
9. 注意前方车辆和行人要时刻留意前方的车辆和行人，并保持高度警惕，以避免交通事故的发生。
10. 注意天气和路面状况驾驶者还应该时刻注意天气和路面的状况，驾驶技巧不同的天气车辆会有不同的反应。
如下雨和积雪状况下需减速过弯，滑动可能会导致事故发生。
这些是驾驶汽车时最为基本的技巧，通过不断地实践和总结，可以使驾驶者的驾驶技巧得到不断地提升。
汽车驾驶技巧集锦机动车驾驶员必备基本职业道德素质行车安全小常识交警教你：危险路段的安全开车有诀窍新手上路应对突发险情“自卫”技巧锦囊————————————————————————————机动车驾驶员必备基本职业道德素质要想提高驾驶员队伍的整体素质，就必须加强学习，提高各类机动车驾驶员的安全意识、守法意识、职业道德意识、技能意识为重点的整体素质。
一名合格的机动车驾驶员虽历经几十万、上百万km的驾驶里程，具有十几年几十年贺龄而不出交通事故，其原因就于于这名驾驶员具有较高的驾驶职业道德，严格遵守职业道德规范。
机动车驾驶员于日常的道路交通活动中，必须具备以下基本的职业道德素质。
1、遵纪守法，安全行车交通法规是用无数人的鲜血写成的，字里行间凝聚着一代又一代交通参与者的血和泪。
谁不遵守它，谁就将被它碰得头破血流。
自觉遵守交通法规是每个交通参与者，特别是机动车驾驶员应尽的义务。
只有遵守交通法规，才能做到安全行车。
我们每个驾驶员均要树立遵章守纪光荣，违章肇事可耻的思想。
驾驶员不但要遵守交通法规，还要遵守国家的其他法律、法规。
有些驾驶员为了多捞钱，帮助不法商人走私、偷、逃国家税收，有的甚至为犯罪分子提供“方便”，丧失了做人的尊严，走上了犯罪道路。
2、文明驾驶，礼貌待人中华民族是一个具有五千年文明史的国家，礼仪之邦。
我们驾驶员作为祖国大家庭的一员，作为传播社会主义精神文明的使者，更应该讲文明、讲礼貌。
驾驶员坐上驾驶室那一刻起，首先应想到如何把旅客和货物安全、准时地送达目的地，而文明驾驶则是安全行车的前提和基础。
文明驾驶首先表现于驾驶员的遵章守纪上。
机动车辆驾驶员要做到“十不”：（1）不闯红灯；（2）不闯单、禁行线；（3）不酒后开车；（4）不违章超车；（5）不超速行驶；（6）不违章超载；（7）不违章鸣号；（8）不违章掉头；（9）不乱停放车辆；（10）不违章占道行车。
其次表现于驾驶员的道德行为上；驾驶员中常见的不良道德行为有：（1）长距离超车超不上，产生报复心理。
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一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。
点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。
所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
汽车驾驶技巧集锦机动车驾驶员必备基本职业道德素质行车安全小常识交警教你：危险路段的安全开车有诀窍新手上路应对突发险情“自卫”技巧锦囊————————————————————————————机动车驾驶员必备基本职业道德素质要想提高驾驶员队伍的整体素质，就必须加强学习，提高各类机动车驾驶员的安全意识、守法意识、职业道德意识、技能意识为重点的整体素质。
一名合格的机动车驾驶员虽历经几十万、上百万公里的驾驶里程，具有十几年几十年贺龄而不出交通事故，其原因就在于这名驾驶员具有较高的驾驶职业道德，严格遵守职业道德规范。
机动车驾驶员在日常的道路交通活动中，必须具备以下基本的职业道德素质。
1、遵纪守法，安全行车交通法规是用无数人的鲜血写成的，字里行间凝聚着一代又一代交通参与者的血和泪。
谁不遵守它，谁就将被它碰得头破血流。
自觉遵守交通法规是每个交通参与者，特别是机动车驾驶员应尽的义务。
只有遵守交通法规，才能做到安全行车。
我们每个驾驶员都要树立遵章守纪光荣，违章肇事可耻的思想。
驾驶员不但要遵守交通法规，还要遵守国家的其他法律、法规。
有些驾驶员为了多捞钱，帮助不法商人走私、偷、逃国家税收，有的甚至为犯罪分子提供“方便”，丧失了做人的尊严，走上了犯罪道路。
2、文明驾驶，礼貌待人中华民族是一个具有五千年文明史的国家，礼仪之邦。
我们驾驶员作为祖国大家庭的一员，作为传播社会主义精神文明的使者，更应该讲文明、讲礼貌。
驾驶员坐上驾驶室那一刻起，首先应想到如何把旅客和货物安全、准时地送达目的地，而文明驾驶则是安全行车的前提和基础。
文明驾驶首先表现在驾驶员的遵章守纪上。
机动车辆驾驶员要做到“十不”：（1）不闯红灯；（2）不闯单、禁行线；（3）不酒后开车；（4）不违章超车；（5）不超速行驶；（6）不违章超载；（7）不违章鸣号；（8）不违章掉头；（9）不乱停放车辆；（10）不违章占道行车。
其次表现在驾驶员的道德行为上；驾驶员中常见的不良道德行为有：（1）长距离超车超不上，产生报复心理。
有些驾驶员缺乏道德修养；遇前车不及时让车，就产生报复心理，超车过后，故意立即右驾向或急刹车，给后车司机吃点苦头，更恶劣的是用车尾碰撞被超车辆。
（2）夜间会车不关闭远光灯。
有的驾驶员夜间行车，只顾自己方便，不顾其他车辆与行人的安全，始终不关闭远光灯，特别是造成骑车人和行人眩目。
（3）雨天开快车，泥水溅行人。
雨、雪天气，道路上往往积水，肮脏的泥水在高速车轮挤压下，向两侧飞溅使两侧行人和骑车人被溅一身泥水。
个别男性驾车人在雨天坑洼不平的路面行驶，路遇女青年时，反而故意快车速，溅其一身泥水，以此取乐。
驾驶员要坚决摒弃上述这些不道德行为。
3、尊客爱货，优质服务把旅客和货物安全、准时地送达目的地，是我们每个驾驶员应尽的责任。
在市场经济条件下，对搞运输的驾驶员来说，旅客和货主是上帝。
因此，我们要树立旅客至上、货主至上的美德，答应别人什么时候送，什么时候送到，就要准时完成。
但是有些驾驶员不尊重旅客，不尊重货主，不爱惜货物，不按照事先约定的价格，任意抬高价码，更有甚者，个别驾驶员利欲熏心，对旅客和货主进行敲诈勒索。
这些都是我们坚决反对的。
尊客爱货，优质服务，主要表现在以下几个方面：（1）、不欺客斩客。
（2）、不得对旅客或货主敲诈勒索。
（3）、不得对旅客或货主吃、拿、卡、要。
4、救死扶伤，弘扬正气。
救死扶伤是我们中华民族的传统美德，是每个公民应尽的义务。
机动车驾驶员作为掌握一定交通工具（汽车、摩托车、拖拉机）的人，无论出车前遇到突发性的伤病员，还是行车途中遇到交通事故中的伤员，或遇到路边挥手要求搭车抢救的伤病员，都应该立即停车，将伤病员送至就近的医院进行抢救治疗，这个条件是其他职业无法比拟的，必须十分珍惜。
目前抢救伤员、救死扶伤在驾驶员队伍中蔚然成风，有的驾驶员还陪同伤病员一起看病，甚至还掏钱给伤病员挂号、缴纳抢救费等。
所有这一切不仅仅是个别驾驶员光荣，而是我们这个驾驶员群体的骄傲和光荣。
当然，我们的驾驶员队伍中，还存在个别缺乏人道主义精神的驾驶员。
他们有的驾车通过交通事故现场，见伤者躺在路中却视而不见，绕道扬长通过。
有的搭乘伤员前先谈价格，途中漫天要价。
有的见伤者家属跪地磕头，苦苦哀求却置之不理。
更令人气愤的是，个别驾驶员在驾驶中不慎发生交通事故，特别是夜间或人烟稀少的地段，撞伤或撞死行人、骑车人，不但不积极抢救伤者或停车保护现场，反而畏罪潜逃。
情节特别恶劣的是，个别驾驶员开车撞伤行人或骑车人，见四周无人，将伤者拖至路边或推入山崖、湖中，然后驾车潜逃。
5、严格保守职务秘密驾驶员的信誉除了来自自觉遵章守纪和安全行车外，很重要的一个因素是能严格保守职务秘密。
驾驶员对经济信息、政治信息、科技信息相当灵敏，这是由驾驶员的工作特性决定的，因为一个小小的驾驶室或车厢也是社会生活的一个组成部分，它不亚于一间会议室或办公室。
而对于眼观六路、耳听八方的驾驶员来说，他的信息储存量是非常之大的，大可以涉及到国家的机密，中可了解到单位的经济、科技、商业、人事和经营管理方面的秘密，小可探听到个人隐私。
因此，作为一名驾驶员，能否严格保守职务秘密，是衡量其驾驶职业道德一个重要的方面，也是树立其良好信誉的前提条件之一。
其实，驾驶员给单位开车，为货主送货是一种合同关系，而这种合同关系的基础就是一种相互信赖。
如果驾驶员在接受委托后不能保守委托人的各种秘密，那么委托人就会对驾驶员产生某种程序上的不信任感，合同存在的基础也就为之动摇，也就是说下一次委托人可能不找你了。
因此，保守职务秘密对驾驶员尤其显得重要。
在现实生活中，有些驾驶员不遵守自己的职业道德，把不该公开的职务秘密，传播到社会或有关人员，从而给国家、单位、货主和个人带来巨大的经济损失和痛苦，自己也落得招人唾骂的下场。
6、互相尊重，公平竞争互相尊重是驾驶员应该具备的职业道德修养，是与同行建立正常关系的基础。
互相尊重，就是以同行为友，互相尊重，互相学习，真诚对待，通力协作，取长补短，共同提高技术水平。
互相尊重不能停留在口头和文字上，要把这个原则贯彻实际工作中去。
这就要求驾驶员在业务活动中，不得在抬高和标榜自己的同时，故意贬损和诋毁其他驾驶员，更不得采取不正当手段损害与自己有业务竞争的驾驶员的名誉。
在与同行的交谈中，应注意维护同行驾驶员的名誉，禁止对同行使用“资历浅”、“技术差”等不利于驾驶员正常交往的言词。
相互尊重，要求驾驶员之间在任何时候、任何场合都应谦虚谨慎，不能盛气凌人，自视高人一等。
驾驶员之间要讲究礼貌、礼节，与人为善，加强团结协作。
特别强调的是，在对待外籍驾驶员方面，更是要给予方便和照顾，使之感到驾驶员群体这个大家庭的温暖，因为你也要出门跑长途的。
竞争是市场经济的必然产物，有市场经济必然就有竞争。
随着我国社会主义市场经济的建立，驾驶员之间的竞争也就必然会越来越激烈。
由于市场经济的需要，我们的大部分驾驶员从事个体运输和个人承包经营，实行独立核算，自收自支，自负盈亏，因此，驾驶员之间为了各自的利益就必须产生竞争。
另一方面，由于驾驶员队伍的迅速发展和增加，本身也增加了竞争因素。
驾驶员之间的竞争有其正面价值，它既能推动驾驶业务的发展，又有助于驾驶员自身素质的提高。
因为存在着竞争，面临着挑战，驾驶员必须会努力搞好自己的业务，否则就会被市场经济的大潮所淘汰。
而想搞好自己的业务就必须提高自己的素质，否则根本没有竞争能力，这就在客观上促进了驾驶员队伍素质的提高。
竞争有公平竞争与不正当竞争之分。
公平竞争是指驾驶员在开展业务中自觉遵守职业道德规范，遵守诚信原则而进行公平、平等的竞争。
根据其职业特点，多表现在服务效率、服务质量、服务态度和社会信誉等方面的竞争。
而不正当竞争多表现为拉货源、降低运价等方面的竞争。
我们应该承认在市场经济中驾驶员面临的竞争，并且提倡公开、平等的竞争，通过这种竞争促进驾驶员队伍素质的提高，坚决反对贬低同行、抬高自己，金钱至上、损人利己，弄虚作假、互相拆台的不正当竞争。
7、廉洁自律，注重自身修养在市场经济的大潮中，我们的驾驶员队伍同样会受到金钱观念的冲击，特别是在国家机关内从事驾驶工作的人。
因此我们要提倡从业清廉，注重自身修养，维护驾驶员群体的良好形象。
从业清廉、不受贿赂，是驾驶员最起码的职业道德品质。
由于种种主、客观因素的综合影响，从业清廉的职业道德品质不断受到各方面的冲击。
首先是拜金主义影响。
改革开放之后，市场繁荣，物质丰富，人们从一个贫穷的社会走到了一个财富相对富裕的社会，但是拜金主义思想也流行开车，认为只要有钱，什么都好做。
面对各种腐败现象，驾驶员要防微杜渐，自觉抵制不正之风的侵袭，洁身自爱，廉洁奉公，不徇私情，不谋私利。
应该说大部分驾驶员在从业清廉这个问题上表现是好的，但也有少数不少的驾驶员表现不佳，主要有以下几个方面问题：（1）拜金主义思想严重，干什么事都以经济利益为出发点。
有的单位驾驶员专挑有油水的业务跑，无利可图的业务却借口不干。
有的驾驶员公车私用，外出赚钱。
有的单位驾驶员虚开修理费发票或虚报油票，以获取非法利益。
（2）收受财物，中饱私囊。
个别驾驶员凭借给领导开小车与领导关系密切，以领导的名义向下级单位或企业索要财物；凭借与领导的关系，私自开具发票向下级单位或有关企业报销，以中饱私囊，严重败坏领导在群众当中的威望。
（3）大吃大喝，讲究排场，铺张浪费。
有的单位驾驶员错误地认为，为单位或货主开车，吃吃喝喝是情理之中的事，谈不上清廉的问题，因此是有请必到；有的驾驶员借外出跑运输之机游山玩水等。
这些做法不仅违反财经纪律规定，给单位或货主增加了许多不合理的费用，而且严重败坏了驾驶员在公众心目中的整体形象。
驾驶员必须十分注意自身修养。
首先要求语言文明，力戒粗鲁。
文明礼貌的语言（如请上车、请下车、对不起等）会给旅客和货主及其他人带来舒适感，即使你有不足的地方，他们也会给予原谅和理解。
与人交谈最好使用普通话，这样做不仅能使对方容易听懂你所表达的内容，增进相互间的交流，而且能创造出比较宽松的环境。
其次是举止端庄，仪表整洁大方。
8、勤于学习，努力提高服务水平随着我国改革开放的不断深入，特别是我国社会主义市场经济的建立发展，国家的政策和法律、法规将不断完善。
如果我们的驾驶员不认真学习，勤于思考，将会跟不上时代前进的步伐，适应不了交通运输业迅速发展的需要。
首先要加强交通法规的学习。
交通法规是广大驾驶员的行动准则，不学习就不会懂；不懂交通法规，那么遵守交通法规就无从谈起，而不遵守交通法规的后果是可想而知的。
因此，要加强新的《中华人民共和国道路交通安全法》和《交通安全法实施条例》《道路交通事故处理办法》的学习。
要运用法律的武器来保护自己。
其次是要了解相关知识：（1）要掌握一定卫生救护常识，一旦自己发生意外或他人发生意外，都能采取现场急救措施，有时甚至可能救活一条性命。
