机动车安全技术检验表仪器设备检验部分

仪器设备操作指导书第1版第0次修订依据《相关标准及产品使用说明书》批准人：生效日期：2016年09月01日发布日期：2016年05月05日受控状态:SPJA机动车检测有限责任公司SPJA机动车检测有限责任公司颁布令公司各部门：“质量第一”是公司进行机动车安全检测、综合性能检测、环保检测的基本方针，检测数据的公正准确、服务水平的优劣是判断我们车辆检测工作质量的主要标准。

为保证检测设备、人员、场地、辅助设施满足国家法律法规和相关标准要求，公司依据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规的规定，按照《检验检测机构资质认定评审准则》和《检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求》的要求，制定了公司的质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书、仪器设备操作指导），规定了公司质量管理体系的组织机构、职责和对各职能部门质量管理的控制要求，经总公司研究批准，现予发布。

《仪器设备操作指导书》自颁布之日起实施。

检测公司全体员工必须遵照执行编写人：审核人：批准人：总经理签名：SPJA机动车检测有限责任公司2016年04月05日修改页目录仪器检验一、仪器设备的使用二、仪器设备的维护三、仪器设备期间核查（校准）方法四、仪器设备操作规程一、仪器设备的使用ACCG-10底盘测功机汽车底盘测功机是检验汽车底盘输出功率及其相关参数的一种设备，可以检测汽车整车动力性、燃料经济性、滑行性能、车速表误差、制动效能及带负荷情况下排气污染的测定等。

可取代大部分在道路上进行的性能项目。

其目的是节约测试时间、费用和燃油消耗，更重要的是便于控制测试条件，快速取得更可信的测试结果。

一、基本构造及工作原理：该底盘测功机为单轮双滚筒式，汽车底盘测功机由单主动滚筒、从动滚筒、电漏气制动器、传感器、举升器、飞轮、挡轮、标定装置、机架和拉制柜测量及操作指示屏、主控微机等组成。

机动车安检机构检验员试题答卷含参考答案机动车安检机构检验员考试试卷（G B21861-2014）部门：姓名：⼯号：⼀、判断题（30分）【得分：】1、GB21861-2014规定前照灯远近光⽔平偏移不做检验要求，⽽垂直偏移对部分车型需要检测。

（√）2、路试检验车辆的驻车制动性能是在空载状态下，车辆在坡道为20%（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%）、轮胎与路⾯间的附着系数不⼩于0.7的坡道上正反两个⽅向使⽤驻车制动装置5min以上保持固定不动。

（√）3、GB21861-2014规定在⽤机动车检验时保存车辆识别代码照⽚，⽽不⽤保存拓印膜。

（√）4、机动车同⼀轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得装⽤翻新的轮胎。

（√）5、对于⾮营运⼩型、微型载客汽车GB21861-2014规定不再检验驻车制动。

（×）6、⽤台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可⽤路试检验进⾏复试。

（√）7、⽤滚筒反⼒式制动台检验汽车制动⼒与⾮测试车轮的制动性能有关。

（√）8、对于使⽤年限在10年以内的⾮营运⼩型、微型载客汽车但发⽣过造成⼈员伤亡交通事故，在送检时要增加底盘动态检验和车辆底盘部件检查等项⽬。

（√）9、校车和2011(2012)年9⽉1⽇起出⼚的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃⽤于驾驶⼈视区部位的可见光透射⽐应⼤于70%，其他车窗玻璃的可见光透射⽐不⼩于50%（×）10、乘⽤车⾃⾏加装的前后防撞装置及货运机动车⾃⾏加装的防风罩、⽔箱、⼯具箱、备胎架，应不影响安全。

（√）11、机动车前号牌板（架）应设于前⾯的中部或右侧（按机动车前进⽅向），后号牌板（架）应设于后⾯的中部或左侧。

（√）12、汽车总质量是指汽车装备齐全（包括燃油、润滑油、冷却⽔、备胎、随车⼯具以及司机及随车乘员质量）的⾃重与载质量（在良好路⾯上⾏驶时允许的最⼤装载质量）之和。

（√）13、汽车的整备质量是指汽车按出⼚技术条件装备完整（如备胎、⼯具等安装齐备），各种油⽔添满后的重量。

一、基本信息
编号引车员检验日期类别检验项目登陆员
车牌号码所有人
车辆类别车辆类型品牌/型号出厂编号
车辆识别代码发动机号码
注册日期出厂年月燃料类型
形式驻车轴转向轴悬架形式
整备质量前照灯制前照灯远光光速能否单独调整二．检验结果
制动B 项目
轮荷
（kg）
最大制动力
（10N）
过程差最大
差之点（10N）
空载制动加载制动
项
目
判
定
单
项
次
数
行车
制动
率（%）
不平
衡率
（%）
驻车制动
力10N
驻车
制动
率（%）
加
载
轴
荷
kg
轴
制
动
率%
不
平
衡
率%
一轴左右左右左右
二轴
三轴
四轴
五轴
整车
驻车
动态轮
荷（左/
右）
（kg）
一轴二轴
前照灯B 项目
远光发
光强度
（cd）
远光垂直偏移
量（mm/10m）
近光垂直偏
移量
（mm/10m）
远光灯中心高
（mm）
近光灯中
心高（mm）
远光垂直偏
移
近光垂直
偏移
项
目
判
定
单
项
次
数左外灯
左内灯
右内灯
右外灯
车速表 S km/h
侧滑A m/km
路试制动性能路试检验员
车辆外廓尺寸（mm*mm*mm）：整备质量
主车制动检验结果（对于主车和挂车一起检验，在打印挂车报告时）总检次数备注。

机动车安全技术检验项目和方法ICS FORMTEXT 43.180 FORMTEXT R 80 中华人民共和国国家标准 GB FORMTEXT 21861 ―2014 FORMTEXT 代替GB 21861-2008 FORMTEXT 机动车安全技术检验项目和方法 FORMTEXT Items and methods of motor vehicles safety technology inspection 2014 - 12 - 22发布 2015 - 03 - 01实施GB 21861―2014 PAGE \* MERGEFORMAT II 目次TOC \h \z \t”前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,章标题,1,参考文献,1,附录标识,1” \* MERGEFORMAT HYPERLINK \l “_Toc392667597”前言PAGEREF _Toc392667597 \h II HYPERLINK \l “_Toc392667598”引言PAGEREF _Toc392667598 \h IV HYPERLINK \l “_Toc392667599” 1范围PAGEREF _Toc392667599 \h 1 HYPERLINK \l “_Toc392667600” 2规范性引用文件PAGEREF _Toc392667600 \h 1 HYPERLINK \l “_Toc392667601” 3术语和定义PAGEREF _Toc392667601 \h 1 HYPERLINK \l “_Toc392667602” 4检验项目 PAGEREF _Toc392667602 \h 2 HYPERLINK \l “_Toc392667603” 5检验方法PAGEREF _Toc392667603 \h 5 HYPERLINK \l “_Toc392667604” 6检验要求PAGEREF _Toc392667604 \h 8 HYPERLINK \l “_Toc392667605” 7检验结果处置 PAGEREF _Toc392667605 \h 18HYPERLINK \l “_Toc392667606” 8标准实施的过渡期要求 PAGEREF _Toc392667606 \h 18 HYPERLINK \l “_Toc392667607”附录A（规范性附录）外廓尺寸测量PAGEREF _Toc392667607 \h 19 HYPERLINK \l “_Toc392667608”附录B（规范性附录）整备质量测量PAGEREF _Toc392667608 \h 21 HYPERLINK \l “_Toc392667609”附录C（规范性附录）制动性能检验PAGEREF _Toc392667609 \h 22 HYPERLINK \l “_Toc392667610”附录D（规范性附录）前照灯检验PAGEREF _Toc392667610 \h 25 HYPERLINK \l “_Toc392667611”附录E（规范性附录）车速表指示误差检验 PAGEREF _Toc392667611 \h 27 HYPERLINK \l “_Toc392667612”附录F（规范性附录）转向轮横向侧滑量检验PAGEREF _Toc392667612 \h 28 HYPERLINK \l “_Toc392667613”附录G（规范性附录）机动车安全技术检验报告（式样） PAGEREF _Toc392667613 \h 29 HYPERLINK \l “_Toc392667614”附录H（规范性附录）机动车安全技术检验表（人工检验部分）PAGEREF _Toc392667614 \h 31 HYPERLINK \l “_Toc392667615”附录I（规范性附录）机动车安全技术检验表（仪器设备检验部分）PAGEREF _Toc392667615 \h 33 HYPERLINK \l “_Toc392667616”参考文献PAGEREF _Toc392667616 \h 36 前言本标准中第4章、第6章、第7章为强制性的，其余为推荐性的。

0引言机动车检验检测是消除车辆安全隐患，督促加强机动车的维护保养，减少交通事故和尾气排放的重要手段。

机动车检验检测包括安全技术检验及尾气排放检验两部分组成。

机动车检验检测机构除了配备了相应的专业技术和管理人员、仪器设备，还应配备相应的检验检测软件，按照《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214）及《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T218）要求，软件在使用之前应确认其适用性，并保留确认记录。

机动车检验检测机构的软件主要从两个方面进行确认：第一，形式方面的确认，确认的依据主要是检验方法及检验检测标准、技术规范等；第二，数据的验证，是对车辆检测过程中的数据、曲线与检验检测报告和记录中形成的结果、结论进行验证。

确认主要依据《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214）、《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900）、《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285）、《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847）。

其中RB/T214的4.5.20条款规定了检验检测报告中至少包含的信息，需要我们在确认中一一核对，确保我们检验检测机构出具的检验检测报告中涵盖RB/T2144.5.20条款中的信息；GB38900的附录G 、附录I 中规定了机动车安全技术检验检测报告的填表说明，要对检验检测机构出具的机动车安全技术检验报告及记录是否完全符合相关附录的要求进行确认；GB18285的附录G 以及GB3847的附录F 规定了机动车排放检验的相关要求，要对检验检测机构出具的机动车排放检验报告是否完全符合相关附录的要求进行确认；以下分别以机动车安全技术检验制动检验项目和排放检验中的柴油车加载减速法检验为例重点介绍如何从过程数据着手来对结果报告中的数据与结果进行验证。

1制动检验过程数据与结果的验证制动检验中涉及过程数据最全面的为行车制动项目，仅举例验证行车制动的过程与结果，机动车安全技术检验报告中只有行车制动的结果和评判，数据来源机动车安全技术检验表（仪器设备部分），如表1。