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板书设计或授课提纲课堂教学安排整顿纪律，清点人数。
人员安全教育及预防突发情况的准备导入新课:通过上节课的学习，我们对气源装置、辅助元件和执行元件有了基本的了解,那么气动控制装置的结构和基本回路又是怎样的呢?我们这节课来学习一下。
课堂讨论如果使设备正常工作，一般需要那些典型气压回路？气压基本回路是由一系列气动元件组成的能完成某项特定功能的典型回路。
一、方向控制阀与方向控制回路1．方向控制阀（1）单向阀单向阀：控制气流只能向一个方向流动而不能反向流动的阀压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使阀口开启，压缩空气从A口流出；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口余气压力作用下，阀口关闭（2）换向阀利用换向阀阀芯相对于阀体的运动，可使气路接通或断开，从而使气动执行元件实现启动、停止或变换运动方向常用气动换向阀的图形符号2．方向控制回路压缩空气使二位四通气控阀4左位工作，同时压缩空气经换向阀4进入气缸2的左腔，活塞向右行进二、压力控制回路1．压力控制阀（1）溢流阀溢流阀可通过排出气体的方法降低系统压力，起到保压力控制阀与压力控制回路护系统的作用（2）调压阀◇调压阀也称为减压阀◇气源输出的压缩空气的压力高，其波动值也较大◇调压阀将压力减到设备所需压力，并使压力稳定高、低压转换回路三、流量控制阀1．流量控制阀（1）节流阀旋转阀芯螺杆3，可改变节流口的开度，调节压缩空气的流量（2）排气节流阀排气节流阀是在节流阀上增加了消声装置，排气节流阀安装在排气口，调节排入大气中的气体流量（3）单向节流阀四、速度控制回路速度控制回路——气压传动系统中用于控制和调节执行元件运动速度的回路。
单向调速控制回路双向调速控制回路缓冲回路1.单向调速控制回路2.缓冲回路当活塞前进到预定位置压下行程阀时，气缸排气腔的气流只能从节流阀通过，使活塞速度减慢，达到缓冲目的。
实现快进——慢进缓冲——停止快退的循环。
五、安全保护回路1．过载保护回路当活塞杆在伸出途中遇到故障或因其他原因使气缸过载时，活塞能自动返回。
第6章⽓动控制回路第6章⽓动控制回路⽓动系统由⽓源、⽓路、控制元件、执⾏元件和辅助元件等组成，并完成规定的动作。
任何复杂的⽓路系统，都是由⼀些具有特定功能的⽓动基本回路、功能回路和应⽤回路组成。
本章将介绍这些回路。
6.1 基本回路基本回路是指对压缩空⽓的压⼒、流量、⽅向等进⾏控制的回路。
基本回路包括供给回路、排出回路、单作⽤⽓缸回路、双作⽤⽓缸回路等。
⼀、供给回路压缩空⽓中含有的⽔分、灰尘、油污等杂质及输出压⼒的波动，对⽓动系统的正常⼯作都将造成不良影响，因⽽必须对其进⾏净化及稳压处理。
⽓动供给回路即⽓源处理回路，它要保证⽓动系统具有⾼质量的压缩空⽓和稳定的⼯作压⼒。
图6-1所⽰为⼀次⽓源处理回路。
由空⽓压缩机1产⽣的压缩空⽓经冷却器2冷却后，进⼊⽓罐3。
压缩空⽓由于冷却⽽分离出冷凝⽔，冷凝⽔存积于⽓罐底部，由⾃动排⽔器9排出。
由⽓罐出来的压缩空⽓经主路过滤器5再进⼊空⽓⼲燥器6进⾏除⽔，然后再通过主路油雾分离器7将油雾分离，即可供⼀般⽤⽓设备使⽤，供给回路的压⼒控制，可采⽤压⼒继电器8来控制空⽓压缩机的启动和停⽌，使储⽓罐内压⼒保持在规定的范围内。
该回路⼀般由过滤器、减压阀和油雾器组成。
过滤器除去压缩空⽓中的灰尘、⽔分等杂质；减压阀可使⼆次⼯作压⼒稳定；油雾器使润滑油雾化后注⼊空⽓流中，对需要润滑的部件进⾏润滑。
这三个元件组合在⼀起通常称为⽓动调节装置(⽓动三联件)，其简化图形符号如图6-2b 所⽰。
近年来，不供油⽓动执⾏元件和控制元件构成的⽓动系统不断增多，这类系统的⽓动供给回路不需油雾器来进⾏润滑。
因此，在不同的情况下，过滤精度、润滑或免润滑应该分别进⾏考虑，以保证供给⽤⽓设备符合要求的压缩空⽓。
实践证明，提供⾼质量的压缩空⽓对提⾼⽓动元件的使⽤寿命及可靠性是⾄关重要的。
图6-2为⼆次⽓源处理回路。
图6-3所⽰为稳压回路，⽤于供⽓压⼒变化⼤或⽓动系统瞬时耗⽓量很⼤的场合。
在过滤器和减压阀的前⾯或后⾯设置⽓罐，以稳定⼯作压⼒。
