Z07Z08船舶保安意识与职责教案
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船舶保安培训内容一、船舶保安的意义和重要性船舶保安是指船舶上的安全防范措施和服务,包括保安设备的配置、保安人员的培训和船舶保安计划的制定。
船舶保安的目的是防范恐怖袭击、海盗袭击、非法入侵和其他安全威胁,保障船舶和船员的安全。
船舶保安的重要性不言而喻。
一方面,船舶在海上长时间航行,面临各种安全威胁,如海盗袭击、疫病传播等,船舶保安的漏洞会给船舶带来严重的危害。
另一方面,船舶是国际贸易的重要交通工具,船舶保安的不足会影响国际贸易的顺利进行,对经济和社会都会造成不利影响。
因此,船舶保安的培训非常必要,只有提高船舶保安意识和技能,才能更好地应对各种安全威胁,保障船舶和船员的安全。
二、船舶保安法律法规和国际公约船舶保安培训需要遵守相关的法律法规和国际公约,包括《国际海上人员公约》、《国际船舶和港口设施保安规则》和《船舶和港口设施保安法》等。
在培训中,要重点介绍这些法律法规的内容和要求,确保培训内容符合法律法规和国际公约的要求。
三、船舶保安意识和技能培训1. 船舶保安意识培训船员需要具备良好的船舶保安意识,了解各种安全威胁和应对措施,能够在面对突发情况时正确应对。
在培训中,可以通过案例分析、视频展示和实际演练等方式,提高船员的保安意识。
2. 船舶保安技能培训船舶保安技能包括安检技能、自卫技能和紧急避险技能等。
在培训中,要结合实际情况,对船员进行安检流程操作、危险品处理、紧急逃生演练等实际操作,提高船员的保安技能水平。
四、船舶保安设备操作和维护培训船舶上的保安设备包括监控系统、安全门锁、防盗设备等。
船员需要了解这些设备的使用方法和日常维护,确保设备的正常运行,提高船舶的安全保障能力。
五、应急预案和危机处理培训船舶保安培训还需要包括应急预案和危机处理的培训内容。
船员需要了解船舶保安预案、突发事件处理流程和应对措施,保证在发生安全事件时能够及时、有效地应对,保障船舶和船员的安全。
六、船舶保安培训的注意事项1. 培训内容要贴近实际情况,结合船舶保安实际操作流程和常见的安全威胁场景,增加培训的真实性和有效性。
乐山市旅游学校海员海乘专业《船舶保安意识与职责》课程标准一、前言(一)课程信息课程类别:专业必修课程计划课时:64适用专业:海员专业、海乘专业(二)课程介绍1.课程性质《船舶保安意识与职责》是一门理论性与实践性结合的基础课程,是海员海乘专业的必修课程,也是船员培训考试的基本课程之一。
根据国际海事公约要求每位国际海船工作的人员都必须接受严格的保安意识训练,掌握海上安保方面的基本知识和技能,考取保安意识与职责证书,所以该课程是本专业学生学习的一门必修课程。
本课程的主要任务是学习海上保安知识和掌握相关技能。
通过学习清楚地知道船舶保安组织机构及职责;熟练掌握识别船舶保安风险与威胁的方法;熟悉船舶保安计划的实施;熟悉船舶保安措施的实施与维持;熟悉防海盗及武装劫持的措施;熟悉船舶保安设备的操作、测试和校准。
2.课程设计思路(1)有利于专业目标和课程目标的达成。
教学内容以专业目标和课程目标来选择,有利于学生职业核心能力的形成。
(2)符合海员海乘职业岗位的实际需要。
海员海乘专业所培养的学生主要的岗位是值班水手、机工和国际邮轮乘务员。
职业岗位的核心要求是具备海上安全知识的船舶工作人员,以保证船舶的安全运输和生产。
本课程符合相关国际公约、国内法规的相关培训要求。
(3)本课程与普通船员资格考试《保安意识与职责》相互衔接,为学生考取保安意识与职责证书奠定基础。
(4)考虑到学生未来在船上工作时的要求。
在现实工作中,要时刻注意安全,离不开海上安保方面的知识和技能。
因此本课程不仅限于理论教学,还有船员实际工作中的安保方面技能的培训。
(5)本课程按模块设计。
共7个模块,每个模块都以如何保障船舶安全可能遇到的问题开头,有利于学生理论与实际结合学习,也有利于学生将来的考证,以提高教育教学的针对性。
二、课程目标从知识、能力、素质三个方面明确课程的总目标和各模块的具体目标,知识目标着眼于进一步学习其他方面的课程;能力目标主要让学生掌握基本的海上安保常识和技能;素质目标注重激发学生的安全意识,逐步树立基本的安保观念。
船舶保安员基本安全补差培训课程随着船舶运输业的发展,船舶保安员的工作变得越来越重要。
为了提高船舶保安员的安全意识和应对突发事件的能力,船舶公司经常会组织基本安全补差培训课程。
下面是一份典型的培训内容:1. 船舶保安员的基本职责和工作要求- 介绍船舶保安员在船舶运输中的重要性和职责范围- 解释船舶保安员需要具备的技能和素质2. 应急情况处理和指挥技能- 介绍各种突发情况的处理流程和标准操作程序- 给予实际案例分析和模拟演练3. 安全设备的使用和维护- 演示使用和维护各种安全设备的技巧和方法- 强调安全设备的重要性和日常检查的必要性4. 船舶安全管理体系的要求- 解释国际航运安全管理规则和标准- 强调船舶保安员对安全管理体系的遵守和执行5. 沟通和协作能力的培养- 演示沟通技巧和协作方法- 进行团队合作的模拟演练6. 多种语言的基本应对能力- 提供基础的多种语言培训- 加强船舶保安员在国际环境下的应对能力基础安全补差培训课程通常会持续几天时间,通过理论学习和实际操作相结合的方式,提高船舶保安员的工作技能和安全意识。
通过这样的培训,船舶保安员们能更好地应对突发情况,保障船舶和船员的安全。
同时,定期的安全培训也让船舶保安员们意识到安全工作是他们的首要任务,从而保障船舶公司的健康发展。
船舶保安员基本安全补差培训课程是非常重要的,因为船舶保安员的工作本质上就是保障船舶和船员的安全。
他们需要具备处理各种紧急情况的能力,了解并熟练操作各种安全设备,熟悉安全管理体系和规定,并具备较强的沟通和协作能力。
同时,由于船舶运输是一个国际化行业,船舶保安员还需要具备基本的多语言应对能力。
因此,基本安全补差培训课程是非常重要的,能够提高船舶保安员们的工作技能和安全意识。
在培训课程中,船舶保安员们会接受关于应急情况处理和指挥技能的培训。
他们需要了解不同紧急情况的处理流程和标准操作程序,例如火灾、救生、漏油、船舶遇险等情况。
除了理论学习,课程通常还会进行实际案例分析和模拟演练,以便让船舶保安员们在真实环境中熟练掌握应对紧急情况的技能。
一、指导思想为提高船舶安保能力,确保船舶及船员安全,根据《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规,结合船舶实际情况,特制定本预案。
本预案旨在全面提高船舶安全防范意识,加强船舶安全管理,确保船舶在航行、停泊、作业等过程中的安全。
二、适用范围本预案适用于所有在我国境内注册、登记的船舶及其船员,以及在我国水域航行的外国籍船舶。
三、组织机构及职责1. 船舶安保领导小组(1)负责船舶安保工作的全面领导、协调和监督。
(2)研究决定船舶安保工作中的重大问题。
2. 船舶安保指挥中心(1)负责船舶安保工作的日常管理和监督。
(2)制定船舶安保工作方案和应急预案。
(3)组织实施船舶安保工作。
3. 船舶安保小组(1)负责船舶安保工作的具体实施。
(2)对船舶安保工作进行监督检查。
四、应急预案1. 船舶遇险应急(1)船舶遇险时,立即启动应急预案,船长应立即向船舶安保领导小组报告。
(2)船舶安保小组迅速组织船员进行自救和互救,确保船员生命安全。
(3)船舶安保领导小组协调相关部门,进行救援和救助。
2. 船舶海盗袭击应急(1)船舶遇海盗袭击时,船长应立即启动应急预案,并向船舶安保领导小组报告。
(2)船舶安保小组迅速组织船员进行自卫,尽量减少损失。
(3)船舶安保领导小组协调相关部门,进行救援和救助。
3. 船舶火灾应急(1)船舶发生火灾时,船长应立即启动应急预案,并向船舶安保领导小组报告。
(2)船舶安保小组迅速组织船员进行灭火和救援,确保船员生命安全。
(3)船舶安保领导小组协调相关部门,进行救援和救助。
4. 船舶爆炸应急(1)船舶发生爆炸时,船长应立即启动应急预案,并向船舶安保领导小组报告。
(2)船舶安保小组迅速组织船员进行自救和互救,确保船员生命安全。
(3)船舶安保领导小组协调相关部门,进行救援和救助。
五、应急响应1. 船舶遇险应急(1)船长应立即启动应急预案,组织船员进行自救和互救。
(2)船舶安保领导小组协调相关部门,进行救援和救助。
一、预案背景随着我国航运事业的快速发展,船舶安保工作的重要性日益凸显。
为保障船舶航行安全,预防和减少船舶安全事故的发生,根据《中华人民共和国船舶安全法》、《中华人民共和国船舶安全监督规定》等法律法规,结合船舶实际情况,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高船舶安保意识,强化船舶安保责任。
2. 建立健全船舶安保工作机制,确保船舶航行安全。
3. 及时发现并消除船舶安全隐患,降低船舶安全事故发生率。
三、组织机构及职责1. 成立船舶安保工作领导小组,负责船舶安保工作的组织、协调和监督。
2. 船舶安保工作领导小组下设以下工作小组:(1)船舶安保宣传教育小组:负责船舶安保知识的宣传、教育和培训。
(2)船舶安保检查小组:负责船舶安保工作的检查、指导和监督。
(3)船舶安保应急处置小组:负责船舶安全事故的应急处置和救援。
四、船舶安保工作内容1. 船舶安保教育培训(1)对船员进行船舶安保知识培训,提高船员的安全意识和防范能力。
(2)定期组织船员进行应急演练,提高船员的应急处置能力。
2. 船舶安保检查(1)船舶安全技术检查:对船舶的机械设备、船舶结构、消防设施、救生设备等进行全面检查,确保其处于良好状态。
(2)船舶安全操作检查:检查船舶航行、装卸作业、停泊等环节的安全操作规程执行情况。
(3)船舶安全管理检查:检查船舶安全管理制度的制定、执行和落实情况。
3. 船舶安保应急处置(1)船舶火灾应急处置:组织船员进行火灾应急演练,确保船员熟悉火灾应急处置流程。
(2)船舶碰撞应急处置:组织船员进行碰撞应急演练,提高船员的应急处置能力。
(3)船舶溢油应急处置:制定溢油应急预案,组织船员进行溢油应急演练。
五、船舶安保工作要求1. 船舶安保工作要严格执行国家法律法规和行业标准。
2. 船舶安保工作要落实责任制,明确各级职责,确保船舶安保工作落到实处。
3. 船舶安保工作要注重实效,定期开展自查自纠,及时发现问题并整改。
4. 船舶安保工作要加强与相关部门的沟通协调,形成工作合力。
教案2014~2015 学年第一学期系(部)名称:航运工程系教研室名称: 专业教研室课程名称:船舶保安意识与职责主讲教师:缪树宗职称:教研室主任签字:延安职业技术学院教务处制课程简介课程名称船舶保安意识与职责课程代码课程类型公共课□专业基础课□专业核心课 选修课 所在教研室专业教研室总计课时18 周课时 6 理论教学课时15 实践教学课时 3 授课对象13轮机班考核方式考试课程标准简介本课程性质(定位)、教学理念与设计思路、目标和内容框架、实施建议等。
一、课程性质与特点因国际航行船舶上的海员基本都是船舶保安计划中负有指定保安职责的人员,根据STCW 公约马尼拉修正案的要求,他们必须同时持有《保安意识培训合格证》及《负有指定保安职责船员培训合格证》两项证书。
而《船舶保安意识与职责》这门课程就是满足STCW公约关于《保安意识培训合格证》及《负有指定保安职责船员培训合格证》两项证书培训的要求;属于海船船员专业技能合格证的培训项目之一。
二、课程目标与基本要求根据航海技术专业培养目标及STCW公约要求,本课程的教学目标是:使学生掌握船舶保安职责、保安威胁、保安设备、保安计划并且能够有效防止海盗及武装劫持,保证船舶安全运营。
达到《STCW公约》及中华人民共和国海事局所规定的海船船员培训标准。
通过本课程的教学,学生有能力参加交通部海事局组织的“全国海船船员适专业技能考试”;通过考试,取得所必需的职业资格证书,最终将“教学与考证”、“课程与就业”有效地融合在一起,实现“一教多证”的教学目标。
三、与本专业其他课程的关系《船舶保安意识与职责》是满足《STCW公约》对国际航行船舶上船舶保安计划中负有指定保安职责的人员的培训要求。
通过这门课的学习更全面了解职业,增强学员安全意识。
选用教材《船舶保安意识与职责》教材主编陈爱平出版社大连海事大学出版社出版日期2012年8月参考资料《中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲》2012.7.1课改说明1.本课程实践性较强,因此必须保证实践教学环节,以达到国家海事局船员专业技能合格证的要求。
保安意识与保安职责1.【单选】当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。
A. 对B. 错答案【B】2.【单选】没有指定保安职责的海员,在其职业生涯中应至少完成两次ST C W公约第A-VI/6节规定的保安意识培训或训练。
A. 对B. 错答案【B】3.【单选】通常由船长负责监督指定船舶的SSP实施和保持情况。
A. 对B. 错答案【B】4.【单选】公司保安员应与船上人员以及相关PFO协调货物和船舶备品装卸中的保安事项。
A. 对B. 错答案【B】5.【单选】船用公共广播系统仅可用于一般信息的广播扩音,在紧急情况下无法发送报警信息。
A. 对B. 错答案【B】6.【单选】小股海盗会杀害船员并劫持船舶,属于比较危险的类型。
A. 对B. 错答案【B】7.【单选】ISPS规则A、B两部分内容在编排格式上____。
A. 相互对应B. 完全不同C. 部分相同答案【A】8.【单选】在公司保安员的职责中,____是不正确的。
A. 确保船舶保安评估得以开展B. 确保船舶保安计划得以实施和维持C. 确定船舶的保安等级答案【C】9.【单选】处理保安敏感信息时应遵循以下____原则。
①船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露;②船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解程度通常自公司保安员、船舶保安员或船长来决定,③确保履行自身保安职责,收集可能影响船舶保安的机密信息,④发现任何可能的保安威胁或可能影响船舶保安的任何嫌疑,假定它是真实的并毫不迟疑的报告。
A. ①~④B. ②~④C. ①~③答案【B】访问人员等进入船内;②船上受限区域;③货物装卸;④监控船舶保安A. ①~④B. ①~③C. ①②④答案【A】11.【单选】船舶发生保安事件,____组织船舶保安应急反应小组按程序工作,实施防范。
①船长;②船舶保安员;③政委;④值班驾驶员A. ①~④B. ①~③C. ①②答案【C】12.【单选】当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破坏时,船员____受事件影响的区域。
船舶保安意识与职责[五篇]第一篇:船舶保安意识与职责单选1、船公司应为公司指定一名或数名公司保安员。
A2、一艘从事国际航行的货船与另一艘无‘船舶保安计划‘的400总吨的货船在港内进行过驳作业,船长可视具体情况决定是否提交并签署’保安声明‘。
B3、STCW公约马尼拉修正案把除船舶保安院外的、受聘于船舶担任船上任何职务的海员分为承担指定保安职责的海员和无指定保安职责的海员两类。
A4、船上所有人员都是负有指定保安职责的海员。
B5、生物探测法是指利用经专业训练的警犬、鼠类等敏感的嗅觉发现隐藏的炸药,并结合专业知识对可疑物品或装置进行辨识的方法。
A6、实践证明多数旅客对张贴的告示并不关心,更不会去记警报信号的含义和应急行动。
A7、船舶在港期间船舶上所以通道均应关闭。
B8、保安等级3时应对正在装卸的货物进行严格的检查。
B9、安理会第1816号决议授权任何其他国家可进入索马里领海,以制止海盗及海上武装劫持行为的规定,同样适用于进入其他海盗事件发生国家的海域。
B10、船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置活动。
A11、ISPS规则A ,B两部分内容在编排格式上相互对应。
A12、缔约国政府应确定其领土内港口设施保存保安声明的最低期限。
A13、STCW公约马尼拉修正案是第一个提出签发船舶保安员专业证书适任标准的规则。
B14、负有指定保安职责的海员应有效履行其职责,协助保持SSP 所设定的状态。
A15、生物探测法是利用经专业训练的同5A16、紧急情况将对人的心理产生不同程度的影响,甚至造成恐慌,进而会做出各种非理性行为。
A17、船长的亲属要登船拜访,可以直接放行,不必发放临时登轮证。
B18、保安等级3时应对正在装卸的货物进行严格的检查。
B19、同9B 20、炸弹探测设备是一种专门用于探测爆炸物的装置。
A选择1、指定当局是指在缔约国政府内所确定的负责从——的角度确保实施SOLAS公约第XI-2章涉及港口设施保安和船/港界面活动规定的机构或行政机关。
保安意识培训课程标准一、课程性质与任务保安意识培训是中华人民共和国海事局为履行STCW78/10公约马尼拉修证案,加强海上保安,提高船舶及港口设施防范能力而特别要求设置的课程,是海船船员员必备的技能课程。
通过该课程的培训,使学生掌握保安意识相关的知识,真正履行海上保安职能,保证船舶平安。
二、课程教学目标使学生掌握船舶保安的根本知识和根本技能,培养学生掌握在海上运输中保证人员平安、船舶平安、货物完整及海洋环境平安和提高运输效益的根本原那么,提高学生预防事故、正确面对事故和处理事故的能力,能够在生产岗位值班时履行与保安相关的职责,到达马尼拉修正案和国海事局所规定的强制性最低要求的适任标准。
〔一〕知识教学目标1掌握概述有关的国际公约、规那么和国内法规。
2掌握船舶保安组织机构及职责。
3掌握识别船舶保安风险和威胁的方法。
4理解船舶保安方案的实施过程。
5理解船舶防海盗及武装劫持的措施。
〔二〕能力培养目标1能理解相关公约、法规的规定。
2能理清船舶保安组织机构及职责的相关内容。
3能够识别船舶保安风险和威胁,具备对风险和威胁预判的能力。
4能编制并参与实施保安方案。
5能够具备根本应对海盗及武装劫持的方法。
三、参考学时12学时四、教学内容和要求教学内容和要求,如表1:表1 教学内容和要求序号 教学工程 课程内容与教学要求参考课时理论 实践 合计1 概述 SOLAS公约第Ⅵ-2章介绍ISPS规那么的出台背景ISPS规那么的根本结构实施ISPS规那么的目的与根本要求ISPS规那么的根本定义与适用范围缔约国政府的责任保安船长对船舶平安和保安的决定权STCW公约海上保安三级适任标准2 22 船舶保安组织机构及职责船舶保安组织机构公司保安员的根本职责船舶保安员的根本职责负有指定保安职责海员的根本职责无指定保安职责海员的根本职责1 13 识别船舶保安风险与威胁躲避保安措施的技术识别潜在保安威胁识别武器、危险品和危险装置的损害处理保安敏感信息和保安通信3 34 船舶保安方案的实施船舶保安等级及行动要求各保安等级下的相应保安措施报告船舶保安事件程序保安应急方案2 25 船舶保安措施的维持保安等级对应措施的执行与维持 1 16 船舶防海盗及武装劫持与海盗及武装劫持有关的术语和定义政府、公司及指定人员防海盗及武装劫持的责任防止海盗武装劫持船舶的措施船舶防海盗及武装劫持的设备和系统船舶遭遇海盗袭击时的应对措施海盗登船后的应对措施船舶驶离海盗频发区域的行动3 3合计 12 12五、教学建议〔一〕教学方法1参观法带着学生参观实训室、展室,了解保安器材设备。
保安意识培训课程标准一、课程性质与任务保安意识培训是中华人民共和国海事局为履行STCW78/10公约马尼拉修证案,加强海上保安,提高船舶及港口设施防范能力而特别要求设置的课程,是海船船员员必备的技能课程。
通过该课程的培训,使学生掌握保安意识相关的知识,真正履行海上保安职能,保证船舶安全。
二、课程教学目标使学生掌握船舶保安的基本知识和基本技能,培养学生掌握在海上运输中保证人员安全、船舶安全、货物完整及海洋环境安全和提高运输效益的基本原则,提高学生预防事故、正确面对事故和处理事故的能力,能够在生产岗位值班时履行与保安相关的职责,达到马尼拉修正案和国海事局所规定的强制性最低要求的适任标准。
(一)知识教学目标1.掌握概述有关的国际公约、规则和国内法规。
2.掌握船舶保安组织机构及职责。
3.掌握识别船舶保安风险和威胁的方法。
4.理解船舶保安计划的实施过程。
5.理解船舶防海盗及武装劫持的措施。
(二)能力培养目标1.能理解相关公约、法规的规定。
2.能理清船舶保安组织机构及职责的相关内容。
3.能够识别船舶保安风险和威胁,具备对风险和威胁预判的能力。
4.能编制并参与实施保安计划。
5.能够具备基本应对海盗及武装劫持的方法。
三、参考学时7学时四、教学内容和要求教学内容和要求,如表1:五、教学建议(一)教学方法1.参观法带领学生参观实训室、展室,了解保安器材设备。
2.讲授法针对基本理论知识采取讲授法,介绍保安培训的各项基本要领。
3.演练法学生分组按角色,进行保安模拟训练,强化学生的实践技能。
4.多媒体视频教学法利用典型海事案例,结合多媒体视频资料,开展讨论分析,让学生利用所学知识进行辩论,教师最后点评指导。
(二)评价方法按照《中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲》、《中华人民共和国海船船员培训合格证评估规范》,进行理论和评估考核。
1.理论考核采用无纸化上机考核,满分100分,60分及格,着重考查学生对基础知识、基本概念的掌握情况及对知识的综合应用能力。
授课设计第一章概述第一节SOLAS公约第XI-2章加强海上保安的特别措施13条内容:1、定义2、适用范围:客船(高速客船);500总吨及以上的货船(包扣高速货船);移动式海上钻井装置;3、缔约国政府的保安责任4、对公司和船舶的要求5、公司的具体责任6、船舶保安报警系统7、对船舶威胁8、船长对船舶安全和保安的决定权9、监督和符合措施第二节ISPS规则1、ISPS规则的出台背景2、ISPS规则的基本结构:规则分为三部分:序言强制性要求(A部分)指导(B部分)3、实施ISPS规则目的和基本要求(1)目的(2)基本要求(功能要求):对缔约国政府的基本要求对公司和船舶的基本要求对港口设施的基本要求4、基本定义及适用范围5、缔约国政府的责任6、保安声明第三节STCW公约海上保安三项适任标准1、S TCW公约2006年修正案2、S TCW公约2010年修正案(1)SSO(2)海上保安培训:四种培训:熟悉保安培训、保安意识培训、负有指定保安职责人员培训、船舶保安员培训三个证书:●保安意识培训合格证书(所有船员)●负有保安职责船员培训合格证书(负有指定职责船员)●船舶保安员培训合格证书(被指定为船舶保安员的船员)一、总结:1、SOLAS公约2、ISPS规则3、STCW公约授课设计一、回顾上节:1、SOLAS公约2、ISPS规则3、STCW公约二、引入新课:保安组织及职责三、新课内容:第二章船舶保安组织机构及职责第一节船舶保安体系概述●一、保安体系的结构●1、目标与方针●2、组织结构及相应人员职责●3、相关程序类文件●4、保安评估●5、保安计划及具体保安措施●6、船舶保安操作与应急措施●7、人力资源与设备●8、保安培训与演练●9、审核、发证与监督●二、船舶保安体系的功能●1、保证保安目标与方针的实现●2、确保船舶保安符合公约(?)与规则(?)的要求●3、明确船舶保安组织结构及职责●4、搜集和评估保安威胁●5制度并完善船舶保安计划及保安程序文件●6、通过培训、演练和演习,确保熟悉保安计划和程序●7、通过内审和管理性复查使体系不断完善第二节船舶保安组织及职责一、船舶保安组织负责船舶保安的公司职能部门;公司保安员;船长;船舶保安员;船员二、公司保安员的基本职责三、船舶保安员职责四、负有指定保安职责海员的基本职责五、无指定保安职责海员的基本职责授课设计第三章识别船舶保安风险与威胁第一节规避保安措施的技术一、危险物品的传递交付(枪支、爆炸物、刀具)二、未经授权登船:常用通道侵入、伪造身份证明文件、冒充官员第二节识别潜在保安威胁一、典型的船舶保安威胁:1、闯入船舶后2、从外部攻击船舶3、海盗行为4、使用船舶非法运送物品和人员二、各类保安威胁的特征1、武器走私2、偷渡行为3、恐怖主义行为4、联合国安理会的行动第三节、识别武器、危险物质和装置一、武器、危险物质和装置的分类及构成二、危险物品和装置的识别1、一般原则2、辨认爆炸装置的识别程序3、识别可疑物常用方法第四节密集人群管理和控制技术一、能力要求二、管理控制实务1、压力下的心理反应2、责任感有助于提高人群管理效果3、紧急情况与信息的通报4、权威是群体管理的重要保障第五节处理保安敏感信息和保安通信一、船舶保安敏感信息1、常见船舶保安敏感信息:船舶保安计划;限制区域;保安设备;安全舱及重要通道;船舶保安薄弱点;应急措施;其他机密信息等。
2、处理船舶保安敏感信息的原则:保密、敏感信息披露由CSO/SSO/MASTER 决定、发现嫌疑马上报告。
二、船舶保安通信1、船舶保安内部通信2、船舶保安外部通信3、船舶保安通信设备第六节非侵犯检查和搜身一、非侵犯性检查二、搜身授课设计第四章船舶保安计划的实施第一节、概述一、船舶保安计划(SSP)的概念二、船舶保安计划的配备与编写要求:1、配备要求2、编写要求三、船舶保安计划的内容:1、ISPS规则A部分2、ISPS规则B部分四、船舶保安计划的保存:五、船舶保安计划的评审、批准与检查:1、审查与批准2、对船舶保安计划的检查第二节保安事件报告一、保安事件报告程序二、报告内容第三节船舶保安应急计划与应急反应程序一、船舶保安应急反应计划1、应急反应的一般程序2、船舶保安应急机构二、应急反应程序1、对炸弹威胁的应急反应程序2、遭遇海盗或武装攻击时的应急反应程序3、船舶人员撤离时的应急反应程序4、船舶发现偷渡人员时的应急反应程序5、船舶发现毒品时的应急反应程序6、发现小艇以威胁方式接近本船时的应急反应程序三、对船舶保安状况受到威胁或破坏的反应1、海上保安威胁事件2、对海上保安威胁事件的应急演练第四节船舶保安检查与保安活动的审核、评审一、船舶保安检查二、船舶保安活动的内部审核三、船舶保安活动的评审四、船舶保安计划的评审与更新授课设计第五章船舶保安措施的实施与维持第一节船舶保安等级及行动要求一、保安等级及其划分:保安等级1:是指应当始终保持的最低防范性保安措施的等级。
保安等级2:是指由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。
保安等级3:是指当保安事件可能或者即将发生(尽管可能尚无法确定具体目标)时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级二、保安等级的适用、改变、响应与通信三、各保安等级下船舶的基本保安措施:登船通道控制限制区域控制货物装卸控制船上物料交付控制无人照管行李的控制监控船舶保安第二节控制进入船舶和船上限制区域的措施一、进入船舶应采取的保安措施1、登船通道2、保安措施二、对船上限制区域的监控1、限制区域2、保安措施第三节监控甲板区域和船舶周围区域的措施一、监控船舶方法二、各等级下监控船舶的措施1)、保安等级1时,应采取的保安措施2)、保安等级2时,应采取的保安措施3)、保安等级3时,应采取的保安措施第四节监督货物和船舶物料装卸的措施一、对货物装卸应采取的保安措施二、对交付船舶物料应采取的保安措施第五节对登船人员及其个人物品的控制措施一、对登船人员应采取的保安措施1、需要重点保护的人员2、保安措施3、对保安计划的要求二、对无人照管行李应采取的保安措施1、无人照管行李2、要求3、保安措施授课设计船舶防海盗及武装劫持第一节船舶保安等级及行动要求一、海盗的定义:1、国际法2、国际海事局二、现代海盗的类型及特点1、小股海盗2、属于有组织犯罪团伙的海盗3、属于分离主义者或恐怖分子的海盗三、典型的海盗攻击四、索马里沿岸的海盗情况1、索马里地理位置的特殊性。
2、索马里海盗的成因。
3、索马里海盗的发展趋势五、政府、公司及指定人员防海盗及武装抢劫船舶的责任1、对海盗的管辖和惩罚2、沿海国政府的责任第二节防止海盗武装劫持船舶的措施一、海盗活动的主要区域(六大区域)西非海岸东非索马里附近水域红海和亚丁湾印度次大陆沿岸孟加拉湾沿岸和东南亚水域加勒比海区域船舶防范海盗袭击的准备工作收集海盗活动信息。
对预定航次海盗威胁进行风险评估。
航次计划制定与执行航线设计建议编制一份应急通信计划设置安全舱防海盗培训和演练第三节船舶防海盗及武装劫持的设备和系统一、最佳管理措施建议的防海盗设施1、加强值班警戒的设备2、保护驾驶台的装置3、防止海盗登船的实物障碍4、水雾和泡沫枪二、船舶应配备的防海盗器材第四节船舶应对海盗袭击的具体措施一、船舶遭遇海盗袭击时的应对措施1、启动应急预案,立即报警。
2、船长机动操船。
3、控制进出通道。
4、制止海盗登船。
5、确保自身安全二、海盗登船后的应对措施1、马上组织撤离。
2、请求外援。
3、撤离时关闭主机,锁闭通道入口。
4、有人质时保证人质安全。
5、审时度势,英勇出击。
三、船舶或人员被劫持后的操作须知1、使用提前约定暗语。
2、遭遇劫持后注意事项。
3、探明海盗意图,采取适宜行动。
4、报告授课设计船舶保安设备的操作、测试和校准第一节船舶保安设备和系统及其局限性一、船舶保安报警系统(SSAS)(一)、配备要求(二)、工作要求及性能标准二、船舶自动识别系统(AIS)三、自动闯入探测装置1、被动红外入侵探测装置2、主动红外入侵探测装置四、电视监控系统(CCTV)五、防爆保安检查设备1、金属探测器2、X射线透视设备3、炸弹探测设备六、船舶保安照明系统第二节船舶保安设备和系统操作程序一、船舶保安警报系统的使用(一)概述(二)启动点的设置与系统的使用、维修、保养和测试(三)船长和SSO应了解(四)职责(五)测试:1、内部线路测试:每月/次2、传送测试:1年/次3、维修:约10年换电池4、检查:每月/次5、测试:每月/次二、船舶自动识别系统的使用管理1、AIS 安装检验要求。
2、AIS日常管理使用3、二副每月测试一次,做好记录。