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车队管理制度一、总则第一条为了加强车队的管理，提高车队的运营效率和服务质量，确保行车安全，根据国家相关法律法规和公司规定，特制定本制度。
第二条车队管理遵循“安全第一、预防为主、规范管理、优质服务”的原则，确保车队的正常运营。
第三条车队管理人员应认真履行职责，严格执行管理制度，对车队的安全、运营和服务质量负责。
第四条全体驾驶员应遵守国家法律法规和公司规定，服从管理，文明驾驶，确保行车安全。
二、组织架构第五条车队设队长一名，负责车队的全面管理工作；设副队长若干名，协助队长工作。
第六条车队下设若干个车队小组，每个车队小组设组长一名，负责本小组的日常管理工作。
第七条车队管理人员和驾驶员应根据职责分工，认真履行职责，确保车队的正常运营。
三、车辆管理第八条车队应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的技术状态。
第九条驾驶员应严格遵守车辆使用规定，不得擅自将车辆转借他人使用。
第十条驾驶员应定期对车辆进行检查，发现问题及时报告，并采取措施予以解决。
第十一条车队应建立车辆档案，记录车辆的购入、维修、保养、报废等情况。
四、驾驶员管理第十二条驾驶员应持有有效的驾驶证，并定期参加培训，提高驾驶技能和安全意识。
第十三条驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。
第十四条驾驶员应保持良好的职业形象，遵守公司规定，不得在驾驶过程中使用手机等通讯工具。
第十五条驾驶员应积极参加公司的各项活动，提高自身的综合素质。
五、安全管理第十六条车队应建立健全安全管理制度，制定应急预案，确保行车安全。
第十七条驾驶员应定期参加安全培训，提高安全意识。
第十八条车队应定期组织安全检查，发现问题及时整改。
第十九条驾驶员在行车过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全。
六、运营管理第二十条车队应建立健全运营管理制度，确保车队的正常运营。
第二十一条驾驶员应按照公司规定的路线和时间进行运营，不得擅自改变。
第二十二条驾驶员应遵守服务规范，为客户提供优质服务。
运输车队管理规章制度范本第一章总则第一条为加强运输车队管理，规范车队运作，保证运输安全、提高车队运行效率，根据国家有关法律法规，制定本规章制度。
第二条运输车队管理规章制度适用于本车队所有成员，包括车队负责人、驾驶员、技术人员等。
第三条车队负责人是车队的核心管理者，负责全面领导和管理车队的工作。
第四条驾驶员是车队的操作人员，负责具体的车辆驾驶和运输工作。
第二章车队管理第五条车队负责人应具备相关的管理经验和专业知识，能够有效组织和协调车队的各项工作。
第六条车队负责人应建立健全完善的管理制度，包括安全管理制度、质量管理制度、绩效考核制度等。
第七条车队负责人应定期对车队进行安全检查，确保车辆、设备和人员的安全。
第八条车队负责人应建立健全车队运行记录和档案，及时记录和归档车队运营数据。
第九条车队负责人应加强对员工的教育和培训，提高员工的能力和素质。
第十条车队负责人应建立健全车队的责任制度，明确各个岗位的职责和权利。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员应具备相关的从业资格和驾驶技能，确保安全驾驶。
第十二条驾驶员应遵守交通规则，维护良好的驾驶秩序，保证行车安全。
第十三条驾驶员应爱护车辆，按时进行车辆的保养和维修，确保车辆处于良好的工作状态。
第十四条驾驶员应配备必要的安全装备，如安全带、灭火器等，确保安全驾驶。
第十五条驾驶员应遵守公司规章制度，服从管理人员的指挥和调度。
第十六条驾驶员应保持良好的工作态度，遵守工作纪律，提高工作效率。
第四章技术管理第十七条技术人员应具备相关的技术职称和经验，能够有效地进行车辆维修和保养工作。
第十八条技术人员应定期对车辆进行检查和维修，确保车辆处于良好的工作状态。
第十九条技术人员应及时处理车辆故障，保证车辆安全运行。
第五章紧急处理第二十条在发生交通事故、车辆故障等紧急情况时，车队负责人应及时组织人员进行处理，保证安全。
第二十一条在发生紧急情况时，驾驶员应冷静应对，保持机智和果断，确保安全。
公司车辆保险单及公司车队管理条例1. 背景为了保证公司车辆的安全和提高车队管理效率，制定本条例。
2. 公司车辆保险单2.1 购买保险公司应为所有车辆购买全险，包括车损、第三者责任险和车上人员责任险，以保障车辆和人员在意外情况中的安全与权益。
2.2 保险费用支付公司应定期支付车辆保险费用，确保保险保障的连贯性。
2.3 保险单管理公司应妥善保管车辆的保险单，确保保险单的有效性，以便在需要时及时索赔。
3. 公司车队管理3.1 车辆登记与维护公司应对每辆车进行登记，并定期进行车辆维护与检查，确保车辆的正常运行和安全。
3.2 司机资质要求公司应要求所有驾驶员具备合法有效的驾驶证，并且具备良好的驾驶经验和安全意识。
3.3 行车纪律公司应制定行车纪律，包括但不限于遵守交通规则、不酒驾、不超速等，以提高车辆行驶的安全性和规范性。
3.4 事故处理公司应建立完善的事故处理机制，包括事故报告和索赔流程，以确保事故能够及时得到妥善处理，并维护公司和员工的权益。
4. 法律责任4.1 违法处罚如果公司车辆在行驶过程中违反交通法规，公司将承担由此产生的罚款和责任。
4.2 赔偿责任如果公司车辆造成了事故，公司将承担相应的赔偿责任，包括车辆损失、人员伤亡等。
5. 绩效评估公司应定期对车队管理进行绩效评估，评估指标包括车辆运行状况、事故发生率、服务质量等，以提高车队管理的效能。
6. 生效与修改本条例自批准之日起生效，公司有权根据实际情况随时对本条例进行修改和调整。
以上为公司车辆保险单及公司车队管理条例，适用于公司所有车辆和驾驶员。
公司临时车队管理制度第一章总则第一条为了有效管理公司的临时车队，提高车队运营效率，保障员工安全出行，特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司组织的临时用车行为，包括但不限于接送客户、出差、会议、活动等场合的车队管理。
第三条公司临时车队管理应遵循“安全第一，服务至上”的原则，确保车辆和乘车人员的安全。
第二章车辆管理第四条公司临时车队使用的车辆应符合国家相关法规要求，并定期进行保养、维护，确保车辆运行良好。
第五条车辆管理人员应定期对车况进行检查，确保车辆设备齐全，车辆干净整洁。
第六条车辆管理人员应了解车辆的基本操作使用方法，确保车辆安全运行。
第七条车辆管理人员应熟悉公司车辆使用规定，严禁私自使用公司车辆。
第八条车辆管理人员应妥善保管车辆钥匙，严格控制车辆使用权限。
第三章司机管理第九条公司临时车队的司机应具备驾驶资格证，并定期参加相关培训，提高驾驶技术。
第十条司机应遵守交通法规，确保安全驾驶，拒绝酒后驾驶、疲劳驾驶等不安全行为。
第十一条司机应礼貌待客，热情服务，保持车辆干净整洁。
第十二条司机应定期进行体检，确保身体健康，保障公司车队的安全运营。
第四章乘车人员管理第十三条乘车人员应在规定的时间地点等候车辆，不得私自更改出发时间地点。
第十四条乘车人员应系好安全带，并保持车内卫生整洁，不得乱扔垃圾。
第十五条乘车人员应遵守车辆使用规定，不得在车内吸烟、喧哗等影响驾驶的行为。
第十六条乘车人员应尊重司机，听从司机指挥，确保安全出行。
第五章应急处置第十七条在发生交通事故、车辆故障等紧急情况时，司机应及时报告管理人员，并配合相关部门处理。
第十八条公司应定期组织车队安全应急演练，提高应急处置能力。
第六章违规处罚第十九条对于违反本管理制度的司机和乘车人员，公司将根据情节轻重给予相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、停职等。
第二十条对于多次违规的司机和乘车人员，公司有权取消其车辆使用资格，直至解雇。
第七章附则第二十一条本管理制度解释权归公司人事部门所有，如有变动将提前通知相关人员。
公司小车队管理制度第一章总则第一条为了规范公司小车队的管理，提高车队的运营效率和服务质量，保障车辆和人员的安全，特制订本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有小车队，包括出租车、班车、企业用车等。
第三条车队管理人员应严格遵守本制度的规定，加强对车队人员和车辆的管理，确保车队运营的顺利进行。
第四条车队管理人员应根据实际情况不断完善和调整管理制度，以适应市场的变化和公司的发展。
第五条车队管理人员应加强对驾驶员的培训和考核，提高他们的驾驶技术和服务意识，确保车辆和乘客的安全。
第六条车队管理人员应加强对车辆的日常检查和维护，确保车辆的正常运行。
第二章车辆管理第七条车队管理人员应根据车辆的实际情况确定车辆的使用范围和运营要求。
第八条车队管理人员应对车辆进行定期检查和维护，确保车辆的安全和正常运行。
第九条车队管理人员应对车辆进行定期保养和保险，确保车辆在运营中的顺利进行。
第十条车队管理人员应加强对驾驶员的培训和考核，提高他们的驾驶技术和服务意识。
第十一条车队管理人员应定期组织对车辆的安全检查和保养，确保车辆在运营过程中不发生故障。
第三章驾驶员管理第十二条车队管理人员应对驾驶员进行严格的培训和考核，确保他们具备良好的驾驶技术和服务意识。
第十三条车队管理人员应定期组织对驾驶员的行车技术和服务意识进行培训，提高他们的综合素质。
第十四条车队管理人员应对驾驶员的驾驶行为进行监督和检查，发现问题及时处理。
第十五条车队管理人员应对驾驶员的工作时间和休息时间进行合理安排，保障其健康和安全。
第四章乘客服务第十六条车队管理人员应加强对乘客的服务意识和礼仪培训，提高服务质量。
第十七条车队管理人员应加强对乘客的安全保障，严禁在车辆上吸烟、饮酒等不文明行为。
第十八条车队管理人员应对乘客提供周到的服务，确保他们的出行安全和舒适。
第十九条车队管理人员应及时处理乘客的投诉和意见，解决问题，提高服务质量。
第五章突发事件处置第二十条车队管理人员应建立健全的突发事件应急预案，提高处理突发事件的效率和能力。
车队管理制度货车第一章总则第一条为加强对车队管理,防止事故发生,总务会按《货车管理条例》的要求,制定车队管理制度,以规范、规范车队管理工作。
第二章车队建设第二条车队应具备经营的资质,不得以非法手段进入货运市场,严格按相关法规和规范的要求进行运营。
第三条车队应建立完善的管理组织和规章制度，明确各部门的职责和权限。
第三章车队管理第四条车队应当加强人员管理，落实驾驶员的聘任和培训工作。
第五条车队应当健全车辆管理制度，保证车辆的技术状况符合国家标准。
第六条车队应当建立安全生产责任制，保证车队的运营安全。
第四章车队经营第七条车队应当加强运营管理，确保运输任务的准时完成。
第八条车队应当严格遵守运输服务质量标准，保证货物的安全、及时运输。
第九条车队应当合理利用运输资源，保证运输成本的合理。
第五章车队安全第十条车队应当加强安全防范工作，保证驾驶员和车辆的安全。
第十一条车队应当加强安全教育，提高驾驶员的安全意识和风险意识。
第十二条车队应当建立安全监控系统，保证车辆和货物的安全。
第六章车队服务第十三条车队应当加强服务质量管理，提高服务水平。
第十四条车队应当加强客户关系管理，保持良好的客户关系。
第十五条车队应当加强市场调研，提高市场开发能力。
第七章车队法规第十六条车队应当遵守国家相关法律法规，规范运营行为。
第十七条车队应当建立健全合规体系，保证车队的合规运营。
第十八条车队应当建立法律事务管理制度，保证法律事务的及时处理。
第八章监督检查第十九条车队应当接受监督检查，保证车队的合规运营。
第二十条车队应当建立监督检查制度，保证监督检查的质量。
第二十一条车队应当接受有关部门的监察，保证车队的合规运营。
第九章附则第二十二条对违反车队管理制度的，依法进行处罚，包括暂停驾驶员证或关闭车队资质。
第二十三条对车队管理提出建议的，车队应当积极改进。
第二十四条车队管理制度由车队制定,并接纳相关部门的监督检查。
第二十五条车队管理制度自公布之日起执行。
大型工程队车队管理制度第一章总则第一条为了规范大型工程队车队管理，提高运输效率和工作安全性，制定本管理制度。
第二条大型工程队车队是指为大型工程施工服务的专业运输车队，主要责任是运送工程所需的物资和设备。
第三条大型工程队车队管理制度适用于所有大型工程队的车队管理工作。
第四条大型工程队车队管理应遵守国家有关法律法规和相关规定，并结合实际情况不断完善。
第五条大型工程队车队管理应以安全为首要任务，保障人员和车辆的安全。
第六条大型工程队车队管理制度由车队管理部门负责执行。
第七条车队管理部门应当制定详细的管理细则，确保各项管理工作的顺利实施。
第二章车队组织第八条大型工程队车队应设置车队管理部门，负责车队的日常管理工作。
第九条车队管理部门应当结合车队规模和实际情况，设立相应的岗位，明确各岗位职责。
第十条车队应按照国家规定的标准配置车辆和驾驶员，保证车辆的安全运行。
第十一条车队管理部门应当定期对驾驶员进行培训和考核，提高驾驶员的业务水平和安全意识。
第十二条车队应当配备必要的维修设备和人员，确保车辆的正常运行。
第十三条车队管理部门应当建立健全的车辆维修保养制度，定期对车辆进行检查和维护。
第十四条车队应当定期对车辆进行保险，保障车辆的安全和运行。
第三章车队管理第十五条车队管理部门应当建立健全的车队管理制度，明确各项管理工作流程和责任。
第十六条车队管理部门应当定期对车队的运行情况进行检查和评估，及时发现问题并解决。
第十七条对于违反规定的驾驶员和车辆，车队管理部门应当按照规定处理，确保车队管理的严肃性。
第十八条车队管理部门应当建立健全的安全管理制度，提高车辆的运行安全性。
第十九条车队管理部门应当建立健全的节约用车制度，减少运输成本，提高运输效率。
第二十条车队管理部门应当与其他部门及时沟通，协调工作，保证车队的正常运行。
第四章突发事件处理第二十一条车队在遇到突发事件或事故时，应当第一时间报告车队管理部门，并立即采取措施进行处置。
公司车队管理制度第一章总则第一条为规范公司车队管理，提高车队工作效率和服务质量，保障公司车辆安全运行，根据相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆管理范围内的车辆，包括但不限于公务车、接待车、差旅车等。
第三条公司车队管理部门是落实本制度的具体负责部门，负责统一管理公司车队工作，维护公司车队形象。
第四条公司车队管理部门应当建立健全规章制度，完善管理机制，加强车辆使用和维护管理，提高车辆利用率，提高车队服务满意度。
第五条公司车队管理部门应当依法依规办理车辆相关手续，合理安排车辆使用，制定健全车辆维护保养制度，确保车辆安全运行。
第六条公司全体员工应当严格遵守本制度，保护公司财产，文明驾驶，不得擅自使用公司车辆进行私人活动。
第七条公司车队管理部门应当建立完善车辆使用记录和维护记录，及时更新车辆信息，确保车辆管理工作的准确性和及时性。
第八条公司车队管理部门应当加强对驾驶员的培训和考核工作，提升驾驶员的安全意识和服务意识，提高服务质量。
第二章车辆管理第九条公司车队管理部门应当对公司所有车辆进行登记备案，建立车辆档案，包括但不限于车辆信息、使用记录、维护记录等。
第十条公司车队管理部门应当定期检查车辆的安全性能，确保车辆正常运行，及时处理车辆故障和维修。
驾驶员在驾驶前应当检查车辆的安全性能，发现故障应当及时报修。
第十一条公司车队管理部门应当建立车辆维护保养计划，定期对车辆进行保养和维修，确保车辆的正常使用。
第十二条公司车队管理部门应当建立车辆油耗统计制度，加强对车辆油耗的监控和管理，提高车辆运行效率。
第十三条公司车队管理部门应当建立车辆安全事故报告制度，及时对车辆安全事故进行调查和处理，有效预防和遏制安全事故发生。
第十四条公司车队管理部门应当加强对车辆使用的监督，严格执行车辆使用制度，杜绝私用公车行为。
第三章驾驶员管理第十五条公司车队管理部门应当加强对驾驶员的车辆使用行为管理，确保驾驶员合法、文明驾驶，遵守交通法规。
车队管理规章制度范本1. 总则1.1 本规章制度的目的是为了加强车队管理，确保车队运营安全、规范和高效。
1.2 所有车队成员必须遵守和执行本规章制度，违反规定将受到相应的纪律处分。
2. 车辆管理2.1 所有车辆必须经过定期检修和保养，确保机械、电气和安全设备的正常运行。
2.2 车辆驾驶员必须持有效驾驶证，不得酒后驾驶或超速行驶。
2.3 车辆驾驶员必须严格遵守交通规则和道路安全法规，保持车辆行驶的安全和平稳。
2.4 车辆维修和保养必须按照规定的时间和标准进行，并及时记录维修保养情况。
3. 乘车管理3.1 所有乘车人员必须遵守安全乘车规定，不得随意跳车或违规站立。
3.2 乘车人员必须按照交通标志和交通指示进行上下车操作，确保乘车安全。
3.3 乘车人员必须保持车内卫生，不得往窗外乱抛物品，并保持安静的乘车环境。
4. 加油管理4.1 加油人员必须经过专门培训，熟悉加油操作规程和安全注意事项。
4.2 加油过程中必须确保车辆引擎熄火，并采取防静电措施保护安全。
4.3 加油站必须具备消防设施，加油人员必须时刻保持警惕，防止火灾事故发生。
5. 安全驾驶5.1 车队驾驶员必须经过严格的驾驶技能培训和评估。
5.2 驾驶员在行车过程中必须遵守安全驾驶法规，保持正常的驾驶状态和警觉性。
5.3 长时间驾驶前必须进行休息，避免疲劳驾驶带来的安全隐患。
6. 突发事件处理6.1 车队成员必须经过应急处理培训，了解处理不同突发事件的方法和流程。
6.2 在发生交通事故、故障或其他突发事件时，驾驶员必须及时采取相应的应急措施，保障乘车人员的安全。
6.3 车队成员在处理突发事件时必须保持冷静、沉着，并与相关部门进行有效沟通。
7. 纪律管理7.1 车队成员必须保持良好的纪律和职业道德，遵守车队的各项规章制度。
7.2 任何人不得损害车队的形象和利益，否则将受到相应的纪律处分。
7.3 纪律处分可以包括口头警告、书面警告、罚款、停职、辞退等。
物业公司车队管理制度一、总则本制度旨在规范物业公司车辆的使用、保养、维修及安全管理等各项工作，确保车辆运行安全、高效，降低运营成本，提高服务质量。
二、管理职责1. 车队主管负责全面监督和协调车队的管理工作，包括车辆调度、维护、年审、保险等事项。
2. 司机需持有效驾驶证件，遵守交通法规，保持车辆整洁，做好行车日志的记录。
3. 维修人员负责车辆的日常检查和定期保养，确保车况良好。
三、车辆使用1. 车辆使用应提前申请，明确用车时间、目的地和乘车人员名单。
2. 司机应在出发前对车辆进行常规检查，确保车辆安全无隐患。
3. 严禁私自用车或超范围使用车辆，违者将按公司规定处理。
四、车辆保养与维修1. 车辆应按时进行例行保养，包括机油、润滑油更换，轮胎气压检查等。
2. 发现车辆故障应立即上报，由专业维修人员进行检修。
3. 车辆维修应选择正规厂家或指定维修点，保证维修质量。
五、安全管理1. 司机必须遵守交通规则，禁止酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
2. 车辆应配备必要的安全设备，如灭火器、急救包等。
3. 定期组织司机进行安全教育和应急演练，提高安全防范意识。
六、费用管理1. 车辆燃油、维修等费用应建立专项账户，实行严格的审批和报销制度。
2. 定期对车辆运营成本进行分析，寻求节能减排和经济高效的解决方案。
七、违规处理1. 对于违反管理制度的行为，根据情节轻重，给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 对于严重违规导致车辆损坏或事故的，依法追究当事人的责任。
八、附则本制度自发布之日起实施，由车队管理部门负责解释，如有变更，以最新规定为准。
车队管理条例（暂行）
第一章总则
为加强运输车队的日常管理确保车队正常运转，保障生产顺利进行，同时也为了提高司机的安全意识，确保驾驶员人身安全和公司财产安全，特制定如下规定：
第二章组织纪律
一、组织纪律
1、驾驶员必须严格遵守公司制定的请假制度，调度负责驾驶员日常考勤，车队长监督交接班工作，对未能到岗人员进行登记，落实原因，无正当理由按迟到，旷工处理，一个月连续旷工三次予以辞退处理。
2、驾驶员有事应向车队长请假，1天之
内可由车队长批准，2—4天以内报行政事务
部,4天以上报公司审批后才能实施,严禁先斩
后奏,否则,按旷工处理,如有特殊情况(1—2
天以内)须向车队长及行政领导电话请假,归
队后及时补办请假手续,请假条由车队长统一
上交至行政部。
3、驾驶员上班一律佩戴胸识卡（挂牌上
岗），要穿着厂服，到工地上驾驶员要戴安全
帽，如被发现不按上述规定执行，每次罚款50
元，累计超过三次则按自动辞退处理。
4、进入工地厂区内应遵守限速规定，如
被发现违反规定，当班驾驶员自行承担工地相
应的罚款，公司还将视情节对当班驾驶员进行
处分。
5、生产过程中，一律服从调度指挥，工
地指挥，违者每次罚款200元，累计超过三次
则将予以辞退处理，夜班人员没有得到调度允
-7-
许严禁私自洗车，如被发现一次罚款200元，累计超进三次予以辞退处理。
6、交接班应及时，严禁当班车辆有车无人，如发现当班车辆无故停留则对当班驾驶员按旷工处理，若当月超过3次按自动辞退处理。
7、驶员通讯工具必须24小时保养畅通，驾驶员接到调度通知应在规定的时间内出车，对于迟到者每发现一次罚款20元，当月累计3次，按自动辞退处理。
8、驾驶员应配合试验员做好混凝土出厂检测工作，违者每发现一次罚款20元，当有累计超过3次，予以辞退处理，驾驶员上车时，合理利用车上的通讯设备，及时向调度反馈施工现场信息，如抵达工地时间，开始卸料、卸料速度及卸料完毕回车时间等。
9、驾驶员不得辱驾调度员，违者每次罚款50元，当月累计3次按自动辞退处理，驾
驶员不准拉帮结派，恶意、中伤，有意、造谣
等影响团结行为，有建议，意见通过正常途径
反映。
10、组织开会、学习、考试、保养、年检、
义务劳动等其它事项时，在通知时间内到位参
加。
11、遵守公司规定的相关制度。
第三章车辆安全例检
1、安全行车是车队正常运转的保证，安
全例检是保证车辆安全行车的前提，因此，全
体驾驶员必需认真执行车辆例保作业单规定
的工作内容。
2、出车前必需对车辆紧固件进行检查，
特别是车轮螺栓紧固，主副梁紧固，同时检查
杀车是否灵敏，灯光是否齐全等例检项目。
3、检查相应润滑点，并加注润滑油，脂，
特别是发动机，液压油，并定期对各黄油加注
-9-
点加注黄油润滑。
如传动轴，轮，罐体托轮，液压马达转动轴的润滑点。
同时应定期更换相应油品。
4、搅拌车出车前，及收车后应将卸料槽固定好，并对轮胎的气压进行检查，是否达到标准，以确保行车安全。
5、对检查出的紧固松动或啮合间隙变化，如发现有异常情况，应填写《设备运行记录表》，描述好设备故障情况，并报汽修班检查，同时告之车队长。
6、如发现车辆故障及时找汽修人员处理，若需要外修，驾驶员应开具报修单，由汽修人员确认，设备主管签字方可外修，严禁自行处理。
7、交接班记录必需如实填写，以通知接班人员加以警惕。
第四章制度考核
1、站内排队次序、行车路线、停放位置
及外观清洁、具体规定如下：
1.1、驶员进搅拌站接装第一车砼前和中
间冲车后，必须将搅拌筒内的水卸空，若因此
而造成砼质量事故的，由当事人承担全部经济
损失。
1.2、在等待装料时，应按次序排队，剩
料车辆经实验室确认可复用的可优先装料，违
者每次罚款20元。
1.3、禁把车辆停放在洗车台，污水处理
池口的位置及进料系统进料口附近。
1.4、如有剩料无需要调料，规定在洗料
前先将罐内加水，然后再把剩料卸到洗料槽。
以避免结块。
1.5、外观清洁结块清除以一个月为准由
驾驶员自查不少于两次，车队抽查不少于一
次，结决不得超过300公斤，以公司地磅过磅
单为准进行考评，被抽查到又不能达标的则立
-7-
即停车整顿，如同一部车且又同一名驾驶员连续两次不能达标的，罚款100元，如发现第三次仍不能达标将予以辞退处理。
1.6、车况检查第月不于一次，经本车驾驶员签字，汽修工检查签字，车队长检查签字审核，如通知到对无故不接受检查，或检查到受损部件没登记，没及时汇报被查到立即停车整顿，由该当班驾驶员按维修费的50%进行赔偿。
如责任不清的，由该部车两名驾驶员分别共同承担50%。
1.7、驾驶员在运砼过程中（含回程）、不准随意中途停车，拖延时间，违者处100元罚款，若因此而造成砼质量事故或车辆损坏的，由当事人承担全部经济损失，特殊情况如：破胎、堵车、故障等需停车处理的，应及时向调度报告，并以最快速度处理完毕。
1.8、车队长督促驾驶员进行车辆检查，
并做好本班记录，同时传达公司的有关通知，
做好车队管理，对拒绝不执行，消极执行或违
反有关规定的员工要给予劝告、警告、直至上
报有关领导进行处理。
1.9、驾驶员应熟悉行车路线，如发现行
车路线有偏差应主动与调度、施工单位联系，
协调解决，不能解决的应及时上报，对违章指
挥的有权拒绝。
如驾驶员因个人原因造成损坏
的，按设备事故处理规定进行处理，对路况较
差的工地、施工道路、驾驶员必须下车观察，
清除障碍物，确保行车安全。
1.10、驾驶员装料完毕，若没有接到交货
单不准离站，接到交货单后，应看清交货地点
方可离站，在冲洗区冲洗车辆走最佳路线，及
时安全把砼送到交货地点，违着造成不良后果
处200元罚款，若造成工程质量损失的，由责
-9-
任人承担经济损失。
1.11、驾驶员到达工地后应听从工地指挥，若工地道路不能满足要求，驾驶员有权拒绝，并应及时向调度或领导反映，不必与工地人员争吵等不良行为，若有意与工地人员发生争吵等不良行为，违着处100元罚款或停工检查，受到工地投诉一次，罚款20元。
第五章奖惩制度
1、为了提高驾驶员的工作积极性，若施工单位有用不完的剩料，并能够再次利用剩料（1m3-2m3）补驾驶员计件趟数一趟，若驾驶员未经施工单位许可，强行将剩料运回公司而受到投诉，将按剩料实际价值100%进行经济处罚。
2、对无发生安全行车事故的驾驶员，每半年考核一次，给予一定金额的奖励金。
3、严禁私自将车辆交给他人驾驶，发现
一次处500元罚款，若因此而造成的经济损失
由责任人自行承担，根据情节严重者按待岗、
辞退处理。
4、严禁驾驶员酒后开车，发现一次处100
元罚款，若因此造成的经济损失由责任人自行
承担，并予以辞退处理。
5、杜绝打架斗殴、酗酒闹事、聚众赌博、
盗窃行为，对违反制度屡次不改并对管理人员
或调度人员进行威胁，则根据公司的规章制度
进行经济处罚或待岗或辞退处理。
6、驾驶员应礼让行车，待别在没有标志
的路段，遇前方车辆，应主动行驶自行的路线，
严格执行空车让重车的规定。
7、严格按标志行车，发生违章闯红灯，
违停等费用自行解决，公司并按制度给予相应
处罚，造成车辆损坏，按一定比例进行处罚。
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8、驾驶员必须按规定的路线行车，擅自改变行车路线的，给予经济处罚每次罚款20元，并根据情节严重性处以警、待岗、除名，若发生违规所产生的费用自行解决。
9、驾驶室严禁超载。
杜绝乘座非本公司人员（除有业务往来相关人员）每发现一次处以50元罚款。
10、驾驶员驾驶车辆时必须证件齐全，严禁驾驶员无证驾驶，擅自无证驾驶者每发现一次处以100罚款，连续三次辞退处理。
11、挂袋、卸料斗未复位，每发现一次罚款50元。
12、安全要警钟长鸣，安全学习不断加深，提高司机的安全意识，因此，车队主管安排的学习时间和部门或公司组织的会议，无出车驾驶员必须参加，无故未参加的每次罚款50元。
13、外租车辆必须经过高度同意，车队登
记确认后方可外租，不得私自外租，如发现私
自外租根据情节严重程度处以经济处罚、待
岗、辞退处理。
14、车辆有故障必须经过及时报修，如不
报修或报修后不经汽修工作人员同意，脱离岗
位，将车辆直接停在汽修车间，每发现一次给
予当班驾驶员处以20元罚款。
15、驾驶员不慎把车辆外观及外观零部件
（如倒车镜含固体支架部分，脚踏板，前后大
小灯）等，造成损坏，则由该当班驾驶员按维
修费用的20%进行赔偿。
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