高中地理第四章城乡建设与生活环境4.2城市交通与生活中图版

高二地理选修4 第四章城乡建设与生活环境第一节人居环境一、天人合一的人居环境1.概念：指人类聚居生活的地表空间及与人类生活活动密切相关的环境因素的总和。

2.人居环境的构成：自然系统、人类系统、社会系统、居住系统和支撑系统。

3.人居环境评价的基本内容：城市人居硬件环境和人居软件环境评价。

4.健康人居环境的标准：是良好的城市人居软环境与硬环境的有机结合，死可持续的人居环境。

二、房地产开发的地理区位因素1.自然地理区位：指房地产项目与有关自然要素的空间关系，生态环境好的地方房地产价格高，工业污染和城市污染严重的地方房地产价格低。

2.社会经济文化区位：指房地产项目与有关人文要素和条件的空间关系。

城市的社会、经济和文化发展状况，城市的繁荣和基础设施建设水平，对于房地产的价格和销售都有重要影响。

3.交通区位：指房地产项目与交通线路、战场设施、客货流等的空间关系。

交通便利低地方房价一般较高，交通不便、位置偏僻的地方房价一般较低。

三、住宅区的构成与居住地的选择1.住宅区的概念：城市中在空间上相对独立的各种生活居住用地的统称。

2.住宅区的用地构成：住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、公共绿地第二节商业布局与居民生活一、商业中心等级体系与居民生活二、主要商业部门布局的特点与功能第三节城市交通与居民生活一、城市交通类型1.概念：指城市内部以及城市与外部的各种交通活动。

2.特点：综合性、动态性、混合性3.城市交通的理想标准：安全、高效、舒适、经济、选择性好二、城市交通网络1.构成：城市道路、车辆、人员、环境等构成的复合系统2.作用：确保人流和物流的不断流动和城市经济活动的正常进行三、城市交通的合理组织与居民生活1.城市居民出行方式：通勤铁路、公共汽车、有轨〔无轨〕电车、轮渡、单位通勤车、私人小汽车、出租车、摩托车、自行车和步行2.影响因素：经济收入、家庭状况、出行时间、个人交通工具拥有状况等3.现代城市交通的特点：高效、动态、开放、合理组织基本要求第四节城市文化设施布局与居民生活一、文化设施的类型1.文化娱乐设施：包括电视、广播、电影院、歌舞厅、音乐厅、艺术馆、俱乐部等2.教育科研设施：包括各级各类学校、书店、图书馆、文化馆、博物馆以及、印刷厂等3.体育卫生设施：包括各种哦个体育场馆、健身房、医院、保健站、疾病防治中心等二、文化设施布局与居民生活。

城市交通与生活【教学目标】知识与技能：1．知道现代城市交通的特点。

2．了解城市道路交通网络。

3．掌握查阅资料的方法，提高归纳总结的能力。

过程与方法：1．通过阅读分析课文，培养学生归纳整理地理资料、提取重点和找出知识间内在联系的能力。

2．通过阅读地图、图表、图片等材料，提高学生从图中获取有用地理信息的能力。

情感、态度与价值观：1．引导学生从现实生活的经历与体验出发，激发学生对地理学科的兴趣。

2．了解本节地理知识的功能与价值，形成主动学习的态度。

【教学重难点】1．引导学生从现实生活的经历与体验出发，了解本节地理知识的功能与价值，形成主动学习的态度，激发学生对地理学科的兴趣。

2．掌握现代城市交通的特点，了解城市道路交通网络。

【教学过程】一、导入1．复习导入教师简单复习上节课的知识并通过提问抽查学生掌握情况。

2．师：这节课我们一起来学习城市交通与生活，教师板书课题：城市交通与生活。

二、新课讲授（一）知识点一：城市交通1．教师引导学生阅读教材，然后请学生说说城市交通的发展的阶段是什么。

2．过渡：现代城市交通的特点是什么？3．交通工具的高速化、大型化和远程化；不同运输方式的结合；髙速干道系统、城市街道系统以及步行系统的分离；城市交通的立体化。

（二）知识点二：城市道路交通网络1．教师引导学生自学：请同学们快速阅读课本“城市道路交通网络”正文部分的内容，回答问题：城市交通网络的构成要素、布局原则及布局形式有哪些？学生回答，教师点评。

师生共同总结：2．城市道路的分类3．城市道路网络布局原则通达便捷原则：道路网结构应尽可能衔接完整、功能明确，在城市各主要功能地区和交通流量大的地点之间组成最便捷的交通路线，既便于组织交叉口通行，也便于车辆和行人辨别方向。

建设效益原则：道路网规划要考虑城市建设的经济效果。

环境质量原则：道路网规划要满足城市环境的质量要求。

4．城市道路网络布局形式方格式道路网：基本以直角的方格划分城市各地段，比较方整，便于组织交通。

第四章城市建设与生活4.1 城市交通与生活相关素材城市交通urban traffic城市道路系统间的公众出行和客货输送。

因城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位的差异而各有特点，但都是以客运为重点，并在早晚上下班时间形成客运高峰。

城市交通由私人交通、城市公共交通和货物专业运输3部分组成。

私人交通包括徒步和以自用车为交通工具的出行。

自用车有轿车、摩托车、自行车等。

私人交通机动灵活，方便人们出行，可以直接由出发点至目的地。

但自用车载量小，运送效率低，道路利用率不高，其发展会给城市带来交通拥挤和阻塞，使平均车速日益下降，噪声和空气污染愈趋严重，能源耗量增加，停放车辆场地严重不足。

因此，私人交通在大、中型城市宜适当控制发展，只宜作为城市公共交通的辅助方式。

在工业不大集中的小城市，私人交通尚可发展。

城市公共交通为旅客运输。

客运工具有公共汽车、有轨电车、无轨电车、地下铁道、出租汽车等。

随着城市的发展，铁路市郊旅客运输也在一些城市的公共交通结构中成为重要的组成部分。

在对有轨电车进行技术改造的基础上，还发展了一种快速有轨电车。

它可在高架线路上运行，也可转入地下，在繁华市区不与其他车辆相互干扰，行驶速度快，载量大，乘坐舒适。

在现代大城市中，地下铁道和快速有轨电车逐渐发展成为城市交通的骨干。

城市公共交通的运营方式通常有定线定站服务、定线不定站服务（如北京、广州的小型公共汽车）和不定线不定站服务（如出租汽车）。

公共交通工具载量大，运送效益高，能源消耗低，相对污染小，运输成本低。

因此，优先发展城市公共交通是解决城市交通拥挤、阻塞的措施，也是节约能源、减少污染、改善城市环境的重要途径。

货物专业运输由拥有专业化运输工具的运输企业经营。

它的运送效率高，货物损坏率低。

发展货物专业运输便于因货配车，并通过合理的计划调度减少车辆空驶，提高车辆的行程利用率和设备利用率，从而大量节约运力投资，有效地减少城市交通车流，节约能源，降低货运成本。

第四章 城市建设与生活4.3 社区公共服务设施的布局与社区生活随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产生活带来了便利。

但是同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。

因此现在世界上许多城市，提出了“公交先行”的城市交通策略。

阅读下表。

回答1-2题。

1．城市实施“公交先行”策略对城市发展影响中，说法不确切的是（ ）A ．改善城市大气环境质量B ．降低能源消耗C ．缓解交通需求D ．降低道路通行速度2．表中若干城市公共交通利用比重较小，其原因是（ ） A ．人均收入水平比其它城市高，私人交通发达 B ．公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低C ．居住模式分散，公共交通对一般乘客不大方便D ．人口少，无需发展公交系统下图为“某城市内部功能分区示意图”，读图完成3—5题。

3．图中③区是A ．城市的生产中心B ．常住居民最多C ．昼夜人口密度差异明显D ．环境质量最差 4．在②区内，一般可以布局A ．学校、体育馆B ．消防车库、停车场C ．政府机关、医院D ．超市、文化娱乐场所 5．①④是住宅用地为主的卫星城，造成它们地价 差异明显的主要因素，并不是A ．与市中心的距离B ．自然环境条件C ．基础服务设施D ．交通通达度某地理研究性学习小组对某城市的住宅、商店、商务办公楼、工厂的付租水平进行调查，结果如右表所示。

据此回答6～7题。

城市 人口密度 （人/百平方米）平均每户拥有汽车数 上班交通方式百分数（%） 单独开车 公用汽车 公共交通 纽约 92 0.6 24 8.5 53.4 旧金山 60 1.1 38.5 11.5 33.5 芝加哥 47 1.0 46.3 14.8 29.7 波士顿 46 0.9 40.1 10.5 31.5 休斯敦 12 1.5 71.7 15.5 6.5 凤凰城 91.673.715.1 3.3 与市中心的距离（Km ）付租水平（元/平方米） 甲 乙 丙 丁 0 120 10584 68 190877562A．商店、商务办公楼、住宅、工厂B．商务办公楼、商店、住宅、工厂C．商店、商务办公楼、工厂、住宅D．商务办公楼、商店、工厂、住宅7．对该城市住宅、商店、商务办公楼、工厂距市中心距离范围的估算，正确的是A．商务办公楼(0～2．5 km)B．住宅区(4．5 km以外)C．商店(1．5～2．5 km)D．工业区(2．5～4．5 km)读下面的图和表，回答8～9题。

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第四章城市建设与生活4。

2 商业布局与生活相关素材城市商业网点规划1．定义：是指根据城市总体规划和商业发展的内在要求,在充分反映城市商业发展规律的基础上,对城市未来商业网点的商业功能、结构、空间布局和建设规模所做的统筹设计.2、城市商业网点规划的原则：（a)以人为本,远近结合,协调发展的原则;(b)结构调整、布局优化、改造与新建相统筹的原则；(c)大型商业设施建设与中小商店生存发展相结合的原则；（d)坚持可持续发展的原则；(e)规划的调控功能与市场机制的基础作用相结合的原则;(ｆ）技术进步的原则。

３、城市商业网点规划的主要内容:3．1城市商业中心的规划布局（a) 名称、区位;(b）在城市商业中的地位和功能;（c）消费服务定位、主力业态与特色要求；(d）总规模和大型零售网点的数量;（e）业态结构调整的重点。

3.2 区域商业中心的规划布局。

3.３社区商业的规划布局(ａ) 优先发展的零售与服务网点的业态、类型、组织形式、千人拥有的零售与生活服务网点面积；(b)主要零售与生活服务业网点的商圈半径。

3。

４商业街的规划布局（a）名称、区位(含长度）；(b) 商业历史与人文环境特征；（c) 消费服务定位的特点；(d) 主力业态与配套的商业设施;(ｅ) 打造特色商业街品牌的重点。

最新精选中图版高中地理选修4第四章城乡建设与生活环境第二节城市交通与生活课后辅导练习第九十七篇第1题【单选题】从文化品位的角度上来说，成功的城乡建设，实际上是( )A、经济建设B、物质文明建设C、道德文明建设D、文化建设【答案】：【解析】：第2题【单选题】下图反映的是居住小区道路规划时常见的几种形式，它们分别是( )A、半环式、环通式、尽端式、风车式B、环通式、风车式、半环式、尽端式C、环通式、半环式、尽端式、风车式D、环通式、尽端式、半环式、风车式【答案】：【解析】：第3题【单选题】通风廊道，即实现空气流通的廊道，又叫城市风道。

北京市计划利用通风潜力较大的地带，打开5条宽度500米以上的一级通风廊道。

北京市规划的通风廊道，其走向主要受( )影响。

A、城市街道分布B、地形地势因素C、当地盛行风向D、城市功能分区【答案】：【解析】：第4题【单选题】银川市城市特色景观保护和城市规划中注重建设“塞上湖城”“人居城市”，其体现的主要理念是( )A、人工环境与自然环境相和谐B、历史环境与未来环境相和谐C、城市中各社会集团之间社会生活和谐D、以自然为本【答案】：【解析】：第5题【单选题】某工业区与居住区之间建设了一条卫生防护带，为充分利用空间，在防护带内可以建设( )A、小学和幼儿园B、停车场和仓库C、石化企业D、体育场【答案】：【解析】：第6题【单选题】下列有关人居环境的叙述，正确的是( )A、人居环境就是人类居住地的自然环境B、人居环境就是人类居住的房屋等建筑物C、人居环境就是居住地的邻里关系D、人居环境即人类的居住环境，包括自然要素和社会要素两部分【答案】：【解析】：第7题【单选题】2016年2月21日，中共中央国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中最引人注目的新提法是城市住宅用地布局模式要由“大院式”向街区式转变，住宅小区实现内部道路公共化。

完成下面小题。

住宅用地采用“大院式”布局，其主要原因是( )A、地价低廉B、人口密度大C、便于管理D、地形平坦我国城市住宅用地布局从“大院式”向“街区式”转变的影响有( )①增加住宅小区公共空间②缓解城市交通拥堵③扩大城市绿地面积④提高城市土地利用效率A、①②B、③④C、①③D、②④【答案】：【解析】：第8题【单选题】住宅区是城市的重要组成部分。