液动抽汽速关阀说明书

[说明手册]电液联动快关阀使用说明书使用说明书一．用途和主要性能规范1用途：QYKD型快关阀是用于管路、汽轮机及其他装置上作快速关闭的新型全液压阀门。

阀门采用三偏心金属密封蝶阀本体、全液压快关调节装置、液压控制系统、电气控制系统等经过集成整合而成，具有结构紧凑、体积小、重量轻、操作简便、动作灵敏、性能可靠、密封性能好、使用寿命长以及外观美观等优点。

当系统出现故障需要紧急关闭时，接到关阀指令后能快速做出反应，迅速关闭阀门（快关时间≤0.5S）。

法兰；6.对焊；7。

对夹1：垂直板式结构H：密封面材料：H 对焊合金钢、W本体材料、Y 硬质合金16：公称压力×10C：阀体材料：C碳钢、Q球铁、Z灰铸铁三．结构特点及操作原理1结构特点：QYKD型快关调节阀由阀门主体—三偏心金属密封蝶阀和全液压快关调节装置、液压控制站和电气控制箱及外围管线路等组成。

由于阀门具备了独立的液压控制系统，因此具有足够高的油压来完成阀门的强制开启和关闭。

在电气控制方面它既可与汽轮机组控制系统联结实现自动联锁控制，又可进行就地和远程的手动控制。

阀门主体—三偏心金属密封蝶阀的最大特点是采用了一个特殊的斜锥形椭圆密封结构，使密封副在360°圆周面上的各密封点的正压力趋于均匀分布同时使接近轴孔两端的密封面无需密封圈的自身变形，即可达到可靠密封，消除了一般单偏心球面、堆面密封蝶阀的密封副在接近轴孔两端的密封面易泄漏的难题，实现了蝶板在开启瞬间的密封面即分离，关闭瞬间即密封的效果。

由于采用了特殊的斜锥形椭圆密封结构，大大的减轻了蝶阀启闭瞬间磨擦扭矩，阀门启闭轻松，即使阀门在高、低温的工作情况下，密封面略有变形，也不会产生卡死现象，延长了密封副的使用寿命。

三偏心金属密封蝶阀的另一个特点是采用了可浮动的多层复合密封结构的金属密封座环，这种密封座环可顺着阀板关闭时的推力适当调整其自身的位置，补偿了机械传动机构在不同的工况下的运动轨迹的微小不重合对密封面的影响，消除了对密封面的损坏因素，延长了密封件的使用寿命，提高了金属密封蝶阀的密封效果和可靠性。

快关阀使用说明书一、概述：本快速关闭阀产品是专门为热电厂汽轮机组设计的安全设备，可以有效防止抽汽管道蒸汽倒流引起的汽轮机超速事故。

本产品阀门采用进口三偏心金属密封蝶阀，执行机构采用高度集成电液执行器。

整个设备具有结构紧凑、体积小、重量轻、外形美观的特点，本设备密封效果好，达到零泄漏，使用寿命长，关闭速度快，控制灵敏可靠，是保证机组安全运行的最佳选择。

本阀门参数：1、阀门通径：DN600mm2、适用介质：蒸汽3、适用温度：375℃4、阀门额定工作压力：2.5MPa5、阀门材料：碳钢6、阀门转角：0~90°7、蓄能器充气压力：5MPa8、阀门快速关闭时间：阀门关闭90%时，关闭时间小于0.5秒；阀门全部关闭时，关闭时间小于0.8秒。

9、快速关断阀可实现慢速正常开启和关闭；可以接受自动关闭信号实现快速关闭，也可手动操作实现快速关闭。

10、具有阀门活动试验功能。

11、执行器额定液压工作压力：PN=16MPa12、液压执行器工作介质：L-HM46号抗磨液压油二、结构形式与工作原理1、阀门：采用进口三偏心金属密封蝶阀，主要结构由阀体、蝶板、阀轴等组成。

2、执行器（参见液压原理图）执行机构配有蓄能器，液压控制系统采用蓄能器实施快关。

为了保证控制阀有足够的通流能力，保证快关时间，采用了两个大通径锥阀来实现阀门的快关控制。

在液压控制系统中，电磁阀2用来控制两个锥阀的开启与关闭，从而控制蝶阀实现快关动作。

在电磁阀2失电的情况下，由电磁阀1控制阀门的慢速正常开启与关闭动作。

a.阀门慢速开启、关闭在电磁阀2不带电（即YV3失电）情况下：电磁铁YV2得电，执行器左腔进油，右腔排油，执行器通过转换机构驱动阀门慢速关闭；电磁铁YV1得电，执行器右腔进油，左腔排油，执行器通过转换机构驱动阀门慢速开启。

当电磁阀2带电（即YV3得电）时，两个插装阀5、6上腔的控制油经电磁阀2排入油箱，两个锥阀打开，阀门处于快关状态，蓄能器中的油快速进入执行器左腔，执行器右腔中的油快速排回油箱，执行器通过转换机构驱动蝶阀快速关闭。

气液联动阀操作、维修保养小结为了增强员工的专业技能，本周技术培训主题为气液联动阀的操作、维修、保养的内容。

主要如下：1 工作原理图6-3 气液联动阀工作原理图6.3.1.2 操作规程（1）检查和准备--检查阀门及附属装置，确认处于完好状态；--液压缸油位正常，检查SHAFER阀门执行器无渗漏；--检查引压管截断阀处于开启位置，动力气压力正常。

（2）操作内容和步骤--自动操作该阀门执行器一般置于自动控制状态，在干线压降速率高于规定值、干线压力超高、超低时能够自动关闭。

--手动气压操作：1)手动气压开阀操作确认阀门处于关闭状态；拉下带有“OPEN”字样的气压手动操作杆，同时观察阀位指示盘，当指针与管道位置平行时，松开操作杆。

2)手动气压关阀操作确认阀门处于全开状态；拉下带有“CLOSED”字样的气压手动操作杆，同时观察阀位指示盘，当指针与管道位置垂直时，松开操作杆。

————手动液压操作：1)手动液压开阀操作确认阀门处于关闭位置；按下带有“OPEN”字样的换向阀；上下拉动手动泵的操作杆，同时观察阀位指示盘，直到操作杆无法拉下；按下泄放阀手柄，将操作杆放回原位。

2)手动液压关阀操作确认阀门处于全开位置；按下带有“CLOSED”字样的换向阀；上下拉动手动泵的操作杆，同时观察阀位指示盘，直到操作杆无法拉下；按下泄放阀手柄，将操作杆放回原位。

--阀门自动关闭后的开阀操作按正常的手动操作方法进行液压或气压开阀。

（3）操作后的检查--及时查看动力气压力正常；--检查有执行器各部件无渗漏情况。

6.3.1.3维护保养日常应检查操作系统各接口处不应有漏油、气现象。

驱动装置在运行中应定期检查，检查周期应按组织内部对设备管理要求确定。

检查不少于以下内容：（1）检查驱动装置各连接点无漏气、漏油；（2）检查驱动装置底部无凝液积存；（3）检查动力气罐压力。

正常情况下应与管道压力基本相同；（4）检查各引压管、截止阀完好，无泄漏、无震动、无腐蚀、无形变等；（5）检查所有连接无松动；（6）检查各指示仪表工作正常，准确度在允许范围内；（7）缓慢松开储油罐下方排污丝堵，观察排出的油是否清洁，直到排出的油清洁为止；如果从储油罐排出的油品中含有大量杂质，则待储气罐排污完毕后，缓慢松开储油罐下方的排污丝堵对储油罐进行排污，直到排出的油品清洁为止；（8）在装置全开位的状态下，松开储油罐顶部的卡套接头和注油堵头，用标尺检查储油罐中油位，储油罐液位应位于1/2 罐高±5厘米，如油位不足则加入执行机构专用液压油到规定的位置；（9）检查气路控制块滤芯是否清洁，并用煤油进行清洗，如滤芯破损或无法清除杂物，则更换控制块滤芯，吹扫引压管。

液动紧急切断阀
一、液动紧急切断阀概述
本阀是一种安全保护阀，安装在液化石油气储罐站，液相与气相管路上，与远距离手摇油泵（SB03-175型）配套使用，利用液压控制阀门开启-关闭,以便在管道或储罐上发生大量泄漏甚至起火时，快速手动使手摇油泵卸压，或高温使易熔合金熔化，而本阀油缸自动卸压，阀门迅速关闭而止漏，起安全保护作用。

液动紧急切断阀液动紧急切断阀
二、液动紧急切断阀工作原理
多只紧急切断阀利用二只手摇油泵控制，其中一只油泵工作另一只油泵备用，防止油泵损坏本阀不能正常工作，每只紧急切断阀分别用一只（J23H-40P）针型阀控制。

三、液动紧急切断阀主要性能规范
四、液动紧急切断阀主要零部件材料
五、液动紧急切断阀保管安装使用注意事项
1、保管时将液动紧急切断阀的各个对外通路用塞子或盖板封闭，存放在干燥通风的室内，长期存放应经常检查，消除污垢，并在加工面上涂防锈油，防止锈蚀。

2、安装前应将本阀清除干净，将各螺纹连接处拧紧。

3、液动紧急切断阀采用止回阀原理，只能单想截断，安装时必须注意阀门标志，将要保护的一端作为阀门入口。

4、订货须注明法兰密封面形式，压力等级及连接标准。

六、液动紧急切断阀主要安装尺寸
D0
120
120
120
160
200
240
280
320
360
400
400
450。

电液联动快关阀使用说明书使用说明书一．用途和主要性能规范1用途：QYKD型快关阀是用于管路、汽轮机及其他装置上作快速关闭的新型全液压阀门。

阀门采用三偏心金属密封蝶阀本体、全液压快关调节装置、液压控制系统、电气控制系统等经过集成整合而成，具有结构紧凑、体积小、重量轻、操作简便、动作灵敏、性能可靠、密封性能好、使用寿命长以及外观美观等优点。

当系统出现故障需要紧急关闭时，接到关阀指令后能快速做出反应，迅速关闭阀门（快关时间≤0.5S）。

法兰；6.对焊；7。

对夹1：垂直板式结构H：密封面材料：H 对焊合金钢、W本体材料、Y 硬质合金16：公称压力×10C：阀体材料：C碳钢、Q球铁、Z灰铸铁三．结构特点及操作原理1结构特点：QYKD型快关调节阀由阀门主体—三偏心金属密封蝶阀和全液压快关调节装置、液压控制站和电气控制箱及外围管线路等组成。

由于阀门具备了独立的液压控制系统，因此具有足够高的油压来完成阀门的强制开启和关闭。

在电气控制方面它既可与汽轮机组控制系统联结实现自动联锁控制，又可进行就地和远程的手动控制。

阀门主体—三偏心金属密封蝶阀的最大特点是采用了一个特殊的斜锥形椭圆密封结构，使密封副在360°圆周面上的各密封点的正压力趋于均匀分布同时使接近轴孔两端的密封面无需密封圈的自身变形，即可达到可靠密封，消除了一般单偏心球面、堆面密封蝶阀的密封副在接近轴孔两端的密封面易泄漏的难题，实现了蝶板在开启瞬间的密封面即分离，关闭瞬间即密封的效果。

由于采用了特殊的斜锥形椭圆密封结构，大大的减轻了蝶阀启闭瞬间磨擦扭矩，阀门启闭轻松，即使阀门在高、低温的工作情况下，密封面略有变形，也不会产生卡死现象，延长了密封副的使用寿命。

三偏心金属密封蝶阀的另一个特点是采用了可浮动的多层复合密封结构的金属密封座环，这种密封座环可顺着阀板关闭时的推力适当调整其自1身的位置，补偿了机械传动机构在不同的工况下的运动轨迹的微小不重合对密封面的影响，消除了对密封面的损坏因素，延长了密封件的使用寿命，提高了金属密封蝶阀的密封效果和可靠性。

抽汽液动快关调节阀控制原理说明书一、液压控制原理✧液压控制原理图✧液压控制说明快关电磁阀YH2失电时，卸荷阀上腔压力油以及油控单向阀控制油路通过背压阀与回油相通，卸荷阀打开，油缸工作腔与回油导通，阀门在弹簧力的作用下关闭。

而单向阀处于逆向截至状态，不管比例方向阀处于何种信号控制下，压力油无法进入油缸工作腔，以保证事故工况下的主控制油压稳定。

快关电磁阀YH2带电时，P口高压油经滤器、节流器、快关电磁阀YH2进入卸荷阀上腔，将卸荷阀下压闭合，同时液控单向阀逆向导通。

此时系统可通过控制比例方向阀通道使控制油通过液控单向阀进入执行机构油缸工作腔，阀门开启；或者通过控制比例方向阀通道使压力油自油缸工作腔泄出，依靠弹簧力使阀门关闭。

二、结构特点及操作原理✧结构特点抽汽快关调节阀执行机构是集蒸汽流量连续调节、智能检测、快速关闭功能于一体，选用先进的液压控制系统、电气控制系统集合而成。

在动力系统方面采用液压—弹簧快关原理，液压开启、弹簧关闭，快关时弹簧释放能量并通过传动机构迅速关闭阀门，工作稳定安全可靠。

在电气控制方面它既可与上位控制系统连接，实现自动闭环控制；又可就地手动进行开环控制。

自动控制状态下，就地控制设备接受4~20mA 上位阀位控制信号，阀门在执行机构控制系统作用下将跟随控制信号进行随动，同时将阀位反馈信号传送至上位控制系统，达到远程调节控制与监视的目的。

在接到快关信号后，弹簧快关装置迅速关闭阀门。

执行机构设计成失电快关类型，保证事故工况动作安全可靠，其快速关闭时间≤0.5秒。

液压系统的油源压力范围为12-14MPa稳定油源。

线路控制电源为220V AC。

✧电气控制部件1.电气控制部件主要包括阀门就地仪控设备、阀门就地端子箱以及就地控制箱。

1)阀门就地仪控设备包括阀门阀位反馈单元、比例方向阀YH1、快关电磁阀YH2。

①阀位反馈单元，包括两个单刀单掷行程开关，一个4～20mA信号输出的阀位变送器(对应阀位0~90度)，24VDC供电。

附件6-8 抽汽速关阀在可调或非调整抽汽的汽轮机中，抽汽速关阀是汽轮机与抽汽管网之间主要的保护设备。

在机组运行过程中，当汽轮机负荷，低于规定值或是由于速关系统某一环节动作速关油失压时，抽汽速关阀即刻关闭，从而防止管网蒸汽倒流进入汽轮机，这对避免发生机组转速飞升及低压段另、部件免遭热应力冲击至关重要。

阀壳（7）中装有双座阀（9）和止回阀（12），阀壳顶部和底部由上阀盖（6）及下阀盖（13）封闭。

在上阀盖的阀杆（5）穿出部位装有汽封套筒（4）。

阀杆下端连接着阀碟（9），上端装接铰链接头（19），接头的另一端通过接长套管（1）与操纵座（见1-2360-）活塞杆相连，因此双座阀的启闭由操纵座活塞的相应动作控制。

利用阀盖上的螺杆（3）可调整弹簧（2）的预紧力，弹簧不仅用于克服阀杆上的蒸汽力而且提供足够的关闭力。

双座阀的阀碟（9）为组装式上、下阀碟用螺栓紧固，阀座（10、11）嵌装在壳体上，其外锥面用不锈钢条与壳体涨紧，上阀座（8）用螺栓固连在壳体中，阀座的密封面是在阀座基体上堆焊了Cr-Ni-Mo 合金后加工而成，以提高抗蚀耐磨性能。

作为双重保护措施，抽汽速关阀中还装有止回阀（12），在双座阀开启后，当汽轮机抽汽口压力高于管网压力时，在压差作用下止回阀被打出，汽轮机向管网供汽，而一旦双座阀关闭或抽汽流量减小到某一值时则止回阀自行关闭，止回阀的动作值可通过改变平衡重块（14）在杠杆上的位置来加以调整，调整时需注意：在初始无抽汽情况下，止回阀必须处于关闭状态，若动作时止回阀前后差压过小则会引起止回阀反复动作产生冲击。

阀壳及止回阀的结构随阀的公称通径DN 的不同而有所变化，图示为DN ≥200的结构形1． 接长套管2． 弹簧3． 螺杆4． 汽封套筒5． 阀杆6． 上阀盖7． 阀壳8． 上阀座9． 双座阀阀碟10． 下阀座 11． 止回阀阀座 12． 止回阀阀碟 13． 下阀盖 14． 平衡重块 15． 转轴 16． 摇臂 17． 导向杆 18． 阀碟筋板 19． 铰链接头式，对DN＜200的抽汽速关阀，止回阀的阀碟无筋板（18），并且止回阀的转轴（15）装在阀壳（7）中而不是图示的装在下阀盖（13）中。

气液联动阀操作规程
一、概述
气液联动阀开关操作
二、操作步骤
1自动开关操作
1.1关闭气液联动阀操作
自动切换操作时，先检查管线压力，驱动执行机构压力不能低于0.4兆帕，首先外拉手动泵手柄旋转至自动档位，打开电磁防爆接线盒，下按气控阀组阀门关闭手柄，手动一直下压，阀门全关后松开手柄，松开气动阀手柄时气液罐中气压会自动放空。

1.2打开气液联动阀操作
自动切换操作时，先检查管线压力，驱动执行机构压力不能低于0.4兆帕，首先外拉手动泵手柄旋转至自动档位，打开电磁防爆接线盒，下按气控阀组阀门开启手柄，手动一直下压，阀门全开后松开手柄，松开气动阀手柄时气液罐中气压会自动放空。

2手动开关操作
2.1 打开气液联动阀操作
手动切换操作时，首先外拉手动泵手柄旋转至手动开位置，上下摆动手动泵上方操作杆，开阀操作次数约370次，直至阀门全开。

2.1关闭气液联动阀操作
手动切换操作时，首先外拉手动泵手柄旋转至手动关位置，上下摆动手动泵上方操作杆，开阀操作次数约380次，直至阀门全关。

三、检查项目
1.引压管各个接头验漏
2.蓄电池、太阳能电池板电压情况。

目录一、产品简介二、型号说明三、主要零件材料选用及适用情况四、标准与规范五、结构特点六、基本参数及操作说明七、维护保养八、储运与安装九、设备清单十、附件0.5秒快关阀一、产品简介随着我国国民经济的快速发展，电力工业成为我国的支柱产业。

在热电厂，处于心脏地位的汽轮发电机组是关键设备。

液控快速关闭阀，主要应用于汽轮机抽气管路、高炉煤气余压发电装置(TRT)等高安全等级系统。

为了防止汽轮机组在突然甩负荷时汽轮机内的压力突然降低，抽气管和各加热器内蒸汽倒入汽轮机内造成正以3000多转高速旋转的汽轮机叶片突然反运转而造成将汽轮机叶片打碎、损坏汽轮发电机的恶性事故，该阀门作紧急切断用，在系统出现危机情况时，能在0.3~0.8秒钟内实施紧急关阀，实现管路的可靠截止。

二、型号说明BVYKD 7 6 3 ※—※※阀体材料：C 碳钢；P 不锈钢；I 铬钼钢公称压力：( 单位：kg/cm2 )密封材料：H 不锈钢；W 本体不锈钢结构形式：三偏心结构连接方式：法兰驱动方式：液压控制产品类别：蝶阀功能特征：BVYKD快关三、主要零件材料选用及适用情况四、标准与规范五、结构特点本产品主要由阀门本体，齿轮齿条传动箱、快关液压装置，电气控制箱等部分组成。

采用三维偏心金属密封结构，关闭时安装于阀板上的金属密封圈与锥形阀体密封面相互压紧并成正圆接触，开启时密封圈和阀座之间的整个密封面上相互同时脱开，即瞬间接触和瞬间脱离。

因此，密封面之间无宏观摩擦，磨损小，启闭力矩小，密封精度高，耐高温，便用寿命长。

层叠复合圆锥金属密封由数个密封层组成，密封接触部位是一个圆锥面，而不是一条线，第一层密封失败后，只要移动一点，还有数层可起密封作用，克服了线密封在密封处磨损后，无法再密封而泄漏的缺点。

迷宫密封补偿是指密封圈内多层组成，在与密封座接触后形成一个迷宫，从而起到迷宫式的密封效果。

复合材料补偿是指密封圈由不锈钢圆环和高温高压复合材料相互层叠组成，不锈钢圆环起密封作用，又保证了密封圈的弹性和强度，而高温高压复合材料弥补了全不锈钢密封圈在工艺上难以保证零泄漏的缺陷，也延长了密封副的使用寿命。

[说明手册]电液联动快关阀使用说明书使用说明书一．用途和主要性能规范1用途：QYKD型快关阀是用于管路、汽轮机及其他装置上作快速关闭的新型全液压阀门。

阀门采用三偏心金属密封蝶阀本体、全液压快关调节装置、液压控制系统、电气控制系统等经过集成整合而成，具有结构紧凑、体积小、重量轻、操作简便、动作灵敏、性能可靠、密封性能好、使用寿命长以及外观美观等优点。

当系统出现故障需要紧急关闭时，接到关阀指令后能快速做出反应，迅速关闭阀门（快关时间≤0.5S）。

法兰；6.对焊；7。

对夹1：垂直板式结构H：密封面材料：H 对焊合金钢、W本体材料、Y 硬质合金16：公称压力×10C：阀体材料：C碳钢、Q球铁、Z灰铸铁三．结构特点及操作原理1结构特点：QYKD型快关调节阀由阀门主体—三偏心金属密封蝶阀和全液压快关调节装置、液压控制站和电气控制箱及外围管线路等组成。

由于阀门具备了独立的液压控制系统，因此具有足够高的油压来完成阀门的强制开启和关闭。

在电气控制方面它既可与汽轮机组控制系统联结实现自动联锁控制，又可进行就地和远程的手动控制。

阀门主体—三偏心金属密封蝶阀的最大特点是采用了一个特殊的斜锥形椭圆密封结构，使密封副在360°圆周面上的各密封点的正压力趋于均匀分布同时使接近轴孔两端的密封面无需密封圈的自身变形，即可达到可靠密封，消除了一般单偏心球面、堆面密封蝶阀的密封副在接近轴孔两端的密封面易泄漏的难题，实现了蝶板在开启瞬间的密封面即分离，关闭瞬间即密封的效果。

由于采用了特殊的斜锥形椭圆密封结构，大大的减轻了蝶阀启闭瞬间磨擦扭矩，阀门启闭轻松，即使阀门在高、低温的工作情况下，密封面略有变形，也不会产生卡死现象，延长了密封副的使用寿命。

三偏心金属密封蝶阀的另一个特点是采用了可浮动的多层复合密封结构的金属密封座环，这种密封座环可顺着阀板关闭时的推力适当调整其自身的位置，补偿了机械传动机构在不同的工况下的运动轨迹的微小不重合对密封面的影响，消除了对密封面的损坏因素，延长了密封件的使用寿命，提高了金属密封蝶阀的密封效果和可靠性。

液控快关调节阀控制说明书Specification of Switch Valve Controller武汉耐特阀门有限公司Wuhan Naite Valve Co.,Ltd.汽轮机液控快关调节阀控制器说明书目录第一章系统说明1. 系统概述 (2)1.1. 系统特点 (2)1.2. 主要功能 (2)2. 主要硬件配置 (3)3. 伺服控制器 (4)3.1. 安装与接线 (4)3.2. 系统功能 (7)3.3. 操作说明 (9)3.4. 返回测量值显示状态 (15)3.5. 参数查询 (15)3.6. 故障参数查询 (17)3.7. 现场调试 (18)4. 直流电源快关调节模块 (20)4.1. 安装与接线 (20)5. 触摸式液晶显示屏 (21)5.1. 安装与接线 (21)5.2. 按键简介 (22)5.3. 画面说明 (23)6. 液压集成块 (35)6.1. 技术参数 (37)6.2. 安装指导...................................................................................................................................................7. 伺服油缸 (37)7.1. 技术参数 (37)7.2. 安装指导...................................................................................................................................................8. 电气系统安装与接线 (37)8.1. 行程传感器安装 (37)8.2. 快关调节阀控制器柜体安装 (39)第二章系统布局及接线9. 系统布局图 (40)10. 接线图.................................................................................................................................................４1 武汉耐特阀门有限公司1系统说明汽轮机液控快关调节阀控制器说明书第一章系统说明1.系统概述液控快关调节阀用于汽轮机补气管道，调整补气量并在紧急时刻快速关闭管道介质，防止蒸汽倒流，保护汽轮机组及设备的安全。

1． 阀碟 2． 卸载阀3． 蒸汽滤网4． 导向及汽封套筒 5． 阀盖6． 螺栓 7． 弓形环8． 压环9． 阀杆10． 隔热板11． 油杯12． 活塞杆13． 支座14． 压力表接口15． 试验活塞16． 活塞17． 弹簧18． 弹簧座19． 活塞盘20． 油缸21． 联轴节22． 密封环23． 阀座D 新蒸汽E 速关油F 启动油 H 试验油K 漏汽 T1 回油 T2 漏油图1 速关阀阀体部分主要由件1～9和件23组成。

主蒸汽经由蒸汽滤网（3）通至主阀碟（1）前的腔室，在速关阀关闭状态，阀碟在蒸汽力及油缸弹簧（17）关闭力作下被紧压在阀座（23）上，新蒸汽进入汽轮机通流部分的通路被切断。

在主阀碟中装有卸载阀（2），由于在速关阀全开之前调节汽阀是关闭的，所以在速关阀的开启过程中，当卸载阀开启后，主阀碟前后蒸压力很快趋于平衡，这样就使得主阀碟开启的提升力大为减小。

图2 速关阀试验机构试验阀是手动换向阀（或电动换向阀），它可装接在管路上，也可组装在速关组件中见1-2001- ），通过操作试验阀使压力油经节流孔进入试验活塞右端腔室，由于试验活塞面积大于油缸活塞面积，因此当P2达到某一值后，在油压力作用下试验活塞推动活塞、活塞盘、阀杆、阀碟同时向关闭方向移动，行程为h，这一行程不会影响机组的正常运行，所以试验可在包括额定负荷在内的任意工况下进行。

当试验阀切换至图示位置时退出试验。

若速关阀状况良好，试验结果应是P2＜P1，P2是试验活塞开始位移时的试验油压，P1是许用试验压力。

P1＝A＋B（P4－0.1）（单位：Mpa），其中A、B是与规格有关的特性值，见技术数据0-0300-T.Nr-00。

P4是机组运行时的速关油压值。

若试验测得P2≥P1，则表明阀杆上因有盐垢或活塞等可动件上因油垢沉积而产生了额外的运动阻力，致使速关阀动作不正常，为使速关阀能正常动作，在这种情况下试验应重复多次，如最终仍然是P2＞P1，那就要尽快安排检修，拆出速关阀，查出原因，消除故障。

气液联动阀操作规程一、准备工作1、驱动装置进气阀处于全开状态，观察气压表压力值，应达到规定要求。

2、检查气路和油路管道及接头处有无泄漏。

3、液压定向控制阀选择开或关后，用手泵检查执行机构的工作情况，阀门开关运行应平稳、无卡阻现象。

二、气动操作1、液压定向控制阀选择在自动(气动)位置，按下或拉出开关手柄，即实现阀门开或关。

2、阀门开关到位后，放松手柄，气压罐中气体将自动排放。

3、调节可调式减压阀开度大小，可决定阀门开关速度。

三、压降速率超限保护1、调节膜片式导阀，使压降速率达到规定值．2、调节延时罐进气阀，使延时时间达到所需要值。

3、液压定向控制阀选择在自动(气动)位置。

4、当管线发生爆管时，压降速率在延时时间内连续超过所设定值，经控制系统调节，气液压罐进气，使阀门关闭。

四、手动操作及气液装置。

1、手动操作，当气源压力低于开阀所需压力值时，开(关)液压定向控制阀，而后摇动手泵即实现阀门开大。

2、活塞拨叉式气液装置可做阀门开度调节；旋转叶片式气液装置只可做阀门全开、全关运动，适用于切断阀。

五、注意事项1、参加检修作业人员必须服从现场指挥员的指挥命令，明确各自职责。

2、检修作业前对参加作业人员进行技术、安全交底。

3、作业区10米内不准有易燃易爆物和火源，并规定以作业点为中心，半径20米以上的作业安全区。

4、检修作业人员必须穿戴劳动防护用具，作业时必须有安全人员监护，监护人员对操作要判断确认，发现违规操作必须及时制止。

5、作业区内必须使用防爆工具，防爆设备等。

6、阀门开启、关闭操作时，须缓慢进行；球阀只能作全开或全关使用，不能作节流；开启操作时，一定要平衡前后两端压力和泄去密封圈压力后才能进行；开关完后应及时向密封圈充压。

严禁在阀前后存在压差下强行操作。

7、操作前应检查球阀开关位置、执行机构是否完好灵敏、密封性能是否良好。

8、遇雨天及其他异常现象时，应暂停作业，及时报现场指挥员决策。

一、气液联动球阀操作规程
一、准备工具:
对讲机、验漏壶、200mm扳手1把、棉纱
二、风险提示:
气体泄露、机械伤害
三、操作步骤:
1.开关阀门时要注意周围安全，避免撞伤、擦伤。

2.每年应对气液联动驱动装置的功能进行测试，每季度对阀门进行一次排污
放空。

3.每次在操作前应确认换向阀应处于就地/远程位置。

4.换向阀旁通未调整气液罐油位使用，执行器工作正常时严禁使用。

5.每次操作前应向集气脱水站汇报理由、通知人、原因、地点。

6.气液联动阀远程开阀一般情况不允许使用，使用时需经作业区主管领导同
意后方可执行。

五、应急处置程序
1.人员发生受伤，现场视伤势情况对受伤人员进行紧急包扎处理。

如伤势严
重，应立即送往医院治疗。

2.现场发生气体泄漏，视泄漏情况大小，如自行可处理及时进行处理，处理
不了及时上报，等待维修。

使 用 说 明 书Use specification版本：AEdition：A快速逆止阀(液动)Quick check valve(hydraulic)型号: ESSV-80-25Type: ESSV-80-25物号: 5-7310-5108-02Material No: 5-7310-5108-02嘉兴爱克斯机械技术有限公司ZHEJIANG JIAXING EXPERT MACHINE TECHNIQUE CO., LTD快速逆止阀(液动) 目录 1.基本介绍1.1说明书的使用1.2开箱检查1.3型号说明1.4技术参数1.5结构功能2.安装规范2.1快速逆止阀(液动)的就位2.2管道的安装2.3结构图和外形图3.操作规程3.1开启抽汽状态3.2关闭抽汽状态3.3原理图4. 维护指南1．基本介绍1.1说明书的使用● 在安装和使用本产品前请仔细阅读此安装运行说明书，以免给您造成不必要的损失。

● 本说明书是针对多个型号和物号的抽气速关阀产品而编写，用户在使用说明书时，必须完全熟悉产品的型号和物号，然后对应自己的产品。

1.2 开箱检查● 用户在开箱后，首先应检查文件资料、产品标牌、合格证上所列型号、规格及技术参数是否与订货合同一致，名称、数量与实物是否相符。

● 检查外观表面有无磕碰、划痕，所配零部件有无损伤。

1.3 型号说明E S S V—*—*⑴ ⑵ ⑶⑴ 快速逆止阀(液动)代号⑵ 止回阀通径⑶ 止回阀压力等级1.4技术参数● 阀门材料:一般情况下,当压力等级≤300LB时,阀体材料为WCB;当压力等级≥600LB时,阀体材料为1Cr5Mo,特殊情况除外.● 阀门压力-温度等级对应表a.阀体材料：WCB工作温度（℃）压力等级200 250 300350 400 425 435 445 455最大工作压力（MPa）150LB/1.6MPa 1.6 1.4 1.25 1.1 1.0 0.9 0.8 0.7 0.64300LB/4.0MPa 4.0 3.6 3.2 2.8 2.5 2.2 2.0 1.8 1.6600LB/10.0MPa 10.0 9.0 8.0 7.1 6.4 5.6 5.0 4.5 4.0900LB/16.0MPa 16.0 14.0 12.5 11.2 10.0 9.0 8.0 7.1 6.41500LB/25.0MPa 25.0 22.5 20.0 18.0 16.0 14.0 12.5 11.2 10.0b.阀体材料：1Cr5Mo工作温度（℃）压力等级200 325 390430450470490500510 530 550最大工作压力（MPa）150LB/1.6MPa 1.6 1.4 1.25 1.1 1.00.90.80.70.64 0.50 0.40300LB/4.0MPa 4.0 3.6 3.2 2.8 2.5 2.2 2.0 1.8 1.6 1.25 1.0600LB/10.0MPa 10.0 9.0 8.07.1 6.4 5.6 5.0 4.5 4.0 3.2 2.5900LB/16.0MPa 16.0 14.0 12.511.210.09.08.07.1 6.4 5.0 4.01500LB/25.0MPa 25.0 22.5 20.018.016.014.012.511.210.0 8.0 6.4● 信号油压力：0.6～0.8MPa● 电磁阀电源: 24VDC 110VDV 220VDC 110VAC 220VAC（如抽气速关阀自身配有电磁阀，其电源参数详见外形图）● 关闭时间：＜1S1.5 结构功能● 本抽汽速关阀由止回阀、油缸组件、辅助滑阀、行程开关(是否有,按用户要求并看原理图和外形图)、连杆机构等组成。

气液联动球阀操作规程1.范围:略2.规范性引用文件:下列文件中的条款通过本规程的引用而成为规程的条款.SY/T6470-2000 输油气管道通用阀门操作、维护、检修规程Comeron 球阀说明书Shafer 电动执行结构说明书3．气液联动球阀自动截断原理天然气通过引压管由管道进入进入执行机构控制箱内的压力传感器将实际压力值转换为电信号，然后与已设定好的压力值比较，当实际压力超过设定值压力时，控制箱驱动电磁阀，使管道内天然气通过另一引压管进入油罐，高压天然气驱动油罐内的油，油则驱动阀门动作，使阀门关闭，达到自动截断的目的。

4．正常情况操作程序4.1操作的一般原则4.1.1 操作阀门时，应缓开缓关。

4.1.2 球阀只能全开或全关。

4.1.3 当球阀两侧压差大于1MPA时,应先打开旁通阀调压,再开主阀找开后,应立即关闭旁通阀.4.1.4收发清器时,其经过的阀门应全开。

4.1.5 确认气液联动装置驱动的阀门状态4.1.6 确认控制回路上放空口处于打开状态4.1.7检查上下游时气引压管上所有阀门是否在全开位置4.1.8 从控制回路块中检查动力气压是否高于最低工作压力7BAR,以便确认是否可以手操气动动作装置4.2 手动气压操作4.2.1 开启阀门4.2.1.1 拉住气动开阀手柄进行阀门开启4.2.1.2 当阀门顶部指示器指到全开位置,此时可听到气流声明显减小,完成阀门开启操作4.2.2 关闭阀门4.2.2.1 拉住气动关阀手柄可进行阀门的关闭4.2.2.2阀门顶部指示器指到全关位置,此时可听到气流声明显减小,完成阀门关闭操作4.3 手动液压操作4.3.1 关闭阀门4.3.1.1 按手动泵上关闭按钮4.3.1.2 提起手动至最高端,向下按动手柄4.3.1.3 重复上步,直至阀位指示器指到全关位置4.3..1.4 阀门到达全关位后,按住手动油泵压柄中央的平衡阀按钮,按下手柄,将手柄复位4.3.2 开启阀门4.3.2.1 按下手动泵上开阀按钮4.3.2.2 提起手动泵手柄至最高端,向下按动手柄4.3.2.3 重复上步,直至阀位指示器指到全关位置4.3.2.4 阀门到达全开位后,按住手动油泵压柄中央的平衡阀按钮,按下手柄,将手柄复位5.异常情况下的操作程序5.1 不能自动动作情况下的操作程序当巡检发现气液联动阀不能手动气压操作时,对气液联动阀进行”手动液压操作”,开关2至3次,再进行气动操作,如果可以手动气压操作,则无问题,若仍不能手动气操作,按汇报程序汇报5.2 通球情况下的操作程序在线路需要通球时,首先应该检查线路第一个气液联动球=阀是否处于全开位置(全开位置为阀门转向标箭头方向与主管道方向平行)5.3 球阀两边压差过大时的操作程序当关闭的气液联动球阀两侧的压差大于1MPA,需要找开阀门时,应首先打开高压侧的旁通平板闸阀,开打开低压侧旁通平板闸阀,天然气由旁路通过,待气液联动球阀两侧压差不大于1MPA后,打开气液联动球阀,然后再关闭上下游侧的旁通平板闸阀,完成这次操作.6.日常维护程序6.1 加注清洗液操作程序6.1.1 首先将阀门置于全开或全关的位置.从量卡上找到需要注清洗液的阀门的类型,尺寸和用量.这个用量是一次清洗液加注的最小量.延长管的容积应算在内.6.1.2 将总用量除以2,得到的数值是对不念旧恶阀座应该注入的量.然后将清洗液到入注脂枪,将注脂枪管嘴连接好.6.1.3 采用缓慢而均匀的压力来注入清洗液,这样有助于持续的流速和均匀的分配6.1.4 操作时,应观察注指枪上的压力表,应当保持至少高于管线压力表1000PSI(约 6.9MPA)的压力.但也不应应超过1500PSI.一般保持高于管线压力1000-1100PSI为宜6.1.5 当注完一个阀座后,然后以同样的步骤完成对另一个阀座清洗液的注入6.1.6 注完一个球阀的清洗液后,然后将阀门操作进行大约10次使清洗液通过阀座涂到球上.阀门不能完全开关时,应开关到最大位,这样有助于移出碎屑6.1.7 如有必要,可以重复以上步骤6.2 加注密封脂操作程序同步骤6.16.3 排污和放空操作程序当阀门全开或全关时,缓慢打开阀门的排污阀门(建议阀门开度控制在一个较小的范围内,便于控制),可将阀门内的杂物排除,排污完毕,应立即关闭排污阀.注意排污阀不可长久置于开状态,除非绝对需要以排除液体玫垃圾.6.4 装置中的过滤和油位检修程序6.4.1 关闭动力源根部阀.反复拉动任何一个手柄直至控制器中的余气放空,带储气的装置要将储气罐放空6.4.2 拆除控制左上方和右侧的螺帽,取出滤芯,检查控制块滤芯是否清洁,并用煤油进行清洗,如滤芯破损或无法清除杂物,则更换控制块滤芯.6.4.3 缓慢松开储油罐下方排污丝堵,观察排出的油是否清洁,直到排出的油清洁为止6.4.4 如从储油罐排出的油含大量杂质,则待储气罐排污完毕后,缓慢松开执行器下方的排污丝堵对摆缸进行排污,直到排出的油清洁为止6.4.5 在装置全开的状态下,松开储油罐顶部的卡套接头和注油堵头, 用标尺检查储油罐中油位,储油罐液位应位于1/2罐高正负3厘米,如油位不足则加入执行机构专用液压油到规定的位置6.4.6 缓慢开启动力气引压管上的根部旋塞阀到小6.5 日常巡检及维护内容6.5.1 用检漏检查各密封部位是否存在外漏6.5.2 从外观检查是否存在漏油6.5.3 保持手动泵开,关按钮在关闭状态,提起手柄按下,检查手动泵密封是否良好,如按不动,说明密封良好6.5.4 应每季度对阀门进行一次排污放空6.5.5 应每月对阀门进行一次开关操作,以免卡死6.5.6应每月对气液联动执行机构的电源进行测量,并做记录6.5.7 应每年对气液联动驱动装置的功能进行测试6.5.8 应每年对装置中的过滤器和油位进行了检查6.5.9 应每年对阀门进行了清洗至少一次7. 在线气液联动驱动装置的功能测试7.1 压降速率自动关断的测试方法一:关闭检测气源,重新设定控制箱压降速率自动关断值,设定设置为最小值,缓慢松开控制箱进气球阀前部卡套,使引压管内压力降低,检查装置自动关断性能7.2 压降速率自动关断方法二:关闭检测气源,重新设定控制箱压降速率自动关断值,设定设置为最小值,缓慢松开控制箱进气球阀前部卡套,使引压管内压力降低,仔细观察在延时时间后,控制箱内电磁阀是否动作7.3 测试结束后恢复装置及LINEGUARD21008. 安全注意事项8.1.1 在进行拉手柄气动操作时,应用手拉住手柄不放,直至阀门到位为止8.1.2 气动操作时,因气液罐放出剩余带压可燃气体,阀门周围必严格注意防火.8.1.3 用手动液压摇杆操作时,当阀门到位而液压摇杆无法继续下压,可按下液压摇杆下部的平衡阀,然后放下液压摇杆垂直8.1.4 定期检查LINEGUARD-2100控制盒是否严密关闭,应严格防止其进水8.1.5 取消装置的自动关闭功能野性必须采用关闭根部阀和更改LINEGUARD2100控制箱中参数两种两种进行8.1.6 操作人员完成操作后,必须确认阀门的天关位置是否满足要求,确认无误后方可离开现场9. 故障诊断与消除10.异常情况下的汇报程序异常情况下的汇报程序见Q/SY DYH0400-2004 安全技术操作规程总说明。

气液联动阀操作规程一、范围1、本标准规定了气液联动阀的操作、维护方法和注意事项。

2、本标准适用于辽化末站气液联动阀的操作。

二、气液联动驱动装置在操作中的注意事项1、在进行拉手柄气动操作时，应用手拉住手柄不放，直至阀门到位为止。

2、气动操作时，因气液罐放出剩余带压可燃气体，阀门周围必须严格注意防火。

3、用手动液压摇杆操作时，当阀门到位而液压摇杆无法继续下压，可按下液压摇杆下部的平衡阀，然后放下液压摇杆达垂直位置。

4、气液联动阀由于压力超高、超低或压降速率超过设定值后紧急关断，要远控实现开或者现场气动开必须使复位手柄复位。

三、操作步骤1、操作前的检查（1）确认气液联动装置驱动的阀门状态。

（2）确认控制回路上放空口处于打开状态。

（3）检查上下游进气引压管上所有阀门是否在全开位置。

（4）从控制回路块中检查动力气压力是否高于最低工作压力，以便确认是否可以就地操作气动装置。

2、液压手泵操作步骤首先使气液联动阀就地远控选择器保持在LOCAL（就地状态）（1）将排空胶管的一端套在“梭阀”体标有“EXHAUST”的细管上，另一端引至室外。

（2）把“手动换向阀”上标有“OPEN/CLOSE”侧的“手掌按钮”推入，确认另一侧的“手掌按钮”处于拉出状态。

（3）拔出手动油泵操作柄的锁销，将专用的操作杆插入操作柄孔中，上下压动油泵栓塞，观察阀位指示器转动，当指向“开/关”的位置时，即实现开/关阀操作。

（4）将油泵操作柄复位到初始状态。

如不能恢复至原位，可拉起手动换向阀体上部的泄放平衡阀，再将操作柄复位。

3、就地气动开关操作步骤（1）将排空胶管的一端套在“梭阀”体标有“EXHAUST”的细管上，另一端引至室外。

（2）将气液联动阀各引压管上的阀门打开。

（3）将梭动阀体上标记“OPEN/CLOSE”的操纵杆下拉，此时阀执行器执行开/关阀动作。

观察阀位指示器转动，当指向“开/关”位置时，松开操纵杆，即实现开/关阀操作。

4、远控开关阀步骤（1）使气液联动阀就地远控选择器保持在REMOTE（远控状态）（2）在站控计算机上点击相应的开阀、关阀按钮，如：Open (开)、Close（关）。

气液联动驱动装置的操作一、装置操作前的检查1、确认气液联动装置驱动的阀门状态。

2、检查上下游进气引压管上所有阀门是否在全开位置3、从控制回路块中检查动力气压力是否高于最低工作压力7bar，以便确认是否可以手操气动动作装置二、手操气压控制如果要开启装置1、拉住左手柄进行开启装置的切换。

2、直至装置顶部指示器指到全开位置，此时可听到气流声明显减小。

如果要关闭装置1、拉住右手柄可进行关闭装置的切换2、直至装置顶部指示器指到全关位置，此时可听到气流声明显减小。

3、操作人员完成操作后，必须确认阀门的开关位置是否满足要求，带远传的装置需确认其远传信号正确，确认无误后方可离开现场三、手操液压控制如果要关阀1、按下手动泵上右端按钮2、提起手动泵手柄至最高端，向下按动手柄3、重复上步，直至阀位指示器指到全关位置4、阀门到达全关位后，按住手动泵中央的平衡阀按钮，按下手柄，将手柄复位如果要开阀1、按下手动泵上左端按钮2、提起手动泵手柄至最高端，向下按动手柄3、重复上步，直至阀位指示器指到全关位置4、阀门到达全开位后，按住手动泵中央的平衡阀按钮，按下手柄，将手柄复位操作人员完成操作后，必须确认阀门的开关位置是否满足要求，带远传的装置需确认其远传信号正确，确认无误后方可离开现场电动阀的操作就地控制开关操作手动操作：1）确认电动执行机构处于停止状态，打开红色开关的锁定装置；2）将红色转换开关“远程——停止——就地”选择开关旋至停止位置，或断开电动执行机构电源；3）压下手动／电动手柄后将自动弹回至初始位置，手轮轴上的离合将保持啮合状态；4）开阀时逆时针方向旋转手轮，关阀时顺时针方向旋转手轮；电动操作：（1）确认电源电压与执行铭牌上的标称相符，并开启电源；（2）确认电动执行器处于电源接通状态，液晶显示屏淡黄色背景灯和一个指示阀位的指示灯也将点亮，显示屏上可以看到阀门开启的百分数或行程末端的符号；“”为关到位“”为开到位；（3）打开红色开关的锁定装置，将红色转换开关“远程——停止——就地”打到“就地”位置，即：“（4）将黑色开阀／关阀控制旋钮旋至OPEN，即逆时针方向旋转，向“”方向转动开关到中央，此时能听见电动头转动声音，显示器上红色指示灯闪烁，阀门在执行机构的驱动下，向开的方向运行，液晶显示屏上显示阀门的开度，当阀门处于全开位置时，电动执行机构自动停止，液晶显示屏上显示全开到位；（5）关闭阀门操作，将黑色开阀／关阀控制旋钮旋至CLOSE，即顺时针旋转，向“”方向转动开关至中央，此时能听见电动头转动声音，显示器上绿色指示灯闪烁，阀门在执行机构的驱动下，向关的方向运行，液晶显示屏上显示阀门开度；当阀门处于全关位置时，电动执行机构自动停止，液晶显示屏上显示全关到位；（6）停止开关操作，将红色转换开关“远程——停止——就地”选择开关旋至停止位置；电动执行机构停止驱动阀门运行液晶显示屏上显示当前阀门的开度，以百分数表示。