车载终端安装、使用及维护制度

车辆卫星定位装置安装使用管理制度根据《道路运输车辆卫星定位系统安装使用管理规定》，为加强公司道路运输安全生产，实行营运车辆动态监控，特制定本制度。

一、凡公司所属道路运输营运车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位 GPS 车载终端系统并配备车载终端 GPS 使用证明。

对营运车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人及货物情况进行全程实时监控。

二、公司建立动态监控系统，设置监控平台监控卫星定位车载终端。

安装使用的系统软件应符合交通运输行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。

1、配备专职监控人员 1 名，对营运车辆运行情况事实全过程监控。

实行 8 小时专人监控值班，及时发现违章超速、超员等行为，并进行处罚。

2、建立监控台帐，作好车辆运营登记和日常行车记录，填写监控日志。

对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正、消除安全隐患。

三、定期检查、抽查、监控营运车辆。

确保车辆在线时间，超速、超员、疲劳驾驶、超线行驶等不法经营和违章运营情况，发现问题及时警示、提醒，并根据公司有关规章制度进行处罚。

四、做好车载终端GPS 设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。

教育并要求驾驶员正确使用和维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告和维修。

五、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送的警示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照有关规定正常运行，遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。

六、卫星定位车载终端GPS 要有效接入符合行业标准的监控平台和全国重点营运车辆联网联控系统。

七、公司每日抽查车辆运行情况，抽查比例不低于20%。

及时处理违章和报警。

GPS车载终端管理制度一、总则1. 为规范车载终端使用和管理，提高车队管理工作效率和通过率，制定本管理制度。

2. 本管理制度适用于所有公司管理车辆及相关车载终端设备的使用。

3. 公司管理车载终端设备使用及管理应遵循“统一管理、标准作业、合规运营、科学管理、创新应用”的原则。

4. 公司管理车载终端设备应强调整体协调，推动车载终端应用技术的广泛应用。

二、车载终端设备管理1. 车载终端设备应具备合法的资质和认证，必须符合国家规定的标准。

2. 车载终端设备应安装在车辆指定位置，确保良好的工作状态和通讯质量。

3. 车载终端设备安装后，需进行测试验证，确保功能正常。

4. 车载终端设备遇到故障时，需及时报修，维修后方可重新安装使用。

5. 车载终端设备涉及到软件升级时，需提前通知车队相关人员，并保证升级成功。

三、车载终端设备使用1. 车队管理人员需统一规范车载终端设备的使用，确保数据的准确性和可靠性。

2. 车载终端设备应用于路况监控、行车轨迹记录、安全防护等方面，不得私自关闭或修改。

3. 车载终端设备应根据实际需要，设置合理的监控参数，确保监控到位。

4. 车载终端设备应配备安全锁定功能，确保车辆在停车时不易被盗窃。

5. 车载终端设备应设置严格的操作权限，只允许授权人员进行操作。

四、车载终端数据管理1. 车载终端设备存储的数据应定期进行备份，确保数据不丢失。

2. 车载终端设备上传的数据应及时整理和分析，为车队管理提供决策依据。

3. 车载终端数据应严格保密，未经许可不得泄露给外部人员。

4. 车载终端数据的存储和传输应符合国家相关规定，确保数据安全。

五、车载终端设备维护1. 车载终端设备应定期进行检查和维护，确保设备的正常运行。

2. 车载终端设备维护过程中，需配备专业人员进行操作，避免造成设备损坏。

3. 车载终端设备出现故障时，需及时报修，不得随意更换设备或进行私自维修。

4. 车载终端设备维护过程中，需遵守相关操作规范，确保设备维护质量。

“两客一危”车辆动态监控管理制度运输公司“两客一危”车辆动态监控管理制度根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变,进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理，特制定本制度。

一、车载终端系统安装与维护1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求：《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808-20112、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用车载终端系统,接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作,发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

3、确保车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号，如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。

5、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱管理工作平台的正常使用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。

6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。

7、自觉接受管理平台的监控，对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时，必须立即纠正违法违规行为，确保车辆按照有关规定正常运行。

8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。

9 、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。

10、操作车辆定位系统应注意行车安全。

11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥,附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品,对设备造成屏蔽或无线干扰,应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。

运输公司“两客一危”车辆动态监控管理制度根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变,进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理，特制定本制度。

一、车载终端系统安装与维护1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求：《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808-20112、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用车载终端系统,接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作,发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

3、确保车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号，如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。

5、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱管理工作平台的正常使用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。

6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。

7、自觉接受管理平台的监控，对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时，必须立即纠正违法违规行为，确保车辆按照有关规定正常运行。

8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。

9 、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。

10、操作车辆定位系统应注意行车安全。

11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥,附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品,对设备造成屏蔽或无线干扰,应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。

车载终端安装使用及维护制度Revised by Liu Jing on January 12, 2021车载终端安装，使用维护制度为确保GPS车载终端的信息传输畅通，实现GPS车辆监控平台对车辆的实时监管，根据根据《道路运输企业安全管理办法》（交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2014年第5号）和国家安全监管总局、交通运输部、公安部关于在道路运输行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的通知》（安监总管【2015】57号）特制定本制度：一、公司职责1、教育职工树立“安全第一”思想，使驾乘人员认识道路运输GPS监控管理对于运输安全生产的重要性，自觉接受企业的管控。

2、认真执行GPS安全监控各项规章制度、监管职责，建立健全GPS道路运输监控，做好资料的收集、整理、归档。

3、使用道路运输车辆上安装的卫星定位装置符合以下标准要求：（一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794)；（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T808）；（三）《汽车行驶记录仪》（GB/T19056）。

4、定期对本企业的道路运输GPS监控情况组织检查，召开安全生产工作会，总结经验，寻找差距，对违反GPS管理的，要按相关规定进行处理。

5、车载GPS终端出现故障时及时汇总登记，联系GPS运营商进行更换或维修，确保车辆监控的畅通。

二、驾驶员职责1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端，严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构。

车载终端不能正常工作时应及时向公司反映，进行更换或维护。

2、严禁恶意手动报警，扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。

3、严禁恶意屏蔽或干扰车载GPS终端信号，致使车辆无法监控。

4、严禁车辆终端不在线时，营运车辆。

待车载终端工作正常后方可恢复营运。

5、遵守各项行车安全制度和运营规定，对监控平台提醒的违章行为应及时予以纠正。

三、维护人员职责1、对新入户车辆安装规定要求的GPS车载终端设备和回收报废车辆的GPS车载终端设备2、定期对车载GPS终端设备进行巡回检查，发现问题及时处理。

卫星定位装置安装、使用及维护制度为加强危险品货物运输安全管理，实行营运车辆动态监控，特制定本制度。

一、凡我公司危货运输车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对货运车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹进行全程实时监控。

二、企业建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。

安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。

三、配备专职监控人员名，对营运车辆运行实施全过程监控。

建立健全监控台账，落实24小时监控值班。

监控人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。

对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，其中动态监控数据至少保存1年，违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。

四、建立营运车辆静态信息统计表，做好货运车辆动态监控记录，对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。

五、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。

对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并将实情详细记录报公司。

依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。

六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。

驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。

为确保卫星定位装置正常使用，所有车辆必须运行时必须保持在线。

公司对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚，严重的应调离相应岗位，直至辞退。

七、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送的警示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照有关规定正常运行，遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。

八、监控岗位的工作人员，应积极的和平台服务商沟通，学习，加深对平台的了解；如发现平台出现异常，应及时向领导和服务商沟通。

运输公司“两客一危”车辆动态监控管理制度根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变,进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理,特制定本制度。

一、车载终端系统安装与维护1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求:《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808—20112、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用车载终端系统,接受公司监控平台的管理,由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作，发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

3、确保车载系统处于良好运行状态,严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号，如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息.5、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱管理工作平台的正常使用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用.6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。

7、自觉接受管理平台的监控,对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时,必须立即纠正违法违规行为,确保车辆按照有关规定正常运行。

8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用.9 、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。

10、操作车辆定位系统应注意行车安全。

11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥,附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品,对设备造成屏蔽或无线干扰,应注意保养，不得用清洗剂或水清洗设备，避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。

车载终端安装、使用及维护制度为确保车载终端的信息传输畅通，实现车辆监控平台对车辆的实时监管，本公司制定了车载终端安装、使用及维护制度，遵循《道路运输车辆动态监督管理办法》（中华人民共和国交通运输部、XXX、XXX令2014年第5号）的要求，结合实际情况。

一、车载终端的安装1.车载终端设备必须符合以下标准要求：道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794) 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T808）机动车运行安全技术条件》（GB 7258）汽车行驶记录仪》（GB/T ）。

2.车载终端的安装必须由专业服务机构进行，配备专业安装人员，经过系统研究和培训，按照车载设备的安装规范实施安装。

安装完成后，必须确保相关数据能在平台上展现。

二、车载终端的使用和维护1.驾押人员是车载终端设备的使用主体，必须经过相关培训，了解并掌握车载设备的使用，并做到以下几点：确保车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端，严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构。

如果车载终端不能正常工作，应及时向公司反映，进行更换或维护。

严禁扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。

严禁恶意屏蔽或干扰车载动态终端信号。

严禁车辆终端不在线时营运车辆，车载终端工作正常后方可恢复营运。

遵守各项行车安全制度和运营规定，对监控平台提醒的违法违规行为应及时予以纠正。

2.车载终端的维护由监控中心和维护人员配合负责完成。

维护必须由专业服务机构进行，配备本地专业维护人员和相关交通工具。

维护人员经过系统研究和培训，了解并完全掌握车载终端的各项功能，按照车载设备的相关规范进行维护。

按要求做到以下几点：车载终端出现故障时，监控中心应及时汇总登记，联系维护人员及时进行更换或维修，确保车辆监控的运行正常。

监控中心人员每天定时对车载终端设备进行巡回检查，发现问题及时处理。

维护人员严格按照有关规程的要求进行计划检修和处理日常故障，力求使所修设备尽快恢复原有功能，并确保检修工作的质量和安全。

GPS车载终端管理制度一、引言随着科技的不断发展，GPS（全球定位系统）车载终端已经成为车辆管理的重要工具，能够实时追踪车辆位置、行驶轨迹和车况信息，提高车辆管理的效率和安全性。

为了规范GPS车载终端的使用和管理，制定GPS车载终端管理制度是很有必要的。

二、目的本管理制度的目的在于明确GPS车载终端的使用规范和管理要求，确保车辆管理的科学性和顺畅性。

三、适用范围本管理制度适用于公司所有配备GPS车载终端的车辆。

四、制度内容1.GPS车载终端的安装1.1所有车辆需要配备GPS车载终端，并在车辆购置时或之后尽快安装。

1.2安装GPS车载终端的供应商需要具备良好的信誉和技术支持能力。

1.3GPS车载终端的安装需按照供应商提供的安装说明进行，确保安装质量和可靠性。

1.4GPS车载终端的安装位置需要在符合车辆结构和安全的前提下，能够确保信号接收和设备保护。

2.GPS车载终端的使用2.1车辆驾驶员需要按照公司规定的使用说明进行GPS车载终端的操作。

2.2使用GPS车载终端时，驾驶员需要根据需要选择相应的功能，如导航、实时位置追踪等。

2.3驾驶员不得私自更改GPS车载终端的设置和参数，如车辆运行状态、设备更新等，如有需要应及时报告车辆管理部门。

2.4GPS车载终端不得用于处理非车辆相关的事务，如个人通话、短信、社交媒体等。

3.GPS车载终端的维护3.1车辆管理部门负责对所有GPS车载终端进行定期检查和维护。

3.2GPS车载终端需要保持良好的工作状态，如无故障、正常电源供应和定时更新。

3.3驾驶员需要定期检查GPS车载终端是否正常运行，如有异常应及时报告车辆管理部门。

4.GPS车载终端数据管理4.1所有GPS车载终端数据均为公司的资产，不得私自删除、篡改或外传。

4.2车辆管理部门负责对GPS车载终端数据进行定期备份和存档，以备需要时查阅。

4.3驾驶员需要按照公司规定将GPS车载终端的数据上传至公司的管理平台，以便长期存储和管理。

车辆动态监控管理规定公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]车辆动态监控管理制度根据相关法律、法规及《道路运输车辆动态监督管理办法》要求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变进一步规范公司车辆车载终端及监控平台的安装、使用、管理，特制定本制度。

一、车载终端系统安装与维护1、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求：《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》JT/808-20112、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用车载终端系统接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

3、确保车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号，如拔线、灌水、遮挡接收天线等私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

4、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。

5、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱管理工作平台的正常使用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。

6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。

7、自觉接受管理平台的监控，对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时，必须立即纠正违法违规行为，确保车辆按照有关规定正常运行。

8、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。

9 、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。

10、操作车辆定位系统应注意行车安全。

11、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品对设备造成屏蔽或无线干扰应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。

车载终端安装使用及维护制度Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】车载终端安装，使用维护制度?为确保GPS车载终端的信息传输畅通，实现GPS车辆监控平台对车辆的实时监管，根据根据《道路运输企业安全管理办法》（交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2014年第5号）和国家安全监管总局、交通运输部、公安部关于在道路运输行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的通知》（安监总管【2015】57号）特制定本制度：一、公司职责1、教育职工树立“安全第一”思想，使驾乘人员认识道路运输GPS监控管理对于运输安全生产的重要性，自觉接受企业的管控。

2、认真执行GPS安全监控各项规章制度、监管职责，建立健全GPS道路运输监控，做好资料的收集、整理、归档。

3、使用道路运输车辆上安装的卫星定位装置符合以下标准要求：（一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794)；（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T808）；（三）《汽车行驶记录仪》（GB/T19056）。

4、定期对本企业的道路运输GPS监控情况组织检查，召开安全生产工作会，总结经验，寻找差距，对违反GPS 管理的，要按相关规定进行处理。

5、车载GPS终端出现故障时及时汇总登记，联系GPS 运营商进行更换或维修，确保车辆监控的畅通。

二、驾驶员职责1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端，严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构。

车载终端不能正常工作时应及时向公司反映，进行更换或维护。

2、严禁恶意手动报警，扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。

3、严禁恶意屏蔽或干扰车载GPS终端信号，致使车辆无法监控。

4、严禁车辆终端不在线时，营运车辆。

待车载终端工作正常后方可恢复营运。

5、遵守各项行车安全制度和运营规定，对监控平台提醒的违章行为应及时予以纠正。

车载终端安装管理制度一、前言车载终端是指安装在车辆内部的用于监控、导航、通讯等功能的设备。

随着车载终端在车辆行业的应用日益广泛，对车载终端安装管理的需求也日益增加。

为了规范车载终端的安装管理工作，提高车辆运行的安全性和管理效率，制定本管理制度。

二、管理范围本管理制度适用于所有安装车载终端的车辆，包括公司所有的车辆和个人所有的车辆。

三、管理目标1. 提高车辆运行的安全性和管理效率；2. 规范车载终端的安装管理工作；3. 提高车辆行驶数据的准确性和可信度；4. 保护车载终端设备不受损坏和盗窃。

四、管理责任1. 公司责任部门负责车载终端的安装和管理工作；2. 负责车辆管理的人员参与车载终端的安装和管理工作；3. 驾驶员需遵守相关的车载终端安装管理规定。

五、管理流程1. 选择合适的车载终端设备；2. 安装车载终端设备；3. 进行车辆运行数据的监控和管理；4. 维护车载终端设备；5. 更新车载终端设备软件；6. 定期检查车载终端设备；7. 处理车载终端设备故障。

六、管理规定1. 选择合适的车载终端设备（1）根据车辆的类型和用途选择适合的车载终端设备；（2）选择具有相应认证资质的品牌和型号的车载终端设备；（3）考虑车载终端设备的性能、价格、维护成本等因素进行选择。

2. 安装车载终端设备（1）安装车载终端设备位置应符合安全、便捷、视野好的原则；（2）安装车载终端设备应符合制造商的安装要求；（3）安装车载终端设备时应防水、防尘、防震。

3. 进行车辆运行数据的监控和管理（1）通过车载终端设备实时监控行驶数据，如行车速度、时间、位置等；（2）对车辆运行数据进行分析和管理，及时发现问题并采取相应措施；（3）记录车辆运行数据以备查阅。

4. 维护车载终端设备（1）定期对车载终端设备进行维护保养，保持设备正常运行；（2）及时处理车载终端设备的故障，确保设备的正常使用。

5. 更新车载终端设备软件（1）定期更新车载终端设备的软件，确保设备运行安全性；（2）更新软件时应备份重要数据，防止丢失。

车载终端安装、使用及维护制度1、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用车载终端系统，接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作，发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

2、确保车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号（如拔线、剪线、灌水、遮挡接收天线等），严禁私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

3、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。

4、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱监管平台管理工作的正常使用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装车载设备或将其另作他用。

5、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。

6、自觉接受监控平台的管理，对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时，必须立即纠正违法违规行为，确保车辆按照有关规定正常运行。

7、SIM卡是车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。

8、根据国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作车载终端设备。

9、操作车辆定位系统时应注意行车安全。

10、车载系统是一种高精密设备, 应保持终端设备清洁、干燥，附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品，对设备造成屏蔽或无线干扰；应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。

11、营运车辆出车前应仔细检查车载设备,保证在行驶过程中车载系统工作正常。

12、公司管理部门应与安装厂家建立良好的合作关系，技术人员协助安装、维护、更换设备，确保终端设备更换、维护、维修到位。

13、车载终端设备的拆装必须经安全部门同意后，由安装厂家进行拆装，派人进行监督，任何人不得私自拆装。

GPS车载终端安装使用维护制度一、前言为了提高车辆安全管理水平，规范GPS车载终端的安装、使用和维护，制定本制度。

二、安装管理1.安装标准1.1GPS车载终端应按照制造商提供的安装指南进行安装，保证安装质量和稳定性。

1.2安装人员应具备相关技术知识和经验，并参加相关培训，经授权后方可进行安装工作。

1.3安装位置应选在车辆不易被发现的地方，同时保证GPS车载终端可以正常、稳定运行。

1.4安装过程中，不得影响车辆的结构完整性和安全性。

1.5安装完成后，应进行测试和调试，确保GPS车载终端工作正常。

2.安装记录2.1安装人员应按要求填写安装记录，记录安装的日期、地点、车辆信息等相关内容。

2.2安装记录应在GPS车载终端使用单位保存，以备参考和查证。

三、使用管理1.合法使用1.1GPS车载终端应仅用于车辆安全管理和监控，不得用于非法用途。

1.2使用单位应确保车辆驾驶员了解GPS车载终端的使用目的和相关政策，严禁私自拆卸、停用或篡改GPS车载终端。

2.日常操作2.1驾驶员应按照GPS车载终端操作手册正确操作，了解GPS车载终端的功能和使用方法，确保正确操作和信息准确性。

2.2GPS车载终端在运行过程中，若出现异常情况（如信号丢失、设备故障等），应及时报告使用单位。

2.3GPS车载终端在使用过程中，若发现系统漏洞或存在安全隐患，应及时向使用单位报告，以便及时修复和更新。

四、维护管理1.系统更新1.1GPS车载终端使用单位应定期检查制造商发布的系统更新和安全补丁，并按时更新和升级GPS车载终端系统。

1.2GPS车载终端的系统更新应由专职人员负责，确保系统更新的及时性和准确性。

2.设备保养2.1GPS车载终端使用单位应定期检查和保养设备，确保设备的正常运行和工作效果。

2.2检查内容包括设备防尘、防水性能，电源连接和线路状态，设备固定等。

2.3使用单位应建立设备保养记录，记录保养的日期、内容和结果，并附件相应的照片和维修记录。

车载终端管理制度第一章总则第一条为了规范车载终端的管理，保障车辆驾驶安全，提高车辆运输效率，根据相关法律法规，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于所有配备车载终端的运输车辆，包括货运车辆、客运车辆等。

第三条车载终端是指安装在车辆上，用于实时监控车辆行驶状态、位置、速度等信息，并可实现远程监控的设备。

第四条车载终端的管理应当充分考虑保障车主、驾驶员的合法权益，同时保障车载终端的正常运行，并且符合相关法律法规的要求。

第五条所有车辆驾驶员、车辆管理员均应当严格遵守本管理制度的规定，对车载终端进行规范管理和使用。

第二章车载终端的安装和维护第六条车载终端的安装应当由具有相关资质的机构完成，安装过程中应当符合相关技术标准，确保安装质量和安全性。

第七条安装车载终端的车辆应当配备防盗锁，以增强车载终端的安全性。

第八条车载终端的维护应当由专业人员进行，并按照规定的维护周期进行定期检查和维护，确保车载终端的正常运行。

第九条车载终端的维护记录应当详细记录，包括维护内容、时间、维护人员等信息，并定期向相关部门备案。

第十条如果车载终端发生故障，应当及时通知维护人员进行维修，不得擅自拆卸或修改车载终端。

第三章车载终端的使用第十一条车辆驾驶员应当熟练掌握车载终端的使用方法，能够正常操作车载终端进行监控和信息查询等功能。

第十二条车辆管理员应当负责对车载终端进行定期检查，保证车载终端的正常运行。

第十三条车载终端的使用应当符合法律法规的要求，不得用于非法用途，不得泄露车主、驾驶员的个人信息。

第十四条车辆驾驶员应当根据实际需要合理使用车载终端，不得私自关闭车载终端或者篡改车载终端信息。

第十五条车载终端应当将车辆行驶轨迹、位置信息等实时上传到监控中心，并符合相关数据传输安全要求。

第四章车载终端的监管和应用第十六条监控中心应当对车载终端进行定期的监控和管理，及时发现并处理车载终端的异常情况。

第十七条监控中心应当建立完善的监管制度，监督车载终端的使用情况，确保车载终端的正常运行。

车辆动态监控制度文本[五篇范例]第一篇：车辆动态监控制度文本车辆动态监控责任落实1、北斗设备使用及处罚制度为建立健全动态监控管理相关制度，规范动态监控工作，依据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，特制定本制度。

一、驾驶员违规使用北斗系统、设备的处罚1、在使用北斗车载终端设备时，如发现系统出错应及时报告单位安全科进行处理，如因不及时报告而造成北斗不能正常监控记录数据的，将给予50-100元经济处罚。

2、不按正确方法使用而损坏北斗车载终端设备的，其维修费用由驾驶员自行承担。

3、擅自断线、拆装或者采取屏蔽、安装开关等手段故意造成北斗无法正常全程实时监控的，第一次发现的将给予500－2000元经济处罚，并同时给予驾驶员学习1－3天；第二次发现故意造成北斗无法正常全程实时监控的，列入劣迹名单，解除劳动合同，终身取消在公司从事车辆驾驶资格。

二、驾驶员超速行驶的处罚1、道路限速标准。

我公司车辆道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。

在没有限速标志的路段，应当保持安全车速，有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶，在行驶线路上没有标明限速标志和标线，同时又没有其它规定的道路，公司北斗监控中心将普通公路最高限速设置为80公里/小时，高速公路最高时速设置为100公里/小时。

2、处罚标准。

驾驶员驾驶车辆违反相关法律法规规定的限速行为，除接受相关部门的处罚外，按下列标准处罚: a.当超速不足10%时，北斗监控平台人员应及时发送超速预警提示，及时进行纠正，并在事后通知给予警告教育处理。

b超速20%以上不足50%被监控人员或相关部门查证抄告的，给予300-500元的处罚，要求驾驶员写出书面检查。

并给予违章超速驾驶员下车学习培训3天，经再教育培训且考试合格后方能上岗。

c．超速50%以上或一年12个月内三次超速违法记录的驾驶员，解除驾驶员聘用合同，终身取消在公司从事车辆驾驶资格。

三．驾驶员超时疲劳、不按规定时间驾驶车辆的处罚驾驶员违反法律法规相关规定，超时疲劳驾驶车辆的，除接受相关部门的处罚外，按下列标准处罚。

车载终端安装、使用及维护制度车载终端安装、使用及维护制度昭交集团客旅分公司车载终端安装、使用及维护制度为确保我公司GPS监控平台建设、维护及管理、车载终端安装、使用的信息传输畅通～实现GPS监控平台对车辆动态实施有效监控～根据《道路运输企业安全管理办法》,交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2014年第5号,和国家安全监管总局、交通运输部、公安部关于在道路运输行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的通知》,安监总管【2015】57号,以及集团公司GPS车载终端监控管理办法的相关要求～结合我公司实际制定以下制度:一、驾驶员、车辆经营者应按照“GPS车载终端”使用说明书的要求～正确使用和维护GPS设备终端～不得擅自拆卸、改装、关闭或屏蔽GPS车载终端～不得私自取出其中的SIM卡。

二、严格履行驾驶员职责～确保车载终端处于开机状态～严禁人为破坏车载终端～严禁私自拆除、改变或改装车载终端结构。

车载终端不能正常工作时应及时向公司反映～进行更换或维护。

严禁恶意手动报警～扰乱平台正常工作～保持终端信息畅通。

严禁恶意屏蔽或干扰车载动态终端信号～致使车辆无法监控。

严禁车辆终端不在线时～营运车辆～待车载终端工作正常后方可恢复营运。

遵守各项行车安全制度和运营规定～对监控平台提醒的违章行为应及时予以纠正。

三、GPS车载终端在线、定位情况～纳入“客运站安全信息管理系统”发班验证程序～实行营运车辆GPS安全管理“黑名单”制～所属客运站在对我公司所属客运车辆进行报排班安全查验时～必须验证车辆GPS终端在线、定位情况～若GPS不在线、不定位的车辆一律不准报排班。

1四、我公司安全办监控人员对所属营运车辆GPS运行情况实行24小时监控～确保对本单位运行车辆实行全过程监控并履行监控人员职责。

1、对新入户车辆安装规定要求的车载终端设备和回收报废车辆的车载终端设备2、定期对车载终端设备进行巡回检查～发现问题及时处理。

3、严格按照有关规程的要求进行计划检修和处理日常故障～力求使所修设备尽快恢复原有功能～并确保检修工作的质量和安全。