集双高速公路集安至通化段JTL05标洞口工程安全技术交底（三级）成都市路桥工程股份有限公司集安至通化高速公路JTL05工程项目经理部洞口工程安全技术交底一、工程概况：1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。
设计隧道左线进口桩号LK69+752，出口桩号LK70+251，隧道长499m。
右线进口桩号RK69+751，出口桩号RK70+246，隧道长495m。
属于短隧道。
隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。
右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。
左洞纵坡为2.617%、-2.66%，右洞纵坡为2.617%，-2.671%。
初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。
1.2工程地质概况隧道围岩为斜长角闪岩，深灰色，粒状结构，层状结构，主要矿物分为闪角石、斜长石等。
第四系堆积物以坡积为主。
地下水为基岩裂隙水和第四系松散对基层内孔隙潜水。
1.3主要工程数量砬子沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方23393m3；成洞面喷射砼182.46m3，钢筋网2971.65kg，Φ22砂浆锚杆11966.9kg；洞门墙M10浆砌片石回填668.96m3，粘土隔水层1271m3，碎石土回填6573m3，地表注浆加固直径50x4mm钢管510m。
2.夹皮沟隧道2.1工程简介夹皮沟隧道为左、右分离式隧道。
设计隧道左线进口桩号LK71+903，出口桩号LK73+446，隧道长1543m。
右线进口桩号RK71+907，出口桩号RK73+461，隧道长1554m。
属于长隧道。
隧道左右洞进出口处在半径1620m的平曲线及缓和曲线和直线上。
右洞进口出口均处在半径为1400m的平曲线及缓和曲线和直线上。
左洞纵坡为0.806%、-2.702%，右洞纵坡为0.806%、-2.702%。
初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。
2.2工程地质概况隧道围岩为白云质大理岩和混合质大理岩，覆盖层为粉质粘土。
地下水为第四系松散岩层空隙潜水和基岩裂隙水。
2.3主要工程数量夹皮沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土方83703；开挖石方14247m3，仰坡防护：C20喷射砼131.67m3，Φ6钢筋网3653.98kg；Φ22砂浆锚杆14714.68kg；超前大管棚2800米。
二、使用部位：根据集双高速公路集安至通化段JTL05标图纸、施工组织设计文件、《公路工程安全检验评定标准》，我项目部为保证安全，达到“平安工地”标准，针对洞口工程制定该专项安全技术交底。
三、工艺流程：测量放样红线范围→清表→测量放样洞门中线边坡开挖线→施工截水沟长管棚施工→进洞施工。
108→边坡开挖及防护→套拱施工→φ四、安全技术保证措施：1、洞口工程施工前，落实三级安全技术交底。
由技术负责人对安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员做一级交底；由安全负责人组织技术负责人、安全员及本项目部工长、技术员对施工队队长、作业班组长做二级交底；由项目班组长或施工队长组织技术负责人、安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员对作业班组成员三级交底。
2、安全管理目标是：杜绝因工亡人事故，无重大责任事故。
确保施工安全。
3、安全保证措施⑴、建立建全安全管理组织机构项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目副经理、总工程师任安全领导小组副组长，施工队设安全管理检查小组及专职安全员，从施工、技术方面来保证施工生产的安全。
建立建全日检、月检、旬检、领导不定期检的安全管理体系，及时排除安全隐患，防止安全事故的发生。
⑵、建立安全岗位责任制项目经理部逐级签订安全生产责任书，把安全生产纳入承包考核内容。
建立建全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。
严格奖惩制度，对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。
⑶、加强现场安全管理①、施工现场必须具备良好的施工环境和作业条件，要做到各种材料按规格、品种堆放整齐，各种机、具摆放有序、便道畅通，电源设置安全合理，易燃易爆物品有专人保管。
②、施工现场应设置必要的安全标语、提示、警示、警告等安全防范标志，避免现场人员可能发生的意外伤害。
施工现场应设置醒目的告示牌、禁止闲杂人员入内。
③、所有参加施工人员要按规定配备劳保用品，劳保用品一定要保质保量、品种对路。
⑷、施工机械安全保证措施题及项目部物质设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问时解决，消除不安全因素。
洞口工程安全技术交底一、工程概况：1、砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。
设计隧道左线进口桩号LK69+752，出口桩号LK70+251，隧道长499m。
右线进口桩号RK69+751，出口桩号RK70+246，隧道长495m。
属于短隧道。
进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。
左洞纵坡为2.617%、-2.66%，右洞纵坡为2.617%，-2.671%。
初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。
1.2工程地质概况隧道围岩为斜长角闪岩，深灰色，粒状结构，层状结构，主要矿物分为闪角石、斜长石等。
第四系堆积物以坡积为主。
地下水为基岩裂隙水和第四系松散对基层内孔隙潜水。
1.3主要工程数量砬子沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方23393m3；成洞面喷射砼182.46m3，钢筋网2971.65kg，Φ22砂浆锚杆11966.9kg；洞门墙M10浆砌片石回填668.96m3，粘土隔水层1271m3，碎石土回填6573m3，地表注浆加固直径50x4mm钢管510m。
2、夹皮沟隧道2.1工程简介夹皮沟隧道为左、右分离式隧道。
设计隧道左线进口桩号LK71+903，出口桩号LK73+446，隧道长1543m。
右线进口桩号RK71+907，出口桩号RK73+461，隧道长1554m。
属于长隧道。
洞进口出口均处在半径为1400m的平曲线及缓和曲线和直线上。
左洞纵坡为0.806%、-2.702%，右洞纵坡为0.806%、-2.702%。
初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。
2.2工程地质概况隧道围岩为白云质大理岩和混合质大理岩，覆盖层为粉质粘土。
地下水为第四系松散岩层空隙潜水和基岩裂隙水。
2.3主要工程数量夹皮沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土方83703；开挖石方14247m3，仰坡防护：C20喷射砼131.67m3，Φ6钢筋网3653.98kg；Φ22砂浆锚杆14714.68kg；超前大管棚2800米。
二、使用部位：根据集双高速公路集安至通化段JTL05标图纸、施工组织设计文件、《公路工程安全检验评定标准》，我项目部为保证安全，达到“平安工地”标准，针对洞口工程制定该专项安全技术交底。
三、工艺流程：测量放样红线范围→清表→测量放样洞门中线边坡开挖线→施工截水沟 108长管棚施工→进洞施工。
→边坡开挖及防护→套拱施工→φ安全技术保证措施：四、1、洞口工程施工前，落实三级安全技术交底。
由技术负责人对安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员做一级交底；由安全负责人组织技术负责人、安全员及本项目部工长、技术员对施工队队长、作业班组长做二级交底；由项目班组长或施工队长组织技术负责人、安全负责人、安全员及本项目部工长、技术员对作业班组成员三级交底。
2、安全管理目标是：杜绝因工亡人事故，无重大责任事故。
确保施工安全。
3、安全保证措施①牢固树立“安全生产，人人有责”的思想，坚持贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
认真学习并自觉遵守《安全生产法》、《吉林省安全生产管理条例》等安全生产的法律法规，认真学习并自觉遵守本项目部所制定的有关安全生产的各项规章制度。
②带头贯彻执行安全生产的各项规章制度，在项目经理的带领下，做好安全管理和监督检查等工作。
③做好“三级”安全教育和安全知识、安全技能教育培训等工作。
检查和督促班组开展好“三级”安全教育或班前五分钟安全教育活动、预知危险能力教育及反违章活动。
④对特殊工种持证上岗进行统一监督管理。
⑤加大施工现场的巡回安全检查、监督，对重大危险作业部位要盯岗检查，发现不安全因素或事故隐患时，及时处理。
对已发现的重大安全隐患应做到及时项目有关主管领导报告，并参与整改措施的制定，限期整改完毕。
⑥负责检查、监督施工现场、施工班组的各种安全设施、工器具、安全标志、劳动防护用品是否到位、过期、损坏等情况。
⑦发生事故，严格按照“四不放过”的原则进行处理，参加各类事故的调查、分析和处理工作，提出事故处理意见，制定整改措施，及时提供《职工伤亡事故调查报告书》，按规定时间向上级安全部门报告，督促施工队、班组及相关责任人采取措施，防止同类事故再次发生，抓好整改措施的落实。
⑧监督、检查施工队伍有关责任人按规定开展对重大危险源（因素）监控工作，负责登记建档并按规定履行报告。
⑨负责劳动防护用品的采购计划、验收、检查、发放审核等工作。
洞口工程安全技术交底一、安全方面要求1．一般要求1.1进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。
1.2电气设备的电源，应按《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）的规定架设安装；电气设备均须有良好的接零保护，并装有可靠的触电保护装置。
1.3配电箱以及其它供电设备不得置于水中，电线接头要牢固，并且要绝缘，设备首端必须设有漏电保护器。
1.4在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作，并加强机械维修保养。
1.5作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止乱堆放的机械及杂物将工作人员绊倒造成事故。
1.6现场卸料前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
1.7遇大雨天气应停止洞内作业，应将机架放倒在地面上。
大雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。
1.8操作人员要遵守安全操作规程，严禁违章作业。
1.9洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
在高于2米的边坡上作业时应符合高处作业的规定。
1.10边、仰坡以上可能滑坍的表土、灌木及山坡危石应在开工前清除干净，疏通流水沟渠，排除积水，施工中应经常检查，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。
1.11高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查；高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。
高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷；高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施；高处作业不宜上下重叠。
