轨道大巷_施工组织设计
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轨道施工组织设计方案范本(全文完整版)范本1:1. 引言1.1 背景本轨道施工组织设计方案旨在规划和管理轨道施工过程中的各项工作,确保施工按时完成,质量达到标准要求,以及保证施工现场的安全和顺利进行。
2. 目标和范围2.1 目标本施工组织设计方案旨在实现以下目标:- 确保施工按照要求进行,达到预期目标。
- 保证施工现场的安全,遵守相关安全法规。
- 最大程度地减少施工对城市交通和周围环境的干扰。
- 确保施工质量符合相关标准和规范。
2.2 范围本轨道施工组织设计方案适用于轨道交通项目的施工过程,包括但不限于以下内容:- 施工准备工作:包括施工方案、资源准备、人员组织等。
- 施工过程管理:包括施工计划、进度控制、质量管理等。
- 安全管理:包括安全培训、现场安全措施、应急预案等。
- 环境管理:包括环境保护措施、噪音控制等。
3. 施工准备工作3.1 施工方案3.2 资源准备3.3 人员组织4. 施工过程管理4.1 施工计划4.2 进度控制4.3 质量管理5. 安全管理5.1 安全培训5.2 现场安全措施5.3 应急预案6. 环境管理6.1 环境保护措施6.2 噪音控制7. 附件8. 法律名词及注释- 相关法规1: 文字解释- 相关法规2: 文字解释范本2:1. 简介本文档是轨道施工组织设计方案的模板范本,用于指导轨道施工中各项工作的规划和管理。
本文档详细描述了轨道施工的各个方面,包括施工准备、施工过程管理、安全管理和环境管理等。
2. 施工准备2.1 施工方案2.1.1 设计方案说明2.1.2 施工流程图2.1.3 施工材料清单2.2 资源准备2.2.1 人力资源2.2.2 物资资源2.2.3 设备资源2.3 人员组织2.3.1 施工人员结构2.3.2 人员职责3. 施工过程管理3.1 施工计划3.1.1 总体施工计划3.1.2 各阶段施工计划3.1.3 施工调度安排3.2 进度控制3.2.1 施工进度监控3.2.2 进度管理措施3.3 质量管理3.3.1 质量控制方案3.3.2 质量检查与测试3.3.3 纠正措施与改进4. 安全管理4.1 安全培训4.1.1 培训内容4.1.2 培训计划4.2 现场安全措施4.2.1 安全设施设置4.2.2 安全作业规程4.2.3 安全检查与监控4.3 应急预案4.3.1 突发事件应急预案4.3.2 应急演练5. 环境管理5.1 环境保护措施5.1.1 噪音控制5.1.2 污水处理5.1.3 废弃物处理5.2 环境监测与评估5.2.1 监测内容及频率5.2.2 监测方法与设备6. 附件7. 法律名词及注释- 相关法规1: 文字解释- 相关法规2: 文字解释。
集中轨道大巷挑顶扩帮施工安全技术方案一、实施背景随着城市建设的快速发展,地下空间的利用越来越广泛。
而大巷挑顶施工是地下空间利用的重要环节之一。
然而,传统的大巷挑顶施工存在安全风险,如挖掘过程中的地面塌陷、施工过程中的人员伤亡等问题。
因此,有必要提出一种安全可靠的技术方案,以提高大巷挑顶施工的安全性。
二、工作原理该技术方案主要基于以下原理:通过合理的施工设计和控制措施,减少挖掘过程中的地面塌陷风险;采用先进的监测技术,实时监测施工过程中的变形和应力状态,及时发现并解决安全隐患。
三、实施计划步骤1.制定施工方案:根据具体的工程要求,制定合理的施工方案,包括挖掘深度、支护结构等。
2.实施前勘察:对施工区域进行详细的勘察,了解地质情况和地下管线分布等,为后续施工提供准确的数据。
3.施工过程监测:在施工过程中,采用先进的监测技术,实时监测大巷变形和应力状态,及时发现并解决安全隐患。
4.安全培训和应急预案:对参与施工的人员进行安全培训,制定详细的应急预案,提高应对突发事件的能力。
5.施工后评估:在施工结束后,对施工过程进行评估,总结经验教训,为下一次施工提供参考。
四、适用范围该技术方案适用于各类地下空间建设中的大巷挑顶施工,如地铁隧道、地下商场等。
五、创新要点1.采用先进的监测技术:通过使用先进的监测技术,实时监测施工过程中的变形和应力状态,及时发现并解决安全隐患。
2.制定详细的应急预案:在施工前制定详细的应急预案,提高应对突发事件的能力。
3.进行安全培训:对参与施工的人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应对能力。
六、预期效果1.提高施工安全性:通过采用先进的监测技术和制定详细的应急预案,能够及时发现并解决施工过程中的安全隐患,提高施工的安全性。
2.减少人员伤亡:通过进行安全培训,提高参与施工人员的安全意识和应对能力,减少人员伤亡的发生。
3.提高施工效率:通过合理的施工设计和控制措施,减少挖掘过程中的地面塌陷风险,提高施工效率。
第一章概况第一节单位概况及矿井建设条件一、项目建设背景(一) 项目名称、所在位置及隶属关系1、项目名称:阳泉煤业集团翼城石丘煤业有限公司矿井兼并重组整合技改项目。
2、建设单位概况本次矿井兼并重组整合项目由阳煤集团作为项目业主负责筹建,阳煤集团授权石丘煤业有限公司具体承办相关业务。
阳泉煤业集团翼城石丘煤业有限公司,由原杨洼煤矿和原石丘煤矿兼并重组整合而成,开采2号、9+10号煤层。
其中2号煤层已经枯竭,矿井生产能力为0.6Mt/a,技改后的矿井服务年限为6.59年。
矿井建设条件(一)外部建设条件1、交通条件翼城石丘煤业有限责任公司位于翼城县中卫乡石丘村东侧,石丘村与中卫乡相距19.7公里,有乡级公路相通,中卫乡位于翼城县东南约7.2公里,矿井工业场地有翼张乡村公路通往翼城,交通条件较为便利。
2、电源条件石丘煤矿矿井双回10kV电源引自当地电力部门黄家垣35/10kV变电站10kV不同母线段,黄家垣变电站内现有16MVA主变一台。
3、水源条件该区属于干旱-半干旱地区,地表水及地下水资源较为贫乏,矿区范围内没有适宜作为大的供水源地的松散层含水丰富区段。
目前该矿地面生活用水主要购买附近的泉水维持生活用水。
4、通信条件有线、无线网络已覆盖本区域,已构成了数字化的集语音、数据、图像一体化的信息网络,待矿井形成后,通过光纤通道与翼城县通信网汇接,矿区行政通信可依托当地市话网。
(二) 矿井资源条件1、井田范围井田位于翼城县中卫乡北石丘村、杨洼村一带,行政区划属翼城县中卫乡管辖。
井田为一不规则多边形状,井田面积为2.7383km2;2、地质资源量井田范围内参加资源/储量估算的为9+10号煤层,其中保有资源/储量为9.1Mt。
3、地质构造地质构造简单,井田总体为南高北低的单斜构造,地层倾角一般5-8°,井田内发育1条断层,未发现陷落柱及褶曲。
4、煤层赋存情况全井田可采煤层2层,分别为2号、9+10号。
现2号煤层为采空、古空区,已无资源。
铁路轨道施工组织设计前言铁路轨道施工组织设计是确保铁路轨道施工工作顺利进行的重要环节。
本文档旨在提供一份铁路轨道施工组织设计的范例,以供参考和借鉴。
工程概述本项目是一条新建铁路轨道的施工工程。
铁路轨道施工工作包括铺设轨道、安装轨道设备等。
本施工组织设计旨在确保施工过程安全高效。
施工组织结构本项目的施工组织结构如下:1. 项目经理:负责整个施工过程的计划安排和协调工作。
2. 施工队长:负责具体的施工工作,指导施工人员进行操作。
3. 施工人员:根据施工队长的指导,进行具体的铺设轨道和安装设备等工作。
施工过程本项目的施工过程如下:1. 现场准备:施工队在施工现场进行必要的准备工作,包括清理现场、搭建临时设施等。
2. 轨道铺设:根据设计要求,施工人员进行轨道的铺设工作。
确保轨道的水平度和垂直度符合要求。
3. 轨道设备安装:将轨道设备按照设计要求进行安装,包括信号设备、电缆等。
4. 验收和调试:对施工完成的轨道进行验收和调试工作,确保施工质量符合要求。
5. 安全措施:在整个施工过程中,要严格执行相关的安全措施,确保施工人员和施工现场的安全。
项目计划施工组织设计的项目计划如下:1. 阶段一:现场准备,预计耗时3天。
2. 阶段二:轨道铺设,预计耗时7天。
3. 阶段三:轨道设备安装,预计耗时5天。
4. 阶段四:验收和调试,预计耗时2天。
5. 阶段五:安全措施,整个施工过程中持续执行。
风险管控在铁路轨道施工过程中,可能存在以下风险:1. 施工现场安全风险:施工现场有各种安全隐患,需要施工人员严格执行相关安全措施,确保施工人员和施工现场的安全。
2. 施工质量风险:轨道的水平度和垂直度对铁路运营具有重要影响,需要施工人员严格按照设计要求进行施工,确保施工质量符合要求。
3. 项目延期风险:施工过程中可能遇到各种问题导致项目延期,需要施工队根据实际情况及时调整施工计划,确保项目按时完成。
结论本文档提供了一份铁路轨道施工组织设计的范例,明确了施工组织结构、施工过程、项目计划和风险管控等内容。
-400米水平井巷工程施工组织设计一、建设工程概况(一)建设条件(二)自然地理条件(三)工程和水文地质(四)工程设计概况二、编制依据(一)编制依据(二)编制原则三、施工方案(一)开拓系统(二)井巷施工方案(三)掘进作业循环图表(四)工期保证措施(五)质量保证措施(六)劳动组织安排计划(七)主要施工机械设备四、安全保证措施(一)安全方针和目标(二)安全管理体系标准引用(三)安全管理机构及职责(四)个人安全预防(五)爆炸物品管理(六)围岩或坠落物及其它安全管理(七)设备安全操作管理(八)消防(九)环境污染监测及卫生防护五、文明施工一、建设工程概况(一)建设条件本工程工作区舞钢矿业有限公司东副井-400水平平巷施工工程。
该工程项目业主为安钢集团舞阳矿业有限公司。
根据业主方提供的文件及图纸编制施工组织设计,本次设计主要包括-400水平开拓运输巷道及穿脉工程等。
(二)自然地理条件矿区海拔高度100米左右,相对高差20—50米。
冬季寒冷少雪、夏季酷热多雨、昼夜温差不大。
年最高气温超过 40o,元至二月最冷;区内多雨,年降雨多集中在7~9月。
矿区交通方便。
(三)工程和水文地质根据勘察范围深度,结合区域地质及以往地质资料,地层为第四系冲洪积物,条带状混合岩岩层,主要矿物成分为长石、石英、钾长石。
该中段岩层稳固。
地下水受大气降水的影响,目前赋存地下水不多,随着工程掘进地下水将可能增加。
(四)工程设计概况东副井作为开拓工程的提升井,井筒深度538.5米,井筒净直径Ф5.5m,设计为吊桶提升,为了满足安全和提升要求,将单吊桶改为箕斗配罐笼,井下设计有料仓。
地面运输采用自卸式汽车转运至矿业公司石料厂或选矿厂。
东副井设计有-40、-100、-160、-220、-280、-340、-400七个中段,各中段均已掘成马头门。
该设计主要考虑-400M水平工程。
二、编制依据(一)编制依据1、国家现行法规、标准、规程《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国矿山安全法》《矿山井巷工程施工及验收规范》(GBJ213-90)《金属非金属矿山安全规程》(GB16423-2006)《爆破安全规程》(GB6722)《矿山安全标志》(GB4161)《罐笼安全技术要求》(GB16542)《箕斗安全技术要求》(GB16543)《工业企业照明设计标准》(GB50034)《矿山电力设计规范》(GB50070)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086)《工业企业设计卫生标准》(GBZ1)《矿井提升机和矿用提升绞车安全要求》(JB8516)2、技术资料:舞钢矿业有限公司提供的设计图纸3、本公司矿山井巷工程施工所具备的施工水平和技术装备水平等(二)编制原则1、科学管理、以人为本的原则我们按照工程系统理论方法,编制项目施工计划,并以此为依据控制施工过程;以动态管理为基础,采用切实可行的施工技术措施;坚持“ 以人为本、认真组织、精心安排、优质快速、安全高效、文明施工”管理原则。
第1篇一、项目概述井巷工程是矿井建设的重要组成部分,其施工质量直接影响到矿井的生产安全和经济效益。
本工程以某矿井井巷工程为例,对该项目的施工组织进行详细阐述。
二、施工组织设计1. 施工队伍根据工程规模和复杂程度,组建一支具有丰富经验的施工队伍。
施工队伍应包括施工项目经理、技术负责人、安全员、质量员、施工员等。
施工人员需具备相关资质,确保施工质量和安全。
2. 施工方案(1)施工顺序:先进行井筒施工,再进行平巷、斜井等辅助巷道的施工。
(2)施工方法:采用钻眼爆破法进行岩石掘进,采用锚杆、喷射混凝土等支护方式。
(3)施工设备:选用先进的钻眼设备、爆破设备、运输设备、支护设备等。
3. 施工进度安排根据工程规模和施工条件,制定合理的施工进度计划。
施工进度计划应包括各分项工程的开工时间、完工时间、施工周期等。
4. 施工质量保证措施(1)加强施工人员培训,提高施工人员素质。
(2)严格执行施工规范和操作规程,确保施工质量。
(3)加强施工现场管理,确保施工过程中的安全、文明施工。
(4)加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
5. 施工安全保证措施(1)加强安全教育培训,提高施工人员安全意识。
(2)严格执行安全操作规程,确保施工过程中的安全。
(3)加强施工现场安全检查,及时发现并消除安全隐患。
(4)配备必要的安全防护设施,确保施工人员安全。
三、施工组织管理1. 施工项目管理(1)建立健全施工项目管理制度,明确各部门职责。
(2)加强施工过程中的沟通与协调,确保施工顺利进行。
(3)定期召开施工项目会议,及时解决施工过程中遇到的问题。
2. 施工人员管理(1)加强施工人员培训,提高施工人员素质。
(2)合理配置施工人员,确保施工人员满足施工需求。
(3)关心施工人员生活,提高施工人员工作积极性。
3. 施工材料管理(1)建立健全材料管理制度,确保材料质量。
(2)合理采购、存储和使用施工材料,降低成本。
(3)加强材料管理,确保材料供应及时。
目录编制依据 (2)第一章工程概况 (3)第一节矿区概况 (3)第二节地质概况 (4)第二章施工前准备 (7)第一节施工准备工作 (7)第二节施工场区布置 (9)第三章施工组织及部署 (10)第一节指导思想 (10)第二节施工目标 (10)第三节项目管理 (10)第四节劳动组织 (10)第四章巷道布置及支护说明 (12)第一节巷道布置 (12)第二节支护设计 (13)第五章掘进方式 (17)第六章生产系统 (25)第七章巷道保证措施 (28)第一节工期保证措施 (28)第二节质量保证措施 (29)第三节安全保证措施 (33)第八章安全技术措施 (37)第九章文明施工及环保措施 (42)第一节文明施工措施 (42)第二节环境保护措施 (43)第十章成本控制措施 (45)编制依据一、山西介休义棠瑞东煤业有限公司兼并重组整合矿井改扩建工程招标文件。
二、副斜井井底车场、集中轨道大巷施工图纸。
三、《矿山井巷工程施工及验收规范》GBJ213-9四、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》MT5009-94五、煤矿安全规程(2011年版)六、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001七、《建设安全生产管理条例》国务院令第393号文八、《煤矿井巷工程施工规范》九、《煤矿建筑安装工程质量检验评定标准》十.《煤矿工业建设工程质量管理条例》十一、《煤炭工业煤矿井巷工程建筑安装工程单位工程质量保证资料评级办法》十二、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》第一章工程概况第一节矿区概况一、矿区概况㈠、矿区位置山西介休义棠瑞东煤业有限公司井田位于介休市西南绵山镇后党峪村一带,距介休市直距8km,行政区划属绵山镇。
㈡、交通山西介休义棠瑞东煤业有限公司位于介休市绵山镇西南8.6km处,距介休市约8km,行政区划属绵山镇所辖。
本矿工业场地西距108国道仅10.5公里,西北距南同蒲铁路义棠火车站2.5公里,距大运高速公路 6km,东北距介休火车站约8公里,其间均有简易公路相通,交通较为方便。
第一章编制依据1。
1前言邻水县大发煤业有限公司行政区划属邻水县凉山乡管辖,位于邻水县县城145°方向,直线距离27km。
矿山工业广场往西有约8km的碎石公路连接丰禾镇,经丰禾镇北可达大竹县城,东至长寿县,南到么滩镇,西通邻水县,交通方便。
邻水县大发煤业有限公司属于四川省人民政府办公厅川办函〔2007〕28号文“四川省人民政府办公厅关于广安市煤炭资源整合方案的复函”中的整合主体矿井,被整合矿井为邻水县城门洞煤矿,大发煤业有限公司原生产许可证生产能力为30kt/a,原采矿许可证号5100000420505.矿井原为斜井开拓方式。
整合工程经四川省经济委员会以川经煤炭函[2008]1346号文和四川煤矿安全监察局川煤监函[2009]26号文分别批准了“大发煤矿整合工程初步设计”和“大发煤矿整合工程初步设计安全专篇”,设计生产规模60kt/a.矿井于2010年3月办理了开工令,开始施工建设.2010年12月,因矿井地质资料不准确,原设计的首采区已是采空区。
因正炭煤层煤厚增厚等原因,矿方要求修改原设计,并经四川省经济委员会以川经信煤炭函[2011]323号文和四川煤矿安全监察局川煤监函[2011]121号文分别批准了“大发煤矿整合工程初步设计部分内容调整”和“大发煤矿整合工程初步设计部分内容调整的安全专篇”,根据以上文件精神,我矿于2010年十二月对扩建区域启动了开工建设。
根据四川省地质矿产勘查开发局化探队2008年4月提交的《四川省邻水县兰家沟井田大发煤矿资源/储量核实报告》的证明,截止2007年底,新设矿区范围内正连煤层累计查明资源/储量1991kt,其中其中:动用储量8万吨,保有资源/储量116。
9万吨(其中:批复的申请划定矿区范围预留开采深度标高内(0-330m)保有资源/储量 53。
5万吨;预留开采深度标高外(-180-0m)保有资源/储量 63.4万吨),按回采率85% ,预可采资源储量99。
铁路轨道工程施工组织设计轨道是铁路线路的上部建筑,铁路轨道施工是指在业已建成的先期工程如路基、桥涵和隧道等线下建筑物之上进行轨道铺设的工作。
它包括铺轨和铺碴两项基本内容。
轨道工程实施性施工组织设计的编制,应在充分掌握线路设计文件中指导性施工组织设计的基础上,针对本单位施工的线路情况、轨道铺设起讫点里程和铺设长度、施工期限和施工进度等,并结合本单位具体条件,确定轨道铺设方案和施工方法,编制轨道铺设进度计划,制定出加快铺设进度,保证铺设质量、安全施工、降低施工成本,确保轨道工程如期完成的相应技术措施和组织管理措施。
轨道铺设工作按其基本内容和顺序分为准备工作、基本工作和整修工作等三个阶段。
一、轨道工程施工准备工作认真做好施工准备是确保轨道铺设施工顺利进行的前期工作,准备工作包括:资料准备、施工调查和测设,施工前准备和编制施工组织设计。
1.1资料准备⑴施工技术资料的收集工程施工单位事前应向有关单位收集施工资料:线路施工图设计文件和路基、桥隧等工程竣工资料。
如:曲线表、断链表、桥梁表、隧道表、车站表、水准基点表、中线桩控制表、架桥岔线表、路基有无路拱地段表、陡坡地段表、整体道床地段表、宽枕铺设地段表、制动地段表、桥头路基填土夯实密度试验纪录、绝缘地点表、坡度表、设计高程表和路基检查证等。
⑵审核和复制技术(施工)文件按照《铁路轨道施工及验收规范》TB10302-96的要求,认真做好设计文件及施工技术资料的审核工作,查明铺轨起讫里程和工程数量,使施工资料正确可靠,避免造成返工浪费。
在施工资料审核正确无误的前提下,复制车站简图和正线施工缩图,整理施工技术文件,以供铺轨施工使用。
1.2施工调查和测设1.2.1施工调查施工调查使施工准备的关键,其主要内容有⑴考察并择定铺设基地设置方案,落实道碴采集场,并考虑采用的运输方案和道路系统。
⑵落实所需水、电、材料及机具设备供应。
⑶了解架梁河道概况,必要时提出临时通航及采用便桥通过方案。
地铁轨道工程施工组织设计一、编制范围与依据本施工组织设计针对的是我国某城市地铁线路的轨道工程施工,主要包括轨道铺设、轨道连接、轨道调整和轨道附属设施施工等内容。
编制依据包括:1. 地铁线路工程施工图纸及相关设计文件;2. 地铁线路工程施工合同及相关协议;3. 国家及地方关于地铁工程施工的相关法律法规、规范和标准;4. 类似地铁轨道工程施工经验及技术研究成果;5. 施工现场调查资料及环境评估报告。
二、施工目标与原则1. 施工目标:确保地铁轨道工程质量优良,按时完成施工任务,保障施工过程中人员安全,降低施工对周边环境的影响。
2. 施工原则:(1)安全第一:加强施工现场安全管理,确保施工人员生命财产安全;(2)质量为本:严格把控施工质量,满足设计及规范要求;(3)绿色施工:注重环保,减少施工对周边环境的影响;(4)文明施工:遵守法律法规,文明施工,和谐共赢。
三、施工组织与管理1. 施工组织结构:建立项目法人负责制,明确项目负责人、施工负责人、质量安全管理人员等职责。
2. 施工队伍:根据施工需求,合理配置施工人员,进行专业培训,确保施工技能及安全知识掌握。
3. 施工材料与设备:选用合格的原材料、构件和设备,确保施工设备正常运行。
4. 施工进度计划:制定详细的施工进度计划,合理安排施工顺序,确保工程按时完成。
5. 质量管理:实施全过程质量管理,严格把控施工质量,定期对施工质量进行检查、评定。
6. 安全管理:建立健全安全管理制度,加强施工现场安全巡查,消除安全隐患。
7. 环境保护:制定施工环境保护措施,落实环保要求,降低施工对周边环境的影响。
四、施工技术方案1. 轨道铺设:采用预制轨道板,通过轨道铺设机械完成铺设任务。
2. 轨道连接:采用焊接、螺栓连接等方式,确保轨道连接牢固。
3. 轨道调整:利用专业设备进行轨道高程、轨向调整,满足设计要求。
4. 轨道附属设施施工:包括道床施工、轨道供电施工、信号设备施工等,确保各项设施正常运行。