油漆施工常见问题及解决对策.doc
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涂料施工出现的问题及解决方案[优质文档首发]俗话说三分涂料,七分施工,涂料施工技术的水平高低直接决定了涂料最终效果的好坏。
当我们在涂料施工中遇到了以下问题该怎么处理呢?小编给大家分享几个常见涂料施工问题的处理方法。
漆膜表面光泽不均匀特征:墙面漆膜光泽不均一,明暗分布,常出现于丝光、半光墙面漆产品。
产生的原因:墙面基底疏松度不均一。
底漆、面漆涂刷厚度不均匀。
喷涂时局部应用存在干喷。
同一面墙使用不同施工工具。
同一面墙使用不同产品。
没有在油漆湿润时连接刷痕缝隙造成接痕明显,即未能有效湿接。
墙面基底温度过高,或腻子质量差,疏松,油漆干燥过快。
解决方法使用底漆,特别是局部修补处,必须与周边一起上好底漆后再涂刷面漆。
无论底漆还是面漆,确保每层涂刷的厚度一致,并且无漏刷。
确保使用统一的施工工具。
在同一面墙上使用同一产品,在分格区内保证湿接。
根据不同的气候选择合适的浓度来调整油漆的干燥时间。
墙漆表面起泡特征:表面出现许多大小不均,形状不规则的突起物。
产生的原因:基层含水率过高,未充分干燥。
底层涂料未干时,就涂饰面层涂料。
喷涂时,压缩空气中有水蒸气,与涂料混在一起。
解决方法应在基层充分干燥后,再进行涂刷。
底层涂料完全干燥后,在涂面层涂料。
喷涂前,检查油水分离器,防止水汽混合。
对起泡墙面应待其完全干燥后,用细砂纸轻轻磨平气泡处,再补涂涂料。
对大面积气泡,则应铲除擦净,重新涂料。
墙面流挂特征:涂膜呈部分下垂,形成类似眼泪状或波纹状。
产生的原因:施工表面太光或凹凸不平,在凹处有积油。
油漆被水过度稀释,粘度过低。
滚筒、刷子蘸料太多,漆膜一次施工过厚。
喷涂施工中喷涂压力大小不均匀,喷枪与施工面距离不一致。
油漆干燥速度太慢。
解决方法用砂纸打磨墙体表面,以增加附着力。
如果是基层,凹凸不平,应尽量使用基层平整,磨去棱角。
刷涂时,用力刷均。
提高施工技术,多涂几次漆,每次施工要薄涂。
稀释水根据漆的浓度按比例加入,不要过度稀释。
喷涂施工中,调整空气压力机,使压力均匀,喷抢嘴与施涂面距离调到足以消除此项弊病,并应均匀移动。
油漆工程施工质量通病及防治措施1、油漆流坠油漆粘度低,涂膜太厚,油漆干燥较慢,在成膜过程中流动性较大,毛刷蘸油漆太多。
油漆基层表面凹凸不平,在凹处积聚油漆过多。
稀释剂选择不合理。
基层表面在涂饰前,应刮腻子并用砂纸打磨平整。
刷油漆时要用力刷匀,防止凹处积聚油漆太多,而产生泪痕或形成类似帷幕下垂状。
用毛刷涂饰时应少蘸、勤蘸油漆,涂刷的涂膜要薄,实行多便涂刷,严防涂膜太厚。
油漆调制的粘度要适当,以便于控制每便施涂的厚度。
施涂的场所应通风,并选用干燥稍快的油漆品种。
2、油漆咬底在底层油漆的涂膜上涂刷强溶剂型的涂料,或在底层涂料未完全干燥就涂刷面层涂料。
涂刷表面油漆的动作不迅速,反复涂刷次数过多。
油漆的溶剂型选择不配套。
底层油漆和面层油漆必须选用同基层配套油漆,严禁使用不同基油漆、混合油漆。
涂刷面层油漆,必须底层油漆完全干燥厚再刷面层油漆。
咬底处理,应将咬底的涂膜全部铲除洁净,待处理后干透,再涂刷一道油漆饰面层。
3、油漆刷纹油漆施涂时粘度过大,稀释剂的挥发速度快。
油漆中的填料吸油性大,或油漆中混进了水分和基层的含水量大,使涂料的流平性差。
基层表面对油漆的吸收能力强,涂刷的涂层难以平顺。
选用的涂刷工具不当,毛刷过小或刷毛过硬,再有就是毛刷保管不善,使毛刷不齐或干硬。
施涂操作不当。
调整油漆施涂的工作粘度,必须选用同基的稀释剂,严禁使用汽油调整涂油漆色工作粘度。
施涂所选用的油漆应具备良好的流平性,挥发速度适宜。
涂刷用毛刷要选用适宜的规格,油漆的动作要轻巧。
毛刷用先后应稀释剂清洗洁净,妥善保管以备再用。
严禁将毛刷进浸泡在水中,或者使用毛刷不整齐的油刷。
刷纹的处理:如涂膜表面产生刷纹,应浸泡在肥皂水溶液中的水砂纸轻轻打磨平整,并用湿布擦净,然后再施涂一道油漆,以确保涂膜表面平整、光滑。
4、油漆涂膜脱落基层表面清理不当,表面有灰尘、锈、油垢、水泥和化学药品等。
腻子质量不合格,或者选用的呢子品种与涂料不匹配。
在受潮或发霉的水泥基层上施涂,导致油漆基层粘附力不良。
油漆工程常见的质量通病及防治措施一、脱落和开裂问题描述:油漆工程中常见的问题之一是脱落和开裂。
这种情况可能发生在整个涂层表面或特定区域。
可能原因:- 不正确的基层处理- 涂层干燥不完全- 不适当的油漆质量或比例- 温度和湿度变化防治措施:- 确保基层表面的清洁和光滑处理- 使用高质量的油漆和适当的比例- 密切注意温湿度变化,并在适宜的气候条件下进行施工- 温和和均匀地应用涂层,确保涂层干燥彻底二、色差和斑点问题描述:在油漆工程中经常出现的另一个问题是色差和斑点。
这可能导致涂层表面颜色不一致或出现不均匀的斑点。
可能原因:- 不均匀的底漆涂层- 误用或混合不当的颜料- 涂层施工不均匀- 温度和湿度影响防治措施:- 确保底漆涂层均匀覆盖基层- 使用相同批次的颜料,并按照正确的比例进行混合- 均匀施工涂层,避免过度或不足- 在适宜的温湿度条件下进行施工,避免极端天气三、气泡和麻点问题描述:气泡和麻点是油漆工程中常见的质量问题之一。
这些问题可能导致涂层表面粗糙或不平滑。
可能原因:- 油漆中存在挥发性成分- 涂层干燥过快- 不适当的涂刷或喷涂技术- 温度和湿度变化防治措施:- 选择低挥发性的油漆,减少气泡和麻点的产生- 控制涂层的干燥速度,避免过快干燥- 掌握正确的涂刷或喷涂技术,确保涂层均匀- 在温湿度适宜的环境下进行施工四、剥落和粉化问题描述:油漆工程中经常遇到的问题之一是涂层剥落和粉化。
这可能导致涂层容易磨损、失去光泽。
可能原因:- 基层表面不光滑- 涂层老化- 化学腐蚀或物理磨损- 不适当的涂刷或喷涂技术防治措施:- 确保基层表面光滑、清洁- 常规保养和维护,避免涂层老化- 避免化学腐蚀或物理磨损- 采用正确的涂刷或喷涂技术,确保涂层牢固粘附五、施工痕迹问题描述:施工痕迹是油漆工程中常见的质量问题之一。
这可能导致涂层表面不平整或出现明显的痕迹。
可能原因:- 涂刷或喷涂技术不当- 涂层施工时间间隔过短- 施工工具不适当或损坏- 温度和湿度变化防治措施:- 掌握正确的涂刷或喷涂技术,确保涂层均匀- 控制涂层施工时间间隔,避免过短的间隔- 使用适当的施工工具,并保持其良好状态- 在适宜的温湿度条件下进行施工,避免极端天气以上是油漆工程中常见的质量通病及防治措施。
涂料施工常见缺陷及对策1流坠(下垂或流涎)现象:涂膜呈部分下垂或流涎状态。
现象:虽然施涂数道涂料,但却未能达到希望的色泽,仍然露出素材或底材的颜色。
现象:喷涂后的涂膜面有如柚皮、桔皮的肌状凹凸波浪状。
4现象:涂膜附着不良,经少许外力或甚至于根本未经外力,涂膜即呈现脱落状。
5现象:上层涂料侵蚀下层涂膜,使之膨胀附着不佳6现象:涂膜含水或液体,使颜色较淡白,有白雾或云状。
现象:喷涂面发生砂粒状凹凸面且光泽不佳。
8现象:浪费涂料,使工程无法按原预定的量来估算与掌握,提高作业成本,降低企9现象:涂膜内含有气泡。
现象:刷涂时,涂膜不平,硬固后留有刷毛痕迹。
11龟裂、裂纹现象:裂纹常发生在上一层涂膜,并非单指上涂而言,龟裂则常发生达下层涂膜或基底。
两者现象均是在涂膜上生成线状、多角或不定状裂纹,通常龟裂与裂纹会相随而生。
12回粘现象:已干漆膜再呈现粘结现象。
现象:涂膜表面有细小颗粒.现象:涂面之颜色浓淡不匀。
现象:涂膜不光滑,光泽不均或不具光泽。
现象:涂料在贮存中发生沉淀固化或粘度剧增呈不溶性现象:涂膜中有小孔如针刺状浮出或悬浮其中。
18浮色现象:底层(下涂)涂膜成分被上层(上涂)涂料溶解,渗透于上涂涂膜,导致其变色,亦即一道涂膜之色泽局部或全部浮于第二道之上。
19不干现象:涂料施涂后,涂膜经长久时间仍然不干固。
现象:涂层未成膜,导致表面疏松。
现象:涂膜隆起成泡或破裂成皮。
现象:涂料流平性差,造成局部涂层收缩.现象:涂膜表面有一薄层粉状物,拭之即掉落无附着力。
现象:喷涂涂装时成丝状。
26咬底现象:面层涂料咬起底层涂料。
27反拨现象:涂膜产生凹凸不平或涂膜点状,部分不附着。
29黄变现象:浅色或白色涂膜,经短时间或受热后会呈带黄状。
30杠影现象:一般土建搭设脚手架离墙太近所造成涂料施工困难,导致墙面出现脚 手架阴影。
31疤痕现象:涂面修补不当,形成疤痕状。
32生锈现象:涂覆在黑色金属底材表面,在涂装后不久,涂膜下会出现红丝或锈点,33金属闪光不匀现象:一般含有铝粉及珠光颜料的涂料因流平性差,出现流坠或因湿膜喷涂 厚34泛碱现象:涂料涂于水泥或白灰墙面后,涂膜表面局部或大部分区域会出现火山 口35片状剥落现象:涂料施涂在底材上后涂膜局部出现剥落现象,称为片状剥落,亦称为 “鳞36发霉 现象:霉菌侵蚀干燥的涂膜,形成黑色的淤积,即带有黄、黑、绿等颜色的 绒每繁状菌体斑点分布于涂膜表面,导致涂膜过早地破坏和失去附着力,严重地 影响37微泡现象:在施涂时,在湿膜表面上会再现一种微小的气泡称为“微泡”病态。
油漆施工质量通病及防治措施一、油漆流挂1、现象油漆在自重作用下,往下流淌,其形态如泪痕。
2、原因分析:(1)基层或基体过湿,表面太光滑,吸水少;(2)涂料本身粘度过低,或积水过多;(3)一次施涂过厚;(4)施工环境的湿度过大或温度过低。
3、防治措施:(1)抹灰墙面施涂水性和乳胶漆时,其含水率不得大于10%;(2)根据涂料的性能,控制好涂料的施工粘度;(3)控制施涂厚度,一般控制在膜厚20~50μm为宜;(4)普通涂料的施工环境温度应保持在10℃以上,湿度应小于85%。
二、漆膜痕迹1、现象涂层出现毛刷辊筒的痕迹,或在施涂搭接部位接痕明显。
饰面干后,存在高低不平的纹痕。
2、原因分析:(1)基层处理不当,基层或腻子材料吸水过快;(2)刷子、辊筒过硬,或刷子陈旧,毛绒短小,涂刷厚薄不均;(3)涂料本身的流平性差;(4)施涂操作不当,搭接部位接痕明显。
3、防治措施:(1)基层处理后涂刷与面涂配套的封闭底涂,采用经检验合格的腻子,薄而均匀地满批腻子。
腻子干后要用砂纸磨平,清除浮粉,方可进行涂料施工;(2)根据所用涂料选用合适的刷子或辊筒,及时清洗更换刷具;(3)使用流平性好的有机增稠剂来改善涂料的流平性能;(4)涂料施工应连续进行;每个刷涂面应尽量一次完成;在辊涂过程中,向上时要用力,向下时轻轻回带,为避免辊子痕迹,搭接宽度为毛辊棒长度的1/4;一般辊涂两遍,其间隔应在2h以上。
三、漆膜起雾1、现象墙面涂料涂刷完成后,出现漆膜表面起雾的现象。
2、出现原因基层处理不到位,含水率过大;施工时的温度、湿度未控制好,或者施工完后门窗未及时封闭。
3、防治措施:(1)对基层处理质量必须严格控制,要求基层施工应平整,抹纹通顺一致;涂刷前,应将基层表面油污等清理干净;(3)对存在色差大的基层,适当增加基层满刮腻子的遍数;(4)面层涂刷时,基层含水率不得超过10%;(5)进行涂饰施工时,控制好施工温度(应在10℃以上);(6)涂料涂刷完成后应及时封闭门窗。
涂料施工有些常见的问题涂料施工有哪些常见的问题在施工中,常常会遇到很多问题。
令人不解的是,明明是正在装修的房子或者是刚刚装修好的.房子,为什么还存在问题呢?下面,为大家讲讲涂料施工常见的问题,快来看看吧!(一)现象漆膜外表不平,有砂粒状凸起或有小气泡。
(二)原因1.涂料质量不高,或调配中添加颜料过多,颗粒过大,甚至混有杂物。
2.漆桶、刷子或喷枪不干净。
3.调配油漆时气温低,漆风气泡没有完全散开排出。
4.施工环境脏,有灰尘、风沙粘到刷子、油漆、漆膜上。
5.涂刷物体的外表未清理干净。
(三)措施1.选择质量好的涂料,调配中参加的颜料等要碾碎、过筛。
2.漆桶、刷子或喷枪用完后及时清理干净,用前检查,有残留物先清理干净。
3.油漆施工前清理施工环境,保持无灰尘,无风沙的环境,并清理干净涂刷物体。
(一)现象一是涂料任意用于不同基层.二是涂料中任意加水或不相容的溶剂。
(二)原因不掌握涂料的技术性能特点。
(三)措施1.按不同基层材料选择相应涂料,如,混凝土、水泥、砂浆等无机硅酸盐类基层,必须选用有较好耐碱性的涂料。
钢制构配件外表应先涂刷防锈底漆,再涂刷相匹配的油腻子、磷化底漆、铅油、调和漆。
2.硅酸盐类涂料不准直接喷涂在石膏腻子基层外表,否那么会发生化学反响,使涂料变质。
考前须知不掌握涂料技术性能,不得随意向涂料加水或几种涂料混用。
如乳胶漆不准用油漆调色;乙酸乙烯乳胶漆不准与有机溶剂混和;801、106等内墙涂料不准加水等等。
(一)现象腻子枯燥后出现裂纹,导致孔胶漆龟裂。
(二)原因1.腻子中滑石粉比例高,胶类比例过低,使腻子粘性小。
2.一次涂刮腻子太厚或不均匀。
3.基层处理不干净,坑凹处灰尘、杂物未清理干净,腻子不能生根。
油漆施工质量通病及防治措施导言本文档旨在讨论油漆施工中常见的质量问题,并提供一些针对这些问题的防治措施。
在进行油漆施工时,合理的施工质量控制将确保最终的装饰效果和持久性。
通过了解并采取适当的预防措施,我们可以提高油漆施工的质量,减少施工中的常见问题。
一、常见问题以下是一些油漆施工过程中常见的质量问题:1. 涂层不平整:涂层表面出现凹凸不平或不光滑的情况,影响装饰效果。
涂层不平整:涂层表面出现凹凸不平或不光滑的情况,影响装饰效果。
2. 粘附力不强:涂层与基层附着力不强,容易剥落或脱落。
粘附力不强:涂层与基层附着力不强,容易剥落或脱落。
3. 色差:涂层色彩不均匀,出现色差现象,影响外观质量。
色差:涂层色彩不均匀,出现色差现象,影响外观质量。
4. 起泡:涂层表面出现气泡,影响涂饰效果。
起泡:涂层表面出现气泡,影响涂饰效果。
5. 滴流:涂层表面出现滴流现象,影响装饰质量。
滴流:涂层表面出现滴流现象,影响装饰质量。
6. 漏刷:涂层未覆盖到位,出现漏刷情况,影响覆盖效果。
漏刷:涂层未覆盖到位,出现漏刷情况,影响覆盖效果。
7. 缺陷:涂层表面出现刮痕、裂纹或斑点等缺陷,影响外观美观。
缺陷:涂层表面出现刮痕、裂纹或斑点等缺陷,影响外观美观。
二、防治措施为了避免上述质量问题的发生,我们可以采取以下防治措施:1. 表面处理:在涂刷前,应对基层进行充分的清洁和修补,确保表面平整、洁净且无尘埃、油脂等污染物。
表面处理:在涂刷前,应对基层进行充分的清洁和修补,确保表面平整、洁净且无尘埃、油脂等污染物。
2. 涂料选择:根据不同的施工环境和要求,选择适合的涂料种类和品牌,确保涂料质量符合标准。
涂料选择:根据不同的施工环境和要求,选择适合的涂料种类和品牌,确保涂料质量符合标准。
3. 涂刷技巧:采用正确的涂刷技巧和施工方法,避免涂料涂刷过厚、过薄或过快,保证涂层均匀且平滑。
涂刷技巧:采用正确的涂刷技巧和施工方法,避免涂料涂刷过厚、过薄或过快,保证涂层均匀且平滑。
油漆施工质量通病及预防措施1. 引言油漆施工是建筑和装修中常见的工作环节,对于保护和美化建筑物起着重要的作用。
然而,在油漆施工过程中,常常会出现一些质量问题,影响了工程的美观和持久性。
本文将介绍一些油漆施工的常见质量问题,并提供相应的预防措施,以帮助施工人员提高工作质量和效率。
2. 油漆施工质量通病2.1 涂层开裂涂层开裂是油漆施工中常见的质量问题之一。
开裂通常是由于油漆层厚度不均或油漆固化速度过快造成的。
开裂会导致涂层出现裂纹,影响美观和涂层的保护性能。
2.2 颜色不匀颜色不匀是指涂层出现色差或色泽不饱满的情况。
造成颜色不匀的原因可能包括涂料搅拌不均匀、涂刷不均匀或底材不均匀吸收等。
2.3 滴流和乳化滴流指油漆表面出现滴状物,乳化则是指油漆呈现水状的情况。
滴流和乳化常常是由于油漆稠度不合适或使用时间过长导致的。
3. 油漆施工质量预防措施3.1 控制涂层厚度和固化速度为避免涂层开裂问题,施工人员应注意控制涂层的厚度和固化速度。
在施工时可选择适合的涂料和合理的涂刷方法,避免涂层过厚或固化过快。
3.2 涂料充分搅拌为确保涂层颜色均匀,施工前应将涂料充分搅拌均匀,确保颜色成分均匀分布。
同时,还应避免不同批次涂料的混用,以免引起色差问题。
3.3 均匀涂刷为避免颜色不匀问题,施工人员应注意均匀涂刷,避免涂料出现厚薄不均的情况。
合理选择涂刷工具,并采用适当的涂刷技巧,确保涂料均匀分布于表面。
3.4 控制涂料稠度和使用时间为避免滴流和乳化问题,施工人员应注意控制涂料的稠度和使用时间。
在施工前需检查涂料的状态,确保稠度适宜,并避免使用过期涂料。
4. 结论油漆施工质量问题的出现会对建筑物的美观和持久性产生负面影响。
通过掌握常见的质量问题和预防措施,施工人员可以提高油漆施工的质量和效率。
因此,在进行油漆施工时,应注意控制涂层厚度和固化速度,充分搅拌涂料,均匀涂刷,并控制涂料的稠度和使用时间,以确保施工质量达到预期目标。
油漆施工中的质量通病及防治措施
项次质量
通病
原因分析预防措施
1 表面
油漆
流坠1.油漆喷着时喷枪压力过大
或移动速度不匀。
2.一次喷着的油漆太厚。
3.中间打磨工序不到位
1.喷枪压力调至适当强度,与饰
面成90度角喷着,移动速度均应。
2.每次油漆喷着厚度适宜,且上
道油漆干燥后才进行下道油漆施
工
3.中间打磨时用力咬均匀,打磨
咬仔细、全面
2 交叉
污染1.施工时未做成成品保护或
保护不到位检查不到位,不细
心
2.施工人员成品保护意识差
3.逆向施工(如门窗的铰链先
安装,后上油漆)
1.施工前,将所有会产生交叉污
染的部位均保护到位,且做到保
护严密不遗漏。
2.质量员检查质量时,加强力度,
仔细周到加强施工人员的成品保
护意识,经常对他们的施工金属、
质量意识进行培训。
3.按施工工序先后顺序施工
3 钉眼
凹陷钉眼内腻子未完全干透即打
磨、上油漆
钉眼腻子必须完全干燥且打磨平
整后才能上油漆
4 钉眼
锈蚀1.采用容易锈蚀的枪钉
2.防锈腻子没有将钉眼涂抹
全部
1.采用不生锈的不锈钢枪钉
2.填防锈腻子时,使每个钉眼均
全部涂抹严实。
油漆施工常见问题及解决对策
文·上鼎王万宏
摘要
油漆涂装工程是建设工程中一个重要环节,起到覆盖保护和装修外观的功能,施涂的好坏,对工程质量的整体效果有重要影响,预制和施工中常常因反锈、色差、起泡、颗粒、剥落等常见问题质量通病影响工期和成本。
这些异常问题往往不外乎施作时喷漆涂装部均匀产生针孔现象、不同批油漆光泽差异、涂装前设备表面局部留有油渍、表面留有粉尘或砂粒等等原因产生的,若返修时随即提出解决措施,比如:手工除锈、异常部位洁净处理、重新上面漆、发生气孔填Epoxy土、利用砂纸研磨表面,使表面平滑并重新上面漆等等。
这样会大大减少工期延误和成本损失。
若我们在施作前提前预防。
加强人员教育培训、工序的严格掌控、科学的施工工法、原材料的控制、加强品质管理,这样就减少返修的机率,避免机械、材料和人工的额外浪费。
这样切实维护甲乙双方的利益,为建设精品工程添钻加瓦
关键词:形成原因、解决方法、预防方法、管控、预制、品管
前言
油漆涂装工程为各工种最终且通常为保固时间最长的施工项目,因此施工期间遭遇的问题若无法即刻解决,将造成长期成本损失,所以如何在遭遇问题的同时即时解决将影响工程成败。
油漆涂装的主要目的为防止设备、钢构、管线及其他零星配件因天候环境因素或外力造成腐蚀所设计之施工项目,因其涂装系统膜厚架构甚薄(单位以µm计算),所以完成后之涂装表面常因外力碰撞或外力在环境因
素而遭到破坏,因此在探讨施作遭遇的困难时,亦须做好完工后各项验收及竣工资料,并与业主确认相关的油漆缺失鉴定,避免引业主操作缺失所造成之油漆剥落,于保固期间内需再进行补修。
油漆施作盲点
油漆工程施工原则上分为三阶段,第一阶段为钢构管线等物件预制,在此阶段涵盖油漆系统界定、表面除锈清理、油漆涂装、现场环境掌控、油漆膜厚与品质检测及施工至面漆等阶段;第二阶段为现场补漆工程,其工程包含现场焊接、连结、修改等工程之管线、钢构、仪电及管支撑等油漆补漆工程;最后为全面补漆阶段,即当上述施作阶段结束所有安装工程后所进行之最后一道面漆施作。
其主要工程含清洁及未施作补漆之物件进行油漆涂装并上至面漆;图一为管线配件除锈油漆流程图。
藉由上述三阶段之施作流程,可归类出各阶段可能发生之常见油漆异常施工情形。
本文特别针对各项常发生之问题提出解决方法,但其实于各项及各阶段油漆异常发生前,施作人员因不熟悉而造成之人为疏失是最早可避免的项目,因此油漆工程施作前,做好施作人员的教育训练师不可活缺的,此因素亦可列为成本节省的重要一环。
图一除锈油漆流程图
表一油漆于各施工阶段常见之异常情形
油漆预制施作盲点及解决对策
钢构、管线及各配件于进场安装前,除非迫于时间因素,通常需先至预制厂加以油漆施作,再运至现场安装,此动作不但可降低工作的困难度、控管品质,更可减少油漆施作时造成的环境污染,所以工厂油漆亦是工程是否顺利推动的重要一环。
在预制过程中,常见的油漆施作问题如表一物件工厂异常所述,在此对上述问题加以说明并提出常见的解决方式。
首先在油漆涂料施作问题方面,主要造成异常之问题有14点,分别为:低廉劣质涂料、搅拌不均、稀释剂的种类及比例不当、未按制造商的规格及说明书使用、不良涂装作业、涂装工具不洁或不良、涂料罐内品质不良、表面处理不良或未经处理、涂装作业环境不良、多液型涂料调配比例不当或超过可使用时间、任意添加催化剂、一次涂装膜厚过厚、涂料制造技术不良及涂料储存时间变质等。
针对上述油漆涂料问题,因油漆工程施工前,业主即会提出相关的油漆涂料规范,所以欲使用的油漆涂料已设定厂商,并由厂商提供相关施作膜厚及使用方式。
故若准遵照业主要求,油漆涂料造成的影响范围不大。
依据工地施作情形,交易发生的问题为搅拌不均、稀释剂种类及比例不当、涂料作业环境不良,前两项属人为疏失,所以针对物件品质定时检核外,施作时油漆涂料抽检亦是监工检查的项目。
此外,因预制场所多半于户外,油漆施作时易受风力、风向及飞砂影响,所以相关的环境维护亦需加以注意,喷砂场应在涂装工作的下风处,若有需要,施作场地亦需派遣撒水车驻场以减少品质异常;此外,受风力风向影响,喷砂须由下风处喷至上风处之原则须加以把握,否则将造成油漆施作膜厚不均且品质不良的现象。
其他钢构、管件因施作时造成之7点常见异常问题及其解决对策和预防方式如表二所示。
表二油漆预制异常问题之解决及预防对策
此外钢构管线在预制时引置于支架上,故钢构管线上通常有多处未喷漆处,此点为物件与支具的接触点,未施作点部分待物件下架时,再加以补漆以防反锈。
此外除造成物件本身的缺失外,喷砂、喷漆时对外界环境造成的冲击相当大,故常于油漆预制场内发现车辆附著油漆,此将可能造成施作成本外之负担,所以油漆施做作人员须
于油漆喷涂时彻底做好喷漆区的维护,否则除造成非相对物件污染外,若造成已施作完成物件再度污染就得不偿失了。
另一相关预制厂所遭遇的问题为物件大量囤积时,物件放置方式及动线问题,所以当每批预制物件进行油漆涂装时,须考量各物件现场组装的先后顺序,并编排喷漆时程,以免造成捡料困难、搬运不易,并造成现场组装工作延宕。
油漆现场施作业及解决对策
当已油漆物件送至现场组装时,现场油漆施作人员便成为了重头戏,通常现场油漆施作相关工作包含:扭断螺丝补漆、螺丝群/板补漆、格栅板补漆、楼梯及爬梯焊接处补漆、法兰及控制阀补漆……等,并待各工种完工后进行现场构件清洗并施作最后一道面漆。
在此施作流程中,诚如表一所述,发生的油漆异常最多样且处理难度较预制时繁杂,表三将常发生的油漆异常情形加以分类,并针对各项异常情况说明其处理情形,同时进一步说明如何减少异常发生。
表三现场油漆异常之形成及处理对策
整体而言,越至工程竣工阶段,油漆相关的异常问题越见频繁,但大体来说,异常的形成多半为与其他工种互动不良,如前项工种已完成但油漆施作人员欲不知,因而产生物件生锈的情形;此外,另一异常造成的原因可能是油漆现场补漆人员不足,且相关补漆知识缺乏,造成工作延宕,因此如何在现场工作增加的同时,加强现场工作的掌控,将成为油漆工作是否顺利的重要指标。
新旧厂油漆盲点及解决对策
新厂建造时通常著重于油漆系统规范,若本规范与之前厂址油漆规范不同时,务必于物件预制油漆时,密切与油漆提供厂商加强互动,了解各层油漆系统的膜厚、油漆系统相容性、涂装方式、涂料调配方式等,并要求油漆施作人员彻底配合油漆提供厂商,以免造成油漆涂装失败。
总之,新建场若预制工程越完整,其后续造成之异常将更易补救;反观已建造完成的旧场,多半遭遇的问题为反锈造成的问题,其考量点为补漆施工难度,而非相关的油漆系统,所以如何在进场油漆涂装时候,事先将所有施工机具(施工架、高空作业车)及施工方式详加考虑,将是旧场补漆成功与否的相关关键。
新建造厂址于现场油漆施工时,最怕遇到其前驱工种已完成,且是施作平台拆除但尚未补漆的窘境,此情形将增加不少工作成本,且难度将无法预计,所以如何与相关工种密切配合,亦是是否造成虚工的关键。
预防胜于治疗
与其事后返修,不如于油漆预制阶段加强品管,减少瑕疵品产生的机率,要达到此效果,无非监工于油漆厂商领班通力配合,才可达成。
而符合让新完成的场址让人有耳目以新的感觉,亦仰赖油漆之助;油漆从预制阶段至保固完成,其间动辄十年光阴,所以油漆预制相当重要。
因此在讨论油漆异常及处理对策同时,油漆监工若能加强工厂预制及现场涂装时的掌控,将可大大减少异常发生的处理压力。
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