南昌凯马UK-10地下运矿车

双梁桥式起重机（第二批）技术文本二○○八年一月总体要求及功能描述1 、起重机名称及数量：QD10 t吊钩桥式起重机 ,8台1 t悬挂式电动葫芦，4台2、起重机用途：主要用于仓库钢材装卸作业。

3、起重机主要技术性能表3.1起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计规范GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机械安全规程GB6067-85、起重机电控设备JB4315-86。

桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10183—88。

起重吊钩GB10051。

起重机试验规范和程序GB5905-863.2本招标书中的桥式起重机分布于仓储中心一号仓库和二号仓库共计8台，电动葫芦4台。

各起重机主要参数汇总见表1，桥式起重机的详细技术条件见起重机械设备订货技术条件表2~表5。

3.3起重机初定交货时间：2008年月，具体交货时间由招标方提前四个月通知投标方。

表1 仓储中心一号仓库的起重运输设备表仓储中心二号仓库的起重运输设备表4、结构4.1 主梁结构采用正轨箱型梁结构（要求主梁不能分段）。

4.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作，严禁用卷板替代。

4.3起重机的大车主梁腹板厚度宜≥8mm；端梁两头的内外腹板（大车轮处）再复贴一块钢板加固（加固板高度、厚度与母板相同，长度≈1.3倍高度）；端梁上盖板两头也复贴一块钢板加固（上盖板加固板长度≥腹板加固板长度+200mm）。

所有加固板中部开若干个（孔距≈100mm）￠25mm孔，与母板塞焊，周边连续焊。

4.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。

采用足够强的搭接板，由高强度螺栓进行连接。

4.5焊缝与拐角：①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。

②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin≥20mm，且须砂轮机打磨倒顺。

4.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性，确保行走机构几何尺寸不变形。

临工96宽体矿用车参数临工96宽体矿用车是一款在矿山和采石场等恶劣工况下使用的特种车辆。

其参数设计旨在满足矿山运输的需求，并在耐久性、安全性和功能性方面提供最佳表现。

1. 车辆尺寸和外观临工96宽体矿用车采用宽体设计，车身宽度较传统车型更宽，可以提供更大的装载容量。

车身长度通常为6-8米，高度为3-5米，整体外观沉稳大气，符合矿山工作环境的需求。

2. 最大荷载能力临工96宽体矿用车的最大荷载能力通常为50吨以上，具体根据不同车型和配置而有所变化。

这种强大的荷载能力可以确保在矿山作业中能够有效地运输大量物料。

3. 动力系统临工96宽体矿用车通常搭载柴油发动机，发动机功率在200-400马力之间，具体取决于车型和配置。

这种强大的动力系统能够确保车辆在崎岖的矿山道路上具有良好的动力输出和爬坡能力。

4. 悬挂系统和轮胎临工96宽体矿用车采用独立悬挂系统，能够更好地抵抗颠簸和震动，提供更平稳的行驶质量。

同时，它配备了宽胎轮胎，具有更好的抓地力和稳定性，适应矿山道路的复杂地形。

5. 驾驶室和底盘临工96宽体矿用车的驾驶室宽敞舒适，配备了人性化的操作控制系统和舒适的座椅，提供良好的操作体验和驾驶舒适性。

底盘坚固耐用，经过特殊设计和处理，能够在恶劣的矿山环境中承受重压和震动。

6. 安全性能临工96宽体矿用车在安全性能上也有很高的要求。

它配备了制动系统、防抱死系统和电子稳定控制系统等先进的安全设备，以确保在紧急情况下能够实现高效安全的刹车和操控。

总结起来，临工96宽体矿用车是一款适应矿山工作环境需求的特种车辆。

它具有强大的荷载能力、可靠的动力系统、稳定的悬挂和轮胎、宽敞舒适的驾驶室以及高度的安全性能。

无论是在采石场还是矿山，临工96宽体矿用车都能够胜任重任，在提高工作效率和保障安全的同时，为矿山行业的发展做出贡献。

精心整理中国驰名商标操作手册/零件清单WP-LPT20/LPT22全电动搬运车 前言 ................................................................................................错误!未指定书签。

1安全操作规则 .............................................................................错误!未指定书签。

2车辆概述 .. (6)2.12.22.333.13.244.14.24.35操作5.15.25.366.16.26.36.56.677.4LPT22电器接线图257.5LPT20/22液压原理图 .................................................................................... 26 8零、部件清单 . (27)8.1车架零件清单 ............................................................................................... 27 8.2配电箱零件清单 ........................................................................................... 29 8.3液压电器零件清单 ....................................................................................... 31 8.4手柄零件清单 ............................................................................................... 33 8.5驱动轮零件清单 ......................................................... 错误!未指定书签。

部分矿用稳车型号及参数
矿用稳车是在采煤现场、矿山等矿山环境下使用的专用车辆，其主要用途是运输矿石和其他材料。

以下是几种常见的矿用稳车型号及其参数介绍：
1.矿用稳车型号：CAT797F
-载重能力：363吨
-发动机功率：4,000马力
-顶速：67千米/小时
-轮胎尺寸：59/80R63
-燃油容量：5,678升
-油耗：约342升/小时
-座位数：2个
2. 矿用稳车型号：Komatsu 930E-4
-载重能力：320吨
-发动机功率：2,500马力
-顶速：64千米/小时
-轮胎尺寸：50/80R57
-燃油容量：4,542升
-油耗：约255升/小时
-座位数：2个
-载重能力：450吨
-发动机功率：4,600马力
-顶速：64千米/小时
-轮胎尺寸：59/80R63
-燃油容量：8,800升
-油耗：约410升/小时
-座位数：2个
4. 矿用稳车型号：Liebherr T 282C -载重能力：363吨
-发动机功率：3,650马力
-顶速：64千米/小时
-轮胎尺寸：50/80R57
-燃油容量：3,785升
-油耗：约303升/小时
-座位数：2个。

安标字〔2021〕46号关于公布《矿用产品主要零〔元〕部件及重要原材料明细汇总表》的公告为标准矿用产品平安标志治理，促进生产单位为矿山提供具备平安保障的产品，根据《矿用产品平安标志技术审查细则》〔安标字〔2021〕15号文件〕和《矿用产品主要零〔元〕部件平安标志治理规则〔试行〕》〔安标字〔2021〕24号文件〕等的规定，针对各类产品的平安性能特点，安标国家中心组织编制了各类产品的主要零〔元〕部件及重要原材料明细，在广泛征求了各相关方面的意见建议的根底上，将其汇总成册，形成《矿用产品主要零〔元〕部件及重要原材料明细汇总表》。

现予公布，从即日起试用。

试用过程中的相关问题及意见建议，请及时反应安标国家中心。

联系人：杜乐清、宋占松：010-********-848：010-********-852附件：矿用产品主要零〔元〕部件及重要原材料明细汇总表二〇一〇年七月二十二日主题词：公布通知本中心：领导，各工作部，存档，共印10份安标国家矿用产品平安标志中心2021年7月22日印发附件矿用产品主要零〔元〕部件及重要原材料明细汇总表〔2021版〕安标国家中心编制说明为标准对矿用产品平安标志治理，促进生产单位为矿山提供具备平安保障的产品，根据《矿用产品平安标志技术审查细则》〔安标字〔2021〕15号文件公布〕和《矿用产品主要零〔元〕部件平安标志治理规则〔试行〕》〔安标字〔2021〕24号文件公布〕等的规定，针对各类产品的平安性能特点，安标国家中心组织编制了各类产品的主要零〔元〕部件及重要原材料明细，并广泛征求了相关单位的意见建议，在反复修改的根底上，将各类产品的主要零〔元〕部件及重要原材料明细汇总成册，形本钱《汇总表》。

本《汇总表》中的产品排序，依据国家煤矿平安监察局《关于公布执行平安标志治理的煤矿矿用产品目录〔第一批〕的通知》〔煤安监技装字[2001]109号〕的分类顺序。

本《汇总表》对平安标志治理中矿用产品主要零〔元〕部件及重要原材料的受控类别进行了划分。

地下运矿车安全检验规范1 范围本标准规定了地下运矿车的产品分类、技术要求、检验规则和检验方法。

本标准适用于金属非金属地下矿山中使用的无防爆要求的地下运矿车。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 16423 金属非金属矿山安全规程GB/T 25706 矿山机械产品型号编制方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1金属非金属地下矿山metal and nonmetal underground mines以平硐、斜井、斜坡道、竖井等作为出入口，深入地表以下，采出供建筑业、工业或加工业用的金属或非金属矿物的采矿场及其附属设施。

3.2地下运矿车mining truck for underground mines为运送矿石或材料而设计的在地下矿山巷道中行驶的自行轮胎式机械。

3.3行车制动系统service brake system用于将地下运矿车制动并停车的主制动系统。

3.4停车制动系统parking brake system使已制动住的地下运矿车保持原地不动状态的制动系统。

3.5辅助制动系统secondary brake system在行车制动系统失效时，使地下运矿车制动的系统。

3.6最小转弯半径minimum turning radius地下运矿车前轮处于最大转角状态行驶时，车体离转向中心最远点形成的轨迹圆半径。

4 产品分类4.1 型式地下运矿车是以柴油机为原动机，液力或液压、机械传动，铰接式车架，轮胎行走，液压举升的运输和卸载设备，由柴油机系统、传动系统、机架和液压系统、车厢、电气系统、操纵和制动机构等主要部分组成。

4.2 产品型号地下运矿车产品型号编制方法应符合GB/T 25706的规定。

U K —□□改进代号额定载重量，单位为 t无轨运矿车辅助运矿车辆标记示例：额定载重量为20 t的地下运矿车：UK-20 地下运矿车。

1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。

汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。

该项国家标准规定，国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。

不适用于军用特种车辆（如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等，汽车型号包括如下三部分：首部——由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。

例如：CA代表第一汽车制造厂，EQ代表第二汽车制造厂，TJ代表天津汽车制造厂等等。

中部——由四位阿拉伯数字组成。

第一位数字代表该车的类型，第二、三位代表各类汽车的主要特征参数，列表如下：车辆类别表示数字第二、三位数字含义载货汽车1表示汽车总质量（单位t）越野汽车2同上自卸汽车3同上牵引汽车4同上专用汽车5同上也有用客车底盘改装的表示汽车总长度（单位0.1m）客车6表示汽车总长度（单位0.1m）轿车7表示汽车排气量（单位0.1ml）8暂予预留半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量（单位t）牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。

当总质量在100T以上时，允许用三位数字表示。

主参数的数字修约按GB8170《数字修约规则》的规定第四位则代表产品的序号。

注意：最后一位数字朋友们较易弄错，0代表的第一代产品，而不是1，在此1代表的是第二代产品。

有些车在四位数字后还有一些字母，这些字母没有准确的定义，是由产生厂家自定义的。

尾部——分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，位于产品型号的第五部分，用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音字母表示，由一位专用汽车结构特征代号加两位专用汽车用途特征代号组成，用途特征代号按ZB/T5005规定。

例如X表示厢式汽车，G表示罐式汽车，Z表示专用自卸汽车，T表示特种结构汽车，J表示起重举升汽车，C表示仓栅式汽车等；也适用于专用半挂车。

后部是企业自定代号，同一种汽车结构略有变化而需要区别时（例如汽油、柴油发动机，长、短轴距，单、双排座驾驶室，平凸驾驶室，左、右置方向盘等），可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示，位数出由企业自定。

铁路货车
——专用货车
在铁路货车里，一般将家畜车、矿石车、水泥车、粮食车、毒品车、集装箱车以及长大
货物车划为专用货车。

专用货车一般只运送一种或很少几种货物，用途比较单一，同一种车
辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统
1963年中国开始设计制造专用J2型家畜车。

这种家畜车主要供长途装运生猪之用，也
可以装运鸡、鸭等家禽，载重为15t。

K系列的漏斗车。

开始的漏斗车不但装运矿石，也装运水泥、粮食等。

以后经过合理细
分，将装运水泥的车辆定型为U系列，将装运粮食的车辆定型为L系列，将原K系列定为矿
石车。

1967年至1972年设计试制了用于矿山至储矿槽间运送
破碎矿石的95吨K19型自卸式矿石漏斗车。

为了适应大型冶金企业生产的需要,
U系列散装水泥车是1967年开始设计的，当时命名为UXY型60吨粉状货物气卸车。

后经过改进定型为U60型上卸式粉状货物气卸车，载重标记改为58t，容积也改为48m3近来,
有设计制造了低重心气卸水泥罐车，仍定型为UXY型，但罐体已经改为卧式。

L系列粮食漏斗车中的L18型粮食漏斗车，载重60t，容积85m3o
W系列的毒品车中最新生产的是W6型毒品车，可装运农药，及危规中第8类毒害品和其他贴有9号标志的有毒物品。

载重60t，容积126m3构造速度达到120km/h。

其他还有X系列的集装箱车等。

ＵＫ－１０A运矿车司机安全操作规程1、必须经过专业培训并考试合格后，持证上岗。

遵守入井通用安全操作规程，了解作业现场环境，正确佩戴和使用劳动防护用品。

2、在上、下运矿车时，严禁将方向盘当作扶手。

3、确认运矿车周围没有其它人员，所有覆盖件均已盖上，驻车制动处于制动状态，行驶方向操纵杆处于中位时方能启动车辆。

4、启动车辆时必须先鸣笛以警告可能在机器周围的人员。

运行车辆时运矿机司机的所有身体部分必须保持在驾驶室里面。

车辆的任何部分不允许其它人员乘坐。

5、在狭窄区域、弯道区域、岔线区域、能见度低的区域内作业以及会车或遇行人时必须提前减速鸣笛，低速行驶。

不得靠近路旁边和沟边行驶，以免发生侧翻。

6、上坡时如遇路面不平或是坡度较大应提前换入低档行驶，严禁在陡坡上换挡、制动、急剧加速。

下坡时，必须使用低速档行驶，严禁挂空档滑行，如果车速仍过快，需踩脚制动降速。

7、停放运矿车时要确认停放车辆位置的环境。

确认行驶方向操纵杆处于中位、驻车制动处于制动状态、车箱已下降到最低位置、发动机已经停止后方能离开车辆。

8、严禁将运矿车停止、停放在斜坡位置。

在特殊情况必须在斜坡停车时，应将驻车制动处于制动状态并将车轮塞住，防止驻车制动失灵造成溜波现象。

9、车辆运行中发现有异常情况或故障时，应立即停车并立即报告，在修复前不能启动操纵车辆。

10、在运矿车行驶过程中，要确认严禁对车辆进行维护和调整、严禁运矿车在运行中进行装卸作业。

11、运矿车在坑、沟、溜井卸料时应设置安全档块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

12、运矿车必须常年配备灭火器具，并保持完好有效状态。

如遇有车辆起火时，使用灭火器进行灭火。

13、运矿车司机应严格遵守运矿车设备操作规程和其它相关制度。

MGC1.1-6煤矿用固定车箱式窄轨矿车使用维护说明书编制：审核：批准：邢台金牛矿业机械有限责任公司目录1、------------------------------------------------------概述2、---------------------------------结构特征与工作原理3、------------------------------------------------技术特性4、---------------------------------------------尺寸、重量5、---------------------------------------------安装、调试6、---------------------------------------------使用、操作7、---------------------------------------------保养、维修8、---------------------------------------------运输、贮存9、------------------------------------------------------其他1．概述1.1产品用途矿车是煤矿中用量最大的运输设备之一，主要用于井上、井下运输煤、矸石、材料等，也可用于其它矿山或地下工程运输物料。

一般由电机车、绞车牵引，作为运输煤炭、矸石、器材、设备、人员之用。

1.2型号的组成及其代表意义产品型号：产品在公司的原型号为1.1m3固定车箱式矿车2．结构特征与工作原理2.1结构特征矿车由车斗、车架、轮轴、防脱插销、单环链（三环链）等部件组成。

2.2主要部件与工作原理2.2.1车斗：车斗是装载煤炭、矸石的容器，用钢板制成，有固定式、翻斗式、自卸式、侧卸式、底卸式几种，本矿车为固定式。

2.2.2车架：由单式弹簧缓冲器、车架槽钢、轴卡、拉板或推拉挡板等部件组成。

地下运矿车标准咱先来说说这地下运矿车的个头儿。

您想啊，在那地下矿洞里，空间可不比咱地面上这么敞亮，所以这运矿车的大小就得刚刚好，不能太大也不能太小。

太大了，在那狭窄的矿道里转个弯都费劲，就跟个胖墩儿卡在门缝里似的；太小了呢，又装不了多少矿，跑一趟不划算，老板得心疼死。

所以啊，这尺寸可得拿捏得准准的，就像裁缝给您做衣服，得合身才行！再讲讲这动力。

地下运矿车可不能是个软脚虾，得有股子猛劲儿。

毕竟拉着那么多矿石，要是动力不足，哼哧哼哧半天走不了几步，那不是耽误事儿嘛。

就好比一个人没吃饱饭，哪有力气干活儿呀！这动力强了，跑起来呼呼的，效率高，大家都开心。

还有这安全性能，那可是重中之重！您想想，在地下那么深的地方，万一出点啥岔子，可不是闹着玩的。

所以这刹车得灵，轮胎得结实，车身结构也得牢固得像个铁疙瘩。

不能开着开着刹车失灵了，或者轮胎爆了，那可真是要了命啦！这就像您出门得锁好家门一样，得保证万无一失。

另外，操作起来也得简单顺手。

司机师傅们每天在那地下辛苦工作，要是车子操作太复杂，那不是给他们添堵嘛。

按钮啊、手柄啊，都得一目了然，一伸手就能摸到，一操作就能响应。

可不能让司机师傅们为了摆弄这车子费太多心思，他们的精力得更多地放在安全运输上。

说到舒适性，也不能忽略。

虽然是在地下工作，但也不能让司机师傅们遭太多罪。

座椅得舒服，不然一天下来，腰都要断了；减震也得好，不然颠得屁股疼。

这就好比您坐长途车，要是一路颠簸，那得多难受啊。

还有这维修保养，得方便快捷。

车子出了点小毛病，能很快修好，不耽误干活儿。

而且配件也得容易找，不能说坏个零件，还得等个十天半个月的，那矿可都堆成山啦。

最后再提一嘴外观。

虽说在地下工作，外观不是最要紧的，但也不能太丑啦。

起码看起来顺眼，工人们看着也心情好，干活儿更有劲儿，您说是不是这个理儿？总之啊，这地下运矿车的标准，方方面面都得考虑到。

既要能干活儿，又要安全舒适，还得好维修保养。

只有这样，才能在那黑漆漆的地下，为咱们挖出更多的宝藏！您觉得我说得在理不？。