隧道爆破安全专项措施(正式)
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竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中,竖井隧道是一种重要的基础设施工程,其施工中难免涉及
到爆破作业。
为确保爆破作业过程中的安全性和有效性,制定一套专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.完善施工方案:根据实际情况制定详细的爆破方案,包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。
2.人员培训:对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训,确
保其具备相关的操作技能和安全意识。
3.设备检查:对爆破设备进行全面检查,保证设备完好无损,符合安全
操作标准。
三、施工中安全措施
1.周边区域封闭:在爆破作业前,必须对周边区域进行封闭,确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。
2.爆破孔处理:爆破孔应按照设计要求准确布置,保证孔道直线度和深
度符合要求。
3.爆破物料选择:选择适当的爆破物料,确保其爆破效果符合设计要求,
同时尽量减少对周边环境的影响。
4.安全警示标志:在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志,提醒
周围人员注意安全。
四、施工后整理
1.作业场地清理:爆破作业结束后,对爆破区域进行清理,清除垃圾和
杂物,恢复原貌。
2.安全检查:对爆破作业区域和设备进行安全检查,确保无隐患存在。
3.安全总结:对爆破作业过程进行总结,提炼经验教训,为下一次施工
作业提供参考。
五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。
只有严格执行安全规范,科学组织施工作业,才能有效降低事故风险,确保施工过程安全平稳进行。
隧道爆破专项安全施工方案1. 引言在现代交通建设中,隧道是一种重要的基础设施,用于连接两个地理障碍物,如山脉或河流。
然而,为了建造隧道,需要进行爆破作业,以移除地下岩石或土壤。
在进行隧道爆破施工时,必须重视安全问题,以确保人员和设备的安全。
本文档将详细介绍隧道爆破专项安全施工方案。
该方案旨在确保施工过程中的人员安全,减少可能发生的意外事件,并保护环境免受不必要的破坏。
2. 施工前准备在进行隧道爆破施工之前,必须进行详细的准备工作,以确保施工过程的安全性。
以下是施工前准备的关键步骤:•风险评估和管理:通过对施工现场进行全面的风险评估,确定所有潜在的危险因素并采取相应的措施进行管理。
这可以包括评估岩石稳定性、爆破震区范围、水文地质状况等。
•施工计划:制定详细的施工计划,确保爆破作业按照安全标准进行。
计划应包括爆破的时间表、工作队伍的组织架构以及应急预案等。
•人员培训:提供必要的培训和教育,确保所有参与爆破施工的人员了解相关的安全规定、操作流程和紧急情况的处理方法。
•安全设备和工具:提供适当的安全设备和工具,包括防护眼镜、耳塞、防护手套和安全鞋等。
确保所有人员在施工过程中正确佩戴并使用这些设备。
3. 爆破施工过程3.1 爆破方案制定在进行隧道爆破施工之前,必须制定详细的爆破方案。
以下是爆破方案制定的关键步骤:•岩石属性测试:对即将被爆破的岩石进行测试,以确定其物理特性和强度。
这些信息将有助于确定合适的爆破参数,并评估可能的风险。
•震区分析:通过分析岩石的震动传播规律,确定爆破震区的范围。
这有助于确保施工现场周围的人员和建筑物不会受到过多的震动影响。
•爆破参数计算:根据岩石的物理特性和强度,计算出适当的爆破参数,包括药量、起爆序列和药包布置等。
3.2 安全操作指南在进行爆破施工时,必须遵循严格的安全操作指南,以确保施工过程的安全性。
以下是一些常见的安全操作指南:•确保现场疏散通畅:在施工现场周围设置足够的疏散通道,并确保所有人员熟知逃生路线和集合点。
隧道爆破安全管理办法为了保证隧道施工安全,预防爆破事故的发生,制定如下安全技术措施:1、担任爆破工作的人员必须思想端正工作认真负责,并经培训考试合格取得爆破员作业证。
2、在爆破工作中必须服从命令,听从指挥。
严格执行国家爆破安全法规,做到标准施工,规范操作。
3、钻孔:①、钻孔人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态。
如支护顶板及两帮是否牢固,如有松动的岩石应立即加以支护或清除。
②、凿岩机钻孔时,必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
③、用带支架的风钻钻孔时,一定将支架安置稳妥,站在碴堆上钻孔,应注意碴堆的稳定防止坍滑伤人。
④、钻孔和装药不能平行作业。
⑤、严禁在残孔中继续钻孔。
⑥、严格按照设计钻孔,其周边眼倾斜度的误差3%,平面误差1cm。
4、爆破器材的加工:①、爆破器材的加工一定要在加工房内进行,严禁在生活区和爆破器材库附近加工。
②、在加工过程中,对爆破器材要轻拿轻放,禁止撞击、抛掷,加工数量不应超过当班爆破作业需用量③、药包重量,药包之间的距离一定要严格按照爆破设计进行作业误差范围不能超出设计的3%。
④、只准快刀切割导爆索,但禁止切割接上雷管或已插入炸药里的导爆索。
⑤、隧道爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)苦味酸、黑火药等大量产生有害气体的炸药。
5、装药、堵塞:①、装药时应检查验收炮孔情况,如有关健炮孔不合格应积极解决或报告以便迅速采取措施。
②、装药时,彻底清除孔内污积物③、用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入到位,各药卷之间彼此要密贴,中间不许有杂物间隔炮泥,堵塞用力要适中。
④、堵塞要小心慎重,不得破坏起爆线路。
⑤、禁止用石块或易燃材料堵塞炮孔⑥、禁止捣固直接接触药包的堵塞或用堵塞材料冲击起爆药包。
⑦、禁止拨出或硬拉起爆药包中的雷管、导爆索。
⑧、遇有下列情况,严禁装药a、照明不足b、工作面岩石破碎,尚未及时支护c、发现流沙、流泥未经妥善处理d、可能有大量溶洞水及高压水涌出的地段。
6、爆破网络:①、起爆导爆索的雷管应绑紧在距导爆索端部15cm处,雷管的聚能穴应朝向导爆索的传爆方向。
隧道爆破安全管理办法隧道爆破工程是一项涉及到人民生命财产安全的高风险作业,因此隧道爆破安全管理非常重要。
本文将从预防措施、安全制度和应急措施三个方面详细介绍隧道爆破安全管理办法。
一、预防措施1. 环境评估:在进行隧道爆破工程前,需要进行环境评估,包括地质勘探、地质结构、地下水位等方面的调查研究,以便了解隧道围岩的力学性质和爆炸震动对周边建筑的影响。
2. 安全预警:在隧道爆破工程中,需要设置合理的安全预警措施,包括合理的排爆时间、安全警示标志和警示标识等,以便及时提醒作业人员和周围的人员注意安全。
3. 安全培训:对参与隧道爆破作业的人员进行全面的安全培训,包括爆破器材的使用方法、安全操作规程和应急处理等方面的培训,以提高作业人员的安全意识和应对突发情况的能力。
4. 爆破设备与器材的维护:定期对爆破设备和器材进行检查和维护,确保其正常工作和安全使用。
二、安全制度1. 管理体系:建立完善的隧道爆破安全管理体系,包括责任分工、安全操作规程、紧急事件处理流程等方面的规章制度。
2. 安全审查:在隧道爆破前,进行安全审查,确保爆破方案科学合理,操作规程符合安全要求。
3. 疏导通行:在隧道爆破前,要对隧道周边的道路进行疏导,确保爆破过程中的交通安全。
4. 安全监测:在隧道爆破过程中,采用现场监测和远程监测相结合的方式,对爆破震动、爆炸声、空气质量等进行实时监测,及时采取措施进行调整和应对。
三、应急措施1. 预案编制:制定隧道爆破应急预案,包括突发事件的处理流程、人员疏散和救援措施等,确保发生突发情况时能够及时、有序地进行处置。
2. 预警系统:在隧道爆破前,确保预警系统设施完好,并配备专业人员对系统进行操作和监测,以便及时向相关部门和人员发出预警信号。
3. 演练演习:定期组织演练演习,检验应急预案的可行性和人员的应急处理能力,提高应对突发事件的效率和准确性。
4. 应急资源:隧道爆破作业现场要配备相应的应急资源,包括防护设备、救援工具、医疗器械等,以及专业的应急人员和救援队伍,确保能够在紧急情况下进行有效的应对。
隧道爆破施工操作规程及安全管理措施在隧道施工中,常常需要进行爆破作业,因为这是快速而有效地清除隧道岩石的方法。
但是,由于爆破作业是一项高危作业,一旦失误就可能会造成重大的人员伤亡或损失。
因此,在隧道爆破施工过程中,需要注意合理的操作规程和安全管理措施。
一、施工准备1. 爆破前安全避险区域划分在隧道爆破前,需要将爆破区域的周围区域清空,并划分成安全避险区域。
应放置明显的标识牌,并通知所有人员避开该区域。
严禁在避险区域内停放车辆、堆放杂物等危险物品。
2. 爆破前安全检查所有爆破设备、工具和机器应完成安全检查,并确保所有设备和操作人员均符合要求。
此外,需要检查隧道内部和爆破区域的安全状况,排除可能存在的危险因素。
3. 安全防护工作在隧道爆破施工中,需要注意安全防护措施,保护爆破作业人员的安全。
在爆破区域周围设置严密的防护措施,确保爆破产生的石块和碎片不会对人员造成伤害。
二、施工操作1. 爆破药品的储存和使用爆破药品是一种危险物品,需要妥善储存和使用。
人员应戴好安全帽、护目镜和手套等必要的防护用品,并在爆破药品加工和混合时仔细进行操作。
2. 爆破器材的设置和调试爆破器材的设置和调试是隧道爆破施工的关键环节。
为了确保爆破的精准、快速和安全,需要负责人员和技术工人对爆破器材进行精细的设置和调试。
3. 爆破的实施在现代隧道建设中,爆破多采用炸药爆破和气压爆破两种方式。
在爆破实施过程中,需要按照设定的程序进行操作,切勿擅自更改和调整。
4. 离爆区域的人员安全保护在爆破区域周围需要检查并设置防护措施,以确保离爆区域的人员安全。
同时,需要提前通知施工人员和周围临时居民注意保护耳朵和眼睛,避免对健康造成影响。
三、施工后的清理和检查1. 爆破后的清理爆破完成后,需要对爆破区域进行清理,清除爆破垃圾、石头碎片、残留的药品等。
在清理过程中,需要注意操作人员的安全,并将清理好的垃圾及时运离现场。
2. 爆破后的安全检查在隧道爆破结束后,需要对现场进行安全检查,排除可能存在的安全隐患。
隧道爆破施工安全预防措施和应急预案在隧道工程中,爆破是常用的施工方法之一。
但是,爆破施工存在着一定的危险性,如果不采取适当的安全预防措施和应急预案,将会给工程造成不可估量的损失。
因此,在隧道爆破施工过程中,必须严格执行安全操作规程,制定合理的安全预防措施和应急预案,以确保施工过程中的安全。
本文将介绍隧道爆破施工中的安全预防措施和应急预案,以保障工人和工程的安全。
安全预防措施1. 建立爆破施工的安全管理体系在进行隧道爆破施工之前,必须建立一套完整的安全管理体系。
首先,施工单位必须成立由熟练爆破工程师、爆破工、安全管理人员、应急救援人员等组成的专业团队。
其次,制定明确的安全操作规程和制度,规范施工过程中的各项安全标准和要求。
同时,设立安全检查小组,对施工现场进行日常巡查和安全检查,记录和反馈隧道爆破施工中的安全问题和隐患,及时采取有效的纠正措施。
2. 严格执行安全防范措施爆破施工具有一定的危险性,因此,必须严格执行以下安全防范措施:•确保所有人员到达施工现场之前都经过了安全培训和考核;•在施工现场设立明显的安全标志,划定安全范围,确保非施工人员不擅自进入;•配备完善的安全防护器材,如安全帽、隔音耳塞、护眼镜、防爆靴等;•关闭施工现场附近的交通,确保施工现场周边的安全;•确保爆破前现场没有异常情况,并进行现场检查,包括设备和工具的检验、射孔和钻探的检查等。
只有在确保一切正常后,才能进行爆破作业;•在爆破现场设置音响警报装置,提醒工人迅速撤离;•确保现场有专门的人员负责监视爆炸现场,及时发现并处理安全事故。
3. 加强现场安全监测在隧道爆破施工中,一旦监测到超出安全限制范围的数据,就必须立即采取措施。
为此,应在爆破现场以及周边各个方向安装多点的振动监测仪、声级计和烟雾探测器等,通过观测并记录振动、噪音和烟尘等数据,以判断爆破施工是否存在安全隐患。
一旦监测到异常情况,应当立即实施应急措施,如封锁隧道通道、紧急撤离等,以避免潜在的施工安全事故。
一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量,根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件,结合施工现场实际情况,特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里,属于中长隧道,地质条件复杂,围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋,岩溶发育,易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术,以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求,本工程采用光面爆破技术,实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计(1)炮孔布置:采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
(2)钻孔直径:根据岩石硬度,钻孔直径为Φ76mm。
(3)钻孔深度:根据隧道围岩等级,钻孔深度为4-6m。
(4)装药量:根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级,采用分段装药,周边眼装药量应小于1kg/m,掏槽眼装药量应小于2kg/m。
(5)起爆顺序:先引爆掏槽眼,再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施(1)爆破作业人员必须经过专业培训,取得爆破作业资格证书。
(2)爆破作业前,应对施工现场进行安全检查,确保无安全隐患。
(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
(4)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。
2. 爆破振动控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破振动。
(2)爆破振动监测:在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点,实时监测爆破振动。
(3)爆破振动超标时,应及时调整爆破参数,降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制(1)根据地质条件和隧道结构,合理选择爆破参数,以降低爆破飞石。
(2)爆破作业时,爆破人员应站在安全位置,确保安全。
(3)爆破作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购:严格按照国家相关规定,采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存:将爆破器材存放在专用仓库,确保安全。
3. 爆破器材使用:爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
隧道爆破作业安全要点在隧道工程建设中,为了打通固体岩石或不整凝土等坚硬结构物,常常需要采用爆破技术。
隧道爆破作业安全的保障至关重要,本文就隧道爆破作业的安全要点进行探讨。
一、进行爆破前的准备工作1.对爆破场地进行全面检查,确保周围没有人;2.特别是对有可能藏有爆炸性物质的地方,进行严密排查;3.确保人员的安全退出通路畅通,以备不时之需;4.选好传声器材料,检查传声器使用电缆的接插处是否牢固;5.确定良好的着火控制点位。
二、爆破前的安全措施1.在进行任何爆破作业前,要有一套完备的安全操作指导手册,并进行详细的操作人员培训;2.必须严格贯彻爆破管理条例,指定专人管理,保证各项措施落实到位;3.在进行爆破前,应在周围范围内布置警戒线和安全标志;4.进入爆破作业区域前,必须有人进行引导;5.在爆破作业之前必须进行呼号功能和灯光亮度的检测;6.在使用爆破药品时,要按照爆炸药品的相应规定进行操作;三、爆破作业的注意事项1.在爆破前应检查所使用的爆破工具和仪器是否正常,对于不合格的,必须进行修理或更换;2.爆破地点的选取应尽量远离建筑、道路等人口密集区域;3.在选择爆破药品时应根据岩石的硬度、密度等因素进行选择;4.爆破时,严禁观看爆破现场,不可以近距离观察,应保持安全距离,并穿好防护用品;5.对于大型爆破要及时安排人员对坑道进行巡视,防止突发事件的发生。
四、爆破后的处理工作1.在爆破后,必须对爆破药品进行清点;2.对于还未爆炸的爆破药品,应集中存放,等候专业人员处理;3.废弃物料应按照规定进行分类和处理;4.在可行的情况下,应将废弃储运隧道尽快封闭。
五、其他注意事项1.爆破作业必须严格按照射孔方案进行操作,不得随意更改;2.在爆破前应检查所使用的电缆、传声器等电气器材是否正常;3.在引爆前应先做好安全预备工作,随时准备进行急救抢救;4.爆破作业人员应按照工作流程进行操作,不得携带易燃物品进入爆破现场;5.对于发现或怀疑设备问题的地方,应立即停止作业,及时排查问题。
隧道炸药爆破施工安全管理措施第一篇:隧道炸药爆破施工安全管理措施隧道爆破施工安全管理措施一、爆破作业安全操作过程1、爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固,发现危石先排除险情或加固后方可作业。
2、必须用高压风将炮眼的泥浆、石粉吹洗干净。
3、刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。
4、严禁在作业现场吸烟或使用火种。
5、装药棍必须使用木质,严禁使用铁棍。
6、遇有照明不足,发现流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水、高压水涌出时,严禁装药爆破。
7、必须严格按照爆破设计规定的装药量装药,并按要求堵塞炮眼。
8、严禁向炮眼内投掷装填起爆药包,应用炮棍将起爆药包轻轻推入炮眼。
9、洞内爆破作业必须有带班领导统一指挥,并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。
10、钻眼与装药不得平行作业。
11、实施爆破前,所有人员和机械应撤离现场,安全距离为双线上半断面爆破时不小于500米。
12、爆破后,必须经通风排烟15分钟后值班人员方可进入现场检查,经检查确认已排除险情后方可进洞施工。
二、盲炮处理1、炮眼和深孔中的起爆药经点或通电后,雷管和炸药全部未爆或只爆雷管而炸药未爆的现象,称职盲炮或瞎炮。
2、当发现盲炮时,必须由原爆破人员进行处理。
3、对孔底剩药现象,采取用水冲洗和取出残药卷的方法进行处理。
4、对只爆雷管而炸药未爆的现象,采取用木棍掏出炮泥,重新装起爆药包或聚能药包进行残爆;查出错连的炮孔网络,重新连线起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方钻平行装药起爆,用风水吹管吹洗炮孔。
三、爆破员现场工作职责1、检查作业面的安全情况,有不安全因素,要经处理后才能上班作业。
2、炮眼打好后,必须将炮眼内的泥浆、水、碎石等处理干净,以免装药时脱节。
3、检查炮眼质量,加工起爆药包和炮眼装药,发出第一次警戒信号,任何人不得进入警戒区。
(信号现场采用哨子)。
4、装药时要用木棒将炸药轻塞,不得用力过猛和使用金属棒捣实(禁止使用过期和失效的爆破材料)。
编订:__________________
单位:__________________
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隧道爆破安全专项措施
(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-8412-91 隧道爆破安全专项措施(正式)
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一、工程概况
本工程为XX铁路LYS-3标合同段八工区,起讫里程为DK250+500~DK258+370,线路总长7.87km,主要包括:1、同寨隧道下尕沟斜井,斜井长1320m,承担正洞DK250+500~DK253+000段施工任务;2、同寨隧道出口斜井,斜井长235m,承担正洞DK253+400~DK256+132;3、青岗隧道进口,正洞DK256+438~DK258+370;4、油房沟大桥,DK256+132~DK256+438。
本工程段的大地构造,属于青藏歹字形构造体系,褶皱断裂较发育,地质构造十分复杂,受区域地质构造作用影响,发育有断层、褶皱及侵入接触带,地层岩性主要为三叠系板岩,板岩夹砂岩及喷出岩安山玢岩,处于基岩风化层中,沟谷、斜坡及坡顶覆盖为第
四系上更新统风积砂质黄土,第四系全新统坡积碎石类土。
二、编制目的
为确保隧道爆破施工的安全,保障全体员工的安全和健康,施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故;认真贯彻国家安全生产的方针,“安全第一、预防为主、综合治理”,严格按照施工组织设计要求进行施工,特制定隧道爆破专项安全保证措施。
三、编制依据
1、兰渝铁路LYS-3标施工设计图纸。
2、现场调查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。
3、国家、铁道部现行设计施工规范及验收标准。
4、本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规。
四、编制原则
1、优先考虑安全、质量的原则。
精心组织施工,合理安排工作量和工期,避免安全、质量事故发生。
2、在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案
可行、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。
3、重视工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系,为正洞的施工提供可靠的地质资料。
五、安全保证体系
建立健全安全制度,加强对员工安全生产教育与培训、做好安全技术方案的编制与审批,提高和增强安全意识,经常对全员进行遵章守纪的安全教育,建立和完善各级安全生产责任制,明确各级管理人员的责权,抓好逐级负责制的落实。
安全保证体系框图
六、安全保证措施
1、火工品运输安全保证措施
⑴爆破器材加工,在洞外远离洞口50m以外的加工房工作台上操作。
除洞外土石方用电雷管外,洞内
用非电雷管。
装配起爆管时必须先试验。
计算引线长度,每批分卷进行。
导爆管凡有过粗、凡管体压扁、破损锈蚀、加强帽歪斜者,严禁使用。
加工好的起爆管分段装入木箱内,防止混段(严禁把段数标签失落)。
⑵人工运送炸药每人一次运送量不超过20kg或原包装一箱。
运送爆破器材前后30m应专人防护,严禁中途逗留。
⑶汽车运送爆破器材时应遵守下列规定:炸药与雷管应分别由木板车厢运入洞内,车厢应垫胶皮,只准平放一层。
必须由爆破工专人护送,其他人员不得搭乘。
运送途中要显示红灯与鸣笛。
汽车排气孔应加防火罩。
炸药与雷管不准同车运送。
2、爆破安全保证措施
⑴爆破作业时统一指挥:根据施工条件,洞内每日放炮次数,齐头开挖作业循环时间明确规定;警戒要统一行动;多工作面放炮相互影响时,首先要保证齐头掘进的需要,起爆顺序应由里向外,里面的人员末撤出前,外面禁止放炮。
⑵爆破时所有的人员应撤至不受有害气体、震动飞石伤害的地点。
⑶装药时严禁火种,无关人员和机具等均应撤离到安全地点。
周边眼间隔装药,用胶布包扎在竹片上固定牢实。
⑷爆破物品必须按照严格的审批制度进行领退;非爆破员不准领、退爆炸物品。
⑸爆破员在加工爆炸物品时,禁止非爆破员参与制作炸药、雷管,加工起爆雷管时雷管和导火线严禁用牙咬,导火线必须用利刃切割严禁用榔头锤。
⑹严禁在残眼中继续钻孔和在打眼的同时装药。
⑺洞内大断面开挖,雷管段数量、装药量大时,爆破指挥人员应先明确分工,自上而下分区分段装药各负其责,防止混段和漏装,禁止超量装药。
⑻装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。
遇有下列情况禁止装药:作业面照明不足;工作面岩面破碎未及时支护;可能有大
量涌水的地段;爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
⑼装药完毕,工作面所有的机具、材料撤离,经检查无漏装,炮口堵塞完后进行网络连接(采用簇连),网络连接好后,应专人检查是否合格,经确认连接无误,人员机具已撤至安全地带即可起爆。
⑽采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。
装药时可用投光灯、矿灯照明。
起爆主导线直悬空架设,距各种导电体的间距必须大于lm。
⑾爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无"盲炮"及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
⑿当发现"盲炮"时,必须由原爆破人员按规定处理。
⒀在每茬炮放炮前必须进行检查每一组雷管是否连接牢固,是否有松动的雷管,施工场地上必须把爆破物品清理干净,退库手续完善。
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