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项目二习题参考答案稳固训练解：1.人工费〔1〕计算营运车吨日汽油车车吨日=5×16×30×1=2 400〔车吨日〕柴油车车吨日=10×6×30×2=3 600〔车吨日〕〔2〕计算费用分配率后备司机每营运车吨日工资分配率=3000×3/〔2 400+3 600〕=1.5〔3〕计算各车型应负担的后备司机工资费用汽油车应负担后备司机工资=2 400×1.5 =3 600〔元〕柴油车应负担后备司机工资=3 600×1.5 = 5 400〔元〕〔4〕计算各车型应负担的总工资费用汽油车应负担工资成本=5 000×5+3 600=28 600〔元〕柴油车应负担工资成本=5 000×10+5 400=55 400〔元〕2.轮胎费〔1〕计算千胎公里摊提额汽油车千胎公里摊提额=〔30×1 000-5 000〕/〔800 000÷1 000〕=31.25〔元〕柴油车千胎公里摊提额=〔60×800-10 000〕/〔1 000 000÷1 000〕=38〔元〕〔2〕计算各车型当月应摊提轮胎费用汽油车当月应摊提轮胎费用=31.25×20 000÷1 000=625〔元〕柴油车当月应摊提轮胎费用=38×100 000÷1 000=3 800〔元〕3.修理费考虑到实际情况，我们按行驶里程法进行计算：〔1〕计算各车型千车公里预提额〔分配率〕汽油车千车公里预提额=10×5 000/〔500 000×5÷1 000〕=20柴油车千车公里预提额=10×8 000/〔500 000×10÷1 000〕=16〔2〕计算各车型月大修理费提存额汽油车月大修理费提存额=20×20 000÷1 000=400〔元〕柴油车月大修理费提存额=16×100 000÷1 000=1 600〔元〕4.车辆折旧费考虑到实际情况，我们按行驶里程法进行计算：〔1〕计算各车型千车公里折旧额〔分配率〕汽油车千车公里折旧额=〔200 000-6 000+1 000〕×5/〔500 000×5÷1 000〕=390 柴油车千车公里折旧额=〔150 000-5 000+1 000〕×10/〔500 000×10÷1 000〕=292 〔2〕计算各车型当月折旧额汽油车当月折旧额=390×20 000÷1 000=7 800〔元〕柴油车当月折旧额=292×100 000÷1 000=29 200〔元〕5.燃料费计算各车型当月燃料费汽油车当月燃料费=8×2 000=16 000〔元〕柴油车当月燃料费=6×6 000=36 000〔元〕6.其他费用本月汽油车共支付保险费、养路费等其他费用总计4 000元；本月柴油车共支付保险费、养路费等其他费用总计10 000元。
模块一（P26-27 ）知识巩固】、选择题（单选或多选）物流成本管理》第二版）练习题答案1. 根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是A企业内部消耗的物流费 B •制造费用 C. 委托的物流费用 D. 自家物流费2. 第二个利润源的挖掘对象是生产力中的（ A ）A.劳动者．劳动对象 C. 劳动产品.劳动工具3.将物流比做“一块未开垦的处女地”D的是（）。
A. “黑大陆”学说B. “物流冰山”学说C. 第三利润源”学说D. 利润中心学说4. 关于物流成本和产品成本共同特点说法正确的是（ D ）。
A. 都是财务会计中的概念B. 都强调总成本最优C. 都具有隐含性D. 都是以货币计量5. （B ）是企业物流成本管理工作的基础。
A. 物流成本计划B. 物流成本核算C. 物流成本预测D. 物流成本决策6. 按物流成本的性态分类，可将物流成本分为AD ）。
A. 变动成本B. 可控成本C. 不可控成本D. 固定成本7. 影响物流成本的产品因素包括（ABC ）。
A.产品价值B. 产品密度C. 产品废品率D. 订货方式8. 在定义物流成本含义时，按照对物流成本认识和管理的角度不同分为（ABCA. 企业物流成本B. 行业物流成本C. 社会物流成本D. 物流企业的物流成本9. 我国社会物流成本由（ ABD ）几部分构成。
A运输费用.保管费用 C. 包装费用D. 管理费用10. 物流成本管理的内容主要有ABC ）。
A. 物流成本预测和物流成本决策B. 物流成本计划和物流成本核算C. 物流成本控制和物流成本分析D. 物流成本反馈和物流成本修订11. 运用线性规划解决运输问题，常用的方法有BD ）。
A. 逐次逼近法B. 单纯型法C. 节约里程法D. 表上作业法12. 运用（C ）主要是确定优化配送线路的问题。
A. 单纯型法B. 逐次逼近法 C. 节约里程法 D. 表上作业法二、简答题1. 请举例说明物流成本的效益背反理论。
物流管理重点概念第一章概述1物流的概念：物品从供应地向接受地实体流动的过程。
即根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。
物流的意义：①实现经济高效运行，提升企业生产效率②降低商品流通成本，提高商品流通效率③改善对消费者的服务，进而增强工商企业乃至国家经济核心竞争力④调整国家和地区投资环境及产业结构，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变。
2物流三要素：流体、载体、流向3有关物流的三种认识：①“黑大陆”说：1962年德鲁克在美国《财富》杂志发表题为《经济的黑暗大陆》一文，指出，消费者所支付的商品价格中，约50%是与商品流通活动相关的费用，物流是降低成本的最后领域，物流是“经济的黑暗大陆”；②“冰山”说：是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。
他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。
他把这种情况比做“物流冰山”；③第三利润源说：一些经济学者把降低生产成本中的物化劳动消耗，即原材料的成本降低，称为“第一利润源”。
把提高劳动生产率以降低活动消耗，称为“第二利润源”。
现代物流称为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。
二律悖反”或“效益悖反：指物流功能间或物流与服务水平之间的二重矛盾，即追求一方，必须舍弃另一方的对立状态。
4物流的分类：①根据物流活动范围：宏观物流、微观物流；②按物流系统的性质：企业物流、社会物流；③按物流活动的空间：地区物流、国际物流；④按物流的作用：供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流。
5物流活动的基本功能：运输、储存、装卸搬运、包装、配送、流通加工、信息处理。
6物流业的构成：交通运输业、储运业、通运业、配送业。
7物流管理：为了以最低的物流成本达到用户满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。
第二章物流成本管理概述13、广义的物流成本包括狭义的物流成本与客户服务成本。
（√）14、订货周期、库存水平和运输属于影响物流成本因素中的管理因素。
（×）15、物流成本削减具有乘数效果。
（√）16、变动成本并不存在着相关范围问题。
（×）17、产品密度和运输成本之间是一种负向关系，即随产品密度的增加，运输成本逐渐降低（√）18、一类物流成本的下降往往伴随着其他物流成本的下降。
（×）19、物流成本纵向管理就是对物流成本进行预测、和编制计划。
（×）20、间接成本是指不能用经济合理方式追溯到成本对象的那一部分成本。
（√）21、各类物流成本之间具有背反关系，一类物流成本的下降往往以其他物流成本的上升为代价。
第三章物流成本的计算22、虽然物流范围很广泛，但物流费用的归集却较为简单。
（×）23、按物流范围计算的物流成本包括：运输费、保管费、包装费等。
（×）24、物流成本计算的相关性原则，就是指物流成本计算的真实性和可核实性。
（×）25、凡是受益期超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。
（×）26、凡是受益期不超过一年或一个营业周期的支出为收益性支出。
（√）27、捐赠支出可以计入成本。
（×）28、物流成本计算可以采用会计核算方法和统计方法。
（√）29、标准成本法是产成本计算的基本方法（×）30、在多环节、多功能、综合性营运的物流企业适合使用分批法计算成本。
（×）第四章运输成本31、运输是网络系统中的核心功能，是物品借助于运力在空间上所发生的位臵移动。
（√）32、运输创造了时间价值。
（×）33、运输车辆是一种昂贵的存储设施。
（√）34、运输的一致性就是本次运输收费与上次运输收费乃至以后运输收费要保持一致。
（×）35、运输的一致性是运输可靠性的反映，是高质量运输的重要特征。
（√）36、增加产品的密度会使单位运输成本降低。
第一章总则第一条为规范外贸公司外部物流管理，提高物流效率，降低物流成本，确保货物安全、及时、准确地送达，根据国家相关法律法规及公司章程，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有涉及外部物流活动的业务部门、员工以及合作伙伴。
第三条公司外部物流管理遵循以下原则：1. 安全可靠：确保货物在运输、储存、装卸等环节的安全，防止货物损失、损坏。
2. 高效快捷：优化物流流程，提高物流效率，确保货物及时送达。
3. 成本控制：合理选择物流服务商，降低物流成本，提高公司经济效益。
4. 合作共赢：与物流服务商建立长期稳定的合作关系，实现互利共赢。
第二章物流服务商选择与管理第四条公司根据业务需求，通过招标、询价等方式选择合适的物流服务商。
第五条物流服务商应具备以下条件：1. 具有合法经营资格，具备良好的商业信誉。
2. 拥有完善的服务网络和先进的管理系统。
3. 具备丰富的行业经验，熟悉国际物流规则。
4. 能够提供优质、高效的物流服务。
第六条公司与物流服务商签订合作协议，明确双方的权利、义务和责任。
第七条公司对物流服务商进行定期评估，包括服务质量、服务态度、运输时效等方面，确保物流服务质量。
第三章物流流程管理第八条公司制定物流流程，包括订单处理、货物包装、运输安排、货物跟踪、签收等环节。
第九条订单处理：业务部门将订单信息及时传递给物流部门，物流部门负责审核订单信息，确认物流需求。
第十条货物包装：按照国际物流标准，对货物进行妥善包装，确保货物在运输过程中的安全。
第十一条运输安排：物流部门根据货物特性和运输要求，选择合适的运输方式，并安排运输。
第十二条货物跟踪：物流部门实时跟踪货物运输情况，确保货物安全、及时送达。
第十三条签收：货物送达后，收货人应核对货物数量、质量，签收货物。
第四章物流成本控制第十四条公司加强物流成本控制，包括运输成本、仓储成本、包装成本等。
第十五条物流部门定期分析物流成本，找出成本控制点，采取措施降低物流成本。
物流成本管理课后习题计算题参考答案第二章 P626、某企业对甲、乙两产品进行包装，本月发生的成本资料见表:成本资料项目甲产品乙产品合计产量 (件) 200 000 400 000直接成本 (元) 20 000 100 000 120 000间接成本总计 (元) 720 000其中:准备费用(元) 200 000检验费用(元) 145 000电费 (元) 180 000维护费 (元) 195 000准备次数(次) 600 400 1 000检验时数(小时) 1 000 450 1 450耗电量(度) 120 000 180 000 300 000机器工时(h) 20 000 100 000 120 000 与间接物流成本相关的作业及成本动因见下表:间接物流成本相关的作业及成本动因作业准备检验供电维护成本动因准备次数检验时数用电度数机器小时利用作业成本法求甲、乙两产品的单位物流成本。
解:间接成本部分甲产品(200000件) 乙产品(400000件) 作业成本成本动动因作业成单位作动因作业单位作业动因因率数量本业成本数量成本成本准备准备200元/600 120000 0.6元/400 80000 0.2元/件次数次件检验检验100元/1000 100000 0.5元/450 45000 0.1125元/时数时件件供电用电0.6元/120000 72000 0.36元180000 108000 0.27元/件度数度 /件维护机器1.62520000 32500 0.1625100000 162500 0.4625元/小时元/时元/件件直接成本部分直接成本(元) 单位直直接成本(元) 单位直接接成本成本20000 0.1元/100000 0.25元/件件各产品的单位物流成 1.7225 1.295元/本(元/件) 元/件件第四章 P1036、解:单位:万元,,0.5月份实际物流成本指数平滑系数1 50 492 52 49.53 48 50.754 49 49.385 42 49.196 43 49.597 47 44.308 51 45.659 52.4 48.3210 50.6 50.3611 51.4 50.8812 50.4 50.64 13(2008年1月) 50.52 通过指数平滑法月侧得到物流中心2008年1月份的物流运作成本为50.52万元。
第一章总则第一条为规范工厂快递物流管理，提高物流效率，降低物流成本，保障工厂生产、销售活动的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于工厂内部所有快递物流活动，包括但不限于原材料采购、产品销售、员工福利等。
第三条本制度遵循以下原则：1. 高效、快捷：确保物流活动高效、快捷，满足生产、销售需求；2. 安全、可靠：确保物流活动安全、可靠，保障货物完好无损；3. 经济、合理：合理控制物流成本，提高经济效益；4. 绿色、环保：倡导绿色物流，减少对环境的影响。
第二章物流组织与管理第四条建立健全物流管理部门，负责制定、实施、监督和检查物流管理制度。
第五条物流管理部门的主要职责：1. 制定物流管理制度，明确物流管理职责；2. 组织实施物流活动，协调各部门之间的物流需求；3. 监督物流活动的执行情况，确保物流活动的顺利进行；4. 定期对物流活动进行评估，持续改进物流管理。
第六条建立物流岗位职责，明确各部门、各岗位的物流管理职责。
第七条建立物流管理人员培训制度，提高物流管理人员的管理水平和业务能力。
第三章物流流程与操作规范第八条原材料采购物流：1. 采购部门根据生产计划，提出原材料采购需求；2. 物流部门根据采购需求，制定物流方案；3. 采购部门与供应商协商确定运输方式、时间等；4. 物流部门负责原材料的接收、验收、入库等工作；5. 原材料入库后，物流部门负责跟踪、监控库存情况。
第九条产品销售物流：1. 销售部门根据销售计划，提出产品销售需求；2. 物流部门根据销售需求，制定物流方案；3. 销售部门与客户协商确定运输方式、时间等；4. 物流部门负责产品的包装、发货、跟踪等工作；5. 产品发货后，物流部门负责跟踪、监控物流进度。
第十条员工福利物流：1. 人力资源部门根据员工福利需求，提出物流需求；2. 物流部门根据需求，制定物流方案；3. 人力资源部门与供应商协商确定运输方式、时间等；4. 物流部门负责福利物品的接收、验收、发放等工作；5. 福利物品发放后，物流部门负责跟踪、监控发放情况。
物流运输成本控制与优化方案书第一章物流运输成本控制概述 (3)1.1 物流运输成本控制的意义 (3)1.2 物流运输成本控制的原则 (3)1.3 物流运输成本控制的方法 (4)第二章物流运输成本构成分析 (4)2.1 直接成本构成 (4)2.1.1 运输费用 (4)2.1.2 货物损耗 (4)2.1.3 人力资源成本 (4)2.1.4 设备折旧与维护 (5)2.2 间接成本构成 (5)2.2.1 管理费用 (5)2.2.2 财务成本 (5)2.2.3 市场营销与客户服务费用 (5)2.2.4 环保与安全费用 (5)2.3 隐性成本构成 (5)2.3.1 时间成本 (5)2.3.2 信息成本 (5)2.3.3 品牌与信誉成本 (5)2.3.4 法律风险成本 (6)第三章运输模式选择与成本优化 (6)3.1 公路运输成本优化 (6)3.2 铁路运输成本优化 (6)3.3 航空运输成本优化 (6)3.4 海运运输成本优化 (6)第四章运输路线规划与成本控制 (6)4.1 运输路线选择原则 (6)4.2 运输路线优化方法 (7)4.3 运输时间成本控制 (7)第五章货物包装与成本控制 (7)5.1 货物包装的材料选择 (7)5.2 货物包装的设计优化 (8)5.3 货物包装的成本控制 (8)第六章货物装载与成本优化 (8)6.1 货物装载原则 (8)6.1.1 安全性原则 (8)6.1.2 合理性原则 (9)6.1.3 效率原则 (9)6.1.4 经济性原则 (9)6.2 货物装载优化方法 (9)6.2.1 空间优化 (9)6.2.2 货物分类 (9)6.2.3 装卸流程优化 (9)6.2.4 货物固定与防护 (9)6.3 货物装载成本控制 (9)6.3.1 提高装载效率 (9)6.3.2 减少货物损失 (9)6.3.3 合理配置运输资源 (10)6.3.4 提高货物装载计划准确性 (10)6.3.5 强化人员培训 (10)第七章物流运输信息化建设 (10)7.1 信息化建设在物流运输中的作用 (10)7.2 物流运输信息系统的构建 (10)7.3 物流运输信息系统的成本控制 (11)第八章人力资源管理优化 (11)8.1 员工培训与素质提升 (11)8.1.1 培训体系构建 (11)8.1.2 培训内容优化 (12)8.1.3 培训效果评估与反馈 (12)8.2 员工激励机制 (12)8.2.1 建立多元化的激励机制 (12)8.2.2 个性化激励机制 (12)8.2.3 激励机制的实施与监督 (12)8.3 人力资源管理成本控制 (12)8.3.1 人力资源规划 (12)8.3.2 招聘与选拔 (12)8.3.3 员工离职与离职成本控制 (13)8.3.4 人力资源信息系统建设 (13)第九章物流运输合同管理 (13)9.1 物流运输合同的签订与履行 (13)9.1.1 签订前的准备工作 (13)9.1.2 合同签订过程 (13)9.1.3 合同履行 (13)9.2 物流运输合同的风险管理 (13)9.2.1 风险识别 (13)9.2.2 风险评估 (14)9.2.3 风险控制 (14)9.3 物流运输合同的优化策略 (14)9.3.1 优化合同条款 (14)9.3.2 强化合同管理 (14)9.3.3 创新合作模式 (14)第十章物流运输成本控制与优化策略的实施与评估 (14)10.1 成本控制与优化策略的实施步骤 (15)10.1.1 明确成本控制与优化目标 (15)10.1.2 分析现有物流运输成本结构 (15)10.1.3 制定成本控制与优化方案 (15)10.1.4 优化物流运输组织与管理 (15)10.1.5 监控成本控制与优化实施过程 (15)10.2 成本控制与优化策略的评估方法 (15)10.2.1 成本效益分析 (15)10.2.2 运输效率评估 (15)10.2.3 成本结构分析 (15)10.2.4 综合评价 (15)10.3 成本控制与优化策略的持续改进 (16)10.3.1 建立持续改进机制 (16)10.3.2 定期收集反馈信息 (16)10.3.3 分析改进点 (16)10.3.4 制定改进措施 (16)10.3.5 实施改进措施 (16)10.3.6 监控改进效果 (16)10.3.7 持续循环改进 (16)第一章物流运输成本控制概述1.1 物流运输成本控制的意义物流运输成本控制作为企业成本管理的重要组成部分，具有显著的经济效益与社会价值。
