-起重机司索工指挥安全技术交底2016
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塔吊信号、司索工安全技术交底一、信号指挥人员的职责及要求1、指挥人员发出的信号应清晰、明确、准确。
2、指挥人员应站在让司机看清信号的安全位置上。
当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
3、指挥不能同时看清负载和司机时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。
当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
4、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。
5、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,当负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。
必要时,在负载降落前,也使用“微动”信号指挥。
二、物料捆绑及吊运要求1、在吊运各种物料时,为避免物料的倾斜、翻倒、散落,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择起吊点(必要时可以采用试吊选择吊点位置),使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。
2、捆绑吊物时,两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边,不得一正一反。
3、钢管、木方等材料吊运时,不得长短混吊,应分别吊运。
捆绑时,物料两端必须全部捆绑牢固,防止散落。
钢管吊运时,不得带有扣件吊运。
4、吊运长度较小的物料(如扣件、丝杠等)时,应用吊斗吊运,不得用钢丝绳吊运。
5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时,方可正式起吊。
6、在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行变幅和回转两个动作。
并应先将吊物吊离地面20~50cm停止提升检查:塔机的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。
确认无误后方可再行提升。
7、提升和降落速度要均匀。
严禁忽快忽慢和突然制动。
当回转未停稳前不得作反向动作。
8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时,应减速缓行至停止位置。
9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须挂好安全带。
10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况,必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带,将电源开关拉开,待修复完善后方可继续使用。
不得带病作业。
11、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录,对未处理的问题应记在交接班记录上,并及时通知接班人员。
一、交底单位:[填写单位名称]二、工程名称:[填写工程名称]三、施工部位:[填写施工部位]四、交底时间:[填写具体日期]五、交底对象:[填写参与人员名单]六、交底内容:1. 安全意识教育:- 强调安全生产的重要性,提高司索工的安全意识。
- 明确司索工在吊装作业中的安全责任。
2. 操作规程与要求:- 进入施工现场要求:- 穿着符合规定的安全服装,佩戴安全帽。
- 禁止酒后、过度疲劳或情绪异常人员上岗。
- 遵守施工现场的各项安全规章制度。
- 吊装作业前的准备工作:- 确认吊装设备性能良好,吊索具完好无损。
- 了解吊装物品的重量、尺寸、形状等特性。
- 根据吊装物品的特性和现场环境,制定吊装方案。
- 吊装作业中的安全操作:- 正确选择吊点,确保吊索具的合理穿挂。
- 试吊时,吊绳套挂牢固,缓慢起升,检查吊物重心是否偏移。
- 吊装过程中,严格听从指挥,动作协调一致。
- 遇到异常情况,立即停止吊装,采取措施确保安全。
- 吊装作业后的注意事项:- 吊装完成后,检查吊索具是否有损坏,吊车设备是否正常运行。
- 清理吊装现场,确保无安全隐患。
3. 吊索具的使用与维护:- 使用前检查吊索具的完好性,如有损坏应及时更换。
- 定期对吊索具进行保养和维护,确保其性能良好。
4. 紧急情况处理:- 发生意外情况时,立即停止吊装作业,采取必要措施确保人员安全。
- 如遇火灾、触电等紧急情况,按照应急预案进行处置。
5. 其他注意事项:- 遵守施工现场的交通安全规定,确保行车安全。
- 保持通讯畅通,确保指挥信号准确无误。
七、交底人签字:[填写交底人姓名及职务]八、参会人员签字:[填写参会人员姓名及职务]九、备注:[如有其他需要说明的事项,在此处填写]十、附件:[如有相关安全操作规程、应急预案等,可在此处附上]通过本次安全技术交底,希望各位司索工能够充分认识到吊装作业中的安全风险,提高安全操作技能,确保自身和他人的生命财产安全。
一、交底目的为确保起重司索工在起重作业中的安全,预防事故发生,提高安全生产意识,现将起重司索工安全技术交底如下:二、交底对象本次交底对象为参与起重司索工作的全体人员。
三、交底内容1. 作业前的安全检查(1)检查起重机及其附件是否完好,有无损坏或变形。
(2)检查吊装索具、吊具、绳索等是否完好,有无磨损、断丝、锈蚀等现象。
(3)检查作业现场是否存在安全隐患,如地面不平、电线、电缆等。
2. 作业中的安全操作(1)严格按照操作规程进行作业,确保操作规范。
(2)正确选择吊点,合理穿挂索具,确保吊物平衡。
(3)试吊时,缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,检查吊物重心、索具绑扎等情况。
(4)吊装过程中,严禁人员进入吊装作业区,确保安全。
(5)使用两台起重机抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载合理分配,不得超过额定荷载的80%。
(6)指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上,使用规范的指挥信号与起重司机联络。
(7)吊装过程中,负责监视并随时引导,对可能出现的事故采取必要的防范措施。
3. 作业后的安全措施(1)作业结束后,清理作业现场,确保无遗留隐患。
(2)检查起重机、索具、吊具等设备,如有损坏或异常情况,及时上报并进行维修。
(3)总结经验教训,不断提高安全意识。
四、注意事项1. 司索工必须持证上岗,熟悉操作规程和设备性能。
2. 严禁酒后作业、疲劳作业,确保精神饱满。
3. 严格遵守安全操作规程,不得擅自改变作业程序。
4. 加强沟通与协作,确保作业安全顺利进行。
5. 遇到紧急情况,立即停止作业,采取相应措施确保安全。
五、培训与考核1. 对起重司索工进行安全技术培训,提高安全意识。
2. 定期组织考核,确保司索工熟练掌握安全操作技能。
3. 对考核不合格的司索工,禁止上岗作业。
六、总结通过本次安全技术交底,希望全体起重司索工能够充分认识到安全生产的重要性,提高安全意识,确保起重作业安全顺利进行。
精选全文完整版(可编辑修改)司索工安全技术交底一、司索工(挂钩工)要求:1、作业前,应穿戴好安全帽及其他防护用品。
2、必须经过安全技术培训,持证上岗,严禁酒后作业和在作业中嬉戏、打闹。
3、根据吊重物体的具体情况选择相适应的吊具与索具。
4、作业前应对吊具与索具进行检查后,确认吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,方可开始吊装。
5、起升重物前,应检查连接点是否牢固可靠,被吊物与其他物件无连接。
6、吊具承载时不得超过额定起重量,吊索(含各分支)不得超过安全工作载荷(含高低温,腐蚀等特殊工况)。
7、必须正确选择吊点位置,合理穿挂索具,经试吊无误后方可起吊。
除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
8、作业中不得损坏吊件、吊具与索具,必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
9、禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊,严禁司索人员停留在吊重下。
10、起吊重物时,司索人员应与重物保持一定的安全距离。
11、司索工应做到经常清理作业现场,保持现场道路畅通,安全通道畅通无阻。
12、经常保养吊具、索具、确保使用安全可靠延长使用寿命。
13、在高空作业时,应严格遵守高空作业的安全要求。
14、捆绑后留出的绳头,必须紧绕吊钩或吊物上,防止吊物移动时,挂住沿途人员或物件。
15、吊重物就位前,要垫好衬木,不规则物体要加支撑,保持平衡,不得将物件压在电气线路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齐平稳。
16、吊运成批零散物件,必须使用专门吊蓝、吊斗等器具,同时吊运两件以上重物,要保持平稳,不得相互碰撞。
17、卸往运输车辆上的吊物,要注意观察中心是否平稳,确认不致倾倒时,方可松绑、卸物。
18、工作结束后,所使用的索具、吊具应放置在规定的地点,并加强对吊具的维护保养。
二、司索工操作程序:1、准备吊具。
对吊物的重量和重心估计要准确,如果是目测估算,应增大20%来选择吊具;每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查,如果是旧吊索应根据情况降级使用,绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具。
起重机司索工安全技术交底1. 背景起重机司索工作是一项危险的任务,需要工人具备相关的安全技术知识和技能。
本文档旨在向司索工进行安全技术交底,提供必要的指导和注意事项,以确保工作安全。
2. 安全装备- 司索工必须佩戴适当的个人防护装备,包括头盔、防滑鞋、手套和安全带。
- 所有安全装备必须合格、无损坏并定期检查。
3. 工作环境安全- 司索工必须在安全稳定的工作平台上工作,避免在不稳定或危险的位置进行操作。
- 必须定期清理工作区域,确保没有杂物或障碍物会影响工作安全。
4. 索具和起重装置- 索具和起重装置必须得到专业人士的检查和测试,确保其完好无损。
- 索具必须正确使用,避免过度拉伸或使用磨损的索具。
- 在使用索具和起重装置时,必须遵循相关的操作指南和规程。
5. 通信和信号- 司索工必须与起重机操作员和其他工作人员保持良好的沟通。
- 使用标准的手势信号或无线通信设备进行交流,确保沟通准确和及时。
6. 风险控制- 在进行吊装作业前,必须对工作区域进行风险评估,并采取必要的控制措施。
- 遵守相关的安全规定和标准,确保吊装操作符合法律要求。
7. 紧急情况应对- 司索工必须熟悉紧急情况下的应对措施,包括火灾、事故或其他突发事件。
- 在发生紧急情况时,必须立即采取适当的行动并向相关人员报告。
8. 培训和资质- 司索工必须接受相关的培训,熟悉安全技术和操作要求。
- 必须持有有效的操作证书或资质,才能进行索工作业。
以上为起重机司索工安全技术交底的主要内容,司索工必须理解并遵守这些要求,以确保工作安全和提高工作效率。
起重工(司索工、指挥 ) 作业安全技术交底起重工(司索工、指挥) 作业编号安全技术交底记录工程名称施工单位××工程交底日期分项工程名称年月日交底内容:( 一 ) 起重工施工安全要求:1.起重工应健康,两眼视力均不得低于,无色盲、听力阻挡、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏倒及其他影响起重吊装作业的疾病与生理弊端。
2.必定经过安全技术培训,持证上岗。
严禁酒后作业。
3.作业前必定检查作业环境、吊索具、防范用品。
吊装地域无闲散人员,阻挡已消除。
吊索具无弊端,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。
确认安全后方可作业。
4.轮式或履带式起重机作业时必定确定吊装地域,并设警戒标志,必要时派人监护。
5.大雨、大雪、大雾及风力六级以上( 含六级 ) 等恶劣天气,必定停止露天起重吊装作业.严禁在带电的高压线下作业。
6.在高压线一侧作业时,必定保持下表所列的最小安全距离。
起重机与架空输电导线的量小安全距离(m)输电导线电压( kv ) 1 以下1~1520~ 4060~110220赞同沿输电导线垂直方向近来距离3456赞同沿输电导线水平方向近来距离12467.在以下情况下严禁进行吊装作业:(1)被吊物质量高出机械性能赞同范围;(2)信号不清;(3)吊装物下方有人;(4)吊装物上站人;(5)立式构件、大模板不用卡环;(6)斜拉斜牵物;(7)散物捆扎不牢;(8)琐碎物无容器;(9)装物质量不明;(10)吊索具不吻合规定;(11)作业现场光辉昏暗。
8.作业时必定依照技术交底进行操作。
遵照一致指挥。
9.使用起重机作业时,必定正确选择吊点地址,合理穿挂索具,经试吊无误后方可起吊。
除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
10.使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分派,且不得高出额定荷载的 80%。
作业时必定一致指挥,动作一致。
11.需自制吊运物料容器 ( 土斗、混凝土斗、砂浆斗等) 时,必定按以下要求进行:(1)荷载 ( 包括自重 ) 不得高出 5000 千克;(2)必定由专业技术人员设计,报项目经理部总工程师赞同;(3)焊制时,须选派技术水平高的焊工施焊,由质量管理人员追踪检查,保证制作质量;(4)制作完成后,须经项目经理部总工程师组织查收,并试吊,确认合格;(5)查收时必定将设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档,井由主管部门纳入管理范围,如期检查、保护,遇有损坏及时维修,保持圆满;(6)使用前必定由作业人员进行检查,确认焊缝不开裂,吊环不倾斜、开裂,容器圆满。
一、工程名称:____________________二、施工单位:____________________三、施工部位:____________________四、交底时间:____________________五、交底内容:1. 安全意识教育- 司索工必须树立安全第一的思想,严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准。
- 认真学习并掌握起重机的安全操作规程和事故预防措施。
2. 起重机基本知识- 熟悉起重机的基本构造、性能、工作原理和安全装置。
- 了解起重机各部件的名称、功能及维护保养方法。
3. 操作规程- 作业前必须进行安全检查,确保起重机及其附件完好无损。
- 操作过程中,严格按照操作规程进行,不得擅自改变操作程序。
- 严禁酒后作业、疲劳作业,操作时精神必须集中。
4. 吊装准备- 正确选择吊点,确保吊点牢固可靠。
- 合理穿挂索具,确保索具安全可靠,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。
- 试吊:吊绳套挂牢固后,缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。
试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。
5. 吊装作业- 吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。
- 对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。
- 使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。
- 作业时必须统一指挥,动作一致。
6. 指挥信号- 指挥人员必须熟悉起重机械性能后方可指挥,严禁超载起吊。
- 选择正确的指挥位置,确保司机能看清楚指挥信号。
- 使用规范的指挥信号与起重司机联络,发出的指挥信号必须清晰、准确。
7. 安全防护- 操作人员必须穿戴好防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
- 严禁起重臂和重物下方有人停留、工作或通过。
- 严禁用起重机吊运人员。
- 当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
8. 事故处理- 发生事故时,应立即停止作业,切断电源,保护现场,并及时报告上级。
一、交底对象塔吊司索工二、交底时间[具体日期]三、交底内容为确保塔吊司索工在施工过程中的安全,以下为安全技术交底内容:1. 安全意识教育(1)认真学习并严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准。
(2)充分认识塔吊司索工工作的重要性,提高安全意识,做到警钟长鸣。
2. 设备操作及维护(1)熟悉塔吊的操作规程、技术参数和性能。
(2)严格按照操作规程进行操作,不得擅自改变设备运行状态。
(3)定期检查设备,发现异常情况立即上报并采取相应措施。
(4)掌握设备维护保养知识,确保设备正常运行。
3. 吊装作业安全(1)严格按照吊装方案进行作业,确保吊装安全。
(2)吊装前,对吊物进行重量、重心、形状、尺寸等检查,确保吊装安全。
(3)吊装过程中,密切关注吊物动态,发现异常情况立即停止作业。
(4)吊装时,确保吊物平稳,避免发生碰撞、倾斜、脱落等事故。
(5)吊装结束后,及时清理现场,确保作业区域安全。
4. 个人防护(1)正确佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(2)操作过程中,注意观察周围环境,避免发生碰撞、坠落等事故。
(3)高空作业时,确保安全带系牢,并使用安全绳。
5. 应急处置(1)掌握应急处置预案,熟悉各类事故的应急处理方法。
(2)遇到紧急情况,立即采取有效措施,确保自身和他人的安全。
(3)发生事故时,立即停止作业,报告上级,并协助相关部门进行调查处理。
四、交底要求1. 司索工必须认真学习并掌握本安全技术交底内容。
2. 司索工在实际工作中,严格遵守各项安全规定,确保自身和他人的安全。
3. 施工单位应定期对司索工进行安全技术培训,提高其安全意识和操作技能。
4. 施工单位应加强对塔吊设备的检查和维护,确保设备安全运行。
五、附则1. 本安全技术交底自[具体日期]起生效。
2. 本安全技术交底如有变更,以最新版本为准。
六、签字确认施工单位负责人:____________监理单位负责人:____________司索工:____________[日期]。
一、交底目的为确保汽车吊司索工在作业过程中的安全,提高安全意识,规范操作行为,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有从事汽车吊司索工工作的人员。
三、交底内容1. 安全生产法律法规及规章制度(1)认真学习国家安全生产法律法规及行业相关标准。
(2)遵守公司及项目部的各项规章制度。
2. 汽车吊基本操作及安全注意事项(1)熟悉汽车吊的构造、性能及操作方法。
(2)正确穿戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
(3)操作前检查汽车吊的制动系统、液压系统、电气系统等是否正常。
(4)作业前确认现场环境,确保作业区域安全。
3. 吊装作业安全操作规程(1)严格按照吊装方案进行操作,不得擅自改变吊装方案。
(2)吊装前,与起重机司机、指挥人员、挂钩工等做好沟通,确保作业顺利进行。
(3)吊装过程中,密切注意吊物状态,发现异常情况立即停止作业。
(4)使用吊索具时,应确保吊索具的完好,不得使用损坏或过期的吊索具。
(5)吊装过程中,保持吊物平稳,严禁吊物摆动。
(6)吊装过程中,不得将手臂伸入吊物下方,防止碰撞。
(7)吊装完成后,及时将吊物降至地面,确认吊物稳定后,方可离开作业现场。
4. 应急处理(1)发生意外情况时,立即停止作业,迅速撤离现场。
(2)报告事故情况,按照事故应急预案进行处理。
(3)协助救援人员开展救援工作。
5. 安全教育及培训(1)定期参加公司及项目部组织的安全教育培训。
(2)学习掌握安全操作技能,提高安全意识。
四、交底要求1. 司索工必须认真听取安全技术交底,了解并掌握各项安全操作规程。
2. 司索工应严格遵守各项安全规定,确保自身及他人安全。
3. 司索工在工作中遇到安全问题,应立即向班组长或安全员报告。
4. 司索工应积极参加公司及项目部组织的各项安全活动,提高安全素质。
五、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日,有效期至____年____月____日。
六、交底人(签名)七、接收人(签名)八、备注本安全技术交底内容仅供参考,具体操作需根据实际情况进行调整。
施工单位:工程名称分部分项工程工种司索一、吊运指挥人员必须是18 周岁以上 (含18 周岁),视力 (包括矫正视力) 在0.8 以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。
二、指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。
三、指挥人员必须严格执行GB 5082 标准与起重司机联络时做到准确无误。
四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067 和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48—1993。
五、指挥人员寻所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。
六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。
七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。
八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
十一、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200mm 时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。
十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
十三、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
十四、指挥人员选择指挥位置时:(一)应保证与起重机司机之间视线清楚。
(二)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。
(三)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。
(四)当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。
十五、现场补充交底内容:交底人签字: (技术负责+安全员)日期:接受人(全员)签字:。
司索工的安全技术交底记录注意事项1 .司索工须持有国家专业机构认可的并经专业培训颁发的有效操作证方可 上岗,作业时与塔吊指挥密切配合,要熟悉掌握对各种吊物的捆绑及吊运,当 捆绑不牢固或不安全时,塔吊指挥人员可坚决拒绝吊运。
2 .作业前,司索工要认真检查吊斗、吊篮的可靠性,检查吊斗、吊篮的吊 环是否用螺纹钢制作,如果可坚决拒吊,然后通知使用班组立即进行更换。
3 .检查吊绳与吊钩是否连接好,吊钩必须彻底挂在吊钩的底部,并且吊钩 保险能起到保险作用,不让吊绳脱出吊钩。
4 .吊运吊物时,要避免长短混吊,即吊运长吊物时,夹带有短吊物,吊绳 捆绑时,一根吊绳能捆住长、短吊物,而另一根吊绳只能捆住长吊物,或者两 根吊绳都捆住了长、短吊物,但长吊物的两头均比两根吊绳之间的长度还长, 导致吊绳滑向另一边,发生安全事故。
5 .吊物长度小于1米时,要用吊篮、吊斗盛装整齐,确保安全后方可吊运, 吊斗、吊篮盛装时,吊物只能低于吊篮、吊斗的边沿,绝允许装平吊篮、吊斗, 以免产生摇晃,把物体甩出吊斗,吊篮。
6 .吊物捆绑时,两根吊绳要从物体的同一边穿绳子,不可一边一根,否则 吊运钢管、钢筋时,就像扭麻花,吊物的上方物体会捆绑不牢,塔吊回转时, 产生摇晃,物体会掉下来。
7 .起吊时,吊绳夹角最大不得超过120度,最小夹角不得小于30度,否 则就调整吊绳的夹角或更换吊绳。
8 .“十不吊”:(1)、无指挥或指挥信号不明不吊;(2)、吊物超重不吊;(3)、吊物捆绑不牢不吊;(4)、理物(附地沾物)情况不明不吊; (5)、吊物斜拉不吊; (6)、视野不清不吊;工程名称 交底项目 交底日 工程部 交底提要(7)、安全装置失灵不吊; (8)易燃易爆物无安全措施不吊;(9)、捆绑工人未离开吊物臂底时不吊;(10)、遇大雨、大雾、风力>4级以上时不吊。
交底人: 安全员: 接交人:被交底人签字栏:本书管理办法:1、凡下达施工任务,必须填写本书,进行安全交底。
汽车吊信号司索工安全技术交底一、引言汽车吊信号司索工是负责驾驶和操作汽车吊装设备的人员,对于他们来说,掌握相关的安全技术交底非常重要。
本文将介绍汽车吊信号司索工的安全技术要点,以确保他们在工作中做到安全可靠。
二、安全技术要点1. 了解吊装设备汽车吊信号司索工首先应该对使用的吊装设备有所了解。
他们需要熟悉设备的工作原理、结构和性能,了解各个部件的功能和使用方法。
只有对设备有深入的了解,才能更好地掌握操作技巧,提高工作效率和安全性。
2. 熟悉安全操作规程汽车吊信号司索工需要了解并熟悉相关的安全操作规程,包括使用吊装设备的标准操作程序、安全工作要求和事故预防措施等。
他们必须遵守规定的操作流程,正确使用安全防护设备,确保自身和周围人员的安全。
3. 掌握吊车信号作为汽车吊信号司索工,他们需要掌握吊车信号的含义和手势。
吊车信号是司机和信号员之间的重要沟通方式,司信工必须能够准确地传达各种信号指令,以指导司机进行相应的操作。
为此,他们需要经过专门的培训和考核,确保信号的准确性和有效性。
4. 注意检查和维护在工作中,汽车吊信号司索工需要定期检查和维护吊装设备,确保其正常运行和安全可靠。
他们应该注意设备的润滑和清洁,及时发现并排除故障。
同时,对于存在安全隐患的设备,应立即停止使用并报告相关人员。
5. 保持工作区域安全汽车吊信号司索工在工作时必须保持工作区域的安全。
他们应了解周围环境的情况,避免在危险区域操作。
当发现任何可能危及他人安全的情况时,应立即报告,并采取相应的措施,确保工作区域的安全。
6. 紧急事故应对面对突发情况或紧急事故,汽车吊信号司索工必须保持冷静并迅速应对。
他们应熟悉应急预案,了解逃生通道和应急设备的位置。
在发生事故时,要及时启动应急措施,保护自己和周围的人员,尽量减少损失。
三、总结汽车吊信号司索工的安全技术交底对于工作的安全进行了全面的要求和指导。
只有掌握相关安全技术要点,熟悉操作规程,并严格遵守安全要求,才能确保工作的安全可靠。
一、工程名称:________________________二、施工单位:________________________三、分项工程名称:____________________四、施工部位:________________________五、交底日期:________________________六、交底内容及要求:1. 起重机及司索设备的基本情况:- 起重机的型号、规格、额定起重量、起升高度、变幅范围等;- 司索设备的使用范围、性能参数、操作方法等。
2. 起重司索指挥人员的安全要求:- 指挥人员应具备一定的起重机械操作知识,熟悉起重机性能和安全操作规程; - 指挥人员应持有相关资格证书,具备一定的安全意识;- 指挥人员应站在能够全面观察现场情况的地点,确保信号传递准确、及时。
3. 起重司索指挥作业的基本流程:- 指挥人员应根据吊装作业需求,提前制定详细的吊装方案;- 指挥人员应与起重机司机、司索工等人员密切配合,确保吊装作业顺利进行; - 吊装作业前,指挥人员应对吊装现场进行全面检查,确保安全措施到位;- 吊装作业过程中,指挥人员应密切关注吊装状态,确保吊装安全。
4. 起重司索指挥作业的安全注意事项:- 吊装作业前,应对起重机进行例行检查,确保起重机运行正常;- 吊装作业过程中,指挥人员应确保吊装设备的吊点牢固可靠,防止吊装过程中发生倾斜、摆动等现象;- 指挥人员应确保吊装作业区域内的安全通道畅通,避免人员误入;- 吊装作业过程中,指挥人员应密切关注吊装设备运行状态,发现异常情况应立即采取措施;- 指挥人员应严格按照吊装方案执行,不得擅自更改吊装方案;- 指挥人员应确保吊装设备在吊装过程中保持稳定,避免发生倾覆、坠落等事故;- 吊装作业完成后,指挥人员应组织相关人员对吊装现场进行检查,确保无安全隐患。
5. 起重司索指挥作业的信号传递要求:- 指挥人员应使用统一的手势、旗语等信号进行指挥,确保信号传递准确、及时;- 指挥人员应确保信号清晰、宏亮,便于司机和司索工识别;- 指挥人员应根据实际情况,适时调整信号,确保吊装作业顺利进行。
起重机司索工指挥安全技术交底
工程名称:2016 C5-1-4-1施工单位建设单位
分项工程名称起重机司索工指挥作业单位
交底部门项目部交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名:
交底内容:
1.起重吊装前必须制定方案并进行安全交底。
2.起重吊装和指挥人员必须经过体检和专职培训,考核发证后方可操作,信号指挥人员不兼任它职,挂钩人员要相对稳定,超重吊装中要坚决执行“十不吊”。
(1)被吊物先是超过机械性能允许范围不准吊;
(2)信号不清不准吊;
(3)吊物下方有人不准吊;
(4)吊物上站人不准吊;
(5)埋在地下物不准吊;
(6)斜拉斜牵不准吊;
(7)散物捆扎不牢不准吊;
(8)零杂物无容器不准吊;
(9)吊和热处理工科重量不明,吊索具不符合规定不准吊;
(10)六级以上强风不准吊。
3.吊索具应配套检查,符合规程要求,在吊装中应正确使用,并经常检查,用毕妥善保管。
4.按规定(或设计)设置地锚,使用前必须经过试验。
5.吊装前,应做好班组安全交底,批定专人负责指挥,对用的各种工具、机具、索具、地锚等要进和检查保养,并做好度吊。
6.吊装物件、设备进场应按设计规定吊点进行吊装,对于设计规定的,应按方案进行试吊,高度不得超过20~30mm。
补充作业指导内容:
1、指挥人员应由技术训练、人员经培训合格,持操作证上岗。
指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2、吊运装作业人员必须精力集中,作业中不准吸烟、吃东西、开玩笑、打闹随时注意塔吊的运转和重物状况。
吊运作业人员在工作或起吊动作结束时,不准擅自离开作业岗位。
3、指挥人员与吊车司机在现场配备对讲机,信号工与司机对讲机使用同一频道,口齿必须清楚洪亮,发令要准确,工作期间不得和吊车司机开玩笑。
4、指挥站位得当,指挥动作要使吊车司机容易看到;吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,应立即落钩,处理彻底后再起吊。
5、起吊离地20-30,应停钩检查。
检查内容包括起重机的制动、稳定性,吊物捆绑的可靠性,吊索具受力后的状态等。
发现超载,钢丝绳打扭、变形,钩挂不牢,吊索受力不均,吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,指挥人员指挥司机落钩,处理彻底后再起吊。
6、吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断,紧急通告危险部位人员迅速撤离。
指挥吊物慢慢下落,排除险情后才可再起吊。
7、吊运中突然停电或发生机械故障,重物不准长时间悬空。
要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。
8、严禁吊物从人的头顶上越过,必须越过障碍物或人头顶时,其距离不准小于2m。
9、吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持4m的距离。
10、吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物,必须使用卡环或专用的安全吊具,保证稳起稳落,严禁用钩直挂吊运。
11、严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。
必须时,应于吊运前采取相应的有效措施。
12、坚决抵制违章作业指令,严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即:1)被吊物重量超过机械性能允许范围:2)信号不明;3)吊物下方有人;4)吊物上站人;5)埋在地下物;6)斜拉、斜牵、斜吊;7)散物捆扎不牢;8)零、散、小物件无容器;9)吊物重量不明,吊索具不符合规定;10)六级以上强风。