XX发展有限公司外国籍员工机票报销管理规定
因公司业务发展需要，为了体现公司对广大外国籍干部员工的关心、支持和帮助，为了规范公司干部员工机票报销等相关事宜的管理，现特制定如下规定：
一、机票报销条件：
1.经劳务公司、人才市场等渠道招聘录用的外籍员工，机票费由员工本人垫付，按合同入职试用合格后由公司统一报销，如试用不合格公司不给予报销。
2.未经人事部按公司《人事管理规定》程序招聘录用的外籍员工，如自行前往公司应聘的，其来程机票费由员工自行承担，公司不予报销，如果在入职前员工需返乡办理个人事务，待其入职试用合格签订《劳务合同》后，可申请报销来程机票费，如试用不合格则往返机票等费用全部自理。
3.公司自由招聘或由在职员工介绍前往公司应聘的外籍员工，在试用合格并与公司签订《劳动合同》后方可报销来程机票，如果试用期不合格或试用期离职，往返机票费一律自已承担。
4.员工试用期间如果公司愿意录用而本人不愿在公司工作的，其往返程机票费一律自行承担。
5.公司正式员工自其入职之日起计算，工作满一个会计年度（12个月），可报销返乡往返机票一次，不报销其他费用。
6.与公司签订《劳动合同》并在合同中规定机票报销方式的，其报销方式按《劳动合同》执行。
7.如是招聘的特殊人才，在与公司人事部事先约定试用不合格公司要报销往返程机票的（须在入职时将约定内容报行政部和财务部备案），方可报销往返程机票。
二、机票报销规定：
1、符合以上机票报销条件的所有应聘人员经人事部面试合格，并报行政部或总公司批复同意招聘，由人事部招聘的外籍干部员工，在试用合格后均可享受来程机票费用全额报销。费用报销包括：飞机票及办理短期签证的费用。
2、机票报销程序：新进公司干部员工，在试用转正后把自已所在省会（离家近的就近机场）到万象直飞最近的机票费用真实票据，交人事部管理员处，并填写报销申请，经人事部审核后，由人事部报财务部审批，审批同意后，由人事部通知其本人到财务部领取。
3、新进公司外籍员工在进公司试用合格转正并签订《劳务合同》后，工作不满3个月，并且已报销机票费和短期签证费的员工，不论个人因什么原因要离职，都要扣回已报销的来程机票费和短期签证的费用。如果工作时间超过3个月但不满6个月的，都要扣回已报销的机票费和短期签证费的50%:如果工作时间超过6个月则不扣回。
4、如该干部员工在未工作满一个会计年度，家中的确有急事，中途请无薪假回家的，假期经公司相关部门领导审批同意后，由人事部专人统一预订机票，机票费用自理，在
满一年周期后，可申请报销机票费用；
5、所有员工机票报销路线，不管往返均报销个人档案填写的自已所在省会城市（离家近的就近机场）到万象直飞最近的机票费用，档案资料如有变动必须提前1个月到人事部进行变更登记。
6、所有外国籍干部员工在报销机票费用时，如因个人原因要绕道，所增加的费用由个人自已全部承担，如费用减少则公司不补，如故意增加公司费用或浪费机票者，一经查实本次机票费用增加或浪费部份由自己个人全部承担。
7、机票报销办理手续和费用领取一律由本人亲自进行，不得代办。
8、如果员工在公司工作满一个会计年度（12个月）后，本人的确有原因不回去探亲的或因个人原因自己坐车回去，可在3个月后人事部申请交通补助，补助标准为按国籍分：菲律宾12000泰铢；马来西亚、印尼、新加坡、中国10000泰铢；柬埔寨、越南、泰国、缅甸6000泰铢，如有其他国家另报行政部申请。
9、除总公司特殊审批同意的应聘入职人员、高级管理人员外，所有员工的机票都必须经过人事部专人预定或经人事部同意预定，否则一律不予报销。
10、机票已确定预定好后或在此过程中机票如因个人原因导致机票变更时，所有变更费用一律自理不属于公司机票申请报销范围内。
三、订票流程：
1、员工预订机票时须由人事部统一管理，人事部须安排专门的订票授权人并指定订票单位，将相应的名单、签字模式、联系电话等报行政部和财务部备案。
2、订票授权人负责订票，由人事部经理确认后方可出票。
3、具体订票流程：
员工申请授权人审核、查询费用、办理借款手续、预订人事部经理核准出票
四、报销流程：
1、机票报销流程：
订票授权人申请人事部经理审核会计部审核财务部按权限审批
2、交通补助发放流程：
员工申请授权人核准人事部经理审核会计部审核财务部按权限审批此规定从颁布之日起实施，请各部门相关人员遵照执行，由人事部解释和补充。
XX发展有限公司行政部
2015年1月
机票预订管理规定
机票预订管理制度 第一条总则 （一）目的 为进一步规范公司机票预订工作，加强飞机票预订管理，以合理控制公司费用支出，特制订本制度。 （二）适用范围 本制度适用于公司各部门、各区域公司和专业公司。 （三）机票预订审批人 申请人所属部门负责人，分管领导，常务副总经理。 第二条机票预订规定 （一）机票预定审批 1.有以下情形的由部门经理负责审批: 1.1机票价格不高于高铁二等票价格的； 1.2公司统一安排出行的； 1.3乘坐高铁、动车等其他交通工具时间超过12个小时的。 2.有以下情形的由分管领导审批: 2.1 公司中层管理人员需乘坐飞机的； 2.2行程紧急，高铁动车等交通工具均无法满足要求； 2.3陪同重要客户出行； 3.其他特殊情形需常务副总经理审批。 （二）机票预订职责 1.公司员工公务出行的机票统一由综合管理部负责预定。 2.综合管理部负责机票信息的查询，票务公司的选择及机票预订手续的办 理。原则上流程审批到前台文员处，0.5个工作日内需将最佳航班信息反馈给申请人。
3.机票出票后，前台文员负责邮件发送行程确认单和电子机票给乘机人。 4.综合管理部负责制订机票预订的流程和规定。 （三）机票预订流程 1.飞机票预订必须遵守“先申请后发生”的原则，同时由于机票的价格越 早预订价格越优惠的特性，故需求人应提早做好出行计划安排，同时在保证工作、出行不受影响的情况下，出行时间应遵循“早”出晚“归”，价格遵循最低航班原则，以此合理控制费用成本。除特殊情形外，需求人原则上应至少提前2天填写OA《票务预订流程》，根据具体情形选择适当的审批人，并主动跟踪审批流程至审批通过。 流程图： 2.审批通过后由前台文员负责购买，前台文员收到经审批的《票务预订流 程》后，及时根据预订者的要求进行机票查询及预订工作，同时做好登记，以备后续票务查询及对账工作，出票后需将机票行程确认单和电子机票提供给申请预订者。 （四）机票预订要求 1.前台文员与公司签订机票预订协议的票务公司预订机票。订票时，在满 足预订者出行要求的前提下，要本着安全和节约的原则进行预订。 2.前台文员在预订机票时需与票务公司核对清楚预订者提供的个人信息， 并以书面传真的方式与票务公司确认。在特殊情况下（如夜间或节假日期间）前台文员可以以口头形式通知票务公司办理相关机票手续（包括
山东派艾奈新能源科技有限责任公司 费用报销管理制度 1
目录 第一章总则 (4) 第二章审批权限和报销程序 (4) 第三章规范性要求 (8) 第四章差旅费 (11) 第五章业务招待费 (19) 第六章其他报销费用 (22) 第七章补充规定 (23) 第八章罚则 (24) 第十章附则 (25) 2
山东派艾奈新能源科技有限责任公司制度管理办法 修订记录 3
第一章总则 第一条为规范公司的费用报销，合理控制公司的支出，根据国家有关财务法规的规定和公司财务规章制度的要求，结合公司的实际经营情况制定本制度。 第二条本制度所称费用指各种行政管理费用。主要包括招待费、差旅费、交通费、通讯费、车辆费、培训费、会议费,办公费等 和其他需报请上级核销的行政管理费用。 第三条本制度适用于山东派艾奈新能源科技有限责任公司。 第二章审批权限和报销程序 第四条公司费用开支实行授权审批制度，各级人员在各自的权限和职责范围内按规定的报销程序进行审核和批准，财务管理部统 筹安排支付；严禁将费用报销化整为零，一旦发现，将视为严重违纪，并追究费用报销人员和相关审核、审批人员的责任。 第五条公司董事和总经理因工作需要发生的费用，提供相应的发票和表单，可以实报实销，其他员工的费用报销按以下表格从左到 右进行报销： 4
表 2－1 公司总部部门负责人以下员工费用报销审批权限 表 2－2公司总部部门负责人费用报销审批权限 表 2－3公司总部中心负责人费用报销审批权限 第六条地区公司负责人的费用报销由公司财务部负责人 审核，公司负责人审批，其他员工费用报销按以下表格从左到右进行报销： 表 2－4地区公司负责人费用报销审批权限 5
华科学院信息管理与信息系统专业《数据库课程设计》报告 （2014/2015学年第一学期） 学生姓名： 学生班级： 学生学号： 指导教师： 2015年1月6日
《机票预订管理系统》的设计
目录 第一章系统概述 (1) 1.1 系统开发背景 (1) 1.2 系统开发意义 (1) 1.3 任务概述 (1) 1.3.1目标 (1) 1.3.2用户的特点 (1) 1.3.3条件与限制 (2) 第二章需求分析 2.1 可行性分析 (3) 2.2 数据流图 (3) 2.3 机票预订系统数据字典 (4) 2.4系统的实体-联系图（ER） (5) 第三章概念结构设计 (6) 3.1 概念数据模型的描述 (6) 3.2 概念数据模型的建立 (6) 第四章逻辑结构设计 4.1 E-R图向关系模型的转换 (7) 4.2 数据的概念结构 (7) 第五章物理结构设计 5.1 物理数据模型的描述 (9) 5.2 物理数据模型的建立 (9) 5.3 物理数据模型导入数据库管理系统 (10) 第六章数据库的实施 6.1 数据库中表内容 (11) 6.2 数据库中SQLServer语句 (12) 结束语 (14) 参考文献 (1)
一章系统概述 1.1 系统开发背景 随着社会发展的不断进步，旅游业的蓬勃发展，机票预订系统对人们的生活影响越来越大，为了实现航空公司以及旅游业的现代化管理，方便旅客，需要开发一个机票预订系统。该系统具有完整的存储，查询，核对，打印机票等功能。 在这个系统中，旅客在旅行社的机票预售代理点，通过输入计算机系统查询，系统为旅客安排航班，印出取票通知和账单，旅客在飞机起飞前凭其二代身份证、取票通知和账单取票，系统校对无误后即打印机票给顾客。 1.2 系统开发意义 航空公司为给旅客乘机提供方便，需要开发一个机票预定系统。各个旅行社把预定机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）输入到系统中，系统为旅客安排航班。当旅客交付了预订金或通过网上支付方式付款后，旅客就可以在飞机起飞前凭个人二代身份证在旅行社或机场指定系统上自助打印机票，系统核对无误即打印出机票给旅客。此外航空公司为随时掌握各个航班飞机的乘载情况，需要定期进行查询统计，以便适当调整。 1.3 任务概述 1.3.1目标 在计算机网络，数据库和先进开发平台上，利用现有软件，配置一定硬件，开发一个巨头开放乙烯结构的、易扩充的、一维护的、具有良好人机交互界面的机票预订系统，实现航空公司与旅行社之间的现代化管理链接。实现各个旅行社把预定机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）输入到系统中，系统为旅客安排航班的功能。 1.3.2用户的特点 用户为旅游社工作人员，通过登录相应信息而进入机票系统，然后输入旅客基本信息
机票预订管理制度 第一条总则 （一）目的 为进一步规范公司机票预订工作，加强飞机票预订管理，以合理控制公司费用支出，特制订本制度。 （二）适用范围 本制度适用于公司各部门、各区域公司和专业公司。 （三）机票预订审批人 申请人所属部门负责人，分管领导，常务副总经理。 第二条机票预订规定 （一）机票预定审批 1.有以下情形的由部门经理负责审批: 1.1机票价格不高于高铁二等票价格的； 1.2公司统一安排出行的； 1.3乘坐高铁、动车等其他交通工具时间超过12个小时的。 2.有以下情形的由分管领导审批: 2.1 公司中层管理人员需乘坐飞机的； 2.2行程紧急，高铁动车等交通工具均无法满足要求； 2.3陪同重要客户出行； 3.其他特殊情形需常务副总经理审批。 （二）机票预订职责 1.公司员工公务出行的机票统一由综合管理部负责预定。 2.综合管理部负责机票信息的查询，票务公司的选择及机票预订手续的办 理。原则上流程审批到前台文员处，0.5个工作日内需将最佳航班信息反馈给申请人。 3.机票出票后，前台文员负责邮件发送行程确认单和电子机票给乘机人。 4.综合管理部负责制订机票预订的流程和规定。 （三）机票预订流程
1.飞机票预订必须遵守“先申请后发生”的原则，同时由于机票的价格越早 预订价格越优惠的特性，故需求人应提早做好出行计划安排，同时在保证工作、出行不受影响的情况下，出行时间应遵循“早”出晚“归”，价格遵循最低航班原则，以此合理控制费用成本。除特殊情形外，需求人原则上应至少提前2天填写OA《票务预订流程》，根据具体情形选择适当的审批人，并主动跟踪审批流程至审批通过。 流程图： 2.审批通过后由前台文员负责购买，前台文员收到经审批的《票务预订流程》 后，及时根据预订者的要求进行机票查询及预订工作，同时做好登记，以备后续票务查询及对账工作，出票后需将机票行程确认单和电子机票提供给申请预订者。 （四）机票预订要求 1.前台文员与公司签订机票预订协议的票务公司预订机票。订票时，在满足 预订者出行要求的前提下，要本着安全和节约的原则进行预订。 2.前台文员在预订机票时需与票务公司核对清楚预订者提供的个人信息，并 以书面传真的方式与票务公司确认。在特殊情况下（如夜间或节假日期间）前台文员可以以口头形式通知票务公司办理相关机票手续（包括改期，退票，改行程等），但事后申请人返回公司当天需补发OA《机票预订流程》进行流程审批，说明原因，前台文员需与票务公司传真予以确认。若因申请机票预订者提供的个人信息错误导致出现错票或者因申请机票预订者
飞机票预定管理制度 一、目的 为规范公司相关票务管理，降低公司运营成本，特制订本管理制度。 二、适用范围 本制度适用于所有因公出差的员工(不含长春分公司)。 三、职责 行政部为票务预订的归口管理部门，各部门负责提报票务需求，财务部负责核实报销。 四、内容 （一）八岗及以上级别人员订票，可直接邮件通知行政部进行预订票及退改签票，并抄送总经理。 （二）七岗人员因公出差需要票务服务的，应先填写票务预订申请单（附件1），出差员工以邮件形式发电子版至部门领导，部门领导同意后转发至行政部，并抄送总经理。此方式适用办公距离较远部门不能及时递交纸质版申请的，如能提交纸质版（附件1）的可直接交纸质版申请单给行政部。 （三）所有退、改签票业务务必提前一天以电子邮件和电话形式通知行政部。出现一些比较紧急情况造成无法及时赶上飞机的，员工可以短信和电话通知行政部进行退、改签票业务，后期将实际情况以电子邮件形式补发至行政部，并
抄送部门领导。 五、其他规定 （一）因个人原因退、改签票的，退、改签票费用由出差申请人自己承担。 （二）如属公司领导临时改变行程的，由出差人员发起邮件取消行程，部门领导审阅后转发至行政部，视同部门领导同意取消行程，行政部接到部门领导邮件后进行退、改签票。 （三）由于不可抗拒因素造成的退、改签票业务，由行政部核查后进行处理。 （四）出差人员回程后待行政部发放个人电子行程单，方可一起报销住宿费用和出差补助，机票费用将由行政部统一和第三方订票公司结算，机票费用报销时由财务部自动冲账，不再发放到员工个人的工资卡中。 （五）未知会行政部私自订票的，财务部可以不予报销，若知会行政部后，因其他原因由个人订票，电子行程单要加盖行政部印章，才可以进行报销审批流程，特殊审批情况特殊处理。 （六）因个人原因提报不及时造成无法订到恰当机票的，由员工自行解决交通工具乘坐形式。 （七）七岗以下人员出差，原则上行政部不予以订飞机票（特殊审批除外），若个人预订机票，需自行购买，机票
软件工程机票预订系统详细设计 机票预订系统 机票预订系统 ——详细设计报告 一、引言 编写目的： 在本机票预定系统项目的前一阶段，也就是概要设计阶段中，已经将系统用户对本系统的子模块功能做了详细的阐述，这些模块功能具体设计将在本报告中详尽得以叙述及阐明。本阶段已在系统的概要设计的基础上，对机票预定系统做详细设计。主要解决了实现该系统程序模块具体设计问题。包括确定算法，数据结构，模块接口的使用，数据库的动态操作以及界面设计等。在以下的概要设计报告中将对在本阶段中对系统所做的所有详细设计进行详细的说明。 在下一阶段的编码过程中，程序设计员可参考此详细设计报告，在详细设计对机票预定系统所做的算法设计，数据结构以及数据库动态操作的基础上，对系统进行编码。在以后的软件测试以及软件维护阶段也可参考此说明书，以便于了解在详细设计过程中所完成的各模块算法设计，或在修改时找出在本阶段设计的不足或错误。 项目背景：
本项目我们小组负责开发。 定义： 查询：对数据库的操作的一种，用于搜索数据信息。 插入：对数据库的操作的一种，用于将数据存入数据库中。更新：对数据库的操作的一种，用于更改数据库中的数据信息。软件结构图：反映软件系统的功能模块之间的关系的数据图。 参考资料： 1．机票预定系统需求分析报告软件开发小组 2．机票预定系统概要分析报告软件开发小组 20XX/12 20XX/12 二、总体设计 需求概述 机票预定系统的总目标是：在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统，实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。具体功能为各个旅行社把预定机票的旅客信息、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）输入到系统中，系统为旅客安排航班。当旅客交付了预订金
公司员工订购机票管理规定 为了加强公司内控管理，控制成本支出，提高办事效率，规范公司机票订购流程，结合公司的实际情况，特制定本规定： 1、公司高管（总经理级及以上）可直接安排行政部订购机票。 2、员工、部门经理非紧急情况出差，火车能够在15小时内到达的， 原则上乘坐火车。如情况紧急，部门经理需经总经理批准后方可订购。员工出差须经本部门经理及总经理批准，方可订购机票。 3、飞机票订购说明：飞机票越早订购，折扣机票的选择机会越多， 但折扣越大的机票（便宜的机票）如退改签，则退改签的费用也越高；特价机票不能退/改签，并且有出票时间限制。 4、申请人尽量把行程定下来后再通知订票，免得中途退票或改签， 产生不必要的费用。 5、中途退票或改签的，需填写《退/改签申请单》说明原因，由部门 领导审核签字确认。如因出差人员工作计划性不强等个人原因导致退/改签而产生额外费用的，费用由申请人承担并计入绩效考核。 6、机票申请人在确定出差时间后，原则上须提前一周填写《机票订 购申请单》，经相应主管审批后，由行政部根据申请单订购机票。 如因时间紧急，经主管领导批准，可先订票，但一天内需补上申请单。 7、公司与票务公司签订机票订购协议，公司员工出差机票统一由行 政部负责订购机票，并对票务信息进行详细记载，以方便统计费
用并做费用分摊。 8、行政部根据当日的机票折扣，购买相近时间低折扣的机票，如乘 机人指定的航班与相近时间航班的折扣相同，可购买乘机人指定的航班。 9、行政部负责每月机票费用的统计汇总，并做部门费用分摊，交财 务结账。 附件：《机票订购申请单》《机票退/改签申请单》 编制：审核：批准：
差旅费报销管理办法 1 目的和范围 为了加强差旅费用管理，提高办事效率，避免浪费和虚支滥报现象，结合工厂实际情况，特制定本办法。 本办法适用于工厂所有工作人员因公出差的情况。 2 规范性引用文件 无 3 术语和定义 无 4 职责 4.1 工厂厂长、总会计师负责特殊事项的审批。 4.2 各部门主管厂级领导负责出差相关事宜的审批。 4.3 各部门主管领导负责本部门出差事宜的审核。 4.4 财务部负责差旅费的最终审核和报销。 4.5本办法由财务部负责解释。 5 管理内容与方法 5.1原则 5.1.1 职工出差应本着必要和节约的原则，严格控制初查人数、时间和停留地点，选择经济、快捷的交通工具，遵守各项费用报销规定，圆满完成出差任务。 5.1.2 出差人员出差前应事先填写《出差申请单》（见附录A），经主管厂级领导批准后方可出差，工厂领导出差由厂长批准，厂长外出时有总会计师批准。 5.1.3报销前填写《差旅费报销单》（见附录B）,报销所涉及的各种原始票据，需经各部门主管及主管厂级领导签批。 5.1.4 报销时所涉及的各种原始票据必须随同《出差申请单》、《差旅费报销单》一并提交财务部，否则不予报销。 5.1.5 出差人员在出差完成后1个月内未报销的，以后不再给予报销。 5.2 交通工具的规定 5.2.1 出差人员原则上以乘火车做为交通工具的主要选择，凡是乘火车到达的地方，原则上不允许乘坐
其他交通工具。从晚八时（含）至次日晨七时（含）之间，连续乘车超过6小时（含）以上的，或从晨七时（含）至晚八时（含）连续乘车超过9小时（含）以上的可以乘坐硬席卧铺；不符合以上条件的，只能乘坐硬席座位。 5.2.2 乘坐动车组列车的条件（新加的）：在该趟动车组列车发车时间后两个小时内（含两小时）没有同方向普通列车的；在该趟动车组列车发车时间后两个小时内（含两小时）有同方向普通列车，但动车组列车运行时间比时该段普通列车中最快的车运行时间短3个小时以上的。（天津到北京允许乘坐动车组）特殊情况由主管领导签批。 5.2.3 凡是乘坐火车不能直接到达的地区，应尽量先乘坐火车到距离出差地点最近的火车站，再转乘长途汽车。 5.2.4 部分线路轮船距离短于火车距离的，可以乘坐轮船。 5.2.5 出差人员乘坐飞机、火车软卧席、轮船二等舱以上（含二等舱）、动车组一等坐要从严控制，须经工厂厂长批准后才可乘坐，否则按应乘坐普通火车标准处理。凡是符合乘坐火车硬卧条件，而同期机票价格加上民航机场建设费以及保险费合计金额不高于同路线火车硬席卧铺下铺价格1.2倍的，可以选择乘坐飞机，不需要工厂厂长批准。 5.3报销标准的规定 5.3.1 交通费报销标准 5.3.1.1 交通工具车票的报销在规定的费用范围内据实报销。不符合卧铺条件乘坐卧铺的，只按同车次硬座票价报销；不符合动车组列车乘坐条件乘坐动车组列车的，只按最近时段等级最高的普通列车标准报销，具体执行如下：如果不符合卧铺乘坐时间的规定，只按硬座票价报销，如果符合卧铺乘坐时间的规定，按硬卧中铺票价报销。 5.3.1.2 符合火车卧铺而未乘坐的（乘坐动车组列车的除外），按本车次卧铺中卧票价和坐席票价之差的50%给予补助。 5.3.1.3 符合火车卧铺乘坐条件但购买了普通列车软卧票的，可以按同路线快车（不含动车组列车）硬卧中铺标准报销，不需要工厂厂长签字审批。 5.3.1.4 火车不能到达时需要乘坐长途汽车的，需要持客运部门打印的正式票据报销，特殊情况发生的长条票据，必须经主管厂级领导签字审批后予以报销。条件到北京往返需乘坐长途汽车时，最高按35元报销。 5.3.1.5 每次出差订票费限额为60元（其中：本地30元、异地30元），在限额内据实报销，超过部分一律不予报销，并且提供合法票据。退票费必须经主管厂级领导签字审批后予以报销。 5.3.1.6 出差人员乘坐飞机的，民航机场建设管理费和航空旅客人身意外伤害保险费（限每人每次一份），凭据保险。
费用报销及财务报销管理规定 为加强财务管理，规范费用报销，有效利用和控制资金，实现低成本高效益运行，特制订本管理规定。 一、管理职责 (一)、财务部负责制订和调整财务报销管理规定，审核报销凭证、报销手续，核算报销金额，分割核算对象，由相关会计进行帐务处理。 (二)、各职能部门负责人负责审核有关报销凭证和按规定权限进行审批，并协助本规定的实施。 二、管理内容和要求 (一)、财务报销单证的要求 1、所有发票、单证的报销，必须业务内容完整，金额计算正确，大小写相符，字迹清晰，如：开票日期、公司全称、品种规格、数量、单价、金额等缺一不可。 2、增值税专用发票必须按发票格式逐栏正确填写和签章，任何项目填写的内容与实际不符的一律不予报销。汇总开具的专用发票，必须有一份增值税专用发票销货清单附件，否则不予报销。有密码的增值税发票，右上角的密码不得有任何损坏迹象，否则由经办人负责退回。 3、统一发票（指增值税专用发票以外，加盖有税务监制章的发票）、收款收据报销必须加盖开具收据的单位公章（或财务专用章）和经办人签字。如果确实无法取得开具单位公章的，必须有对方经办人的私章和签字，由相关的部门主管签字, 否则不予报销。白条一律不予报销。 4、购进各种原材料，包括燃料、动力及主要材料、辅助材料、外购半成品、包装物、固定资产，必须用增值税专用发票报销。对确实不能取得专用发票的，必须用税务统一发票报销（考虑价税因素）。收款收据报销必须照减进项税（价格为平价），对物价上下波动，必须按价格调整通知单，由供应部门主管及主管副总审核，总经理批准，同意上浮（物价），对只能取得收款收据的事先必须报总经理批准。 5、购货发票报销时必须有合同及采购审批单，超计划采购部分不予报销。采购计划变动的由主管副总签字证明。实物入库数量与采购发票不符时，按入库数量
机票预订系统实验报告 ：潘凯 学号：1041903119
专业：通信工程 一、目的 用面向对象分析、设计方法来分析机票系统。 二、主要内容及问题 需求分析： 为方便旅客，某航空公司拟开发一个机票预订系统。旅行社把预订机票的旅客信息(、性别、工作单位、身份证号码、旅行时间、旅行目的地等)输入进该系统，系统为旅客安排航班，印出取票通知和账单，旅客在飞机起飞的前一天凭取票通知和账单交款取票，系统校对无误即印出机票给旅客。 功能需求 该系统主要分为五大功能：系统管理、新增、修改、查询和系统维护。机票预定系统的总目标是：在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的机票预定系统，实现航空公司的机票销售的自动化的计算机系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息。 三、使用环境 操作系统：Windows XP 建模工具：StarUML、Microsoft Visio 四、设计内容 1-1、用例模型图
用例模型图说明： 机票预订系统主要使用的对象是旅行社管理员。管理员根据顾客填写的目的地和时间信息，将其输入系统，系统根据相关信息进行处理，则系统其中的一个功能即用例就是接收顾客信息。顾客需要用取票单去航空公司取票，系统由管理员输入的信息来识别，则系统的另一个功能即用例就是预定管理员输入信息符合的票。 1-2、类图 类图说明： 为此系统定义了4个类，分别是顾客类，管理员类，航空公司类，机票类。各个类对应的属性和操作方法在图中已表示出，目前应该还是有很多不完善的地方，在后期再加以修改。 1-3、对象图 对象图说明： 对象图是根据设置的类图而设置的。一个对象就是类的一个具体实例，本例中设置了一个custom的取票操作，详细信息在图中已经设置，根据顾客的相关信息和操作，系统会调用相应的类的对象来处理，在本例中不一定会全部都涉及。 1-4、顺序图
因公购买国际机票管理办法（暂行） 中国网 | 时间： 2006-09-11 | 文章来源：中国网 各省、自治区、直辖市、计划单列市外国专家局（引智办），国务院各有关部委、直属机构、集团公司引智工作归口管理部门，新疆生产建设兵团外专局： 为加强聘请外国专家和出国（境）培训项目国际机票的管理，现将《因公购买国际机票管理办法（暂行）》印发给你们，请遵照执行。附件：因公购买国际机票管理办法（暂行） 因公购买国际机票管理办法（暂行） 第一章总则 第一条根据财政部《关于加强因公出国机票管理的通知》财外字[1998]283号）精神，结合各地方财政部门有关因公出国机票的具体规定，特制定本办法。 第二条本办法所指的因公出国（境）机票管理的适用范围是国家外国专家局批准并资助经费的聘请外国专家项目（包括聘请港、澳、台地区以及持另护照的海外华人专家，下同）和出国（境）培训项目。 第三条聘请外国专家的国际机票是指外国专家从所在国居住地到中国入（出）境口岸之间的往返经济舱国际机票。 第四条派出培训人员的国际机票是指从我国出境口岸至培训国家（地区）入境口岸之间的往返经济舱国际机票。国家外国专家局审批出国（境）培训团组经费预算时，将以中国民用航空总局公布的普通经济舱国际舱班票价为依据计算国际旅费。 第二章定点购票管理 第五条聘请的外国专家和出国（境）培训人员在有中国民航营运的航线上，均应乘坐中国民航班机，并在国家外国专家局认定的机票售票处购票（见附表）。 第六条国家外国专家局资助的经北京市引智办、中央各部门及各集团公司申请的聘请外国专家国际房租费不下拨，其机票须在国家外国专家局认定的北京地区的机票售票处购买。 第七条各省、区、市外专局（引智办）列入国家外国专家局资助比例在
华科学院信息管理与信息系统专业《数据库课程设计》报告（2014/2015学年第一学期） 学生姓名： 学生班级： 学生学号： 指导教师： 2015年 1 月 6 日
《机票预订管理系统》的设计
目录 第一章系统概述 (1) 1.1 系统开发背景 (1) 1.2 系统开发意义 (1) 1.3 任务概述 (1) 1.3.1目标 (1) 1.3.2用户的特点 (1) 1.3.3条件与限制 (2) 第二章需求分析 2.1 可行性分析 (3) 2.2 数据流图 (3) 2.3 机票预订系统数据字典 (4) 2.4系统的实体-联系图（ER） (5) 第三章概念结构设计 (6) 3.1 概念数据模型的描述 (6) 3.2 概念数据模型的建立 (6) 第四章逻辑结构设计 4.1 E-R图向关系模型的转换 (7) 4.2 数据的概念结构 (7) 第五章物理结构设计 5.1 物理数据模型的描述 (9) 5.2 物理数据模型的建立 (9) 5.3 物理数据模型导入数据库管理系统 (10) 第六章数据库的实施 6.1 数据库中表内容 (11) 6.2 数据库中SQLServer语句 (12) 结束语 (14) 参考文献 (1)
一章系统概述 1.1 系统开发背景 随着社会发展的不断进步，旅游业的蓬勃发展，机票预订系统对人们的生活影响越来越大，为了实现航空公司以及旅游业的现代化管理，方便旅客，需要开发一个机票预订系统。该系统具有完整的存储，查询，核对，打印机票等功能。 在这个系统中，旅客在旅行社的机票预售代理点，通过输入计算机系统查询，系统为旅客安排航班，印出取票通知和账单，旅客在飞机起飞前凭其二代身份证、取票通知和账单取票，系统校对无误后即打印机票给顾客。 1.2 系统开发意义 航空公司为给旅客乘机提供方便，需要开发一个机票预定系统。各个旅行社把预定机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）输入到系统中，系统为旅客安排航班。当旅客交付了预订金或通过网上支付方式付款后，旅客就可以在飞机起飞前凭个人二代身份证在旅行社或机场指定系统上自助打印机票，系统核对无误即打印出机票给旅客。此外航空公司为随时掌握各个航班飞机的乘载情况，需要定期进行查询统计，以便适当调整。 1.3 任务概述 1.3.1目标 在计算机网络，数据库和先进开发平台上，利用现有软件，配置一定硬件，开发一个巨头开放乙烯结构的、易扩充的、一维护的、具有良好人机交互界面的机票预订系统，实现航空公司与旅行社之间的现代化管理链接。实现各个旅行社把预定机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码（护照号码）、旅行时间、旅行始发地和目的地，航班舱位要求等）输入到系统中，系统为旅客安排航班的功能。 1.3.2用户的特点 用户为旅游社工作人员，通过登录相应信息而进入机票系统，然后输入旅客基本信息
费用报销管理办法 为规范公司费用报销管理，明确费用开支标准和审批审查流程，合理控制费用支出，本着“依法合规”、“首签首责、逐级负责”的原则，制定本办法。 第一章票据管理 公司机关各部室要根据发生的实际业务，索取真实、规范、完整的报销票据。提请报销的经办人员对票据的真实性、完整性、合法性负责，经办人员所在部室对经济业务和报销票据负有监督和核实责任。费用报销联合审查小组对报销单据及其反映的经济业务的合法性、合理性、真实性、完整性、规范性进行审查。 （一）外部票据 1.发票 （1）发票的种类 发票主要包括由国家税务局、地方税务局统一监制的增值税专用发票、增值税普通发票、普通发票等票据。 （2）发票的取得 ①经办人员因经济业务取得各类发票时，应严格审核其真伪、内容开具是否齐全，是否符合有关规定。 ②经办人员取得发票后必须及时报销。取得的发票，自开票之日起2个月内报销。因报销不及时，造成增值税进项税额不能抵扣的，进项税额由部门经费负担，并由部门落实责任人，对责任人按进项税
额10%罚款，每笔业务最高罚款1000元。在业务发生当月，各部室要及时督促责任人将罚款上交财务部门，否则除对责任人罚款外，将对部室负责人同等数额罚款。 ③因发生实际业务确需税务机关代开发票的，必须附合同、协议等能证明业务真实性的资料，销售方必须加盖印章，否则不予报销。 ④行政管理部门宣布作废、失效的票据，不得作为报销凭据。 ⑤定额发票必须注明业务内容或附销货方销货清单，否则不予报销。 ⑥根据国家“营改增”政策调整，对外办理业务的经办人员，要按照要求依法取得增值税专用发票。销售方为一般纳税人资格的，应取得增值税专用发票，销售方为小规模纳税人的，对其提供的劳务应要求其到税务机关代开增值税专用发票。 ⑦购物、修理等大额支出，即单张发票（连号发票视为单张发票）超过2000元的（发票已注明货物、劳务、服务明细名称，数量单价齐全的除外），必须附销货方明细清单、劳务方修理清单、协议合同等能证明业务真实性的相关资料，否则不予报销。 （3）存在以下问题的发票不得作为报销凭证： ①发票日期、付款单位、品名、数量、单价、金额等项目填制不全的发票。 ②字迹不清楚或涂改、伪造的发票。 ③品名填写笼统（不附明细清单的）或以货号代替品名的发票。 ④无收款单位发票专用章，或不按税务部门规定加盖发票专用章的发票。 ⑤单位、数量、金额不相符或大小写不相符的发票。 ⑥只取得增值税专用发票的记账联或抵扣联的发票。
长沙学院 课程设计说明书 题目机票预定管理系统系（部）计算机科学与技术系专业（班级） 姓名 学号2010021110 指导教师 起止日期2012.06.11-2012.06.22
课程设计任务书 课程名称：数据库系统原理 设计题目：机票预定管理系统 1、某航空公司机票预订管理系统需要如下信息：航班：航班编号、出发地、目的地、出发时间、飞行时间、飞机型号等。飞机：飞机型号、座位数。 机票：航班编号、客户编号、价格、折扣、当前预售状态等。客户：姓名、联系电话、身份证号码等。业务员：姓名、工号。 2、系统功能的基本要求：按照一定条件查询、统计符合条件的航班、机票、客户信息等。例如航班剩余舱位数目、同一航线可选航班信息、客户购买历史等，能够模拟完成机票预订业务。 各阶段具体要求： 1、需求分析阶段 二、定义数据项的含义和取值 三、定义目标系统的数据流 2、概念结构设计阶段画出实体模型E-R 图 3、逻辑结构设计阶段将实体模型转化为关系模型给出每个关系的主关键字和函数依赖集分析你所设计 的关系数据库模式是否属于3NF 4、物理设计阶段确定所有字段的名称、类型、宽度、小数位数及完整性约束确定数据库及表的名称及 其组成确定索引文件和索引关键字 5、数据库安全及维护设计阶段 5.1 设计一个适合的数据库安全策略（用户身份认证、访问权限、视图） 5.2 为了实现复杂的数据完整性约束，设计适当的触发器 5.3 设计一个适合的数据库备份策略 6、实施阶段要求所有操作必须在查询分析器中用SQL 语句或系统存储过程完成。 设计工作量： （1）软件设计：完成问题陈述中所提到的所有需求功能。 （2）论文：要求撰写不少于3000 个文字的文档，详细说明各阶段具体要求。
机票预订管理规定 1. 目的 为保障员工出差的工作质量和效率，加强内部管理制度，规范优化操作环节，本着合理节约费用的原则，特制定本规定。 2. 适用范围 本规定适用于新网智创公司所有员工。 3. 申请、预订、退改签、报销 3.1. 申请 3.1.1员工以邮件形式提交出差机票预定申请，主送部门负责人，抄送总经理, 经部门负责人审批同意后，按照以下格式提交行政预定。 3.1.2公司客户预定机票需经过总经理同意方能预定。 32预订原则 3.2.1机票经过审批同意后统一由行政预订，未经审批，一律不给予预订。 3.2.2行程确定后提前五天提交预定申请，否则，需说明未提前五天申请预定的原因。
323原则上预订需求航班3小时左右内最低折扣机票；因特殊原因预定机票折扣超过7折或指定航班，需邮件报批部门负责人同意，并抄送给总经理后方可预定。 324有高铁到达时长未超4小时的城市，且火车票低于机票的，要求优先预定高铁票（二等座），火车票自行预定，凭车票报销。 325员工一律要求预定经济舱，因特殊原因需要预定头等舱，报批总经理同意后方可预定。 3.3. 机票退改签 3.3.1因公行程变动产生机票退改签，报批部门负责人同意后，并在航班起飞三小时前通知行政进行退改签操作，因此产生的退改签费用由公司承担。未经主管同意产生的改退签费用，一律由个人承担。 3.3.2因私行程变动产生的退改签费用，所有费用一律由个人承担，并视情节严重给予处罚。 3.4. 报销 3.4.1. 通过行政预订的机票费由公司统一结算报销。 3.4.2. 如未通过申请而私自预订机票费用由员工自行承担。 4. 附贝S 4.1本制度自发布之日起即开始执行。
报销票据管理规定 财务报销是财务工作的基础部分，财务报销牵涉面广泛，不仅受限于会计法、税法、合同法、发票管理办法等国家法律法规，同时还受制于本单位财务管理制度。 一、财务报销发票使用规定 《税收管理法》二十一条规定：“单位、个人在购销商品、提供或者接受经营服务以及从事其他经营活动中，应当按照规定开具、使用、取得发票”。 目前我国在经营活动中正常使用的发票有两种，即增值税专用发票和普通发票。增值税专用发票一般只能由增值税一般纳税人领购使用；普通发票则可以由从事经营活动并办理了税务登记的各种纳税人领购使用；未办理税务登记的纳税人也可以向税务机关申请领购使用普通发票。但对无固定经营场地或者财务制度不健全的纳税人请领购发票，主管税务机关有权要求其提供担保人，不提供担保人的可以视其情况要求其提供保证金，并限期缴销发票。 《会计法》规定，对不真实，不合法的原始凭证，财务人员有权不予受理；对弄虚作假、严重违法的原始凭证，财务人员在不予受理的同时，应当予以扣留，并及时向单位领导报告，请求查明原因，追究当事人的责任；对记载不准确、不完整的原始凭证，财务人员有权退回，要求重新补齐。 《发票管理办法》二十二条规定：不符合规定的发票，
不得作为报销凭证，任何单位和个人有权拒绝。 不符合规定的发票是指： （1）开具或取得的发票是应经而未经税务机关监制；（2）填写项目不齐全； （3）内容不完整； （4）字迹不清楚； （5）没有加盖财务印章或发票专用章； （6）伪造、作废以及其他不符合税务机关规定的发票。 《发票管理办法实施细则》三十五条规定，单位和个人在开具发票时，必须做到： （1）按号码顺序填开，填写项目齐全； （2）内容真实； （3）字迹清楚； （4）全部联次一次复写、打印、内容完全一致； （5）并在发票联和抵扣联加盖财务印章或发票专用章。 财务发票是财务报销的第一手有效凭证，显然财务发票的合法性、完整性、真实性、正确性成了财务报销的关注点。 1、发票的合法性、合规性规定 （1）国家税务总局统一负责全国发票管理工作，取得的发票必须符合国家规定，由国家统一印制或指定单位印制。 根据《税收征管法》第二十二条规定：增值税专用发票由国务院税务主管部门即国家税务总局指定的企业统一印
机票预订管理系统
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当人们收集了大量的数据后，应该把它们保存起来做进一步的处理和信息的抽取。当年人们把数据存放在文件柜中，可现在随着社会的发展，数据量急剧增长，现在人们就借助计算机和数据库技术来科学地保存大量的数据，以便能更好的利用这些数据资源。 机票预订系统是为机场工作人员和客户提供的与订票退票有关的管理系统，以实现航空管理的自动化，本课题的目的是为了巩固《数据库原理与应用》课程中所学的知识，体现理论指导实践的原则，为机票预订系统设计后台数据库，通过需求分析，概念设计，逻辑设计，物理设计及数据库的实施和运行等阶段，体现数据库设计的全过程。 关键词：SQL SERVER；数据库设计；机票预定系统
第一章绪论 (1) 1.1课题简介 (1) 1.2设计目的 (1) 1.3设计内容 (1) 第二章需求分析 (2) 2.1 需求分析的任务 (2) 2.2 需求分析的过程 (2) 2.3数据字典与流程图 (2) 第三章概念结构设计 (5) 3.1 概念结构设计的方法与步骤 (5) 3.2 数据抽象与局部视图设计 (5) 3.3视图的集成 (6) 第四章逻辑结构设计 (7) 4.1 E-R图向关系模型的转换 (7) 4.2 数据库关系图 ......................................................... 错误!未定义书签。第五章数据库的实现 (9) 5.1数据库的建立 (9) 5.2 数据库基本结构的建立 (9) 5.3安全性的实现 (9) 5.4完整性的实现 (10) 5.5恢复技术的实现 (10) 第六章运行与结果 (11) 6.1简单查询和连接查询 (11) 6.2嵌套查询 (11) 6.3组合查询和统计查询 (11)
飞机票报销规定 根据《国家税务总局中国民用航空总局关于试行民航电子客票报销凭证有关问题的通知》（国税发[2006]39号文件）、国家税务总局中国民用航空局关于印发《航空运输电子客票行程单管理办法（暂行）》的通知及国家外国专家局关于印发《因公购买国际机票管理办法（暂行）》的通知要求，结合我校实际，对因公出差乘坐的国内机票及国际机票做出如下报销规定。 一、国内机票 1、凡使用电子客票的，报销时需提供《航空运输电子客票行程单》。《行程单》为单联机打发票，票面内容包括：航空运输电子客票行程单、国家税务总局监制、印刷序号、旅客姓名、有效身份证件号码、签注、航程、承运人、航班号、座位等级、日期、时间、客票生效日期、有效截止日期、免费行李、备注、票价、机场建设费、燃油附加费、其他税费、合计、电子客票号码、验证码、连续客票、保险费、销售单位代号、填开单位（盖章）、填开日期、查询网址。
2、事先未取得《行程单》的，可在机场值机柜台凭有效证件打印行程单作为报销凭证，打印时间可以选择在航班起飞前或起飞后的7天内，只允许打印一次，不可重复打印。有效证件是指：居民身份证、士兵证/军官证、有效护照、回乡证、台胞证、居留证或公安机关出示的其它有效身份证件。 3、无法取得《行程单》的，可凭航空公司或代理公司开具的正式发票和《电子行程确认单》一并报销，单独发票无《电子行程确认单》不予冲账或报销。 4、乘坐飞机发生的其他费用，如机场建设费、保险费等，随同有效机票一同报销，不能单独报账。每航班机只报销一份保险费，购买多份保险所发生的费用只能按一份保险报销。 5、个别机票如果标有“此联与登机牌一同构成报销凭证”字样，请乘机人妥善保管好登机牌，报账时同机票一同作为原始凭证报销。 二、国际机票
《现代软件工程课程设计》 题目：网上飞机订票系统 专业：软件工程 班级： 0720561 学号： 28 姓名：汪思超 计算机工程系 2009年12 月20日
目录 目录 (1) 第一章.可行性分析 (2) 1.1 引言 (2) 1.2技术可行性 (3) 1.3社会可行性 (3) 1.4经济可行性 (3) 1.5法律可行性 (4) 1.6操作可行性分析 (4) 第2章．需求分析 (4) 2.1任务概述 (4) 2.2功能需求（用DFD图表示） (5) 2.3外部接口需求 (9) 2.4性能需求 (9) 2.5软件属性需求 (9) 2.6数据需求（ER图表示） (9) 第3章．概要设计 (11) 3.1总体设计（系统总流程图） (12) 3.2模块设计 (12) 3.3数据结构设计 (13) 3.4故障处理说明 (15) 参考文献 (16)
第1章．可行性分析 1.1 引言 1.1.1系统编写目的以及读者对象 1.1.1.1系统编写目的 随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会，信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。 1.1.1.2读者对象 系统开发人员 1.1.2项目背景 当今世界，以信息技术为主要标志的科技进步日新月异，高科技成果向现实生产力的转化越来越快。纵观全球经济发展，信息技术和信息产业已经成为经济增长的主要推动力之一，正在改变着传统的生产和经营方式以至生活方式，发达国家经过产业结构的升级和经济结构的转型已进入信息经济阶段。信息资源已经成为国民经济和社会发展的战略资源，信息化水平也已成为现代水平和综合国力的重要标志。今年是“十五”计划开局之年，中共十五届五中全会通过的国民经济和社会发展第十个五年计划建议中已明确指出：“信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势，也是我国产业优化升级和实现工业化、现代化的关键环节。”“大力推进国民经济和社会信息化，是覆盖现代化建设全局的战略举措。”，可见，党和国家已将国民经济和社会信息化放在优先发展位置，体现了先进生产力的客观要求，是一项重要的战略决策。这是民航加快发展的机遇，更是民航信息化的难得机遇。 随着知识经济的到来，人类已经逐步进入信息化社会，信息增长的速度越来越快，人们希望利用先进的管理理论方法手段来得到并处理越来越多的信息，以提高工作效率和管理水平。由于信息资源对人们生活的重要性，不断提高信息的收集，传输，加以利用等活动，日益成为人们社会生活的重要组成部分。网上机票预订管理系统的产生和发展正好满足人们的这种需求。现在将详细介绍我的毕业设计——网上机票预订管理系统。 1.1. 2.2用户 系统管理员，网上订票用户。
1引言 .......................................................................................................................................... - 2 - 1.1编写目的........................................................................................................................ - 2 - 1.2背景................................................................................................................................ - 2 - 1.3定义................................................................................................................................ - 2 - 1.4参考资料........................................................................................................................ - 2 - 2总体设计. (3) 2.1需求规定 (3) 2.2运行环境 (3) 2.3基本设计概念和处理流程............................................................................................ - 3 - 2.4结构 (5) 2.5功能需求与程序的关系 (6) 2.6人工处理过程 (7) 2.7尚未问决的问题 (7) 3接口设计 (7) 3.1用户接口 (7) 3.2外部接口 (7) 3.3内部接口 (7) 4运行设计 (8) 4.1运行模块组合 (8) 4.2运行控制 (8) 4.3运行时间 (8) 5系统数据结构设计 (9) 5.1逻辑结构设计要点 (9) 5.2物理结构设计要点 (9) 5.3数据结构与程序的关系 (10) 6系统出错处理设计 (10) 6.1出错信息 (10) 6.2补救措施 (11) 6.3系统维护设计 (11)