地铁车站防水及质量控制教案.ppt

地铁车站防水及质量控制一、引言随着城市化进程的加速，地铁作为城市交通的重要组成部分，其建设质量和使用寿命直接关系到城市的运行和发展。

地铁车站的防水工程是地铁建设中的关键环节，对于保障乘客安全、防止结构破坏和设备腐蚀具有重要意义。

本文将探讨地铁车站防水及质量控制的问题。

二、地铁车站防水设计1、防水等级和标准地铁车站的防水设计应符合相关的规范和标准，根据不同的使用环境和地质条件，选择合适的防水方案。

一般来说，地铁车站的防水等级应达到二级标准，即不允许漏水，结构表面无湿渍。

2、防水设计要点地铁车站的防水设计应从多个方面入手，包括建筑防水、结构自防水、附加防水层等。

其中，结构自防水是基础，建筑防水是关键，附加防水层是辅助。

设计时应考虑到材料的耐久性、适应性、环保性等因素，同时要考虑到施工的可操作性和维护的便利性。

三、地铁车站防水施工质量控制1、材料控制防水材料的质量直接关系到地铁车站的防水效果。

因此，在选择材料时，应选择符合设计要求、质量稳定、性能优良的材料。

同时，应对进场的材料进行严格的检验和测试，确保其质量符合标准。

2、施工过程控制在施工过程中，应严格遵守设计文件和施工规范，确保施工质量。

同时，应加强现场管理，做好施工记录和检验记录，及时发现和处理问题。

3、验收控制在工程验收时，应按照相关的验收标准和规范进行验收。

对于防水工程，应进行淋水或蓄水试验，确保无渗漏现象后方可验收合格。

四、结论地铁车站防水工程是地铁建设中的重要环节，对于保障地铁的安全运行和使用寿命具有重要意义。

在设计阶段，应选择合适的防水方案和材料；在施工过程中，应加强材料和施工质量的控制；在验收阶段，应按照相关的标准和规范进行验收。

只有这样，才能确保地铁车站的防水工程质量符合要求，为城市的运行和发展做出贡献。

地铁车站结构质量控制随着社会的发展，地铁作为高效、环保、节能的交通工具，已成为城市公共交通的重要组成部分。

地铁车站是地铁系统的重要组成部分，其结构质量直接关系到地铁的运行安全和使用寿命。

地铁车站防水及质量控制（一）引言概述：
地铁车站作为交通建设中极为重要的组成部分，对于城市的交通运行和人民的出行起着重要的作用。

地铁车站的防水和质量控制是确保车站安全和持久使用的关键。

本文将从五个方面探讨地铁车站防水及质量控制的相关内容。

一、地铁车站结构防水
1. 地下水防治措施
2. 反渗透处理技术
3. 防水材料选择和施工工艺
4. 地下管道的防水处理
5. 雨水排泄系统设计与施工
二、地铁车站装饰防水
1. 墙面、地面的防水处理
2. 管道、设备的防水处理
3. 防水涂料的选择和施工
4. 防水隔膜的应用
5. 防水细节处理和施工验收
三、地铁车站电气设备防水
1. 电缆绝缘与外护层的选择
2. 水密接头和连接器的选用
3. 环境湿度控制与通风系统设计
4. 电气设备的密封性能要求
5. 防水检测与日常维护
四、地铁车站排水系统质量控制
1. 排水系统的设计标准与要求
2. 排水系统的材料选择和施工工艺
3. 排水系统的水密性测试方法与标准
4. 排水系统的质量检验与验收
5. 排水系统的日常维护保养
五、地铁车站质量控制管理
1. 质量管理的组织架构和职责分工
2. 质量控制的原则和方法
3. 质量监督与巡检措施
4. 施工质量评估和验收标准
5. 质量问题处理与整改措施
总结：
地铁车站防水及质量控制是确保地铁运营安全和可持续使用的关键。

通过对地铁车站结构防水、装饰防水、电气设备防水、排水系统质量控制以及质量控制管理的详细阐述，可以有效指导地铁车站建设和运维工作，提升地铁系统的安全性和可靠性，为城市交通发展做出贡献。

地铁车站防水及质量控制地铁车站防水及质量控制1.引言本文档旨在详细介绍地铁车站防水及质量控制的相关要求和措施。

地铁车站的防水工作是确保车站结构和设备的安全运行，减少水泄露问题的发生，并确保车站环境干燥和舒适的重要措施。

2.防水设计要求2.1 车站防水标准根据地铁工程防水设计规范，车站防水等级应符合相关国家标准，并结合车站的具体情况进行评估。

2.2 结构防水要求对车站结构重要节点、地下连续墙、地下承台等关键部位应采用防水措施，例如使用防水涂料、卷材等防水材料进行处理。

2.3 设备防水要求对地铁车站内的设备、电气线路等部位，应采取防水隔离措施，确保其运行正常并不受水影响。

3.防水施工控制3.1 施工方案编制针对不同类型的地铁车站，应制定详细的施工方案，包括施工工艺、防水材料选型、施工方法等，确保防水施工的质量和效果。

3.2 施工过程控制施工过程中应严格按照施工方案的要求进行操作，并配合监理单位进行监督检查，确保防水施工的合格率和质量。

3.3 防水检测及验收在防水施工完成后，应进行防水层的检测和验收，确保防水层质量达到设计要求，并出具相应的检测报告和验收证书。

4.防水质量控制4.1 材料质量控制对使用的防水材料应进行质量检测，包括材料的强度、粘结性、耐老化性等方面，确保材料的质量达到设计要求。

4.2 构筑物质量控制对车站结构的施工质量应进行监督检查，包括结构的密实性、平整度、嵌缝质量等方面，确保构筑物的质量符合要求。

4.3 设备质量控制对地铁车站内安装的设备，应进行质量把控，包括设备的防水性能、使用寿命、可靠性等方面，确保设备的质量达标。

5.法律名词及注释5.1 防水工程：________指为了预防水的渗漏，保护建筑物免受水侵害的工程。

5.2 防水层：________指在建筑物构件表面或内部设置的防水材料，用于防止水的渗透。

5.3 防水涂料：________指用于地下结构、水池、卫生间等场所的防水涂料材料，具有防水、耐候、耐酸碱等特性。

地铁车站防水及质量控制地铁车站防水及质量控制范本1. 引言本文档旨在规定地铁车站防水及质量控制的要求和措施。

地铁车站的防水工作具有重要的意义，不仅能够保证地铁设施的正常运行，还能够提高车站的使用寿命和乘客的出行体验。

因此，对于地铁车站的防水工作要做到全面、细致、科学。

2. 质量控制管理2.1. 质量目标- 确保地铁车站工程符合相关标准和规范要求。

- 提高地铁车站的施工质量和防水效果。

- 保证地铁车站的使用寿命和运行安全。

2.2. 质量控制系统2.2.1. 质量责任制- 建立明确的质量控制组织架构，明确各级负责人的职责和权限。

- 制定质量控制责任书，明确各相关责任人的工作任务和目标，并定期进行评估和考核。

2.2.2. 质量管理流程- 制定详细的质量控制流程，包括质量检查、质量记录和质量整改等环节。

- 编制检查、记录和整改的相关表格和文档，并进行统计和分析。

2.2.3. 质量检查- 开展全过程质量检查，包括工程验收、防水材料的抽样检测和试验等。

- 制定详细的质量检查标准和指南，明确检查内容和方法，并建立检查记录和档案。

2.2.4. 质量记录和整改- 建立质量记录和整改制度，及时记录工程质量问题和缺陷，并制定整改措施和责任人。

- 对质量问题及时整改，并进行追踪和复查，确保整改措施的有效性。

3. 地铁车站防水施工要求3.1. 工程前期准备- 制定详细的防水施工方案，包括工程范围、施工方法和工艺要求等。

- 进行地下水位的勘察和分析，为防水施工提供数据支持。

3.2. 防水材料的选择与使用- 选择符合国家标准和规范要求的防水材料，并进行合理的配比和混合。

- 建立防水材料的供应商评估和质量控制机制，确保材料的质量稳定可靠。

3.3. 施工工艺和技术要求- 按照防水施工方案和工艺要求进行施工，遵循施工规范和注意事项。

- 采取合理的施工工艺，确保防水层的完整性和紧密性。

3.4. 防水施工质量验收- 进行防水施工质量验收，包括材料验收、施工工艺验收和施工质量验收等。

地铁车站防水质量控制与管理发表时间：2019-09-16T11:38:31.003Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年10期作者：张斌[导读] 地铁是现代城市生活中一项重要交通工具，是维系国家民生大计的百年工程。

中铁上海投资集团有限公司上海 200126摘要：地铁是现代城市生活中一项重要交通工具，是维系国家民生大计的百年工程。

为确保地铁运行的安全性、可靠性，必须加强对地铁车站防水施工的质量管理与控制，满足地铁车站100年的设计使用寿命要求。

在具体施工过程中，主要是从材料和施工两个方面入手，确保工程质量满足设计要求。

关键词：地铁车站；防水工程；质量控制引言：我国目前已有四十多个城市在作地铁建设，地铁工程因其快捷、准点、不受天气和地面交通影响等特点而被广泛采用。

地铁工程在修建过程中对质量有很高要求，通过对大量的地铁地下车站工程统计分析发现，地下车站极易出现渗漏水情况。

车站渗水不但会增加工程的施工成本，还会增加地铁运营风险，并大大缩短车站使用寿命。

因此，在地铁车站工程施工过程中，要做好工程质量控制和管理分析，使车站渗水情况能够得到有效控制。

一、地铁车站渗漏水原因车站渗漏水的原因主要有个两方面，一是采用外包防水的车站防水层铺设不规范、固定钉刺穿防水材料后的孔隙无有效处理措施、施工不慎戳穿防水材料又无补救措施等导致地下水渗入混凝土结构面；二是由施工质量问题造成结构自防水功能失效。

有的是因混凝土自身质量问题，而大多数是因施工缝处理不规范、施工过程质量控制不严，存在混凝土不密实，有蜂窝麻面孔洞裂纹等情况，因而导致地下水顺着缝隙和孔洞渗入车站结构。

因此要杜绝车站渗漏水，必须从这两个环节入手，认真把控好每道工序，从根源上解决问题。

二、车站外包防水体系的施工要点1、防水基面的处理城市地铁由于场地受限，大部分采用的垂直开挖，开挖后采用支撑加网喷形式保证基坑安全。

但由于基坑壁开挖不平整、喷射混凝土不均匀，难免会出现喷射混凝土面凹凸不平的情况。

地铁车站防水施工技术及质量控制【摘要】地铁车站建设有工程投资大、使用年限长、社会关注度高等特点，因此工程建设的各方面都应高度重视，特别是地铁车站防水性能的高低直接影响着车站整体的使用寿命，因此地铁车站施工时要重视每道工序的施工质量，在工程施工中、竣工后、使用年限内都能确保不出现渗漏现象，为地铁车站的顺利运营提供安全保障。

【关键词】地铁车站；防水施工技术；质量控制1导言在地铁工程建设过程中，会有诸多影响施工质量的各种因素，其中，防水是地铁施工中至关重要的一点，防水的质量与地铁施工质量有必然联系。

因此想要提高地铁施工质量，就必须从地铁防水技术方面着重考虑，工程相关人员都必须以防水作为地铁施工的根本出发点。

地铁工程施工过程时会遇到一系列的问题，如施工技术复杂、防水施工困难、地下施工不方便等等。

目前，许多技术人员正在研究和解决这些问题，最为突出的就是地铁渗漏水防治技术，在这个问题的研究上，可谓是比之前地铁工程施工中得以进步。

2地铁施工工程防水难点2.1混凝土结构自防水方面混凝土结构自防水是防水的关键点，从混凝土的材料方面到施工成型方面都与结构自防水有着影响，无论是从哪一方面都要以提高结构密实度、减少结构开裂为考虑前提。

在水泥选择方面，应选用抗渗性、抗侵蚀性好的水泥，在搅拌过程中未为提高结构密实度，可适量的加入膨胀外加剂，从混凝土选材、搅拌、运输、浇筑、养护、脱模等方面都必须按照规范要求施工，切勿乱指挥、瞎施工，可见，这无非增加了施工时的困难。

2.2柔性防水层方面目前，国内地铁的防水施工一般利用塑料防水板进行防水，其做法是用空铺法将防水层均匀铺设在混凝土表面，此方法不仅仅可以防水，又能够减少二衬混凝土的开裂，可谓是一举两得，是地铁隧道最常用的做法。

但是此方法也有不足点，即混凝土结构与塑料防水板难以结合，如果防水板破坏，渗漏水会沿混凝土表面渗漏，这是柔性防水层方面最难以根治的难点。

2.3防水板注浆方面作为防水板注浆的基本组成部分---底座，其目的是与塑料防水板焊接，起到固定作用。

地铁车站防水施工工艺和质量管控摘要：由于地铁是建在地下的交通工程，地下结构复杂多样、地质情况各有不同，加大了地铁车站的防水难度。

面对这些问题，只有充分选择符合工程需求的防水施工技术，加强防水工程质量控制，才能有效保证地铁车站无渗漏现象，进而才能确保行车安全和城市的正常运行。

地铁车站的防水施工遵循多道设防、综合整治的原则，以其结构自防水为主，施工外防水为辅，选用具有良好物理性能及耐酸碱特性的抗压、抗腐蚀的防水材料，增强防水层的整体密封性。

关键词：地铁车站；防水施工；质量管控地铁工程建设中，车站防水工程的施工工艺和施工质量直接影响地铁工程的服务质量和寿命，为地铁的总体运营、工程结构的稳定性、坚固性，地铁工程的运行成本和安全带来直接影响。

1地铁车站结构防水存在问题由于地铁施工工期紧张，各个方面技术尚不十分成熟，在地铁车站结构防水施工中还存在一些问题与不足。

首先，对围护结构施工质量控制不严。

围护桩施工时，外放尺寸不足或垂直度控制不好，造成围护桩部分侵限，同时桩间网喷混凝土垂直度、平整度控制不好，影响防水基层质量及自防水结构混凝土保护层厚度。

其次，外包柔性防水层施工质量控制及成品保护存在不足，导致外包防水层出现渗漏。

最关键的是，主体混凝土结构及细部结构施工过程控制重视不足，造成结构混凝土蜂窝、麻面、裂缝等质量缺陷，地铁车站由于位于地下，在周围现地下水、雨水渗透下，普遍出现主体结构裂缝、施工缝和细部结构渗漏问题。

2地铁车站防水施工工艺2.1主体结构防水施工车站主体结构是防水的主体，其施工过程中需要考虑车站混凝土结构自身的防水，同时还要考虑在结构层外施加防水层。

为了能够进一步加强车站防水功能，还需要严格控制附属结构的防水，使得主体结构与附属结构能够形成全外包防水层。

对于所有的建筑工程建设都离不开混凝土的作用，因此混凝土原材料质量好坏是决定整个车站结构防水好坏的影响因素之一。

在施工工程中要对各种原材料进行严格把关，确保混凝土防水等级达到S8以上。