斜拉桥主梁施工方法简介
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斜拉桥主梁钢混结合段施工技术斜拉桥作为一种现代化的桥梁结构,具有较大的跨度和美观的外观,因此在城市建设中得到了广泛应用。
而斜拉桥的主梁是其最重要的承重构件,其施工技术对于保证桥梁的安全和质量至关重要。
本文将介绍斜拉桥主梁钢混结合段施工技术的相关内容。
一、斜拉桥主梁钢混结合段施工技术的概述斜拉桥主梁钢混结合段施工技术是指在斜拉桥主梁的施工过程中,采用钢结构和混凝土结构相结合的方式进行施工。
这种施工技术能够充分发挥钢结构和混凝土结构的优势,使得主梁具有较高的承载能力和良好的抗震性能。
二、斜拉桥主梁钢混结合段施工技术的步骤1. 钢结构制作:首先,根据设计要求,制作出斜拉桥主梁的钢结构部分。
这一步骤需要精确的计算和精细的制作工艺,以确保钢结构的质量和尺寸的准确性。
2. 钢结构安装:完成钢结构的制作后,将其运输到施工现场,并进行安装。
在安装过程中,需要使用起重设备和支撑结构,确保钢结构的稳定性和安全性。
3. 混凝土浇筑:在钢结构安装完成后,进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的浇筑需要根据设计要求进行施工,包括混凝土的配合比、浇筑方式等。
同时,还需要进行充分的振捣和养护工作,以确保混凝土的密实性和强度。
4. 钢混结合:在混凝土浇筑完成后,进行钢混结合工作。
这一步骤主要是通过焊接或螺栓连接等方式,将钢结构和混凝土结构紧密地连接在一起,形成一个整体的主梁结构。
5. 后续工作:完成钢混结合后,还需要进行一些后续工作,包括主梁的防腐处理、伸缩缝的安装等。
这些工作能够进一步提高主梁的使用寿命和桥梁的整体性能。
三、斜拉桥主梁钢混结合段施工技术的优势1. 承载能力强:采用钢混结合段施工技术可以充分发挥钢结构和混凝土结构的优势,使得主梁具有较高的承载能力,能够满足大跨度桥梁的设计要求。
2. 抗震性能好:钢混结合段施工技术能够提高主梁的整体刚度和稳定性,使得桥梁具有较好的抗震性能,能够在地震等自然灾害中保持较好的稳定性。
3. 施工周期短:相比于传统的施工方式,斜拉桥主梁钢混结合段施工技术能够减少施工时间,提高施工效率,从而缩短整个工程的周期。
36 斜拉桥主梁(悬臂浇筑法)施工工艺36.1 适用范围本工艺适用于桥梁工程、斜拉桥主梁采用悬臂法、前支点挂篮施工,挂篮从索塔两侧对称悬臂浇筑法施工工艺。
36.2 施工准备36.2.1 材料要求1 斜拉桥混凝土主梁所用原材料(钢筋、水泥、砂、石子、预应力钢束和钢材等)应符合设计要求、现行产品标准规定。
2 混凝土主梁施工所用的挂篮体系材料和模板材料等应符合设计要求和施工组织设计规定。
3 拉索及其锚具应委托专业单位制作,严格按照国家或部颁的行业标准、规定及设计的特殊要求进行生产,并应进行检查和验收。
在工艺更新或确有必要时,可考虑进行拉索的疲劳性能、静载性能试验。
对高强钢丝拉索,在工厂制作时应按1.2~1.4倍设计索力对拉索进行预张拉检验,合格后方可出厂。
4 锚具的动、静载性能应与锚具所对应的拉索相匹配。
锚环、锚板、螺母和垫块等主要受力件的半成品在热处理后应进行超声波探伤,探伤合格的方可进人下一道工序。
5 拉索成品、锚具交货时应提供下列资料:产品质量保证书、产品批号、设计索号及型号、生产日期、数量、长度、重量、产品出厂检验报告及有关数据。
拉索的运输和堆放应无破损、无变形、无腐蚀,成圈产品只能水平堆放。
产品出厂前,应用麻袋条或纤维布缠包防护。
36.2.2 机具设备预应力器材:锚具、夹具和连接器等,千斤顶(压力表)、油泵、注浆机、手提砂轮%0割机、卷扬机等。
钢筋施工机具:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。
模板施工机具:电锯、电刨、手电钻等。
混凝土施工机具:预拌混凝土强制式搅拌机、混凝土运输车、混凝土泵车、混凝土输送泵、汽车吊、混凝土振捣器等。
拉索安装设备:索盘支架、滚筒(滚轮)、导向轮、卷扬机、塔吊等拉索安装设备:索盘支架、滚筒(滚轮)、导向轮、卷扬机、塔吊等。
6.检测仪器设备:全站仪、经炜仪、水准仪、传感器、振动频率测力计等。
7.工具:专用扳手、直尺、限位板、卡尺等。
36.2.3 作业条件施工围挡已完成。
斜拉桥施工技术第一节认识斜拉桥斜拉桥是由主梁、拉索和索塔三种构件组成的,见图8.1.1。
图8.1.1 斜拉桥的组成斜拉桥是一种桥面体系以主梁承受轴向力(密索体系)或承受弯矩(稀索体系)为主,支撑体系以拉索受拉和索塔受压为主的桥梁。
拉索的作用相当于在主梁跨内增加了若干弹性支承,使主梁跨径显著减小,从而大大减少了梁内弯矩、梁体尺寸和梁体重力,使桥梁的跨越能力显著增大。
与悬索桥相比,斜拉桥不需要笨重的锚固装置,抗风性能又优于悬索桥。
通过调整拉索的预拉力可以调整主梁的内力,使主梁的内力分布更均匀合理。
一、总体布置斜拉桥的总体布置主要解决塔索布置、跨径布置、拉索及主梁的关系、塔高与跨径关系。
1. 孔跨布置现代斜拉桥最典型的跨径布置(图8.1.2)有两种:双塔三跨式和单塔双跨式。
特殊情况下也可以布置成独塔单跨式、双塔单跨式及多塔多跨式。
双塔三跨式是斜拉桥最常见的一种布置方式。
主跨跨径根据通航要求、水文、地形、地质和施工条件确定。
考虑简化设计、方便施工,边跨常设计成相等的对称布置,也可采用不对称布置,边跨和中跨经济跨径之比通常为0.4。
另外,应考虑全桥的刚度、拉索的疲劳度、锚固墩承载能力多种因素。
如:主跨有荷载会增加端锚索的应力,而边跨上有活载时,端锚索应力会减少。
拉索的疲劳强度是边跨与主跨跨径允许比值的判断标准。
当跨径比为0.5 时,可对称悬臂施工到跨中进行合龙;小于0.5 时,一段悬臂是在后锚的情况下施工的。
独塔双跨式是另一种常见的斜拉桥孔跨布置方式之一,通常可采用两跨对称布置或两跨不对称布置。
两跨对称布置,由于一般没有端锚索,不能有效约束塔顶位移,故在受力和变形方面不能充分发挥斜拉桥的优势,而如果用增大桥塔的刚度来减少塔顶变位则不经济。
采用两跨不对称布置则可设置端锚索控制桥塔顶的位移,受力比较合理,采用不对称布置时,要注意悬臂端部的压重和锚固。
图8.1.2 斜拉桥的跨径布置当斜拉桥的边孔设在岸上或浅滩上,边孔高度不大或不影响通航时,在边孔设置辅助墩,可以改善结构的受力状态。
斜拉桥施工工艺标题:斜拉桥施工工艺解析一、引言斜拉桥作为一种重要的大跨径桥梁形式,其独特的受力机制与优美的结构形态备受瞩目。
斜拉桥的施工工艺复杂且精密,涉及到深基坑施工、主塔建设、预制梁段安装、斜拉索挂设等多个关键环节。
本文旨在详细介绍斜拉桥的施工工艺流程及其关键技术。
二、主体结构施工工艺1. 深基坑施工:斜拉桥的主塔基础一般采用大直径钻孔灌注桩或沉井基础形式。
首先进行地质勘探,然后按照设计要求进行基坑开挖,接着进行钻孔或沉井作业,并进行混凝土灌注,确保主塔基础的稳定性与承载能力。
2. 主塔施工:主塔是斜拉桥的主要承重结构,通常采用滑模或爬模技术进行逐节浇筑。
在施工过程中需严格控制垂直度和平面位置精度,同时保证混凝土质量和预应力张拉效果。
3. 预制梁段安装:斜拉桥主梁多采用预制节段拼装法施工。
先在工厂内预制梁段,再通过大型浮吊或桥面吊机将梁段精确对位并连接,形成连续梁体。
4. 斜拉索挂设与张拉:斜拉索是传递主梁荷载至主塔的关键构件。
首先完成索导管的定位安装,然后将斜拉索从梁端穿入索导管,牵引至主塔顶部锚固区固定。
分阶段进行斜拉索的初张拉和终张拉,以形成预定的预应力状态,使梁塔体系逐步达到设计受力状态。
三、质量控制与安全保障在整个施工过程中,需要严格执行国家相关规范和技术标准,进行全过程的质量监控和安全防护。
包括但不限于材料检验、施工过程监控、结构应力应变监测、环境影响评估等,确保斜拉桥结构的安全可靠和耐久性。
四、结语斜拉桥施工工艺集现代工程技术之大成,是力学、材料科学、结构工程、施工技术等多种学科交叉融合的体现。
只有通过严谨的设计、精细的施工和严格的管理,才能确保斜拉桥这一“空中彩虹”的完美呈现。
在未来,随着新材料、新技术的不断发展与应用,斜拉桥施工工艺也将不断创新和完善,为我国乃至全球的桥梁建设事业贡献更大的力量。
钢-混组合梁斜拉桥主梁双节段循环施工工法一、前言钢-混组合梁斜拉桥主梁双节段循环施工工法是一种用于钢-混组合梁斜拉桥主梁施工的工法。
该工法具有独特的施工特点和工艺原理,能够适应各种复杂工程条件,并且在施工过程中能够确保施工安全和质量。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点钢-混组合梁斜拉桥主梁双节段循环施工工法的特点主要有以下几点:1. 采用钢-混组合梁结构,充分利用钢材和混凝土的优势,使梁体的承载能力更大、刚度更高。
2. 主梁采用双节段循环施工工法,可使施工进度更加快速,提高施工效率。
3. 施工过程中采用多种技术措施,保证主梁的准确定位和精确施工。
4. 通过施工阶段的优化调整,降低工程施工难度和风险。
5. 采用模块化设计,方便施工和维护。
三、适应范围钢-混组合梁斜拉桥主梁双节段循环施工工法适用于各种规模的斜拉桥主梁施工,尤其适用于大跨度、大荷载、地形复杂的斜拉桥。
该工法适应范围广,能够满足不同桥梁工程的要求。
四、工艺原理钢-混组合梁斜拉桥主梁双节段循环施工工法的工艺原理是通过采用钢材与混凝土的组合结构,使主梁具有较高的承载能力和刚度,能够满足桥梁工程的要求。
在具体施工过程中,采取一系列的技术措施,如精确定位、模板支撑、预制模块安装等,保证施工过程的准确性和精确性。
通过双节段循环施工工法,可以快速推进施工进度,提高施工效率。
五、施工工艺钢-混组合梁斜拉桥主梁双节段循环施工工法的施工工艺按照如下流程进行:1. 搭建桥台脚手架和悬挑梁脚手架,保证施工安全。
2. 完成地钢结构的制作和安装,确保地钢的准确支撑和定位。
3. 进行主梁钢构件的焊接和预应力拉筋的张拉。
4. 钢梁预应力锚固和混凝土浇注。
5. 安装挂篮和模板,进行第一节段的混凝土浇筑。
6. 拆除模板和挂篮,移动至下一段进行下一节段的混凝土浇筑。
斜拉桥主梁施工方法
斜拉桥是一种特殊的桥梁结构,它的主梁采用斜拉索进行支撑,因此斜拉桥的主梁施工方法与传统桥梁有所不同。
下面是主梁施工方法的详细介绍:
一、主梁制作
斜拉桥的主梁一般采用钢结构,制作时需要先进行钢材的切割、焊接、磨光等工艺,然后进行喷漆或镀锌处理,最后进行质量检验。
二、主梁吊装
主梁吊装是整个斜拉桥施工的重要环节,需要使用大型吊车或塔吊进行。
在吊装过程中,需要注意主梁的重心平衡,以及吊装过程中的安全措施。
三、主梁安装
主梁安装需要在桥墩和墩台上进行,首先需要将主梁的两端放置在桥墩上,然后使用斜拉索将主梁与墩台连接起来。
在安装过程中,需要注意主梁与墩台之间的对接精度和斜拉索的张力调整。
四、斜拉索安装
斜拉索是斜拉桥的重要支撑结构,需要在主梁安装完成后进行安装。
斜拉索的安装需要根据设计要求进行调整,保证斜拉索的张力均匀分布。
五、主梁调整
主梁调整是斜拉桥施工的最后一个环节,需要对主梁进行调整,保证其水平度和垂直度。
在调整过程中,需要使用专业的调整工具和仪器,保证调整的精度和准确性。
总结:
斜拉桥主梁施工方法需要注意各个环节的安全和精度,保证斜拉桥的质量和安全性。
斜拉桥的主梁施工需要专业的施工团队和设备,以及严格的施工流程和质量控制。
斜拉桥主梁施工方法
1. 斜拉桥主梁施工方法
一、斜拉桥简介
斜拉桥是一种桥梁结构形式,以悬臂结构的形式架设,利用斜拉索和自重拉应力,以无支点悬跨跨度较大的河流或者其他地形障碍物,是一种运用紧凑空间和节省建筑材料的新型桥梁结构。
二、斜拉桥主梁施工方法
1. 组装主梁:主梁采用抛拉索或圆钢结构形式,采用焊接、系索、悬吊、调整等组装方法组装成主梁,此外主梁的抗震性能也要组装稳定。
2.桥墩设置:在桥梁拱弧两侧,要满足桥墩的抗震要求,安装桥墩,根据设计图纸,定位桥墩的位置,确保不影响拱弧的完整性。
3.安装斜拉索:在桥墩上安装斜拉索,安装斜拉索时,要特别注意索具的安装,索具除了在施工技术要求的精度范围以外,还要经受主梁高低位移、拱弧及其位移的变形,所以安装时要特别注意。
4.安装碟簧:碟簧结构可以抵消主梁及其之间的拱弧及其位移,稳定主梁,使斜拉索受力均匀,维持拱弧的完整性。
5.安装栏杆:栏杆的结构在拱弧两端,拉索的拉力,会对两端的跨距造成不同程度的变形,影响主梁的抗震性能,所以在两端安装栏杆,支撑主梁的变形,是斜拉桥结构抗震的重要步骤。
6.安装导索:导索是在斜拉索的连接处安装,可以避免斜拉索的下垂、脱离,以及延长斜拉索的使用寿命。
斜拉桥主梁施工方法简介
摘要:本文较为详细介绍了斜拉桥的结构构成、施工分段、斜拉桥主梁施工方法和各个方法的进度与经济关系。
斜拉桥的施工包括桥(墩)塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分,其中桥塔的施工一般采用爬模施工,斜拉索制作与安装各桥大体相同,而根据不同的施工设备条件、施工坏境、经济水平等影响,主梁的施工方法各个桥不同,甚至在同一个桥上也采用不同的施工方法分段施工。
因此本文从斜拉桥主梁不同的施工方法:支架法、顶推法、平转法、悬臂浇筑法、悬臂拼装法、短线法预制梁、混合法七种方法来介绍斜拉桥主梁的施工。
关键词:主梁施工,施工方法
斜拉桥是一种由塔、梁和两端分别锚固在塔和梁上的拉索三种基本构件组成的组合桥梁结构体系,三种基本承载构件以不同的方式影响总体结构的性能。
与其他体系的桥梁相比,由于拉索的支承,斜拉桥主梁具有跨越能力大、梁的建筑高度小和借助拉索的预应力对主梁内力进行调整等特点。
从斜拉桥的构成特点知,其主梁、拉索、索塔及纵横联结系共同受力,形成一高次超静定的空间结构体系。
斜拉桥属于缆索承重桥梁,其施工包括桥(墩)塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分。
众多的桥梁结构中,从造型上、体系上、构造上最富有变化的莫过于斜拉体系桥梁。
按照立面布置的不同,斜拉桥分为独塔结构、双塔结构或多塔结构。
斜拉桥主梁常用的有箱形梁、双主梁(Ⅱ梁)以及板梁等。
斜拉桥的施工方法是多种多样的,根据国内外的工程实践,斜拉桥基础、墩台和索塔施工与其他桥形基本相同,但上部结构主梁的施工有其特殊性。
斜拉桥主梁施工可采用的施工方法包括支架法、顶推法、转体法、悬臂浇筑和悬臂拼装等。
一般大跨径斜拉桥上部主梁主要采用悬臂浇筑或悬臂拼装的施工方法,对于中小跨径的斜拉桥,可根据桥址处的地形条件和结构本身的特点,采用支架法、顶推法或平转法等。
混凝土斜拉桥常用悬臂施工法,也有支架浇筑法、纵向顶推和平转施工等方法。
钢主梁斜拉桥则主要是悬臂拼装法。
混凝土斜拉桥主梁的悬臂施工法可分为悬臂拼装法、悬臂浇筑法和混合法。
前两种方法是常用的,混合法用的比较少。
下面就各个施工方法做简要介绍:
一、支架法
支架施工主梁是在桥孔位置搭设满堂式支架,在临时支墩之间设置托架或劲性骨架,然后立模现浇混凝土主梁,或者在临时支墩上拼装预制梁段的施工方法。
也可理解为先在支架上浇筑(对混凝土斜拉桥)或安装(对钢-混凝土组合梁斜拉、钢箱梁斜拉桥)主梁,然后安装斜拉索的施工方法。
对混凝土斜拉桥,根据具体情况可将支架法与悬臂浇筑法或悬臂拼装法结合使用,即0号,1号或更多梁段利用支架法浇筑,其余梁段采用悬臂施工。
支架施工的优点是:施工方法简单方便,且能确保主梁结构满足设计形状要求。
支架施工的缺点是:其只能用于桥下净空低、搭设支架方便且不影响桥下交通的情况下,或跨径和规模较小的斜拉桥主梁的施工,如城市桥梁和净高较低的岸跨主梁施工。
二、顶推法
即在跨间设置若干临时支墩,采用与顶推连续梁相似的施工方法施工。
其特点是施工需要在跨间设置若干个临时墩,顶推过程中主梁要反复承受正、负弯矩,该法较适用于桥下净空小、修建临时墩造价低廉,临时墩的修建也不影响桥下通航、主梁能承受反复的正、负弯矩的钢斜拉桥施工。
对混凝土斜拉桥而言,一般是在拉索张拉前顶推主粱,临时墩间距如不能满足主梁负担自重弯矩能力时,为满足施工需要,应在主梁内设置临时预应力束,这在经济上不合算。
在用多孔等跨连续梁作引桥时,如主梁有足够的高度,则可考虑用顶推法施工。
斜拉桥的顶推原理与连续梁相同。
其差别仅在于下列三个工序:
(1)架设临时墩:在主孔内需预先架设临时墩,其数量则由主桥的规模来定,临时墩的跨径宜略小于引桥各孔的跨径。
(2)索塔浇筑:在塔梁固结的体系中,待主梁就位后浇筑索塔,若属塔墩结合,可先将索塔浇筑好。
(3)拉索张拉:当主梁全部就位后,开始安装和张拉斜拉索,此工序可借助临时墩调整主梁高程与索力,待调整完好后再拆除临时墩。
三、平转法
平转法是分别在两岸或一岸顺河流方向上的矮支架上现浇主梁,并在岸上完成包括落架、张拉、调索等所有安装工序,然后以塔墩为圆心,整体旋转到桥位合龙。
该法仅适用于桥址处地形平坦、塔身高度较低和适合于整体转动的中小跨
径斜拉桥。
所有索力与高程的调整都应在岸上做好。
就位后的调整只是在有必要时再做一次微调。
平转法施工工序为:
(1)制作主墩与上下转盘并进行试转;
(2)在岸上浇筑或拼装全部主梁,一般在支架上施工较为容易和安全,如支架不经济,可在地上预制后吊起拼装;
(3)索塔高度不高时,可在主梁上面平浇索塔,然后拉起,或对较高的索塔采用滑模施工;
(4)安装斜拉索、张拉并调整高程和索力;
(5)在无大风时平转就位;
(6)校核高程,对独塔斜拉桥主要是在对岸的支座上进行;对双塔就要在两个边孔的后方支点上进行,并紧接着浇筑跨中合龙段以及必要时做最后的微调;
(7)卡死转盘。
四、悬臂施工法
由于斜拉桥,尤其是密索体系斜拉桥,具有步步为营的结构优越性,所以,常采用悬臂施工。
悬臂施工可分为悬臂浇筑和悬臂拼装两种方法。
悬臂拼装法为现在塔柱区现浇或安装一段放置起吊设备的起始梁段,然后用起吊设备从塔柱两侧一次对称拼装粱体节段直至合龙。
采用悬臂拼装方法是非常普遍的,主要有下列关键工序:
(1)先浇筑索塔、桥墩,同时预制主梁节段;
(2)斜拉索的制作;
(3)将预制好的节段运至桥位处吊装就位;
(4)安装斜拉索;
(5)斜拉索的张拉;
(6)待前进几个阶段后进行微调一次;
(7)全桥合龙后进行索力微调。
悬臂浇注法为在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土直至合龙。
采用悬臂浇注法施工,基本工序与上述相同,所不同的是上述工序(3)较为复杂,包括移动挂篮、浇筑混凝土、混凝土养生、张拉该阶段预应力筋,继续向前移动挂篮,直至合拢。
五、短线法预制梁
短线法施工系指每个节段的浇筑均在同一个特殊的模板内进行,其一端为一个固定模,而另一端则为一个先浇筑的节段模板的长度仅为一个节段的长度。
采用此法时,模板是不移动的,而梁段则由浇筑位置移至匹配位置然后运到存放场。
浇筑段的位置是不变的,通过调
整已浇好的匹配段的几何位置获得规定的平曲线竖曲线。
六、混合法
混合法是在挂篮内拼装腹板并张拉相应的预应力束,使之与已完成两端成为整体,然后再浇注顶,底板。
该方法可减轻挂篮的负担,同时保证腹板的质量。
施工进度与经济
斜拉桥的施工进度由于条件的各异、方法的不同会有较大的差别。
只要条件适宜,用平转法施工是很快的,因为在岸边支架上可以有很多工作面。
即使不用支架也可在主梁投影的地面上或附近预制主梁节段,然后逐段吊起拼装,同样也是很快的。
用平转法虽然增加了转盘的费用,但加快了施工进度,缩短了工期,避免了空中作业,还可免特大洪水的威胁,车辆可以早日通行,可取得更大的宏观经济效益。
顶推法也有类似的情况,只不过在水中设置临时墩时受到河流通航和水文影响的约束,其经济效益大小要视现场条件来定。
如为旱桥,则不需有此顾虑。
在悬臂施工方法中,悬臂拼装法主梁的预制制作可以与下部结构同时进行因而悬拼要比悬摘来得快。
注:文章内所涉及的公式及图表请用PDF查看。