环太湖风景路无锡段规划设计
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环太湖骑行线路(350公里)
D1:(81公里)
嘉兴市→50→七都镇(吴江市)→2→江苏界→8→义皋村口→4→太湖镇北→5→大钱水闸→7→长兜港大桥→5→太湖乐园
D2:(76公里)
太湖乐园→14→太湖大道东(湖州长兴县) →9→夹浦镇(湖州长兴县)→5→香山岭→4→浙江界→5→大港小坡顶→6.5→通蜀路口(无锡宜兴市)→7.5→陈东港大桥(无锡宜兴市230省道)→5→百合大道口→8→沙塘港大桥(无锡宜兴市)→9→分水路口→3→竺山湖度假村(常州武进区)
D3:(81.5公里)
竺山湖度假村(常州武进区)→3→太滆村→2→雅浦村→6→雪马路北(常州武进区)→2.5→闾江村口(无锡滨湖区)→4→杨湾村→7→梅园(梁溪路)→3→蠡湖之光(无锡滨湖区)→5.5→金匮桥下(无锡南长区)→7→高浪大桥(无锡滨湖区)→4.5→新安镇东→5→沙墩港(无锡滨湖区沙墩港村)→5→望亭口(苏州相城区望亭镇)→5→金市→5→东渚镇(苏州虎丘区)→5→光福路口(苏州吴中区光福镇)→5→藏书镇→7→木渎古镇
D4:(106公里)
木渎古镇→4.5→金枫路南→5→横泾镇北→7.5→东太湖路东(苏州吴中区)→4→吴江西→6→大浦口大桥(吴江市)→5.5→菀坪镇西→8.5→横扇镇西→3→庙港大桥→3→庙港镇→9→七都镇(吴江市)→50→嘉兴市。
太湖(金城湾东扩景区)保护水源环境整治规划设计摘要:无锡金城湾东扩是蠡湖36公里湖岸线上最后一个主要景点,也是蠡湖收官之作。
金城湾东扩景区结合蠡湖历史文化内涵,以“自然自游自乐——与鱼共乐,忘情山水之间”为设计理念,运用现代设计手法融合当地鱼米之乡的特征,营造一座具有自然生态、地方特色和文化韵味的现代滨水公园。
关键词:风景园林;文化内涵;水环境整治;规划设计Abstract: Wuxi Bay East Lake 36 km lakeshore line is the last major attractions, but also the end of lake. Bay area combined with the expansion of Lake history culture connotation, “natural free themselves -- and fish were happy, forget the landscape” for the design concept, application of modern design integration of lo cal features to create a land flowing with milk and honey, with natural ecology, local characteristics and cultural charm of modern waterfront park.Key words : Landscape architecture;Cultural connotation;Water environment remediation;Planning and design1项目背景无锡市地处江苏省南部,是长江三角洲中心地带。
蠡湖地区是无锡市得天独厚的风水宝地,山明水秀,历史人文底蕴丰富。
无锡太湖新城概念性总体规划设计无锡太湖新城是江苏省无锡市的一个新兴区域,位于无锡市东南部,毗邻太湖,总面积约为150平方公里。
该地区地势平坦,土地资源丰富,生态环境优美,是无锡市发展的重要战略区域。
本篇文章就无锡太湖新城的概念性总体规划设计进行探讨。
首先,无锡太湖新城的总体规划设计应以生态优先、可持续发展为理念。
考虑到太湖的特殊地理位置和重要的生态价值,规划设计应注重保护太湖及其周边生态系统,通过建设绿色生态基础设施,提高环境质量,保护生态资源。
同时,要坚持绿色低碳发展的路径,推动绿色产业的发展,促进经济与环境的协调发展。
其次,无锡太湖新城的总体规划设计应注重优势产业的发展。
无锡太湖新城的地理位置独特,交通便利,拥有丰富的产业资源。
规划设计应充分挖掘新城的产业潜力,发展现代制造业、高端服务业等优势产业,提升区域经济水平。
同时,规划设计还应注重引进外资和创新创业人才,推动新城经济的国际化、现代化发展。
第三,无锡太湖新城的总体规划设计应优化城市空间布局。
考虑到新城的地理条件和发展需求,规划设计应合理安排城市功能区划,将市中心区域作为经济、文化、行政中心,发展高端商业、文化艺术等产业。
同时,要合理规划居住区,提供高品质的住宅环境和配套设施,满足居民的生活需求。
此外,规划设计还应注重公共交通、道路网络等基础设施建设,提高城市的可达性和通达性。
最后,无锡太湖新城的总体规划设计应注重人文关怀。
作为一个新兴区域,新城的人文环境和社会服务设施尚未完善。
规划设计应注重提升居民的生活质量,建设完善的教育医疗、文化娱乐等社会服务设施,提供多元化的生活选择。
此外,还应注重保护和传承当地的历史文化遗产,营造具有地方特色的城市形象和品质。
总之,无锡太湖新城的概念性总体规划设计应以生态优先、可持续发展为理念,注重优势产业的发展,优化城市空间布局,注重人文关怀。
通过科学规划和合理布局,无锡太湖新城将成为一个充满活力、宜居宜业的现代化城市。
无锡市旅游发展总体规划第一章总则第1条为构筑无锡大旅游发展的新格局,实现无锡旅游业的可持续发展,依照《旅游发展规划管理办法》,编制《无锡市旅游发展总体规划(2003—2020)》(以下简称为本规划)。
本规划是无锡市旅游发展的宏观指导性文件,辖区内各旅游区(点)在编制旅游开发和建设规划时,均应符合本规划的要求.第2条规划指导思想结合无锡产业结构调整、城市建设以及旅游业“三大跨越”的目标要求,以旅游资源调查评价为基础,以培育国内外著名的旅游城市及挖掘与形成无锡市特色文化为切入点,在有效保护和合理开发旅游资源、提高生态环境质量的前提下,突出太湖山水基础上的休闲度假、吴地文化的挖掘与利用和无锡城市功能旅游化三个重点方向,为无锡旅游业的发展和产业地位的提升创造坚实的基础.第3条规划基本原则1.综合考虑经济效益、社会效益和环境效益的可持续发展原则;2.保护与弘扬以古吴文化、近现代工商文化、吴地民俗文化与音乐艺术(包括地方名人)为主体的地方文化原则;3.以太湖地区生态环境保护与改善为重点并在此基础上着力提高景观环境质量的度假环境营造原则;4.无锡旅游业的开发重点和时序与城市建设的总体发展阶段有机融合、城市功能与旅游发展互相促进、共同提高的旅游与城市功能一体化原则;5.考虑市场不确定性因素、旅游项目开发与空间布局的弹性原则。
第4条规划重点市域旅游资源整合、旅游发展目标与战略、旅游发展空间布局、旅游产品与项目规划、旅游市场营销与旅游形象塑造、旅游基础设施与服务设施建设、旅游资源与环境保护等重要内容。
第5条规划依据1.《旅游规划通则》GB/T 18971—20032.《旅游资源分类与评价》GB/T 18972-20033.《旅游区(点)质量等级的划分与评定》GB/T 17775-20034.《中华人民共和国环境保护法》(1989)5.《中华人民共和国文物保护法》(1991)6.《中华人民共和国城市规划法》(1990)7.《风景名胜区规划规范》GB 50298-19998.“中国旅游业发展‘十五’计划和2015、2020年远景目标纲要”20019.“江苏省旅游发展‘十五’计划和2015年远景目标纲要"200110.《江苏省旅游发展总体规划2001-2020》(2001)11.《无锡市城市总体规划2001—2020》(2002)12.“无锡市国民经济和社会发展‘十五’计划”(2001)13.“无锡市旅游业发展‘十五’计划"(2001)第6条规划范围包括无锡市行政辖区内的2市7区,即崇安区、南长区、北塘区、新区、滨湖区、锡山区、惠山以及江阴市和宜兴市,总面积4650平方公里。
无锡市城市总体规划(2001-2020)构建一个卓越的湖滨城市——无锡市城市总体规划(2001—2020)简介(无锡市规划局)党的^一届三中全会以后,我市先后编制过三轮城市总体规划。
1980年开始编制第一轮城市总体规划,于1984年经省政府批准实施。
1986年,对总体规划进行修改,于1988年经省政府批准实施。
从1993年开始,对总体规划再次进行修编;1996年5月上报国务院批准。
进入新的世纪,我市社会经济发展环境发生了深刻变化,城市经济建设面临着发展、提高、创新的新目标和新要求,迫切需要修编城市总体规划,制定城市建设发展的蓝图和依据。
根据省委、省政府确定的城市化发展方针,结合区划调整,我市从去年4月开始,开展了新一轮城市总体规划(2001—2020)修编工作。
经专家咨询、纲要论证和公众评议,完成了规划成果。
5月19日,通过了省建设厅组织的专家论证;5月30日,通过了市人大常委会审议,经过进一步修改完善后,将报省政府、国务院审批。
本次城市总体规划的主要内容如下。
一、规划范围和规划期限规划范围,包括市域、城市规划区(市区)和中心城三个层次。
市域为无锡市的行政区范围,含无锡市区、江阴市、宜兴市,面积4650平方千米;城市规划区(市区)包括崇安区、南长区、北塘区、滨湖区、锡山区、惠山区和新区,面积1658平方千米;中心城为无锡城市集中连片建设的地区,包括崇安区、南长区、北塘区、滨湖区、新区的全部,锡山区的东亭、东北塘、查桥,及惠山区的堰桥、西漳、钱桥、藕塘、长安等8个镇的用地。
规划期限,近期为2001—2005年;远期为2006—2020年;远景为展望2050年,到本世纪中叶。
二、城市规模人口规模,现状(2000年)为159万人;近期(2005年)为170万人;远期(2020 年)为200万人。
用地规模,现状(2000年)为140平方千米;近期(2005年)为156平方千米;远期(2020年)为195平方千米。
无锡太湖新城规划介绍区位:太湖新城位于无锡城市南部。
五街道(滨湖、雪浪、太湖、华庄、新安)两园区(科教园、太科园)现状:新城范围:北起梁塘河,南至太湖,西邻梅梁湖景区,东至京杭大运河,总面积150平方公里,规划人口规模为80万,就业岗位约50万。
建设用地规模约95.7平方公里,生态保护用地约54.3平方公里。
太湖新城是无锡新的城市中心,是一太湖新城是无锡新的城市中心,是一个开放式、生态型的现代化新城。
主个开放式、生态型的现代化新城。
主要功能定位为行政商务中心、科教创要功能定位为行政商务中心、科教创意中心和休闲宜居中心,是无锡行政意中心和休闲宜居中心,是无锡行政办公、金融机构、企业总部、专业服办公、金融机构、企业总部、专业服务的集聚区。
务的集聚区。
规划结构规划形成“一核”(行政文化及商务金融核心区)、“一带”(环太湖山水风光带)、“两园两区”(太湖国际科技园、科教产业园及核心区两侧的生活区)太湖新城以华谊路和蠡湖大道为界,自东往西分为东区、中心区和西区。
西区中区东区华谊路以东,高浪路以南以太湖国际科技园为载体,重点建设高新技术研发园、大学科技园、软件园、数码设计园、创意研发园。
中区华谊路以西、蠡湖大道以东重点建设太湖新城商务中心、市民中心及各类居住社区。
蠡湖大道以西蠡湖大道以西以山水城旅游度假区、科教以山水城旅游度假区、科教产业园为载体,重点发展创产业园为载体,重点发展创意产业和生态休闲旅游业。
意产业和生态休闲旅游业。
WEASTSECTION核心区位于太湖新城中心部位,北至高浪路,南至太湖,东至贡湖大道,西至立信大道,总面积约11平方公里。
核心区集中了市级行政办公、金融商务、文化休闲等公共设施。
中心区“十一五”建设目标基本完成55平方公里内主要干道和重点绿化环境建设,基本完成水系整治和基础设施配套,完成市民中心、会展中心等大型公共设施的建设,完成300万平方米以上农民安置房和300万平方米以上商品房建设,初步形成现代化新城框架和风貌。
环太湖风景路无锡段规划设计
环太湖风景路总长度约320公里,其中江苏段长约260公里。
环太湖风景路无锡段位于整个环路的北部,规划长度为95公里,东端跨过望虞河与苏州相连,西端跨北环堤河与常州武进相接。
形成“一主四纵”风景路体系
由于环太湖风景路无锡段所处的区位不同,所以它们各自承担的功能也各不相同,规划分为主线、纵深线两类,两类风景路互为补充,构成风景路网络的主干,形成“一主四纵”的风景路网络体系。
“一主”为联系贡湖湾、梅梁湖、马山景区,并与苏州、常州相衔接的风景路主线段,全长约95公里。
“四纵”为五里湖景区纵深线,长广溪湿地纵深线,蠡河生态廊道纵深线,以及马山风景区纵深线。
其中,蠡河生态廊道纵深线:南起大溪港,与太湖相衔接,北至梁塘河,与京杭运河相接,沿途穿越梁塘河湿地和华庄、扬名等区域。
长广溪湿地纵深线:南起壬子港,与太湖相接,北至五里湖南岸,沿途穿越长广溪湿地公园。
环五里湖景区纵深线:西起渤公岛北端环湖路,东至梁塘河河口,沿五里湖北岸穿越蠡
湖新城滨湖公园。
马山景区联络线:东起马圩十里明珠堤南端,西至环太湖大堤,沿环山河南堤而行。
无锡环太湖风景路主线东起望虞河口,与苏州环湖风景路主线相接。
西至北环堤河东岸,与常州环湖风景路主线相接。
横跨新区、滨湖区两大行政区域,沿途穿越贡湖湾湿地,山水西路影视基地,蠡湖风景区、十八湾湿地以及马山风景区,并将其通过慢行绿道串联,全长约为95公里。
同时规划在风景路主线还增加了3处支线段,提供游客上山、近湖等不同体验,以提升慢行系统路径的景观性与趣味性。
主要考虑自行车游客的骑行
在规划中,机动车通过菱湖大道、尚贤河东路、五湖大道、双虹路、山水西路、环太湖公路、十里明珠堤等进入车行接驳点。
环太湖风景路无锡段规划机动车停车场共25处。
其中结合风景路驿站驿馆设置24处,独立设置1处,服务对象为自驾游、旅游大巴,并且结合自行车租赁点设置。
在机动车停车场方面,结合驿馆设置的停车场单体规模在3500—5000平方米左右,提供车位150—200个;结合驿站设置的停车场单体规模在600—750
平方米,提供车位25—30个。
此外,对于结合型风景路,结合道路的实际情况在景观节点处设置路侧港湾式停靠泊位,设置规模为5—10个车位。
停车场地面铺设均采用软性铺装改造或新建,以实现完全绿化、生态化和透水化。
在规划中,南部风景路贡湖湾段公交线路沿干城路设置,并通过自行车租赁点与现状环太湖高速下穿道路与环湖风景路相衔接。
中部山水西路段、十八湾段与马山段风景路公交线路与自行车选线并线设置。
沿线区域规划公交车首末站7处、中途站22处。
36处景观节点形成沿湖漫游36景
为了保持游客对环太湖景观的专注度,规划在骑车30分钟的节点处设置一处空间景观变化。
在现状景观节点和服务设施景观节点的基础上,按照视觉对景观变化的要求,即按30分钟骑车间隔,增补新建的景观节点。
此次规划确定了36处景观节点,形成沿湖漫游36景。
其中花园渔港区5个,湖畔新城区4个,香径寄畅区4个,幸福港湾区3个,诗情怀古区3个,鼋渚新韵区5个,湖光山
色区4个,灵岛悟禅区8个。
建设多座能吃住玩的驿馆、驿站
规划依据因地制宜,经济合理、生态优先、安全便利等布局原则,环太湖风景路无锡段将建设4—5座驿馆,近20座驿站,形成主次有序的配套服务体系,实现慢行服务全覆盖。
其中,驿馆主要满足风景路人流的区域转换需要,为游客提供餐饮、住宿、娱乐、信息发布、文化展示、购物等服务。
同时承担风景路日常管理活动功能、统一调度公共资源和实施应急救援任务。
驿站则为游客提供休息、餐饮娱乐、购物等活动,满足自行车维护需要,提供风景路维护等现场管理服务。
由于兼顾慢行人群服务需求及应急安全需求,驿馆的间距将不超过30公里。
驿站主要考虑慢行人群的服务需求,间距大约在3-5公里。
考虑到无锡段内环太湖沿线相较于其他县市距离较长,线形迂回,将适当加密驿馆、驿站的分布间距,规划驿馆服务半径为10—15公里,驿站服务半径为3公里。