城市区位因素知识点(可编辑修改word版)
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高中地理最全的区位因素知识点归纳总结区位因素是指促使区位地理特性、功能的形成、变化的原因或条件,根据区位因素本身的性质和状态,可分为自然因素、社会经济因素和技术因素。
自然因素包括地理位置、区位形状、地形、地貌、地质、太阳辐射、气候、土壤等;社会经济因素包括人口、民族、宗教、政策、资金、土地价格、市场等;技术因素包括科技水平、化肥、机械等。
区位因素是高中地理的常考知识点。
一、农业区位因素分析1.自然因素地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大水源:靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文(社会经济)因素市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高习俗:生产历史悠久、饮食偏好劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高二、工业区位因素分析1.自然因素土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局2.经济因素原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生产协作条件好3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区三、城市区位因素分析城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。
人教版高中地理最全的区位因素知识点归纳总结人教版高中地理最全的区位因素知识点归纳总结区位因素是指促使区位地理特性、功能的形成、变化的原因或条件,根据区位因素本身的性质和状态,可分为自然因素、社会经济因素和技术因素。
自然因素包括地理位置、区位形状、地形、地貌、地质、太阳辐射、气候、土壤等;社会经济因素包括人口、民族、宗教、政策、资金、土地价格、市场等;技术因素包括科技水平、化肥、机械等。
区位因素是高中地理的常考知识点。
一、农业区位因素分析1.自然因素地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大水源:靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文(社会经济)因素市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高习俗:生产历史悠久、饮食偏好劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高二、工业区位因素分析1.自然因素土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局2.经济因素原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能 ),能源充足──动力指向型市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便利劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生产协作条件好3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区三、城市区位因素分析城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。
高中地理超全的区位因素知识点高中地理是一门非常重要的科目,它不仅能够帮助我们更好地了解和认识地球,还能够提高我们的空间思维能力和分析解决问题的能力。
其中,区位因素是地理学中非常重要的一个方面,这一知识点对于我们理解国家和地区的经济、交通、产业等方面有着重要的作用。
在这篇文档中,我们将详细介绍高中地理超全的区位因素知识点。
一、什么是区位因素区位因素,简单来说,就是一个地区在经济、文化、环境、人口等方面的位置和条件。
它包括地理位置、地形、气候、水文、土壤、资源、交通、通讯、市场、人口等因素。
地理位置是一个地区最基础的区位因素,也是其他所有因素的基础。
二、区位因素对国家和地区的影响1.经济影响区位因素对国家和地区的经济影响是非常重要的。
首先,一个地区的地理位置和地形条件决定了它的物资交通和物质流通的便利程度和速度。
其次,不同地区的资源分布也影响着地区的经济发展。
在通信水平、城市化和人口分布等方面,区位因素也对经济发展起着重要的作用。
2.文化影响区位因素对地区文化的发展起着重要的作用。
不同的地区,由于地理位置、气候、地形等原因,文化也会存在差异。
比如,南方山区的人们生活在一个相对封闭的环境中,他们的生活方式和价值观也会受到影响。
与此相对的,北方平原地区往往因为地处平原地区,地势开阔,而形成了以农业为主的文化特点。
3.环境影响区位因素还对环境等问题有着重要的影响。
因为每个地区的自然环境都有着自己独特的特征,而这些特征对该地区的环境保护和景观保护都必须加以重视。
同时,对于发展工业、制造和服务业等行业,也涉及到了地区的环境因素。
三、区位因素的常见类型1.地理位置地理位置包括地区的纬度、经度、交通等方面。
地理位置也是一个地区最基础的区位因素。
2.地形地形是指一个地区地面特征的总称。
地形包括山地、丘陵、平原等。
3.气候气候是两个区域之间的最重要的区位因素之一。
气候包括温度、降雨量、湿度和风向等。
4.水文水文是一个地区水资源与供应系统的总称。
高三地理知识点之区位因素有很多的同学是非常想知道,高中地理区位因素知识点有哪些,下面给大家分享一些关于高三地理知识点之区位因素,希望对大家有所帮助。
1. 自然因素地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大水源:靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文(社会经济)因素市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高习俗:生产历史悠久、饮食偏好劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持3. 自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高1. 自然因素土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局2.经济因素原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便利劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生产协作条件好3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区; 自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。
人教版高中地理最全的区位因素知识点归纳总结区位因素是指促使区位地理特性、功能的形成、变化的原因或条件,根据区位因素本身的性质和状态,可分为自然因素、社会经济因素和技术因素。
自然因素包括地理位置、区位形状、地形、地貌、地质、太阳辐射、气候、土壤等;社会经济因素包括人口、民族、宗教、政策、资金、土地价格、市场等;技术因素包括科技水平、化肥、机械等。
区位因素是高中地理的常考知识点。
一、农业区位因素分析1.自然因素地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大水源:靠近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文(社会经济)因素市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高习俗:生产历史悠久、饮食偏好劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高二、工业区位因素分析1.自然因素土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局2.经济因素原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能),能源充足──动力指向型市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便利劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生产协作条件好3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发) 国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区三、城市区位因素分析城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。
高考地理区位因素必背知识点1500字高考地理考试中的区位因素是指影响一个地区空间分布和作用的因素。
区位因素是地理学的基础概念之一,考生在高考地理考试中必须掌握和运用好区位因素的相关知识。
下面是高考地理区位因素的必背知识点:1. 自然区位因素自然区位因素是指地形、地貌、气候、水资源等自然条件对一个地区的区位和发展产生的影响。
其中,地形和地貌对交通发展的影响是很大的,如山地和高原地区交通发展困难;气候对农业和人口分布产生的影响也很重要,如气候适宜的地区往往农业发展比较好;水资源对工业和城市发展的影响也是不可忽视的,如河流和湖泊丰富的地区更适合发展工业和城市。
2. 经济区位因素经济区位因素是指交通、市场、资源等经济条件对一个地区的区位和发展产生的影响。
其中,交通是最重要的经济区位因素之一,它决定了地区与其他地区的联系程度,影响着地区的经济发展和交流往来。
市场也是经济区位因素的重要组成部分,市场的规模和需求水平决定了一个地区的经济发展潜力。
资源对经济发展的影响也是至关重要的,如石油和铁矿石等重要资源的丰富程度决定了地区的发展方向和水平。
3. 政治区位因素政治区位因素是指政治地理位置对一个地区的区位和发展产生的影响。
其中,国际政治地理位置对国家的国际地位和地区安全至关重要,如亚洲中心地位的国家通常具有重要的地缘优势。
国内政治地理位置则决定了地区对国家中心的依附程度,如国内政治中心地位的地区往往具有较强的经济发展和政治影响力。
4. 社会文化区位因素社会文化区位因素是指社会文化条件对一个地区的区位和发展产生的影响。
其中,人口对地区的区位和发展起着决定性的作用,如人口众多的地区往往具有较强的劳动力资源和市场潜力。
文化对地区的发展也具有重要的影响,如文化发达的地区往往具有较强的创新能力和吸引力。
以上就是高考地理区位因素的必背知识点,高考考生在备考过程中应该重点掌握和理解这些知识,以便在考试中能够准确地运用它们解答相关问题。
城市的区位因素分析首先,地理位置是城市区位因素的关键因素。
地理位置包括了城市所处的经度、纬度、海拔高度等。
地理位置将影响城市的气候条件、交通便利度以及资源条件。
例如,位于温带地区的城市,冬季气温较低,夏季气温较高,适宜发展冬季运动业和夏季旅游业。
而位于沿海地区的城市,具有丰富的水资源和便利的海洋交通,有利于发展港口经济和海洋旅游。
其次,交通条件也是城市区位因素的重要一环。
交通条件包括陆地交通、水路交通以及航空交通的便利程度。
交通便利度影响着城市的经济活力和发展潜力。
例如,交通枢纽城市通常具有较为发达的陆路、水路和航空交通网络,便于物流运输和人员流动,具有较高的经济活力。
而交通条件较差的城市则可能因为交通成本较高,而限制了城市的发展。
第三,资源条件也是城市区位因素的重要考虑因素。
资源条件包括土地、水资源、能源、人力资源等。
具有丰富的资源条件的城市,往往具有更大的发展潜力。
例如,具有丰富土地资源的城市可以发展农业和工业,从而促进经济发展。
拥有丰富人力资源的城市可以培养出更多的人才,为城市的创新和发展提供支持。
同时,稳定的能源供应也是城市发展的基础,能源丰富的城市可以更好地满足生产和生活的需求。
第四,环境条件也是城市区位因素中的一个重要考虑因素。
环境条件包括自然环境和人文环境。
自然环境包括气候、水质、空气质量等。
良好的自然环境有利于人们的居住和生活,提高了城市的吸引力和竞争力。
人文环境包括教育、文化、医疗等方面的条件。
优质的人文环境能够吸引更多的人才和资源,促进城市的创新和发展。
最后,政策环境也是城市区位因素的重要考虑因素之一、政策环境包括宏观经济政策、城市规划政策、财政和税收政策等。
政府对城市的政策支持和引导将影响城市的发展方向和方式。
例如,一些城市为了吸引外资和企业,可能会出台一系列的财政和税收优惠政策,从而吸引更多的投资和企业入驻。
综上所述,城市的区位因素分析需要综合考虑地理位置、交通条件、资源条件、环境条件和政策环境等多个方面的因素。
高考地理复习城市区位分析知识点
张,城市建设滞后;道路狭小,交通堵塞;居住拥挤;绿地面积小,环境质量差。
浦东新区的规模和发展:作用解决城市化问题;带动区域经济发展;
有利条件位置:接近上海繁华市区;面积相当于建城的2倍;地形平坦、开发空间大;水源河网密集,水源充足;产业农业为主,开发成本低
城市规划:分为城市化地区和非城市化地区两部分;采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;纵横交错的快速干道和河流;各种类型的绿地组成绿化体系。
城市区位分析知识点的全部内容就分享到这里,更多精彩内容请考生持续关注查字典地理网。
高考地理一轮复习城市区位知识点城市是人类生活和从事非农产业消费的场所。
查字典天文网的编辑为大家总结了城郊区位知识点,各位考生可以参考。
城郊区位剖析1、剖析我国武汉市的城郊区位要素:天文位置:位于长江和汉江集合处;中国大陆的中部自然要素:亚热带季习尚候,热量充足,降水丰厚,雨热同期;处于长江中下游平原,地形平整,长江、汉江集合处,为城市提供丰厚的水源,也方便人流、物流的集散和中转。
社会经济要素:左近铁矿、棉花资源;长江和汉江集合处,京广铁路穿过,交通便利;科技兴旺;休息力丰厚,素质高;湖北省省会城市,华中地域最大的经济、文明中心;现代工业、新兴高科技产业(光谷)。
(主要工业部门:钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。
2、第一批城市降生的地域:世界上一些大河冲击平原,如:长江黄河中下游平原;恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。
缘由剖析:由于肥美的土壤和便利的灌溉条件,使农业兴旺;便利的水运。
3、上海市的开展优越的区位要素:便捷的交通;宽广的消费市场;高素质的休息力;广阔的经济腹地;充足的商品供应;丰厚的农副产品;雄厚的技术力气。
城市化效果:发生城市人口收缩;用地规模扩展;表现用地紧张,城市树立滞后;路途狭小,交通梗塞;寓居拥堵;绿空中积小,环境质量差。
浦东新区的规模和开展:作用途理城市化效果;带动区域经济开展;有利条件位置:接近上海繁华郊区;面积相当于建城的2倍;地形平整、开发空间大;水源河网密集,水源充足;产业农业为主,开发本钱低城市规划:分为城市化地域和非城市化地域两局部;采取轴向开展与综合组团相结合的规划形状;犬牙交织的快速干道和河流;各种类型的绿地组成绿化体系。
城郊区位知识点的内容就是这些,查字典天文网希望考生可以时时有提高,更上一层楼。
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第二章城市的区位因素
1、自然地理因素与城市区位
自然环境是城市的自然基础,不同的自然环境形成了城市分布的宏观差异,其中地形、气候对城市地域分布的影响较大,河流对城市的城址选择影响深远。
(1)地形与城市区位
平原是城市发育的理想环境,我国与世界上的城市多分布于濒海、濒湖或沿海的平原地带。
高原和ft区也有城市分布,但区位优势不同,两者的差别如下表所示:
(2)气候与城市区位
大多数城市分布的地区,既有适度的降水,又有适中的气温。
世界上的城市,特别是大城市主要分布在气候条件优越的中低纬度地带,而在这个地带内,城市又多集中在临海的地带,而气候条件恶劣的地区很少有城市分布。
气候与城市分布的关系,如下表所示:
(3)河流与城市区位
河流对城市区位的影响与河流的供水、运输和防卫功能有关。
河流的供水和运输功能往往决定城市的区位:①城市是人口集聚、工业活动集中的大型聚落,生活生产用水量大,城市用水来源之一是河流,这是城市临河分布的主要原因;②城市与周围地区、城市与城市之间的物质交换、人口流动等各种联系频繁,水运在交通运输中占有重要地位(是工业革命前最主要的运输方式),对城址选择影响很大。
2、社会经济因素与城市区位
(1)自然资源与城市区位
自然资源是影响城市宏观分布的经济地理条件,开发自然资源往往是新城市兴起的主要原因。
工业革命后,随着对矿产资源的开发利用和工矿企业的发展,在矿产资源丰富的地区出现了一批新兴城市——矿业城市,如下表:
(2)交通与城市区位
城市分布的趋势是向交通方便的位置集中,世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通线上,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。
在不同交通运输时代,城市形成的区位因素有所不同。
一个地区主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。
如下表:
(3)政治、军事、宗教与城市区位
政治、军事、宗教对城市区位的影响比较复杂,因时、因国家而有差异,早期和中世纪的
城市主要作为地区甚至一个国家的政治、军事和宗教中心。
政治因素对城市区位的影响体现在政治职能上,如无论是历史上还是现在,许多城市都
是一个地区的政治中心(如雅典——古希腊,罗马城——古罗马,西安——西汉、隋、唐,
洛阳——东汉、西晋,杭州——南宋,现在我国大多数的省级行政中心,都是本地区最大的城市),这些行政中心一般也就成为区域经济中心。
再加,还有一些国家专门新建一座城市作
为首都(巴西利亚——巴西,华盛顿——美国,渥太华——加拿大,堪培拉——澳大利亚,伊斯兰堡——巴基斯坦,新德里——印度)。
军事活动在城市文明向世界扩散的过程中起着重要的作用,军事中心往往发展成为城市,如潼关、娘子关、ft海关、嘉峪关、上海的吴淞口、广州的虎门、天津的大沽口、东京湾
的横须贺、古希腊的雅典卫城等。
历史上许多城市同时也是一个地区宗教活动的中心,还有许多城市最早是作为宗教中心
发展起来的,如耶路撒冷(犹太教、基督教、伊斯兰教)、麦加和麦地那(伊斯兰教)、梵蒂
冈(天主教)、伊斯坦布尔(东正教)、拉萨(藏传佛教)、白沙瓦(大乘佛教)、瓦拉纳西(印
度教)、成田(日本神道教)等。
教育、科技和旅游也可以促使城市形成和发展,如英国的剑桥、牛津,日本的筑波,美国
的硅谷、普林斯顿,法国的法兰西科学城等都是著名的科技城。
3、城市空间布局的特点
(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。
(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处,或大的河流入海处,往往
会形成比较大的城市。
(3)在交通运输枢纽处,比如两条或多条铁路交汇处,铁路干线与公路干线交汇处,
两条或多条公路干线交汇处,也会形成比较大的城市。
(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸,都有可能形成
较大的城市。