驾考科目二攻略

龙泉驾校【比亚迪F3】科目二学考全攻略1学车练习攻略学车顺序：①倒车入库、②坡道定点停车和坡道起步、③侧方位停车、④直角转弯、⑤曲线行驶。

1.1 准备事项1、调整座椅本车型座椅分为前后调整和靠背角度调整，前后调整以左脚将离合器踏板踏到底膝盖适度弯曲为标准，靠背调整以向前伸直手臂掌心触到方向盘两侧上方为标准。

2、调整后视镜左后视镜向下向内调整，以刚能看到左后轮胎接地点为标准，右后视镜向下调整到最下限，然后微调至前门拉手后端与镜片上沿平齐，车内后视镜调至能通过后窗看到后方。

注：此方法调整后视镜为一次性调整，科目二5项通用。

3、系好安全带4、发动车，开左转向灯，挂1挡放松手刹起步。

1.2 启动启动1 调整座椅和后背、后视镜2 系安全带3 点火4 踩离合，挂一档5 慢抬离合到关联点，松手刹1.3 ①倒车入库★考试要求：考试时，车辆是由库区外驶入库区的，而训练时，教练都把车停在库里。

所以，考试进去考区时需要自己调整方向保证车身与七米线的距离不超过1.2-1.5米。

大家只需要利用车头盖前左侧的黑色突起点（左右各一个，用左侧的），对准考场的黄色区域边缘找正直行即可。

★训练内容：出库：盯住左后视镜，看到左库前角出现在后视镜时，停车打方向盘（左倒库就左打满，右倒库就有打满）。

左倒库：挂到档，看到左后视镜和停车线重合时左打满，待车身与左库前角距离30cm 时，回1圈，待左前门拉手于左前脚接近重合时再左打满，车身与库位左边线平行时向右回正轮，看左前门拉手凹槽下方与后库位一条线时停车。

右倒库：挂到档，看到左后视镜和停车线重合时右打满，待车身与右库前角距离30cm 时，回1圈，待右前门拉手于右前角接近重合时再右打满，车身与库位左边线平行时向左回正轮，看左前门拉手凹槽下方与后库位一条线时停车。

★操作要领：倒车入库右入1 踩离合，挂倒档，当车右后门内抠手对左后库角，右打1.5圈2看右后视镜，车身与库区右前角线距离作调整轮入库（离线远右打轮，离线近左打轮，每次0.5圈）3 入库成功（右前库角消失），右打满4 左后视镜，车身与左边库区线平行，迅速方向回正5 左前窗下角对车库前线，踩离合，脚刹左出1 踩离合2 车前行至左雨刷节点至前方白边线，左打1.5圈3 车身正，方向盘回正，脚刹左入1 踩离合，挂倒档，左车窗后立柱中间对右后库角，左打1.5圈2 左后视镜，车身与库区左前角线距离作调整轮入库（离线远左打轮，离线近右打轮，每次0.5圈）3 入库成功（左前库角消失），左打满4 左后视镜，车身与左边库区线平行，迅速方向回正5 左前窗下角对车库前线，踩离合，脚刹，摘挡右出1 踩离合，挂一档2 车前行至左雨刷节点至前方白边线，右打1.5圈3 车身正，方向盘回正，脚刹，结束1.4 ②上坡路定点停车和坡道起步★考试要求：开右转向灯，开上坡道，车身右侧距路边线10到30公分，车身最前端停在3根停车线的中间停车线上，前后误差不大于15公分，开左转向灯起步开过坡顶，30秒内完成全部动作。

增城仙村科⽬⼆考场必过攻略驾考科⽬⼆增城仙村考场必过攻略恳求了教练很久，终于得以在考试前⼀天去考场踩点，话不多说，图⽂并茂详解如下：最先来⼀张考场布局总图：仙村考场共有5条考道，1、2、3号道最好不要去，因为进⼊斜坡起步前有⼤⼩不⼀弯道，4、5号车道⼗分笔直。

进倒车⼊库时也要注意，倒车⼊库分A库和B库，A库是先右后左，B库是先左后右，所以最好选择⾃⼰习惯的库进去。

第⼆天9点时开始准备考试了，看见⼤屏幕上有⾃⼰的名字后，拿着证件去到侯考室报道，我分到5号车，准备考试。

证件⼀直拿在⼿上直到交给考场的⼯作⼈员扔在副驾驶位⼦上，考试开始了。

带安全带，调座椅，调后视镜，不得不说下仙村考场的⼤后视镜不管你怎么调都是看不见车尾的，顶多就是⽤⼒调到能看见部分后轮⽽已，所以有去仙村考场的考⽣必须注意了，我是看⼤后视镜的，如果你是看⼩镜⼦的另当别论。

⼀切完毕后开始起步，离合⾮常好控制，所以⼤家⼤可以放⼼。

我进⼊5号车道开始第⼀项考试：侧⽅⼊库，⾮常顺利，电脑语⾳提⽰“停车精准”后打左转向灯出库。

去到半坡起步前停车，⾃⼰对着上坡车道的“停”字的单⼈旁，缓慢上坡。

定点线，此时考试绝对合格通过。

下坡后有段监控空⽩区，这时候千万不要选择4号车道，因为4号车道A库有较低排⽔井，倒车⼊库有9成轮⼦会压倒沙井盖，导致⾏车不稳，⾏车轨迹偏离。

看图：这时我选择进⼊3号车道，准备去3A库考试倒车⼊库，同样的顺利，⼏乎没有多余的调整，就听见语⾳提⽰“⼊库精准”。

接着来到S弯和直⾓转弯，S弯对我来说⼏乎没有压⼒，但是当天由于早上下过⾬的原因，S弯有部分线在⽔⾥，⼏乎看不到线，当时有点紧张，只能凭着感觉过去了。

左后视镜我看见后轮压⾓了。

⼜⾛了⼏⽶后隐隐约约听见电脑语⾳提⽰“考试合格”。

上⼀张我的考试成绩，希望⼤家努⼒认真，争取⼀次过，不必有⼼⾥负担，此考场驾驶的舒适度还是相当⾼的，祝⼤家早⽇取得好成绩！PS:增城仙村考场⼏点需要注意的，再提醒⼀次啊。

科目二考试规则和流程优秀3篇科目二考试的注意事项篇一倒库注意事项：考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线；倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

典典建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

坡道定点停车和起步坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了；通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态；其次准备坡道起步。

车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。

侧方停车绝招首先要判断车位长短。

侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。

一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。

接着前行至适当距离，准备倒车。

确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。

此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。

保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。

最后要调节前后距离，把车摆正。

随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。

富阳场口科目二攻略驾考攻略(朗逸)上车:1.调整座位前后，上下，调整靠背，以能看清车头两角，脚能轻松踩到离合为准，头顶距离车顶一般为一拳距离2.系上安全带，调整后视镜，左右后视镜以完全看见前门把手，基本看见后门把手为准，注意方向盘高低是否要调整3.示意安全员开始，当电子语音提示考试开始后打左灯4.踩住离合刹车，挂档，拉手刹，松刹车，轻台离合启动下图为起点考试车辆，根据电子叫号器提示上对应编号的车，深呼吸别紧张坡道定点停车与启动1.注意坡道下方监控杆位置，3米外停车，靠近电子音提示坡道停车后，不能中停2.准备好后，右后视镜基本与监控杆成一线时右一圈半，转入坡道，待车身正后回一圈半3.建议打右转向灯，马上开始调整车位置，与可用方法有左经线对坡道停车点黄线中间偏左一点(因人而异)，当停止杆与监控杆重合，果断踩下刹车4.打左灯，轻抬离合，感觉车身明显抖动时稳住离合不动，正常速度放开刹车，稳住离合不动，车自然慢慢起动，如抖动感不足，可微微松离合，不宜过猛防止熄火5.车过坡后，离合踩到底，轻带刹车，匀速下坡，到坡下市建议刹停再启动，方便直角转弯车位调整下图为起点过来向右转，开始第一个项目坡道定点停车与启动，建议内道的同学启动时向左打一把方向，切到外道转弯，这样有充分调整回正时间，外道见下图考试车辆位置直角转弯1.保持左引擎盖正好盖线(经线左边)住左黄线，车轮与保持黄线保持30公分左右2.车速缓慢进入直角转弯道，当内角横线与右前门开门把手右侧相交马上向右一圈半，注意控制车速，不能中停，车身回正后方向回平3.直线行使到花坛，当车头快碰到黄线时向右一圈，车身对准曲线行使入口时向左一圈，调整车身，使左引擎盖线与左入口线相切下图为下坡后直角转弯区域，过了坡道已经成功了一半了(五项考试也就坡道和倒库略难)平复心情，深呼吸，等前车完全做完通过后在前进，见图片右侧车辆，如考试时请务必等其开走再前进(该车辆至少还要往前走10米才是暂停区，本人亲眼看见有人由于跟的太紧被迫中停而考试不合格，死的太冤枉，切记切记)曲线行使1.缓慢进入曲线行使入口，当左经线与曲线行使上边黄线相交向左一圈，保持左经线与黄线垂直(顶着黄线走)可缓慢向左修方向到一右四分之一圈2.观察左经线快与左黄线相碰时回平(一又四方之一圈)，观察右经线快与上黄线相碰时右一圈，同理保持匀速修四方之一圈(右经线与黄线顶住)3.逐步使离曲线行使道，当看不见行使黄线时左四方之一圈(刚才是一又四分之一圈，现在是一圈)，待车身变正后方向回正，开出曲线行使下图为直接转弯后的暂停区，曲线行驶有两道，朗逸车一般走左侧道，就是图中车辆位置，注意切入位置已经方向休整，注意观察前车是否走完在前进，可以咨询安全员，此处一般有一个安全员维持秩序走位曲线行驶，就是侧方停车和倒库，也都有两个道，注意调整位置，等前方车辆做完后进入。

成都驾考科目二场地考试必过秘籍成都武安驾校介绍详细点位图考试流程技巧及扣分标准一、科目二考试内容：（1）坡道定点停车与起步；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库；（6）单边桥； PS:考试顺序因考场而异。

二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10分（记得踩下离合器，退空档打火）。

三、六项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。

2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内，如下图：（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间的停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

如下图（4）停10秒、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】；（5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进，如图：【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

侧方停车：
1、车身在车库的左侧行驶，观察雨刮的中间突出点沿边线行驶，
至看不到线时观察右镜，观察右倒车镜，库角在右倒车镜中间位置时，停车。

2、准备倒车，从右倒车镜观察库角已经离开倒车镜时，向右将车
轮打死。

3、观察左倒车镜，出现车库的右后角时向左回轮1.5圈（回正），
再将方向盘向左打半圈，当从左后视镜观察左后轮已经快越过边缘线时，将车轮向左打死，继续倒车，观察右后视镜车与右边线平行时，停车并将车轮回正，停车。

4、出库：开左转向灯，将车轮向左打死，挂一档出库，当机盖越
过左线（观察车内标志越过左线）向右回轮1.5圈，继续前进，当右侧雨刮器中间凸出位置越过左线时向右打一圈，观察车身夹角超过左线平行时将车轮回正，观察右倒车镜库的1号库角在右倒车镜的中间位置时，停车。

倒车入库：
1、右出库：当机盖将要越过边线时将车轮向右打1.1/4圈，观察
车身已正时将车轮回正，观察库横线在车门中间位置时停车。

2、右入库：挂倒档，当库横线在车左把手的中间位置时将车轮向
右打1.1/4圈，观察车轮位置，调整入库，观察右后视镜，当车身与右库线平行时将车轮打正，然后观察左后视镜，当左库端线越过左门把手的中间位置时，停车。

3、左出库：当机盖将要碰到边线时，车轮向左打1.1/4圈，当边
线越过左侧门把手时停车。

4、左入库：把好方向盘不要动，根据情况可做微调，观察左后倒
车镜，车身与左边线平行时将车轮迅速打正，观察左后倒车镜，库横线越过到左门把手中间位置时，停车。

驾考秘籍科目二曲线行驶技巧驾考秘籍科目二曲线行驶技巧第一种方法：第一，以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试，不然后车轮有可能压线，低速进入曲线行驶项目。

第二，等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置，就要慢慢往左边打方向，注意这不能打死，然后继续看点，我是看车盖左边那个四分之一点，我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了，然后就控制好方向盘不动，慢慢让这个点和右边黄线重合的画线，如果看到不重合了就要调整过来，捉住这点，你就成功一半了。

第三，然后画完线后，等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向，然后再慢慢开，开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了，这个时候记住方向盘就不要动了，让车盖前沿和黄线重合画线，当然也要注意不重合就慢慢调整下，继续开，等车头出来了，就要及时回正方向，继续走。

第四，车头摆正回方向都可以过了，看下后视镜，后轮确保出线了。

第二种方法：第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。

此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

第四、回正方向后,进行前行。

当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。

在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

第三种方法：第一：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

第二：随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

第三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。

在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)，如图所示。

小汽车驾考科目二图解接车上车后首先调整座椅、两车倒车镜角度，并系好安全带。

整个考试过程中，从任意起点开始的连续5个项目都通过，则考试过关。

第一次考试失败，当场可进行重考，以失败点的下一个项目作为起点。

另外，必须打转向灯的点右：从侧方位出库、陡坡起步。

建议在：接车起步时也打左转向灯。

倒车入库可以不打转向灯，当然，打了也不会加减分！一、倒车入库：操作要求：考试过程中，从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

倒车入库评分标准：不按规定路线、顺序行驶的，车身出线的，倒库不入的，不合格；中途停车的，均不合格。

（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。

停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到），在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上。

开始倒车：1、直退。

2、直退时刚好可以看右后窗窗花和库线重叠（或看到线在左后视镜下沿）时向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）。

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线3、车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，确认是否直行和判断距离。

4、通过观察左后视镜，看到后库角（车辆倒车直行）后，迅速回正方向，适当调整距离。

当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了。

下面开始出库，准备顺倒：1.换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。

2.库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时停车。

这时线和左后视镜下沿相交。

开始顺倒，还是原向左打死方向退。

向左后退时，也通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。

通过右后视镜观察到库后角（车身是否直行），距离是否合适（需要学会自行调整），车身直行后，迅速回正方向，然后再直退。

直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。

这样，倒车入库就完成了。

上海宝山【2 】华茂驾考基地科场（顾陈路388号）科目二测验攻略测验次序：倒车入库→侧方泊车→直角转弯→曲线S弯→地道→坡道泊车与起步→紧迫泊车→泊车取卡→窄路失落头.测验带身份证（非上海户籍还须要携带栖身证或暂住证）,7点开端在考生歇息区列队拿号,想第一批考的要去早点（有人早上4.5点就到了）,8点正式测验,测验要寄撒手机.到的早的,可以在门口买张考前模仿票,用测验车模仿开一圈100元.测验全程不能熄火,熄火一次扣10分.每个测验项目的志牌后面,是感应区了.在进项今朝在感应区外泊车,想一遍技巧方法,能进步合格率.一旦之前项目不合格,之后所有项目就不在检测和报错了,但可以当作演习开一遍（毕竟模仿也是要收费的）.从窄路失落头出来后,假如测验合格,听到“正在查对考生信息”要等一会,这时不要松安全带,开车门,耐烦等待2~3分钟,听到“测验合格”后再下车签名.上车后佩带安全带.调剂反光镜（包括阁下后视镜.阁下小圆镜）.调座椅.焚烧.踩聚散,踩刹车.挂一档,打左灯,撒手刹.等待工作人员帮忙按开端测验.听到”测验开端“语音,打左灯,进入考区.不打左转向灯,直接挂失落.门要关好.Q：阁下后视镜怎么调A：后果都是身材坐直后,背靠座椅不雅察的成果,能看到后轮胎地面的情形即可.全程车速必定要慢,如许消失小差错时,还有时光可以修改,但是不要随意泊车,不然就是半途泊车,直接挂失落.泊车时先踩聚散后踩刹车.一.倒车入库留意：每条测验线路上有两个倒车库,假如是考第一个倒车库则从右边车道开进去,假如是考第二个车库,必定要从左侧车道开进去,碰到没有中央黄实线的时刻再变道到右侧车道,不然直接挂失落.1.找地上白色箭头（或水泥缝）,驾驶员鼻子对着箭头,车身调正,往前开2.右入库,肩膀对齐泊车线A时,泊车,挂倒档3.慢速倒车,当肩膀瞄准从库开端数第2.5个色块,偏神往右打逝世.（或者每条测验线路上所有的1号倒车库看右边的树,肩膀到树中央或缺口时,偏神往右打逝世;所有的2号倒车库看左边的铁标识牌,上面写“爱护小草”.“留意绿化”.“爱护情形”什么的,肩膀到标识牌中央时,偏神往右打逝世;）4.慢速倒车,当从左倒车镜看到车库左边线的地钉a时,偏向盘回半圈,慢速倒车.5.入库后车身与车库偏向正时,偏向盘回正（即再回一圈）6.当肩膀与第二块和第三个色块缝（提前10cm）对齐时,泊车7.左出库,肩膀与泊车线B中央的那根黄线中部平行时,向左打一圈又四分之一,车身正时,泊车8.左入库,偏向盘保持不变,倒车,当车身与道路中央黄实线成45°角时,偏向盘往左打逝世,依据车身与库角的间距微调.泊车点与之前雷同.9.从右倒车镜看到车库右边线的地钉b时,偏向盘回半圈,慢速倒车.10.入库后车身与车库偏向正时,偏向盘回正（即再回一圈）11.右出库,肩膀与泊车线B中央的那根黄线中部平行时,偏向盘向右打逝世,当车身与道路中央黄实线成45°角时,偏向盘回半圈,出库后车身正时,偏向盘回正（即再回一圈）留意：倒车入库出来后,慢慢将车身往右靠,因为下一个测验项目就是侧方泊车了.左侧后视镜里车身与库边线间距不要过小,右侧后视镜里车身与库边线间距不要大.因为右侧后视镜里看到的边距,比现实间距要小.二.侧方泊车1.入库,车身正,驾驶员左手对中央箭头（或水泥缝）进步,库前方1.5m与肩膀对齐,泊车.2.偏向盘往右打逝世,倒车,看左反光镜,看见马路牙露出两个完全的色块,偏向回正.3.左侧车后轮将近压住虚线时,偏向盘往左打逝世.4.前阁下倒车小圆镜中看见车身在虚线内,车身正了泊车,偏向不动.5.出库,打左灯,挂1档.6.左车头将近压黄实线时,回正偏向,向前开上2秒阁下,然后右一圈,车身正时,回正偏向,留意车速.不雅察阁下小圆镜断定车身与边线的间距7.出了黄线区后,车身向左侧车道调剂（因为下一个测验项目是向右直角转弯,尽量靠左,可以避免转弯时右侧车轮压住黄实线）三.直角转弯1.靠左行驶,车身要正,肩膀（或右车门的开车门把手,因人而异）与转弯处黄实线对齐时,偏向盘敏捷右打逝世.2.转弯后,车身正时,偏向回正.四.曲线行驶1.车身正对S弯进口,尽量靠右,慢速进步.2.左弯：肩膀与S弯进口左侧树中央对齐时,偏向盘往左一圈,经由过程左侧小圆镜断定边距,微调偏向盘.3.回正：从左倒车镜中看到车尾与路边黄实线平行时（或驾驶员鼻子正对前方左侧黄线）偏向敏捷回正.4.右弯：当右车头压黄线（可提前）,往右一圈,经由过程左侧小圆镜断定边距,微调偏向盘.5.出曲线后,回正偏向,开启大灯（因为后面就是进入地道,为了避免忘却开灯,可以提前打开）.五.地道1.入地道：进入地道前提前开大灯,经由过程阁下小圆镜断定车身与边线的间距.2.出地道：出地道前,过了探头,回正偏向,在离出口的第二根柱子（搭建地道的钢管）时关失落大灯.3.在地道出口不远处的白色箭头那边停一下车（时光不用太久）.Q：为什么要停一下？A：一方面可能前方有上坡的测验车辆,不要急于进入到感应区,另一方面让电脑感应一下你的地位.考生也可趁机想一下半坡泊车起步的操作.六.坡道定点泊车和起步1.上坡：轻抬聚散,鼻子对着路中央箭头左侧约10cm（因为不能压右侧黄实线,又不能偏离黄实线30cm以上,精确瞄准地位参照如下图）,掌握车速,迟缓上坡.2.坡道泊车：从驾驶员的视觉角度上看,车右侧前面小圆镜超过泊车杆且离泊车杆约15～20cm时,聚散踩逝世,敏捷刹车踩逝世（聚散比刹车只早一点点）泊车.Q：怎么算正好停在划定区域A：车头要过最粗的那条黄线的一半,但又不超出最粗的黄线规模,才是完善的.Q：若何练到完善A：因为模仿演习价钱昂贵,小我时光十分有限,测验时心理波动大,泊车不到位（但车头必须在两根细的泊车线规模内）最多扣10分,所以不必最求满分.可以将更多时光,花在起步和右侧黄线间距上.3.坡道起步：左脚慢抬聚散,当车身开端发抖且有轰鸣声时（就像一张弓箭拉开绷的很紧,一松手箭就要飞出去的感到）,右脚慢慢抬刹车,聚散必定要保持住不动,等车子过了坡顶再完全松开聚散.Q：为什么要慢慢松刹车A：因为松的过快,假如此时发念头动力不足,会将发念头憋逝世Q：松刹车后,车辆会停着不走,咋办？A：这时,就考验左脚工夫了,聚散须要异常慢的抬起一点点,车子动力保持住.Q：聚散是否全程要异常异常慢的抬A：不是,其实松聚散一开端可以快点,越接近聚散点越要慢.4.下坡：聚散和刹车全体松开.Q：为什么下坡要松聚散？A：下坡时为了发念头制动,使车能平缓的下坡,这时刻车速就已经很慢了.Q：一次熄火后,再次动员时光是否来不及A：不会的,只要从泊车到起步30秒内都不扣分,你完全有机遇起步两次,症结日常平凡要演习几回.Q：为什么锻练要开空调,说上坡力气大A：因为开空调后新普桑怠速会稍稍高一点,聚散踏板会迟钝一点.Q：炎天车开空调后动力会不会不够A：不会的,测验车都是新普桑,就算车里坐满人,开空调,动力也是够的,据说星火科场的斯柯达动力差点.七.紧迫泊车坡道下来今后,听到紧迫泊车语音指导,敏捷踩下聚散,踩下刹车,按一下双闪按钮打开双闪,闪5秒以上（或者闪6次以上）,再按一下双闪按钮封闭双闪,起步.八.泊车取卡1.开到按钮前泊车,聚散踩到底.踩刹车.挂空挡,拉手刹,最后取卡（若放心够不到,可带根筷子或矿泉水瓶）,起步时挂1档.撒手刹.抬刹车.抬聚散,偏神往右打一点起步（因为要取卡,所以车身离左侧黄线比较近,出去的时刻不当心会压线,别的泊车取卡后立时是个90°左转弯,防止转弯时左后轮压黄线）.九.窄路失落头1.靠右侧黄线进入测验区,车头将近压住底边黄实线A时,偏向盘往左打逝世;2.肩膀与泊车点B平行时,泊车,挂倒档,偏向盘往右打逝世,倒车;3.肩膀与泊车点C平行时,泊车,挂1档,偏向盘往左打逝世;调头后,依据情形调剂偏向.4.回到测验动身的起点区域,假如测验不合格,让工作人员再从新帮你按开端.----------------------------------题外废话------------------------------------- 其实,科目二很多人可以光凭感到练两次就经由过程,但更多的人须要记点.因为,科场的确抢钱啊,锻练本身的车进去200元一小时,用科场里面的车模仿360元一小时,正常完成九个项目,须要15分钟.并且科场的1小时是从你将模仿票子给他,他扫描进电脑,到你练完将模仿票子再次扫描进电脑的时光.很多时刻当你找到模仿车,调好反光镜,调好座椅其及时光都过了5分钟了,在人多的双休日,每条车道,每个项今朝都邑消失列队等待,并且办理窗口很多时刻也是会排很多多少人的,所以真正演习时光远远不到1小时,有大量时光和金钱被糟蹋了.更恶心的是一旦超过5分钟,超出时光科场是按双倍交付.所以不记点的话,靠感到练那是须要很多钱的！。

倒车入库要点1、倒车入库起点位置：（左右）车身与路边线平行，且车身投影到边线约20至30公分；（前后）视线在左后视镜下超第一条白线50公分（车头向右大10公分）。

2、倒车入库打方向时机：靠里的第一道线(右二)刚刚出现在左后视镜框下时，方向快速向左打尽（个子高打迟，个子矮打早）。

3、倒车弧线的调整：若库角和车左尾角投影距离大于15公分，直接倒入；若库角和车左尾角投影距离小于15公分，方向回正，待右后轮进入后向右打尽方向。

4、车身进库后的方向：待车尾角与库底线30公分处相交时回正方向（或左边车库线看通时），待库前边线在左后视镜下5公分处出现（或门把手前端与库底线迎齐时）时停车。

5、出库：正方向前进到，左挡风玻璃左底线与前边线相交约10公分（或车后轮已出库）时，向左打尽方向开出，待车身平行且在回车区靠外线50公分处停车。

直角转弯要点1、行进途中摆正车身，车挡风玻璃后高疙瘩对准地面箭头右边线前进，当左侧靠里第一道路黄线与车窗立柱20公分处对齐时，快速向左打尽方向。

坡道定点停车与起步1、直角转弯结束后回正方向，摆正车身，高疙瘩沿车辙偏右10公分向前或从右后视镜中观察右边线与右车轮保持30公分前进。

2、前进到坡道上靠上的第一道线在左后视镜下8--10公分处出现时即停车（这时车头前缘在感应区中间）。

曲线行驶要点1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，当车进入曲线行驶时，尽量靠右侧边线，因为第一个弯道是左转。

2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。

（向左一圈）3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线即可。

（一圈半方向分一圈和90°两次完成）4、行驶到弯道联接处右转弯，车头在路中时，回正方向。

（向右一圈）5、回正方向后，行驶到车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。

（一圈半方向分一圈和90°两次完成）侧方停车要点1、倒库结束后，车挡风玻璃底部与路边线相交10公分后，右死方向开出，快到库边时回正方向，人沿地面箭头开出，车右边与库保持约30公分距离，库前角出现在右后视镜中央时停车。

玉马考试场桑塔纳车科目二倒车入库：这个地方很难写，感觉就是要多练习。

大家可能都知道25 、31 和 36 号库号称死亡之库，练习的人也最多。

其实不然，不要害怕，只是 36 号车库里的考试车有点破，挂倒档有时候挂不上，而且杂音比较大，这个确实是。

倒车入库的关键步骤，在于调镜子。

由于各种原因，在练习的时候，我们没有关注这一块内容，所以第一次考试的时候很多人就挂在这里了(我第一次考试的时候，镜子没有调好，根本看不到黄线，结果可想而知) 。

怎么调镜子呢？这些可以在网上查。

我的做法是，让前车门把手 (再说一遍，是前车门把手) 大约在镜子的 1/3 处，并且一定不能看到后车门的把手，如果看到了后车门的把手，那么说明镜子太高了，你肯定看不到地上的黄线了。

另外一个关键的地方，就是调车。

因为上一个考生有可能把你的车停歪了，或者停的太靠近库(当然是离库越远越好啦)，买圈的时候可能不会让你调车，但是考试的时候，你要大胆地要求调车，这个是允许的。

所以，你平常在练习的时候，也可以练习一下怎么调车。

比如车太靠近库了，想往左边挪挪，怎么挪？挪到什么位置比较合适？剩下的按照教练教的去多练习即可。

障碍部分上车准备：上车准备很简单，但是因为紧张，很有可能做出没系安全带或者没拉手刹等行为，导致直接出局。

一共有 4 部分，调座椅、系安全带、放手刹、打左转向灯。

(上车的时候对自己说：调系放打。

边念边做) 做完以上四步，然后再按绿色圆形开始键，开始往前走。

喇叭叫号说“请进入下一个科目，侧方位停车”。

侧方位：侧方位这个环节在练习的时候最简单，但是在考试场，因为侧方位不合格而出局的人大有人在，所以也要重视。

侧方位最容易犯的毛病有两个，一是车辆没有完全入库，压左边线；二是出库前，一紧张就忘记打左转向灯。

对于第二个问题，主要是在平常训练的时候养成好的习惯，我这里重点讲如何克服第一个问题。

车辆要完全入库，首先要把车停好。

(1)前后问题。

车头至少要过库的金属杆 (练习的时候一定要看看金属杆在哪里)，并且建议多往前走一点，否则你会发现，你的车还没开始往后倒，右侧车身大黑条已经和障碍物的角平齐了，等你再反应过来往右边打死方向盘，已经晚了。

学车技巧：考科二的那些小技巧学车技巧：考科二的那些小技巧在考取驾照的过程中，科目二考试是很关键的一个环节，也是很多初学者觉得比较难的一个科目。

科目二要求考生掌握车辆的基本驾驶技巧，如倒车入库、侧方停车、直角转弯等，同时还需要注意交通规则和安全意识。

本文将介绍一些科目二考试中需要掌握的小技巧，帮助大家更好地备考科目二。

一、倒车入库一般来说，倒车入库是科目二中最难的一个项目。

在练习倒车入库时，首先要确保车位的大小和位置是标准的，如果车位长度不够，那么就需要精确掌握车辆的位置和角度，才能最小化倒车耗费的时间和空间。

在倒车时可以使用后视镜，通过观察引擎盖前方的固定物体来确定车辆位置和角度，另外可以通过观察车后两侧的固定物体确定车辆行驶轨迹。

二、直角转弯直角转弯要求考生在减速的情况下，保持车前方突出部位进入转弯区，准确掌握车辆的角度和行驶轨迹。

在入弯时需要有足够的减速和预判，以保障安全。

在直角转弯的过程中，需要注意转向半径和定点停车位置，根据车速和路况及时调整转向角度，确保顺利完成和精准定点停车。

三、侧方停车侧方停车项目也是科目二中难度较大的一个项目。

在练习侧方停车时需要注意车辆方向盘的正确操作和车速的控制，同时还需要保持速度适中，保持车速不要过快，在正式考试时一定要调整好车辆和停车位之间的距离，确保停车位合适且车辆稳定。

四、曲线行驶曲线行驶是科目二的基础技能，同时在生活中汽车行驶的路线也是曲线的。

在曲线行驶项目中，考生不仅需要熟练掌握路虎的转向和车速，还需要根据具体路况进行判断，释放离合器，保持适当车速，依靠手刹保持稳定。

五、模拟隧道科二考试在模拟隧道科二考试中，考生需要在最短时间内完成模拟隧道场景下的考试项目。

在练习隧道考试时需要注意掌握加速、减速和变速技能，同时还需要注意方向盘转角和车头位置，以保障安全和效率。

六、考试技巧在正式考试中，考生需要注意，首先要对考试场地做一个基本的了解，熟悉路线和停车点的位置和数量，同时还需要时刻保持清醒和专注。

荆门市驾考科目二（2013新规，普桑车型）详细攻略从荆门考完科目二回来，觉得有必要把自己的经历整理一下，给后来者提供一点点帮助。

关于考试车辆：荆门科目二考场有8辆考试车，其中1~6号车是红色的普桑，7~8号车是银色的爱丽舍。

1号车左转向灯不会自动复位，只要打一次转向，之后就可以不操心了，不过还是要养成打转向灯的习惯。

5号车在坡道起步的时候将离合抬到半联动点的时候要让车子抖动比较厉害的时候再松刹车。

3号车坡道起步的时候不需要等车子抖动很厉害，很轻松就上去了。

6号车的半联动抖动情况介于3号和5号车之间。

其他考试车没有试过，不是很清楚，嘿嘿。

所有6辆普桑考试车的后视镜都是手动调节的（平时练习车辆很多是电动调节的），这个要注意提前做准备应对一下，免得到了考场上不知道怎么调。

候考流程：考试中心有一个候考大厅，一个候考小厅，考场里在考试的起点位置还有一个小棚子的候考区域。

学员拿到准考证之后在候考大厅等候，隔一段时间会点一次名，每次大概20个人左右，点到名的学员将准考证上交并进到候考小厅里面等待。

考试中心负责考试的人按照收取准考证的先后顺序分配考试车辆，而且用铅笔在准考证上写明考试车的序号。

当在候考小厅里面听到点自己的名字，就拿着写了考试车号的准考证下到考场去等候上车考试。

当有考试车辆完成考试开回起点时，下面考场的工作人员会与上面考试中心的人通过对讲机核对下一个上车学员的姓名，学员将准考证给工作人员核对之后就可以上车考试了。

考试顺序：起点开出——坡道定点停车和起步——倒车入库——侧方停车——直角转弯——曲线行驶——开回起点。

整个考试过程的五个项目按照这个顺序连贯进行。

考试一共有2次机会，一旦在车内听到成绩不合格的提示，则要开回起点补考，重新从坡道定点停车和起步开始考。

项目详解：由于训练时驾校的师傅都把各种操作告诉学员了，而且不同的教练教的方法不一定相同，所以针对五个项目的具体操作不做介绍，只针对考场特点有针对性地介绍一下考试应对策略。

盐城科目二驾考流程盐城科目二驾考流程如下：- 考前准备：- 不要穿太厚的棉衣，不方便系安全带和活动。

- 调整心态，不要紧张，把考试当作平常的练习。

- 记住自己的顺序号，时刻留意考试动态。

- 女性切勿穿高跟鞋参加考试，选择一双舒适的鞋即可。

- 上车准备：上车前要向考官喊一声报告，这是礼节问题。

- 考试准备：- 调整座椅与方向盘的距离，找到舒适的驾驶姿势。

- 调整后视镜，调到适合自己的位置。

- 系好安全带，注意不要系反了。

- 开始考试：- 先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进。

- 第一关倒车入库：车开到起始位置，车身离线的距离要压住库右前方的白线，但不要超过。

倒车时要注意看准线点，打死方向，从倒视镜里看准库点。

车进库以后要车正回正，不要左拐右拐。

进库以后注意不要倒太多，入库即停。

左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。

左出库一定要出库到达规定的位置。

- 侧方位停车：车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。

应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。

打方向的时候要看准线。

进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。

- 直角拐弯：车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离。

等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。

打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。

- 定点停车与起步：车上坡。

科目二考试攻略：倒库移库技巧科目二考试攻略：倒库移库技巧驾考倒库移库考试主要为了让学员充分掌握倒库技巧，通过这项练习，可以使学员协调驾驶汽车，熟悉各个汽车装置的使用和协同操作。

驾考倒库移库基本要领讲解了驾校倒库移库考试的一些基本要领，分别从右倒库、移库、左倒库几个方面介绍了倒库移库基本要领。

倒库移库基本要领：右倒库：离右边竿一米处，右打方向盘一把，慢慢倒车，找中竿和后右车角30公分，慢慢倒车，进入库中，等后车箱红线到后两竿中间时，方向盘回正，慢慢调整歪正(后车箱红线到后两竿中间方为正) 移库：右打死方向盘，慢慢前进，视线看左车头到中竿20公分处，迅速左打死方向盘，等车头对正前方时(中竿)右回俩把方向盘，停车。

然后右打死方向盘，慢慢倒车，稍后扭头，视线看后车箱红线与右边竿对齐时，迅速方向盘向另一方向打死，然后等车基本进入车库时方向盘迅速向另一方向回两圈，(记住车不应超越后底线)最后车向前进，调整在车库中的位置，停车(不要出库)然后倒车在调整车在库中的位置，停车。

左打一圈方向盘前进，等视线看左车头与左边竿一条线时，方向盘右回一把，调整左右方向出库，方向盘左打死左转。

左倒库：离左边竿一米出，左打方向盘一把，慢慢倒车，找中竿和后左车角30公分，慢慢倒车，进入库中，等后车箱红线到后两竿中间时，方向盘回正，慢慢调整歪正(后车箱红线到后两竿中间方为正)，进入库中一米左右前进，调整左右方向出库，方向盘右打死右转。

这里，驾考倒库移库基本要领提醒我们，要特别注意在倒车时，视线看后车璃中竿与后车箱红线成一条直线时，倒车才能倒正。

在打方向时，手的动作要快，倒车进库时，视线看后车璃中竿与后车箱红线成一条直线在后两竿中间，方为倒正。

倒车调整方向时，向左去点就左打方向盘，向右去点就打右方向盘。

整个过程分为：右倒车→移库(两进，两退)→左倒车，大家要注意其中的每个分解动作是如何操作的。

倒桩移库技巧：1、在考试过程中,考将车辆的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。

驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作：第一步：入位1、起步倒车观察右后视镜，车倒入A点，即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死，继续倒车;2、观察左后视镜，当左侧车邦和E点成一线时回正方向，倒入B点时，即左后轮压2线时，方向盘向左打死，继续倒车;3、继续观察左后视镜，当车倒入C点，即左车邦与2线平行时回正方向，踩离合、刹车，倒车完成。

第二步：出位1、打开左转向灯，挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜，当车前进至B点，后轮压2线时，方向盘向右打死，继续前进;3、观察右后视镜，等车驶出停车位，车身与2线平行时，方向回正操作完成。

车距起点边线⑤50CM以内，起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜，当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正，此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车，倒库完成。

出库时看左侧观后镜，车后轮出路边缘②时方向向左打死，车与路边缘①或②平行时方向回正，此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车，第一次倒库完成。

二侧方停车图解注意：1、停车位很重要，操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜，以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动，准确把握不同速度时的操作要领。

三 S弯道操作要领：右转弯，车体靠近左路沿，车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反，车体靠近右路沿，车体右侧距离路沿600cm向左转方向。

如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时，靠右路沿60cm 向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准，这就能保证车体右侧60CM，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。

注意：1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。

四直角转弯图解：五坡道起步和定点停车操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。