基于工作过程的高职课程系统化设计与实践——以高职汽车电器设备
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!"#!$%&$'(')*+&,-./&$01$21(3$&)%)())%%)基于工作过程导向的汽修专业电学课程教学体系构建唐天聪4周海晶重庆旅游职业学院 重庆摘4要 本文主要讨论了目前高职汽车检测与维修专业课程体系中的+汽车电工电子技术,+汽车电气设备诊断与维修,+汽车电子控制技术,三门电学类课程的教学现状!通过分析当前存在的教学难点与不足!研究了教学体系与学生职业能力形成的关系!并依据工作过程导向的职业教育理论!从如何培养学生的职业能力出发!以汽车点火系统检修这一典型工作任务为例!对其教学体系进行了重构!重点论述了重构的思路与过程#在重构过程中!以职业能力培养为着眼点!形成知识***技能***职业能力一体化的教学体系!在对重构后的教学体系进行教学尝试后!学生能够主动思考地+做,!并在+做,的过程中+学,!转变了之前学生只+做,不+学,的现象!有效地提高了教学质量#关键词 工作过程导向$教学质量$教学体系44近年来"随着国民经济水平大跨步的提高与科学技术的飞速发展"智能化技术在汽车上的应用比例也逐渐提高"目前"汽车的电子信息类故障约占总故障的3%X"这使得汽车维修行业对人才的职业能力需求也发生着重大变化"汽车维修人才已经从数量上转向了质量上"即汽车维修行业不仅需要专业技术技能过硬的人才"更迫切需要能够分析问题$制订决策计划的复合型技术技能人才%这种需求上的改变则对高职院校汽修专业的人才培养目标与教学质量均提出了新的要求和挑战%而当前的高等职业教育虽然发展迅猛"但仍存在教学体系不适合$教学内容中陈述性知识倾向严重等诸多问题"这就直接导致培养出来的学生的职业能力不足"既无法在如今的智能化时代大背景下很好地适应工作岗位要求"缺乏就业的核心竞争力"也没有表现出高素质的复合型技术技能人才应有的职业能力%而构建适合的教学体系及重组教学内容是高等职业教育提高人才培养质量的有效途径之一"是最基础的也是最重要的%因此"本文以汽车检测与维修专业中的电学类课程为例"对其教学体系的构建与教学内容的重组进行了探索与尝试%一 汽修专业电学课程教学现状及存在的问题'一(教学体系学科界限明显在国内大多数高职院校的汽修专业中"电学类课程主要包括*汽车电工电子技术+*汽车电气设备诊断与维修+*汽车电子控制技术+等三门课程"有些院校为了增强与岗位能力匹配程度"还增加了*汽车电路识图+课程"并将*汽车电子控制技术+课程细化"拆分成*汽车发动机电控技术+与*汽车底盘及车身电控技术+两门课程%在学习的递进关系上"一般将*汽车电工电子技术+课程作为专业基础课"在一年级开设#将*汽车电气设备诊断与维修+与*汽车电子控制技术+两门课程作为专业核心课程"分别在二年级的上$下学期开设%教师发现学生在专业核心课程的学习中"当需要*汽车电工电子技术+的相关知识时"多数表现出相关知识遗忘或者该内容理论性太强而没有学懂"这说明课程开设的递进关系不合理"也即是说"将基础课程作为了后续的核心课程的知识储备"核心课程则是基础课程在专业背景下的应用"而这种学习递进关系有着典型的学科体系特点"并且基础课程内容的抽象化严重%对于高职学生来说"理解和掌握相关知识都存在一定困难"导致学生学习的积极性与自信心备受打击"降低了人才培养质量"不利于学生职业能力的养成%所以打破学科体系界限"重新构建合理的教学体系是当务之急的"也是*三教+改革迫切需要的%'二(教学内容模块化程度不强在汽修专业电学类的三门课程中"课程内容紧凑性不强"学生学习起来会感觉到相对分散"如以汽车的点火系统为例"在*汽车电工电子技术+课程中"会接触到相关的电路原理图"重点是通过电路图来学习电路理论知识#在*汽车电气设备诊断与维修+课程中"会涉及相关的点火原理$故障诊断及维修"侧重点在点火系统的元器件和电子线路的诊断与维修上#在*汽车电子控制技术+课程中"主要学习点火提前角的控制$相关传感器的工作原理及故障诊断与维修"学习的重点在点火系统的控制策略上%如此组织教学内容"就将本是一个模块的点火系统"却分成了三门课程并在三个学期的时间内学完%这使得内容学习离散化"会导致学生对工作过程的完整性的认知不够清晰"无法与工作岗位有着良好的对接"这对学生职业能力的培养是十分不利的%因此"对教学内容按照模块化进行科教论坛科技风/0/1年2月重组则是构建合理的教学体系中的重要内容"也是培养学生职业能力的重要环节之一%三 实践教学对学生的职业能力培养不突出实践教学实施中"由于过多地强调知识点或者技能本身"导致多数实践教学内容是根据相应的知识点来设计"进而学生通过反复训练来达到技能的获取"但是这种技能的训练则呈现出单一性和碎片化"学生所掌握的只是每个相对孤立的技能"类似于流水线作业中的一个环节"而不是一个完整的工作过程& '%还以汽车点火系统为例"一个点火故障"会在*汽车电工电子技术+课程中让学生具备能够正确识读电路图和使用仪器仪表的技能#在*汽车电气设备诊断与维修+课程中让学生具备了能够正确诊断线路的断路$短路故障以及检测与更换火花塞的技能#在*汽车电子控制技术+课程中让学生具备了能够正确检测与更换霍尔传感器和爆震传感器的技能"但是学生掌握了这些技能"并不具备能够对点火故障这一具体工作从头到尾的诊断$分析$决策的职业能力%若是通过类似*汽车综合故障诊断+这类综合实践课程来培养学生的职业能力"由于课程内容的数量庞大$相关知识与技能的相对复杂$课程开设的时间较晚等原因"让学生在有限的时间内完成职业能力的培养"则是十分困难的%因此"这样被分裂了的实践教学所表现出来的只是在*做+"而*学+的目标性是不明确的"这会让学生无法明确所获得的技能究竟能够完成什么样的工作而迷茫"也让学生因感受不到完成一项工作后的成就感而厌学"学生获得的仅仅是一个个孤立的技能"而不是被培养出能够完成一项工作的职业能力"这使得培养的人才无法很好地适应现阶段行业对复合型技术技能人才的能力要求"所以重构合理的教学体系是学生获得职业能力的核心"也是保障人才培养质量的关键%二 工作过程导向的概念与内涵*工作过程导向+教学理论起源于教育专家夸美纽斯提出的同心圆教学计划"而后同心圆教学计划在职业教育中演变为螺旋式课程与阶梯式课程"在 世纪 年代中期"德国的职业教育学者劳耐尔教授提出的基于职业工作任务的课程则归属于阶梯式课程"之后"职业教育专家李普斯迈尔通过长期的研究与探索"对同心圆结构化形式进行了详细分类和归纳"提出了*学习领域导向+的结构化"也就是*工作过程导向+的结构化"即以*工作过程导向+为思路"开发适合职业教育特点的教学体系& '%之后"德国职业教育界通过深入研究*学习领域+教育理论并在全国范围内推广*学习领域+课程改革"且对全球的职业教育发展产生了深远的影响"继而在全世界的职业教育中开始了以*工作过程导向+的课程改革"很大程度地提高了职业教育的教学质量%*工作过程导向+是指为了完成一项实际工作岗位的典型工作任务并能够取得预期的工作成果而进行的包括了*咨询$计划$决策$实施与检查$评估+等一系列工作过程的完整程序"通过构建符合该工作任务所必备的知识$经验和技能的教学体系"学生在教师设置或者模拟的工作任务中学习后"能够使学生获得职业岗位或者这一类职业群所需的职业能力& '%需要注意的是"完成一个完整的工作任务的一系列工作过程构成了一个工作过程系统"虽然这些工作过程的难度不同且关系并列"但在工作任务中是按照一定的顺序排列的"这就要求教学体系应该按照对应的工作过程来排序"而不应是按照学科体系来排序"因此"需要将专业的知识点与技能嵌入每个工作过程之中"不同的工作过程关系并列但应根据内容的认知过程和职业的成长规律形成阶梯式的递进化"这样才会有效地帮助学生获得行业所需的工作经验与职业能力%三 汽修专业电学类课程的教学体系构建过程一 教学体系的构建思路本文以工作过程导向的教育理论为指导"以培养学生的职业能力为教学目标"通过对汽车维修企业调研"得到高职学生所面向的工作岗位及岗位群"并细化为初始岗位与发展岗位"再整理归纳出面向初始岗位$发展岗位以及相应岗位所需要的职业能力"从实际工作中提炼出典型工作任务"根据职业成长规律及学习认知规律"以由易到难$自小系统至大系统的递进式原则"将工作领域转化为学习领域"进而构建出多层次递进式的教学体系"学生通过学习之后可以获得相对应的职业能力%其构建过程如图 所示%图 基于工作过程导向的教学体系构建过程二 电学类课程教学体系的重构依据上述的构建思路"本文主要对*汽车电工电子技术+*汽车电气设备诊断与维修+及*汽车电子控制技术+三门课程的教学内容进行重构"并在一个工作任务中"将内容按照难易程度的不同"分解为若干个层次递进的子任务"现就以*汽车点火系统检修+这一典型工作任务为例".科技风/0/1年2月科教论坛描述其构建情况%*汽车点火系统检修+是以发动机点火不良故障诊断与维修的工作过程为学习主线"将工作任务转化为执行元件点火不良$相关传感器信号不良$控制元件工作不良等学习领域"按照由易到难逐级递进的逻辑"设置了*积分结构+的3个教学任务"分别为任务$!点火系统线路断路故障检修#任务)!点火系统线路短路$虚接故障检修#任务(!点火系统执行元件故障检测与更换#任务3!点火系统电控元件故障检修%其中又根据教学目标的不同共分为N个教学子任务"具体内容如图)所示%图)重构后的教学任务44在汽车点火系统的检测与维修中"常见的故障主要有!线路故障$执行元件故障及电控元件故障"其中线路的检测与排故相对其他又是最为简单的"而线路的断路$短路$虚接等故障又遵循着由易到难的顺序"因此"将线路的断路检修设置为第一个任务%在本任务中"让学生能够正确地识读电路图并分析电路原理"能够正确使用万用表和诊断仪对线路断路进行检测并确定故障问题为主要教学目标"让学生通过学习能够解决汽车点火系统的线路断路故障检修这一工作任务%在任务)中"重点解决汽车点火系统的线路对地短路故障$两缸点火线圈信号线路短路故障$线路虚接故障的检修"并且在开始任务)之前"需要学生先排除这不是任务$的故障"即线路此时并不存在断路故障"如此构建后就使得任务)实际上是包含任务$的"且是在任务$的基础上提高了故障的复杂度与难度%学生在完成任务)的同时"也复习了任务$"并可以对两个任务进行横向上的联系与区分%同理"任务(是在确定线路不存在故障的前提下"对火花塞与点火线圈等执行元件故障进行检修"而任务3则是在明确线路及执行元件无故障的基础上"重点检修霍尔传感器与爆震传感器等电控元件%任务间的*积分+路径如图(所示%图(任务间的+积分,路径关系通过对汽车点火系统检修这一典型工作任务进行教学内容重构之后"3个教学任务是按照*先易后难$先简后繁+维修思维的顺序设置"即先进行线路检修$再执行元件检修"最后电控元件检修"而分解后的N个子任务中"每个子任务都设置成一个完整的工作任务且分别对应着一个核心技能"子任务之间又是一种*积分+关系%学生在学习训练之后"并不是仅仅掌握了一个个孤立的技能"而是在完成每一个完整的工作任务时"将技能融入解决问题的方法之中"增强了学生学习的目标性%而*积分结构+的任务设置"既可以让学生在学习后面任务的同时复习前面内容并做对比分析"又可以在完成*汽车点火系统检修+这一完整的典型工作过程中"将所涉及的理论知识与实践技能由孤立的点状过渡到有机的线状"培养了学生的维修思维"利于学生的职业能力养成"达到教师*教+的轻松$学生*学+的容易"让教师在*做中教+$学生在*做中学+%参考文献%$&徐国庆&职业教育项目课程原理与开发%Y&&上海)华东师范大学出版社!)%$0&%)&樊华&工作过程导向的高职经管专业整合实训体系探索***以市场营销专业为例%Q&&黑龙江高教研究!)%%''$%()$(12$('&%(&辛连学&+工作过程导向,课程模式在高职农业机械应用技术专业课程建设中的应用%Q&&教育探索!)%$$'%0()(N2('&基金项目 重庆旅游职业学院)%)%年教学改革研究项目重点课题!课题名称)基于工作过程的多层次递进式实践教学体系重构研究*以汽车检测与维修专业为例'课题批准编号)W Q Q5)%)%%%N($重庆市教育科学+十三五,规划)%)%年度重点课题!课题名称)互联网环境下基于Z"L2 L L[模式的混合式课堂教学研究与实践'课题批准编号))%)%25U2$11(作者简介 唐天聪'$'N0*4(!男!汉族!黑龙江泰来人!硕士研究生!重庆旅游职业学院讲师!研究方向)汽车运用与维修"职业教育$周海晶'$'N0*4(!女!汉族!山西临汾人!硕士研究生!重庆旅游职业学院副教授!研究方向)智能控制技术#*科教论坛科技风/0/1年2月。
基于工作过程的汽车电气系统检修教学模式探索与实践【摘要】针对汽车电气系统检修课程的特点,对基于工作过程的教学模式进行了深入探索,突出学生综合职业能力的培养,培养学生现代汽车电气系统故障诊断与排除的能力。
【关键词】汽车电气系统检修;工作过程;职业能力随着现代汽车制造技术越来越成熟,各种新的电子电气装置迅速配置在汽车上,各种新的故障也随之而来,成为汽车维修中的重点和难点。
因而对汽车维修人员提出了很高的要求,特别是技术经理、维修骨干等关键岗位都要求由具有一定汽车电气专业技术水平、懂管理、善经营的专业人才担任。
汽车技术的发展,已使传统的《汽车电气系统检修》课程满足不了汽车维修岗位的要求。
为此,我院考虑到高职学生的综合职业能力的培养,按照高职教育“基于工作过程的课程观”,对《汽车电气系统检修》课程进行了新教学改革。
《汽车电气系统检修》课程是汽车检测与维修技术专业针对企业汽车机电维修工岗位需求而设置一门汽车专业核心课程,以培养汽车机电维修高技能型人才为目标。
本课程构建于《汽车拆装与调整》、《汽车电工电子》等课程的基础上,是随着汽车技术的发展而开设的一门专业性非常强的核心课程。
专业技能与生产过程结合紧密,岗位较为突出,实践性强,对专业能力的形成至关重要。
通过对毕业生就业岗位群的工作分析,归纳各阶段典型工作任务,进行职业能力开发整合,并以此为依据进行课程开发,结合课程特点通过认真细致的研讨,制定了基于工作过程的任务驱动、行动导向式案例教学改革。
一、典型工作任务分析本课程的任务旨在培养学生具备汽车电气系统检修的工作能力,通过与企业技术人员召开《汽车电气系统检修》课程建设研讨会,从汽车机电维修工职业岗位的实际工作任务所需的知识、能力与素质要求、汽车维修工等职业技能鉴定要求、学生今后可持续发展要求等方面,校企双方共同确定了本课程的培养目标,分为知识目标、能力目标、素质目标。
1、知识目标:①蓄电池结构、原理和检修方法;②交流发电机及其电压调节器结构、原理和检修方法;③起动机结构、原理和检修方法;④点火系统结构、原理和检修方法;⑤照明系统、信号系统、报警装置结构、原理和检修方法;⑥汽车仪表结构、原理和检修方法;⑦汽车辅助装置结构、原理和检修方法;⑧汽车电器设备线路结构、原理和检修方法。
基于工作过程的汽车维修专业课程设计与实施【摘要】为了实现职业教育“五个对接”,必须探索新的教学模式。
基于工作过程的课程设计与实施能很好地解决汽车专业教学的困境,它是将职业岗位所需的技能融合到教学中,以达到提高学生职业技能和综合素质的目的。
【关键词】课程设计;情境教学;工作过程基于工作过程的课程设计是从整个维修专业的角度出发,由专业团队归纳每个职业发展阶段的典型工作任务,找出工作任务与学校专业教育的对应关系,再通过学习情境使之具体化,要求从工作过程的每个环节入手,为具体的职业行为编排教学内容,体现实用性和技能性的特点。
1 确定典型工作任务基于工作过程的课程设计需要归纳每个职业发展阶段的典型工作任务,并对任务的工作岗位、工作对象、方法、工具、职业资格标准等方面进行分析。
[1]汽车维修职业的典型工作任务包括:(1)行业及企业认知(2)维护与保养(3)简单故障诊断与排除(4)一般维修(5)维修接待(6)汽车零部件检修(7)疑难故障诊断与排除(8)维修质量检验(9)客户关系维系等。
2 确定培养目标结合汽车维修职业典型工作任务,以《汽车电器设备构造与维修》为例分析培养目标,知识目标:让学生掌握汽车电器各系统组成、功用、工作原理、检测维修等知识。
能力目标:(1)社会能力:①具备良好的语言表达能力②具备良好的人际沟通协调能力③具备良好的心理素质和承受能力(2)方法能力:①自主学习新知识、新技术、新方法②信息搜集和运用能力③成本控制能力④安全防护能力(3)专业能力:①独立制定工作计划②电路图识别能力③系统故障检修能力④维修质量检验能力⑤汽车维护与保养能力。
3 教学情境设计基于工作过程教学情境设计是将典型工作任务分为小型的主题学习单元,把理论通过实验、模拟实验和生产实际状况表现出来,诱导学生思考并做创造性探索,激发学生的问题意识、反映能力和创新精神。
[2]以《汽车电器设备构造与维修》为例,可把课程内容分为:(1)电源系统:①蓄电池亏电严重②充电指示灯常亮(2)启动系统:起动机不能启动(3)点火系统:发动机不点火(4)照明与信号系统:①前照灯不亮②转向信号灯不亮(5)仪表与报警系统:①冷却液温度表不能正常指示②发动机机油压力报警灯常亮(6)辅助系统:雨刮器只有低速档没有高速档(7)空调系统:空调不制冷。
车辆工程技术244 理论研究 随着汽车科技含量越来越高,高新技术产品和装置在汽车上不断应用,高技能的汽车维修技术人员在人才市场的需求量激增,成为汽车销售和维修企业争抢的“香饽饽”。
而目前在汽车维修与服务方面存在从业人员数量严重不足,知识匮乏,技术素质不高,已成为制约我国汽车维修业发展的瓶颈。
我校《汽车检测与维修技术》2015年立项为高职省级特色专业建设,2018年完成省级验收,经过3年的建设取得了一定的成效,现就汽车检测与维修技术专业课程体系构建方面的经验,抛砖引玉,共同探索。
1 专业人才培养定位与职业岗位分析 高职汽车检测与维修技术人才应培养成为具备汽车故障检测与诊断技术的“汽车医生”,其核心是运用先进的汽车检测仪器设备进行诊断,对检测数据进行分析,最终排除汽车故障。
我们通过问卷调查、实地调研、专题座谈会等形式,与企业技术人员合作,对汽车检测与维修技术专业的毕业生所从事的职业岗位、职业能力和工作任务进行分析、归纳。
[1]依据企业和社会需求,共确定了汽车机电维修工、汽车维修服务顾问、维修质量检验员、汽车钣金工、汽车油漆工、汽车美容与装饰工等六个岗位作为汽车检测与维修技术专业人才培养定位的目标岗位[2]。
针对各岗位的职业能力要求,确定高职汽车检测与维修技术专业人才培养目标是培养从事汽车故障诊断与排除、汽车维修质量检验、汽车性能检测、汽车维修业务接待与管理等岗位工作,具有良好的职业道德、必备的知识和学习能力、较强的实践操作技能的高素质高技能专门人才[3-4]。
2 开发基于工作过程系统化的课程体系 针对技术人才职业岗位与汽车维修行业和上海大众、一汽大众、长安汽车等各品牌汽车维修企业专家一起确定职业岗位能力要求,进行典型工作任务提炼,对完成工作任务的能力解构,继而进行职业行动领域归纳,融入本地企业技术标准、行业技术规范、企业文化内涵等,实施学习领域转换,确定专业学习领域课程。
构建本专业学习领域课程后,按照国家对高职学生通用知识、素质、技能培养要求设置公共基础平台课程;按照学习领域课程学习的客观要求,以服务与支撑为宗旨,合理构建专业基础课程平台;考虑专业学生职业成长和专业发展需要,前瞻性为学生进行专业拓展储备,设置专业拓展课程[5]。
基于工作过程导向的教学模式的探索与实践——以汽车电器构造与维修课程为例魏秋兰(陕西交通职业技术学院汽车工程系陕西西安710018)摘要:高职《汽车电器构造与维修》课程采用传统教学模式已难以满足现代汽修专业人才的培养需求。
文章对基于工作过程导向的课程模式在该课程教学中的应用进行了探讨。
该课程模式突出对学生职业能力和综合素质的培养,使学生在学习过程中熟悉掌握职业岗位的工作过程,有助于培养学生现代汽车电器系统故障诊断与排除的能力。
关键词:汽车;电器设备;工作过程;高职院校Research and Practice of Teaching Mode Based on Working Process: Case Study for the Course of Automobile Electric-Equipment Structure and MaintenanceWEI Qiulan(Department of Automotive Engineering, Shaanxi College of Communication Technology,Xi’an, Shaanxi, 710018)Abstract: The traditional teaching mode of the automobile electric-equipment and maintenance course has not met the requests for training modern automobile specialized talents. This paper discusses the application of teaching mode based on working process in the course. This curriculum mode focuses on professional ability and all-around developments of students, which makes students being skilled at whole working process and improve their ability to find and solve automobile electric-equipment faults.Key words: Automobile; Electric-Equipment; Working process; Vocational colleges0. 引言《汽车电器构造与维修》是普通高职学校汽修专业学生一门必修专业课。
3中国科教创新导刊I 中国科教创新导刊2008N O .30C hi na Educa t i on I nnov at i on H er al d 教育教学方法1我国高等职业教育课程忽视工作过程的表现在我国高等职业教育课程设置中,学科系统化课程至今仍占据着主导地位。
这里,专业课程内容是从大学“对应”的专业知识挑选出来,经过简化得到的基础性科学知识。
不仅如此,有的高等职业教育的课程与同专业的本科生的课程几乎相同,或成为普通高等学校的专业课程的“压缩”,没有体现出职业教育的特点与活中发生的较为复杂的问题。
然而事实上,大多数毕业后的学生认为这些通常通过考试来确定的、可以用语言来描述和表达的“习得知识”。
对他们的未来的职业活动并没有起多大的作用。
因此,打破职业教育中的学科系统化课程体系己经成为我国职业教育界的共识。
此外,在现代社会人们不可能有足够的时间去掌握和运用无限增长的、孤立的知识,人类的认识只能以整体化的形式进行。
在现代企业管理模式(如精益生产)下,作为职业能力的重要组成部分—整体化工作中所需要的知识,也必须与整体化的实际工作过程相结合。
2工作过程系统化及在汽车电器教学应用工作过程就是一个帮助人们分析复杂工作系统的结构化工具。
所谓工作过程,是在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序。
对于多数实践性职业来说,工作过程是由劳动组织方式、不同的工作内容、工具以及主观工作能力来决定的,它是一个综合的时刻处于运动状态但结构相对固定的系统,外部对工作过程的影响力十分有限。
从职业社会学的角度来看,一个职业之所以能够成为一个职业,是因为它具有特殊的工作过程,即在工作的方式、内容、方法、组织以及工具的历史发展方面有它自身的独到之处,能够满足个人、社会和企业的特别要求。
工作过程的描述,就是对该职业的这些特点进行的综合考虑。
汽车电器是高职院校汽车类专业的主干专课,它的指导思想就是把学生培养成为既有理论识,又会检修,能熟练处理常见的汽车电器故障,并能运用基本原理分析和处理汽车电器疑难故障应用性人才。
高职《汽车电气设备》教学探索摘要:《汽车电气设备》是汽车专业学生的一门必修课。
对于高职教学而言,不仅要加强理论知识教学,而且要加强实践操作环节的教学。
汽车电气设备又是一门实践性很强的学科,其理论抽象、线路繁杂众多,单靠传统教学已不能达到良好的教学目的,本文从理论知识教学、多媒体教学、实践教学等角度出发,谈谈高职汽车电气设备的教学。
关键词:《汽车电气设备》教学方法高职《汽车电气设备》是一门实践性很强的学科,其理论抽象、线路繁杂众多,老师在教学过程中只有有效地将多种教学方法相结合,才能使学生容易学习掌握各电器系统、整车电路,掌握原理并用于实践。
因此,改进一体化教学,重视学生实训技能的训练与培养,对于学生掌握学科基本理论、应用于实际工作、提高综合素质是十分必要的。
一、注重思维能力的培养,鼓励创新对于高职教学而言,我们不能将他们等同于短期的职业培训,世界再变,知识在不断更新,而汽车产品也是日新月异的,高职生是未来企业第一线技术人员,因此,学生除了要有很高的实际操作能力外,更应该学习掌握相关的理论知识。
在理论教学中,采用启发式、问题式教学方法,注重思维能力的培养。
在教学过程中,教师是主导,要做“引起”工作,引起学生注意,引起学生兴趣,引起学生联想、判断、推理等思维活动。
把教的过程变为一个导的过程,把教学过程变成一个在教师引导、指导下,学生自行探索、自己发现的过程,而不要只给学生一个现成的结论,从而激发学生主动学习的兴趣。
在教学过程中,对于不会损坏机件及在安全上不会出问题的实习内容,尽量不讲得太详细,示范也留有余地或不做示范,多给机会让学生自己思考,提高学生的思维能力。
例如,在点火开关各接线柱的测量判断试验时,以解放ca1091的点火开关为例,只讲当点火开关钥匙转到点烟挡时,点烟挡接线柱与电源接线柱相导通,当点火开关钥匙转到起动挡时,起动接线柱与电源及点火接线柱导通,与点烟接线柱不导通。
这时,要求学生用万用表测量,判断出哪一个是接线柱,让学生独立思考,自己测量判断,这样学生对所做出结论的印象将会非常深刻。
改革探索220参考文献[1]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].清华大学出版社,2009:[2]姜大源.职业教育学研究新论[M].教育科学出版社,2007:183—185.[3]贺萍,董铸荣.基于工作过程的高职课程方案设计.深圳职业技术学院学报,2008,7(3)[4]陈天训,周梅芳.基于工作过程的《汽车检测与诊断》系统化课程开发.金华职业技术学院学报,2008,8(6)基于工作过程的《汽车电气设备构造与维修》课程方案设计与实施——以“汽车起动系故障诊断”为例【摘 要】本文以“汽车起动系故障诊断”为例,对基于工作过程的课程方案设计进行了探讨,提出了在新的课程方案中课程内容的构建和教学情景的设计。
使学生能够顺利完成学校学习到社会学习的过渡。
【关键词】课程方案;工作过程;学习情境随着全国汽车行业的发展和技术要求的不断提高,汽车新技术、新工艺的应用不断更新换代。
传统教学学科系统化课程的模式,导致了学生在实际工作中灵活性和贯通性较差,知识体系和能力结构方面已难以适应汽车市场的要求。
为了今后能与企业进行零距离接轨,在学校的课程教学上进行了基于工作过程导向的改革。
以“职业能力为主线,实践技能为核心,综合素质渗透为目标”的指导思想,突出发展能力和综合素质培养,帮助高职学生顺利完成从学校到社会的过渡。
现以汽车起动系故障诊断为例,阐述工作过程系统化课程构建实践。
1、工作过程系统化课程构建1.1构建理念基于工作过程的课程设计方法,也称典型工作任务分析法。
由德国不莱梅大学技术与职业教育研究所于20世纪90年代提出的,是以现代职业工作整体化分析和描述为基础进行的工作过程系统化课程设计方法。
在设计时需提供一个尽量真实的工作环境(同时也是学习环境),在这个工作或学习环境中给学生一个具体的工作任务,要求学生取得一个特定的工作成果(产品或服务)。
课程设计部分分为5步骤,如图1所示。
1.2课程定位该课程在《电工学》、《电子技术》、《汽车构造》等课程的基础上构建。
基于工作过程系统化高职汽车电子技术专业课程改革开发摘要:在高职汽车车身电控系统检修课程改革开发过程中,首先根据企业的岗位要求,分析典型工作任务,结合企业对员工的要求找出其所需的职业能力,确定课程教学目标,根据认知及职业成长规律构筑行动领域和学习领域,进行教学情境设计、教学实施方法设计,使教学内容由易到难、由简到繁,尽可能符合学生的认知规律。
关键词:工作过程;系统化;汽车电子技术;课程改革开发一、开发思路基于工作过程的课程开发是一项十分复杂的工作,具有极强的职业性和科学性。
我们以著名职教课程建设专家姜大源教授工作过程系统化课程开发的理念、方法、步骤为指导,进行了本门课程的开发工作。
1.研究与设定目标职业岗位我们专业团队教师深入汽车行业、电子信息行业市场,与企业人员一起进行职业调研、职业资格研究,研究汽车电子技术专业的职业岗位导向,将汽车电子技术专业设定为“汽车技术服务”“汽车电子产品生产与质量管理”两个主岗和“汽车配件营销”“汽车电子产品设计助理”两个拓展岗位共计四个岗位需要的职业能力。
2.对工作岗位实施典型工作任务分析我们通过企业调研、专家—技术人员访谈、毕业生反馈等方式了解该工作岗位典型的工作任务,分析每个工作任务所需的职业能力,由专业团队教师一起研究分析要具备这些职业能力需要开设哪些课程,并根据认知及职业成长规律进行序化,最后由专家评审、修改、调整、确定。
并根据本课程对应的职业能力确定课程定位及课程培养目标,设计学习情境。
二、课程定位与能力培养1.课程定位根据本课程对应的职业岗位,《汽车车身电控系统检修》课程是汽车电子技术专业的一门核心课程,属于专业必修课,总共68学时,安排在第四学期。
本课程主要培养学生对汽车车身电控安全系统、电控舒适娱乐系统、通信与智能化控制系统及其他车身电控新技术各系统电路连接、检测、常见故障的诊断排除能力。
2.课程能力培养课程能力培养包括三个方面:专业能力、方法能力和社会能力。