火花塞的检查与更换共27页文档

正确更换火花塞的方法
更换火花塞是一项常见的机动车维护工作，正确的更换方法可以有效延长火花塞的使用寿命，同时确保车辆运转的正常性。

因此，正确更换火花塞的方法十分重要，下面就来详细介绍一下：
1.检查更换所需工具：在更换火花塞前，首先要确认所需工具，包括火花塞套件，紧固件，扳手，冷压拔子等。

2.清理火花塞处：火花塞安装的位置很小，会有大量灰尘，因此也需要在安装新火花塞之前，先将位置附近的灰尘清理干净。

3.拆卸旧火花塞：找到火花塞的安装位置，然后用扳手将火花塞旋松，拆卸下来，注意不要损坏此处的电气连接。

4.检查火花塞缸：拆卸完旧火花塞之后，需要用冷压拔子检查火花塞缸内部情况，若发现有任何异物，需将其清除干净。

5.安装新火花塞：将新火花塞安装到原来位置上，使用扳手将其紧固，注意不要拧得太紧或太松，夹紧力要适中。

6.拧紧紧固件：安装完新的火花塞之后，还需要拧紧火花塞的固定螺丝，以确保火花塞的牢固性。

7.测试使用：最后，可以打开引擎，测试火花塞使用情况，以确保更换火花塞可靠性。

以上就是正确更换火花塞的方法，更换火花塞需要一定金钱，因此，在更换之前，要对车况有充分的了解，以便在更换之后得到更好的效果。

如果更换得不当，可能会造成更加严重的问题，因此，建议使用者最好还是交给专业的技师完成。

安装火花塞的方法和注意事项
安装火花塞是引擎系统中非常重要的一项工作，需要按照步骤、注意事项和要求严格执行。

一、准备工作
相关的安装工具和火花塞应该准备妥当，安装前先检查引擎放置的底盘是否完好，密封圈装置好，为火花塞提供了良好的安装环境。

二、安装火花塞
1.先取下要更换的旧火花塞，注意开发扳手的力度，以免坏正在的火花塞。

2.清理火花塞座口，利用磨料磨洗以保证座口表面平整，无任何污渍;
3.把火花塞放入螺栓内，扭紧，但不到一定密度;
4.拧紧火花塞电极螺栓，注意螺母不能太紧，以免损伤接地电极；
5.将火花塞安装到稳，并用手轻轻拨动火花塞，确认其灵活活动，表明火花塞已正确安装；
6.安装好火花塞后，需要调整火花塞与点火线的距离，一般设置在0.5-0.7毫米。

三、注意事项
1.在安装火花塞时，尽量采用正规的工具，并尽量避免手指接触，以免电火花破坏火花塞；
2.安装完成后，应关闭引擎电源，用手按压来试验火花塞是否正常；
3.火花塞座口安装完成后，再用绝缘胶带料包住，以防止引擎电火花引起的污染对火花塞的破坏；
4.安装时动传动部件要紧，且紧固件采用新的、专用的比较好；
5.安装火花塞后，若发现有燃油泄漏，应检查是否光滑面有损坏，燃油泄漏如果严重时应及时更换火花塞；
6.如果在拆装火花塞过程中有特殊问题，可以咨询专业人士。

以上为安装火花塞的相关工作步骤和注意事项，只要按照上面介绍的步骤和注意事项操作安装，火花塞可以被正确安装，为引擎系统做出正确的贡献，从而保证引擎的安全可靠。

点火系统火花塞故障排查与更换技巧点火系统火花塞是发动机正常燃烧过程中不可或缺的一部分，它的作用是引发混合气体的燃烧，保证发动机能够正常运转。

然而，在长时间使用过程中，火花塞可能会出现故障，导致发动机无法启动或者运转不稳定。

本文将介绍点火系统火花塞故障的排查及更换技巧。

一、故障排查1. 观察火花塞外观首先，打开发动机盖，观察火花塞的外观情况。

正常的火花塞应该有一定的间隙，电极上没有明显的腐蚀或污染。

如果火花塞电极被油污或碳层覆盖，可能会导致点火能力下降。

2. 检查火花塞线圈将点火线圈插头拔下，并使用万用表进行测试。

正常情况下，测试结果应该在一定的电阻范围内，若超出范围则说明点火线圈存在故障。

3. 检查点火系统是否有电火花将火花塞调整至合适位置，使用电源连接到火花塞片上。

启动发动机，观察是否有明亮的电火花。

如无电火花产生，可能是点火线路有问题，需要检查线路是否接触良好。

4. 检查火花塞的电极间隙采用游标卡尺来测量火花塞电极间的间隙。

根据发动机的具体型号和厂家要求，确定合适的电极间隙数值。

若电极间隙过大或过小，都可能导致点火系统出现故障。

5. 测量火花塞电阻值使用万用表来测试火花塞的电阻值。

正常情况下，电阻值应该在一定范围内，若超出范围则说明火花塞电极磨损严重，需要更换。

二、火花塞更换技巧1. 车辆停稳在进行火花塞更换前，确保车辆停稳并处于安全状态。

关闭发动机，并取下发动机盖。

2. 拆卸火花塞线圈使用火花塞拔取器，轻轻地旋转并拆卸火花塞线圈。

注意不要用力过猛，以免损坏线圈。

3. 清洁火花塞孔使用压缩空气吹扫火花塞孔，将其中的杂质清除干净。

确保火花塞孔中没有灰尘或其余物体。

4. 安装新的火花塞将新的火花塞沾上少量机油，然后轻轻地插入到火花塞孔中。

使用手工工具逆时针旋转，锁定火花塞。

5. 安装火花塞线圈将火花塞线圈重新安装到火花塞头上。

确保线圈连接牢固，没有松动。

6. 重复以上步骤根据发动机的具体情况，重复以上步骤，逐个更换其他的火花塞。

路虎发现神行火花塞更换标准路虎发现神行火花塞更换标准如下：一、火花塞更换周期火花塞是汽车发动机的关键部件，定期更换火花塞可以保证发动机的正常运转。

一般来说，路虎发现神行的火花塞需要每行驶6万公里更换一次。

然而，具体的更换周期可能会因车辆使用状况和行驶环境等因素而有所不同。

因此，建议定期检查火花塞的工作状况，并根据实际情况进行更换。

二、火花塞更换步骤1.准备工具和材料在更换火花塞之前，需要准备以下工具和材料：（1）火花塞套筒扳手：用于拆下火花塞的专用工具。

（2）十字螺丝刀：用于拆下火花塞盖。

（3）干净的毛巾或纸巾：用于清理拆卸下来的火花塞。

（4）新火花塞：根据车型选择合适的火花塞。

2.车辆准备在进行更换操作之前，需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保发动机已经冷却。

同时，确保车辆处于熄火状态，并断开电源。

3.拆卸火花塞盖使用十字螺丝刀拆下火花塞盖，并将盖子放置在干净的地方以防止丢失或损坏。

4.拆卸火花塞使用火花塞套筒扳手和十字螺丝刀，按照制造商的说明拆卸下旧的火花塞。

在拆卸过程中，要保持均匀的力度，避免用力过猛导致损坏。

5.清理和检查使用干净的毛巾或纸巾擦拭拆卸下来的火花塞，确保清理干净。

同时，检查新旧火花塞的差异，并注意观察是否有任何异常情况，如磨损、积碳等。

如果发现异常情况，应及时采取相应的措施进行处理。

6.安装新火花塞根据制造商的说明和规定的扭矩值，使用火花塞套筒扳手将新火花塞安装到发动机上。

确保每个火花塞都紧固牢固，避免出现松动或漏气的情况。

7.重新安装火花塞盖将新的火花塞盖重新安装到发动机上，并确保盖子紧固牢固。

同时，将拆卸下来的螺丝和垫片重新安装回原位。

8.启动车辆并检查重新启动车辆，并观察发动机运转情况。

如果一切正常，说明更换成功。

如果发现异常情况，应及时检查并排除故障。

三、注意事项1.在更换火花塞时，要确保操作安全，避免任何可能导致伤害或损坏的情况发生。

特别是在使用工具时，要注意避免用力过猛导致损坏或受伤。

O U TION职业一、火花塞的作用和选用火花塞是汽车发动机点火系的一个重要部件,其作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。

一般来说每个汽缸装有一个火花塞,个别汽车每缸装有两个火花塞。

火花塞的工作环境非常恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气行程时温度大概为60℃,压力为90kP a 左右;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000kPa 。

在这种严酷的条件下,火花塞的检查保养工作就十分重要了。

火花塞体积很小,但它的构造较复杂。

它由绝缘体和金属壳体两大部分组成,金属壳体带有螺纹,用于拧入气缸;在壳体内装有绝缘体,它里面贯通着一根中心电极,中心电极上端有接线螺母,连接从分电器接过来的高压电线;在壳体的下端面焊有接地电极,中心电极与接地电极之间有0.6~1.0mm 的间隙,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。

由于工作环境十分恶劣,火花塞绝缘体被击穿、电极积炭失效的事情经常会发生,因此它属于“易损件”,有不少司机的工具箱里常备火花塞,以便随时更换。

随着技术的发展,火花塞的耐用性也提高了,电极材料使用铂合金来代替传统的铜-镍合金,延长了火花塞的使用寿命,现代轿车的火花塞一般使用里程达十五万公里左右。

不过常规火花塞一般每一万公里检查及清洁保养一次,三万公里则要更换一次。

火花塞的选用应根据发动机性能和使用条件而定,一般按照汽车使用说明书的规范要求选配。

使用中应保持清洁干燥,电极完整无油污,绝缘无破损。

加强维护,清除积炭,正确使用,使之保持其完好的技术状况,以发挥其正常作用。

二、火花塞常见故障一般来说,火花塞的好坏会影响到发动机的加速性能与油耗表现。

使用性能良好的火花塞,可以平均提升10%以上的省油率,而如果火花塞长期使用不进行检查与更换,则很容易导致严重的积碳,会对发动机造成不良影响。

可以通过检查火花塞的外观来判断其是否正常工作,从而还可以进一步判断汽车发动机的运行状态。

火花塞更换操作流程火花塞是汽车发动机中非常重要的零部件，它扮演着引燃混合气体的关键角色。

正常情况下，汽车的火花塞需要定期更换，以确保发动机正常运转。

下面将介绍火花塞更换的具体操作流程。

1. 准备工具与材料在进行火花塞更换之前，首先要准备好相应的工具和材料。

通常需要准备的工具包括扳手、扳手套筒、扳手延长杆、火花塞扳手等。

而所需材料主要包括新的火花塞以及防锈剂。

2. 停车并冷却发动机在更换火花塞之前，首先将车辆停在安全的地方，并确保发动机已经冷却。

这样可以避免在操作过程中被烫伤。

3. 找到火花塞位置打开发动机盖并找到火花塞的位置。

一般而言，火花塞位于发动机缸体上，通过高压电线与点火线连接。

4. 拆卸高压电线使用扳手或者火花塞扳手，拆卸高压电线连接头上的盖子。

然后将高压电线从火花塞上轻轻拔出。

5. 拆卸旧火花塞使用合适的扳手套筒，将旧火花塞从发动机中拧下来。

在此过程中，可以使用防锈剂喷在火花塞上，有助于拧下固定较紧的火花塞。

6. 安装新火花塞在拧下旧火花塞后，用手将新火花塞轻轻旋入到火花塞孔中。

然后用扳手套筒适当旋紧，但不要用力过猛。

7. 连接高压电线将高压电线重新连接到新火花塞上，并确保连接牢固。

盖上高压电线连接头的盖子。

8. 检查与试车确认所有操作无误后，关闭发动机盖并进行试车。

启动发动机，检查是否有异常情况出现。

若一切正常，则表示火花塞更换操作成功。

通过以上操作流程，我们可以顺利地完成火花塞的更换。

定期检查和更换火花塞，不仅可以延长发动机寿命，还可以提高汽车的燃油效率和性能。

因此，建议车主根据汽车使用情况，定期检查和更换火花塞，以保证汽车的正常运行和安全性。

这也是对汽车的一种保养和维护。

如何检测汽车火花塞和点火线圈的故障为了确保汽车引擎正常运行，火花塞和点火线圈是至关重要的组件。

如果这些组件出现故障，可能会导致引擎功率下降、燃油经济性下降甚至无法启动。

因此，了解如何检测火花塞和点火线圈的故障是非常有必要的。

下面将详细介绍如何进行这方面的检测。

1. 检查火花塞的外观首先，需要检查火花塞的外观。

火花塞应该是整洁的，没有物质的残留或腐蚀，电极也应该是整齐的，没有弯曲或损坏的迹象。

如果火花塞表面有腐蚀物或碳堆积，这可能会导致点火问题。

2. 检查火花塞绝缘子接下来，仔细检查火花塞绝缘子。

绝缘子是连接电极和火花塞外壳的部分。

如果绝缘子出现裂缝、碎片或其他破损，需要立即更换火花塞。

3. 测量火花塞电极间隙正确的火花塞电极间隙对于点火正常运行来说至关重要。

使用火花塞量规或游标卡尺测量电极间隙。

根据制造商的规格，如果电极间隙太大或太小，可能需要调整或更换火花塞。

4. 进行点火线圈测试接下来，需要进行点火线圈的测试。

使用万用表来测量点火线圈的电阻。

首先，断开线圈的电源和座椅连接器。

然后，将万用表的一个插头与线圈的正极接触，另一个插头与线圈的负极接触。

根据制造商的规格，如果电阻读数不在指定范围内，可能需要更换点火线圈。

5. 检查点火线圈连接检查点火线圈的连接是否牢固。

确保连接器没有腐蚀或损坏，线圈与引擎的接口没有松动。

松动的连接可能会导致点火问题。

6. 进行点火系统测试最后，进行点火系统的全面测试。

这可以通过使用诊断扫描工具来完成。

连接扫描工具到汽车的OBD II接口，并按照说明进行操作。

扫描仪将读取并显示所有与点火系统有关的故障代码。

根据故障代码，可以进一步确定点火系统的具体问题。

需要注意的是，如果您对汽车引擎部件的检测和修理没有经验或知识，最好将车辆送至专业的汽车维修店进行检测和维修。

他们拥有专业的工具和知识来确保您的车辆在最佳状态下运行。

总结起来，检测汽车火花塞和点火线圈的故障需要对火花塞的外观、绝缘子、电极间隙进行检查，对点火线圈的电阻和连接进行测试，以及进行全面的点火系统测试。

实训八火花塞更换
一、实训目的与要求
能进行火花塞的正确检查与维护
二、实训器材和用具1．数字万用表，常用工具1套 2．实验车1台
三、实训步骤
（一）点火系统的拆卸
1、关闭点火开关。

2、拆下蓄电池负极搭铁线。

注意事项：拆卸之前应读取故障码。

3、拉开ECU上的锁扣，拔下与ECU连接的插接器。

4、拆开与点火模块连接的插接器。

5、拔下点火模块上的4根高压导线。

6、松开进气歧管上连接点火模块的螺钉，拆下点火模块。

7、发动机在冷态时，拔下与火花塞相连的4根高压导线。

8、用火花塞套筒拧下汽缸盖上的火花塞，将缸盖上的火花塞孔用棉纱堵好。

注意事项：按缸序将火花塞摆放整齐，整理好高压导线及线束。

（二）点火系统的装复
1、取下火花塞孔上的棉纱，将火花塞按缸序分别安装在火花塞孔中，用火花塞套筒按规定力矩拧紧。

注意事项：火花塞的拧紧力矩为30N.m。

2、将点火模块安装到进气歧管上，拧紧3个紧固螺钉。

3、将高压导线（有金属外壳端）按数字顺序插接在对应的各缸火花塞上。

注意事项：靠近车头端的为1缸。

4、在进气歧管定位后，将各高压导线的另一端与点火模块上标有字母的高压输出端按1—A、2—B、3—C、4—D对应插好。

5、将点火模块和ECU的线束插接器
插好。

6、将连接电控单元（ECU）的插接器插好。

7、安装蓄电池负极搭铁线。

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第四单元点火系统的故障诊断与维修子任务 1 火花塞的检查与更换任务名称点火系统的故障诊断与维修总学时学生姓名学号班级子任务1 火花塞的检查与更换学时 2 成绩实训设备整车1辆；常用工具1套；防护用品1套；火花塞拆装检查工具1套。

教学场地车间日期任务目的使学生了解点火系统的组成、了解火花塞的结构与类型，重点掌握火花塞检查方法，能够独立完成火花塞的更换。

一、资讯1．发动机电控点火系统的作用及组成？2.火花塞的结构及作用？3.火花塞的热特性如何选择？4.如何检查火花塞的好坏？二、计划与决策请根据任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的检查和维护计划。

1.需要的检测仪器、专用工具、常用工具及易耗件？2.小组成员分工？3.以检查与更换通用汽车火花塞为例，制定工作计划？三、实施1．所用仪器、工具确认需要用的的设备、耗材和工具包括：。

2．车辆登记车辆识别代码（VIN）；生产年份；车型；发动机型号；行驶里程 km。

3．车辆防护铺设的车辆防护设备包括。

4．车辆故障确认1）发动机是否存在启动困难？。

2）车辆油门踏板是否沉重？。

3）观察车辆油耗并记录。

5．寻找点火线圈、火花塞观察点火线圈的安装位置，判断该车点火系统属于类型。

能否在不拆卸点火线圈的情况下找到火花塞？。

6．拆卸火花塞拆卸步骤及要点：（1）. ；（2）. ；（3）. ；（4）. 。

7．观察记录火花塞的型号并说明其类型，型号：；类型：。

8．观察、测量并记录火花塞的正常？判断是否需要更换外观：；电极间隙: ；是否需要更换：；9．如果不需要更换，如何清洗火花塞？。

10．安装清洗过的或者新火花塞安装步骤及要点：（1）. ；（2）. ；（3）. ；（4）. 。

四、检查火花塞检查、更换完毕后，检查以下几点：1）检查各零件是否安装到位？2）检查车辆启动困难故障是否消除？3）检查车辆油耗、动力性有无改善？五、评价1.知识评价现场回答问题1）描述点火系统的作用与组成。