中国海权之我见

海权论的读后感关于海权论的读后感范文（精选5篇）品味完一本名著后，大家心中一定有很多感想，是时候抽出时间写写读后感了。

那么我们如何去写读后感呢？以下是店铺帮大家整理的关于海权论的读后感范文（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

海权论的读后感1庄子说：河伯乘洪水来到大海，汪洋兴叹，这是感叹其无垠与广阔；古代神话，精卫填海，是无奈于海洋的无情。

中国人，从黄土高坡走下来，一直要面对大海。

孔夫子尚且有志：“乘桴浮于海，”而今人呢？海权是什么？“海权，说到底，就是海洋空间行动自由权。

”张世平（《中国海权》作者）如是说。

大一的第一个长假，一本《中国海权》陪我度过，使我增长了见识，认清了方向。

海洋是人类的第二生存空间，海洋拥有丰富的资源，为人类提供，并将长期地提供生存与发展所必须的生产资料和生活条件，海洋是人类社会生产的重要领域，海洋事业方兴未艾。

中国之所以需要海权，简言之，是和平崛起的需要，是维护世界和平的需要，也是为世界人民做更多贡献的需要。

中国古代航海家郑和曾说过：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。

财富取之于海，危险亦来自海上……一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。

”美国战略家A。

T马汉在其《海权论》中说：“谁拥有优势的海军，谁就能控制海洋，夺取制海权。

”沃尔特。

雷利（英国）说：“谁控制了海洋，即控制了贸易；谁控制了贸易，即控制了世界财富因而控制了世界。

”约翰。

肯尼迪说：“控制海洋意味着安全；控制海洋意味着和平；控制海洋意味着胜利。

”中国需要海洋，是历史的必然，时代的需要，更是社会主义事业的需要。

中国需要海洋，这是不争的事实，那么制海权就是海洋利益的根本保证。

海权的获得有多种方法，战争胁迫是基本手段。

荷兰“海上马车夫”，西班牙“无敌舰队”，“日不落帝国”舰队，日本“联合舰队”等都曾是获取海权的主要工具，但战争胁迫不是长久之计，要维护国家海权，还是要靠本国综合国力尤其是强大的海上力量来掌控。

浅谈对中国海权问题的认识百余年前，国父中山先生曾面对浩瀚东海，发出“伤心问东亚海权”的喟叹：“惟今后之太平洋问题，则实关乎我中华民族之生存，中华国家之命运者也。

”百年之后的今天，面对南海问题层出不穷，台湾、钓鱼岛问题悬而未决，甚至连渤海湾都频遭骚扰的局面，我们也不禁感叹，如今日益强大的中国却在海权问题上动作迟缓了。

在世界上的所有大国之中，中国的周边环境和形势可谓是最为复杂的。

作为一个背靠大陆，濒临海洋的国家，中国不仅陆上领土屡遭侵扰，还要面对来自海上的种种威胁。

近代中国沦为西方殖民地百年，其防线就是从海上被攻破的。

1895 年甲午中日战争的失败更是警示后人，如果仅仅恪守“海患紧则海军兴、海患缓则海军弛”的被动、短视的观念，中国难以同其他世界大国抗衡。

中国海上军事力量的发展必须站在国家控制和利用海洋的高度作出全盘规划。

发展海权是中国由陆上强国向地区大国过渡的必经之路。

近年来，中国不仅在金融危机的冲击下发展稳定，并且上升为世界第二大经济体，力量不可小觑。

在“一超多强”的现实和多极化的发展趋势下，中国要想成为其中的“一强”，就必须实现由陆上强国向地区大国的转变。

在亚洲，日本、中国、印度都有可能成为未来亚洲话语权的掌控者。

中国要想成为地区大国，就必须掌控自己的周边地带———海上邻国是其中关键一环。

以上是从中国长远发展的角度来看。

就眼前利益来说，中国发展外向型经济也“面临着远海可能发生的威胁与挑战”。

由印尼、马来西亚、新加坡控制的马六甲海峡，是中国海上交通的生命线；东盟地区是中国重要的海外市场。

因此，中国对外经济的发展，若想不受制于人，也离不开强有力的海上力量的保障。

从外部压力来看，首先是东海内的主权问题悬而未决以及南海诸岛同东盟相关国家的领海争端使中国颇为困扰。

一方面中国海洋国土的缓冲空间日益被压缩、被蚕食；另一方面“搁置争议，共同开发”的倡议被无视，国家资源在不断流失。

其次是以美国为首的西方国家对中国进行岛链式的重重封锁。

“中国国家海洋战略”之我见福建基地政治部老干办熊军民黄永战内容简介：随着全球化进程中中国与世界“连接性”的不断增强，中国人的视线越来越被海洋所吸引。

中国正在逐步从一个传统意义上的陆地国家转型为一个海洋国家，至少已经成为一个海陆并重的新兴大国。

随着中国对海洋的依赖越来越深，海洋战略对中国的影响也就日益显着。

中国要制定怎样的海洋战略，以及如何制定将是本篇文章所涉及的主要内容……关键词：海权、海洋形势、海洋战略、海洋权益、海洋子战略、海洋观念通信地址：福州市仓山区对湖路34号老干办，邮编：350007 “中国国家海洋战略”之我见海洋是生命的摇篮、资源的宝库、交通的命脉，是世界各个名族繁衍生息的和持续发展的重要资源，自古至今也是强权政治和霸权主义垂涎的战略要地。

在陆上资源日益匮乏、世界能源消耗上涨、国际政治军事斗争日趋激烈的今天，各国均围绕海洋展开了激烈争夺。

那么，中国在世界民族之林中处于什么位置这将是我们制定海洋战略的关键所在。

一、“中国海洋战略”提出背景海洋自古至今也是强权政治和霸权主义垂涎的战略要地。

争夺海洋水域管理权，海洋资源归属权、海峡通道控制权，已经成为国际斗争的重要内容，马汉的“得海洋者得天下”理论得到了践行。

遗憾的是，马汉的海权论思想在中国无论是实践上还是理论上都影响甚微。

中国虽然有着漫长的海岸线，但中国始终不是一个海洋大国。

从1840年鸦片战争开始，中国的海洋战略一直就处于一种被动状态。

其中有政治、经济和科技方面的原因，但主要还是思维方面的原因。

思维不是主动的态势，国家战略又怎能主动呢20世纪50年代末期到60年代中期的“两弹一星”是主动战略思维的充分体现。

在海洋问题上，我们处于一个被动挑战的地位。

现在，我国占陆地面积1/3的“海洋国土”安全仍正受到多方面威胁：150余万平方公里争议海域面临被瓜分危险；40多座岛礁目前已被其他国家非法侵占；富饶的海洋资源也遭邻国不断攫取。

在很多国际性海洋问题上很少我们发言权的问题，等等。

海权与制海权心得体会海权是指一个国家在海上的权益和影响力，是国家维护自身海洋权益和保障海上安全的重要手段。

制海权则是指在特定时间和区域内，某一国家占据主导地位，能够实现对海上部分或全部活动的控制和限制。

海权和制海权对于一个国家的海洋战略和国家安全至关重要。

在我个人的学习和工作经历中，我对海权与制海权有了一些体会和心得，现将分享如下。

首先，海权的获得并不仅仅依靠海军力量的强大，还需要海洋法律的保障。

在国际社会中，海洋法律和国际规则是维护海洋权益的重要保障。

一个国家如果能够充分利用国际法律和规则，与其他国家进行合作，共同维护海洋秩序和公平利益分配，就能在一定程度上获得海权。

通过与邻国签订海上边界协议、渔业合作协议等，建立海洋互信机制和共同开发利益机制，可以有效地维护自身的海洋权益，并与其他国家共同发展。

其次，发展现代化海军力量是获得制海权的重要保障。

在现代战争中，海军作为一个重要的军事力量，担负着维护国家安全和海洋权益的重要责任。

现代化的海军力量具备高度先进的水面舰艇、潜艇和航空兵力等，能够有效地执行海上巡逻、反潜作战、打击敌方舰队等任务，从而保障国家的制海权。

同时，现代化的海军力量也需要与其他军种形成联合作战能力，通过联合作战的方式，提高海军力量的整体效能。

此外，海洋科技的发展对于获得制海权也具有重要作用。

现代化的航海技术、通信技术和侦察技术等，可以为国家提供准确的海洋情报，掌握海上态势，有效地监视和打击敌方舰艇。

海底声纳系统、卫星定位系统和无人机技术等的进步，使得国家可以更好地掌握海上各项活动的情况，及时做出反应，保障制海权的稳定和持续。

最后，积极参与海洋合作与交流对于获得制海权也具有积极意义。

海洋合作与交流可以帮助不同国家之间建立相互信任和沟通机制，共同维护海上安全与秩序。

参加国际海军演习、海洋文化交流活动等，可以增进彼此之间的了解和友谊，提高海上安全合作的水平和效果。

综上所述，海权与制海权是一个国家海洋战略和国家安全的重要组成部分。

把握海权的重要性海权顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权。

从人类文明开始就已经对海洋有了一种征服感，大海素来是属于征服者的。

踌躇满志的曹操在东临碣石时留下了《观沧海》这首脍炙人口的诗。

郑和七下西洋，不仅是对明朝国威的宣扬，更是对海洋的征服。

在明清两朝闭关自守的几百年里，达·伽马开辟了从大西洋绕非洲南端到印度的新航线、哥伦布发现了美洲新大陆、麦哲伦完成了环球航行，地理大发现、自由贸易兴起、工业革命、海上霸权更替、世界资源重新配置、资本主义划定疆域和游戏规则，到达了一个海权至上的大时代。

陆地资源在经过人类千百年来的开发和利用，已经快被消耗殆尽了。

这时候，开发较少的海洋资源便成为了各个国家利益追逐的场所了。

现在对于海权的理解又多了很多新的含义，对于海洋的控制影响着一个国家的政治、经济安全等各个方面，现在我们正在进入一个新的海权时代。

海权对于一个国家的政治会产生什么样的影响呢？首先，我们可以看到为了争夺对海洋的控制权，各个国家的政策，外交都会受到影响。

例如，日本为了和我国争夺钓鱼岛等海洋权力和美国建立起了军事合作关系，联合韩国举行多次联合军演。

还有这段时间以来，菲律宾、越南因南海问题对我国采取的强硬态度。

这些都不仅仅是影响着当事两国之间的关系，更是对世界各国的关系都产生了一定的影响，比如我国和美国的关系。

而且海洋可以视为软领土，领海所接，均可视为邻国，无形之中，扩大了地缘政治的影响力。

在一个国家综合国力的五大要素中，经济实力是其中重要的要素。

而海权对于经济来说是至关重要的，特别是在这个全球化的时代。

首先，海洋中有着丰富的自然资源，石油、天然气、生物资源等。

这些珍贵的资源给国家带来了巨大的利益，特别是石油，在这个科技发达的时代，不论是交通还是工业生产等都离不开它。

其次，在运输方面，一定的领海也能给国家带来很大的经济利益。

例如，马六甲海峡是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

现在是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。

中国海权建设之我见一，什么是海权海权(Thalassocracy ；Sea Power)，顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权，但这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。

它不仅仅是简单的控制问题，更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台，一个新的时代。

“海权”概念是美国著名的美国海军战略家马汉创立的，他认为，海洋对濒海国家的生存与发展有决定性的意义，而要拥有海权，就必须发展强大的海军。

在马汉眼中，“海权即凭借海洋或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族的一切东西。

”二，中国海权现状南海争端-南沙之争南海，又称南中国海，遍布大小岛屿，包括东沙、西沙、中沙及南沙群岛。

目前，南海四大群岛中，西沙、中沙群岛被中国实际控制，东沙群岛由中国台湾控制，而南沙群岛的情况复杂得多，二十世纪六十年代开始，越、菲、马等国以军事手段占领南沙群岛部分岛礁，在南沙群岛附近海域进行大规模的资源开发活动并提出主权要求。

对此中国政府一再严正声明，这些行为是对中国领土主权的严重侵犯，是非法的、无效的。

这些国家的所谓法律依据是根本站不住脚的。

南沙群岛陆地面积虽然只有二平方公里，但是整个海域面积达八十二万三千平方公里，而且地理位置非常重要。

南沙群岛地处越南金兰湾和菲律宾苏比克湾两大海军基地之间，战略位置十分重要，扼西太平洋至印度洋海上交通要冲，通往非洲和欧洲的咽喉要道。

南沙之争，其本质是围绕着石油资源而展开的争端，是名副其实的“石油政治”问题，南沙问题背后是扑朔迷离的大国角力。

南亚有关当事国把东盟作为区域共同体，基于共同立场，协力对抗中国，以达到其进一步侵食和霸占南海之目的。

东海钓鱼岛问题早在明朝初期，钓鱼诸岛就已明确为中国领土，明、清两朝均将钓鱼诸岛划为我国海防管辖范围之内，并非“无主地”。

1895年日本趁甲午战争清政府败局已定，在《马关条约》签订前三个月窃取这些岛屿，划归冲绳县管辖。

1943年12月中、美、英发表的《开罗宣言》规定，日本将所窃取于中国的包括东北、台湾、澎湖列岛等在内的土地归还中国。

国家海洋战略之我见 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】“中国国家海洋战略”之我见福建基地政治部老干办熊军民黄永战内容简介：随着全球化进程中中国与世界“连接性”的不断增强，中国人的视线越来越被海洋所吸引。

中国正在逐步从一个传统意义上的陆地国家转型为一个海洋国家，至少已经成为一个海陆并重的新兴大国。

随着中国对海洋的依赖越来越深，海洋战略对中国的影响也就日益显着。

中国要制定怎样的海洋战略，以及如何制定将是本篇文章所涉及的主要内容……关键词：海权、海洋形势、海洋战略、海洋权益、海洋子战略、海洋观念通信地址：福州市仓山区对湖路34号老干办，邮编：350007 “中国国家海洋战略”之我见海洋是生命的摇篮、资源的宝库、交通的命脉，是世界各个名族繁衍生息的和持续发展的重要资源，自古至今也是强权政治和霸权主义垂涎的战略要地。

在陆上资源日益匮乏、世界能源消耗上涨、国际政治军事斗争日趋激烈的今天，各国均围绕海洋展开了激烈争夺。

那么，中国在世界民族之林中处于什么位置？这将是我们制定海洋战略的关键所在。

一、“中国海洋战略”提出背景海洋自古至今也是强权政治和霸权主义垂涎的战略要地。

争夺海洋水域管理权，海洋资源归属权、海峡通道控制权，已经成为国际斗争的重要内容，马汉的“得海洋者得天下”理论得到了践行。

遗憾的是，马汉的海权论思想在中国无论是实践上还是理论上都影响甚微。

中国虽然有着漫长的海岸线，但中国始终不是一个海洋大国。

从1840年鸦片战争开始，中国的海洋战略一直就处于一种被动状态。

其中有政治、经济和科技方面的原因，但主要还是思维方面的原因。

思维不是主动的态势，国家战略又怎能主动呢？20世纪50年代末期到60年代中期的“两弹一星”是主动战略思维的充分体现。

在海洋问题上，我们处于一个被动挑战的地位。

现在，我国占陆地面积1/3的“海洋国土”安全仍正受到多方面威胁：150余万平方公里争议海域面临被瓜分危险；40多座岛礁目前已被其他国家非法侵占；富饶的海洋资源也遭邻国不断攫取。

读《海权论》有感最近我读了马汉的《海权论》，引发了我对中国海权的一些思考。

马汉的《海权论》的基本观点是，一个频海国家，如果没有面临陆地的根本性威胁，而政府又是一个开明政府的话，那它就有能力也有条件发展海军，争夺海权。

而海权是否能够确保，也就一个国家的安全，财富和权力能否确保的先决条件，一句话，想富国强兵，必先优先发展海权。

所谓海权，就是一个濒海国所必须面对的一种权力，但是往往人们只认为海权就是管理领海的权力，但是这就缩小了海权的范围了。

所谓海权，顾名思义就是拥有或享有对海洋或大海的控制权和利用权，是“国家主权”概念自然延伸。

《海权论》以战略家的理性与史学家的智慧，总结研究了有史以来的海上战争及其影响，提出了制海权决定一个国家国运兴衰的思想，直接促成了德、日、俄、美诸国海军的崛起。

在该书中，马汉提出，沿海国家的历史既是由其地理位置、领土面积、自然结构、人口和民族特性等自然条件塑造的，也是由政府的眼光和战略等人为因素决定的，但政府的政策会随着时代的精神和领导者的性格和英明程度的不同而发生变化。

基于此，马汉认为影响各国海权的主要因素有：地理位置、自然构造、领土范围、人口数量、民族特性以及政府和国家的特性。

而我们反思中国，中国拥有18000公里左右的漫长海岸线、6500多个岛屿和近300万平方公里的管辖海域，但是于此同时在东与日本有东海和钓鱼岛争端，在南与菲律宾、越南等国有南海争端，台湾问题尚未解决，美国积极重返亚太。

诸多严峻现实表明，中国在将来要巩固海防，维护自身的海洋权益，势必要积极发展海权，建成一支强大的海军；但在地理上，中国又是一个发展海权的地理不利国。

中国要崛起，中华民族要实现伟大复兴，就必须打破海上的枷锁，真正走向全球的广阔世界。

中国海权发展的优势在于有远见和眼光的政府制定了正确的海洋发展战略，并向着未来的远大目标一以贯之的执行，这必将决定中国海权的未来。

因此，我认为制海权已经成为中华民族不得不直面的问题。

形势政治论文————中国海权之我见随着海洋作为世界经济动脉和战略安全通道的作用越来越重要、越来越明显，海洋成为众多国家追求纷争的新焦点。

而对于中国这样一个海洋大国来讲，海洋是中国未来可持续发展不可缺少的资源宝库，大量食物、矿物、能源都取之于海，同时海上运输又是对外贸易的主渠道，而外贸是支持我们经济快速增长的重要因素，而且海洋也是中国发挥大国作用的重要平台。

但是近年来我国却面临着重要的海权问题，与日本、印度、越南、菲律宾、文莱等八个国家有海权之争，因此，维护中国的海洋权益已经成为目前中国持续快速发展中的一项重要任务。

中国海权的问题根本没有得到解决。

其中台湾问题是中国海洋主权中，战略意义最重大、牵制中国大陆力量最多的问题，它不仅关系着中国的海上经济，同时也关系到中国的海洋安全乃至整个国家的国防安全。

中国在东海、黄海与一些国家在专属经济区划分、大陆架问题上有分歧，如中国与日本的东海之争，在南海与有关国家在一些海域上有争议，与中国与菲律宾、与越南等国家的争议。

从北到南，中国还与8个海上邻国都有主权争议。

现在的问题主要有海洋资源安全问题，海洋产业安全问题，2.海洋环境安全问题，海上交通安全问题，海洋信息安全问题和海洋非传统安全问题。

其中牵涉到我国利益的主要是海洋产业和海洋资源。

海洋产业是我国重要的国家利益，但一些国家通过所谓的“国际招标”，在我经济海疆线内进行非法开发、经济活动，我国渔民在传统渔场作业时，合法权益经常被损害。

现在，在本应由中国管辖的300多万平方公里海域中，被掠夺最多的海洋资源是石油和天然气。

在南海海域，周边国家已经打了500多口油气井，其中在中国传统海疆内的就有200多口。

现在，南海海域的石油年开采量已经超过了4000万吨，但其中中国参与开采的极少。

安全问题上主要有环境上的和海上交通上的安全以及海洋非传统安全问题。

中国的地理位置就决定了中国在海上贸易占了对外贸易90%以上中国的石油进口也越来越多依赖海上运输。

中国海权如果欧亚大陆的中国在取得广大的大陆资源之外，又得到了海洋线之便利，那么就可以使用其强大的大陆资源，致力建造海军舰队，那时一个世界帝国的崛起便将在望了。

————麦金德所谓中国海权，通俗意义上来讲就是中国开发利用海洋和有效保护国家海洋利益的能力。

它也可以被界定为利用军事或非军事手段维护海洋权利，享受海洋权益，并拓展海洋权力的综合能力。

当前的中国海权形势中国与东北亚国家的海权矛盾就目前而言，中国与东北亚国家的海权争议首先就是中国跟日本之间的海权争议。

中日两国之间的海洋争端包括钓鱼岛的主权归属以及东海的划界问题。

其中钓鱼岛问题属于历史遗留问题，涉及领土约6.3平方公里，东海划界问题属于当代大陆架划分原则不同引发的主权冲突，涉及海权争议达16万平方公里。

其次就是中国与韩朝之间的海权争议，中韩两国在总面积为38万黄海上存在17.7万平方公里争议海区，中朝两国则存在约3000平方公里的争议海区。

中国与东南亚国家的海权矛盾我国与东南亚国家的海洋争端主要是中国（包括台湾）与越南、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、文莱等国有关南海水域主权的争端。

我国与东南亚国家之间的领土领海纠纷以越南为最，越南自1975年4月14日出兵占领南沙群岛的几个岛礁后至今已陆续占据30多个岛礁，成为侵占中国南沙群岛岛礁最多的国家。

另外越南还非法将我国100多万平方公里的南沙海域划归版图。

余者菲律宾占9个岛礁，41万多平方公里海域，马来西亚占12个岛礁，27万多平方公里海域，印度尼西亚占5万平方公里海域，文莱侵占3000多平方公里海域。

海权对于我国的意义就近期而言，中国内地出口加工型的经济特点及制造业占主体的经济结构使中国的贸易额和能源消费不断飞升，贸易往来的增加和能源的大量进口导致中国对海洋通道具有越来越大的依赖性。

此外海洋经济的总值在国民生产总值中所占的比重越来越大，已经由1995年的1.9％上升到2009年的32.5％，成为经济的“新兴增长点”，另外中国的贸易伙伴也主要是世界滨海国家。