液力耦合器知识培训

化工设备基础知识-液力耦合器引言液力耦合器是一种常见的传动装置，广泛应用于化工设备中。

它具有简单可靠、传动平稳以及对负载变化具有自适应能力的特点。

本文将介绍液力耦合器的工作原理、结构组成、应用领域以及维护保养等内容。

工作原理液力耦合器利用工作液体在转动容器内的离心力产生液力传递动力。

主要由输入轴、转子、定子以及液体组成。

当输入轴带动转子旋转时，液体随着转子的运动形成旋涡，离心力将液体推向定子，随后再被转子重新抓住。

这样，动力就从输入轴传递到输出轴。

液力耦合器的工作原理可以简化为以下几个步骤： 1. 输入轴带动转子旋转。

2. 转子运动使液体形成旋涡。

3. 离心力将液体推向定子。

4. 转子再次抓住液体，形成闭合传递动力。

结构组成液力耦合器主要由转子组件、定子组件、液体以及附件组件组成。

转子组件转子组件包括转子轴、转子盘、转子鳍片等。

转子轴是液力耦合器的主轴，通过输入轴将动力输入到转子上。

转子盘位于转子轴的两端，起到固定转子鳍片的作用。

而转子鳍片则是将动能转化为离心力的关键部件。

定子组件定子组件包括定子壳体、定子鳍片等。

定子壳体是液力耦合器的外壳，起到固定转子组件的作用。

而定子鳍片则是承接离心力并传递到输出轴的部件。

液体液力耦合器中的液体是起到传递动力的媒介。

常见的液体包括油和水。

液体的选择要根据工作条件和要求来确定。

附件组件附件组件包括液力控制阀、壳体附件等。

液力控制阀用于控制液力耦合器的工作状态，例如启动和停止。

壳体附件用于安装和固定液力耦合器。

应用领域液力耦合器广泛应用于各种化工设备中，例如泵、压缩机、搅拌器等。

其主要作用是传递动力并实现转速的适应性调节。

在输送泵中，液力耦合器能够平稳启动泵，并在负载变化时保持泵的稳定工作状态，有效降低设备的损坏风险。

在压缩机中，液力耦合器可以起到起动和停止压缩机的作用，并在压缩机的负载突变时提供缓冲。

在搅拌器中，液力耦合器具有较高的转矩传递能力，能够保证搅拌器在高负载条件下的稳定运行。

电动给水泵液力耦合器根底知识1. 引言电动给水泵液力耦合器是一种常见的传动设备，主要用于电动给水泵系统中的液体传动。

本文将介绍电动给水泵液力耦合器的根本原理、结构和工作原理，并讨论其在工业和农业中的应用。

2. 根本原理电动给水泵液力耦合器利用液体的液力传递动力，实现电动机与给水泵之间的动力传递。

其根本原理是将电动机输出的机械能通过液力耦合器转化为液体的动力，再将液体的动力传递给给水泵，从而驱动给水泵的运转。

3. 结构和工作原理3.1 结构电动给水泵液力耦合器由驱动轮、驱动壳体、中间轮、驱动轴和被驱动轮等组成。

其中，驱动轮与电动机相连，被驱动轮与给水泵相连，中间轮位于驱动轮和被驱动轮之间。

3.2 工作原理当电动机启动时，驱动轮开始旋转，由于驱动轮的旋转，液体开始流动，并将动力传递给中间轮。

中间轮接收到动力后，也开始旋转，并将动力传递给被驱动轮。

被驱动轮接收到动力后，开始旋转，从而驱动给水泵的运转。

4. 应用领域电动给水泵液力耦合器广泛应用于各个领域，特别是在工业和农业中具有重要的作用。

4.1 工业领域在工业领域，电动给水泵液力耦合器常用于冷却系统、循环水系统和供水系统等液体传动设备中。

它具有传动平稳、传动效率高和启停速度快的优点，可以提高设备的运行效率和稳定性。

4.2 农业领域在农业领域，电动给水泵液力耦合器主要用于灌溉系统中的水泵传动。

通过使用液力耦合器，可以实现给水泵的平稳启停和负荷调节，提高农田的灌溉效果和水资源的利用率。

5. 总结电动给水泵液力耦合器是一种重要的液体传动设备，它可以实现电动机与给水泵之间的动力传递。

本文介绍了电动给水泵液力耦合器的根本知识，包括其根本原理、结构和工作原理，以及在工业和农业领域的应用。

通过了解电动给水泵液力耦合器的根底知识，可以更好地理解其工作原理和应用场景，为相关领域的工程设计和技术应用提供参考。

德国福伊特液力偶合器培训要点补充1. 液力偶合器的产生：是德国人盖尔曼·费丁格尔教授在1905年发明的。

2. 液力偶合器的作用：具有轻载启动，过载保护、减缓冲击、隔离扭振、协调多动力机均衡驱动。

3. 液力偶合器传递功率的能力与其输出转速的立方成正比，故转速降低1/2 ，传递功率就降低为1/8。

故不能用于双速电机的低速启动。

4. 液力偶合器充液率对特性的影响，在规定充液范围内充液量越多，传递功率越大，反之则小；在外载荷一定时，充液率越高，则转差率小，输出转速高，发热量低，反之---。

5. 对液力偶合器外观的认识：650TWVF液偶有两个加液塞（黑颜色，对称设计）；四个外端涂有黄色标记的为易熔塞（熔化温度为110℃）；一个视镜，一个盲堵。

视镜，盲堵，易熔塞位置不能随便更换。

6. 加液塞作用：是加入工作液体时使用。

拆开时用19#套筒扳手，要求拧紧力矩为80NM,不可用力太大，否则会造成底扣损坏，用力偏小时，液偶高速旋转会造成液体洒出，当液量减少到一定度时会造成喷塞。

7. 易熔塞作用：当工作机卡阻后，电动机还会维持高速旋转，此时给液偶输入的机械动能就会转化为液体介质热能，当温度上升到易熔塞的熔解温度时，易熔塞喷塞释放能量，很好地为原动机进行了过载保护。

拆开时用24#套筒，要求拧紧力矩为50NM,不可用力太大，否则会造成底扣损坏，用力偏小时，液偶高速旋转会造成液体洒出，当液量减少到一定度时会造成喷塞。

喷塞后的处理方法，一定要将此次喷塞液偶上的四个易熔塞全部进行更换。

必须使用福伊特原产易熔塞。

严禁使用国产易熔塞，或用木棒将孔塞住继续使用。

否则，造成后果责任自负。

8. 视镜的作用，对液偶充液量的检查。

不得与盲堵调换位置。

9. 日常维护要点：⑴检查罩筒内部，保持干净。

不得放有杂物（如工具，螺栓，或废弃的易熔塞）。

⑵检查ENK半联轴器的弹性元件是否损坏，联轴器轴向、径向间隙有无变化。

⑶检查液偶外观是否良好。

液力耦合器一、液力耦合器的名词解释二、液力耦合器的工作过程三、液力耦合器的油系统四、勺管的调节原理五、液力耦合器的运行知识六、液力耦合器的特点七、液力耦合器运转的注意事项一、液力耦合器的名词解释以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。

如图：液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。

动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。

这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。

最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。

液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。

它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。

液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。

二、液力耦合器的工作过程液力耦合器主要由泵轮、涡轮、转动外壳、主动轴及从动轴等构件组成，见图8—10。

液力耦合器和传动齿轮安装在一个箱体内，功率传输从电动机到液力耦合器，再传到泵上。

泵轮装在与原动机轴相连的主动轴上(或第一级增速齿轮轴上)，相当于离心泵的叶轮；涡轮装在与泵相连的从动轴上(或第二级增速齿轮轴上)，相当于水轮机的叶轮，两轮彼此不接触，相互之间保持几毫米的轴向间隙，不能进行扭矩的直接传递。

泵轮和涡轮的形状相似，尺寸相同，相向布置，合在一起很像汽车的车轮，分开时均为具有20～40片径向直叶片的叶轮，涡轮的片数一般比泵轮少1～4片，以避免产生共振。

这种叶轮的后盖板及轮毂在轴面上形成两个对称的碗状投影，且与叶片共同组成沿圆周对称分布的几十个凹形流道，称为工作腔。

每个工作腔的进、出口均沿轴向，且在叶轮同侧，运行时工作油就在两轮的凹形工作腔内循环流动。

为防止工作油泄漏，一般在泵轮外缘还用螺栓连接旋转外壳，将涡轮密封在壳内。

泵轮和涡轮形成的工作油腔内的油自泵轮内侧引入后，在离心力的作用下被甩到油腔外侧形成高速的油流，并冲向对面的涡轮叶片，驱动涡轮一同旋转。

液力耦合器知识学习（比较不错的资料）推荐结合下面链接推文能掌握更多：分享！液力耦合器原理及油路流程详解1.液力偶合器液力偶合器用来对高速的工业机器进行无级调速控制，偶合器的主体部分与增速齿轮合并在同一个箱体中，箱体的下部分作为油箱。

2.液力偶合器基础知识2.1.液力偶合器的主要构造：液力偶合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳组成。

它们形成了两个腔室，工作腔：泵轮和涡轮之间的腔室；副油腔：涡轮与转动外壳腔室。

一般泵轮和涡轮内装有20～40片径向辐射形叶片，副油腔壁上亦装有叶片或开有油孔、凹槽。

2.2.液力偶合器的泵轮和涡轮的作用泵轮：偶合器的泵轮是指和电动机轴连接的主动轴上的工作轮，其功用是将输入的机械功转换为工作液体的动能，即相当于离心泵叶轮，故称为泵轮。

涡轮：偶合器的涡轮是指和被驱动设备连接的从动轴上的工作轮，其功用是将工作液体的动能还原成机械功，并通过被动轴驱动负载。

泵轮与涡轮具有相同的形状、相同的有效直径（循环圆的最大直径）只是轮内径向辐射形叶片数不能相同，一般泵轮与涡轮的径向叶片数差1～4片，以避免引起共振。

2.3.液力偶合器中工作油的动力传递：在泵轮与涡轮间的腔室中充有工作油，形成一个循环流道；在泵轮带动的转动外壳与涡轮间又形成了一个油室。

若主轴以一定转速旋转，工作油腔中的工作液体由于泵轮叶片在旋转离心力的作用下，将工作油从靠近轴心处沿着径向流道向泵外周处外甩升压，在出口处以径向相对速度与泵轮出口圆周速度组成合速，冲入涡轮外圆处的进口径向流道，并沿着涡轮径向叶片组成的径向流道流向涡轮，靠近从动轴心处，由于工作油动量距的改变去推动涡轮旋转。

在涡轮出口处又以径向相对速度与涡轮出口圆周速度组成合速，冲入泵轮的进口径向流道，重新在泵轮中获取能量，泵轮转向与涡轮相同，如此周而复始，构成了工作油在泵轮合涡轮间的自然环流，从而传递了动力。

2.4.偶合器的油循环：2.5.偶合器的调速原理、调速的基本方法：在泵轮转速固定的情况下，工作油量愈多，传递动转距也愈大。