振华重工浮吊参数

3000t超大超高型浮吊船起重机安装工艺胡文佳上海振华重工(集团)股份有限公司㊀㊀摘㊀要:针对建造㊁安装大型浮吊船起重机部分的问题,对浮吊船体下水后用另一艘浮吊船安装起重机各部件的一般工艺方案进行改进,创新设计了船体在船坞合拢的同时利用船坞轨道式龙门起重机分部件安装起重机的新工艺,缩短了起重船整体建造周期,极大降低了起重机的安装成本㊂㊀㊀关键词:超大超高;浮吊;起重机;安装Installation Technology of3000t Super Large and Super High Floating CraneHu WenjiaShanghai Zhenhua Heavy Industries Co.,Ltd.㊀㊀Abstract:Aiming at the problem of constructing and installing the crane part of large floating crane,the general process of installing the crane parts with another floating crane after the hull of the floating crane is launched has been changed.The new process of installing crane by using dock rail-mounted gantry crane while the hull is closed in the dock is innovatively designed.The overall construction period of the crane vessel is shortened,and the installation cost of the crane is greatly reduced.㊀㊀Key words:super large and super high;floating crane;crane;installation1㊀引言3000t浮吊是面向海洋工程,如钻井平台㊁井架以及海上风电设备的安装㊁维修㊁拆除等工程而研制的超大㊁超高型浮吊㊂该浮吊起重机为非回转单臂架式,其中臂架分为主臂架和小臂架,并且小臂架可相对主臂架转动,在主㊁辅臂架顶端分别布置2个1500t吊钩,其起升高度分别为115m和165m㊂该浮吊由主船体及上建㊁起重机机房㊁人字架㊁臂架支架㊁主臂架和小臂架组成(见图1)㊂2㊀起重机安装难点分析该起重机在安装中需要解决以下5个关键问题㊂(1)人字架㊁臂架支架㊁主臂架3大构件因其重量均超过了900t轨道式龙门起重机(以下简称轨道吊)的起重能力,必须将这些构件进行分段,使每一个分段重量不超过900t,并将分段一一吊上主船体合拢成整体㊂这需要制定分段方案,设计每一个分段的吊装吊耳及完整的吊装工艺方案㊂图1㊀3000t浮吊总图(2)分段需在地面上进行预合拢,完成分段之间以及分段与船体之间的修割余量的切除,并划线确定分段之间以及分段与船体之间合拢的定位基准,制定完整的预合拢工艺方案㊂(3)采取措施防止船体分段之间㊁起重机构件分段之间㊁起重机构件与船体甲板之间连接焊缝的焊接变形对起重机构件精度的影响,尤其是对臂架75博看网 . All Rights Reserved.支架和臂架铰点孔同轴度的影响㊂(4)由于臂架从0ʎ扳起,此工况不在起重机设计工况内,需计算此工况电机功率是否满足;变幅钢丝绳㊁变幅机构所有零件是否安全;人字架㊁臂架支架㊁主臂架结构是否安全㊂(5)计算人字架㊁臂架支架船体约束反力,并由此校核船体结构的安全,并设计臂架扳起过程中船体吃水和压载舱加载方案㊂3㊀安装工艺设计3.1㊀项目场地布局当坞内进行主船体合拢的同时,在坞北端900t轨道吊覆盖的的场地内同时进行人字架㊁臂架支架㊁主臂架㊁小臂架的整体合拢或预合拢,并在人字架和臂架支架完成在主船体上的搭载后,完成主臂架分段的吊装合拢及小臂架的吊装(见图2)㊂图2㊀起重机构件预拼装及在船体上搭载场地分布图3.2㊀船体安装的顺序船体分段的搭载合拢应从中间分段向前后两段的顺序展开,应尽量先完成起重机机器房所在部位的船体分段的合拢,以便于尽早开展各机构的搭载㊁电气控制部分的安装以及电缆走线工作的完成㊂随后进行机器房安装,人字架各分段的吊装㊁焊接,臂架支架的吊装定位㊁焊接,臂架铰点孔的加工㊁头部调整(小臂架变幅)机构㊁稳货机构的安装㊂以上安装完成后进行主臂架的吊装,穿主铰点轴;小臂架的吊装,穿小臂架轴;穿引主变幅㊁小臂变幅㊁起升㊁索具钩㊁稳货钩钢丝绳㊂在此基础上,用主变幅机构将主臂架和小臂架从0ʎ扳至50ʎ仰角后,浮吊就可以下水,进入调试阶段㊂4㊀安装工艺方案实施4.1㊀人字架安装工艺人字架高度高㊁质量重㊁结构复杂,吊装难度大㊂在吊装搭载前,人字架在地面进行了预拼装㊂在预拼装完成后用激光经纬仪划出压杆片体㊁拉杆片体㊁上部横梁的安装定位基准(纵向㊁横向中心线以及水平等高线),并用全站仪实测船甲板上表面拉杆和压杆与船体连接的4个部位的水平高度值,依据实测值复算出拉杆㊁压杆圆管端部的余量修割线位置线,并修割余量㊂完成机房的组装后进行人字架吊装,各机构的排装㊁电缆的铺设及接线可在人字架安装过程中同步进行㊂人字架安装顺序为压杆片体-两侧面的横撑㊁斜撑-拉杆片体-上部横梁-2个变幅滑轮架(见图3)㊂图3㊀人字架搭载吊装图4.2㊀臂架支架安装工艺臂架支架分为上部横梁和左右2个片体3个分段,并在地面按以下2个步骤进行预拼装:①臂架铰点结构以下部分组合成左右2个片体,并与臂架铰点结构预拼装,并划出左右片体在船体结85博看网 . All Rights Reserved.构上的定位基准线以及下端的余量修割线,同时基准中心线引申至臂架铰点结构;②取下2个铰点头部结构与中间横梁拼装组合成1个构件(见图4)㊂图4㊀臂架支架安装示意图在臂架支架安装定位并完成连接部的第一道焊接后,即可进行头部调整机构和稳货机构的吊装定位焊接,吊装前应根据船体整体纵向和横向中心线划出臂架横梁的中心线及6个机构的定位基准线㊂臂架铰点孔位于上部横梁两端,左右2个铰点孔有同轴度要求㊂为防止焊接变形对铰点孔同轴度的影响,镗孔前必须完成臂架支架分段之间㊁臂架支架与船体之间以及与臂架支架下部的船体分段之间的连接焊缝的施焊㊂采用2台镗床同时镗孔,用全站仪配合多棱镜校对2根镗排的同轴度,且校对都安排在凌晨太阳出来以前进行㊂实际镗排的同轴度控制在30~50μm 之间㊂4.3㊀主臂架和小臂架安装工艺主臂架质量为1921t,将其分为3个分段(见图5)㊂后段断面布置在离中间连接横梁2470mm处,这样能使后段与中段的焊接变形因横梁处较强的刚性而降到最低程度,从而最大限度的保证两侧铰点孔的同轴度不因焊接变形而降低㊂图5㊀主臂架分段装示意图㊀㊀主臂架在地面完成3个分段的预拼装,用激光经纬仪划出分段之间的定位基准(水平㊁横向㊁纵向中心线),并划出主臂架和小臂架铰点孔中心线后镗孔,镗孔的过程中按臂架支架铰点孔精度控制方法调校两侧镗排以保证两侧孔的同轴度㊂在此工位完成主臂架附件(滑轮㊁吊钩定滑轮组㊁舾装件㊁电气附件等)的组装,同时完成小臂架的镗孔和组装㊂按图6所示,先吊装主臂架后段并完成铰点轴的安装,随后吊装中段㊁前段,定位后进行各分段连接焊缝的施焊,施焊时应注意两侧对称施焊;在焊接的同时完成小臂架的吊装以及所有钢丝绳的穿引㊂4.4㊀臂架扳起时起重机安全性验算臂架在0ʎ拉起为非正常工况,经计算,此工况下的变幅钢丝绳拉力为23MN,大于正常工况最大计算拉力17MN,有必要对此工况下的起重机相关机构及结构的强度进行安全性验算㊂计算采用AN-SYS 有限元分析软件,臂架位于水平位置建立模型㊂对变幅机构进行钢丝绳㊁电机静功率㊁卷筒扭矩及机构零件的安全性验算㊂经计算,钢丝绳的安全系数为2.3,电机的过载系数为1.1,而卷筒在此工况时的扭矩小于变幅机构计算书中的最大计算扭矩(此时钢丝绳在卷筒最底层,力臂最小),因此可以判定变幅机构所有传动零件是安全的㊂对主臂架(主弦杆和腹杆的4个单元)㊁人字架的压杆和拉杆㊁臂架支架㊁变幅滑轮架等危险结构及危险单元进行验算,除进行最大应力验算外,还对受压杆件进行了稳定性计算㊂经计算,所有结构均安全㊂95博看网 . All Rights Reserved.图6㊀主臂架安装示意图4.5㊀船体结构安全性验算在进行上述验算的同时,计算出臂架0ʎ扳起时人字架和臂架支架与船体连接部位处船体的约束反力,将此数据输入船体结构有限元分析模型,发现以下3处危险部位:人字架压杆处船体结构的最大应力达282.3MPa;船艉部最大形变较大为282.26mm;臂架支架部位部分坞墩受力超载,最大达36MN㊂为此经过计算,在臂架从0ʎ扳起至50ʎ的过程中,在坞内放水用浮力减轻坞墩受力,在压载舱加水降低尾部形变和船体结构的应力,并在臂架扳起的过程中不断地调整坞内的水位高度和舱室压载高度,可保证船体结构及坞墩受力在安全范围内,且船体未浮起㊂5㊀结语本项目已顺利完成建造和试验并投入使用,证明该工艺方案可行,可节约建造时间,降低建造成本,对大型船厂在建造同类型大型浮吊时具有借鉴意义㊂胡文佳:200125,上海市浦东新区东方路3261号收稿日期:2021-07-06DOI:10.3963/j.issn.1000-8969.2022.01.022皮带输送机钢丝胶带硫化工艺方案优化温晓磊河北港口集团有限公司㊀㊀摘㊀要:皮带输送机是矿山㊁港口等干散货运输的重要设备㊂在皮带输送机钢丝胶带热硫化接头过程中,根据环境㊁温度等因素变化,对硫化工艺进行优化㊂经实践证明,优化后可改善硫化效果,提高硫化效率,节约停机成本,具备推广价值㊂㊀㊀关键词:胶带;硫化;工艺优化Optimization of Vulcanization Process Plan for Steel Wire Belt of Belt ConveyorWen XiaoleiHebei Port Group Co.,Ltd.㊀㊀Abstract :Belt conveyor is an important equipment for dry bulk transportation such as mines and ports.In theprocess of hot vulcanization joint of steel wire belt of belt conveyor,the vulcanization process is optimized according to thechanges of environment,temperature and other factors.The practice shows that the optimization can improve the vulcaniza-tion effect,improve the vulcanization efficiency,save the shutdown cost,and has popularization value.㊀㊀Key words :belt;vulcanization;process optimization6博看网 . All Rights Reserved.。

海工产品参考资料目录1.第六代大型半潜式钻井平台 / 半潜式辅助平台的典型 (3)2. 生活支持船(驳)典型 (5)3. 自升式钻井平台典型 (7)4. 大型FPSO的典型 (10)5. 深海钻井船的典型 (13)6. 海洋石油支持船典型 (14)7. 物探船典型 (16)8. 半潜船典型 (18)9. 各类自升式平台辅助和作业船(LIFTBOAT)代表 (20)10. 风电安装船（Wind Turbine Installation Vessle） (21)11. 海上工程起重船 (25)12. 铺管船 (28)13. 多用途船海工建设船（OCV） (29)14. 多用途船重吊船（Heavy lift MPV） (31)15. 挖泥船 (35)根据查阅各方资料，收集整理了各类型海工装备的尺寸参数。

下各表中所列均为当前主流和典型代表的海工型号。

1.第六代大型半潜式钻井平台 / 半潜式辅助平台的典型F&G ExdWest JAYA Semi-tender2. 生活支持船(驳)典型ASV Pioneer JASCON 283. 自升式钻井平台典型设计型号船体总长(米) 船宽(米) 型深(米)桩腿长(米) 设计水深胜利十号4. 大型FPSO的典型AKPO 总长310米x船宽61米x型深32米 33.7万载重吨DALIA 总长300米x船宽60米x型深33.2米 32.4万载重吨ESPIRITO SANTO 总长331米x船宽57米x型深28米 39.2万载重吨海洋石油117 总长323米x船宽63米x型深29米 28万载重吨5. 深海钻井船的典型Deepwater champion (GustoMSC P10000 Class Builder: HHI )Stena Drillmax ( Samsung Drillmax Class Builder: SHI) 6. 海洋石油支持船典型MPSV UT741 PSV ST-216L7. 物探船典型设计型号船长(米)船宽(米)型深(米)缆数载重吨Ramform W级104.2 70 24-26 挪威Ramform S级103 40 22 挪威海洋石油720 （ST-327L CD）8. 半潜船典型祥瑞口9. 各类自升式平台辅助和作业船(LIFTBOAT)代表（包括平台作业辅助船、工程安装船）抛石整平船GustoMSC NG-5500CGustoMSC 9000CJ-WTi100m-4L 76CLASS 265海恒一号SUDA-450-L3T10. 风电安装船（Wind Turbine Installation Vessle）名称船长(米)PACIFIC ORCA 164.9INNOVATION 波兰CRIST船厂建造11. 海上工程起重船华天龙号（ 4000t全回转起重船）上海振华港口机械（集团）股份有限公司建造Samsung 5 Ho （8000吨级浮吊）最大起升高度131米振华重工建造12. 铺管船名称船长(米)船宽(米)型深(米)排水量(吨)海洋石油201 (起重铺管船)204.65 39.2 14 59101“蓝疆”号起重铺管船烟台莱佛士船厂13. 多用途船海工建设船（OCV）Lewek Connector 迪拜Drydocks world东南亚分公司DDW-SEA建造SEVEN OCEANS 荷兰IHC Merwede 建造14. 多用途船重吊船（Heavy lift MPV）LONE –德国J.J. Sietas KG船厂建造。

大型全回转浮吊的吊重试验方法作者：郭进刘登银来源：《科技传播》2013年第06期摘要随着海洋事业发展的需要，海上作业日趋大型化，这对海上大型起重设备要求越来越高。

大型浮吊的制造要求高，难度大，其中起重机的重载试验是最为重要的一环，试验的目的是检测浮吊是否符合设计的性能和金属结构的承载能力，确保浮吊安全可靠地投产使用。

同时还要验证整条船的各种设备的联动功能。

因此浮吊的重载试验是一项综合的复杂的工程。

浮吊一般分为固定式和回转式两种，其中全回转浮吊的重载试验难度最大，最为复杂。

现在就以振华重工建造的4400T全回转起重铺管船的起重机的吊重试验为例，浅谈一下全回转重型浮吊的吊重试验方法，与大家探讨学习。

关键词全回转；浮吊；重载试验中图分类号TH2 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）87-0130-021 试验的总要求试验前要根据船级社颁布的《起重设备建造与检验规范》的规定、技术规格书及与用户其他要求为依据制定《试验大纲》。

该大纲需船级社、用户、船厂三方共同签字确认。

在浮吊制作、总装工作结束后，各项准备工作完成后，在验船师、用户、船厂质检部门共同确认后，方可按照三方确认的《试验大纲》进行验收和试验。

吊重试验应在船体的主发电机负荷试验、压载系统试验、倾斜试验等相关试验合格后方可进行；各机构进行速度试验时，必须先进行空载及低速试验，运转正常后方可进行全速运转试验。

整个试验过程应确保人员及设备安全。

试验时外界环境必须满足要求，一般试验时风力应在蒲氏风力五级以下进行，在主钩重载、超载试验时，必须风平浪静、天气良好。

在过程中如发现安全隐患，要及时预警，因此在试验时要有专职安全人员在场全程监控。

用户、验船师、船厂任何一方都有权利拒绝在不安全的情况下进行试验。

起重机的吊重试验分为三个阶段：试验前的准备、空载试验、动载试验。

在前一试验阶段结束后，其结果符合要求并经三方确认后，方可进入下一阶段。

2 试验前的准备1）试验前的准备工作事关重大，试验成功与否，在很大程度上取决于试验前的准备工作的充分程度船厂牵头组织一个由用户、验船师、船厂相关人员组成的试验领导小组，并指定负责人。

1.绪论浮吊是载有起重机的浮动平台，它可以在港口内移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到锚地使货物转船。

浮吊通常可以起吊超重货物。

浮吊式起重机是重钢公司的瓶颈设备是矿石原料入口的咽喉，该设备性能的优劣直接关系公司的生存与发展，是全公司要改造的重点关键设备。

由于该设备有举足轻重的作用，在技术改造中既要先进，更要把安全可靠摆在头等地位，因此在设计中先进科技设备和控制技术成熟是第一位。

浮式起重机是一个复杂的系统，它的控制涉及众多钢材技术问题，是该技术系统应用的复合体。

随着海洋工程的发展, 海洋工程、海上救捞、海上铺管及海洋平台的拆卸与安装都广泛地运用到了大型浮吊, 形式上也逐渐由非自航式不可回转浮吊发展成现在常见的自航式全回转符吊, 起重量从最初的几十吨、几百吨发展到如今的几千吨乃至上万吨。

海上重工的迅猛发展, 对浮吊的设计也提出了更高的要求。

我的毕业设计课题是7000t浮吊的总体设计及其回转底盘总成的设计，这是参考了上海振华港机集团有限公司。

这次的毕业设计对于我而言是个挑战，在对实物没有清楚认识的情况下，尝试着做这样的一个课题，通过我和同学的讨论，协调，既考虑了生产要求、保证了稳定性和精度，又浮吊工作的可靠性、结构简单、便于维修和调整，还考虑了制造成本。

1.1 课题背景我国的浮吊行业发展迅速，目前振华港机已经是作为世界上能设计、制造大型浮吊的三家企业之一，振华的成果填补了国内的技术空白，打破了在重大工程建设需要依赖租赁国外浮吊的垄断，也为我国及国际的油气田开采及海事工程提供了重大装备支持。

我国的浮吊主要采用机、电、气、液压控制，它通常安装在专用的船体或囤船上，用于岸与船、船与船之间的装卸作业，在大型海上建筑工程、海上救捞、海洋平台拆卸与安装、巨型分段与浮坞造船领域均有应用。

据介绍，海上油气田的开采需要各种平台，如钻井平台、采油平台、蓄油平台等，其中转井平台在浅水区多为可升移动。

自2007年振华港机，为不同水深的自升式钻井平台，振华港机创下的填补沪上生产制造海上开采钻井平台的空白,迄今为止国内装备制造业最大的出口合同以及一次建造10个平台等三项纪录。

工 业 技 术95科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATIONDOI：10.16661/ki.1672-3791.2018.05.095全回转浮吊建造的质量控制唐亚军 申建波（上海振华重工(集团)股份有限公司 上海 201913）摘 要:浮吊又称起重船，主要用于大型货物的装卸，根据吊臂的运动形式不同可分为固定式与回转式。

浮吊的质量影响着海洋工程的施工质量，需要对浮吊建造过程中的影响因素进行控制，确保浮吊的安全性与稳定性。

在此次研究中以7500t全回转浮吊的建造情况为例，分析全回转浮吊建造过程中的难点和质量控制要点。

关键词:全回转浮吊 海洋工程 质量控制中图分类号:U671 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2018)02(b)-0095-02全回转浮吊被广泛用于海洋油气的勘探与开采中，是海洋石油工程建设的必备船舶，沉船打捞、海上油气开发装备吊装、大型物件装卸等需求加快了全回转浮吊建造市场的发展。

在浮吊建造过程中会受到多种因素的影响，导致浮吊质量不过关。

质量控制管理人员应该加大对浮吊在制造过程中的质量控制，做好装配过程检查和构件材料检验等工作，提高全回转浮吊的精度。

1 全回转浮吊项目的建造难点7500t全回转浮吊是在4000t全回转浮吊“华天龙”的基础上设计的，7500t全回转浮吊的调遣航行力在12000km左右，作业满足自持力不少于60d。

该船的全长为240.00m，型宽50.00m，型深20.40m，作业水深10～300m。

该全回转浮吊主要用来解决大型导管架和平台组块的吊重安装问题。

为了满足7500t全回转浮吊结构形式和工期的要求，需要解决以下建造难点。

1.1 起重机部件的焊接7500t全回转浮吊的起重机部件臂架采用的是焊接钢架结构，臂架主弦杆、主要受力杆采用了高强度焊接钢J FE-GITEN780。

高强度的钢板焊接会受到焊接工艺、焊工技术水平和施工环境的影响，起重机部件的焊接质量无法保证。

各型号汽车起重机尺寸参数表尺寸参数单位整机全长mm 9450整机全宽mm 2400整机全高mm 3180重量参数行驶状态kg 10490整机质量前轴轴荷kg 2800后轴轴荷kg 7690发动机型XZJ5103JQZ8D89(国Ⅲ ) 号发动机额kW/(r/min) 105/2500定功率发动机额(r/min) 500/1600定扭矩行驶参数最高行驶km/h 75速度最小转弯mm 16000直径最小离地mm 260空隙靠近角°29离开角°11最大爬坡% 28能力百公里油L耗主要性能参数最大额定t 8 总起重量最小额定m 3 幅度转台尾部m展转半径最大起重245 力矩基本臂m最长主臂m 19最长主臂m＋副臂支腿纵向m距离支腿横向m距离工作速度参数起重臂变s 28 幅时间起重臂全s 31 伸时间最大展转r/min速度主起升机构单泵 /m/min 53/110双泵合流（单绳）尺寸参单位数整机全mm 10200长整机全mm 2500宽整机全mm 3200高重量参数行驶状态整机kg 16000质量前轴轴kg 6000荷后轴轴kg 10000荷动力参数发动机6C215、、 SC8DK230Q3型号发动机158/2200 、155/2200 、额定功kW/(r/min) 170/2200 790/1400 、820/1400 、率830/1400发动机额定扭(r/min)矩最高行km/h 68、75驶速度最小转mm 18000弯直径最小离mm 260地空隙靠近角°21离开角°10最大爬% ≥26、≥ 28 坡能力百公里L 30、 40油耗主要性能参数最大额定总起t 12重量最小额m 3定幅度转台尾部展转m半径最大起428重力矩基本臂m最长主m 23臂最长主臂＋副m臂支腿纵m向距离支腿横m向距离工作速度参数起重臂变幅时s 50间起重臂全伸时s 75间最大回r/min转速度主起升机构满载/ 空m/min 110载（单绳）尺寸参数单位整机全长（ the wholelength for mobile mm12110 crane ）整机全宽（ the width for 2500mobile crane ） mm整机全高（ the height3250for mobile crane mm）重量参数行驶状态整机质量（ the24000weight of crane kg）前轴轴荷 kg 6400 后轴轴荷 kg17600发动机型号SC8DK230Q3发动机额定功率 kW/(r/min) 155/2200 、170/2200 发动机额定扭矩 (r/min) 820/1400 830/1400 最高行驶速度 km/h 75 最小转弯直径 mm 20000 最小离地空隙 mm 270 靠近角 ° 21 离开角 ° 10 最大爬坡能力 % 24 百公里油耗 L≤35主要性能参数最大额定总起重量 t 16 最小额定幅度 m 3转台尾部展转半径 m最大起重力矩720基本臂 m最长主臂m最长主臂＋副臂m支腿纵向距离m支腿横向距离m工作速度参数起重臂变幅时间s 60起重臂全伸时间s 95最大展转速度r/min主起升机构满载 / 空载m/min54/100（单绳）副起升机构满载 / 空载m/min54/100（单绳）尺寸参数Unit QY16C整机全长mm 11990整机全宽mm 2500整机全高mm 3350重量参数行驶状态整机质量kg 22900前轴轴荷kg 5240后轴轴荷kg 17660发动机型号上柴 SC8DK230Q3(国Ⅲ ) 发动机额定功率kW/(r/min)170/2200发动机额定扭矩(r/min) 830/1400最高行驶速度km/h 70最小转弯直径mm 20000最小离地空隙mm 270靠近角°21离开角°10最大爬坡能力% 24百公里油耗L ~35主要性能参数最大额定总起重量t 16最小额定幅度m 3转台尾部展转半径m最大起重力矩738基本臂m最长主臂m最长主臂＋副臂m支腿纵向距离m支腿横向距离m工作速度参数起重臂变幅时间s 60起重臂全伸时间s 75最大展转速度r/min ≥主起升机构满载 / 空载（单绳）m/min 54/100 副起升机构满载 / 空载（单绳）m/min 54/100 尺寸参单位数整体全12400mm长整机全mm2500宽整机全 mm 3300高重量参数行驶状态整机kg 26020质量前轴轴kg 6900荷后轴轴kg 19120荷动力参数发动机SC8DK260Q3、型号发动机额定功kW/(r/min) 192/2200 198/2200 率发动机额定扭(r/min) 1100/1400 1150/1400 矩最高行km/h 75驶速度最小转m 20弯直径最小离mm 270地空隙靠近角°21离开角°11最大爬% 35 坡能力百公里L ≈35 油耗主要性能参数最大额定总起t 20 重量最小额mm 3000 定幅度转台尾部展转m半径最大起860 重力矩基本臂m最长主m臂最长主臂+副m臂支腿纵m向距离支腿横m向距离起重臂s 75 变幅时间起重臂全伸时 s 95间最大回3r/min转速度主起升机构最100m/min大速度(单绳)副起升机构最100m/min大速度(单绳)尺寸参数Unit QY20G 整体全长mm 12000 整机全宽mm 2500 整机全高mm 3300 行驶状态整机质量kg 26020 前轴轴荷kg 7000 后轴轴荷kg 19020 发动机型号发动机额定功率kW/(r/min)发动机额定扭矩(r/min)行驶参数最高行驶速度km/h 75最小转弯直径m 20最小离地空隙mm 270 靠近角°16 离开角°13 最大爬坡能力% 35 百公里油耗L ~35 主要性能参数最大额定总起重量t 20 最小额定幅度mm 3000 转台尾部展转半径m最大起重力矩833 基本臂m最长主臂m最长主臂 +副臂m支腿纵向距离m支腿横向距离m工作速度参数起重臂变幅时间s 75 起重臂全伸时间s 95 最大展转速度r/min 3主起升机构最大速度 ( 单绳 ) m/min 100 副起升机构最大速度 ( 单绳 ) m/min 100 尺寸参Unit数整体全12400mm长整机全 mm 2500宽整机全mm 3320高行驶状态整机kg 26020质量前轴轴kg 6900荷后轴轴kg 19120荷发动机SC8DK260Q3型号发动机额定功kW/(r/min) 192/2200 198/2200 率发动机额定扭(r/min) 1100/1400 1150/1400 矩行驶参数最高行km/h 75驶速度最小转m 20弯直径最小离mm 275地空隙靠近角°16离开角°13最大爬%24 坡能力百公里L≈35 油耗主要性能参数最大额定总起t20重量最小额mm3000 定幅度转台尾部展转m半径最大起860 重力矩基本臂m最长主m臂最长主臂+副m臂支腿纵m向距离支腿横m向距离工作速度参数起重臂变幅时s 75间起重臂全伸时s 95间最大回r/min 3转速度主起升机构最m/min 100大速度(单绳)副起升机构最m/min 100大速度(单绳)尺寸参数单位整机全长（ the whole length formm12990 mobile crane ）整机全宽（ the width for mobile2500mmcrane ）整机全高（ the height for mobilemm3430crane ）重量参数（ the weight for mobilekg29000crane ）前轴轴荷kg 6970后轴轴荷kg 22030发动机型号SC8DK260Q3发动机额定功率 kW/(r/min) 192/2200 发动机额定扭矩 (r/min)1000/1400行驶参数最高行驶速度 km/h 75 最小转弯直径 m 20 最小离地空隙 mm 272 靠近角 ° 16 离开角 ° 13 最大爬坡能力 % 30 百公里油耗 L40主要性能参数最大额定总起重量（ maximum lift 25 weight ） t最小额定幅度 mm 3000转台尾部展转半径 m最大起重力矩1010基本臂 m最长主臂m最长主臂 +副臂（the maximumlength for arm ）m支腿纵向距离（ Longitudinal5distance of outriggerm）支腿横向距离（ Lateral distance of 6outrigger ） m工作速度参数起重臂变幅时间s 75起重臂全伸时间s 100 最大展转速度r/min 3 主起升机构最大速度 ( 单绳 ) m/min 120 副起升机构最大速度 ( 单绳 ) m/min 120 尺寸QY25K5Unit参数整体12000mm全长整机mm2500全宽整机3380mm全高重量参数行驶状态31000 / 31750kg整机质量前轴6400 / 6550kg轴荷后轴kg24600 / 25200轴荷发动机型SC8DK280Q3 / (国 III)号发动机额kW/(r/min) 206/2200 213/2200定功率发动机额(r/min)1112/1400 1160/1400 定扭矩最高行驶km/h75速度最小转弯m22直径最小离地mm260空隙靠近°16角离开°13角最大爬坡%30能力百公里油L≈37耗主要性能参数最大t25额定总起重量最小额定mm3000 幅度转台尾部m展转半径最大起重961 力矩基本m臂最长m主臂最长主臂 + m副臂支腿纵向m距离支腿横向m 6距离工作速度参数起重s 68臂变幅时间起重臂全s 150伸时间最大展转r/min ≥速度主起升机构最m/min ≥125大速度( 单绳)副起升机构最m/min ≥125大速度( 单绳)尺寸Unit QY25K5-I 参数整体mm 12550全长整机mm 2500全宽整机mm 3380全高重量参数行驶状态kg 29400整机质量前轴kg 6200轴荷后轴kg 23200轴荷发动机型SC8DK280Q3 / (国 III) 号发动机额kW/(r/min) 206/2200 213/2200定功率发动机额(r/min) 1112/1400 1160/1400 定扭矩最高行驶km/h 75速度最小转弯m 22直径离地空隙靠近°16 角离开°13 角最大爬坡% 30 能力百公里油L ≈37 耗主要性能参数最大额定t 25 总起重量最小额定mm 3000 幅度转台尾部m展转半径最大起重1000 力矩基本m臂最长m 33主臂最长主臂 + m副臂支腿纵向m距离支腿横向m 6距离工作速度参数起重臂变s 75幅时间起重臂全s 100 伸时间最大展转r/min ≥速度主起m/min ≥120 升机构最大速度( 单绳)副起升机构最≥120 m/min大速度( 单绳)尺寸QY25K5-I单位参数整体12300mm全长整机mm2500全宽整机mm3350全高重量参数行驶状态kg31750整机质量前轴6550kg轴荷后轴25200kg轴荷动力参数机型号发动机额kW/(r/min206/2200 213/2200 定功)率发动机额(r/min) 1112/1400 1160/1400 定扭矩行驶参数最高行驶km/h 80速度最小转弯m 22直径最小离地mm 260空隙靠近°16角离开°13角最大爬坡% 40能力百公里油L ≈37耗主要性能参数最大额定t 25 总起重量最小额定mm 3000 幅度转台尾部m展转半径最大起重961 力矩基本m臂最长m主臂最长主臂 + m副臂支腿纵向m距离支腿横向m 6距离工作速度参数起重臂变s 68幅时间起重臂全s 150伸时间最大展转r/min速度主起升机构最大速m/min 125度( 单绳)(空载 )副起升机构最大速m/min 125度( 单绳)(空载 )尺寸参单位QY25K5-I 数整体全mm 12300长整机全mm 2500宽整机全mm 3350高重量参数行驶状态整机kg 31750质量前轴轴kg 6550荷后轴轴kg 25200荷动力参数发动机SC8DK280Q3型号发动机额定功kW/(r/min) 206/2200 213/2200 率发动机额定扭(r/min) 1112/1400 1160/1400 矩行驶参数最高行km/h 80驶速度最小转m 22弯直径最小离mm 260地空隙靠近角°16离开角°13最大爬% 40 坡能力百公里L ≈37 油耗主要性能参数最大额定总起t 25重量最小额mm 3000 定幅度转台尾部展转m半径最大起961 重力矩基本臂m最长主m臂最长主m臂+副臂支腿纵m向距离支腿横m 6向距离工作速度参数起重臂s 68间起重臂全伸时s 150 间最大回r/min转速度主起升机构最大速度125m/min( 单绳)( 空载)副起升机构最大速度125m/min( 单绳)( 空载)尺寸参QY30K5 单位数整体全12070mm长整机全2500mm宽整机全3390mm高重量参数行驶状态整机 kg 32400质量前轴轴kg7000荷后轴轴kg25400荷动力参数发动机/ SC8DK280Q3 ( 国 III) 型号发动机额定功 kW/(r/min) 206/2200 213/2200率发动机额定扭 (r/min) 1160/1400 1112/1400 矩行驶参数最高行km/h75驶速度最小转m22弯直径最小离291mm地空隙靠近角°19离开角°13最大爬30%坡能力百公里40L油耗主要性能参数最大额 t 30定总起重量最小额mm3000定幅度转台尾部展转 m半径最大起1025重力矩基本臂 m最长主m臂最长主臂+副 m臂支腿纵m向距离支腿横6m向距离工作速度参数起重臂变幅时 s 68间起重臂全伸时 s 150 / 140 间最大回r/min ≥转速度主起升≥ 120m/min机构最大速度(单绳)副起升机构最m/min ≥ 120大速度(单绳)尺寸参单位QY30K5-I数整体全mm 12570长整机全mm 2500宽整机全mm 3390高重量参数行驶状态整机kg 32400质量前轴轴kg 7000荷后轴轴kg 25400荷动力参数发动机SC8DK280Q3型号发动机额定功kW/(r/min) 206/2200 213/2200 率发动机(r/min) 1112/1400 1160/1400额定扭矩行驶参数最高行km/h 80 驶速度最小转m 22 弯直径最小离mm 291 地空隙靠近角°19离开角°13最大爬% 40 坡能力百公里L 40 油耗主要性能参数最大额定总起t 30 重量最小额mm 3000 定幅度转台尾部展转m半径最大起1025 重力矩基本臂m最长主m臂最长主m臂+副臂支腿纵m向距离支腿横m 6向距离工作速度参数起重臂变幅时s 68间起重臂全伸时s 150间最大回r/min转速度主起升机构最大速度m/min 120( 单绳)( 空载)副起升机构最大速度m/min 120( 单绳)( 空载)尺寸参数单位QY35K5 整机全长（ the whole length for mobile12620mmcrane ）整机全宽（ the width for mobile crane ） mm 2500整机全高（ the height for mobilemm 3350crane ）重量参数（ the weight for mobilecrane ）行驶状态整机质量kg 36930前轴轴荷kg 12330后轴轴荷kg 24600动力参数发动机型号SC9DK320Q3 发动机额定功率kW/(r/min) 235 / 2200发动机额定扭矩(r/min) 1250 / 1400 行驶参数最高行驶速度km/h 75最小转弯直径m最小离地空隙mm 260靠近角°17离开角°最大爬坡能力% 40百公里油耗L 30主要性能参数最大额定总起重量（ maximum liftt 35weight ）最小额定幅度mm 3000转台尾部展转半径m最大起重力矩1200基本臂m最长主臂m最长主臂 +副臂（ the maximumlength formarm ）支腿纵向距离（ Longitudinal distance mof outrigger）支腿横向距离（ Lateral distance ofm 6 outrigger ）工作速度参数起重臂变幅时间s 68起重臂全伸时间s ≤155最大展转速度r/min ≥主起升机构最大速度 ( 单绳 ) m/min ≥130副起升机构最大速度 ( 单绳 ) m/min ≥130尺寸参数单位QY40K整体全长mm 13050整机全宽mm ≤2800整机全高mm 3430重量参数行驶状态整机质量kg 40400前轴轴荷kg 14500后轴轴荷kg 25900动力参数发动机型号发动机额定功率kW/(r/min) 247 / 2200发动机额定扭矩(r/min) 1350 / 1400行驶参数最高行驶速度km/h 75最小转弯直径m ≤24最小离地空隙mm 285靠近角°16离开角°11最大爬坡能力% 46百公里油耗L 46主要性能参数最大额定总起重量t 40最小额定幅度mm 3000转台尾部展转半径m最大起重力矩1400基本臂m最长主臂m最长主臂 +副臂m支腿纵向距离m支腿横向距离m工作速度参数起重臂变幅时间s ≤88起重臂全伸时间s ≤180最大展转速度r/min ≥主起升机构最大速度m/min ≥110 (单绳)副起升机构最大速度m/min ≥110 (单绳)尺寸参数单位整体全长mm 13890整机全宽mm 2800整机全高mm 3440重量参数行驶状态整机质量kg 42000第一、二轴轴荷kg 18000第三、四轴轴荷kg 26000动力参数发动机型号发动机额定功率kW/(r/min) 247/2200 发动机额定扭矩(r/min) 1350/1400 行驶参数最高行驶速度km/h 80最小转弯直径m 24最小离地空隙mm 327 靠近角°18 离开角°11 最大爬坡能力% 35百公里油耗L 40 主要性能参数最大额定总起重量t 50 最小额定幅度m 3转台尾部展转半径m最大起重力矩1800基本臂m最长主臂m最长主臂 +副臂m支腿纵向距离m支腿横向距离m工作速度参数起重臂变幅时间s 88 起重臂全伸时间s 180 最大展转速度r/min主起升机构最大速度m/min 110 (单绳)副起升机构最大速度m/min 110 (单绳)尺寸参QY50K-I单位数整体全mm 13050长整机全mm 2800宽整机全mm 3430高重量参数行驶状态整机kg 40400质量前轴轴kg 14500荷后轴轴kg 25900荷动力参数发动机（国 III ）型号发动机额定功kW/(r/min) 247/2200率发动机额定扭(r/min) 1350/1400 矩行驶参数最高行km/h 75驶速度最小转m 24弯直径最小离mm 285地空隙靠近角°16离开角°11最大爬% 46坡能力百公里L 42 油耗主要性能参数最大额定总起t 50 重量最小额mm 3000 定幅度转台尾部展转m半径最大起1764 重力矩基本臂m最长主m 41 臂最长主m 56 臂+副臂支腿纵m向距离支腿横m向距离工作速度参数起重臂变幅时s 88 间起重臂全伸时s 180 间最大回r/min≥转速度主起升机构最m/min≥110大速度(单绳)副起升机构最m/min≥110大速度(单绳)尺寸参数单位QY50K-II 整体全长mm 13750整机全宽mm 2800整机全高mm 3520重量参数行驶状态整机kg 41000质量前轴轴荷kg 15000后轴轴荷kg 26000发动机型号( 国 III)发动机额定功kW/(r/min) 247/2200 率发动机额定扭(r/min) 1350/1400 矩最高行驶速度km/h 80最小转弯直径m 24最小离地空隙mm 291靠近角°17离开角°11最大爬坡能力% 40百公里油耗L 45主要性能参数最大额定总起t 50重量最小额定幅度m 3转台尾部展转m半径最大起重力矩1764 基本臂m最长主臂m最长主臂 +副m臂支腿纵向距离m支腿横向距离m工作速度参数起重臂变幅时s 88间起重臂全伸时s 180 间最大展转速度r/min ≥主起升机构最m/min ≥110 大速度(单绳)( 空载 )副起升机构最m/min ≥110 大速度(单绳)( 空载 )尺寸参数单位QY60K整体全长mm 13500整机全宽mm 2800整机全高mm 3510重量参数行驶状态kg 41000整机质量前轴轴荷kg 15000后轴轴荷kg 26000动力参数发动机型( 国 III)号发动机额kW/(r/min) 276/2200 定功率发动机额(r/min) 1500/1400 定扭矩行驶参数最高行驶km/h 75速度最小转弯m 24直径最小离地mm 291空隙靠近角°离开角°12最大爬坡% 40能力百公里油L 45耗主要性能参数最大额定t 60总起重量最小额定mm 3000 幅度转台尾部m展转半径最大起重2060 力矩基本臂m最长主臂m 42最长主臂m 58+副臂支腿纵向m距离支腿横向m距离工作速度参数起重臂变s 60幅时间起重臂全伸全缩时s ≤150间最大展转r/min ≥速度主起升机构最大速m/min ≥130度(单绳)副起升机m/min ≥108 构最大速度(单绳)尺寸参数单位QY70K整体全长mm 13500整机全宽mm 2800整机全高mm 3540重量参数行驶状态kg 43000整机质量前轴轴荷kg 17000后轴轴荷kg 26000动力参数发动机型( 国 III)号发动机额kW/(r/min) 276/2200 定功率发动机额(r/min) 1500/1400 定扭矩行驶参数最高行驶km/h 75速度最小转弯m 24直径最小离地mm 270空隙靠近角°19离开角°13最大爬坡% 40能力百公里油L 42耗主要性能参数最大额定t 70总起重量最小额定mm 3000 幅度转台尾部m展转半径最大起重2303 力矩基本臂m最长主臂m 42最长主臂m 58+副臂支腿纵向m距离支腿横向m距离工作速度参数起重臂变s 60幅时间起重臂全伸全缩时s ≤150间最大展转r/min ≥速度主起升机构最大速m/min ≥130度(单绳)副起升机m/min ≥108 构最大速度(单绳)尺寸参数单位QY90K整机全长（ the whole length formm 14700mobile crane ）整机全宽（ the width for mobilemm 2800crane ）整机全高（ the height for mobile3900mmcrane ）重量参数（ the weight for mobilecrane ）行驶状态整机质量kg 53000前轴轴荷（ 1、2、3 轴）kg 9000/9000/13000后轴轴荷（ 4、5 轴）kg 13000/9000动力参数发动机型号TAD720VEOM457LAIII/9 发动机额定功率kW/(r/min) 174/2300 ？ 315/1900 发动机额定扭矩(r/min) 845/1400 2100/1100行驶参数最高行驶速度km/h 80最小转弯直径m 23最小离地空隙mm 315靠近角°20离开角°16最大爬坡能力% 45百公里油耗L 60主要性能参数最大额定总起重量（ maximum liftt90weight ）最小额定幅度m 3转台尾部展转半径m最大起重力矩3234基本臂m最长主臂m 55最长主臂 +副臂（ the maximumlengthm71for arm）支腿纵向距离（ Longitudinalmdistance of outrigger ）支腿横向距离（ Lateral distance ofmoutrigger ）工作速度参数起重臂变幅时间s 75起重臂全伸时间s 600最大展转速度r/min ≥2主起升机构最大速度 ( 单绳 )( 空载 ) m/min ≥120 副起升机构最大速度 ( 单绳 )( 空载 ) m/min ≥85主要性能参数最大额定总起重量100t最小额定幅度3m转台尾部展转半径均衡重处4200mm副卷处4590mm最大起重力矩基本臂3450(4m×88t) 最长主臂1670(24m×最长主臂＋副臂1127×6t)支腿距离 ( 全伸 )纵向横向起高升度基本臂最长主臂最长主臂＋副臂起重臂长度基本臂最长主臂49m最长主臂＋副臂49+尺寸参Unit QY100K-I数整体长mm 15600×3000×3850宽高轴距mm 1420+2420+1800+1420+1505 重量参数行驶状态整机kg 54900 58000质量轴荷1 轴kg 7500 75002 轴kg 7500 75003 轴kg 8300 100004 轴kg 12000 125005 轴kg 12000 125006 轴kg 7600 8000动力参数发动机额定功kW/(r/min) 360/1800 (306/1900)率。

振华港机吊具制作检验指导书(GSZJ－JYZD－019)上海振华港口机械（集团）股份有限公司质检公司编　制　说　明　根据公司ＩＳＯ　９００１：２０００（２００５版）文件《产品检验和试验控制程序》（Ｑ／ＺＰ０８０２－２００５）要求，必须加强制造过程检验。

为了提高公司质检员检验水平和培训骨干工人队伍，质检公司组织编写ＺＰＭＣ作业检验指导书系列丛书，主要由长兴基地、江阴基地、张江基地、常州基地、工业园区质检部根据各基地主要制造产品类型和生产流程，结合基地制作检验实践经验，组织经验丰富的质检人员进行编写和校对，最后经质检公司审定。

　吊具制作检验指导书（GSZJ－JYZD－019）主要由常州基地质检部组织编写，由黄龙锦、贺群峰、严志成、蒋志忠、虞江波、金伟民等同志起草，经赵建国同志校核。

　ＺＰＭＣ作业检验指导书系列丛书主要供公司和基地内部质检员、项目主管、工艺、生产等人员阅读，是检验员上岗前必读教材，同时作为基地施工队自检员、“三种荣誉称号”工人培训教材。

作业检验指导书虽经多次修改和校对，仍会存在不足和错误，希望读者提出修改意见，以便再版时订正。

　 上海振华港口机械（集团）股份有限公司　 质检公司　 ２００５年１２月　目 录　第一篇　吊具结构件制作及检验 (9)第一章　吊具结构制造通用检验要求 (9)１　目的 (9)２　适用范围 (9)３　引用文件和标准 (9)４　通用检验要求 (9)４．１原材料、预处理及数控下料检验要求 (9)４．２ 装配检验要求 (10)４．３　焊接过程检验要求 (10)４．４　焊缝外观检验 (10)４．５　其它 (10)第二章　吊具底梁钢结构制作及检验 (11)１　ＺＨ９４１、ＺＨ９４４型吊具底梁制作及检验 (11)１．１　Ⅲ形梁制作及检验 (11)１．１．１　槽形板制作 (11)１．１．２ Ⅲ形梁的装配检查 (11)１．１．３　Ⅲ形梁焊后检查 (12)１．２　底梁制作及检验 (12)１．２．１　底梁拼装检查 (12)１．２．２　底梁封箱检查 (12)１．２．３　底梁焊后检查 (12)１．２．４　锁孔板装配检查 (12)１．２．５　底梁的完工检查 (13)２ ＺＨ９６５吊具底梁制作及检验 (13)２．１　箱形梁制作及检验 (13)２．１．１　箱形梁的拼板检查 (13)２．１．２　工字梁的制作 (13)２．１．３　箱形梁的拼装 (14)２．１．４　箱形梁的焊后检查 (14)２．２　底梁制作及检验 (14)２．２．１　底梁的装配检查 (14)２．２．２　底梁封箱检查 (14)２．２．３　底梁焊后检查 (15)２．２．４ 锁孔板装配检查 (15)２．２．５ 底梁完工检查 (15)３ ＺＨ９６６固定双箱吊具底梁制作及检验 (15)3.1 箱形粱制作及检验-----------------------------------------------------------------------------------------------------------15３．１．１　箱形梁的拼板检查 (15)３．１．２　工字梁的制作 (16)３．１．３　箱形梁的拼装 (16)３．１．４　箱形梁的焊后检查 (16)３．２　底梁制作及检验 (16)３．２．２　底梁封箱检查 (17)３．２．３　底梁焊后检查 (17)３．２．４ 锁孔板装配检查 (17)３．２．５ 中间吊梁结构装配检查 (17)３．２．６ 底梁的完工检查 (17)４ ＳＥＴ移动双箱吊具底梁制作及检验 (17)４．１ 箱形梁制作及检验 (18)４．１．１　箱形梁的拼板检查 (18)４．１．２　工字梁的制作 (18)４．１．３　箱形梁的拼装 (18)４．１．４　箱形梁的焊后检查 (18)４．２　底梁制作及检验 (19)４．２．１　底梁的装配检查 (19)４．２．２　底梁封箱检查 (19)４．２．３　底梁焊后检查 (19)４．２．４ 锁孔板装配检查 (19)４．２．５ 上下轨道的安装 (20)４．２．６ 底梁的完工检查 (20)第三章　吊具伸缩梁钢结构制作及检验 (20)１ 伸梁制作及检验 (20)１．１ 夹板制作检验 (20)１．２ 伸梁制作及检验 (21)２ 端梁制作及检验 (21)２．１ 一次成型检查 (21)２．２ 二次成型检查 (22)３ 伸缩梁结构检验 (22)３．１ 拼装检查 (22)３．２ 焊接过程检查 (22)３．３ 焊后检查 (22)第四章　中部吊点及双箱移动机构钢结构制作及检验 (23)１ 平衡梁制作及检验 (23)１．１ 一次成型检查 (23)１．２ 二次成型检查 (23)２ 中间移动架制作及检验 (23)２．１ 装配检查 (23)２．２ 焊后检查 (23)３ 中部转销箱制作及检验 (24)３．１ 一次成型检查 (24)３．２ 二次成形检查 (24)４ 下推杆制作及检验 (24)４．１ 装配检查 (24)４．２ 焊后检验 (24)第二篇　吊具零部件机械加工 (25)第一章　主要结构件机加工 (25)１．１ ＺＨ９４１、ＺＨ９４４型吊具底梁 (25)１．１．１ 槽形板加工 (25)１．１．２ 吊具底梁加工 (25)１．２ ＺＨ９６５、ＺＨ９６６型吊具底梁 (25)１．２．１ 箱形梁零件加工 (25)１．２．２ 底梁加工 (25)１．３ ＳＥＴ型移动双箱吊具底梁 (26)１．３．１ 箱形梁零件加工 (26)１．３．２ 底梁加工 (26)２ 伸缩梁相关的机械加工 (26)２．１ 外伸梁加工 (26)２．２ 端梁加工 (26)３ 中部吊点及双箱移动机构结构的机械加工 (27)３．１ 中间移动架加工 (27)３．２ 中部转销箱加工 (27)３．３ 下推杆加工 (27)第二章 转销加工 (27)１ 毛坯控制检验 (27)１．１ 毛坯进厂前控制要求 (27)１．２ 毛坯的检验和管理 (28)１．３ 理化试验和晶相分析 (28)２ 转销机加工控制 (29)２．１ 粗加工 (29)２．２ 精加工 (29)２．３ 滚丝 (29)２．４ 加工后转销的保护 (29)３ 热处理 (29)３．１ 调质处理 (29)３．２ 热处理检验 (29)４ 载荷试验和无损检测 (30)４．１ 载荷试验 (30)４．２ 磁粉探伤 (30)５ 后续处理 (30)５．１ 打印转销编号 (30)５．２ 表面处理 (30)５．３ 入库 (31)５．４ 领用和发放 (31)第三章 其它机加工件加工 (31)１ 转销螺母加工检验 (31)１．１ 螺母机加工 (31)１．２ 加工后螺母的保护 (31)１．３ 热处理及表面处理 (31)２ 连接钩加工检验 (32)２．１ 机加工前的准备 (32)３．１ 机加工前的准备 (32)３．２ 工序检查 (32)４ 导板支撑箱体加工检验 (32)４．１ 机加工前的准备 (32)４．２ 工序检查 (32)５ 导板装置中齿轴及导板座套 (32)第三篇　吊具装配、试运行 (33)第一章 液压件装配检查 (33)１ 液压元件装配前的准备 (33)１．１ 液压油管的清洗 (33)１．２ 液压油缸装配前的检查 (33)１．３ 其他液压元件装配前检查 (33)２ 液压元件装配检查 (33)３ 液压元件调试检查 (33)３．１ 元器件动作检查 (33)３．２ 渗漏、泄漏检查 (33)第二章 电气装配检查 (34)１ 施工（检验）准备 (34)２ 吊具电气装配检验 (34)２．１ 吊具主电气控制接线箱及吊具端梁接线箱检验 (34)２．２ 吊具插头、插座检验 (35)２．３ 吊具限位开关及电磁阀插头检验 (35)２．４ 布线方式检验 (35)第三章 机构装配检查 (36)１ 伸缩机构装配 (36)１．１ 底梁与伸缩梁的滑道抛光 (36)１．２ 装配底梁、伸缩梁 (36)１．３ 减速机安装 (36)１．４ 定推杆轨道（仅适用于单箱吊具） (36)１．５ 推杆座定位 (37)１．６ 链条的张紧 (37)１．７ 连接板定位（移动双箱） (37)１．８ 最大位（４０′或４５′）机械限位的定位 (37)２ 转销机构装配 (37)２．１ 转销预装 (37)２．２ 转销机构的润滑 (37)２．３ 转销机构限位调整 (38)２．３．１ 开闭锁限位调整的一般要求 (38)２．３．２ 顶销限位的调整 (38)２．４ 转销机构中螺纹防松 (38)３ 导板机构装配 (38)４ 吊具试车 (39)４．１ 主要动作 (39)４．２．２ 吊具空箱伸缩 (39)４．２．３ 尺寸要求 (39)４．２．４ 单、双箱切换动作 (39)４．２．５ 导板动作 (40)４．２．６ 吊具吊箱动作 (40)４．２．７ 吊具做全部动作 (40)附录1吊具制作检验相关报告 (41)表1 排料图 (41)表2 构件材质跟踪表 (42)表3 Ⅲ形梁炉批号对照表 (43)表4 箱形梁尺寸控制记录 (44)表5 底梁炉批号对照表 (45)表6 底梁主结构尺寸控制记录 (46)表7 上翼板炉批号对照表 (47)表8 下翼板炉批号对照表 (48)表9 内竖板炉批号对照表 (49)表10 外竖板炉批号对照表 (50)表11 箱形梁炉批号对照表 (51)表12 底梁结构炉批号对照表 (52)表13 伸梁炉批号对照表 (53)表14 伸缩梁尺寸控制记录 (54)表15 端梁炉批号对照表 (55)表16 中间移动架尺寸控制记录 (56)表17 外伸梁加工检查报告(一) (57)表18 外伸梁加工检查报告(二) (58)表19 外伸梁加工检查报告(三) (59)表20 端梁加工检查报告 (60)表21 中间移动架检查报告 (61)表22 中部转销箱检查报告 (62)表23 下推杆检查报告 (63)表24 转销材料质保书 (64)表25 锻件质量证明书 (65)表26 转销正火处理记录曲线 (66)表27 转销材料化学分析报告 (67)表28 转销材料金相分析报告 (68)表29 转销材料机械性能检验报告 (69)表30 转销加工检查报告 (70)表31 转销热处理报告 (71)表32 转销硬度测试报告 (72)表33 转销拉试报告 (73)表34 转销探伤申请单 (74)表35 转销磁粉探伤报告 (75)表36 转销合格证 (76)表39 吊具合格证明书 (79)附录二 钢结构制作及检验相关标准资料---------------------------------------------------------------------------------------------------801、港机标准（ZP/TSF 01-04）表5.7.3 构件形状和位置允差 mm----------------------------------------------------------------------802、港机标准（ZP/TSF 01-04）表6.7.2 完工焊缝外观缺陷的容许限度-------------------------------------------------------------833、港机标准（ZP/TSF 01-04）表6.7.3 焊缝截面形状要求---------------------------------------------------------------------------844、港机标准（ZP/TSF 01-04）表7.4.4 氧－乙炔火焰矫正的参数------------------------------------------------------------------85附录三集装箱吊具交通行业标准（JB/T 623-2005）-------------------------------------------------------------------------------------85第一篇　吊具结构件制作及检验第一章　吊具结构制造通用检验要求　１　目的　本检验指导书规定了上海振华港口机械（集团）股份有限公司常州基地检验员进行吊具钢结构制作的检验和控制的方法。