电机轴承润滑脂的正确选用

电机轴承补充润滑脂标准-回复
1. 基础油要求：选择脂肪酸为基础油，应优先选择具有优良低温性能、抗氧化性能好、稳定性好的合成基础油。

2. 添加剂要求：添加剂主要为抗氧剂、极压剂和防锈剂等。

其中，抗氧剂应选择具有良好氧化安定性的化合物；极压剂应选择在高温、高压下具有出色极压性能的化合物；防锈剂应选择在潮湿环境下具有良好抗锈性的化合物。

3. 齐全的性能指标：电机轴承补充润滑脂的性能指标应包括基础油粘度、钢球强制磨损性能、四球摩擦性能、防水性能、抗腐蚀性能等多个指标。

4. 质量稳定性高：电机轴承补充润滑脂应保证质量稳定、性能可靠。

需要进行严格的生产、检验措施，确保每一批产品性能稳定。

发电机轴承润滑脂的换脂标准概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本文旨在探讨发电机轴承润滑脂的换脂标准，并对其进行概述、解释和说明。

作为发电机的重要组成部分，轴承润滑脂具有关键作用，对于确保发电机运行平稳、延长其寿命至关重要。

因此，制定准确合理的换脂标准是非常必要的。

1.2 文章结构本文主要分为以下几个部分：引言、发电机轴承润滑脂的换脂标准、润滑脂的类型和特性、发电机轴承润滑脂换脂工艺流程与要点说明以及结论。

通过这些内容，将全面介绍该领域的相关知识和实践经验。

1.3 目的本文的目标是帮助读者深入了解发电机轴承润滑脂的换脂标准，并提供一份详尽的指导手册。

通过阐明润滑脂类型和特性对轴承性能的影响，介绍换脂标准及其重要性，并详细描述润滑脂换脂工艺流程和注意事项，读者将能够更好地理解应该如何选择合适的润滑脂、如何制定有效的换脂计划以及执行换脂过程中需要注意什么。

此外，本文还将对未来发电机轴承润滑脂换脂标准研究提出展望。

通过此篇文章，希望能为相关领域的专业人士和研究者提供有价值的参考和借鉴。

2. 发电机轴承润滑脂的换脂标准2.1 轴承润滑脂的作用轴承润滑脂在发电机运行中起着关键的作用。

它能够减小摩擦和磨损，降低轴承工作温度，保护轴承荷载表面，延长轴承使用寿命。

此外，润滑脂还能有效密封轴承，防止水分、沉积物和杂质进入轴承内部。

2.2 换脂标准的重要性发电机是一个高速旋转设备，其工作环境恶劣且要求高的可靠性。

换脂标准对维护发电机正常运行至关重要。

定期检查和更换润滑脂可以确保发电机轴承系统始终处于良好状态，并在未来的运行周期内提供可靠的性能。

合适的换脂标准能够确保轴承有足够而稳定的润滑效果，在工作温度范围内提供良好的抗磨损和抗氧化性能。

同时，换脂标准还考虑到耐水性、抗污染性和工作寿命等因素，以实现最佳的轴承润滑效果。

2.3 现有换脂标准的问题与挑战目前，对于发电机轴承润滑脂的换脂标准存在一些问题和挑战。

首先是缺乏统一的行业标准，导致不同厂家和维护人员使用不同的换脂方案。

润滑油脂选用原则1 润滑油脂选用通则各种机械设备由于设计及工况不同，对润滑油脂提出不同的要求。

选用润滑油脂的基本要求如下，供用户参考。

1.1 质量要求润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。

润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。

因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。

例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。

正是由于汽油发动机的变化，才带动了汽油机油的升级换代。

在选择机械零部件的润滑油时，需要同时考虑润滑系统。

循环式润滑系统特别要求选用氧化安定性和抗乳化性优良的润滑油，以保证其使用寿命，并且容易分离水分和清除机械杂质。

1.2 润滑要求汽车发动机运转时，由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭，必须要求在发动机油中添加清净分散剂等添加剂，而且以清净分散剂为主。

工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质，所以不宜在工业润滑油中加入清净分散剂。

对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极润滑脂更换参考指标项目润滑脂锥入度变化＞45滴点变化＜15含油量(旧脂/新脂之比) ＜70铜片腐蚀不合格其它混入杂质氧化变质有水乳化现象(砂尘、金属粉末等)有腐臭气味轴承用油换油参考指标轴承用油换油参考指标项目轴承用油粘度变化＞起始值的±10机械杂质＞0.05%酸值升高，mgKOH/g 加添加剂＞ 2.0 未加添加剂＞ 1.0水分，% ＞0.1常见的理化性能项目常见的理化性能项目(1)密度和相对密度(Density and Relative density)密度是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量，以g/cm3或kg/m3表示。

相对密度亦称比重，是指物质在给定温度下的密度与标准温度下纯水的密度之比值。

没有量纲，因而也就没有单位。

中国标准试验方法是GB/T 1884和GB/T 2540，相应的国外标准试验方法有美国ASTM D4052和D941、英国IP 160、德国DIN 51757和ISO 3675等。

电机轴承润滑脂的选用,要考虑电机的工作环境、负荷的轻重状况、运行时间的长短和转速的高低等众多因素。

笔者在电机修理的长期实践中体会到电机轴承润滑脂的选用,主要取决于电机工作环境的潮湿程度和轴承运行的温度高低。

如不满足这两个条件,会造成润滑脂流失、水解,导致轴承损坏甚至影响生产。

电机滚动轴承使用的润滑脂种类较多,现对几种常用的润滑脂作一简介。

轴承润滑脂要根据轴承转速、百运转温度、是否降噪、耐水度淋状况和负荷等工况来确定如果有特殊要求问，如耐高温、耐低温、高负荷，答高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。

研究发现，30％滚动轴承损坏的原因是由润滑不良引起的六这足以说明润滑材料对轴承保护起着至关重要的作用。

最新的轴承寿命理论计算和试验结果也表明，提高润滑水平可以提高轴承寿命的2、5 倍罔。

因此，正确选择润滑材料对电机轴承的保护有着极为重要的意义。

轴承润滑脂的作用轴承润滑脂的基本作用是通过在轴承滚动面及滑动面上形成油膜，从而润滑相互配合的轴承元件，降低其摩擦力矩，减少动力消耗；并通过传导排出热量，防止轴承温度本文介绍了轴承润滑脂的作用及工作原0一S0俗0俗彐第六期上升。

同时，轴承润滑脂对轴承还理，重点介绍了电机轴承润滑脂的选用原则有如下作用：0延长疲劳寿命：通过对滚动及填充量的选择及滑动接触面的良好润滑，可以延长轴承的使用寿命。

浅谈电机轴承0减少摩擦及磨损。

0防止轴承生锈、腐蚀。

0较好的减振作用，降低电机轴承的噪音。

润滑脂的选用润滑脂在轴承中的工作原理电机轴承的润滑机理：润滑脂在剪切力作用下，将自身的三维纤维网状结构拉断析出润滑油，在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈王顺顺刘建龙上形成一层润滑油膜，从而起到润中国石化润滑油有限公司天津分公司滑作用。

设备在实际运行过程中，当新装润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出。

Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-80 通用型电机轴承润滑脂采用全合成基础油，特别含有独特的聚合物以及金属抗磨离子等多种添加剂精制而成，特别针对电机轴承工况而开发研制的。

润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂的正确使用（1）所加注的润滑量要适当加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。

一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1／3～1／2。

但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

（2）注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

（3）重视更换新脂工作由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。

在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。

（4）重视加注润滑脂过程的管理在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

（5）注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。

（6）注意定期加换润滑脂润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。

（7）不要用木制或纸制容器包装润滑脂防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。

轴承润滑脂的正确选用轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。

滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。

磨损。

（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。

反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

（3）排出摩擦热。

冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。

防止轴承过热，防止润滑油自身老化。

电机润滑加脂标准
1.电机润滑加油（脂）周期及牌号，每次加油（脂）量等原则上应根据电机厂家规定及要
求进行。

2.对于电机厂家无要求规定或查无实据的电机，一般可根据电机功率、转速、轴承型号规
格、负荷等情况进行加补油脂，油脂添加量要适宜，同一轴承不的加入不同油脂。

加脂（油）标准可按下列要求进行。

电机加油（脂）量：
滚动轴承电机添加量一般根据如下原则确定：
a．电机同步转速1500r/min，加脂量为轴承腔容积1/3;
b．电机同步转速1500r/min-3000r/min时，加脂量为轴承腔容积的1/2.
电机加脂（油）周期：
电机的注油周期跟使用环境、负荷等方面都有关系，可根据实际情况去处理。

流出来的废油如果很稀了，那就肯定要更换了；温度比以前运行的温度高（环境温度相同），肯定也要更换了；还可以听轴承的声音，有异声而不是均匀的刷刷声，那也说明该换了。

周期可根据如下时间制定：
2极电机可按1000小时。

4极电机可按2000小时。

6极电机可按3000小时，
8极电机可按4000小时。

电机润滑脂选用标准：
为避免油脂型号多发生混用现象，对电机润滑脂作如下标准
1.75KW以上电机建议采用美孚润滑脂。

2．75KW以下电机建议采用锂基润滑脂。

3.车间根据实际情况，由设备管理员酌情处理。

交流、直流、高压电机润滑脂交流电机（160-355）轴承润滑脂基本有以下几种：一、3号锂基润滑脂最常用的油脂。

主要用于常规Y、Y2及其派生系列。

二、美国加德士高速润滑脂RPM Grease SRI 2耐高温油脂，耐温-30~+150℃，颜色为绿色。

主要用于环境温度比较高的供柳州富达YLF160~355，IP54电机，还有供戚墅铁路机车电机NTP365T-4等。

三、埃索美孚宝力达润滑脂Polyrex EM耐高温油脂，耐温-40~+150℃，颜色为蓝色。

主要用于用户特殊要求的地方。

如供出口美国的尼玛N250~580电机,目前供大连的NTP184~284T电机上。

四、道康宁润滑脂Molykoto fs-3451耐高温油脂，耐温-40~+200℃，颜色为白色。

目前只用于大连机车冷却风机外转子电机JY470-16/8的下端轴承的上侧（只加在外面）。

五、德国克鲁勃Kluberquiet BQH72-102高温油脂耐高温油脂，耐温-40~+200℃，目前仅在柳州富达出口日本压缩机配套的YLF200~225，200V，50Hz和200~220V，60Hz电机上使用过。

直流电机轴承润滑脂除一小部分铁路电机轴承用L-XEGEB2锂基润滑脂（如：ZPT-62KG、ZTP-63GY、ZTP-63DG、ZTP-180GY）外，其余直流电机均用3号锂基脂。

高压电机轴承润滑油H355~710 4级~12级（滚动轴承）：锂基润滑脂L-XBCHA3H355~450 2级（滚动轴承）：用特级高速轴承润滑脂SR12H450~630 2级（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA32#H710以下（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA46#。

微型电机润滑脂马达轴承润滑脂安全操作及保养规程当今社会，微型电机已经被广泛应用于汽车、电子、机器人及其他领域。

而作为微型电机的核心组成部分，马达和轴承的润滑脂必须得到高度重视，以确保设备的正常工作与寿命。

本文将介绍微型电机马达轴承润滑脂的安全操作与保养规程。

马达轴承润滑脂的组成润滑脂是用于摩擦部位的润滑材料，其主要由基础油和润滑剂两部分组成。

基础油主要起到油膜形成的作用，而润滑剂则可改善润滑脂的粘度与抗磨性等性能。

马达轴承润滑脂的种类润滑脂的种类繁多，而马达轴承润滑脂主要分为以下三种类型：1.矿物油基础润滑脂。

这种润滑脂的基础油主要来源于石油。

优点在于价格便宜，但极端高低温下的性能较差。

2.合成油基础润滑脂。

这种润滑脂的基础油为合成油，因此价格比矿物油高，但极端高低温下的性能优异。

3.半合成油基础润滑脂。

这种润滑脂的基础油是矿物油与合成油的混合物，价格介于以上两种之间。

除了以上三种类型，还有一些添加了固体润滑剂的高性能润滑脂，如钼酸盐润滑脂、聚四氟乙烯润滑脂等。

马达轴承润滑脂的安全操作在使用润滑脂时，应遵守以下安全操作规程：1.手部清洁。

使用前应将手部清洁干净。

2.保持清洁。

环境和工具应保持清洁，以免污染润滑脂。

3.避免混合。

不同品牌、型号、性能的润滑脂不应混合使用。

4.注意防火。

矿物油基础润滑脂易着火，使用时应注意防火措施。

5.防爆。

带有透气孔的润滑脂罐不得和氯化氢等化学物品混合，以免发生爆炸。

马达轴承润滑脂的保养规程为延长电机寿命和减少设备故障率，应对马达轴承进行定期保养。

以下是保养规程：1.定期更换。

推荐每3-6个月更换润滑脂，避免过期或失效。

2.清洗。

在更换润滑脂时，应清洁零部件表面，移除旧润滑脂。

3.添加润滑脂。

添加润滑脂时，应按润滑脂规格要求进行添加，过多或过少都会影响设备寿命。

4.清理滤芯。

如果设备有润滑脂过滤系统，应按规定将滤芯定期清洁或更换。

结论在微型电机的应用中，马达轴承润滑脂起着至关重要的作用。

润滑脂选用原则摘要：1.润滑脂的定义和重要性2.润滑脂的选用原则3.润滑脂的种类和适用范围4.润滑脂的选择方法5.润滑脂的更换和维护正文：一、润滑脂的定义和重要性润滑脂，又称润滑脂膏，是一种半固态的润滑材料，由基础油、稠化剂和添加剂组成。

润滑脂在机械设备中起着减少摩擦、保护零部件、降低磨损的重要作用，对于保证设备正常运行和延长使用寿命具有至关重要的意义。

二、润滑脂的选用原则1.考虑工作温度：润滑脂的选用应根据工作环境的温度范围选择适当的润滑脂。

高温环境应选用耐高温的润滑脂，低温环境则应选择低温性能好的润滑脂。

2.考虑负荷能力：润滑脂的负荷能力决定了其承受压力和摩擦的能力。

根据设备的负荷情况选择合适的润滑脂是保证设备正常运行的关键。

3.考虑速度因素：润滑脂在高速运转的设备中容易产生热量，因此需要选用抗磨性能好、热稳定性高的润滑脂。

而在低速设备中，可以选用相对粘度较低的润滑脂。

4.考虑潮湿环境：在潮湿环境中，润滑脂容易吸收水分，影响其润滑性能。

因此，应选择具有良好抗水性能的润滑脂。

5.考虑设备材质：润滑脂与设备材质的相容性对于保证润滑效果至关重要。

选用与设备材质相容的润滑脂可以避免润滑脂对设备产生腐蚀。

三、润滑脂的种类和适用范围1.钙基润滑脂：适用于一般工业设备的润滑，如轴承、齿轮等。

2.锂基润滑脂：适用于高速、高负荷的设备，如电机、轴承等。

3.钠基润滑脂：适用于高温环境的设备，如窑炉、锅炉等。

4.铝基润滑脂：适用于低速、高负荷的设备，如汽车轮毂等。

四、润滑脂的选择方法1.了解设备参数：在选用润滑脂时，应了解设备的工作温度、负荷、转速等参数，以便根据这些参数选择合适的润滑脂。

2.参考生产商建议：生产商会根据实际应用情况提供润滑脂的选择建议，可以参考这些建议进行选择。

3.试验验证：在实际应用中，可以先在小范围内试用不同类型的润滑脂，观察其效果，然后根据实际情况进行选择。

五、润滑脂的更换和维护1.润滑脂的更换：一般情况下，润滑脂的使用寿命为1-2 年，具体更换时间应根据实际使用情况和润滑脂的状态来判断。

电动机轴承润滑脂温度范围
电动机轴承润滑脂的温度范围通常受到润滑脂的类型和使用环境的影响。

不同类型的润滑脂在不同温度下表现出不同的性能。

以下是一般情况下电动机轴承润滑脂的温度范围：
1．一般工业润滑脂：大多数工业用润滑脂在正常运行条件下的温度范围通
常在 -20°C 到 130°C 之间。

这种润滑脂适用于一般工业应用，包括电动机轴承。

2．高温润滑脂：高温润滑脂专为高温环境设计，其温度范围通常可达到 150°C 到 220°C。

这种类型的润滑脂适用于高温电动机或在高温环境中运行的应用。

3．低温润滑脂：一些低温润滑脂被设计用于在极低温度下保持流动性和性能。

它们的温度范围可能在 -40°C 到 -20°C 或更低。

4．特殊应用润滑脂：对于一些特殊应用，如在极端条件下的电动机轴承，
可能需要选择特殊配方的润滑脂，其温度范围可能更广泛。

电动机润滑脂的选用准则选用电动机润滑脂时，首要依据轴承的作业环境、作业温度、荷载状况等。

(1)作业环境
首要指作业环境的最低和最高温度、空气湿度、是不是富含腐蚀性气体或过多的尘土等。

例如在酷寒区域室外运用时，就应中选用锂基低温润滑脂，在湿度较大、水分较多的场合就应中选用钙基润滑脂等。

(2)作业温度
即作业中或许呈现的最高温度。

作业温度较高时，应挑选滴点较高的高温润滑脂。

实习最高作业温度应低于润滑脂滴点十～20℃（构成润滑脂应为20～30℃）。

(3)荷载状况
对重载荷，应选用锥入度较小（即比照稠，黏度大）的润滑脂。

在高压下作业时，除恳求锥入度小以外，还恳求有较高的油膜强度和揉捏功用，例如运用铝基的润滑脂（但应留神其耐最高温度较低）。

1。

电动机轴承润滑脂是由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂。

此高负荷、防锈润滑脂设计用于要求高抗磨损性和防锈性的电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑。

电动机轴承润滑脂是当今最高级，用途最广的电机设备润滑脂，可在低温-18℃下能保持柔软而不硬化，当温度在260～300℃飘移时，油脂不会稀化成液体，能在高温环境下保持轴承长寿命。

适用温度范围：-18～+260℃，最高间歇耐温可达300℃。

电动机轴承润滑脂的性能要求：
（1）适应性强，NSK 7336AC角接触球轴承具有高功率和低温度，内外北方和南方共同。

（2）润滑性，耐磨性好，不扔在石油，不干燥，不乳化，而不是在自己的损失不应该含有脂肪固体。

（3），良好的抗氧化，利用长期而言，对色彩的到来脂肪，pH值的微小变化，无明显氧化。

（4）流动性好，一般要求在-25 °的C - 120 °C 时，起动转矩小，在低速运行转矩的温度使用，耗电少，温升低。

（5），KOYO 7319AC角接触球轴承防锈，防盐能力，良好的耐水性，在工作场所适用的困难。

（6）为A，电子，B级，绝缘不含有硫，氯极压添加剂。

（7）寿命长，延长维修周期，降低了旋转消费。

（8）NTN轴承适当的一致性，并具有良好的减震效果，能降低发动机噪音轴承，有利于环境保护。

电动机润滑油脂的选用1.3＃通用锂基脂和3＃二硫化钼通用锂基脂有何区别？运用中应该注意的：1、二硫化钼具有较好的抗水、较好的机械安定性和耐压性，主要用于较重负荷的机械的润滑。

2、二硫化钼对铜及其合金有一定的腐蚀作用，不适合用铜管输送，会导致管路堵塞而引起缺油事故。

3、不适合用于铜合金制造的蜗轮蜗杆组，会由于腐蚀而导致断齿。

4、不适合用于铜合金做保持架的滚动轴承，会由于腐蚀而导致保持架断裂。

5、有铜及其合金制造的部位需要润滑时，最好都不要选用含有二硫化钼的润滑产品。

这是有很多设备事故作教训的。

2.锂基润滑脂的特点如下：(1)锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。

(2）锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。

(3)通过气相色谱法测定，12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。

(4)碱金属中的程对水的镕解度较小，因此，锂基润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。

锂皂，特别是12—轻基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1／3，而使用寿命可以延长一倍以上。

锂基润滑脂，特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。

3＃二硫化钼锂基脂是一种多效长寿命润滑脂，具有良好的机械安定性、防锈性及氧化安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能。

电机滚动轴承润滑脂的选择与注入量上海火赢石油化工有限公司轴承的可靠润滑是保证电动机正常运行的必要条件，因此，滚动润滑脂对于电动机的正常运行具有极为重要的作用。

本文笔者根据自己多年的电机轴承润滑服务技术，对电动机滚动轴承常用润滑脂的优缺点进行了分析，并据此提出了几种确定电动机滚动轴承润滑脂注入量的方法。

一、电动机滚动轴承常用润滑脂1.1钙基润滑脂钙基润滑脂是由动植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油，它以水作为胶溶剂，外观呈淡黄色或暗褐色均匀油膏状。

在玻璃片上涂抹1~2mm厚的合格钙基润滑脂，置于透光处观察，应无块状物。

钙基润滑脂的优点是抗水性好，遇水不易乳化，机械安定性好；缺点是纤维短，不耐高温（使用温度为–10~60℃）、使用寿命短。

目前，钙基润滑脂在国际上已趋于淘汰，但是在我国的用量还很大，被广泛用于与水接触的高转速、轻负荷或中转速、中等负荷的封闭式电动机滚动轴承等设备的润滑，如用于水塔生活用水离心泵等。

1.2钠基润滑脂钠基润滑脂由天然脂肪酸钠皂稠化中等黏度的矿物油制成，外观呈深黄色或褐色，呈均匀亮纤维状或乳膏状。

钠基润滑脂的优点是熔点高，滴点可达160℃，能在120℃的条件下正常发挥作用，并有较好的抗压减磨性能，附着力强、耐振动；缺点是不抗水，遇水会乳化变质。

因此，钠基润滑脂适用于–10~l10℃、清洁无水、中等负荷的电动机轴承润滑，如用于轧钢机的电动机轴承润滑等。

1.3钙钠基润滑脂钙钠基润滑脂是由动植物油钙钠基混合皂稠化中等黏度的矿物润滑脂制成（氧化钠和氧化钙的混合比例为3.5∶1或4∶1），外观呈黄色或青暗色均匀乳膏状。

钙钠基润滑脂的优点是兼有钙基润滑脂的抗水性和钠基脂耐热性，以及良好输送性与机械安定性；缺点是滴点在120℃左右，所以其使用温度不得高于100℃。

因此，钙钠基润滑脂适用于水蒸气环境、90kw以下或封闭式小型电动机滚动轴承的润滑，如用于锅炉送风机轴承的润滑等。

1.4锂基润滑脂锂基润滑脂是由天然脂肪酸（硬脂酸或12–羟基硬脂酸）锂皂稠化中等黏度的矿物润滑油或合成润滑油制成，合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂、稠化中等黏度的矿物润滑油制成，外观为浅黄色或褐色光滑油膏状。