关于地方民众对抵制日货态度的调查报告及一些思考

抵制日货我国和我们的海上邻国——日本，以“购买”钓鱼岛实现国有化的名义，侵占我国的固有领土。

这种公然践踏我国主权的行为，激起了国内民众的强烈抗议。

从新闻、广播、互联网等传媒中，我们可以看到全国各个城市都举行了声势浩大的抗日游行示威，呼吁抗击日本，抵制日货。

从这些事情上看，我们可以发现，抵制日货，义不容辞。

我方认为抵制日货的原因可以分为如下三个方面。

从历史角度来看，日本自明朝以来，就在我国沿海滋扰生事，戚继光抗击倭寇的事迹还萦绕在我们耳旁，而自1895年中日甲午战争开始，日本更是不断的对我国进行侵犯，1895年签订的《马关条约》，是我国抵御外敌的一个耻辱柱！1915年签订的《21条》，更暴露了日本想长期霸占我国领土的野心。

1931年9月18日，长期扶持伪满政府的日本人开始了对我国东北赤裸裸的侵占，大批国民家破人亡，妻离子散，歌曲《松花江上》那凄婉悲壮的歌声至今还在感染打动着我们每一个人的心。

1937年，卢沟桥事变发生，日本全面侵华战争爆发，数以千万计的中国士兵和平民死于这场战争，南京大屠杀，成为日本人对我国犯下的罪恶的一个代表事件。

而至今，日本人还不肯承认南京大屠杀的存在，甚至美化侵略战争史，对于这样一条骨子凶恶无法驯化的恶狼，我们有理由继承先辈们的所作的抗日努力和行为，从1915年《21条》签订以来，爱国仁人志士就在呼吁抵制日货，在纽约一个公园里就有这样一个中英文墓碑，写的是：你每购买一个日本产品，你就等于购买了一粒射向中国的子弹。

同学们，先辈们如此，历史教训如此，我们有何理由再去购买日本的产品，让他们造子弹，造细菌弹，来残害我们的人民？其次，从物质经济方面来说，这种抵制抵制日货的行为，会让中国的商业得到发展的契机，当每一个中国商人都用自己的良心制作商品的时候，当中国人都购买国货的时候，就会给民族品牌创造有利的商业契机，民族企业就会壮大发展，民富则国强，只有民族企业发展了，人民富裕了，中国才算是真正强大了。

我们究竟该不该抵制日货？前一阵子，抵制日货的活动进行得沸沸扬扬，我也曾支持过，后来觉得，其实没什么必要。

其实大部分人都看过那些日军侵略我国时犯下滔天罪行的图片，那些图片我看过不少，有中国妇女被轮奸的、中国人的头颅被串成一串吊在竹竿上的、有内脏被掏空的……不用多说，因为很多人都看过，所以很多人对日本人的恨油然而生。

随之而起的是各种形式的抵日运动。

第二次世界大战是人类历史上规模最大、损失最惨重的一次人为灾难，死伤无数，活下来的人仍然还在承受战争给他们留下来的创伤。

中国是世界的一份子，自然也无法避免。

欧洲有希特勒的种族灭绝，亚洲有日本军人的兽行。

日本由于种种原因，支配他们的是一种极端的军国主义思想。

他们认为，与其当对方的俘虏，苟且偷生，不如自己了断性命。

俘虏是没有活下去的资格的。

所以他们喜欢剖腹自杀，当战败的时候。

那是一种极为痛苦的死法，在把刀切进腹部之后还得自己把肠子掏出来……对自己都这么残忍，更何况对别国的战俘？所以日军是虐待战俘程度最为骇人听闻的一支军队。

极端的军国主义思想让他们对被擒略国家的人民施以兽行。

他们涂炭生灵，做出了无数灭绝人性的事……这是我们恨日本人的理由！但是我认为抵制日货不是一条很好的策略。

退一百万步来说，假如真的禁买日货成功了，那又怎样？我收过这样的短信，具体忘了，只记得说什么买了一辆三菱汽车就为将来日本侵华制造了两台坦克之类。

我不知是哪个能人算出这条等式的，我只知道如果中国让日货在中国市场绝迹的话，中国的经济肯定也会瘫痪。

事物都是相辅相成的，中国在与日本的经济往来中肯定也能得利。

更何况根本就不可能禁得了，所以大家作甚么事情之前还是三思。

我相信那些高喊“抵制日货”的人大多都是爱国的人，但我觉得这不是一个正确的方法。

热爱我们的国家方式有好多。

我只想说一点，那就是：正确的了解我们国家的历史，培养一种国家的荣誉感，真心为国家的建设贡献一份力量。

了解我们自己国家的历史真的很重要。

也许是我国当代教育制度的失败，很多青少年对我们祖国的历史并不是很了解，也不屑于了解。

九一八事变中日两国民众的反应与态度九一八事变是指发生在1931年9月18日的日本侵略中国东北的事件。

这次事变不仅对中国产生了深远的影响，也在日本国内引起了广泛的反响。

本文将分析九一八事变发生后，中日两国民众的反应与态度，并探讨其背后的原因。

一、中国民众的反应与态度九一八事变对中国的影响是巨大的，它标志着中国东北被日本占领，并成为日本殖民的一部分。

事变发生后，中国民众纷纷表示愤慨和不满。

一方面，他们对于日本侵略行为感到愤怒，许多中国人表示要奋起反抗，保卫祖国；另一方面，他们也感到无奈和无力，毕竟中国在那个时候还处于国内战乱的状态，军队的实力与日本相比相差悬殊。

面对这种情况，一些中国人表示对政府的不满，认为政府应该采取更加坚决的行动来应对日本的侵略。

此外，九一八事变也引起了中国民众的爱国情感，许多人开始关注国家的命运，希望自己能为国家做些贡献。

一些知识分子和学生积极参与到反日抗战的行动中，他们发表慷慨激昂的演讲，组织示威游行和抵制日货等活动。

九一八事变鼓舞了中国人民的抵抗精神，也成为中国历史上民族意识觉醒的重要节点之一。

二、日本民众的反应与态度九一八事变发生后，日本民众对此事的反应与态度存在着复杂性。

一方面，有一部分日本人对于扩张主义的行为表示理解和支持，他们认为通过侵略才能获得更多的资源和市场，从而使日本国家更加强大。

另一方面，也有一部分日本人对于军国主义的做法感到担忧，他们担心战争会给国家带来巨大的损失，并对战争中的暴行表示不满。

与中国民众的反应不同，九一八事变对于日本民众的影响程度较小。

这主要是因为日本当时的言论和新闻管制较为严格，民众对于事变的真相了解有限。

此外，日本社会普遍存在对于军国主义的认同，对于军事行动持支持态度的人较多。

然而，九一八事变引起了一些知识分子和进步人士的关注。

他们对于事变的发生表示担忧，认为日本应该追求和平发展，而不是通过侵略来获取利益。

他们在日本社会中发表了一些批评的声音，并致力于推动和平与理性的思想。

抵制日货对中国弊大于利第一篇：抵制日货对中国弊大于利抵制日货对中国弊大于利在中日两国政府宣布邦交正常化四十多年后的今天，中国已经成为日本第一大贸易伙伴、第二大出口目的地和最大的进口来源地，日本也是中国的主要贸易伙伴之一。

日本的科学技术发达、资本要素充裕并拥有科学完善的管理经验，而中国拥有充足经济资源和广阔的商品市场。

尽管两国政治关系时有摩擦和争端，但双边贸易构成了中日经济合作的支柱，两国经济存在相互依赖的关系。

在2010年，爆发了“中日钓鱼岛事件”，这起事件引发了中国民众对日本的强烈愤慨，全国各地的人民群众为抗议日本侵占我国固有领土、扣押我国船员的暴行，发起了“抵制日货”的抗议行动。

一时间，从中国大陆到台湾，再到世界各地华人区，都掀起了一股强烈的反日热潮。

在中国国内，大批民众组织起来在互联网上通过发帖的形式呼吁中国国民团结起来抵制日货，反对日本。

10月7日，上海爆发大规模发日游行，呼吁抵制日货，发对日本右翼。

10月16日，上万名西安大学生，在雁塔北广场集结开始游行反日，并带动大批在职知识分子，规模一度达到五六万人，并砸毁日店，日产车。

17日在重庆，郑州，成都，绵阳陆续爆发反日游行，呼吁抵制日货，反对日本。

这次日本扣押中国船长的事件一石激起千层浪在中国国内激起民众巨大反日仇日情绪。

然而，这样抵制日货的行为真的有利于中国的发展么？在我看来，答案是否定的，抵制日货的行为并不能够为我国的经济带来发展提升，抵制日货只会使得中日两国经济两败俱伤。

我们抵制日货，日本也可以抵制中国货。

在经济全球化背景下，各国生产要素相互交流、按价值规律进行配置，经济发展已逐步形成了你中有我、我中有你的局面。

中国的发展需要与日本保持良好的经济合作关系。

21 世纪之前，中日两国间贸易往来大多是产业间贸易及垂直的产业内贸易，不构成相互竞争的局面，这一阶段两国间经济合作以互补性为主。

随着您年来中国产业的发展转型和产品竞争力的提高，中国不再完全依赖生产要素禀赋和劳动力资源，技术创新、产业转型升级使得具备高科技技术、资本密集型产品逐年增加，中日两国间贸易的竞争性不断增强。

抵制日货砸车事件近年来，抵制日货已成为一种群众行动，表达对日本的不满和对历史问题的关切。

但遗憾的是，有些人在表达抵制的过程中，采取了极端的方式，例如砸车事件。

本文将对这种行为进行探讨，剖析背后的原因，并提出更加理性和有效的抵制日货的方式。

抵制日货是一种民众行动，意在通过不购买日本商品的方式来表达对历史问题的态度。

这种行为具有一定的合理性，因为日本在二战期间对中国进行了侵略，给中国人民带来了巨大的痛苦和伤害。

因此，抵制日货作为一种自发的爱国行动，在一定程度上能够引起人们的共鸣和支持。

然而，抵制日货的方式千差万别，而其中最极端的形式之一就是砸车事件。

砸车事件指的是抵制者将对日本品牌的车辆进行破坏的行为。

这种行为不仅违法，而且违背了抵制的初衷。

破坏他人财物无论是从法律道义上都是不可取的，尤其是对那些购买日本车的普通消费者，很多人可能不了解日本历史问题的复杂性，仅仅是出于对车辆本身的需求而购买，他们并没有参与到任何敏感的政治话题中。

这种极端的行为往往会引起社会负面的反响，一方面严重损害了抵制日货运动的形象，使得本来平和理性的抵制行动变得偏离初衷。

另一方面，这种行为可能会引起恶性循环，激化两国民众的情绪，对两国之间的关系和谐产生负面影响。

那么，为什么会出现这种极端的行为呢？首先，砸车事件背后可能存在一些个体的怨恨和情绪宣泄的因素。

在日本历史问题上，受害者及其后代往往会拥有更深的伤痛感，从而对日本产生强烈的憎恶情绪。

然而，这种情绪宣泄的方式并不明智，因为它只会加剧矛盾并让事情变得更加复杂。

其次，极端的行为往往受到一些人的煽动和利用。

社会上存在着一些具有极端思想的人，他们可能通过宣传和影响力来煽动一些不理智的群众，使他们采取激烈的行动。

这些人之所以这样做，很可能是出于政治目的或其他不可告人的动机。

面对这种极端行为，我们应该如何应对？首先，我们需要加强对历史教育的力度，让更多的人了解日本侵略中国的历史，并且明确历史问题与普通人之间的区别。

我们为什么不可以抵制日货?时下，不少年轻人，甚至部分年长的中国人，都以不买日货来标榜自己爱国。

还有人除了自己不买日货外，还鼓动别人也不要购买。

极端的时候，甚至把买不买日货与爱不爱国划等号。

应该说，抵制日货的口号和相应的行为，在一定程度上，反映了中国青年的爱国主义情感，但是，情感不能完全驱除理智。

抵制日货，不管它是不是不利于日本，可以肯定的是，它是不利于中国的。

任何一个国家的资源都是有限的，而人们的需求却是多样的。

这决定了任何一个国家都不可能生产该国所需要的一切商品和服务，这就意味着进口。

例如沙特阿拉伯，就需要从别国进口农产品，如果它自己生产，就需要把沙漠变成绿洲，资源代价（资源包括劳动力、资金。

技术等）将是十分高昂的，远不如把资源用于石油开采，然后出口石油，进口粮食来得容易。

所以，对沙特来讲，进口是最便宜的解决其吃饭问题的手段。

退一步讲，即使一个国家拥有各种资源，能够生产所有的商品和服务，它也不应该去生产全部的东西。

因为，任何一个国家都不可能在所有商品的生产上具有绝对优势，即生产的直接成本都低于所有其他国家，如果一定要在每一种商品生产上都亲力亲为，也同样造成资源的浪费。

更重要的，也更有意思的是，经济学还可以证明，即使一个国家在所有产品的生产上，都具有绝对优势，它也不应该样样都生产，而是只生产一部分产品。

这就是著名的“比较优势原理”。

比较优势原理说明的是，任何一个国家，即使在每种产品的生产上，都有绝对优势，也不会样样都有比较优势。

它只应该生产它具有比较优势的产品，让别人生产其他产品。

只有这样，它的福利才会更高。

所以，任何国家，不管生产水平，技术水平有多高，都需要从别国进口；同样，不管一个国家的技术水平多么低，它也可以根据比较优势进行生产，出口产品。

所以，中国和日本都可以从进口中获益，日本需要从中国进口，虽然它在许多方面的技术水平高于中国，中国也需要从日本进口，虽然我们自己能生产。

比如日本从中国进口农产品，如山东的大葱；中国从日本进口汽车等。

该不该抵制日货_社会现状议论文1200字该不该抵制日货_社会现状议论文1200字近几年来钓鱼岛事件成为了国人最为关注的话题,保卫钓鱼岛,保卫我们的祖国,成为了每位国人应尽的职责。

如今,保卫钓鱼岛的热潮在中华大地上奔涌,保卫钓鱼岛的激情在每一位炎黄子孙的心目中燃烧。

各种口号也就随之既出:钓鱼岛是我们的!日本人绝不可侵犯!誓死保卫钓鱼岛!强我中华!就此,国人们开始号召和组织起了抵制日货这一行动。

那么,当今的中国,当今的国情,我们该不该抵制日货,抵制是不是最有效的办法,抵制日货是否有利于中国的发展,因此,我们理应分析抵制日货到底是利大于弊,还是弊大于利通过网络,我们可以观察到各国的gDp统计数据的排名,中国的排名虽然名列前茅,但如果按人均来统计,中国的排名仅仅能够达到一百名左右,而日本却居前几。

关于中日之间的贸易关系,中日双边贸易额20xx年为1700亿美元,20xx年突破了1900亿美元。

20xx年日本对外投资总额为288亿美元,相比20xx年有所下降,但对中国的投资却增加了8.6亿美元,此外,中国对日本的投资也有了明显的增长。

单从数据上发现,中国和日本的经济联系已经达到了紧密的程度,一旦中国坚决的抵制日货,消除中日间企业的合作,那么,对中国的经济发展想必会产生负面的影响。

再从另一个角度看,中国地大物博,人才济济,拥有巨大的发展空间,中国的迅速发展会为许多国家造成威胁,那么,如果中国和日本斗成了两败俱伤,那正和了其他国家的意。

所以,从这两个角度看,让中国从根本上抵制日货是不可行的,何况让中国的每一个人都不买日货也是不可能的。

如此一来,就剩下了国人们小规模和短时间的抵制,这样的抵制虽然不会产生巨大的作用,但是对于社会安定会起到一定的作用,每当国人感到自己的民族和信仰遭受外界的侮辱和威胁时,那么一定会感到亢奋从而发起行动,游行就是最常见的,这样的活动一来使国人的情绪得到缓解,二来让国家也就更明白了民心所向,都说得民心国家必安、失民心国家必危。