龙岗中心区发展战略规划

深圳市宝安、龙岗区规划、国土管理暂行办法广东省深圳市人民政府深圳市宝安、龙岗区规划、国土管理暂行办法深圳市人民政府第一章总则第一条为加强对宝安、龙岗区(以下简称两区)的规划、国土管理，把深圳市建设成国际性现代化大都市，根据《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》和有关法律、法规的规定，制定本暂行办法。

第二条深圳市人民政府(以下简称市政府)依据国家有关法律、法规，对两区的土地实行统一规划、统一征用、统一开发、统一出让、统一管理。

深圳市规划国土管理部门(以下简称市规划国土管理部门)在两区设立派出机构(以下统称派出机构)，派出机构受市规划国土管理部门和区政府的双重领导，负责对本暂行办法的组织实施和监督检查。

第三条两区的土地必须严格按照深圳市总体规划进行建设，任何单位或个人不得违反。

第四条两区国有土地实行有偿有期使用制度。

土地使用权依法出让、转让、出租、抵押或者用于其它经济活动。

第五条派出机构按本暂行办法给农村集体组织划定非农建设用地(指各行政村集体的工商用地、村民的住宅用地及农村道路、市政、绿地、文化、卫生、体育活动场所等公共设施用地)范围，其余农业用地不得擅自改为非农建设用地。

第六条除派出机构外，其他单位和个人均不得征用或出让集体所有的土地。

未经征用的集体所有土地或未经派出机构划定的农村非农建设用地，不得进行开发建设。

第七条派出机构对城市建设规划区范围内的集体所有土地或范围外的预留用地实行分期分批征用或一次性征用。

统一征用集体所有土地的各项补偿费和安置补助费，参照《深圳经济特区征地拆迁补偿办法》的有关规定办理。

第八条国有土地的使用者应按规定交付土地使用权价款(含土地使用权出让金、土地开发费、市政配套设施费，以下简称地价款)、土地使用费及有关税费。

土地使用费的交纳标准和交付办法由派出机构制定并报市政府授权的部门批准后执行。

第九条房地产转让时，如发生土地增值，转让方应交纳土地增值费。

《龙岗区公共设施专项规划》1．项目背景龙岗区正处于城市化初期，城市发展的历程及城市发展的本质变化使龙岗区现状公共设施建设不能满足城市发展的需求，体现在总量不够、分布不均、服务水平落后等方面。

根据原深圳市规划局的部署，在龙岗区政府的大力支持下，原规划局龙岗分局委托中国城市规划设计研究院深圳分院编制了《龙岗区公共配套设施规划》。

本项目共分四个阶段进行工作。

2007.10-2007.12第一阶段：现状分析对龙岗区公共设施进行现状综合分析和公共设施建设情况评价。

从公共设施建设质量上、规模上找出龙岗区公共设施建设的差距，结合现状用地空间，制定公共设施建设的可行性。

2008.1-2008.4第二阶段：需求分析根据新的城市定位及各行业、相关发展计划衡量龙岗区各级公共设施需求规模情况。

通过类似城市的公共设施建设的调研，对相类似地区、城市的公共设施建设进行比较，总结公共设施内容、建设标准、服务规模、服务水平、实施建设模式、管理模式等相关建设要求，同时对比深圳，为建立龙岗公共设施建设标准提出研究资料。

2008.5-2008.6第三阶段：标准制定通过对其它城市、地区公共设施发展情况和发展趋势分析的研究，结合龙岗的定位和实际情况进行规划需求预测，提出公共设施的数量及质量标准。

2008.7-2009. 1第四阶段：规划成果根据龙岗区的定位及发展目标，确定龙岗区各类、各级公共设施在空间、规模、类型、等级、结构等方面进行规划具体布局，并提出主要的实施与建议，在建设时序上制定公共设施建设计划。

2．规划意义龙岗区体育新城、东部新城这种城市发展新城模式的提出，加之大运会成功申办，标志着龙岗国际化进程的加快，必须强化龙岗的对外服务、辐射能力，必然对应高标准的城市建设标准，其本质内涵应为加强公共设施建设。

本规划的编制将为现代化、和谐的龙岗提供正确的政策指导、技术依据和管理指南。

通过现状公共设施建设特点及自然和历史人文特点分析、土地利用结构与公共配套设施布局和矛盾的分析等，明确提出规划区公共配套设施建设与空间发展的协调因素、近期建设与远期发展、规划对策与规划重点等几方面内容。

深圳龙岗规划方案深圳市龙岗区位于深圳市的东北部，是深圳市的五个行政区之一。

龙岗区面积广阔，人口众多，对于城市规划具有重要的意义。

为了提高龙岗区的城市建设水平和群众生活质量，深圳市政府制订了深圳龙岗规划方案。

一、规划背景深圳龙岗区的经济发展日益突出，城市面貌也在逐步完善。

然而，随着城市化进程的加速，龙岗区也面临一系列城市化问题，如城市交通拥堵、环保问题、城市基础设施不完善等。

为了解决这些问题，深圳市政府召开了多次会议，制订了深圳龙岗规划方案。

二、规划目标深圳龙岗规划方案的核心目标是：促进城乡一体化发展、确保人民群众的福祉。

为实现这一目标，规划方案从以下三个方面展开：1.加强城市基础设施建设，改善城市环境。

2.推动城市公共服务设施的升级和提升。

3.优化城市规划布局和交通路网。

三、规划内容深圳龙岗规划方案主要包括以下内容：1.开展城市公共服务设施升级提升工程。

2.推进公共交通网络建设，在不断扩大覆盖面的同时，提高公共交通的服务水平。

3.加快城市基础设施建设，促进城市基础设施现代化升级。

4.优化城市规划布局，建设绿色生态城市。

5.提高环保水平，实现城市可持续发展。

6.完善城市社区设施，提升城市公共服务水平。

四、规划成果深圳龙岗规划方案的实施已经取得了不少成果，主要包括以下方面：1.龙岗区开始实施公共交通网络建设，改善了城市公共交通状况。

2.市政府加大了对城市基础设施建设的投入，城市面貌得到了较大改善。

3.在推广垃圾分类、积极推动能源节约等方面，龙岗区的环保工作也得到了有效推进。

四、结论深圳龙岗规划方案的实施将进一步推动龙岗区的城市化进程，提高城市发展水平。

随着城市规划的完善和城市基础设施的不断完善，深圳龙岗的城市面貌将变得更加美好。

以龙岗活力城村行动为例，浅谈深圳城中村的规划与治理摘要：深圳作为中国改革开放的前沿城市，经济快速发展，城市化进程加快，城中村也随之快速增长，这些城中村大多数由于历史原因或者土地利益问题而形成。

城中村规划和治理问题一直是深圳城市发展中需要解决的难题，尤其是对于龙岗区这样人口密集、城中村数量众多的区域，规划和治理显得更加重要和复杂。

本文以龙岗活力城村行动为例，浅谈深圳城中村的规划与治理问题。

在介绍龙岗城中村的现状及问题基础上，探讨了城中村规划与治理的现有政策和措施，并从社会、经济、空间、环境等多个维度提出了改善城中村问题的建议，旨在为后续城中村相关规划与治理项目提供一些有益的参考。

关键词：城中村；活力城村；综合治理；深圳；龙岗第一章：综述一、城中村的定义和特征城中村是中国快速城市化进程中，由于土地、户籍和社会管理等方面的城乡二元结构所导致的高密度人口（包括外来人口）聚居区[1]。

例如深圳，截至2018 年，总共有 1877个城中村居住单元，其中原特区内196 个，原特区外 1681个［2］。

城中村住房占了深圳市住宅面积总量的50%左右［3］。

城中村通常由农民、外来务工人员和其他低收入人群自发建设而成，建筑密度大、楼层高，居住条件较差，且往往没有符合标准的房产证，导致其在法律上无法得到有效保护。

城中村内部管理混乱，存在无序的商业经营和非法活动，公共服务设施不足，环境恶劣，卫生条件差，交通状况堵塞等问题。

城中村的出现和发展是城市化进程中的一种特殊现象。

在城市化的进程中，很多农村人口来到城市，但由于城市中房价高昂，很多低收入群体无法承担高昂的房价，只能在城市边缘地带自建简陋的房屋居住，形成了城中村。

此外，城市规划的缺陷也是城中村出现和发展的原因之一。

城市规划往往只关注城市中心区域的发展，而对城市边缘地带的规划和管理往往不足，导致城中村得以存在和发展。

二、城中村规划与治理的研究现状随着城市化进程的不断加快，城中村问题愈发突出，城中村规划与治理也成为城市管理的重要课题。

深圳市龙岗区现代物流业发展规划2005年7月目录前言 (1)第一章龙岗区现代物流业的进展背景 (3)一、经济高速进展 (3)二、经济外向度和国际化程度不断提高 (4)三、第二产业的增长明显，专门是高新技术产业进展态势强劲 (5)四、商贸零售进展活跃 (5)五、都市道路交通和服务功能不断增强和进展 (6)六、CEPA为龙岗进展物流业带来了新机遇 (7)七、都市化建设为龙岗加快物流业规划和基础设施建设提供了机会 (7)第二章龙岗区进展现代物流业的需求分析 (9)一、政府进展目标需求 (9)二、社会经济基础要素需求 (9)三、市场进展趋势需求 (10)四、经济全球化和商业进展的需求 (10)五、现代物流业的进展轨迹对物流的需求 (11)第三章龙岗区物流业进展现状分析 (12)一、龙岗区物流支撑行业进展基础现状 (12)1．龙岗区交通路网现状 (12)2．龙岗区工业进展现状 (13)3．龙岗区农业进展现状 (13)4．龙岗区商业进展现状 (13)二、龙岗区下属要紧街道办物流业基础现状 (14)1．龙岗中心城 (14)2．平湖街道办 (14)3．横岗街道办 (16)4．布吉街道办 (16)5．坪山街道办 (17)6．坑梓街道办 (17)7．坪地街道办 (18)8．大鹏半岛 (18)三、龙岗区物流业现状综合分析 (19)第四章龙岗区进展现代物流业的优缺点分析 (22)一、龙岗区进展现代物流业的优势 (22)1．区位优势 (22)2．交通优势 (22)3．产业配套优势 (23)4．基础设施优势 (23)5．进展空间优势 (23)6．低成本优势 (23)7．后发优势 (23)二、龙岗区进展现代物流业的不利因素 (24)三、我国物流业整体进展的先天不足 (24)1．物流治理体制分散 (25)2．现代物流观念薄弱 (25)3．物流信息化、标准化程度不高 (25)4．缺乏配套的支持现代物流进展的政策环境 (25)5．物流人才短缺 (26)第五章龙岗区现代物流业的进展战略 (27)一、龙岗区进展现代物流业的指导思想 (27)二、龙岗区现代物流业进展战略 (27)1．加快现代物流企业的培养和成长 (27)2．鼓舞专业市场在全区的均衡进展 (28)3．加快商业网点建设，提升商业进展水平 (29)4．提倡和实施供应链理念 (31)5．进行物流业内的整合与集成 (32)6．关注物流进展的绿色环保化 (34)7．重视〝平湖物流基地〞的龙头地位和作用 (34)8．物流信息化的步伐要加快 (35)9．加大物流人才培养和引进力度 (36)10．充分发挥政府统筹、和谐和指导作用 (36)第六章龙岗区现代物流业的总体规划 (38)一、龙岗区现代物流业的总体思路与功能定位 (38)1．总体思路 (38)2．功能定位 (38)3．产业体系 (38)4．产业总体布局 (38)5．进展目标 (39)二、龙岗区现代物流业时期性进展目标 (39)三、龙岗区现代物流业进展战略中应该优先解决的问题 (41)1．物流基础设施平台规划 (41)2．商业物流进展规划 (41)3．物流信息平台规划 (41)4．现代物流企业进展战略规划 (41)5．现代物流人才进展战略规划 (41)6．现代物流业进展政策规划 (42)第七章龙岗区物流网络体系规划 (43)一、物流网络规划的指导思想 (43)二、物流网络规划的差不多原那么 (43)三、物流网络规划的总体目标 (43)四、物流基地进展规划 (44)1．平湖物流基地 (45)2．横岗物流基地 (46)3．坪山物流基地 (47)4．中心城配送中心 (47)五、物流网络规划进展的保证措施 (47)1．加强政府宏观调控力度，实现产业优化升级和资源的合理配置 (47)2．加大投资力度，加快物流网络基础设施建设步伐 (48)3．依靠科技进步和技术创新，提高物流网络的可连续进展能力 (48)4．完善物流网络的法规体系，改善和加强行政执法工作 (49)第八章龙岗区商业物流进展规划 (50)一、龙岗区商业进展的目标与原那么 (50)1．龙岗区商业进展指导思想 (50)2．龙岗区商业进展规划目标 (50)3．龙岗区商业进展的差不多原那么 (51)二、龙岗区商圈和社区商业的进展与布局 (51)1．商业街或商圈的布局和进展 (51)2．社区商业的进展 (52)三、龙岗区商业批发及专业市场的进展与布局 (53)1．片区划分 (53)2．批发或专业市场进展的布局与进展重点 (54)四、龙岗区商业进展的重点与计策 (55)1．全局统筹，协同推进，共同营造商业环境 (55)2．加强商业法制建设，依法规范流通秩序 (56)3．充分发挥各镇各片区优势，确保分工错位经营 (56)4．培养和强化龙岗区域商贸中心地位 (57)5．实行科教兴商，推动商业现代化进程 (58)6．推行品牌经营战略，进展人文商贸和绿色商贸 (59)7．加大对商业基础设施建设的政策倾斜力度 (59)五、龙岗区商业物流规划与进展策略 (59)1．商业物流需求 (60)2．商业物流进展目标 (60)3．商业物流规划原那么 (61)4．商业物流规划布局 (61)5．商业物流进展策略 (63)第九章龙岗区物流信息平台规划 (65)一、企业物流信息化进展现状与策略 (65)二、建立物流信息平台的意义 (65)1．整合物流信息资源 (66)2．整合社会物流资源 (66)3．推动电子商务的进展 (66)三、龙岗区物流信息平台的建设思路 (67)1．建设目标 (67)2．建设原那么 (67)四、对物流信息平台建设的几点建议 (68)1．制定政策法规和配套措施 (68)2．加快物流信息标准化建设 (68)3．政府适当投资并监管，中性信息服务商治理 (68)4．加快物流信息人才的培养 (69)第十章龙岗区物流企业进展战略规划 (70)一、龙岗区物流企业的分类 (70)1．以运输为主功能的物流服务企业 (70)2．以仓储为主功能的物流服务企业 (70)3．以货运代理为主功能的物流服务企业 (70)4．以信息服务为主功能的物流服务企业 (70)5．以流通加工为主功能的物流服务企业 (70)6．以提供综合服务的物流服务企业 (70)二、龙岗区物流企业进展现状 (71)三、龙岗区物流企业整体进展战略 (72)1．构筑企业协作网络，形成行业的主干力量 (73)2．引导企业正确定位，增强自身核心业务能力 (73)3．鼓舞企业进行纵向和横向整合，形成高覆盖率的服务网络 (73)4．鼓舞企业拓展相关物流增值服务，提供多样化的物流服务形式 (73)5．提供公共信息服务支持，降低企业的技术成本和治理成本 (74)四、龙岗区物流企业进展重点 (74)1．鼓舞工业企业提高自有物流治理效率，或者剥离自有物流 (74)2．推动第三方物流的进展，优化产业结构 (74)3．大力扶持欠缺物流类型的进展 (75)第十一章龙岗区物流业进展政策规划 (77)一、龙岗区物流业进展政策规划的目标与内容 (77)1．规划的目标 (77)2．规划的内容 (77)二、龙岗区物流业市场的规范化治理 (77)1．物流业市场治理的目的和内容 (77)2．物流业市场管制政策 (78)3．物流业进展鼓舞政策 (79)三、龙岗区物流业进展的产业政策 (80)1．加强对现代物流业进展的领导 (80)2．依靠制造业扩展物流产业链 (80)3．依靠商贸业带动都市间、城乡间区域短程配送业务的增长 (81)4．建立重点物流项目和进入物流园区企业认定制度 (81)5．实施优待的土地政策 (81)6．实施积极的财政扶持措施 (82)7．实施支持物流业进展的立项和投资政策 (82)8．项目开发政策——招商引资 (82)9．建立统计指标体系 (83)10．拓宽人才引进渠道 (83)前言深圳市龙岗区是深圳市面积最大的市辖区，她东临大亚湾，大鹏湾，南接深圳经济特区和香港，西连宝安，北通惠州和东莞，依靠国际中转大港盐田港和平湖物流基地，拥有得天独厚的地理位置和储备丰富的土地资源。

南宁五象新区龙岗商务中心区控制性详细规划修编策略□　郭珂歆，叶步云，杨　旭，朱占华，彭国庆[摘　要]南宁龙岗商务中心区作为南宁战略发展的市级商业中心，在商务功能区迅速集聚扩展过程中出现了配置过剩、人气不足等问题。

文章以南宁五象新区龙岗商务中心区控制性详细规划的修编实践为例，总结其在商务空间功能复合、地下空间挖潜、公共服务设施配置及城市整体形象塑造方面的经验，以期为其他城市在盘活商务区存量用地、重建各功能区凝聚力、引导商务区空间结构的可持续发展方面提供借鉴。

[关键词]商务功能区；控制性详细规划；龙岗[文章编号]1006-0022(2021)02-0070-07　[中图分类号]TU984.13　[文献标识码]B[引文格式]郭珂歆，叶步云，杨旭，等．南宁五象新区龙岗商务中心区控制性详细规划修编策略[J]．规划师，2021(2)：70-76．An Analysis of Longgang Central Business District Regulatory Plan, Wuxiang New District, Nanning/Guo Kexin,Y e Buyun, Y ang Xu, Zhu Zhanhua, Peng Guoqing[Abstract]As a strategic urban commercial center, Longgang central business district has problems of over configuration andweak popularity in its development. With Longgang central business district regulatory plan as an example, the paper concludesits experience in complex function, underground space development, public service configuration, and general image building,and provides a reference for other business districts in land use activation, rebuilding functional cohesion, and sustainable spatialdevelopment.[Key words] Business district, Regulatory plan, Longgang0引言2006年，广西壮族自治区党委、政府从战略高度作出了“建设五象新区、再造一个新南宁”的重大战略部署。

中共深圳市委、深圳市人民政府关于加快宝安龙岗两区城市化进程的意见文章属性•【制定机关】深圳市人民政府,中共深圳市委员会•【公布日期】2003.10.29•【字号】深发[2003]15号•【施行日期】2003.10.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文中共深圳市委、深圳市人民政府关于加快宝安龙岗两区城市化进程的意见（2003年10月29日深发[2003]15号）为加快我市建设国际化城市的步伐，实现深圳经济特区内外经济社会全面协调快速发展，市委、市政府决定加快宝安、龙岗两区城市化进程，现提出如下意见。

一、充分认识加快宝安、龙岗两区城市化进程对我市经济社会发展的重大意义改革开放以来，随着全市经济社会的迅速发展，宝安、龙岗两区发生了历史性的巨大变化，工业化水平大大提高，经济结构已经基本实现了由第一产业为主转变为第二、三产业为主，镇村基础设施建设、精神文明建设和社会福利事业有了长足进步，村民基本上已不再从事传统的农业生产。

这表明宝安、龙岗两区的经济社会发展已进入了一个新的历史阶段。

加快两区城市化的步伐，对于统一特区内外的行政、经济和社会管理体制，推进两区工业化、城市化、现代化，缩小特区内外经济和社会发展差距，加快全市经济社会的协调发展，开创改革开放和现代化建设的新局面，把深圳建设成为中国特色、中国风格、中国气派的现代化中心城市和国际化城市具有重大的战略意义。

二、明确加快宝安、龙岗两区城市化进程的指导思想和基本原则坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六届三中全会精神为指导，以改革创新为动力，以建设国际化城市为目标，以全面提升城市综合功能和竞争力为核心，紧紧依靠宝安、龙岗两区各级党组织，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，认真做好基层干部群众的思想工作，全面落实市委、市政府制定的加快城市化进程的各项政策措施，努力完成宝安、龙岗两区城市化各项工作，实现特区内外协调发展，推动全市经济社会发展再上一个新台阶。

龙岗中心城片区深度调研报告目录一、区域基本概况 (3)1.1区位情况 (3)1.2人口地理 (3)1.3经济发展 (4)1.4交通状况 (4)1.5未来规划 (5)1.6小结 (6)2、区域相关配套 (7)2.1商业配套 (7)2.1.1世贸商圈 (7)2.1.2龙岗墟商圈 (7)2.1.3奥体新城商圈 (7)2.2教育配套 (8)2.2.1教育资源 (8)2.2.2师资力量 (9)2.3医疗配套 (10)2.3.1大型医院 (10)2.3.2基层医疗 (11)2.4其他配套 (12)2.5小结 (13)三、房地产市场 (14)3.1住宅 (14)3.1.1在售住宅分布 (14)3.1.2住宅市场分析 (15)3.2商业 (15)3.3写字楼 (17)3.4小结 (18)四、产业发展状况 (19)4.1产业概况 (19)一、区域基本概况龙岗中心城是龙岗政治、经济、文化中心，属于深圳八大卫星城之一，同时龙岗中心城是深圳未来的次市级中心，承担着深圳各项独立市政功能。

1.1区位情况龙岗中心城位于龙岗区的中心区域，由龙岗街道和龙城街道组成。

中心城区北靠坪地街道，南连横岗街道，东接坪山新区，西临东莞凤岗。

图1 龙岗区各街道地图1.2人口地理龙岗中心城总占地面积为142.52平方公里，约占龙岗区总面积的17%，其中龙岗街道面积为64.84平方公里，龙城街道总面积为77.68平方公里。

中心城片区内总共有21个社区，141个居民小组，龙岗中心城总人口数为90万，约占龙岗区总人口数的20%，其中户籍人口约为12万。

表1 龙岗中心城面积及人口相关数据龙岗街道龙城街道龙岗中心城（合计）区域面积64.84平方公里77.68平方公里142.52平方公里总人口数40万50万90万户籍人口 3.5万8.5万12万社区数量10个11个21个居民小组79个62个141个1.3经济发展1.4交通状况图2 龙岗中心城主要交通干道高速公路：水官高速：西起布吉街道水径村，东至龙岗中心城，与龙翔大道、北通道相接，是深圳市西南至东北方向的主干道。

深圳市龙岗204-T2&T3&T4号片区[南约地区]法定图则修编No.LG204-T2&T3&T4/02(草案)(文本、图表)二〇一九年十一月依据《深圳市城规划条例》（2001）以下简称《条例》，制定深圳市龙岗204-T2&T3&T4号片区[南约地区]法定图则修编（草案）（以下简称本图则），经初审同意，现予以公开展示。

公开展示期间，任何单位和个人均可以规定形式向深圳市城规划委员会（以下简称“市规划委员会”）提出对本图则的意见或建议。

本图则包括“文本”及“图表”两部分。

（1）文本：是指按法定程序批准的具有律效力的规划控制条文及说明。

（注：文本中的配图及照片均不具有法律效力。

）（2）图表：是指按法定程序批准的具有法律效力的规划图及附表。

深圳市城市规划委员会二〇一九年十一月文本目录前言 (1)1总则 (2)2发展目标 (2)3用地布局与土地利用 (3)4开发规模与开发管控 (4)5公共设施 (6)6 综合交通 (7)7市政工程 (9)8城市设计 (11)9自然生态保护与绿地系统规划 (14)10“五线”控制 (15)11规划实施 (15)12 附则 (18)附录名词解释附表前言龙岗LG204-T2&LG204-T3&LG204-T4号片区[南约地区]法定图则位于龙岗中心组团南部，横跨深圳市中东部地区的龙岗区龙城街道办、龙岗街道办和宝龙街道办。

自实施东进战略以来，龙岗区以龙岗中心城为基础，整合资源，打造深圳东部中心核心区，并构建一条北起龙潭公园和龙岗区政府，南至宝龙科技城创新中轴线。

作为龙岗科技创新产业轴的核心组成部分，未来将成为龙岗中心城乃至深圳东部中心最具创新活力的区域，也是落实“东进战略”、打造深圳东部中心的重要抓手。

[南约地区]法定图则所在区域为深圳市东部中心核心区，地理位置优越，发展潜力巨大。

需对图则地区未来发展定位进行重新认识，对该片区的土地利用性质、开发强度、公共配套设施、道路交通、市政设施及城市设计等方面进行综合研究，推动片区的开发建设。

第一章前言1.1 规划背景自1993年建区以来，龙岗区以其得天独厚的地理优势、丰富的土地资源和劳动力资源获得了飞速发展，人口总量不断扩大、经济总量迅速提高、经济结构不断优化。

与此同时，城市化工作也取得了丰硕的成果。

2003年10月30日，深圳市市委、市政府隆重召开了龙岗、宝安城市化进程动员大会，龙岗区城市化工作正式启动。

经过一年多的努力，2004年龙岗区各街道城市化工作已经全部完成。

快速城市化的进程和经济水平的快速发展，带动了规划区交通需求的迅速增长。

同时，大运会的申办成功以与规划区工业产业布局的升级调整，对规划区的交通基础设施提出了更高的要求。

而龙岗区干线路网的规划和建设尚处于由原公路网向城市路网转变的阶段，与全市与宝安区相比仍处于较为滞后的水平，干线路网的规划和建设成为制约龙岗区发展的重要因素。

为了科学指导龙岗区道路网络的规划建设，合理配置和优化道路资源设施，保证和促进城市健康、持续发展，尽快进行龙岗区干线路网规划已成为当务之急。

深圳市规划局龙岗分局委托深圳市新城市规划建筑设计有限公司（下称“我公司”）进行《龙岗区干线路网规划》的编制工作。

1.2 项目必要性本次干线路网的编制，是在深圳市干线路网规划、龙岗区各组团分区规划等规划编制的基础上进行。

项目的必要性主要体现在以下几个方面：1）适应龙岗区城市定位提升的需要龙岗区是珠三角沿海重要功能与产业发展带上重要的节点，是“深莞惠”城市群中重要的向东经潮汕都市区辐射闽东南地区的桥头堡。

随着深圳市申大成功，深圳市的影响力和辐射力将进一步增大。

龙岗区作为大运会的主要场馆所在地，其定位将进一步提升。

为适应龙岗区城市定位提升的需要，就必须进一步整合现有规划路网体系，形成高效、快捷、全区一体化的干线道路网络。

2）配合深圳市城市总体规划修编，落实深圳市干线路网在龙岗区线位的需要深圳市城市总体规划新一轮的修编工作正在开展，原总体规划的路网与后期编制的《深圳市干线路网》以与组团分区规划路网相比已经发生了较大变化。

《深圳市龙岗中心组团分区规划2005－2020》文本深圳市规划局二○○六年八月目录第一章 总则 (2)第二章 规划目标与原则 (2)第三章 功能定位与发展规模 (3)第四章 土地综合利用规划 (3)第五章 布局结构和片区发展策略 (4)第六章 城市建设用地规划 (7)第七章 公共设施规划 (8)第八章 城市更新 (10)第九章 绿地系统规划 (11)第十章 综合交通规划 (13)第十一章 环境保护规划 (17)第十二章 环卫设施规划 (18)第十三章 给水工程规划 (19)第十四章 污水工程规划 (20)第十五章 雨水及防洪工程规划 (21)第十六章 电力工程规划 (21)第十七章 通信工程规划 (22)第十八章 燃气工程规划 (22)第十九章 规划实施对策 (24)附表 (26)第一章总则第一条 为加强龙岗中心组团【龙城、龙岗、坪地】的规划管理工作，依据《中华人民共和国城市规划法》、《深圳市城市规划标准与准则》、《深圳市总体规划（1996－2010）》、《深圳市近期建设规划（2003-2005）》、《深圳市干线道路网规划》、《深圳市轨道交通中期规划》、《深圳市城市功能组团结构研究》以及国家、广东省和深圳市其他相关法规和条例，制定本规划。

第二条 本规划是龙岗中心组团城市建设和发展的法定指导性文件，是下一层次规划（法定图则、详细蓝图、城市设计等）的编制依据。

凡在本规划区范围内进行的各项规划建设活动，均应符合本规划的有关规定。

第三条 本规划的规划区包括龙城、龙岗、坪地、横岗（机荷高速以北地区），面积为195.88平方公里。

第四条 本规划的期限为2005-2020年。

第五条 本规划成果由规划文本、规划图纸和说明书三部分组成，规划文本与规划图纸具有同等效力。

第六条 本规划的解释权属深圳市城市规划委员会或授权的部门，如需调整，必须符合《深圳市城市规划条例》的有关规定。

第七条 本规划经深圳市规划委员会审议通过后，由深圳市政府批准,自公布之日开始实施。

龙岗未来的发展趋势
龙岗作为深圳市的一个重要区域，其未来的发展趋势可以预测为以下几个方面：
1. 综合经济发展：随着深圳东进政策的实施，龙岗区将继续成为深圳市的经济增长极。

未来，龙岗将进一步发展其产业基础，加强科技创新和高端制造业发展，推动经济的多元化和高质量发展。

2. 城市规划与建设：龙岗区将注重城市规划与建设，进行城市更新和改造。

未来将建设更多的现代化商务办公区、文化娱乐设施、生态公园等，提升居民生活质量。

3. 交通基础设施：龙岗区将加强交通基础设施建设，提高交通网络的密度和便捷性。

未来将进一步完善道路、公共交通系统，建设更多的地铁线路和交通枢纽，提升交通运输效率。

4. 教育与科技创新：龙岗区将继续加强教育和科技创新领域的发展。

未来将建设更多的高水平学校和科研机构，支持创新创业团队和科技企业的发展，吸引更多的人才聚集。

5. 生态环境保护：龙岗区将注重生态环境保护和绿色发展。

未来将加大生态环境治理力度，提升空气质量和水质量，建设更多的绿地和生态公园，改善居民的生活环境。

总之，龙岗区的未来发展趋势将以经济多元化、城市建设、交通基础设施、教育科技和生态环境保护为主线，努力实现科技创新、绿色发展和人民生活水平的提升。

深圳市龙岗LG201-04&05&07号片区[大运新城地区]法定图则目录1、总则2、发展目标与功能定位3、土地利用性质规定4、土地开发强度规定5、配套设施规定6、道路交通规定7、地名规划8、城市设计及其他有关规定附件：市城市规划委员会批准的关于该片区法定图则的局部修改申请(增补中…)1、总则1.1 本图则适用范围（以下简称本片区）为：龙岗区龙岗中心组团西部，机荷高速、深惠大道以北，黄阁路以西，规划龙岗区盐龙大道以东围合区域。

总用地面积 854.80 公顷。

1.2 制订本图则的主要规划依据是：《深圳市城市总体规划（ 1996 － 2010 ）》、《深圳市龙岗中心组团分区规划（ 2005 －2020 ）》、《深圳市大运新城规划设计国际咨询及优化汇总方案》等。

1.3 制订本图则遵循的主要原则是：公共设施优先开发原则；土地集约使用原则；持续活力原则；刚性与弹性并重的原则；生态优先与可持续发展原则。

1.4 本片区的土地使用及一切开发建设活动必须遵守本图则的有关规定。

本图则未包括的内容应符合国家、广东省及深圳市的有关政策、法律、规范相关条款的规定。

1.5 本图则涉及的所有技术指标（本图则中特别注明者除外）均依据《深圳市城市规划标准与准则》（ 2004 版）确定。

1.6 有关名词解释及其他技术规定详见附件《法定图则统一注释》（以下简称《注释》）。

《注释》是制定和执行法定图则必须共同遵守的通用技术规定。

1.7 在本片区内编制详细蓝图或城市设计，均应以本图则的要求为依据进行。

1.8 本图则所确定的道路交通设施和市政设施的用地范围，在下阶段详细规划设计时确需略有修改的，须按程序报批。

1.9 本图则由市规划委员会负责解释；若需修改，必须符合《深圳市城市规划条例》第二十七、二十八条规定。

1.10 本图则自市规划委员会主任委员批准签发之日起实行。

即日起，该地区原有的图则（包括控制性详细规划）废止。

返回目录2、发展目标与功能定位2.1 本片区的发展目标是：山水环境突出，交通便利，配套设施完善，具有国际、国内大型体育赛事接待能力的城市片区；居住、体育、会展、教育、高新产业和谐发展的示范新区。

龙岗区龙城街道产业发展规划（2012-2015）1 发展优势龙城街道自然条件优越、城市环境优美、城内各种基础设施完备、金融机构集群、城区交通便利、公路四通八达，已成为龙岗区最富活力、最具魅力、最有质量的核心区域。

1.1国际比赛场馆优势大运中心位于龙城街道西区，已成为深圳市的地标性建筑。

通过成功举办2011年大运会，龙城人拥有包括主体育场、体育馆和游泳馆（即“一场两馆”），国际自行车赛道、公众高尔夫球场以及全民健身广场、体育综合服务区、新闻指挥中心等建筑面积超30万平方米的顶级的现代化体育设施。

按户籍人口计算，人均体育用地面积超过3.3平方米/人，居深圳市各街道之首。

大运中心是大运会留给龙城人的宝贵财富，是龙城的品牌名片，也是龙城街道实施“文化立街”战略、发展体育产业、推广全民健身的中心区。

1.2区位中心优势龙城街道位于龙岗区中心，作为龙岗区委区政府所在地，是龙岗区的政治、文化和商业中心，具有政策资源倾斜、文化艺术先行、商业贸易集聚的优势，占据着龙岗产业和经济发展的战略制高点。

1.3生态环境优势龙城生态环境良好，水库、公园、绿地面积约71.24平方公里，占街道总面积91.72%。

辖区内有深圳市最大的清林径森林生态公园；有全国首推面向广大市民的公众高尔夫球场；有华南地区第一大文化广场——龙城广场；综合性休闲公园还有龙潭公园、龙城公园、大运公园等，这些公园风光秀丽，文化内涵丰富，是辖区市民休闲、娱乐的胜地。

1.4教育资源优势龙城街道教育综合实力居深圳先进水平，辖区内共有公民办学校25所，其中公办学校17所，民办学校8所。

全省排名前列的深圳中学、深圳外国语学校、深圳实验学校都将在龙城开办分校。

目前香港中文大学（深圳）、深圳信息职业技术学院、深圳高级技工学校、深圳体育学院等院校已落户龙城，标志着龙城区域高质量、国际化的基础教育、中、高等教育体系已形成。

1.5医疗资源优势近几年来，龙城的医疗资源和医疗水平快速发展，辖区有龙岗区人民医院、龙城医院、龙岗中医院、龙岗区妇幼保健院、龙岗区慢性病院、龙岗中心医院五官专科医院等集医疗、预防保健、康复、科研和教学为一体的多家现代化综合医院，另宝荷医院（三甲）正在开工建设。